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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為90后的車(chē)主，對(duì)于車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我還是很看重的，好看的外觀更能打動(dòng)我購(gòu)買(mǎi)的欲望，因此，當(dāng)我了解到這輛比亞迪宋PLUS DM-i之后，我就知道這是我想要的車(chē)。非常滿意的外觀，流暢的線條，大氣的前臉和飽滿的尾部設(shè)計(jì)，我真的很喜歡。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)漆并不是那么厚，不小心蹭一下后看著非常明顯。
外觀：這車(chē)子的造型款式真的夠個(gè)性的，即便我這不怎么在乎外觀的人也被吸引了，車(chē)子的前臉很時(shí)尚，大燈夠犀利的，立體感還很先民，和車(chē)子的尾部還做了呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)感很飽滿，顏色比較靚麗，就算讓我等了兩天也值了，受歡迎的車(chē)子就是比較有辨識(shí)度，每個(gè)角度望過(guò)去我都覺(jué)得都很有矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我還是比較的喜歡的，因?yàn)榭梢钥吹贸稣麄�(gè)的設(shè)計(jì)非常的經(jīng)典，然后內(nèi)飾的顏色雖然說(shuō)很簡(jiǎn)單，但是我覺(jué)得你晚上開(kāi)著那種氛圍燈就是很有感覺(jué)吧，里面還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能，所以說(shuō)還是非常有高科技感的。
空間：SUV車(chē)型，空間還是不小的，我覺(jué)得我的體型也算是中等偏上了，有一米七八高，偏胖有一百七十多斤，要想舒適買(mǎi)車(chē)幾乎與小轎車(chē)是無(wú)緣了，這款車(chē)呢，坐進(jìn)去不論是前排還是后排感覺(jué)都不錯(cuò)，頭頂和腿部的空間都很寬敞，不用擔(dān)心大長(zhǎng)腿無(wú)處安放了。
配置：這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)槔锩娴目臻g比較大，在駕駛的時(shí)候不會(huì)有任何的擁擠感，然后你在高速公路上行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力也特別的足這，也是因?yàn)楸旧淼呐渲帽容^齊全吧，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：不管是電機(jī)也好，發(fā)動(dòng)機(jī)也好，都有非常充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以說(shuō)不論在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，動(dòng)力都可以有充分的保障，起步和提速不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，爆發(fā)力還是有的，后期的加速也會(huì)表現(xiàn)的暢通無(wú)阻。
越野：
這車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)，在一些急加速拐彎的時(shí)候還能保持很好的平穩(wěn)，家人在后排乘坐的時(shí)候就有很好的感觸，還有就是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，胳膊不需要很大的力度，這樣就算時(shí)個(gè)新手司機(jī)也不會(huì)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感到手忙腳亂的，電子輔助多了就是棒，開(kāi)車(chē)依然時(shí)一個(gè)比較享受的時(shí)候。
油耗：油耗的高低應(yīng)該和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，我開(kāi)的不算好的，有時(shí)候能到6升的樣子，還沒(méi)有完全度過(guò)磨合期，好在比亞迪宋plus還有純電模式可以用，基本上我下班到家就會(huì)把電充滿.
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)的平順性很好坐在車(chē)內(nèi)是挺舒適的，而且底盤(pán)調(diào)教的也會(huì)軟一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)的環(huán)境都很合適，就是這車(chē)胎噪有點(diǎn)大，比較介意的這點(diǎn)，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得嘈雜聲，但是開(kāi)久了也就能慢慢接受這點(diǎn)不足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的，它的空間就是非常寬敞的，這一點(diǎn)是不可置疑的，因?yàn)樗粌H外觀體型大，內(nèi)部乘坐空間也利用的非常好，沒(méi)有多余的地方，前后排座椅有很大的距離，頭頂上不會(huì)有壓抑感。盡管它是混合動(dòng)力車(chē)，但是不管是電機(jī)也好，發(fā)動(dòng)機(jī)也好，都有特別充足的動(dòng)力提供，所以跑起來(lái)動(dòng)力是杠杠的。駕駛起來(lái)也沒(méi)有任何難度，它的底盤(pán)懸架調(diào)校得非常好，所以車(chē)身是非常穩(wěn)定的，快速行駛，車(chē)身也不發(fā)飄，而且轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。坐在車(chē)?yán)锩�，整體的舒適度也非常好，能有這樣的表現(xiàn)，我自然是特別滿意的。
