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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(804)+1 性價比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(493)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:運動型的車身體態(tài),高端的前臉設(shè)計,霸氣外露略顯低調(diào),格柵式的造型配上LED的前大燈使得更加個性,其實對我最滿意的是全方面的,全新的比亞迪,對我而言也是全新的自己,以前我開得車都是燃油車,在這個車上市以后,就親自到店試駕,看見它的第一眼,我是比較青睞的,外觀一改以前比亞迪的風(fēng)格,國產(chǎn)車也是在飛快進步,百公里的提速僅需七八秒,動力充沛,沒體驗的人其實是不太了解插電的動力和油車的動力區(qū)別,是屬于連續(xù)性的加速狀態(tài),仿佛一腳油門就起飛的感覺。對于宋plusDM-i這款車,整個車的配置是完全達得到現(xiàn)在的這個價格,一箱油能跑一千多公里,這個我覺得是讓我詫異的,平時上班每天行駛的路程差不多五十公里,一個月就算一千多公里,按現(xiàn)在的這個油價,以前我跑油車一月兩箱油,現(xiàn)在加一次就行了,現(xiàn)在自己親測,這個不是噱頭,是板上釘釘?shù)氖聦崱?/span>
缺點:目前在開車過程中,我對于這款車的整體表現(xiàn)都還是非常滿意的。
外觀:這款車的外觀是比較大氣的,尤其是車頭的設(shè)計深得我心,整個車身既霸氣又時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格屬于那種簡簡單單的類型,我覺得內(nèi)飾方面中規(guī)中矩吧,沒有什么讓我印象特別深刻的地方,整個車子的內(nèi)飾方面與其他的車子相對比起來的話,沒有什么優(yōu)勢,但是這款車子內(nèi)飾方面的實用性還是比較不錯的。
空間:對于一臺SUV來說,空間自然不會很小,不管前排還是后排空間,都很寬敞,我身高178cm,坐在主駕駛位置,頭部還有一拳的距離。腿部空間可以舒展開,后排地板很平整,后排座椅靠背向后傾斜,長時間坐車還是很舒服的。后備廂容積:后備箱空間很大,可以放下3-4個行李箱。后備箱的空間開口較大,還有電動尾門,用起來很方便。乘坐空間:我身高178cm,前排和后排的空間都很寬敞,后排腿部空間很大,乘坐三人來說,還是很寬敞的。
配置:性價比這方面,十幾萬的價格裝配著卻是二三十萬車才具有的功能配置,就拿音質(zhì)效果來說,用的是與勞斯萊斯同款的音質(zhì)效果,逼格直接拉滿,還帶有行走ktv,真是是買到就是賺到,不管同級別還是同價位,這款dmi做到了頂尖,還有三電終身保障,又有什么理由不選擇呢
動力:這個發(fā)動機能夠讓整個動力輸出有著非常強勁的爆發(fā)性。而且他這個變速箱可以說是我目前開過最舒服的,換擋的時候幾乎感覺不到變速箱的存在。就是手動擋堵車的時候真的難受,腳太累了
越野:
首先我覺得方向盤的操控感還是挺舒適的。沒有虛位指向精準(zhǔn)。加上一些輔助功能,操控感可圈可點。
油耗:因為最開始沒有考慮買新能源的車子,充電條件并不是特別完善。不過新能源的車子是真的挺省的。一箱油加一箱電,大概能跑800公里。
舒適:舒適性多少有一點影響,因為現(xiàn)在還是新車內(nèi)飾有些地方會散發(fā)出一種比較難聞的味道,對舒適性還是會有一些影響的,但是它的座椅各方面還都是非常舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋plus dmi最讓我滿意的就是它的功能,超低油耗和外觀設(shè)計。剛開始在網(wǎng)上看這款車的時候,它的宣傳視頻讓我震驚不已,一個suv,怎么可能做到4,5個油,太不可思議了,然后第二天直奔4s店去看車,不得不說,他們服務(wù)這塊真的可以,很熱情。油耗真真實實與宣傳差不多,親測實踐,中國人不騙中國人。
缺點:我覺得內(nèi)飾的中控臺面比較容易落灰,需要經(jīng)常去擦拭,僅有這一點我不太滿意,其他方面都做得很好。
