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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（804）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然要屬它的能耗了，因?yàn)樗遣咫娛交旌蟿恿ζ�，所以會使用一部分電能來�?qū)動車子，平時(shí)上下班開著它，都是在市區(qū)內(nèi)行駛，基本上都是使用電能，而且它的續(xù)航里程有100多公里，而我每天從家到單位的路程也不算遠(yuǎn)，所以基本上不消耗燃油，如果跑高速，這時(shí)候可以用燃油發(fā)動機(jī)來驅(qū)動，因?yàn)槁窙r好，所以油耗也不會高。
缺點(diǎn)：這款車，它的缺點(diǎn)就是感覺降噪的效果差了點(diǎn)，特別是上了高速后，噪音有點(diǎn)明顯，不過話說回來，買這輛車平常用到的地方大多數(shù)都在市區(qū)內(nèi)，也不是特別在意。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單，行駛山路還會有異響的聲音。
外觀：我的車外觀應(yīng)該是看起來不錯(cuò)的，比較吸引眼球，畢竟作為一個(gè)90后，我的眼光也不會差，他這款車還算是比較適合我們90后的也適合80后吧，應(yīng)該80.90購買的人居多。車燈也是比較新穎的吧，他射程特別的遙遠(yuǎn)，而且亮度很強(qiáng)，在夜間行駛也不用擔(dān)心安全系數(shù)，給你提供了前方的光明。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是不太適合我的，首先內(nèi)飾的顏色搭配不是很出挑的那種，在車內(nèi)會感覺到有一點(diǎn)沉悶，所以不太喜歡這個(gè)內(nèi)飾，但是它的質(zhì)感是特別好那種，所用的材料摸起來也比較有質(zhì)感，而且在細(xì)節(jié)處理上也特別用心。
空間：我1米82的身高坐在前排，頭頂上不會有壓抑感，如果坐在后排的話，腿和前排座椅還有不到兩拳的空間，頭頂上也有一拳多的距離，所以說是足夠?qū)挸ǖ�，即使后排座椅坐三個(gè)成人，也不會感覺到擁擠，后備箱的容積也非常大。
配置：整體看來性價(jià)比確實(shí)挺高，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛用電機(jī)來驅(qū)動，可以省燃油，跑高速的時(shí)候需要強(qiáng)勁的動力，使用燃油發(fā)動機(jī)，既省油，動力又足，所以感覺宋plus新能源車確實(shí)非常不錯(cuò)。
動力：這個(gè)車的動力我就要好好夸下了,動力非常棒,反應(yīng)迅速,給油后可以清晰的感覺到速度上來,而且一點(diǎn)也不卡頓,非常舒服，強(qiáng)烈建議喜歡有強(qiáng)烈推背感和追求動力的兄弟可以去感受一下。動力還是可以的，足夠家用了。
越野：
車子的操控特別的爽，因?yàn)槲蚁矚g他的擦擦輔助功能，這樣子給我的行駛當(dāng)中增加了一份安全保障。它的方向盤操控算是比較強(qiáng)烈的或者比較方便，不會很重，適合女司機(jī)或者一些新手司機(jī)開車。
油耗：因?yàn)镈mi是油電混合的車輛，所以它是可以切換成油車或者電車使用的，像短途使用的話，可以開成電車模式，一般五天左右沖一次電就可以了，像長途的話，可以開成油車模式，這樣加油的話也不用經(jīng)常去加油，也是比油車節(jié)約了更多成本的，所以能耗方面對我來說還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適度方面總得來說還是不錯(cuò)的，它的座椅對腰部的支撐性也很好，而且也比較柔軟，駕駛的時(shí)間長了也不會覺得累，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，幾乎聽不到車子啟動的噪音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比這方面的表現(xiàn)讓我感到最為滿意，首先一點(diǎn)我這款車它在配置上確實(shí)非常的豐富。單純地討論這一方面的話，我覺得在同級別車當(dāng)中還是非常優(yōu)秀的，而且當(dāng)初我在試駕這款車的時(shí)候，覺得它上手操控的感覺特別的好，在價(jià)格方面我買車的時(shí)候也是有一些折扣的，所以在購車成本這方面相當(dāng)于是節(jié)省了一部分呢，而且經(jīng)過最美一段時(shí)間的使用之后，我也確實(shí)對我這款車方方面面都感覺非常的滿意。