缺點(diǎn)：我并不是特別喜歡這個(gè)車(chē)子它的舒適度感覺(jué)它的隔音效果不是很好，并且車(chē)內(nèi)的震動(dòng)過(guò)于明顯，在遇到減速帶的時(shí)候它的車(chē)身會(huì)有明顯的晃動(dòng)，影響自己的心情，并且暈車(chē)的人并不是很適合坐這輛車(chē)，感覺(jué)還是有所欠缺的。
外觀：外形設(shè)計(jì)好看，前后車(chē)燈時(shí)尚，車(chē)身流線型好看。
內(nèi)飾：做工和用料都不錯(cuò)。全液晶儀表盤(pán)還有中控大屏，尺寸都很大，而且功能很齊全，性能也很好�？梢运⒍兑艨措娨�，我跟家里人都非常喜歡這塊大屏，并且中控臺(tái)都是包了真皮的，沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料感。
空間：這車(chē)有著出色的尺寸，又是輛SUV車(chē)型，所以車(chē)內(nèi)的空間比較寬敞，再高再胖的人我覺(jué)得都不是問(wèn)題，我的個(gè)子也有1.8米，坐在后排時(shí)頭部沒(méi)壓力，腿也非常寬松，滿載的情況下，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有明顯的局促感，以車(chē)的定位來(lái)看，有這樣的空間相當(dāng)給力。
配置：這宋PLUS新能源的整體性價(jià)比還是很高的，平時(shí)工作通勤使用一點(diǎn)沒(méi)有壓力，耗能經(jīng)濟(jì)，平時(shí)旅游開(kāi)著出門(mén)也踏實(shí)，配置齊全，都很夠用。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，紅燈起步秒殺眾多合資車(chē)。擁堵路段駕駛平順。
越野：
方向盤(pán)輕盈不沉重，轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)的踏板反應(yīng)非常靈敏，底盤(pán)也特別穩(wěn)定，所以駕駛的時(shí)候平順性是很有保障的。
油耗：之所以選擇混動(dòng)車(chē)型，自然也是為了讓自己養(yǎng)車(chē)更加輕松，這款車(chē)沒(méi)有讓我失望，正常上下班的話，大多只用電就足夠了，遠(yuǎn)點(diǎn)的地方會(huì)使用混動(dòng)模式，由于技術(shù)的突出，哪怕是電量比較低的情況下，油耗也不高，所以每個(gè)月的成本都比我預(yù)計(jì)的少很多。
舒適：座椅的舒適性很強(qiáng)，一看就是精心設(shè)計(jì)的，功能也非常豐富，前排可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以通風(fēng)加熱，夏天冬天都可以有個(gè)舒服的體驗(yàn)，感覺(jué)特別貼心。車(chē)上的空調(diào)效果也很好，可以讓車(chē)內(nèi)很快達(dá)到理想的溫度，坐在這樣的車(chē)內(nèi)，真是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是養(yǎng)車(chē)非常輕松，之前聽(tīng)很多朋友說(shuō)養(yǎng)車(chē)難，每個(gè)月的油錢(qián)也不少，現(xiàn)在的油價(jià)也在不斷上漲，壓力就更大了，為了省油整天把車(chē)子放在家里，而混動(dòng)車(chē)型就能省很多，何況這車(chē)還有比亞迪的最新技術(shù)，油耗上就更低了，一個(gè)月也花不了多少錢(qián)。
缺點(diǎn)：最不滿意是沒(méi)有抬頭顯示，自己加裝了一個(gè)。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)看上去就是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚大氣，而且看著檔次也不低，前臉的格柵設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特的，不僅中網(wǎng)的面積比較大，而且中網(wǎng)上方有一個(gè)銀色的裝飾條，上面是浮雕樣式的“宋”字車(chē)標(biāo)，顯得特別精致。前大燈是采用LED光源，里面的構(gòu)造是很有特點(diǎn)的，顯得與眾不同。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我并不是很喜歡，感覺(jué)里面的材質(zhì)不會(huì)很高級(jí)在使用的過(guò)程中稍微會(huì)有點(diǎn)廉價(jià)感，并且里面的味道實(shí)在是太重了，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)難以忍受車(chē)內(nèi)的異味，主要還是看自己去買(mǎi)了香水才能把味道散去吧。
空間：我是特別喜歡這個(gè)車(chē)子它的空間表現(xiàn)的，因?yàn)樵诶锩孀臅r(shí)候，其實(shí)像那種小孩子坐在后面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得位置很小，然后整個(gè)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)我也覺(jué)得比較的合理，他把空間利用率提高到了最大，前排的空間也挺大的吧。
配置：宋plus是一款值得買(mǎi)的車(chē)，很適合家用車(chē)，使用起來(lái)既省心又省錢(qián)，這是我和老婆的買(mǎi)車(chē)心得。新能源車(chē)的話有時(shí)間方便的話還是多勤勞點(diǎn)充電，不要等車(chē)子快沒(méi)電了才著急要找充電樁充電，也不要放棄優(yōu)勢(shì)經(jīng)常用油跑，不僅是駕駛體驗(yàn)會(huì)不一樣而且時(shí)間久了你會(huì)發(fā)現(xiàn)確實(shí)用電跑能省下不少油錢(qián)。而且作為市區(qū)里代步的車(chē)子，就算碰到早晚高峰這車(chē)開(kāi)起來(lái)也很輕松，油門(mén)一踩提速很快，開(kāi)著也平順心情好。家里的第二臺(tái)車(chē)買(mǎi)了宋plus還是很放心的。