外觀:外觀就不多說了,十分滿意!前后左右,從哪個方向看,都沒毛病!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是日蝕藍和蒼穹灰,這個稱呼是不是感覺有點盤古開天辟地的感覺,我自己理解就像車內(nèi)就是一個小宇宙,任由自己主宰。這個顏色搭配是讓人感覺不那么單調(diào),但是呢,不是太耐臟,所以我自己也是每周對車進行內(nèi)外清洗。
空間:空間很寬敞,不管是前排還是后排空間都很大。我身高180cm,坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部還有一拳的距離,腿部可以舒展自如。后排地板很平整,車內(nèi)的儲物空間很多,中央扶手有個大的儲物格,可以放很多鑰匙類的小物件,設(shè)計的很實用。后備廂容積:后備箱空間很大,平時出去游玩帶著生活必需品,食品什么的,可以滿足日常所需。家人乘坐評價:后排乘坐三成年人,不會覺得很擠而且頭部空間也不會覺得壓抑。
配置:宋PLUS DM-i的性價比很高,價格方面也很合適。低油耗、高顏值的外觀很漂亮以及1200公里的續(xù)航,我認(rèn)為這車還是很不錯的選擇。
動力:車主要是平時上下班居多,偶爾有點事時要跑跑高速,完全滿足正常所需,雖然發(fā)動機使用1.5L的,但加起速來絕對不虛2.0T,起步提速這些很順暢,動力這方面真的試駕一下才能感受到它的魅力。
越野:
還是比較容易上手的,基本上開個幾次就可以完全掌握這款車了,駕駛感受非常的輕快。方向盤比較粗,握著安全感十足,而且指向也很精準(zhǔn)。女生也很容易操作,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),基本感覺不到任何的偏差,和它龐大的體型相反,操控起來出乎意料的很好上手。
油耗:能耗表現(xiàn)更是經(jīng)濟,畢竟是插電式的混合動力,平時駕駛不用擔(dān)心這方面的問題。
舒適:城市里面開起來本身也跑的不是很快,主要考驗的就是它存在于一些細(xì)小的顛簸處理的好不好,在這方面的話容易處理的是相當(dāng)不錯,開在路上幾乎感覺不到有什么太大的顛簸,而且整個后排的座椅本身空間就比較寬敞,再加上后排座椅角度合適。就算是我比較容易暈車的老媽坐在后排都是比較舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計風(fēng)格。很符合我的審美觀,貫穿式尾燈辨識度很高,夜間開啟很帥氣。2、空間很寬敞,不管前排還是后排空間都很大。后排地板很平整,腿部空間有2拳的距離。3、總車成本低,這車很省油。百公里油耗4.6L,1200公里的續(xù)航,比燃油車要省很多。4、配置豐富,360度全景影像、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等等,不管安全配置還是輔助駕駛功能,宋PLUS DM-i車上都有。
缺點:整體駕駛起來還是非常不錯的,如果真要說有什么不滿意的話,油耗還是很低
外觀:外觀的設(shè)計比較好看,這款車的顏值也特別高,外觀的做工時尚又大氣,看起來都比較高端。家族式的車頭設(shè)計,大氣又時尚。車身做工:車身的做工比較仔細(xì),整體的做工用料也都非常好,性能也都比較好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有高級感,并且內(nèi)飾的格局做得很合理,坐在車內(nèi)感覺內(nèi)部氛圍十分溫馨,仿佛是坐在飛船的太空艙里一樣。但是我覺得車子的中控臺比較容易落灰,如果多采用一些不沾灰的材質(zhì)來做,我覺得就更好了。
空間:空間部分我個人還是非常滿意的。之前我也有試駕過傳祺。就空間來說兩個差別還是非常明顯,就艾瑞澤的后排如果三個人坐在后排就會感覺到明顯的憋屈,不像宋plus這般的放松。而且后備箱也更加明顯的寬敞一些。
配置:宋plus新能源可以說是良心價格。想想他的刀片電池就覺得很劃算。再結(jié)合用下來的使用成本。性價比還是很高的。
動力:這款車的動力輸出特別的平順,車子在提速的時候還是非?斓。
越野:
