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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)部、外觀、空間、配置以及駕駛平穩(wěn)性感到滿(mǎn)意。這就是國(guó)產(chǎn)車(chē)的好處，價(jià)格便宜，裝修起來(lái)也方便，看看這個(gè)價(jià)位的日系車(chē)，簡(jiǎn)直就是毛坯房。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是等車(chē)太慢了，所以就買(mǎi)了一輛低配，雖然這配置足夠了，但這款車(chē)的配置實(shí)在是太劃算了，自動(dòng)駕駛，主動(dòng)安全系統(tǒng)，座椅通風(fēng)系統(tǒng)，無(wú)線充電，都是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
外觀：龍顏的設(shè)計(jì)非常符合中國(guó)人的審美。細(xì)節(jié)處理的很好。而且我還注意到，宋 plus系列的漆面比其他車(chē)型要好很多，尤其是白色的，看起來(lái)更有質(zhì)感，更細(xì)膩，漆上還帶著金屬顆粒，閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)真的很廉價(jià)，皮質(zhì)細(xì)膩，豪華感中帶著科技感，感覺(jué)比網(wǎng)上看到的要好很多，我見(jiàn)過(guò)的大部分車(chē)，特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)，都是豪華的，但實(shí)際體驗(yàn)卻很差，而比亞迪卻恰恰相反，做的很好，贊！
空間：宋 plusDmi雖然定位于緊湊型 SUV，但是尺寸卻和中型 SUV途觀差不多。還是比亞迪的價(jià)格太低？空間自然是足夠了，后排可以當(dāng)床用，兩個(gè)人出去玩，簡(jiǎn)直就是一輛電瓶車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比的因素很多，有人拿它跟豐田、本田混動(dòng)比，性?xún)r(jià)比更高。還有人拿它跟燃油版的宋 plus做比較，說(shuō)省了幾萬(wàn)塊油不是更好嗎？不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為，宋 plusDmi和燃油版還是有很大區(qū)別的，拋開(kāi)經(jīng)濟(jì)性不談，動(dòng)力和行駛品質(zhì)也要高出一個(gè)檔次。
動(dòng)力：它的絕對(duì)功率是8秒左右，數(shù)據(jù)看起來(lái)還不錯(cuò)，可能是因?yàn)殡姍C(jī)的緣故，動(dòng)力響應(yīng)快，所以動(dòng)力體驗(yàn)并不是很好。平順性很好。我最看重的就是動(dòng)力響應(yīng)和平順性，宋 plusDmi幾乎做到了滿(mǎn)分，我想這就是它最讓我感動(dòng)的地方。
越野：
畢竟這是一輛大型 SUV，底盤(pán)很高，通過(guò)性很好。所以不要指望它的操控性太強(qiáng)，但是它的重量分布很均勻，底盤(pán)的穩(wěn)定性也很好，可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｐ旭偤途o急變道的需求。方向盤(pán)很輕，只要稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下，它就會(huì)跟得上，剎車(chē)非常靈巧，點(diǎn)剎也非常到位。
油耗：我家里也安裝了充電樁，但現(xiàn)在還不是很發(fā)達(dá)，大部分都是用電的。只是在磨合期用了一段時(shí)間的油和電混合，大概能達(dá)到5升左右。
舒適：寬敞的空間，優(yōu)良的內(nèi)飾材料，強(qiáng)大的車(chē)機(jī)功能，良好的隔音和底盤(pán)穩(wěn)定性。所以舒適度還是不錯(cuò)的，空調(diào)也不錯(cuò)，我沒(méi)怎么坐過(guò)后排，不過(guò)后面的孩子玩的挺開(kāi)心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是這個(gè)技術(shù)，續(xù)航能力是最吸引人的地方，現(xiàn)在的車(chē)能有這么長(zhǎng)的時(shí)間，真的很不錯(cuò)，空間也很滿(mǎn)意，滿(mǎn)載的時(shí)候一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：開(kāi)著車(chē)，有點(diǎn)噪音，而且感覺(jué)超速的時(shí)候，動(dòng)力跟不上，可能是因?yàn)檐?chē)子太重了，也可能是每個(gè)人都有不同的快感。
外觀：外觀很高端，給人一種很高的感覺(jué)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，用料也很不錯(cuò)。