動(dòng)力：因?yàn)槭切履茉雌?chē)，還是有些擔(dān)心動(dòng)力的，其實(shí)入手之后這個(gè)擔(dān)心是多余的，動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，就算是滿載的時(shí)候，爬坡也沒(méi)有絲毫的費(fèi)勁，市區(qū)里頭超車(chē)提速都不在話下，雖然塊頭有點(diǎn)大，但是一樣開(kāi)起來(lái)有推背感，有一次印象比較深，開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式和朋友聊天，速度一不小心就超速了
越野：
該車(chē)配備了很多輔助駕駛功能，包括盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道警告和360度全景景像，在停車(chē)時(shí)會(huì)有很大幫助。你可以清楚地看到周?chē)那闆r，更準(zhǔn)確地停車(chē)，而不用擔(dān)心劃傷車(chē)身。還有主動(dòng)制動(dòng)，使駕駛更安全。
油耗：宋PLUS DM-i作為一輛混動(dòng)的車(chē)，在能耗上的表現(xiàn)很好。雖然這輛車(chē)太大了，但是在這種情況下，油耗仍然可以保持在百公里五個(gè)油以內(nèi)，堵車(chē)的時(shí)候電機(jī)工作，速度穩(wěn)定的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)工作
舒適：我是比較喜歡這輛車(chē)子它的舒適度的，首先是它里面還有PM2.5的過(guò)濾裝，所以你可以把車(chē)內(nèi)的空氣營(yíng)造成一個(gè)比較好的環(huán)境吧，這樣你在里面乘坐的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得特別的舒服，并且它的座椅的柔軟度也是可以的，并且還有通風(fēng)效果，所以說(shuō)整個(gè)的感受真的是比較的好吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)的一個(gè)空間，他的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)4.7米，然后是后排空間非常的寬裕。剛好符合我的購(gòu)車(chē)需求，還有就是他的一個(gè)智能大屏，以及他的一個(gè)主動(dòng)安全功能。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)這個(gè)饑餓營(yíng)銷(xiāo)是真的不可取，我訂車(chē)快三個(gè)月才終于聽(tīng)通知我提車(chē)，車(chē)友群里還有個(gè)等半年都沒(méi)有拿到車(chē)的，說(shuō)起來(lái)我還算是一個(gè)幸運(yùn)兒了，風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大，特別是在高速上面開(kāi)快了的時(shí)候，就能夠明顯聽(tīng)到外面的風(fēng)噪胎噪也比較明顯，但是我聽(tīng)朋友說(shuō)這是大型的SUV，都有的毛病并不算什么。
外觀：車(chē)子的外觀是我最喜歡的一個(gè)地方，首先是它的整個(gè)設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧，不會(huì)說(shuō)那么的差勁，整個(gè)車(chē)身的線條非常的流暢，并且車(chē)身看起來(lái)也比較的立體，它的車(chē)頭燈是屬于比較耐看的一個(gè)風(fēng)格，就算你看很久也不會(huì)討厭哦。
內(nèi)飾：配置挺強(qiáng)的，而且細(xì)節(jié)處理的很棒，不過(guò)這個(gè)配色給人的視覺(jué)感受不是很強(qiáng)，剛開(kāi)始覺(jué)得沒(méi)啥違和感，現(xiàn)在看著感覺(jué)有些視覺(jué)疲勞了一樣，老婆從網(wǎng)上買(mǎi)了一套座椅套裝，裝上了以后看著也還可以。
空間：這輛車(chē)的空間確實(shí)是非常的大，我看了好幾輛緊湊型SUV之后覺(jué)得它的空間是最大的，回來(lái)看了一下參數(shù)，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是，它的軸距達(dá)到了2765毫米，跟一輛中型車(chē)的軸距差不多，朋友的普拉多的空間跟它幾乎差不多少。乘坐空間完全不用擔(dān)心，后備箱的容積很大。前兩天我買(mǎi)了一個(gè)電飯煲，30個(gè)碗，還有一個(gè)鐵鍋，另外帶了兩個(gè)小帳篷，一些菜通通都能裝得下。
配置：買(mǎi)的是頂配，性價(jià)比十分高，該有的配置都有，特別是坐椅通風(fēng)，太好用了，總體滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，油門(mén)響應(yīng)很靈敏，輕輕帶一點(diǎn)就能獲得明顯的加速反應(yīng)。提速也很快，超車(chē)輕輕松松的。動(dòng)力輸出也很平順，就算是走走停停也不會(huì)頓挫。
越野：
車(chē)身的噸位比較重，但是操控起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，方向盤(pán)是多功能的，方向盤(pán)能夠?yàn)槲疫M(jìn)行一些智能的操控，視野，前方也看得比較清楚，安全性可以得到保障，掉頭的時(shí)候輕輕轉(zhuǎn)一下方向盤(pán)就可以了。