我開起來還是很容易上手,而且方向盤是電子助力的指向很精準(zhǔn)。整個車開起來也沒有什么頓挫感 整個動力感覺很平順,只是剎車有一點軟了 得比較注意。
油耗:我自從買車到現(xiàn)在基本上也都郊區(qū)上下班代步在市區(qū)和高速對半跑吧,在非常堵車的情況下油耗也就只是在6升左右,如果說不堵車6升都用不到。油耗部分我感覺在這個級別的車型當(dāng)中他是真不能算費油。
舒適:這款車舒適性還是比較高的,空調(diào)的制冷制熱效果都比較不錯。而且隔音效果和減震做的也很好,開起來還是比較舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表霸氣!這輛車比同級別要稍微款一丁點,但就那么一丁點,就顯得非常闊氣,前臉是我最喜歡的部分,真的很帥氣!
缺點:不滿意的就是這款車要等。。”救90后,性子這塊屬于急躁的,特別不喜歡等待,結(jié)果在這款車上面被狠狠打臉了。老老實實等了兩個多月,基本每周都會給銷售打電話問我車到哪了,銷售也被我問煩了哈哈,不過總得來說還是值得等待,這車太香了。
外觀:對于這款車子的外觀是我非常欣賞的地方,我覺得整個車子的設(shè)計時尚感比較強烈,而且偏運動風(fēng)多一點,這樣類型的車子對于年輕人來講有著很好的吸引力。所以對于這款車子的外觀方面,我個人是非常喜歡的,也是我能夠購買這款車子很大的原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了剛提車的時候異味比較大,基本上是沒有什么缺點。氛圍燈非常的溫馨,而且內(nèi)飾的運動風(fēng)格看起來也很年輕時尚。細(xì)節(jié)處理也很棒。
空間:車子在空間方面表現(xiàn)非常的不錯,整體的空間是非常大的。車內(nèi)不僅儲物空間非常的豐富,乘坐空間安排的也非常合理,我覺得它的后備箱以及車上的儲物格,設(shè)計的都比較人性化,平時放一些小物件的時候,是非常夠用的,能夠完全的滿足我的日常所需。
配置:買了車子后4S店還一直邀約車主活動,有什么問題一找銷售顧問就很耐心回答,很棒
動力:動力系統(tǒng)還是非常強大的,平時呢即便是在電量不足的情況,發(fā)動機輔助電機,在動力的表現(xiàn)上也不是很差勁的,屬于是隨叫隨到的。
越野:
車內(nèi)方向盤調(diào)校的很精準(zhǔn),并且車子的踏板也做得軟硬適中,與我的駕駛習(xí)慣相符,車內(nèi)豐富的配置更是有效提升了操控的便捷性。
油耗:能耗方面我提車也才沒多久,跑了一千多公里,沒有太大的感受,應(yīng)該還可以吧。
舒適:車子沒有什么太大的問題,整體的性能還是比較滿意的。懸掛非常的軟,非常的舒服。對得起這個價位,底盤調(diào)銷的非常好。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程573公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車作為電車的話優(yōu)勢還是挺多的,在平時的駕駛過程中呢,我感覺非常的順滑,并且動力上的表現(xiàn)也是非常不錯的。同時呢,比油車的靜謐性更好一些。
缺點:提車也有一個月了,還是感覺車內(nèi)味道還有一些,尤其是在經(jīng)過太陽暴曬以后味道就會出來的比較明顯。別的話也暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀:外觀肯定是非常好看的,這款車的顏值也特別高,外觀的做工特別的時尚大氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的軟性材質(zhì)包裹很多,觸摸起來很有質(zhì)感。中控大屏功能很多,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件,可以刷短視頻、看電影等等,操作起來很順暢。
空間:自我感覺空間是寬敞的,雖說是緊湊型的SUV,但是我覺得也不緊,也許這和我自己的身高體重有關(guān)吧,也許有些人也會覺得不夠,但是這些東西都是因人而異的,主駕駛和副駕駛一般來說是駕駛乘坐最舒適的,這個車的后排整體空間也是足夠乘坐的,而且后排乘坐的人腿部與前排座椅有足夠的方便后排的動作伸展,多多少少還是能減少疲勞感!
