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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（804）+1 性價比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是這車的外觀了，前臉部分看起來比較寬大，顯得霸氣豪華，車身也足夠威武，能夠帶來震撼的視覺觀感，內(nèi)飾雖然說沒有很豪華，但檔次感也是相當(dāng)不錯的。還有就是這車不僅動力強，而且油耗低，車內(nèi)空間夠大，都是令人非常滿意的地方。
缺點：價格有點高，但還能接受。沒有備胎，對于我開車不看路的人來說 萬一爆胎了 我該怎么辦呀？到時候天靈靈地靈靈都沒有備胎靈了。還有還有，我朋友說座在后排沒有前排舒服。其他的好像還沒有發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：外觀是我最滿意的一個設(shè)計，看起來又霸氣又年輕，非常適合年輕人使用。非常喜歡這臺車使用的漆面，從遠處看起來特別的亮，就像是閃閃發(fā)光一樣。但是車身的材料比較脆，所以，對駕駛?cè)说能嚰际且粋�很大的考驗。
內(nèi)飾：座椅是縫線的，不說多好，但是我覺得國產(chǎn)車里挺好的。座椅顏色不太喜歡 。我喜歡純黑色的。但這個只是個人喜好。
空間：無論是前排還是后排，他的空間還是比較大的，你是做兩個人做，三個人都會感覺到一點兒不會擁擠。
配置：性價比高，用車成本低，非常適合家用，就算是自駕游也不心疼。
動力：動力夠用了，老家在山區(qū)，回去爬個坡什么的也不費勁。
越野：
操控感整體還可以，很少開自動巡航，有點擔(dān)心
油耗：官方說的百公里4.5L油耗，實際上我的油耗在3-5個之間，城里面開到智能保電上油耗就比較低，因為發(fā)動機基本上就是小功率在發(fā)電，開強制保電油耗就會達到7個，因為一直在打大功率的充電，不跑高速還是只能保電好一點。
舒適：底盤調(diào)校追求舒適為主，懸架的濾震能力不錯，舒適性是有保證的。而且整個底盤有一定的厚重感，即便通過大的坑洼路面，給人感覺還是比較穩(wěn)的，不會有多余的震動出現(xiàn)，會有歐洲車那種韌性表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車本身是符合城市內(nèi)上下班交通的要求的，雖然4s店做到了比較快的讓我們提車，但這不是把展車當(dāng)做新車賣給我且不告知的借口！銷售沒有一個合理解決問題的態(tài)度，還覺得自己有道理的不行…真的有點欺負新手消費者了。
缺點：這款車基本在各方面都達到了我滿意的程度，但要是駕駛位能夠帶記憶功能就好了，因為老婆經(jīng)常也要用車，每次在使用的時候都需要調(diào)節(jié)一下座椅
外觀：外觀的設(shè)計很符合我的口味很耐看，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性用料多，質(zhì)感不錯。科技配置豐富，新穎時尚。
空間：空間表現(xiàn)很棒，贏得了家人們的一致贊譽。說說我自己的乘坐感受吧，我身高是178厘米，坐在前排有一拳多頭部空間，后排腿部有兩拳多。我媳婦160厘米，坐后面可以翹二郎腿，充裕的不得了。后座地臺是沒有凸起的，這點非常討爸媽的歡心，他們覺得地臺有凸起的車看起來別扭，要左右換動位置，上下車也不方便。
配置：總體來說，這輛車真的是顏值與實力并存！幾乎完美符合我現(xiàn)在的需求。整個能耗什么的也不會很高，節(jié)省