油耗：我是比較喜歡這輛車(chē)子，它的能耗表現(xiàn)的，首先它是一輛新能源汽車(chē)，所以現(xiàn)在充電樁也哪里都是了，還是比較便利的，可以隨時(shí)隨地的給車(chē)子續(xù)航，并且他的油耗也不是很高，自己也不是經(jīng)常的使用燃油去發(fā)動(dòng)吧。
舒適：宋PLUS DM-i在舒適性上面可以看出付出了大量努力。皮質(zhì)的座椅很厚實(shí)，很好的包裹住身體。避震效果不是很好，后排的感覺(jué)比較突出
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的有兩個(gè)方面，一方面是它的外觀設(shè)計(jì)，另一方面是內(nèi)飾，這兩者如果能完美的融合好的話就組成了車(chē)子的高顏值，也可以說(shuō)，我對(duì)車(chē)子的顏值是相當(dāng)滿意的。首先它的外觀設(shè)計(jì)讓人看著真的是感覺(jué)豪華高檔，這種感覺(jué)從車(chē)子的前臉會(huì)體現(xiàn)得比較明顯，它采用了大六邊形的中網(wǎng)格柵，而且底網(wǎng)采用了密集的橫向輻條設(shè)計(jì)，又有一些細(xì)小的飾條作為點(diǎn)綴，遠(yuǎn)看是非常大氣，近看又很精致。側(cè)身也具有順暢飄逸的線條，腰身也能夠完美的凸現(xiàn)出來(lái)，車(chē)尾部也有很好的層次感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也絲毫不比外觀差，整個(gè)材質(zhì)的使用還是比較講究的，而是手能觸及到的地方，不會(huì)有明顯的塑料感，而且設(shè)計(jì)也比較用心，做工方面更是精致的，這么高顏值的車(chē)，我自然是很喜歡的。
缺點(diǎn)：對(duì)于它，我還真的沒(méi)有挑出什么毛病來(lái)，感覺(jué)駕駛它這幾個(gè)月，一切都表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，本身我的要求也不是特別高的，感覺(jué)它應(yīng)該算得上是一輛好車(chē)。現(xiàn)在想想，唯一覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的，就是車(chē)子買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有給我什么優(yōu)惠，雖然說(shuō)贈(zèng)送了一些小禮品，但是沒(méi)有什么實(shí)用價(jià)值。
外觀：車(chē)頭部分的大六邊形中網(wǎng)格柵是特別搶眼的，但是也不乏它的精致度，前大燈是采用LED光源，而且造型也非常獨(dú)特，車(chē)尾部雖然沒(méi)有特別精致的設(shè)計(jì)，但是很飽滿，而且立體感非常強(qiáng)，也并不會(huì)顯得臃腫，是非常耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上很加分的就是這個(gè)很有科技感的中控大屏，直接用手觸控就可以操作，搭載的系統(tǒng)很智能，使用起來(lái)流暢簡(jiǎn)單。車(chē)上還有氛圍燈，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候就很有奢華感。
空間：坐在車(chē)?yán)锩婢涂梢悦黠@看出駕駛席和副駕駛的座位很寬敞，特別是副駕上腿可以很舒服的舒展開(kāi)來(lái)，現(xiàn)在都是媳婦的專(zhuān)屬座位了，坐著很舒服。尾廂的容積也是很可觀的，一大家子的東西可以全部放進(jìn)去。
配置：綜合外觀，內(nèi)飾，配置，空間等方面的因素來(lái)看，宋PLUS性價(jià)比還是非常高的，是一臺(tái)很值得選擇的車(chē)型。
動(dòng)力：我是比較喜歡這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力表現(xiàn)的，因?yàn)楦杏X(jué)加速比較的簡(jiǎn)單，并且你在換擋的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得很方便，這輛發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較可以的感覺(jué)還是反應(yīng)比較的快吧，DM-i 款的動(dòng)力還是特別的好，超級(jí)混動(dòng)嘛，體驗(yàn)感真的是完全不一樣。
越野：
讓我比較滿意的這個(gè)車(chē)子的操控真的是很好，因?yàn)槔锩孢�有車(chē)道輔助系統(tǒng)，在你使用的過(guò)程中，比如說(shuō)在高速公路上行駛啊，它是能夠提醒你開(kāi)車(chē)有沒(méi)有壓線，這樣的話就能夠幫助你更好的避免一些錯(cuò)誤的發(fā)生，還是很有安全感的。
油耗：剛提車(chē)那時(shí)候都是用油跑得多，市區(qū)里也跑，表顯綜合油耗是在5.0左右，實(shí)際算下來(lái)應(yīng)該有5.5，這是非常滿意了，現(xiàn)在充電較多，老婆平時(shí)上下班去買(mǎi)菜商場(chǎng)啥的都是市區(qū)里用電也就很足夠了，相當(dāng)?shù)墓?jié)能省錢(qián)的。
