一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3817公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的應(yīng)該就是宋Plus新能源它的油耗表現(xiàn)，以及它在日常市區(qū)里邊行駛的那種操控和舒適度了，每天都要開車，所以它的油耗成為了我最關(guān)注的一個點。我最滿意的也是它的油耗比較低，就不會讓我覺得有那么大的壓力，平時在使用的過程當中它沒有給我了特別大的麻煩，所以我覺得最滿意的這兩個地方做得肯定更好一些。
缺點：因為車子是新車，車內(nèi)的氣味還是比較明顯的，沒辦法，就買了一些空氣清新劑放置在車內(nèi)了。這款車子各方面都挺滿意的，實在說到不滿意的地方就是車漆了，感覺挺薄的。之前行駛途中不小心就被石頭給磕了一下，碰掉了一點漆。
外觀：個人很喜歡車子的外形，特別是側(cè)面覺得是最好看的，整體非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺不錯的，打破傳統(tǒng)的黑色，有了讓人耳目一新的配色，讓人越看越順眼，在車里覺得很舒服。另外內(nèi)飾的布局設(shè)計也非常不錯，中控旋轉(zhuǎn)屏幕，不僅能支持語音識別，還可以手動觸摸操控，雙管齊下，非常不錯。
空間：因為自己是開花店的，在平常的時候可能需要把一些花盆用來運輸，這輛車的后備箱真的是非常的nice。在送花的時候可以滿足我的需求，我可以把花盆放在后備箱當中，這樣就減少了我開店的運輸費用。
配置：從整體上說買這輛車還是非常的劃算的，低能耗讓出行成本明顯的降低，并且它的續(xù)航時間較長，內(nèi)部的配置也非常的豐富，功能齊全，在駕駛的過程中還可以使用綠牌，這些優(yōu)點讓我看出這個車的潛力還是非常的大的，我自己非常滿意這輛車帶給我的體驗感。
動力：它爆發(fā)力是比較強的，超車加速整個過程都很順暢，像我有時候會喜歡它起步稍微帶著爆發(fā)力的感覺，有時候也喜歡它跑高速在后期加速的那種持續(xù)感受和平順的感受，所以我對于它的發(fā)動機還是挺滿意的。
越野：
以前從來沒有開過這類型的車子，以為會有一定的難度，但作為一名新人面對它的時候，感覺還是挺輕松容易的，并且它要比我以前那款車更加突出的地方就是它的方向盤呈現(xiàn)出來的實力感會更加的輕松，而且起步勁也非常的快，沒有任何的肉感，包括在面對特別狹窄的地方方向盤也是一如既往的靈活，所帶來的那種輕飄飄的感受是很真實的。
油耗：APP上的能耗有點歡樂表的意思，目前開了1993公里，目前總充電120度（有記錄），加油700元大約110升，目前剩余24升，10度電。也就是110KW電 86升油 = 1993公里，平均下來是5.5KW 4.3L百公里看似油耗不高。但實際換算一下，110KW純電大概能行駛700KM，剩下1300公里大概使用了86升油，合計6.6左右。為計算準確油耗，已經(jīng)買了手賬本，并且會在2000公里時，清空能耗和里程數(shù)據(jù)，準備好好算算準確油耗。
舒適：開車的時候就感覺車內(nèi)的空間非常的寬廣，并且我很喜歡中控臺的設(shè)計，簡潔又大方，在座椅上面，我感覺非常的柔軟，包裹性很強。因為自己是上班族，所以腰間盤不太好，但是這個坐墊非常的柔軟，平時我駕駛時間很長，并不會覺得腰酸背痛。墊腳的設(shè)計也是很符合司機的需求，總之就是5星好評吧。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山西 朔州
裸車價格18.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
|
優(yōu)點：宋plus dmi這車最讓我滿意的就是做到了一舉兩得，高效的省油技術(shù)和強勁的動力全有了，將近兩噸的汽車百公里耗油還不用五個油，同時動力一點都不肉，起步加速的時候都很流暢。而且這車還有放電的功能，在出去自駕游的時候可以把宋plus dmi當成一個發(fā)電機，對于我這種周末喜歡自駕郊游的的人來說尤其實用