動力：加速推背感還是挺明顯的，提車回來就和家人上高速了 ，給油就跑 ，油門踏板還是挺跟腳的，加速很快 這點很滿意，不過受限于發(fā)動機排量的原因 高速時發(fā)動機聲音還是有些大的 ，個有取舍吧
越野：
剎車踩著挺舒服，不是硬硬的感覺。方向也挺穩(wěn)的。總體來說 我對這款車沒什么討厭的地方。但就感覺底盤調(diào)校不如轎車舒服。
油耗：店里包裝充電樁的，一般上下班只用電就可以了，跟燃油車相比簡直不要省了太多！
舒適：本身SUV的車子，車內(nèi)的空間就很寬敞，坐在愛車的駕駛位，前方視線是很廣闊的。還有座椅的柔軟程度我覺得剛剛好，這個車還有帶電動座椅，靠背也可調(diào)節(jié)，更容易調(diào)整為適合自己的舒服的坐姿。值得一提的這個車的靜謐性，行駛途中把車窗都關(guān)上，就能有效的阻隔來自外界的嘈雜聲，乘坐在車內(nèi)，享受到的是一個安靜舒適的環(huán)境。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.43萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1931公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款宋PLUS新能源最滿意的地方就是它的配置夠豐富，這個價位的車子，同級中很難有車子可以做到像它這樣全面型的。我倒不是虛夸比亞迪，因為自己提車用了也有幾個用了，發(fā)現(xiàn)這款好看的車子，不僅有著高顏值，它的實力也是不容小覷的。讓我給大家一一羅列一下：外觀，內(nèi)飾，配置，動力，操控，等等，大家可以通過關(guān)鍵詞一一了解一下，就知道真假了。
缺點：5月1號下訂，等了4個多月才等到車，時間太長！天冷了純電續(xù)航里程有明顯下降，而且是沒開暖風(fēng)的情況下，本來51公里純電可以往返公司的，天冷了就不夠了，總要差點。提車后車里老有螞蟻，有點奇怪，下次去保養(yǎng)的時候好好檢查下。
外觀：車身線條很舒服，不是那種硬朗的，很柔和。車燈造型跟眼睛一樣，日間行車燈是藍色的，看起來很霸氣。輪轂造型很運動化車燈設(shè)計:車燈照明很亮，全車led.的大燈，照的距離遠，比之前的鹵素?zé)袅恋亩�。后邊也是貫穿式尾燈，很遠看過去就能認出來是我的車
內(nèi)飾：不管是從設(shè)計還是質(zhì)感上面，我覺著都是很高端的了，設(shè)計的非常有特色，特別是顏色的搭配，讓人眼前一亮的同時拉高了車內(nèi)的光線，看起來十分溫馨，只是座椅是仿皮的，我還是比較傾向于真皮，不過現(xiàn)在的質(zhì)感也還好，雖然達不到真皮，但也不至于太差。
空間：我的身高185，駕駛位調(diào)整后依舊可以翹二郎腿后備廂容積:容積很大，家用剛剛好。而且后排座椅可以完全放平乘坐空間:后排體驗感非常棒，沒有凸起。
配置：這個價格要是買普通燃油SUV的話，還不如買我的比亞迪宋PLUS DM-i，畢竟電池組終身質(zhì)保，質(zhì)量方面不需要擔(dān)心，在使用成本方面又可以節(jié)省很多，用車體驗還更高級，加速暢快，開起來好開，噪音也很小，我覺得太值了。
動力：不同的駕駛模式，帶來的感受也不同，但不論是哪種模式，都保持了較高的性能，讓我感受到了不同的駕駛樂趣，它的發(fā)動機馬力為110匹，電動機馬力為180匹，在純電時也可以爆發(fā)出很強的性能，混動模式下也非常給力，任何路上都讓我覺得輕松。
越野：
開起來挺輕快的，沒有什么頓挫感，適合新手小白，有360，一些看不到的地方也不容易碰到！這點不錯?