舒適：座椅是采用仿皮材質(zhì)，這樣的面料還是比較透氣的，里面的填充物也比較柔軟，但是厚度是夠用的，包裹性也是比較中規(guī)中矩，前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還有加熱通風(fēng)的功能，所以說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，還是感覺(jué)比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是續(xù)航方面了，選擇這款車(chē)之前很擔(dān)心電車(chē)的一個(gè)續(xù)航問(wèn)題，我有輕微的里程焦慮，但是實(shí)際到手開(kāi)了一段時(shí)間來(lái)看，當(dāng)時(shí)最擔(dān)心的點(diǎn)居然現(xiàn)在成了我最滿意的點(diǎn)，我在城市里面上下班，基本兩天不用耗油，電量就足夠了，加上這輛車(chē)有油車(chē)的基礎(chǔ)，搭配上電動(dòng)機(jī)的增持，又能保持很好的油耗表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)子在舒適性方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，但是最不滿意的也是舒適性，可能是我對(duì)于駕車(chē)的舒適性有一定的要求，主要是感覺(jué)在車(chē)速起來(lái)時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪，這有些雖然不影響駕駛，但是我感覺(jué)還是需要優(yōu)化一些。車(chē)子的其他方面都很好，沒(méi)有明顯的短板。
外觀：外觀比較時(shí)尚，也很大氣，感覺(jué)很符合現(xiàn)在的潮流，也在我的審美點(diǎn)上，當(dāng)時(shí)也是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)要比其他我看的車(chē)輛的顏值都要高，給我的印象也比較深刻，而且線條很流暢，車(chē)輛辨識(shí)度也很高，尤其是車(chē)漆比較厚實(shí)，不擔(dān)心會(huì)遇到一些小剮蹭，就要拿去進(jìn)行維修處理之類(lèi)的，比較省心。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾不僅比較有層次，而且相應(yīng)的功能性設(shè)置也很好的保證了內(nèi)飾方面的實(shí)用性，加上中控屏等的放置也比較美觀，讓這款車(chē)的整體內(nèi)飾方面沒(méi)有明顯的短板。
空間：空間本來(lái)就是我最看中的，以上已經(jīng)提到過(guò)，前排我是沒(méi)有憂慮，其實(shí)第二排也是很寬敞，一般開(kāi)長(zhǎng)途在第二排都可以做躺椅，實(shí)在覺(jué)得不好睡還可以把后面座椅都放倒，空間還是很彈性，保證出行物品都有的地方安置，在路上活生生的一移動(dòng)小家，胖子的實(shí)力所有朋友都有目共睹，很贊。
配置：配置非常豐富，能耗低也是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。寬敞的空間和舒適的乘坐感使這款宋PLUS DM-i成為一輛出色的家用車(chē)。360度全景影像的功能可以提供車(chē)輛周?chē)那闆r，倒車(chē)時(shí)，無(wú)需擔(dān)心會(huì)撞到障礙物，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是很充足的，而且表現(xiàn)得整體上也比較強(qiáng)勁，平時(shí)比較夠用我還是比較滿意的，而且我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)起步和提速都很快，整體的動(dòng)力表現(xiàn)都很優(yōu)秀，要比同級(jí)別的其他車(chē)輛好很多，而且動(dòng)力一直都比較平順，也很穩(wěn)定，是我心中理想的車(chē)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。
越野：
即使是松開(kāi)雙手，方向盤(pán)也不會(huì)走偏。開(kāi)回到老家那種蜿蜒的山路，幾步路就要轉(zhuǎn)七八圈的，駕駛宋PLUS DM-i過(guò)去沒(méi)有壓力，方向盤(pán)很輕很靈活，底盤(pán)有很強(qiáng)的抓地力，側(cè)傾都幾乎沒(méi)有，駕駛起來(lái)很輕松。
油耗：在能耗這方面我還是覺(jué)得挺好的，因?yàn)樗鼜膭傞_(kāi)始就消耗得不高，開(kāi)了這一段時(shí)間下來(lái)，車(chē)子磨合得非常透徹，所以能耗方面還會(huì)有所減少。
舒適：十幾萬(wàn)的車(chē)舒適度當(dāng)然是不能和三五十萬(wàn)的車(chē)比的，不過(guò)宋plusdmi的座椅坐的還是挺舒服的，包裹性不錯(cuò)，整體感覺(jué)不錯(cuò)，空調(diào)效果是太好，夏天車(chē)子停在室外，上車(chē)前手機(jī)上先啟動(dòng)車(chē)輛降溫，上車(chē)的時(shí)候就涼快了，非常nice。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子從剛買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在，我感覺(jué)一直都是非常容易駕駛的，尤其是剛提回來(lái)的那幾天，完全是沒(méi)有生疏感，我也確實(shí)沒(méi)有特意和它去磨合，基本上就是直接開(kāi)著去上班兒了，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中逐漸的把車(chē)子也磨合好了，而且完全可以操控自如。本身它的性能就是非常不錯(cuò)的，它配置了360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，對(duì)正常的駕駛會(huì)有很好的輔助作用，方向盤(pán)是那種比較輕盈的，也很靈活，轉(zhuǎn)向也是可以做到很精準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)有什么偏差，底盤(pán)也有很好的穩(wěn)定性，即使快速跑起來(lái)，車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄，油門(mén)和剎車(chē)的踏板更是很好控制，在想提速或者停車(chē)的時(shí)候，只要用腳輕踩踏板就可以，完全不需要使勁兒去踩踏，有時(shí)候踩得太重了，反而會(huì)有那種向前竄的一晃一晃的感覺(jué)，是會(huì)適得其反的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間我是覺(jué)得有點(diǎn)小了，因?yàn)槭亲约阂粋�(gè)人用，所以但是選擇的時(shí)候也想到了這個(gè)問(wèn)題，滿載機(jī)會(huì)要是很多的人要好好考慮一下了，后排坐滿是有點(diǎn)影響視野的，擁擠著出遠(yuǎn)道的話，還是比較不舒服的。