配置:因為選擇這款車也是進行了一個綜合對比,我也確實是覺得它的性價比很高才會選擇。這款車型,因為在同樣的價格里面選不到比這一款,油耗更低、配置更高的車。而且還是一款新能源的車型,出行的話也都是非常的方便。
動力:對于他的動力表現(xiàn)來說,我覺得還是很滿意的,起步的話,也是完全沒有頓挫感。提速的話也是非常的快。
越野:
方向盤的操控也還是非常的靈敏,很多按鍵也都是非常的實用。而且底盤的穩(wěn)定性也是非常的不錯,通過性非常得好。
油耗:油耗已經(jīng)沒啥好說的了,現(xiàn)在5以內(nèi)的油耗隨便開開了,上高速也就5左右,S檔激進駕駛7.8左右最高時8.1,對于2噸的車已經(jīng)完美了,有個小竅門,踩油門需要發(fā)動機提供發(fā)電的時候,一定要踩到驅(qū)動和充電同時進行的深度,這樣對省油有很大幫助,也是這個小竅門掌握好了可以讓油耗進入到5以內(nèi)。
舒適:座椅很柔軟,乘坐起來很舒服。減震效果很好,走顛簸路面的時候,車內(nèi)晃動感明顯。車內(nèi)的隔音效果很好,聽不到外面的噪音! PM2.5過濾裝:車內(nèi)有煙味或者異味,可以打開這個PM2.5過濾裝置,可以過濾車內(nèi)不好的空氣。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車整體都是挺滿意的,外觀簡約大氣,龍顏設(shè)計非常適合年輕人的審美。油電混動使得它的續(xù)航里程比普通的新能源車多了許多,但是又能體驗到純電車的安靜與平順。平時的開車成本也降低了不少,而且它是上綠牌的!提車的時候店里服務(wù)態(tài)度也很好,非常有儀式感。
缺點:要說有不滿意的地方,就是等了兩三個月,時間有點久,讓我牽長掛肚的等了這么久,不過,小宋也沒有讓我失望,現(xiàn)在表現(xiàn)很出色,無論是動力方面,還是性能方面,或是操控方面,空間還很大,滿我足我貪玩的需求,我覺得小宋非常值得大家擁有。
外觀:外觀的設(shè)計也比較新穎,電光藍的日行燈,大燈也是LED的,亮度也高,車身買的灰色的,據(jù)說很多人都買的這個顏色,提車時確實也覺得不錯,很喜歡
內(nèi)飾:白色內(nèi)飾稍微有點不耐臟,但還是可以接受,要小心愛護,擦一下也可以干凈。給大家一個建議,車上配上抹布
空間:整體的空間還是比較寬敞的,上次和朋友去野餐,后備箱放一個燒烤架子都可以
配置:高顏值的外觀、寬敞的空間以及強勁的動力輸出,還可以上綠牌免購置稅,這車的性價比很高的,我們一家對這車還是很滿意的。
動力:電驅(qū)動的優(yōu)勢真的非常強大,自己的車不舍得狠踩油門也可以紅綠燈第一個出線!動力平順性:動力的協(xié)調(diào)做的還是不錯的,感覺不到油和電的切換,絲般順滑。
越野:
車內(nèi)按鍵位置做得很合理,可以在駕駛過程中比較輕松的按到想要的按鍵,并且車子的內(nèi)部配置也讓我駕駛起來更有操控感,12.8英寸的懸浮式中控屏位置很好,觀看路況信息十分方便。此外,車子的方向盤很精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎時不存在虛位。
油耗:充電比較快,并且自己家里安裝了充電樁比較方便一些,不用擔(dān)心這個問題。家里充電每次10度電。對于我們家來說是比較省電了