油耗：車上的刀片電池非常給力，純電時根本不需要多少成本，混動情況下，電機也可以很好的輔助這車，使油耗可以進一步降低，為我的用車帶來了便利，也讓我的內(nèi)心有種輕松感。
舒適：舒適性非常的棒呀，剛剛一直講的和這個純電動車是一樣的駕乘感受，并且的話他的一個底盤非常的舒服，遇震效果非常的一個讓人穩(wěn)。和傳統(tǒng)的燃油車完全不一樣，并且搭載了一個CST剎車防點頭的一個功能，在遇到緊急的情況下剎車也不會產(chǎn)生這種眩暈感。并且空調(diào)的話還帶這個風(fēng)控系統(tǒng)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，溫度舒適性非常好，特別是我和孩子在后排乘坐的時候，空調(diào)帶來的愜意，讓人十分的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他能上綠牌，可油可電，跑長途非常得適合，平時節(jié)假日和家人一起出去旅游，都是非常方便得，油耗特別低，現(xiàn)在油價越來越貴，之前一直在糾結(jié)是買純電的車好，還是燃油車，偶然間在網(wǎng)上看到比亞迪宋PLUS DM-i這款車型，非常的吸引我，看完果斷去4S店試駕后提車。平時限號也完全不用擔(dān)心
缺點：最不滿意的地方就是這款車等的時間太長了，從我交定金到我拿車等了足足三個月，其實我非常著急用車的，要不是大家都說這款車非常低的油耗非常省也是堅持了一下，要不然也不會拿到這臺車，不過好在現(xiàn)在終于拿到車了，很開心。
外觀：車子的外形是我一眼就相中的，比起其他車子那種中規(guī)中矩的款式，我更喜歡宋plus新能源它這樣的設(shè)計風(fēng)格。雖然大家的審美都各不相同，但是我自己對于宋plus新能源的外形還是很有信心的，我相信很多人都會喜歡它的這個樣式。
內(nèi)飾：我很喜歡這車的內(nèi)飾，不僅顯得很高端，也非常有設(shè)計感，符合年輕人的審美，自然也吸引到了我，中控的12.8英寸旋轉(zhuǎn)大屏是懸浮式設(shè)計，營造出的科技氛圍很濃，同時還有超廣角的全景天窗，使車內(nèi)更加自然舒適，也將美學(xué)展現(xiàn)的很到位。
空間：這款車子的空間絕對夠大，家用足夠了。無論是車內(nèi)乘人空間，還是后備箱的載物空間，都挺寬敞的，我這個大塊頭坐在里面也不憋悶，滿載的時候也不會擁擠，記得有一次載朋友們一起出去玩， 5個大男人坐車里也不擁。除此之外，載物空間也很寬裕，如果需要搬運大物件的時候，也可以將后排的座椅放倒。
配置：省掉了許多生活成本不說，這么完善的配置我覺著性價比也是很不錯的，價格很合適了，還有車子的顏值也高，怎么算都不虧的，超值。
動力：動力是沒得說的，很給力，最大馬力有110匹，我基本都是上下班用，都是純電就夠了，純電起步也很快速，而且超級穩(wěn)，后期的爆發(fā)力也是沒問題的，很強勁，對于我來說完全夠用了。
越野：
操控應(yīng)該是很簡單很好上手的那種，配備了比較多的輔助功能，也讓我對車子的操控有了更多的信心。
油耗：目前來說的話，他的油耗確實也是非常的低，和他前期的宣傳也是符合的。這一點我也是非常滿意的。
舒適：全車獨立懸掛，駕駛過程中很平穩(wěn)。通過一些坑洼和減速墊，沒有強烈的撞擊感。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始就是被這款車的顏值吸引的！然后看到了很多大神對于這個混動技術(shù)的講解，然后果斷入手了！比亞迪的新能源技術(shù)我還是很放心的，畢竟做了這么多年的，以前也有朋友買過純電的秦用過，想著省油，靜音，就果斷入手了！然后拿到車之后，還是很驚喜的，雖然還沒有開很久，但是開起來比朋友的燃油車真的感覺不太一樣，真的沒有頓挫感，也沒有什么發(fā)動機的聲音，關(guān)鍵是油耗，很給力了，現(xiàn)在油價這么高，我感覺我真香了！哈哈哈哈哈！最近同事都在羨慕我的油耗
缺點：在用車過程中，給我的感覺整體都還不錯的。