空間：我是那種喜歡坐在車(chē)?yán)锏娜�，因�(yàn)榱?xí)慣了坐在車(chē)?yán)�，所以后面的空間就比較小了，但是這輛車(chē)就不一樣了，后排空間很大，就算我坐在后面，也能坐得下。
配置：4s店的服務(wù)也比較滿(mǎn)意，對(duì)于我的疑問(wèn)，我都耐心的解答。價(jià)格也是中規(guī)中矩，畢竟合資 SUV的低配車(chē)型，根本買(mǎi)不起。而且一想到以后還能給我省點(diǎn)錢(qián)，我就心滿(mǎn)意足了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，主要是家庭用車(chē)。
越野：
操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，原本還有些擔(dān)心功能。
油耗：耗能方面我比較滿(mǎn)意。
舒適：其實(shí)座椅挺舒服的，挺有支撐的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身側(cè)面線條流暢，線條流暢，增加了運(yùn)動(dòng)感，配上前排的鎏光千色氛圍燈，給駕駛艙增添了一種動(dòng)感。最顯眼的是它的中控屏，里面有各種 APP，有云連接，有車(chē)載導(dǎo)航，可以說(shuō)是一塊很大的平板電腦，使用起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：汽車(chē)的降噪效果并不好，加速的時(shí)候，噪音會(huì)越來(lái)越大，隔音效果也會(huì)越來(lái)越差。有些細(xì)節(jié)并不完美，比如內(nèi)飾的塑料太多，不管怎么看，都不像是高檔貨，內(nèi)飾顏色也不像其他車(chē)那么豪華。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，宋 plus采用了全新的設(shè)計(jì)元素，車(chē)身側(cè)面線條流暢，線條流暢，增加了運(yùn)動(dòng)感，再加上前排的鎏光千色氛圍燈，給駕駛艙增添了一種運(yùn)動(dòng)氣息，非常拉風(fēng)。開(kāi)出去，肯定會(huì)有很多人回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，但材質(zhì)并不是很好，手感并不是很好，做工也很精細(xì)。當(dāng)然，音響和屏幕也不會(huì)令人失望。
空間：這輛車(chē)的空間很大，在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較大的了。前排空間足夠大，不會(huì)有其他車(chē)型那種壓抑的感覺(jué)，后排腿部空間非常寬敞。三個(gè)成年人坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：現(xiàn)在很多人都在提倡新能源汽車(chē)，不僅省油，而且價(jià)格便宜，簡(jiǎn)直是家庭必備的好東西，4s店的售后服務(wù)也很好，維修保養(yǎng)也很方便，總之，無(wú)論是能源消耗，價(jià)格，還是這輛車(chē)本身，都給人一種驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，油電轉(zhuǎn)換非常順暢，沒(méi)有任何的變化，非常的滿(mǎn)意。城市道路是最好的選擇，他的起步速度很快，如果是高速的話，他還能超速，但是120公里的加速，就有些力不從心了。
越野：
車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)并不復(fù)雜，操作簡(jiǎn)單，容易上手，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向容易，歸位準(zhǔn)確，剎車(chē)靈巧，掛擋起來(lái)很輕松。
油耗：作為一款混動(dòng)車(chē)型，非常經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的用車(chē)體驗(yàn)，平均油耗在5升左右。不僅耗油量低，而且耗電低。續(xù)航能力也很不錯(cuò)，能量消耗在我能承受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)，感覺(jué)這車(chē)的隔音效果不是特別好，特別是在高速行駛的時(shí)候。減震效果也不好，需要改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，加速的速度很快，而且給油的速度也很快，一點(diǎn)都不急促，開(kāi)了這么久都沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意，手感一般，塑料感很重，車(chē)內(nèi)的味道也很難聞，雖然開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)好了一些，但還是讓我有些接受不了！