缺點(diǎn)：就是比較不喜歡這個(gè)看不見排氣管的尾部造型，側(cè)面一看挺運(yùn)動的一輛車，去到尾部一看就跟個(gè)電動車一樣
外觀：宋PLUS 新能源的外觀很靚麗，不管是從哪個(gè)角度看都是很帥氣的，每次出入高檔點(diǎn)的場合自己也很有面子。
內(nèi)飾：15萬左右的車在內(nèi)飾這一方面呈現(xiàn)的效果還是非常精致的，看著很大氣設(shè)計(jì)的也比較時(shí)尚。
空間：坐進(jìn)車?yán)锞湍軌蚋杏X得出來空間不算小，車得軸距還是比較寬的，車內(nèi)乘坐的體驗(yàn)也略顯寬松并沒有什么擁擠的感受，整個(gè)后排座椅的表現(xiàn)也足夠的平整并排乘坐三個(gè)人也是輕輕松松的，駕駛位的話我是覺得把座椅調(diào)整好之后所給我?guī)淼幕顒臃冗�是比較大的，而且開車的時(shí)候肢體也更加的自如一些。
配置：性價(jià)比自然是不言而喻，這款車在十萬級SUV里面性價(jià)比在我看來是最高的。
動力：車子的動力應(yīng)該表現(xiàn)在上坡的時(shí)候吧，因?yàn)槲乙詾槲业能嚿掀聲艹粤�，但是好幾次都發(fā)現(xiàn)哪怕是陡坡，我在爬坡的時(shí)候也算是給力的，并沒有說拉后腿。目前還沒有開著我的小汽車去跑高速，比較期待到時(shí)候跑高速會是什么樣子的，因?yàn)榭紓�(gè)高速的話，更加能證明他車的功能怎么樣，什么個(gè)情況好不好？
越野：
方向盤是握起來比較舒服的，因?yàn)橹耙灿腥Ρ冗^其他的車型，可能別人車這個(gè)價(jià)位的就沒這么爽，但是我現(xiàn)在目前自己開的話，感覺發(fā)現(xiàn)蠻特別的厲害，而且指針精準(zhǔn)就讓你操碎了心，這種想法是沒有的。
油耗：在能耗方面，這款車也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。夏天的情況下，該車的續(xù)航里程能達(dá)到廠家標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的98，冬天的情況下也能達(dá)到廠家標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的90。
舒適：皮質(zhì)座椅坐起來跟表哥的大眾差不多，支撐到位，后排的靠背角度也合適。車上功能基本都支持語音控制，開車的時(shí)候喚醒一下直接行了，比起自己觸控屏幕按鍵方便多了，平時(shí)開車等人的時(shí)候可以用這個(gè)大屏打發(fā)一下時(shí)間，很好用
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子最讓我滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，我感覺它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合我的，有點(diǎn)小復(fù)古的類型，還有它的外觀的造型看起來也是比較有設(shè)計(jì)感的，我比較喜歡的是它的顏色，在傍晚開就會覺得它是那種很抓人眼球那種，還有比較滿意的一點(diǎn)就是它的動力，我感覺還是挺充沛的。
缺點(diǎn)：經(jīng)過那么久仔細(xì)對比之后才決定選的車，對它挺滿意的，暫時(shí)沒覺得有什么不好。
外觀：外觀方面，這款車的寬度和軸距各方面都有所增長，對得起她這個(gè)plus的稱號，而且這款車為緊湊型，suv全系標(biāo)配19英寸輪圈非常顯大，整體尺寸可以說是接近緊湊型suv的天花板了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有一種中型suv的計(jì)時(shí)的車身顏色方面，新車的外觀提供五種顏色，其中選配，這個(gè)是地還需要另加價(jià)2000元，但是我覺得非常的劃算。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上面有自己的風(fēng)格，再跟這個(gè)運(yùn)動型的外觀交相呼應(yīng)，搭配起來就顯得更加的完美，材質(zhì)的使用也是比較良心。