外觀：剛看到這款車時，我其實有些震撼，它雖然家族感比較強，但細節(jié)上非常有設(shè)計感，整體采用了全新的八面龍吟的設(shè)計語言，彰顯出自己的個性，前臉顯得立體有張力，搭配LED的龍晶大燈，照射的距離非常遠，亮度也更強，還有自動大燈，科技感也非常明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯，設(shè)計還挺討人喜歡的，兼顧了舒適性和科技型，質(zhì)感不錯，設(shè)計感也不錯，里外都兼顧了，坐在車內(nèi)讓人感覺特別的舒適。是不是很中用呢？！
空間：空間表現(xiàn)比想象中要寬敞，雖然它是緊湊型SUV，但實際空間表現(xiàn)比一般的緊湊型SUV要好。因為他擁有2765毫米的軸距，還有4米7的車輛長度，確實在空間方面體現(xiàn)出了不少優(yōu)勢。我的身高1米8，坐在前后排都不會覺得擁擠。后備箱的裝載能力也不錯，放4個行李箱都沒有太大問題。
配置：沒有購置稅，落地我貸款大概十六萬五！做的是免息金融！我個人覺得是在我的能力范圍內(nèi)，以后就是為比亞迪打工的了！努力換還月供！保養(yǎng)大概四百塊錢一次，銷售說的，我覺得還行
動力：動力表現(xiàn)不錯，提速快，起步也很快。百公里加速7.9秒，加速推背感很強。動力輸出很平順，可以純電行駛51公里，搭載刀片電池，開起來更加安全。
越野：
操控的話，我個人還是非常喜歡的，因為有很多功能都能夠?qū)崿F(xiàn)語音操控方向盤的靈敏也非常得好。
油耗：二百多公里的高速路程，這個油耗還可以吧，基本上全程空調(diào)。再跑一次高速，第一次跑高速費時候開著前擋除霜，應(yīng)該比較費電，空調(diào)暖風(fēng)應(yīng)該費電，這回空調(diào)25然后跑了220公里高速，用的智能保電和運動模式，我覺得運動模式跑高速比較省，沖過一次電，百公里真實油耗應(yīng)該在5左右，我這個數(shù)據(jù)高速比較多，如果市區(qū)的話應(yīng)該四左右，跟官方給的數(shù)據(jù)差不多，很滿意
舒適：座椅坐著倒是非常的舒服，它的舒適性還是比較高的，尤其是坐車時間長了，座椅有支撐度，坐上去就不累，就沒有那種很硬的感覺，它的表現(xiàn)比我預(yù)期的要更好，長時間乘坐完全沒問題。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車的地方還是很多的，就說這款車的動力，雖說我是新手，但是開這款1.5L的車感覺很好；還有就是很滿意這款車的外觀，真的是很大氣的，各個方面的設(shè)計都很時尚。
缺點：剛提車不久，我對宋PLUS新能源非常滿意。自己選擇的就是好，就連我朋友們也說我眼光看，車子選得值。
外觀：都說好看不中用，我卻覺得未必。不信大家可以看看我的這款宋PLUS新能源車子，它不僅好看，還非常中用呢！劃重點了！外觀帥氣，造型時尚，線條流暢，車漆好看，前臉科技感足足的，這么好看，是不是被美到了呢？一會我們看看它到底中不重用哈。
內(nèi)飾：我買的是藍灰內(nèi)飾，看起來是好看，就是感覺有點不耐臟，但是聽說后面有深色內(nèi)飾，你們可以去看看內(nèi)飾材質(zhì):超纖皮座椅，摸著觸感不錯
空間：這款車的整體空間還是非常不錯的，后排空間也非常的寬敞，在緊湊型SUV里面也算很大的空間了。唯一就是覺得后備箱的位置，稍微小了一點可能是設(shè)計的原因吧。
配置：性價比非常高，從各方面來說這車的實力確實不一般，而售價也才15萬多，對于搭載著先進技術(shù)的宋PLUS來說，這也是它最吸引人的地方，所以銷量的出色也不是偶然，是真正的用實力在說話。
動力：0—100公里內(nèi)的提速很快，超過120以后就要緩點了。紅綠燈起步基本能穩(wěn)爭第一。平順性沒得說，一個字穩(wěn)。燃油車完全無法比。上坡動力也不錯，但陡坡輪胎有點打滑。
越野：
整體上來說操控是非常順利的，這款車的科技感很強，很多配置都比較人性化，能給車主駕駛時候帶來很大的幫助，還有車子的穩(wěn)定性非常強，底盤很穩(wěn)，沒有說感覺松散什么的，在遇到減速帶的時候，也沒有明顯震感。
油耗：宋PLUS DM-i市區(qū)代步的油耗很低，百公里油耗在4.6L，遇到堵車的情況下，還可以純電行駛。家里安裝了一個充電樁，充電也很方便。