舒適:開著小宋,不僅僅是身體的享受,更是耳朵的享受,那音質(zhì)剛剛的,除了音樂,車?yán)锘緵]有其它雜音,不過,我開導(dǎo)航比較多,偶爾才聽歌,等我變成老司機脫離導(dǎo)航了,估計聽音樂的次數(shù)就多了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意在這個油價飛漲的年代代步車首先要考慮能耗,所以我最滿意是這款車的能耗很低,混動的真的很經(jīng)濟實惠。平時上接送孩子下班代步我都是用純電的,動力還挺強勁的,操控也非常方便,開起來特別舒服視野很好,動力很好一腳油門踩下去還有推背感,有時候我也會跑跑高速。整體油耗量也很低,真的省錢還好開,非常的經(jīng)濟劃算。
缺點:讓我說最不滿意的點,就是等車時間太久了,下訂之后,等的我是望眼欲穿啊,天天都想著啥時候能開上。還好沒有放棄,等待三個月終于提到了
外觀:車燈設(shè)計:這個電光藍777日行燈很個性,與眾不同,識別度很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方,做工精細(xì)。中控大屏功能很多,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件,比如刷短視頻、玩游戲等等,操作起來也很順暢。
空間:空間很寬敞,乘坐五人也不會覺得很擠。不管前排還是后排空間很大,乘坐起來很舒服。我身高175cm,坐在車內(nèi)還有一拳的距離。后排地板很平整,后排乘坐三位年輕人沒有什么問題。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多,比如車門儲物格、中央扶手箱之外,在檔桿下還有一個隱藏的儲物空間,這里有2個USB接口,可以放手機充電。后備廂容積:后備箱空間很大,可以放下2-3個行李箱。后排座椅可以放平,這樣后備箱空間就更大了。
配置:宋PLUS DM-i作為家用代步車,還是很不錯的選擇。高顏值的外觀、寬敞的空間以及低油耗高續(xù)航,整體來說,這車的性價比很高。
動力:這款車的爆發(fā)力還可以,動力很足,沒有頓挫感,很平穩(wěn)。平時去遠(yuǎn)一點的地方,跑高速也不成問題,非常平穩(wěn),不會感覺輕飄飄的,想加速超車的時候,只要輕踩油門,稍微打下方向盤就可以,很輕便。過紅綠燈的時候,也不怕后面車按喇叭,起步踩油門沒有頓挫感,充滿電的時候,踩油門加速推背感很強,速度提升非常迅猛,不過電少的時候稍微有點弱。
越野:
好像有個教練坐在身邊,操作不當(dāng)會有提醒,滿滿的安全感。完全不用擔(dān)心一個新手開車上路!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很不錯的配置,能及時的提醒并且糾正方向盤操控感:方向盤是運動式的。大大釋放了了腿部空間。并且停車時能直觀的感受到輪子正不正。對我這種新手來說,貼心的不要不要的
油耗:實測使用HEV+ECO模式行駛100公里,計算出油耗4升。我愿稱之為“省油王”。
舒適:前排座椅采用一體式設(shè)計,乘坐起來很舒服。包裹性很好,很柔軟。對于腰部支撐和背部支撐很好,長時間開車不容易疲憊。淺色座椅容易臟,不好打理! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅有獨立的空調(diào)出風(fēng)口,而且前排座椅支持座椅加熱和通風(fēng),提高了乘坐舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車整體都很滿意,比如說外觀,車身設(shè)計的高端大氣上檔次,很年輕化,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,非常的炫酷,特別適合年輕人。其次就是他的長續(xù)航低油耗,低油耗使我的用車成本降低了很多,再說現(xiàn)在油價也不便宜,還有就是4S店的整體服務(wù),整個買車過程都很愉快,雖然中間等了那么長時間,但是銷售顧問都很負(fù)責(zé),一直再跟蹤,服務(wù)態(tài)度特別的好,到現(xiàn)車的時候第一時間通知了我,包括售后服務(wù)也不用擔(dān)心,選擇混動車是不錯的選擇,之前開的是燃油車,這次果斷選擇了新能源。