空間：空間還是蠻大的，無論是前后排座椅的空間，還是后備箱的空間都還可以，前后排座椅加起來，坐五個(gè)人完全沒問題，如果出行的話，后備箱放一些日常需要使用的東西也是足夠的，家用的話，空間我覺得是可以放心用的，不用擔(dān)心它的空間不夠。
配置：多功能方向盤，一鍵啟動，LED大燈，中控大屏，天窗等等，反正就是平時(shí)能用到的配置基本上都有，價(jià)錢又不貴，而且還省油，當(dāng)然稱得上是性價(jià)比高的車。
動力：試駕過之后感覺提速起步還是可以的，本身我買車的用途就是上下班用，基本上不出遠(yuǎn)門也不去不好的路段，所以最終選擇這輛車，現(xiàn)在也開了兩個(gè)多月了，感覺還不錯(cuò)。
越野：
操控上還算是比較省心的，對于經(jīng)常開車的人來說挺好上手，新手司機(jī)建議多適應(yīng)兩天再上路。車?yán)锏呐渲梅矫嬗型Χ噍o助駕駛的功能的，不過我平時(shí)開車比較穩(wěn)，方向盤感覺有一點(diǎn)重，對方向盤轉(zhuǎn)圈的時(shí)候感覺需要一點(diǎn)力氣，不過它的指向真挺精準(zhǔn)的，基本上指哪打哪沒有虛位。
油耗：這一方面我應(yīng)該沒什么話語權(quán)吧，因?yàn)槲覜]有對比過，所以不是很清楚，但是個(gè)人感覺它的電池應(yīng)該是會比較好。因?yàn)楫吘贡葋喌鲜亲鲭姵厣獾�，你看現(xiàn)在很多都是比亞迪的公交車，所以說他在電動車站方面應(yīng)該是做得比較完善的，我們也是比較愿意去相信他的。
舒適：車子的空調(diào)效果其實(shí)是挺棒的，之前買比亞迪車就聽朋友說過他的空調(diào)效果你是不需要擔(dān)心的，因?yàn)樵趺凑f他這么多年來使用的車，其他的效果可能就是用了幾年之后會多多少少有一點(diǎn)小毛病，但是它的空調(diào)效果一直以來都沒有出現(xiàn)過問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是這款宋PLUS新能源的外觀設(shè)計(jì)，車身的線條比較平順，標(biāo)志性的車燈以及車身的設(shè)計(jì)感很亮眼，總體來看很符合我對于新能源車輛的認(rèn)知，總體來看很新潮。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車價(jià)上面沒有優(yōu)惠，是我這款車雖然說等了一段時(shí)間也是新車，但是買車的價(jià)格真的是一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有，像其他的車多多少少都會有一些優(yōu)惠，我這款車完完全全就是一個(gè)指導(dǎo)價(jià)，一點(diǎn)價(jià)格都沒有優(yōu)惠。
外觀：我感覺這款車就是顏值擔(dān)當(dāng)，因?yàn)槲铱吹竭@款車直接就被它的外觀吸引了，車身比較修長，前臉大的進(jìn)氣格柵比較大氣，側(cè)面的風(fēng)影腰線線條感很強(qiáng)。車尾也很漂亮，尾部尾翼的設(shè)計(jì)，顯得年輕有活力，反正跑在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的應(yīng)該算是比較細(xì)心的，因?yàn)閺乃膬?nèi)飾他的銜接處，你就可以看出他的用心之處，不會說但感覺到很廉價(jià)。而且它的設(shè)計(jì)風(fēng)格又是那種比較大膽的，看起來就比較舒服些，眼球不會很中規(guī)中矩。
空間：空間方面對于我們家來說還是完全夠用的，因?yàn)樗銐驅(qū)挸�，雖然我身高比較高一點(diǎn)，但是基本上我不是開車，就是坐在副駕駛，幾乎是從來不坐到后排的，但是如果坐到后排感受一下，空間也還不錯(cuò)，起碼不會別腿，頭頂上也不會有壓抑感。
配置：性價(jià)比還是挺高的，它的外觀設(shè)計(jì)是沒得說的，還有它的油耗也不是很高。而且整輛車的質(zhì)量也是符合它的價(jià)位的。
動力：說到動力，這款車作為日常代步足夠了，畢竟是混動車型，起步快。上下班跑跑快速路，大部分時(shí)間還是市區(qū)里的道路，車速也提不到多么高。起步不慢，后段加速也很給力。油門給大了還有推背感。