舒適：空調(diào)非常給力，車內(nèi)氣味可以接受，買了炭包，空調(diào)效果:無論是制冷還是制熱都很給力☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)很給力，不過感覺制熱的時候太費電，應(yīng)該比制冷高上1左右，語音控制好像能分區(qū)調(diào)整，我在主駕語音調(diào)整溫度的時候只調(diào)整了我這邊
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人都說從一個人的穿衣打扮可以看出他的脾性來，我覺得從他選擇的車子也可以略知一二。我最滿意這款車子的是它的外觀設(shè)計，選擇它也在間接的彰顯著我的個性和品味。我喜歡大氣穩(wěn)重，更喜歡追求時尚，而比亞迪的這款車子獨特的外觀造型就挺對我的胃口。
缺點：這款車子的均衡性比較不錯，所以說到最不滿意，我真的無從下嘴。唯一比較遺憾的就是內(nèi)飾的設(shè)計，其實還是可以更棒的。
外觀：外觀設(shè)計給人的感覺就是非常的大氣。無論是他的前臉設(shè)計，還是它的尾部造型都非常的特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是非常的喜歡，淺色的內(nèi)飾質(zhì)感看上去也非常的不錯。車內(nèi)自帶的的行車紀錄儀畫面都非常的高清。比如360全景影像都還是非常的好用屏幕的靈敏度也非常的高，也很流暢，音響效果也還可以。
空間：空間特別大，后排非常寬敞，后排坐三個人也不會覺得擠，后備箱的空間也非常的大，我平時雜亂的東西比較多，放上兩個收納箱地方也完全綽綽有余
配置：我入手的是51款尊榮。落地15.68。相比其他同級別同類型來說，我認為這是最具性價比一款。品牌評價:比亞迪沒得說，新能源的佼佼者。刀片電池?zé)o人不知。為國產(chǎn)企業(yè)點贊。
動力：這車可油可電，非常方便，而且不論是哪種模式，性能都非常強，發(fā)動機用的是1.5L的，馬力有110匹，電動機也有180匹，純電的情況下也可以跑的很迅速，而且更為平順，駕駛感很好，混動的情況下會更強。
越野：
平順，剎車前段比較柔。ACC退出和喚醒比較方便。車道識別比較精準，只要有線就能精準定位。主動剎車沒機會試，畢竟讓我可以去嘗試還是不敢。要在安全不踩剎車的情況下才會預(yù)警和主動制動。
油耗：我覺得這個車子真的是很好，因為他的混動狀態(tài)下還是很不錯的，整個的駕駛速度又挺快，然后開了空調(diào)我也是能夠接受他的油耗表現(xiàn)的，所以我會非常喜歡這輛車子帶給我的感受，還是比較節(jié)約家里的用車成本吧。感覺還是很不錯的。
舒適：很多人都說我這人愛享受，可能是我平常選的穿衣出行啥的側(cè)重點都是舒適性，也難怪大家會這么說。這不，買車子的時候，我專門和銷售了解了車子在舒適性方面的表現(xiàn)，并且親自體會了。倒是還不錯，座椅的軟硬度，支撐性和包裹度都很好，坐在里面還挺享受的。此外，車內(nèi)的科技配置比較齊全，還有就是坐在車內(nèi)也安靜也穩(wěn)當(dāng)，駕駛舒適性也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡這輛車的省油屬性，感覺顛覆了我的混動車的看法。以前一直覺得混動車比較雞肋，而且價格還比平常的車要貴。但真正買了這臺車之后，不僅非常省油，而且看起來確實挺舒服。還有車輛各方面的特性，比常規(guī)版本要更有質(zhì)感一些。
缺點：座椅的顏色確實好看，但顏色太淺，很容易臟。
外觀：中規(guī)中矩，前臉看起來特被大氣。車身流線型也不錯。漆面挺硬的，有次被對方追尾，標致前臉都凹了，我屁股只是擦傷。
內(nèi)飾：這個車子我并不是特別喜歡他的內(nèi)飾，因為買的時候異味實在是太重了，我比較喜歡那種清潔的風(fēng)格吧，然后這個車子里面的內(nèi)飾的顏色也不太讓我滿意，感覺自己當(dāng)時并沒有考慮的比較周全，所以這個方面我覺得還是有待提高的。
空間：空間寬敞，平時用于上下班代步、接送孩子和周末出去自駕游都還可以。特別是后排空間富裕，我一米七八左右的身高，翹起二郎腿都還有一掌的距離。后備箱相對其他suv可能要小點，但基本也算夠用。
配置：宋PLUS新能源的性價比值挺高的，綜合表現(xiàn)絕對不止于車子本身的售價。比之同級，更是甩開好遠。怪不得比亞迪銷量一直跑前呢，看過它的實績就知道為什么了。