缺點：外觀是我很滿意的，空間都不會有拘束壓抑的感覺，在城市里開著非常方便，好停車，很符合我們年輕人看著挺養(yǎng)眼，可以滿足我的用車需求，車內(nèi)的空間完全超乎我的想象，駕駛感受正是我想要的，氣質(zhì)彰顯無遺。
外觀：它的設(shè)計是非常具有個性，烘托出了一種具有威嚴性的氣質(zhì)，現(xiàn)在很多車的外觀基本上都是大同小異，這臺車的外觀還是有一定的辨別度，還是拿捏的很到位。讓它看上去就很不一般，行駛特別有辨識度。
內(nèi)飾：做工和用料都有豪華感，沒錯，豪華感，它的顏色搭配還是不錯的，里面的功能也都很方便。整體給人很簡潔大氣的感覺，車內(nèi)的中控大屏幕和換擋桿也給人很強的科技感，尤其是12.8英寸的中控屏，搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，刷視頻、聽音樂、在線導(dǎo)航等內(nèi)容非常豐富，開車樂趣十足。
空間：車內(nèi)橫向空間大，前排儲物空間多，后排靠背可調(diào)，長途自駕可以選擇一個舒服的姿勢
配置：就是等車的時間比較長，但車輛的品質(zhì)很高，開起來很滿意，家用性能拉滿，既省油又有動力，性價比很高
動力：動力沒得說，爬坡上坎沒一點問題，也不會感覺特別明顯的頓挫感！動力對我來說很足夠了，我也不會和別人去賽車，對于家庭用車來說夠了，我現(xiàn)在開了四千多公里在路上正常提速基本沒人有我快，超車提速特別棒
越野：
整體感覺還好，比純?nèi)加蛙嚫�(wěn)一點，畢竟車重，沒有太強烈的頓挫感，地盤調(diào)教的好，整體的包裹質(zhì)感很好，跑高速的是ASCC很好用，不累人，剎車性能更好一點，加速快，360全景影像對象開更安全，主動剎車很好，有一次車速過快，還是系統(tǒng)提醒才反應(yīng)過來，及時減速，避免了事故的發(fā)生
油耗：滿電百公里幾元錢，虧電百公里5.2左右。
舒適：座椅很軟，皮質(zhì)是仿皮材質(zhì)，透氣性也很好。里面填充物支撐性也很好，有一定抗壓性，所以舒適性方面有比較好的表現(xiàn)。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6247公里
綜合評分
|
優(yōu)點：隨著時間的推移，科技的進步，我們的生活也在質(zhì)量上有不斷的提高-?汽車也是我們生活中所需要的必需品，一家人出門在外游玩或上下班、接送小孩，它都是不可或缺的一部分，不論刮風、下雨、嚴寒、酷暑，走到哪里都是始終形影不離的陪伴，在刮風下雨時段它為我們遮風擋雨，在嚴寒酷暑時段它吹風取暖，為我們保駕護航?感覺它就是我們一家人的避風港?有了它感覺有了歸屬感。再一個就是在上下班路程中接送小孩，簡直不要太方便了，晚上充完電，第二天就可以用車了，充一次電我都可以用兩個星期，而且充電非�？欤娏繌�30充到80的時間為30分鐘，從15充到80僅需40分鐘，簡潔明了非常好操作，??并且出門游玩也不用擔心，一場跨城旅行，完全不在話下，氣質(zhì)?這塊咱可是拿捏的死死地，它是油電混合的，在沒油的情況下就可以切換到我們的EV，相反，在沒電的情況下就可以切換到HEV，就問perfect不，答案是Yes。?還有就是它的外觀了，憑借著顏值俘獲了我的心?沒辦法，對待漂亮的事或物的要求就是有那么一丟丟嚴格（我是外貌協(xié)會超級VIP，?自立頭銜）外觀設(shè)計的簡約大氣而不失內(nèi)涵，比較氣派，都說有點像龍頭的感覺，前臉部分采用了全新的設(shè)計大面積的進氣格柵和前大燈組是一體式設(shè)計，運動感十足。
缺點：目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方。整體上感覺還行，就是等提車等的非常的久。隔音效果也蠻嚴謹?shù)�，沒有什么雜音，挺不錯的