外觀：這輛車(chē)的外觀還是挺吸引人的，屬于那種一眼就能記住的類(lèi)型，一貫的比亞迪風(fēng)格，大氣的前臉，獨(dú)特的車(chē)尾，給人一種極具辨識(shí)度的感覺(jué)，高大上的底盤(pán)讓這輛車(chē)看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，正是我喜歡的風(fēng)格！
內(nèi)飾：這車(chē)?yán)锏臇|西，給人的感覺(jué)并不是很好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，除了中控臺(tái)的屏幕給人一種視覺(jué)上的感覺(jué)之外，并沒(méi)有什么特別的地方，唯一值得慶幸的是，這輛車(chē)的材質(zhì)非常的舒服，做工也非常的精致，給這輛車(chē)的內(nèi)飾加分了不少！
空間：個(gè)人感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間很大，橫向空間也很不錯(cuò)，軸距很大，后排空間很大，滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排腿部空間和頭部空間都很不錯(cuò)，適合任何體型的人，后備箱也夠用。而且還方便裝東西！
配置：作為一款緊湊型 SUV，比亞迪宋 plusdmi并不貴，配置和外觀都很不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，比亞迪宋 plus值得一試！
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，我對(duì)它非常滿(mǎn)意。對(duì)于這種小型 SUV來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松驅(qū)動(dòng)，而且速度很快，不會(huì)有任何的急促感，不管是在城市里還是在高速上，都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)！
越野：
雖然這輛車(chē)的動(dòng)力比較大，但是油門(mén)跟剎車(chē)的調(diào)焦都很好，操控起來(lái)也比較輕松，方向盤(pán)也非常的靈活，基本上是指哪打到哪，就打到哪里！
油耗：我覺(jué)得油耗比較經(jīng)濟(jì)，每個(gè)人開(kāi)的車(chē)都不一樣，油耗也是根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣來(lái)定的，我經(jīng)常去市區(qū)，早晚高峰是不可避免的，所以現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：車(chē)子的舒適性比較好，座椅是仿皮做的，雖然軟綿綿的，但是支撐性還是不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺(jué)得軟綿綿的，而且懸架也不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，坐起來(lái)也挺舒服的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的外觀，因?yàn)槲医?jīng)常和政府打交道，所以你知道，不要選太花哨的外觀。這輛車(chē)看起來(lái)低調(diào)而優(yōu)雅，卻又不會(huì)太死板，車(chē)身線條依然帶著一絲運(yùn)動(dòng)感，成熟而又充滿(mǎn)了活力，非常適合三十歲左右的商務(wù)人士。內(nèi)飾也不錯(cuò)，液晶大屏幕，科技感十足，座椅舒適，當(dāng)然，插電混合動(dòng)力是最讓人印象深刻的一點(diǎn)，不管是出差還是上下班，我都可以隨心所欲，不用為油價(jià)發(fā)愁。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道，可能是我太敏感了，我買(mǎi)了活性炭，平時(shí)都是開(kāi)窗通風(fēng)，一周后味道就淡了。家里有小孩或者孕婦要注意。
外觀：我特別喜歡這輛車(chē)的外觀，感覺(jué)它的氣質(zhì)和我非常相配，去4S店看車(chē)的時(shí)候一眼就看中了它。外觀很協(xié)調(diào)，既不張揚(yáng)，也不顯得老氣，這正是我想要的。這輛車(chē)的顏值和實(shí)力都很強(qiáng)。
內(nèi)飾：其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾并不是很在意，不過(guò)還是說(shuō)說(shuō)吧。12.8寸的中控屏大小剛剛好，不大不小，跟整輛車(chē)很搭，看久了也不會(huì)覺(jué)得膩，而且座椅材質(zhì)不錯(cuò)，透氣性好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得悶。不過(guò)缺點(diǎn)是剛買(mǎi)的時(shí)候味道有點(diǎn)重，不過(guò)這是新車(chē)的通病，只要不影響正常使用就行了。