缺點:目前開了一萬五千公里左右,一切都很順暢,還沒發(fā)現(xiàn)任何異常。后續(xù)再跟新
外觀:外觀很漂亮,很符合我的審美。碩大的進氣格柵,看上去很霸氣。貫穿式尾燈設(shè)計,夜間開啟很漂亮,辨識度很高。
內(nèi)飾:有氛圍的,顏色可調(diào)節(jié),大屏很實用,內(nèi)飾的用料很上檔次,皮質(zhì)很有質(zhì)感,座椅打孔,帶通風(fēng)加熱
空間:空間大,可以用來運材料,本身自己就是做家具生意的。后排空間可以一排放倒,空間比較大,拉拉貨。兄弟們給你們看看
配置:先給個滿分,現(xiàn)在還是不錯的,訂車的時候有贈送的兩年四次保養(yǎng),現(xiàn)在保養(yǎng)不用花錢,就是不知道以后怎么樣了,不過據(jù)說應(yīng)該不會很貴,畢竟發(fā)動機是個1.5自吸,理論上應(yīng)該不需要太好的機油。保養(yǎng)維護:首保之后順道問了一下保養(yǎng)費用,修車的師傅說基本上還是更換機油和濾芯之類的,現(xiàn)在他們店里電部分的保養(yǎng)基本不收費,以后有機會再和大家分享一下具體保養(yǎng)費用。購車:最后慶祝一下我們相遇的第一百天!
動力:作為油電混動車,我覺得它完全的擁有了新能源車的優(yōu)點,加速特別快特別平穩(wěn),而且開車的過程也特別的安靜。碰到上坡的路也沒有一絲吃力的感覺。
越野:
操控還行,沒有很渣,但也跟其他車型相比沒有什么突出的地方,就整體還好吧。
油耗:雖然車身比較大,但是依靠插電混動的設(shè)置,經(jīng)濟性還是比較高的,沒有什么太大的養(yǎng)車成本
舒適:跑高速和一些路況好的地方,寬大厚實的座椅都能給我一個舒適的乘坐體驗。但是遇到顛簸路段行駛,懸架調(diào)教偏硬,車內(nèi)的沖擊不算小,長途出行感覺就沒那么舒服了。隔音是這車的一個強項,本身動力系統(tǒng)發(fā)出的噪音就相對較小,車身的密封性也好,關(guān)上窗戶之后車內(nèi)立馬能夠安靜許多。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是當(dāng)屬省油,整體的性價比超高,身邊很多人都在關(guān)注這款車,評價都挺高的
缺點:沒有什么不滿意的,因為當(dāng)時選擇這個車子的時候,我就覺得他很好,并且到現(xiàn)在也沒什么問題。
外觀:整體的流線型,再搭配上LED的前燈,顏值完全碾壓某些車型
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還好,白色不太耐臟,沒有其他顏色可以選,這個要吐嘈一下
空間:這輛車我在看車的時候就發(fā)現(xiàn)它很大,所以內(nèi)部空間也很寬裕,相比較之前的那輛車,這輛坐起來更加的舒服,即使后排坐三個人也一點都不會覺得擁擠。中間還用來搬過一次家,然后好幾次以為它放不下了結(jié)果它還有空間!
配置:使用成本很低,買車以后用車還能給我節(jié)省一大筆錢,非常實惠,很有性價比。品牌評價:想買個綠牌車,第一時間想到了比亞迪。目前4S店服務(wù)也很貼心,購車時,銷售的小姐姐很貼心的送了束花!