外觀：一進比亞迪海洋網(wǎng)駐馬店東方福迪的門，我就看到DMI展車了，那一眼的眼緣促使我選擇了宋PLUS DMi,我描述不出來，就是憑眼緣買的。就跟相親一個道理，第一眼就看上了。毫不猶豫的定了，雖然讓我等了百把十天，我都認了，從沒有想過退訂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，該車的性能，坐在里面感覺不錯，它偏向于成熟的優(yōu)雅風格，沒有復(fù)雜的繁瑣的設(shè)計。
空間：不是專業(yè)的，車非常好看，原諒我的拍照技術(shù)，這空間，走這三五家親戚，沒問題，夠大夠能裝，哈哈。乘坐空間:我家的這車空間還是很寬敞的，4.7米的車長，2765mm 的軸距，這兩個數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了，走親戚我和老婆 孩子都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)，一點也不覺得擁擠，而且后備廂也很寬敞，后排座椅也能放倒，要帶一些行李物件也很方便。
配置：一款即省油，又省心，而且還免購置稅的車，足以看出它的性價比是有多高了，而且平時在市區(qū)有電就可以了，最主要的是加滿油、充滿電可以跑1200，對于我來說是挺好的，因為我比較喜歡旅游。
動力：它的提速很流暢，動力響應(yīng)很快立馬就會有反應(yīng)，并且輸入特別有力，不管是起步還是中途加速，它都是最先反應(yīng)，碾壓其它車，每一次踩加速踏板，它都會滿足你提速的要求，隨叫隨到，指哪打哪?
越野：
方向操控，剎車都很靈敏，轉(zhuǎn)彎底盤也穩(wěn)的很，車不飄。走不好的路，也是穩(wěn)的很，我都推薦給好幾個朋友了，但是，他們都還沒有提到車。不過，最近問銷售顧問，說是快了。再回來車就有他們的。真替他們高興。方向盤操控感:我這車作為全系中的頂配，操控很不錯，輔助駕駛功能也很多，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等等應(yīng)有盡有，還有360度的全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能，讓我可以十分快速的上手，駕馭自己的車。不過感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點大，有時候掉頭得打好幾把方向才行。
油耗：能耗，油耗這點上可以說的東西太多了，話不多說，上圖！百公里的油耗才僅僅3.8升，簡直太省了，有沒有，市面上任何一款車型，最低油耗也要6毛左右啊�？赡苓@時會有人說，你用的電多，所有油耗低，沒問題，如果這么覺得，那你就再看看能耗。7.5KW，真的很低，有沒有，大家說�。�！
舒適：車內(nèi)飾很好，座椅舒適，但是腰部支撐還不太夠，買個腰墊就完美了
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8235公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車的外觀是讓我最滿意的地方，還有就是宋plus的空間和配置都很不錯。以前我開的是油車，平時上班的開的時間比較多，上班的途中路況也不好經(jīng)常的堵車，總的來說油耗很高，在加上現(xiàn)在這個油價屬實的有點高，所以再三的考慮下還是新能源跟劃算。買車也有一段時間了，這臺車給我的總的感覺還是非常的理想，達到了理想的經(jīng)濟適用的目的。
缺點：最不滿意的就是等車等的心力交瘁呀，整的人特別焦躁不安，總感覺缺點什么，不過車到手上之后感覺還是值得的，沒有白浪費時間。其次就是座椅的顏色如果不采取保護措施和經(jīng)常清洗的話非常容易臟，但畢竟多數(shù)人都喜歡用座椅套套上，這樣的話沒有臟的那么快，所以這不算什么大的問題。最主要一點，新車的味道有什么辦法祛除呢？有一些難聞。