外觀：宋PLUS新能源的整體外觀看上去比較時(shí)尚且精致，不得不說(shuō)，宋PLUS新能源的外觀是真的比較前衛(wèi)，在比較經(jīng)典的車(chē)頭中加入了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)感，使得車(chē)子跑起來(lái)很耐看。
內(nèi)飾：做工挺細(xì)膩，座椅的包裹性很強(qiáng)，整個(gè)內(nèi)飾顏色的搭配比較簡(jiǎn)約，給人一種比較溫馨的感覺(jué)，中控屏功能也比較齊全，清晰度很高，滿意！
空間：直接三個(gè)字:真舒服！感覺(jué)在家沙發(fā)覺(jué)一樣，柔軟，舒適，家里我開(kāi)的多，爸媽坐后排感受也說(shuō)很寬松很舒適。乘坐空間本人身高178cm 體重80kg，坐到后排完全是癱倒的感覺(jué)，特別舒服，而且它的座椅可以一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)節(jié)而不是像別的車(chē)一樣只有兩三段調(diào)節(jié)，前排座椅還帶加熱工功能和通風(fēng)效果，太贊了！儲(chǔ)物空間車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格多，還有手套箱扶手箱可以放置一些隨身物品，這樣歸納收置，整個(gè)車(chē)內(nèi)環(huán)境也更整潔干凈。后備箱空間尾箱大，縱向空間深，目測(cè)能放至少三四個(gè)行李箱，足夠了！
配置：入手這款新能源，覺(jué)得挺有性價(jià)比的品質(zhì)，牢靠質(zhì)保期也比較長(zhǎng)，而且比亞迪在整個(gè)車(chē)行都還口碑還是挺好的，因?yàn)樯磉叺呐笥延虚_(kāi)比亞迪的車(chē)！不錯(cuò)，值得推薦！
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)，只要保證電量充足，動(dòng)力就會(huì)持續(xù)地輸出，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候也會(huì)有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，反正是整體看著發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都有強(qiáng)有力的動(dòng)力支撐。跑高速的時(shí)候速度到了100的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到疲軟。
越野：
操控性方面還蠻順暢的，因?yàn)槲一旧隙际鞘袇^(qū)短途行駛的多，而且基本上充電也算是比較及時(shí)的，所以大部分情況下使用的都是純電模式，開(kāi)車(chē)途中不需要頻繁切換駕駛模式，車(chē)子整個(gè)操控起來(lái)蠻適應(yīng)的，駕駛起來(lái)給我的感覺(jué)比較輕盈。
油耗：車(chē)子的能耗幾乎是所有車(chē)主都關(guān)心的問(wèn)題，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到每個(gè)人的錢(qián)包，在這方面，它的表現(xiàn)是完全可以讓我放心的，耗電量不高，油耗也很低，所以每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)真的是不多。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是很好的，一體式還很包裹身體，車(chē)子的調(diào)節(jié)位置很多，填充物也飽滿了，適合遠(yuǎn)門(mén)出行，我這愛(ài)自駕游的人，就算開(kāi)車(chē)睡里面也沒(méi)有問(wèn)題的，還有就是懸架不硬，過(guò)一些不好的路況并不會(huì)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這臺(tái)車(chē)的省油能力，在城市里面開(kāi)車(chē)很省油，一點(diǎn)都不怕堵車(chē)。這么一輛將近兩噸的汽車(chē)百公里耗油還不用五個(gè)油。以前都是合資車(chē)的混動(dòng)技術(shù)比較厲害，但是現(xiàn)在比亞迪宋plus dmi也做得非常好，還是要為這個(gè)進(jìn)步喝彩的。同時(shí)該混合動(dòng)力系統(tǒng)還可以支持放電功能，在出去自駕游的時(shí)候可以把宋plus dmi當(dāng)成一個(gè)發(fā)電機(jī)，燒開(kāi)水和做飯都很方便，這對(duì)于喜歡在野外自駕的人來(lái)說(shuō)尤其實(shí)用。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿意的地方，就希望它上路表現(xiàn)能好一點(diǎn)，路躁小一點(diǎn)，隔音處理好一點(diǎn)，后期保值率能高一點(diǎn)。
外觀：外觀大氣耐看，還是那套龍顏設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)很有現(xiàn)代感，前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)我感覺(jué)很有氣勢(shì)，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)還是兼具一些動(dòng)感的設(shè)計(jì)的，后面的隱私玻璃還是很人性化的，很好的保護(hù)日常行駛時(shí)的隱私，充電口設(shè)計(jì)的位置充電很方便，特別是倒車(chē)入庫(kù)后插座充電很方便