動力：充滿電的時候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛
越野：
我覺得這車比油車要好開，沒有燃油車的衰減感，性能一直源源不斷，上了高速后也非常強，而且底盤扎實，感覺車身特別穩(wěn)，讓我在用車中更安全更自信。
油耗：11.9的電耗，3個的油耗，都說宋PLUS新能源的能耗不是很高，倒是也在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：車輛舒適性做得挺不錯，特別是柔軟的座椅，坐上去特別舒服。包括視覺做工方面，同樣體現(xiàn)出了比較細致的一面。再就是車內(nèi)的各種功能和配置，比如定速巡航、胎壓檢測等，能很好的守護大家的用車安全。只有滿足了這些基本的條件之后，才讓我覺得這輛車用起來挺舒適的。不過這輛車的噪音開高速時有點大，長時間開高速會有些難受。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.38萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車首先的話，就是它的整體外觀設(shè)計采用家族式的大嘴，進氣格柵給人，感覺看上去就是非常的霸氣。側(cè)面的線條感給人的感覺也非常的硬朗，整車設(shè)計后面比較低，所以尾部后面也好看。然后就是它的性價比，因為不方便安裝充電樁，所以考慮買51公里的。平常上下班代步就幾公里的路程，可以在公司里面充電，這樣51公里也就足夠了，如果出去游玩的話，就可以用油也非常的方便。動力來說的話，我覺得也非常得好起步，各方面還是非常的快，然后就是他的科技化配置，我覺得對我平常用車來說還是非常實用的，一個手機就能把車開走確實很方便。而且手機功能也是非常的齊全，對于我第一次買車的話，很多功能也可以在上面看到車內(nèi)的一些情況。這樣也非常的方便。
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，各個方面都很不錯。我還是很滿意的，就是等車的時間長了點。
外觀：前臉的氣勢很強大，也透露出一種經(jīng)典的美，細節(jié)上的設(shè)計感也很強，大嘴式的進氣格柵搭配著LED大燈，霸氣感隨之而來，車尾的貫穿尾燈也非常搶眼。整體不僅顯得飽滿大氣，也非常精致，我覺得哪個部位都很有看點，至少讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格非常的一個清新。里面這種乳白色的內(nèi)飾就是擔(dān)心小孩容易弄臟，不過這點擔(dān)心還是沒有的，因為孩子放上去還是十分的一個干凈，打掃起來，這種皮質(zhì)內(nèi)飾也是十分的一個簡單。如果這種黑色的內(nèi)飾像燃油車一樣，黑色的內(nèi)飾在這個車上面體現(xiàn)出來就太完美了。車里面還有氛圍燈，還有KTV功能，讓我在下班的時候隨時的放松自己，很棒喲。
空間：國家政策剛放開，我們也正在籌備三胎。所以，這款車子的空間對于我們這個即將成為五口之家的家庭來說真的是太實用了。無論是單個人的頭部和腿部空間，還是滿載之后整體空間感覺，我覺得都挺好的。我身高182，坐進去之后頭部還有一拳的空間，腿部也可以很靈活的伸展，這讓我感覺很舒服的。除此之外，后備箱載物也足夠，放大物件還可以拓展空間，比如將后排座椅放倒就可以了。
配置：15萬買個新能源牌照、這個尺寸的SUV，免購置稅，相當(dāng)于13萬多的燃油車。在成都還能享受通行政策優(yōu)惠，不限行，街邊臨停優(yōu)惠等，感覺值了。
動力：我目前只有在市區(qū)開過，感覺開著體驗是挺好的，沒啥挑剔的，因為我自己也沒看過太多車，之前看網(wǎng)上說，后排有震動的問題，我還特意問了一下，我媽和我對象，他們都說沒感覺到。
越野：