外觀：車子的每一處設(shè)計都很有線條感，車漆也很好。整體看著很自然，去看車的時候大家就都挺喜歡這款車的造型。造型非常時尚大氣，符合我的審美觀，比例還是很不錯的，自然流暢的線條也非常的唯美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，做工方面也挺精致的，布局簡潔清晰明了，而且檔把的手感也是挺不錯的，知道大家有沒有這種感覺，另外中控屏幕的位置設(shè)計的是比較優(yōu)秀的
空間：有足夠的空間，感覺挺安全的。坐起來舒適度高，后乘坐空間寬敞，它的儲物能力也是很強的，這臺車的空間對于日常家用來說還是很合適的，滿足日常家用再合適不過了。它有一個很大的后備箱，后備箱的容納力很厲害。
配置：如果只關(guān)注優(yōu)點，可以說性價比算非常不錯了，動力足，能耗低，外觀好，空間大，用料足。車子的性價比方面我自己是比較滿意的，因為它的整個功能還是比較齊全的，里面的很多高科技產(chǎn)品我也很喜歡，我相信比亞迪的這款車子會越來越好，特別值得購買吧，這款車子還是很不錯的。
動力：加速7.9秒百公里比太多同價位油車好多了
越野：
方向盤感覺重了點，剎車距離有點長。車道保持輔助系統(tǒng)更增加車輛安全性
油耗：關(guān)于車子的能耗，個人的駕駛習慣有關(guān)系的一個方面，它給了我一個小小的驚喜，不用擔心那么多。
舒適：這車噪音控制非常好，純電非常安靜，虧電只聽發(fā)動機一點聲音。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格18.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4566公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值超高，超大的中網(wǎng)霸氣十足，兩個led的大燈也是相當犀利，灰色的車漆看著比較大，線條很流暢！內(nèi)飾采用雙色的設(shè)計風格，效果也很驚艷
缺點：不滿意的就是等車時間，這個車子的等車時間真的是讓我覺得太折磨人了，我等了小半年才拿到這個車子，真的是讓我覺得很失望
外觀：這輛車的外觀設(shè)計很大氣，很討人喜歡。整車透露出的氣質(zhì)很穩(wěn)重，但是又彰顯了一種時尚運動的感覺。特別是貫穿式尾燈，是當下很流行的，下面一行英文標語，看起來很洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常貼心，主駕駛門下面還有后備箱的開門按鍵，中控的操作鍵也設(shè)計的很簡潔明了，駕車的時候方便操作。開車的時候切換模式也方便，一鍵操作，天窗按鍵也很有科技感，滑動的開天窗，就是剛開始操作不是很熟練，一般操作都靠叫小迪！
空間：感受到了這個品牌車的進步，前后排的距離控制的很合理，能滿足需求，活動性也大，活動范圍倒也還可以，不會有什么壓迫的感覺，可以有很好的收放自如狀態(tài)。家用代步完全夠的，坐進去活動挺自如的。
配置：配置都能經(jīng)得住我的考驗，沒有啥不靠譜的地方，配置也很全，操控很簡單，車子的外觀也是非常顯好的，品牌的質(zhì)量上也好，都還挺符合我的要求的，他的配置相對來說是比較全的，感覺這個價格提車還是挺劃算的，整體性價比還是挺高的，所以我覺得值得推薦。
動力：開著它即使是滿載爬坡動力輸出的也絲毫不會減弱，動力持續(xù)輸出時還是很平穩(wěn)，感覺還是很不錯的。這種動力在這個車身上是有種運動力量，動力是很好的，跑起來是非常的給力，平時超車也都是很輕松就能完成的。
越野：
方向盤的設(shè)計握在手里特別的輕盈，而且它的轉(zhuǎn)向也是非常精準的。方向盤的轉(zhuǎn)向方面可以說是非常的精準，可以適應(yīng)一些不太好走的路況，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時候底盤的懸掛很扎實。當初在買車的時候就想選一個操控比較簡單的車子，其中我就感覺它是屬于挺容易上手的那種很簡單
油耗：純電11度電百公里，饋電4.5升百公里，油價飆升的時候，不出遠門就純電開了，一個月都不到50塊錢