內(nèi)飾：除了整體使用的材質(zhì)稍微有點(diǎn)低檔以外，方向盤(pán)以及中控屏的設(shè)計(jì)都是比較美觀的，而且皮質(zhì)的方向盤(pán)，手感是比較細(xì)膩的，中控屏是12.8英寸，功能也全面，清晰度也有充分的保障，駕駛的時(shí)候操作很方便，是非常實(shí)用的。
空間：空間的表現(xiàn)，我們家人都感覺(jué)到非常合適，前后排座椅都有足夠?qū)挸ǖ目臻g，不僅如此，后備箱的容積也很大，全家出行一般都會(huì)帶很多的行李，但是完全都可以放得下。
配置：這樣一款高性能高性價(jià)比的SUV非比亞迪宋PLUS新能源莫屬。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全可以滿足日常的駕駛需求，它配置的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺充足的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車(chē)行駛，可以做得非常好，跑高速的時(shí)候因?yàn)橐彩窍匏俚模砸膊荒荛_(kāi)得特別快，在速度允許的范圍內(nèi)，動(dòng)力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，提速超車(chē)也挺輕松，這樣就可以了。
越野：
方向盤(pán)指向性好，轉(zhuǎn)向比較舒適，剎車(chē)個(gè)人感覺(jué)偏軟。但整體操控方面還是很穩(wěn)的，平常跑高速120的速度車(chē)身也不覺(jué)得飄，主要是車(chē)身大且不笨重，操控起來(lái)很靈活，方向盤(pán)的手感輕巧。
油耗：能耗方面更是不需要擔(dān)心的，在市區(qū)內(nèi)行駛，耗電量較低，跑高速的時(shí)候，路況好，車(chē)子可以開(kāi)得特別快，所以油耗自然也是很低的。
舒適：前排座椅舒適度是很不錯(cuò)的，可以自己隨意調(diào)節(jié)，我老婆說(shuō)后排座椅好像不是特別舒適，也可能是角度設(shè)計(jì)不是那么完美，如果乘坐時(shí)間久了，腰部多多少少有點(diǎn)疲憊感，好在平時(shí)不帶兒子出去的話，他就坐在副駕駛的位置！基本車(chē)都用在于我們倆上下班時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛這款宋PLUS新能源一段時(shí)間，最滿意的地方就是宋PLUS新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)主要偏向于年輕化，在穩(wěn)重中透著一股個(gè)性，超大的中控屏還是可以旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，使用起來(lái)很方便，并且看起來(lái)也很有科技感，加上車(chē)子的全液晶儀表盤(pán)顯示的信息也是比較全面的，這很好的提升了車(chē)子在內(nèi)飾方面操控感，此外，勻稱(chēng)的內(nèi)飾格局，與豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)形成一種美感，看起來(lái)很高端也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，新車(chē)提回來(lái)的時(shí)間不長(zhǎng)，開(kāi)的公里數(shù)也不夠多，對(duì)車(chē)子上面很多功能還不是那么了解，等詳細(xì)深入的了解之后再來(lái)看看車(chē)子有哪些做得不夠好的地方吧。
外觀：外觀上就是經(jīng)典的比亞迪設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是在宋plus dmi這車(chē)上的一些細(xì)節(jié)上也有所不同。宋plus dmi的車(chē)頭中網(wǎng)更加精致，suv車(chē)型使汽車(chē)看起來(lái)非常大氣，氣場(chǎng)也更強(qiáng)大。
內(nèi)飾：這車(chē)的液晶儀表看起來(lái)很舒服，在內(nèi)飾用料方面，這車(chē)確實(shí)很用心實(shí)在，我能碰到的地方，比如扶手箱，門(mén)把手，基本都是皮質(zhì)的用料，很柔軟，很舒服，中控臺(tái)中間部分是一塊鋼琴烤漆的裝飾，看著很高大上，很豪華很有質(zhì)感，我對(duì)比了很多同級(jí)別的車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是很出色的了
空間：空間的布局稍微有點(diǎn)拘謹(jǐn)，特別是后排的座位，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，有個(gè)滿載就覺(jué)得很累，時(shí)間長(zhǎng)了還能影響出行的心情呢，這款車(chē)子如果不坐的很滿還是可以考慮的，畢竟前排可以容納我一個(gè)一米八的大漢，后備箱也挺能裝的。
配置：性價(jià)比很高，不到二十萬(wàn)的價(jià)格但是表現(xiàn)出來(lái)品質(zhì)是一些三十萬(wàn)車(chē)都達(dá)不到的水平，功能多設(shè)計(jì)出色，混動(dòng)技術(shù)很成熟。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很滿意的，因?yàn)槿粘Ｓ密?chē)都是在市區(qū)上下班用，起步基本都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，油門(mén)的反應(yīng)比之前開(kāi)的渦輪增壓的車(chē)響應(yīng)更靈敏，更輕快，渦輪增壓的車(chē)還有遲滯，在動(dòng)力上還是比較滿意的，后期發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，動(dòng)力也是很足的，加上電機(jī)，可以彌補(bǔ)油車(chē)的一些缺點(diǎn)，這點(diǎn)值得贊揚(yáng)。