操控感很不錯，方向盤打起來很輕很順手，兩種模式設(shè)置，我平常用的舒適型的，油門剎車都很靈活，畢竟這車提速很快，所以油門剎車響應(yīng)塊也能剎停及時☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我也簡單試了l2這里邊的，剛開始不太會，后來琢磨了一下，車道保持其實也就輕微回正，不過正常，夠用了，我一般很少會有用到，但是真的需要的時候至少知道這個可靠度☆ 并線輔助:并線輔助這個很不錯，之前看朋友雷克薩斯的車就有這個感覺很不錯的功能，沒想到這十幾萬的車也有，后方又盲點了都可以有效提示☆ 主動剎車:這個我還真沒試過，我覺得還是不要讓他有用到的時候比較好，哈哈
油耗：這塊我真是太滿意了，給我省了太多了，電耗來說我現(xiàn)在10千瓦時每百公里左右，而且我?guī)缀醵际羌冸姡赃@個電耗我是相當(dāng)滿意的，算下來成本花不了多少錢，比起之前的燃油車來講，簡直九牛一毛都不算。
舒適：舒適性還不錯，坐在它寬大柔軟的座椅上，就跟坐在家里的沙發(fā)上差不多，后背也可以很好的支撐，所以坐的時間再長也不會覺得腰痛，而且隔音做得很好，在嘈雜的市區(qū)行駛也不會感覺到很吵。減震性能也到位，在坑洼路面上行駛基本不會感覺到抖動感。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格16.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得選擇新能源汽車，還是比亞迪最為靠譜，它有著快、省、靜、順、綠五大優(yōu)勢，所以帶來的駕駛體驗感非常棒，也可以在油耗上降低，這樣的車可以用著放心，還有很多樂趣，養(yǎng)車也很輕松，不會有拖泥帶水的感覺，因此這車選的很值得。
缺點：總體來說沒什么不滿意的，如果非要挑點兒毛病的話那么大家一直吐槽的水杯架是個槽點，還有就是無線充電功能非常雞肋，如果要是能在后排加裝屏幕就好了，剎車體驗不好，感覺前面有點兒虛后面再踩容易點頭兒，不知道能不能調(diào)整，喇叭有一點兒難按，要用很大力氣才行，51版本不支持快充，現(xiàn)在外面快充樁多
外觀：這車雖然是家族式的設(shè)計，但細看的話設(shè)計感也非常強，這車用的是八面龍吟的設(shè)計，不僅非常大氣，也可以彰顯出自己的個性，使整個前臉的張力十足，龍晶式的LED大燈功能豐富，還有很好的是照明效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙色設(shè)計，簡潔大氣。我很喜歡中控大屏，功能很多�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件。操作起來很順暢，可以刷短視頻、玩游戲等等。
空間：SUV的車身，2765mm的軸距，讓車內(nèi)的空間非常寬敞，頭部腿部都沒有任何壓力，滿載也覺得很舒服。
配置：市面上的混動車型很多，十幾萬的車也有不少，但論技術(shù)來說，還是比亞迪最靠譜，它的混動技術(shù)具備了很多優(yōu)勢，車的實力也跟著增漲，為我?guī)砗芏鄻啡�，同時也在安全方面很到位，另外在油耗上也非常經(jīng)濟，這樣的車、這樣的價格，我有什么理由不選它。
動力：這個車子我覺得他的速度還是很快吧，本身就是一個超級混動的發(fā)動機，所以在加速的時候我覺得推背感還是比較明顯的，我是比較喜歡這種車子，帶給我的感覺反應(yīng)也挺快的吧，平時駕駛的時候我覺得加速的過程中換擋很平順。
越野：
操控性也是這輛車的一大優(yōu)勢，平時在路上開這款車，感覺自己非常有底氣。雖然很多人都覺得新能源汽車開起來比較文藝，但當(dāng)他進入燃油模式之后，同樣能帶來比較澎湃的駕駛體驗。再加上精準的操控感，更讓我覺得這輛車開起來比較順手。
油耗：買的時候說是油耗4.4升，其實我基本上開車都在4.4以下，所以說確實省油，大家不用質(zhì)疑這點了。電耗的話就最近用的開空調(diào)整個在10個電耗左右充電:家里充電不太方便，進街道不好停車，所以才考慮的低續(xù)航
舒適：在舒適性方面，這款比亞迪宋PLUS新能源做的很到位。無論是做工還是用料，無論是動力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個車子帶給人很舒適的觀感。我還拿它和同級中的幾款車子做對比，綜合比較過后，很明顯這款車子在舒適性方面是略勝一籌的。
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