舒適：應(yīng)該說是符合這個價位該有的水平，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，整個車子它的隔音效果也很好，在坑洼地過濾震動的效果讓我感覺如履平地，車身不會發(fā)生太大的顛簸感，歇息的時分特別的方便，買了這輛車之后就非常的快樂，在同級別的車子中，這過個簡單坑洼路段可以很好通過。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4771公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮，實用性方面也很出色。這個車子的質(zhì)量也是相當不錯，看見這一款就覺得其他都是浮云，保證了駕馭的安全性，就感覺開這車很自信很安全。畢竟有顏值，設(shè)計的非常順暢，感覺一氣呵成，有安全性。
缺點：車子表現(xiàn)都挺不錯的，一如既往的年輕又時尚，經(jīng)典又耐看，在陽關(guān)的直射下特別的鮮艷，它本身的外形還有整體的風格都很吸引人的。
外觀：顏值絕對在線，前奧迪設(shè)計師做的設(shè)計。完美！運動十足的灰色，又不失典雅，高端！
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方都是軟的，鋼琴烤漆很有高級感
空間：前排后排的整體空間還是不錯的，坐在車里面從來沒有感覺到擁擠，居家出去旅行放多少行李都夠用，頭頂也還有比較寬敞的空間，乘坐空間都是非常好的，可以放上不少的東西在車里也不擠，乘坐空間都是比較實用的，出行的時候就挺方便，也是有著相當不錯的表現(xiàn)。
配置：這臺車其他方面也都是非常的不錯，很喜歡。各方面設(shè)計都很有特點，整體給人的感覺就是比較精致美觀，它屬于一輛綜合表現(xiàn)比較強的選手，空間比較寬敞，調(diào)整好一個合適的座椅角度，方便自己和家里人外出，它的性價比也非常的高。
動力：起步的時候感覺動力很充足，有力。提速很快，動力響應(yīng)也很直接
越野：
方向盤沒有虛位，很輕，個人很喜歡，方向盤很輕，很好上手，精準度高，輪子原地打輪都不費勁，我都是設(shè)置成舒適模式，車子的剎車和油門反應(yīng)很快，一般踩油門能夠馬上提速。
油耗：充電除了速度有點慢，還算方便，主要現(xiàn)在是家用電在充，如果是充電站的快充還是很快的，基本半個多小時能充滿，用家用電充就要充七八個小時，這個車油耗很低，基本城里跑沒怎么用油，所以買車的時候加了一箱油現(xiàn)在都還有三格，在城里跑60碼以內(nèi)都是用純電！
舒適：這個車的空間足夠大，寬大的座椅，符合人體工學，就算開車跑長途，也不會感覺到很累。而且這個車的隔音也不錯，再加上平時用電比較多，就更加的安靜了，聽音樂的音響效果也比較舒適，就算是跑高速用油跑，發(fā)動機的噪音也不會很大。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為原來大眾波羅已到十五年車齡，年檢一年兩檢太麻煩，車也太小不合用。賣舊換新也提上議事日程。一開始就優(yōu)先考慮自主國產(chǎn)suv,國產(chǎn)車在這幾年進步大家有目共睹。自主國產(chǎn)配置更高，用料更足，安全性有更好保證。先后看了長城，長安，大眾。偶然看到懂車帝上比亞迪插混新能源滿電滿油1200公里，可油可電，解除旅途充電煩腦，這可是心中理想車型。但玉林比亞迪經(jīng)銷商在那個位置都不知道，只有網(wǎng)上查詢，轉(zhuǎn)了數(shù)圈才找到比亞迪車行。首先看秦plusdmi，試坐了感覺空間小了點。又看了宋plusdmi，感覺空間大多了，老婆對其內(nèi)飾，配置比較滿意。最后也試駕了，加速性能比油車好多了。第二天就確定訂購宋plusdmi，很幸運我們十多天就提到新車。在每個紅綠燈駕駛途中，當你第一個沖出去。那條路都是你的，那感覺才叫爽。走了一次高速來回一千多公‘里，動力隨叫隨到，油耗也五點幾。12月4日有幸參加玉林比亞迪大容山一日游活動。對于爬上大容山十幾公里山路心中不是太有信心，因為原車1.5自然吸氣動力配置。原滿電來到比亞迪車行已用完，爬山只能用油了。一路爬山上去終到山頂，動力還是隨叫隨到毫無壓力。爬坡動力也可以打90分。平時滿電進城是幾塊錢費用，一般周六周日抽時間帶小朋友出去玩，這是油車不敢想。出去效游的時候，帶上電磁爐，電烤爐。接上外接電源就可用，這有車生活才叫多姿多彩！