動力:加速感受跟電車一樣,起步快,沒有延遲,動力隨叫隨到,尤其上陡坡時候,沒有一點發(fā)動機的嘶吼,高速也很平順,沒有吃力的感覺
越野:
操控還可以,懸架比較干凈,就是轉(zhuǎn)向感覺有點慢一樣,不知道是不是車頭感覺比較大
油耗:油耗很低,官方的百公里油耗在4.4L,我有時候可以開到4.2L的油耗。平時大部分都是市區(qū)代步,上下班車流很大,這車還是很省油的。
舒適:空調(diào)分控~而且可以支持語音調(diào)節(jié)風(fēng)速,溫度,真的是超級舒服
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前都開燃油車覺得,出遠(yuǎn)門方便新能源汽車擔(dān)心續(xù)航焦慮,年初的時候看到宋plisdmi的推廣,后來去店里看了實車試駕了別的車型,第一次感受比亞迪新能源汽車確實開起來很棒,聽了銷售說使用起來而且還很省。就下單了,等到試駕車來了預(yù)約了試駕,沒想到這么大個車小排量跑起來一點不費勁,主要還是他的ESH電混系統(tǒng)做的非常好,起步也很快沒有頓挫感,這個帶家人出行非常好,很平順不會暈車。行駛過程中車內(nèi)很安靜沒有很大的風(fēng)噪。
缺點:最不滿意的是等車的時間太久了,本來銷售顧問說大概一兩個月時間就能提到車了,但是一個多月之后我去問跟我說還沒有車要繼續(xù)等,然后又等了差不多一個月左右才聯(lián)系我說說提車了。
外觀:開出去有面子,選這款車才能配得上我的氣質(zhì)。大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)的地方挺多的,直接就把這款車又拉高了一個檔次的感覺。但是也可能是皮質(zhì)的原因,車子剛到手那幾天里面真的超級臭,我第一次進去的時候感覺差點窒息了。不過后來散了兩天味就基本不是很明顯了。
空間:對于我們這個五口之家來說這車空間還是很適用的,老公做車夫我和爸媽還有孩子確實空間比較適用的,我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)帶著娃一點也不覺得擁擠,終于可以帶他們一起去出游了。因為我們上班族放假總想帶上家人們一起去玩玩,一方面是放松一下,另一方面是父母孩子出去看看外面的世界。有了這款車再也不用擔(dān)心人多太擠,東西放不下之類的了。我們這款車后備廂也很寬敞,可以放下我們的很多行李。后排座椅也能放倒,暫停休息也很方便。
配置:從購車到提車店內(nèi)都很細(xì)致講解介紹,店里還提供很多購車方案就是等的時間讓人很著急,希望廠家這邊后續(xù)能早點或者讓客戶有更多的了解自己的車子進程,比亞迪做新能源汽車這塊還是很超前的,有技術(shù)有創(chuàng)新,時間久經(jīng)得起大眾的考驗。
動力:加速響應(yīng)迅速,操控靈敏,才開了個把月,也不敢開太快,新手上路大家懂得。我老表開的快,飛一般的感覺,開我小宋去高速竄了好幾圈了,我和老表就差在時間。老司機養(yǎng)成記~
越野:
SUV在轉(zhuǎn)彎時候還是要減速,不要期望有太多駕駛賽道的感覺,就是家用車,沒有特殊操控,正常家用車該有的操控都有,沒有優(yōu)缺點可言
油耗:平時帶不動都是市區(qū)開,上下班代步,油耗還是很低,百公里油耗4.4L。油耗的高低也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),平穩(wěn)著駕駛就好。
舒適:隔音挺好的,在高速上面也不覺得噪音大,不開音樂都沒有多少影響,車內(nèi)人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。不上高速的話更不用說了,特別安靜。底盤也很柔韌,遇到大的溝坎不會直接壓縮到底,懸架的中后段很有韌性。
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