空間：空間很大，我的身材比較健壯，坐在駕駛室里感覺(jué)還算寬敞，座椅可以自由調(diào)節(jié)，不管是小個(gè)子還是大個(gè)子，都能找到最好的位置。后排空間還算寬敞，親朋好友坐過(guò)我的車(chē)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間足夠我用了，過(guò)節(jié)的時(shí)候還能裝一些行李箱和禮盒。
配置：物有所值。耗油量在我的承受范圍內(nèi)，每次充滿(mǎn)油箱都可以跑很長(zhǎng)一段時(shí)間。平時(shí)也不需要維護(hù)，算是比較省心的車(chē)了。有時(shí)候品牌還會(huì)舉辦一些活動(dòng)，我也會(huì)參加，認(rèn)識(shí)很多的車(chē)友，拓展人脈，售后方面做的很好。
動(dòng)力：在高速行駛的時(shí)候，因?yàn)檐?chē)身的重量，底盤(pán)非常穩(wěn)定，給人一種非常安全的感覺(jué)。1.5的排量，再加上無(wú)極變速功能，讓它的動(dòng)力得到了極大的提升，誰(shuí)說(shuō)有軌電車(chē)不如油車(chē)，那是不可能的，它的起步速度和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)很輕，不像其他車(chē)那樣使勁的拉扯，而且方向盤(pán)很準(zhǔn)，不會(huì)打滑，就算是新手也能輕松上手。我很喜歡電動(dòng)助力系統(tǒng)，雖然不熟悉，但我一點(diǎn)都不害怕，360°全景系統(tǒng)就像是上帝在幫我，每次停車(chē)或者靠邊，我都不會(huì)有任何的后顧之憂，說(shuō)實(shí)話，有了它，我的膽子就大了很多，再也不用擔(dān)心磕磕碰碰和視覺(jué)死角了。還有后視鏡加熱，下雨的時(shí)候，不用擔(dān)心視線會(huì)被雨水擋住，還能通過(guò)后視鏡觀察路況。
油耗：因?yàn)楣ぷ髡{(diào)動(dòng)，每天上下班的公里數(shù)都比較長(zhǎng)，基本上都是在外環(huán)附近，路況還算不錯(cuò)，除非是下雨或者下雪，否則早晚高峰的時(shí)候都不會(huì)堵車(chē)。油耗一直很低，保持在4.9左右，平時(shí)出門(mén)都是用電，基本不用花錢(qián)，電費(fèi)也不算什么，總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)油耗還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅非常的舒適，座椅是可以調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人，都能找到合適的位置，調(diào)整好后，你會(huì)感覺(jué)到一股力量，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的坐著，所以脊椎并不是很好，但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，卻沒(méi)有任何的不適。車(chē)內(nèi)噪音控制的很好，獨(dú)立懸掛的麥弗遜懸架也很給力。除此之外，車(chē)內(nèi)的多媒體功能也增加了整車(chē)的舒適感，我喜歡一上車(chē)就打開(kāi)音樂(lè)，伴隨著美妙的歌聲，枯燥的駕駛過(guò)程變得有趣起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的動(dòng)力和操控性都非常的好，首先是動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常的好，在高速行駛的時(shí)候，加速度非常的快，而且在上下班的時(shí)候，油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏，而且轉(zhuǎn)彎和路況都非常的好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的后備箱設(shè)計(jì)有些問(wèn)題，雖然空間不大，但空間還是很大的。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很有特色，一是看起來(lái)很流暢，二是車(chē)燈和輪子都設(shè)計(jì)的很精致。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高端，尤其是中控臺(tái)和儀表盤(pán)，看起來(lái)非常的高級(jí)，而且里面的導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用，所以?xún)?nèi)飾看起來(lái)很高檔，內(nèi)飾也很普通。
空間：這輛車(chē)在空間上存在著一些問(wèn)題，主要是因?yàn)楹髠湎淇臻g不夠，空間比較小，但是前面的空間比較大，一家人出行還是比較方便的。