缺點：目前來說還沒有讓我不滿意的地方，只是買車的時候基本沒有什么優(yōu)惠，還有就是提車時間稍微有點長，希望可以提前一下…對于車子的表現(xiàn)我還是比較認可的。
外觀：設(shè)計的線條很好看，圓潤飽滿的車頭車尾，精致的中網(wǎng)設(shè)計，漢字的宋作為車標。側(cè)面看著很敦實，看著就有一股力量感。而且這個車漆的質(zhì)感也很好，每次洗干凈車之后就閃閃發(fā)亮的，看著很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面白色非常的大氣，上檔次，唯一就是不耐臟，但是如果有深色內(nèi)飾我還是會選擇白色，哈哈，中控屏還可以旋轉(zhuǎn)，真的上檔次，還有可以K歌，小乖每次上車都要拿麥克風玩，雖然聽不懂她說什么，但是最起碼可以安靜的開車，還有一些高科技，最喜歡的APP里的功能，出門現(xiàn)在都不用帶鑰匙了，只需要手機就可以了，真心方便
空間：內(nèi)部空間，這個車的后排空間超級大，而且是超大空間加全平地面，這是讓我徹底放棄購買其他車的主要原因，嘗到了這個車的甜頭像燃油車這種根本就不香了，全景天窗，也是我最喜歡的一個點之一，全景天窗在旅游和城市夜景的時候，打開它非常的舒適的，后備箱的話，確實還是挺不錯的，兩人出游或者四人出游的話，后備箱都是夠用的，畢竟是suv車型
配置：目前就保養(yǎng)了一次，換了空調(diào)濾芯，出了點工時費，個人還能接受。主要是車開的爽，哈哈，早買早享受。品牌評價:小宋買回來后給我的感覺它確實是一款性價比很高的好車，無論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來的動力回饋操控表現(xiàn)，都是同級別中數(shù)一數(shù)二的存在，更重要的是它油耗這么低，跟我以前的油車相比，簡直是低到不能再低了，省到不能再省了。
動力：電機輸出很直接很迅速，動力響應(yīng)比較快，一踩就馬上有。高速上深踩也會有推背感
越野：
方向盤的尺寸剛剛好，握起來比較舒適。方向盤也比較靈活，操控起來也比較靈活，而且轉(zhuǎn)向基本上沒有虛位。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來講，還是比較低的，一直都在可接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅舒適性很高，也有可能是新車的原因坐著就是比舊車舒服，車內(nèi)避震效果也還不錯，后排座椅沒體驗過，我基本體驗的都是駕駛座，座椅靠背也是專業(yè)設(shè)計的，很貼合，開長途的時候也不會感覺腰酸背疼，就是不知道坐久了以后還是不是這樣！
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在各個方面都非常出色，車燈就像是一對迷人的眼睛，而且性能他們也比較出色，坐著包裹性舒適度都不錯。
缺點：對于買車的時候也考慮了很多，理所當然的就是他啦，這款車的良好動力也能更好的展現(xiàn)出來，起步反應(yīng)快。
外觀：前臉我感覺做量是挺不錯量，整個車頭給人的感覺就非常有精神，車輪非常的好看，屬于那種耐看型。
內(nèi)飾：氛圍燈它是可以根據(jù)我們的音樂來調(diào)節(jié)顏色的變化，關(guān)上車門和車窗，和在KTV一模一樣☆ 車聯(lián)網(wǎng):想導(dǎo)航去哪里？想聽哪首歌？想玩什么APP？直接釋放我們的雙手，用語音操作。