越野：
這臺車挺好開的，它的油門、剎車踏板都很線性，力度也不重，可以很好的很精準(zhǔn)的控制。這臺車還有一套可以在任何速度下開啟巡航功能，可以減輕駕駛的難度。這款車的這些功能，對駕駛有一定的幫助。還有它有360度全景影像功能，這個(gè)也可以更好的停車倒車。
油耗：我這款是110公里續(xù)航，可咸可甜，可以快充也可以慢沖，充電也是蠻方便的，裝了個(gè)充電樁，每天下了班，停車位上，把充電槍往充電口上一插，設(shè)定時(shí)間回家睡覺。
舒適：座椅是采用仿皮材質(zhì)，透氣性也還不錯(cuò)，里面填充的材質(zhì)也是軟硬度挺合適的，所以說乘坐起來還是比較舒服的，而且前排座椅還有高低調(diào)節(jié)，駕駛的時(shí)候，不會因?yàn)樯砀卟煌忻黠@的不適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS 新能源讓我最滿意的就是車子的耗能和外觀了，顏值很到位，款式新穎，雙腰的線條很流暢，以及車子的顏色都在陽光底下泛著光芒，每次開著它出去都是一種享受，車子的操控還能簡單，城區(qū)里面開車一定要選新能源的座駕，省心又省錢，比亞迪的品質(zhì)大家都知道，開著它出去心里很有底的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是噪音這個(gè)事情，車子在隔音方面有點(diǎn)問題，平時(shí)上下班市區(qū)里開感覺不明顯，車跑的快一點(diǎn)的時(shí)候，車內(nèi)的各種噪音就出來了，尤其是那個(gè)風(fēng)聲，跑在路上，還是有些明顯，這就有點(diǎn)影響舒適感了，其他倒是沒什么大問題。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)還是比較大氣的，六邊形的格柵面積確實(shí)是挺大的，在氣勢上拿捏得恰到好處，LED大燈也設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，格柵上面的銀色裝飾條上鑲嵌著宋的字樣，顯得特別漂亮，側(cè)身的線條非常流暢，也顯得很飄逸，車尾部也略顯飽滿。
內(nèi)飾：相對起時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格也是做得不錯(cuò)，簡約大氣還是很不錯(cuò)的，雖說車內(nèi)有一些塑料件，但是整個(gè)軟包做得也不在少數(shù)，用料也還不錯(cuò)，車內(nèi)沒有什么明顯的異味，中控超大尺寸的屏幕顯得整個(gè)內(nèi)飾的科技感非常的強(qiáng)烈，我還是很喜歡的。
空間：他的中控臺其實(shí)挺大的，看起來也不錯(cuò)，而且他的扶手儲藏空間挺多，因?yàn)檫@個(gè)都有，而且他比較深，可以放一些日常小東西在里面，也是不錯(cuò)的。那一般坐在里面的話都是評價(jià)不錯(cuò)的，因?yàn)樽伪容^舒服，而且空間也比較大，讓他們有自在感。
配置：這輛車的平衡性可以說是做得很好了，動力好油耗又低，可以說是推動了這個(gè)混動車型的進(jìn)一步發(fā)展了。車輛上還有很多配置，液晶的儀表盤，液晶的觸控中控屏真是滿滿的科技感，再加上滿滿的安全配置，什么360影像啊，胎壓監(jiān)測，這車的性價(jià)比滿滿的
動力：動力的話，還是很強(qiáng)的，起步挺快的，如果想在高速上超車的話，也是完全可以的，油門也很順滑，輕輕一踩就加速了，車子開起來整體感受都挺好的，開著挺舒服的。
越野：
比亞迪這款車零百加速只需七點(diǎn)幾秒。記得有一次再抄一個(gè)半掛車的時(shí)候油門輕輕給一腳，瞬間就可以感覺到這款車的動力強(qiáng)悍。真不愧為比亞迪的超級混動。
油耗：車子的油耗對我來說是不算高的，我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)開，大部分時(shí)間都是使用電能，所以油耗量方面基本高不了，就算是在磨合期的時(shí)候也不會費(fèi)很多油，是在我可以接受的范圍內(nèi)的。至于電耗呢我覺得可以吧，起碼在成本費(fèi)用方面感覺要比純?nèi)加偷能囎拥秃芏唷?/span>