越野：
車(chē)子底盤(pán)的穩(wěn)定性是非常好的，即使快速轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有側(cè)傾感，而且車(chē)速越快，重心越穩(wěn)，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，車(chē)頭可以跟進(jìn)的比較快，方向盤(pán)更是比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：整體的能耗是比較低的，這其中包括電耗和油耗，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)耗電量真的是一點(diǎn)兒都不高，甚至比同級(jí)別的其他車(chē)還要低一些，跑高速的時(shí)候燃油的消耗也不多，很省油。
舒適：座椅軟硬度很好，而且包裹性也算可以，和人體還是比較貼合的，有時(shí)候經(jīng)過(guò)很嘈雜的環(huán)境，坐在車(chē)?yán)锩�，只要關(guān)上車(chē)窗就沒(méi)有大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2474公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車(chē)子了，帥氣的外觀上檔次的內(nèi)飾非常符合我的購(gòu)車(chē)需求。而且我第一臺(tái)車(chē)就有360度，云服務(wù)，NFC，外放電功能，節(jié)能環(huán)保，速度還不錯(cuò)，外觀內(nèi)飾都還行，用完此車(chē)，估計(jì)很難接受沒(méi)有這些的車(chē)子的。
缺點(diǎn)：噪音控制可能跟我理想的水平有差距，行駛在路上，因?yàn)槎鄶?shù)時(shí)間是電機(jī)在工作，很安靜，這時(shí)胎噪就傳來(lái)了，嗡嗡的，其實(shí)也不是特別嚴(yán)重，畢竟價(jià)格在這放著，想讓馬兒跑又要馬兒不吃草，還是不現(xiàn)實(shí)的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是很吸睛的，當(dāng)然了，年輕人也喜歡享受這個(gè)待遇，車(chē)子必須要時(shí)尚，線條優(yōu)雅有個(gè)性，就這宋PLUS新能源的辨識(shí)度還是值得肯定的，前臉那貫穿式的大燈設(shè)計(jì)都很贊，犀利有型。
內(nèi)飾：中控特別酷炫的就是那個(gè)可旋轉(zhuǎn)的大屏，功能性強(qiáng)，月樂(lè)行多，還可以當(dāng)IPAD玩，有語(yǔ)音智能識(shí)別功能，直接人車(chē)對(duì)話就可以實(shí)現(xiàn)想要的操作，太智能化了。
空間：不得不說(shuō)車(chē)內(nèi)空間的整體布局還是很亮眼的，良好的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)很好的提升了車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)力。
配置：因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)比亞迪的車(chē)子，這次買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)依舊選擇比亞迪，也是對(duì)它的信任，事實(shí)證明，宋PLUS新能源真的是性價(jià)比很高的車(chē)，沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：無(wú)論是電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力都是足夠用的，在市區(qū)內(nèi)是用電機(jī)來(lái)工作，它的動(dòng)力完全可以滿足在市區(qū)內(nèi)的駕駛需求，跑高速的時(shí)候，1.5T自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是很給力的，即使?jié)M載或者是爬坡，也沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)比較輕便，易操控，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向，在擁堵的市區(qū)毫無(wú)駕馭的壓力，不用擔(dān)心他在路上會(huì)造成堵車(chē)的狀況，我覺(jué)得這輛車(chē)真的特別簡(jiǎn)單掌控。
油耗：基本跑五個(gè)油左右，而且續(xù)航公里也比較長(zhǎng)，我們都是切換著來(lái)，覺(jué)得還不錯(cuò)!每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，這個(gè)油耗也沒(méi)有一個(gè)特別的說(shuō)法!只能說(shuō)因人而異!
舒適：舒適性我也比較喜歡，這臺(tái)車(chē)的各方面舒適度都達(dá)到了我的要求，水平還是比較高的，尤其是座椅的填充物很柔軟，很符合我的喜好，另外這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有噪音，隔音效果也很好，行車(chē)環(huán)境比較安靜，空調(diào)的出風(fēng)大小也正合適，而且車(chē)輛底盤(pán)比較穩(wěn)定，減震效果也不錯(cuò)，過(guò)顛簸的路面沒(méi)有感覺(jué)有什么震感，舒適度方面我也挺滿意的。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