空間：個人覺得儲物空間很豐富，很夠用！就說一下前排吧，在車門的下方具有寬敞的儲物空間。副駕的儲物箱里面也很寬敞，足以放一個女士皮包。在中控的正下方，也有寬敞的空間，像一般如果女士用車，可能平時穿高跟鞋，上車需要更換，這里完全可以放下一雙鞋，或者是女士的手提包。中控扶手箱里面也有著寬敞的超大空間，縱深我可以達到我的胳膊肘部。可以說儲物空間非常充足了。乘坐空間:我個人的身高1.8米，體重140斤。坐在前方，太寬敞了。整車長度4705，軸距2765，在這兩個數(shù)據(jù)的加持下，內(nèi)部乘坐空間非常寬敞，而且前排的一體式龍脊座椅，貼合性非常高，符合人體工程學的設(shè)計，尤其是那個頭枕，真的，比開過的所有車都舒服.即使長時間久坐，也不會感覺到腰酸背痛。說完了前排，那我們在說一下后排吧。后排座椅很長，不會像有一些品牌，為了提升后排腿部空間，然后將座椅的長度縮短。宋plus.dmi就沒有。非常舒服。而且后排靠背角度可調(diào)。座椅中間沒有突起。給后排一個完美的乘坐空間！
配置：宋plus平常使用能耗也非常的低，而且還免購置稅。性價比這一塊肯定是沒有話說的，而且保養(yǎng)成本也不高，又能節(jié)省一部分的開支了。
動力：我正常市區(qū)跑的多，起步基本都是電動行駛，感覺非常好，起步總是第一個，從不擔心油耗，而且推背感很強，不過松油門后動能回收有點強，一開始都不是太適應(yīng)的，開太快，后臺都有點暈的，特別是剛起步的時候，加速特別快，毫無頓挫感，香的很
越野：
操控方面的話我覺得還可以，方向盤的軟硬度和尺寸都適合我的手，握制著的時候感受很飽滿，但是如果是女性可能有點大了在總體操控上，還是非常靈活的，不管是換擋還是方向盤，所以開起來還是很輕松的，尤其是換擋的時候反應(yīng)太快了，車輛也比較靈活。
油耗：河天的天氣，最近就很冷了。感覺和夏天沒什么區(qū)別，硬要說有點一區(qū)別的話，就是充電感覺，有點慢。家用充電樁，充一夜，感覺，有點慢，也不知道是不是天冷的原因，沒有問，除了充電慢一點，沒有其它問題。開著爽歪歪。
舒適：PM2.5綠凈功能和寬大厚實的的駕乘空間帶來了不少的舒適感，唯一不足的就是缺少腰部支撐，長途不舒服
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點，emmmmm，其實很難講。這么說的原因并不是說它沒有什么優(yōu)點。而是說，它的優(yōu)點真的是太多了，我不知道應(yīng)該說那一點好！就從全方面來概括一下：1.優(yōu)秀的油耗，能耗！2.百公里7.9秒的加速度。3.寬厚而有松軟的座椅。4.高級的NVH降噪，給您一個舒適的乘坐空間！5.前奔馳設(shè)計師調(diào)較的底盤懸掛。6.前奧迪設(shè)計師，設(shè)計的比亞迪龍顏家族式前臉。還有許許多多的地方?jīng)]有辦法做到面面俱到的描述。綜上所述，無論哪方面都如此的優(yōu)秀，令人著迷！
缺點：讓我不滿意的，主要就是車子胎噪有點大，還有一個地方我不太滿意的，就是我覺得這臺車子的車里有一種氣味，好像是皮革或者是塑料的氣味吧，其實我也知道很多新車都有這個問題 要是出廠的時候可以在凈化一下那就更好了。
外觀：比較大氣的外觀體現(xiàn)出這個車的氣質(zhì)，霸氣的外觀也不失設(shè)計感，就有特色的就是它連貫的尾燈，夜間看上去非常的亮眼，車輪也比較大，整體造型就是我喜歡的樣式。
內(nèi)飾：用料和做工都還看得過去，我覺得還是挺不錯的了，功能比較齊全，整體的設(shè)計非常美觀，儲物空間方面做的挺到位的，整體看起來非常的干凈，簡約中又不缺少個性。
空間：空間設(shè)計非常合理，一家人出去玩不會感覺擠，后備箱的空間也特別大，我平常出去工作放一些工具什么的也還不錯，唯一感覺不太好的就是后備箱有點太平了，放東西不敢當太重的，怕一踩剎車東西撞后備箱蓋子上，那就得不償失了！
配置：這款車的性價比也是非常高的，從購車到現(xiàn)在，我覺得這款車給我最大的感觸就是動力好，顏值高超速容易配置好