舒適：在駕駛的時(shí)候坐著這個(gè)座椅，真的感覺特別的舒服，就算是跑長途駕駛也不會覺得非常疲憊，因?yàn)樽沃纹鸬搅艘欢ǖ淖饔�。但是后排的乘坐可能就會有一些不是很舒服，這輛車舒適性相比我的小馬來講，有異曲同工之處，坐人多了，會有些局促，中規(guī)中矩吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說等待時(shí)間有點(diǎn)長，但是當(dāng)時(shí)做出的決定還是非常正確的，這臺宋PLUS混動帶給我的體驗(yàn)是真的很好。首先，本身擁有非常出色的動力表現(xiàn)，而且作為一臺新能源車，這臺車也完美的杜絕了續(xù)航焦慮，有電的情況下消耗也是比較低的，這種外插電的混動確實(shí)比其他家的有優(yōu)勢，而且空間也是比較大的，乘坐舒適性體驗(yàn)是非常的好，包裹性好。綜合實(shí)力是比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺得剛開始車內(nèi)有一點(diǎn)異味不是很滿意，后面打開吹吹就好很多了，其他個(gè)方面倒是沒什么了，還是挺滿意的。
外觀：挺喜歡這個(gè)顏值的，依舊是延續(xù)了自身的特色，開出去也不會和別人撞臉，看久了覺得還蠻可愛的，尤其是在陽光下，他的車漆會反射陽光，整個(gè)車身都有種閃閃發(fā)光的感覺，就算是開出去和朋友聚會，也覺得倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整個(gè)顏色搭配也比較柔和，沒有過多繁雜的顏色，但也不顯得顏色單一，還是比較清新的，12.3英寸的液晶儀表盤顯示內(nèi)容非常清晰，駕駛的時(shí)候觀察起來也是非常方便的，觸手可及的地方，使用的面料也比較講究，看上去也挺有檔次。
空間：買車的時(shí)候就想買一個(gè)越野車的車型，空間大視野開闊，宋PlusDMi的后排空間也不錯(cuò)的，地板的凸起很不明顯，基本就是沒有凸起了，所以后座中間也適合成年人乘坐的
配置：這款車剛上市我就買了，使用下來覺得它的性價(jià)比挺高的，而且使用成本低，平常上班就當(dāng)成電動車用，電費(fèi)的成本要比用油省多了，這是很大的一個(gè)費(fèi)用上的節(jié)省。所以性價(jià)比也是很高的。
動力：車子正常起步的時(shí)候，是使用電機(jī)來驅(qū)動，速度還是比較快的，并沒有出現(xiàn)卡頓的情況，提速也不慢，在市區(qū)里行駛，電動機(jī)的動力是足夠用的，如果跑高速用發(fā)動機(jī)來驅(qū)動的話，動力更是顯的非常充足。
越野：
這款車的操控性絕對是可以的，方向比較近，開起來也很穩(wěn)，畢竟車子行駛坑洼的路，就很明顯的感覺，這款車還是挺棒的。多功能方向盤的用途也不錯(cuò)，操控起來也都非常靈敏。
油耗：這款車的能耗說句心里話不算高，因?yàn)楫吘惯@么大，一臺車子這個(gè)能耗也可以接受，綜合能耗很穩(wěn)定，波動不大，還算可以吧，反正我感覺還是很不錯(cuò)的。
舒適：這款車軟包材料很多，面積能達(dá)到60以上，凡是能觸碰到的地方基本上都是軟包材料，特別上檔次。主駕座椅配備的是電動座椅，操作起來特別方便。家里女士開車也不用擔(dān)心拉不動座椅了，另外座椅設(shè)計(jì)是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，包裹性很好，也特別軟，坐起來就跟家里的沙發(fā)一樣舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這車子我滿意的地方真的挺多的，首先最重要的就是它混動系統(tǒng)的動力非常的強(qiáng)勁，比我之前預(yù)想的要更好，起步的時(shí)候有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的介入，提速都是特別迅猛的。第二個(gè)就是特別省油，因?yàn)樗谟秃姆矫娴谋憩F(xiàn)就很低，混合動力的車子幾乎是根本就不用擔(dān)心油耗這方面的表現(xiàn)，能夠帶給我很直接的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。最后一點(diǎn)就是它的輔助功能還是比較多的，駕駛的時(shí)候，無論是什么路況開著都很省心，所以心里也覺得很舒服。
缺點(diǎn)：感覺動力方面多少還是會有些欠缺，好像沒有我以前開的燃油車子動力那么強(qiáng)勁，跑高速的時(shí)候感覺還可以，只是在市區(qū)內(nèi)行駛動力好像是有一點(diǎn)肉肉的感覺。
外觀：外觀這方面?zhèn)壬淼木�條設(shè)計(jì)我覺得是比較耐看的，而且整體的腰線不設(shè)計(jì)也非常的好，其實(shí)我覺得前頭這方面看起來是特別大方，不會覺得外觀這方面沒有什么特點(diǎn)。
內(nèi)飾：我其實(shí)特別喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，我就把外觀和內(nèi)飾都仔仔細(xì)細(xì)的瞧了個(gè)遍，它更注重內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及做工，使用的材料都還不錯(cuò)，做工細(xì)膩，這一點(diǎn)確實(shí)值得夸獎(jiǎng)，而且整體的風(fēng)格也簡約大氣，看著就很上檔次。
空間：這輛車的空間還是挺大的，遇到出差的時(shí)候，就可以帶挺多東西的，就挺方便的，特別是這輛車后備箱的容量還是挺大的，帶點(diǎn)大物件的東西都可以放得下，我同事坐我的車也覺得它的空間挺不錯(cuò)的。
配置：剛開始買車的時(shí)候，我也完全沒有想到它會表現(xiàn)的這么優(yōu)秀，不光是十幾萬塊的價(jià)錢讓我可以欣然接受，關(guān)鍵是主要的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，每天開著它上下班，或者是節(jié)假日全家出去玩兒都會覺得特別方便舒適，性價(jià)比真的很高。
動力：動力我覺得是挺強(qiáng)勁的，沒有很笨重的感覺，和我之前的那個(gè)車子基本上沒什么差別，不管是在市區(qū)還是在郊區(qū)開，我覺得都是挺有力量感的。
越野：
我是非常信賴它的操控系統(tǒng)的，整體的駕駛感受很不錯(cuò)，而且有挺多的功能，但是因?yàn)橹拔夷禽v車子方向盤是比較偏沉重的類型，剛剛上手這車子的時(shí)候就覺得它這種輕盈精準(zhǔn)的方向盤不太適應(yīng)。在駕駛的過程中需要一個(gè)適應(yīng)的過程，慢慢的我也覺得輕一點(diǎn)的方向盤握著也舒服，也能夠把車子帶起來。
油耗：雖然我對油耗這方面研究并不多，但是就這段時(shí)間的使用感受來看，它確實(shí)省油。即使是市區(qū)里面經(jīng)常擁堵或者是遇到高峰期什么的，它也依舊會帶來一個(gè)良好的表現(xiàn)。
舒適：它其實(shí)是那種底盤調(diào)節(jié)的比較到位，而且能夠把那種明顯的顛簸感過濾掉的車子，有時(shí)候在市區(qū)里面開車道路都比較穩(wěn)當(dāng)，也就沒有那么不舒服的感覺。它對于一些細(xì)小的震動和顛簸感過濾的都特別好，這樣的話駕駛起來的舒適性會更高，開車時(shí)間長了也不會太累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：免購置稅、不限行、續(xù)航長、還節(jié)油，這幾個(gè)個(gè)點(diǎn)是我最滿意的。宋plus油電混合動力，可以用油也可以用電，可以節(jié)省很多油費(fèi)的花銷，還有更方便我的出行。比亞迪宋plus的外觀也延續(xù)比亞迪特色的家族式前臉，要顏值有顏值，要設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì),關(guān)鍵是作為燃油車的顛覆者，確實(shí)做到了低油耗、長續(xù)航。
缺點(diǎn)：新車型各方面都很滿意，作為家里的第二臺車，沒啥說的，就是各種滿意、喜歡，期待以后有更好的表現(xiàn)。
外觀：設(shè)計(jì)很符合我的審美，很多小細(xì)節(jié)都很照顧，總的來說，這款車看起來很年輕，很飽滿，很有活力，很聰明，這款車的前臉看起來很大氣，很有個(gè)性，設(shè)計(jì)風(fēng)格很運(yùn)動，吸引我注意的是LED大燈，加上鍍鉻飾條之后，感覺很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說我覺得還可以，我已經(jīng)買這輛車有一段時(shí)間了，通過這么久的相處，我覺得我已經(jīng)習(xí)慣這輛車的內(nèi)飾了，仔細(xì)觀察的話會發(fā)現(xiàn)它的質(zhì)量很好，材質(zhì)材料使用的都很良心。