動力：駕駛感覺還是非常有激情的。起步響應(yīng)很積極，加速也跟的上。宋PLUS新能源在動力這方面的表現(xiàn)就是一個完全正常的家用車水準，動力提速也非常的快，日常開不會覺得費勁。
越野：
我覺得它的方向盤是十分靈敏，駕駛手感也是非常的柔和。在換擋平順性方面要更好，而且可靠性也有保障，試駕的時候確實讓我有了一個很愉快的駕駛體驗感。可以徹底的掌控好提速，非常聽話而且特別精準。
油耗：能耗比亞迪混動技術(shù)很厲害的，我實際使用4.9，非常厲害，唯一就是著急充電的時候充電太慢，只能有3點幾千瓦，而且我都不考慮油耗，怎么開心怎么來，畢竟買混動就是為了開心，有一次充滿電自己試了下，才跑3個多油，真心省，虧電狀態(tài)下，動力也不弱，加一箱油跑了將近兩月，
舒適：舒適性還可以，不會有太大的顛簸，整體來說還是很不錯的，空調(diào)的效果也比較好，座椅的設(shè)計很人性化。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：人生第一輛混動車型-宋PLUS DMi，剛開始最吸引我的地方就是犀利的大前臉和用車成本，是真的省油，百公里油耗4.9，然后看到很多大神對于混動技術(shù)的講解，然后果斷入手，比亞迪這些年在混動技術(shù)和電池技術(shù)方面還是值得肯定的，雖然價格沒有什么優(yōu)勢，但是同價位找不到比這個更有性價比的車輛了。
缺點：剎車偏軟，輪胎抓地力不太足，在地板油起步時有點打滑，但是剎車時不會打滑，我換了布雷博f50卡鉗，剎車都不打滑，平時完全夠用。
外觀：外觀方面最喜歡的是大前臉，很霸氣，還有車燈，車燈是藍色的，都不用改裝了，非常喜歡，很潮流，一開始我還糾結(jié)買白色還是灰色，一進展廳第一眼看中了灰色，因為燈光一打，真心上檔次，白色路上跑太多了，二期灰色耐臟，后期如果不喜歡可以貼改色膜。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計非常的簡單、大氣，屬于那種很簡潔的擺設(shè)，用起來倒是挺方便，內(nèi)部空間也可以說是十分的充足，真的是非常佩服這個做工的細致精致。它的異味沒有，我覺得這點是做的挺不錯，是一件非常幸福的事情。
空間：我感到相當?shù)臐M意，家用是夠用的，也能有一個舒適的乘坐體驗，主駕駛位活動性還是非常的寬松的，后備箱裝載完全沒有問題，空間很充裕，在駕駛位感覺還是挺寬敞的，表現(xiàn)的挺好，不會顯得車內(nèi)很雜亂。
配置：雖然比同級別油車貴了兩萬幾元，但不論加速性還是油耗，配置都是物有所值。
動力：提速快，僅僅幾秒，有點像竄出去的感覺。開小半年了，人車磨合的差不多了，除了快，無以形容。起步加速動力:充滿電的時候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛，高速上動力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動力輸出特別平順，對于我油門開度的理解很到位，開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時候稍微有點肉。
越野：
我覺得這個操控還是比較不錯的，開著很舒服，沒有盲點，車子也能平穩(wěn)通過，不用費力氣。
油耗：核心技術(shù)就是這個dmi混動，讓這么一輛長四米七、重接近2噸的國產(chǎn)suv，可以做到百公里能耗成績在五升油以內(nèi)，這個水平絲毫不遜色那些合資車的水平了，讓我很滿意
舒適：孩子經(jīng)常坐車上睡著，是不是椅子太舒服了？我開車，上高速，開幾個小時，感覺不累。媳婦還說 ，給買靠背，我都說不用，又省了百把十塊。懸架減震舒適性:隔音挺好的，在高速上面也不覺得噪音大，不開音樂都沒有多少影響，車內(nèi)人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。底盤也很柔韌，遇到大的溝坎不會直接壓縮到底，懸架的中后段很有韌性。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