空間：我覺得這款車乘坐空間寬敞，后排放上安全兒童座椅之后，還可以容納兩個(gè)身材中等的漢子，很實(shí)用，腿部空間寬敞，當(dāng)然這也是根據(jù)個(gè)人的身高體型而定，只要不是大胖子，后排三個(gè)人綽綽有余，后備箱更別提了，放兩個(gè)24寸行李箱也是很輕松的。
配置：雖然開的時(shí)間并不長，但是對它已經(jīng)是相當(dāng)了解了，尤其是個(gè)方面的表現(xiàn)都令我很滿意，平時(shí)駕駛的時(shí)候也不需要有任何的擔(dān)心，它不僅省油，又可以充分保障行車的安全，對我來說它的性價(jià)比很高。
動力：在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，有時(shí)感覺動力會不太足，雖然路況不太好，車速不能提得很快，但是會有一種比較肉的感覺，跑高速的時(shí)候是不需要擔(dān)心它的動力的，因?yàn)槭峭耆梢愿蒙霞柴偟能嚵鳌?/span>
越野：
操控能夠滿足我的駕駛，平常也主要是我來駕駛，所以這方面主要是能夠符合我的心意就好，而它的方向盤設(shè)計(jì)也蠻輕盈的，對于剎車系統(tǒng)來說，我覺得也非常的精準(zhǔn)靈敏，自己也比較喜歡，它能夠很好的保障我的出行。
油耗：電耗和其他車相比，它的電耗我覺得肯定是完勝其他車的，而且通過我這么久的觀察，我覺得這輛車的電耗情況真的可以說是最穩(wěn)定的了，就算是開空調(diào)的時(shí)候電量也沒有費(fèi)很多。油耗方面也更加的不值一提了，百公里也就4.9L。
舒適：因?yàn)榭臻g比較大，所以你坐在車?yán)锏那昂笈�，都是比較舒服的。特別是趕上放假出去玩的話，這樣的空間寬敞度，坐著就很舒服。空調(diào)的制冷速度都很快，這也提升了乘坐的舒適度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的性價(jià)比了，首先第一點(diǎn)肯定是它的價(jià)格，它的價(jià)格是不太貴的，不會給我的生活帶來壓力，這就讓我覺得還挺滿足的，還有比較滿意的就是它的電耗也不算特別高，還有就是它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
缺點(diǎn)：雖然綜合選擇了高性能版本的，但是得承認(rèn)，車子的價(jià)格確實(shí)還是高了一些的，還有一筆油費(fèi)支出，20萬級別的混動汽車，除了要用一點(diǎn)點(diǎn)汽油，不過也挺環(huán)保的，響應(yīng)國家號召，選擇混動節(jié)能環(huán)保，還不用擔(dān)心限行。所以性價(jià)比方面打一點(diǎn)折扣，其他的倒是沒什么問題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)大部分年輕人都會特別喜歡，但是也并不代表不受我這個(gè)中年人的青睞，它的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很有吸引力的，不僅時(shí)尚精致，而且還有自己獨(dú)特的風(fēng)格。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上很年輕，很時(shí)尚，這也是我喜歡的風(fēng)格。再就是用料了，很多車型都是用硬塑料很多，但這臺車的內(nèi)飾很多都是軟包的材質(zhì)，手感就好很多了。至于其他的方面，一些細(xì)節(jié)，縫線啊，邊角的處理啊都很好的。中控大屏好用，特別是語音識別控制，可以操作天窗、電話和導(dǎo)航等功能，很實(shí)用。
空間：說到空間我覺得還是很滿意的，就是有一次我?guī)遗笥殉鋈ネ妫@輛車子的后排坐三個(gè)腿部空間都有沒有擠得感覺，主駕駛位也好，不會別腿，也不會頂?shù)筋^，包括它的后備箱空間也還挺大的，放兩個(gè)行李箱還是有空余空間的，對我自己來說其實(shí)還挺可以。
配置：不客氣的說，價(jià)格確實(shí)不便宜，但是貴在性能好啊，車子有的時(shí)候追求極致性價(jià)比的話，倒不如選擇便宜一些的緊湊級車。我覺得宋PLUS DMi的性價(jià)比可以打個(gè)90分左右吧。
動力：混合動力的體驗(yàn)真的很好，無論是起步還是加速，都感覺動力在不斷流動，反應(yīng)速度特別快，超車也很容易，電機(jī)和發(fā)動機(jī)匹配良好，切換流暢，基本感覺不到，整個(gè)過程流暢如絲。
越野：
操控性是挺好的，特別是加速的時(shí)候，基本上都是挺容易提起速的，還有它的剎車鍵我覺得也是比較管用的，剎車靈敏的車子會比較有安全感，它的方向盤也有一定的重量，這樣車子就不會有輕飄飄的感覺。
油耗：電耗我覺得還是不算高，基本上每次充電的時(shí)間都是挺固定的，現(xiàn)在充電都挺方便的，我覺得不用太過于擔(dān)心電耗情況。因?yàn)槭袇^(qū)代步基本都是用電，然后一個(gè)月下來就用不了多少油錢。
舒適：舒適性還可以，車子的隔音效果我覺得很好，就算經(jīng)過鬧市，只要自己關(guān)上了車窗就聽不到什么噪音了。還有車內(nèi)的音響效果是比較不錯(cuò)的，平時(shí)開著車放著歌享受一個(gè)人的獨(dú)處時(shí)光還是很愜意的。最后就是座椅包裹性很強(qiáng)，坐起來就不會感覺到特別累。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樗遣咫娛交旌蟿恿ζ嚕栽谟秃倪@方面的表現(xiàn)還是特別給力的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，基本上都是用電動機(jī)來驅(qū)動，一旦電量不足，發(fā)動機(jī)就會立即投入工作，如果跑高速也是用燃油發(fā)動機(jī)來驅(qū)動，所以說還是挺省燃油的，所以這也讓我特別滿意。
缺點(diǎn)：至于不滿意的地方的話我也是會有的，因?yàn)檫@車子它前后排空間處理的并沒有那么到位，我1米8的個(gè)子坐在前排會更加寬敞一些，但是后排的話就沒那么寬松了，相對來說腿腳會有一點(diǎn)受限。
外觀：比較機(jī)靈的外觀，多了幾分俏皮的感覺，車身感覺有些前傾，從這種細(xì)節(jié)話的設(shè)計(jì)上，看出設(shè)計(jì)師的用心。車子在線條方面多用了一些平直化的線條，看上去很有魅力，我很鐘意這樣的外觀。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格都是那種挺低調(diào)大氣的，中控部分簡潔明了，大屏幕分辨率也比較高，該有的功能一樣也不少，我還挺喜歡它內(nèi)飾做的那種感覺的，低調(diào)大氣，但是比較上檔次。
空間：我將近1米8的身高坐在前排，把座椅調(diào)到合適的位置，頭部離車頂棚還有一拳左右的空間。坐在后排座椅的話，腿部和前排座椅也是有差不多一拳的距離，頭頂上會比前排稍微低一點(diǎn)。整個(gè)來看空間還是完全夠用的，因?yàn)槲覀兗椅沂巧聿淖罡叩模灰页俗线m，其他人是沒有問題的。
配置：性價(jià)比可以說是15萬級別最高的了，上綠牌，不用購置稅，外觀好看，這臺車滿足了居家旅行需求，空間動力完全滿足，主要是還是省油。
動力：本身它配置的是1.5L自吸式發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在跑高速的時(shí)候提速超車也并不困難，而且提起的車速也會保持得很平穩(wěn)。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，電機(jī)驅(qū)動也是可以滿足正常的駕駛需求。
越野：
我是非常信賴它的操控系統(tǒng)的，整體的駕駛感受很不錯(cuò)，而且有挺多的功能，但是因?yàn)橹拔夷禽v車子方向盤是比較偏沉重的類型，剛剛上手這車子的時(shí)候就覺得它這種輕盈精準(zhǔn)的方向盤不太適應(yīng)。在駕駛的過程中需要一個(gè)適應(yīng)的過程，慢慢的我也覺得輕一點(diǎn)的方向盤握著也舒服，也能夠把車子帶起來。
油耗：因?yàn)檐嚿肀容^大的原因，再加上小區(qū)沒有充電樁，我都是在門口充電樁充電的原因，費(fèi)用有點(diǎn)高了，如果自己有充電樁，肯定更便宜，平常用到油的機(jī)會很少，這筆費(fèi)用基本可以忽略不計(jì)。
舒適：良好的舒適性是它的一大特點(diǎn)，座椅十分柔軟，而且坐著也很舒服，在車上坐著的時(shí)候就覺得不想下車了，駕駛的過程中也沒有什么太大的噪音，所以總的來說是特別適合在市區(qū)里面開的。
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