配置：這輛車(chē)當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候，是有很大的優(yōu)惠的，所以性?xún)r(jià)比很高，維修費(fèi)用也不高，售后服務(wù)也很好，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的品牌很不錯(cuò)，值得信賴(lài)，如果你想買(mǎi)車(chē)的話，可以考慮一下。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常的好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，表現(xiàn)的非常的好，而且開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力非常的大，如果不開(kāi)空調(diào)的話，動(dòng)力肯定不會(huì)太好。
越野：
方向盤(pán)的操控非常方便，剎車(chē)輔助也非常靈敏，整個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定性和操控感都比較強(qiáng)，方向盤(pán)的操控感也比較好，整體底盤(pán)比較穩(wěn)定，剎車(chē)也比較靈敏，所以我非常滿(mǎn)意。
油耗：這輛車(chē)的充電速度比較快，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，在上下班的時(shí)候，這款車(chē)的耗電量會(huì)比較低，可以節(jié)省不少的時(shí)間。
舒適：這車(chē)的空調(diào)舒適性特別好，調(diào)節(jié)起來(lái)比較方便，而且吹出來(lái)的風(fēng)也比較溫和，沒(méi)有異味，而且座椅的舒適性非常好，減震效果也比較好，隔音效果也不錯(cuò)，整體舒適性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是空間，我對(duì)空間的要求很高，而且這輛車(chē)是越野車(chē)，長(zhǎng)度和寬度都很大，設(shè)計(jì)師對(duì)內(nèi)部空間的規(guī)劃也很合理，大大提高了空間利用率。這讓車(chē)內(nèi)的空間變得非常寬敞，駕駛室和后排空間都可以保證使用的同時(shí)擁有更大的空間，這讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力很大，可能就是因?yàn)檫@個(gè)原因，車(chē)子在行駛的時(shí)候，會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。但是現(xiàn)在，我懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題，還是我的駕駛習(xí)慣出了問(wèn)題。
外觀：外觀也是我最喜歡的一點(diǎn)，硬朗的車(chē)身線條非常清晰地勾勒出線條，運(yùn)動(dòng)型的輪轂使這輛車(chē)更具個(gè)性，看上去很時(shí)尚。銳利的車(chē)燈配上時(shí)尚的進(jìn)氣格柵，給人一種無(wú)比威嚴(yán)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我比較喜歡簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料也很良心，中控臺(tái)有超大的液晶顯示屏，還有很多科技元素，這讓內(nèi)飾看起來(lái)越來(lái)越高級(jí)，似乎又提升了一個(gè)檔次，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
空間：我對(duì)車(chē)空間很滿(mǎn)意，基本上都是接送孩子，或者接老婆上下班。這樣的空間讓我覺(jué)得非常適合家庭生活，每個(gè)角落都有它應(yīng)有的功能。合理的座椅分配也讓空間變得非常寬敞，特別是后備箱，拉下全家人的東西都有空間。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比更高，采用了比亞迪最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，平時(shí)用電，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，出行也方便。
動(dòng)力：這是一款插電混合越野車(chē)，也許大家都會(huì)為動(dòng)力模式的動(dòng)力問(wèn)題而擔(dān)憂。根據(jù)我的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為動(dòng)力輸出很平緩，動(dòng)力很強(qiáng)。當(dāng)換成燃油時(shí)，動(dòng)力同樣很強(qiáng)。1.5 l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，這個(gè)成績(jī)讓我很滿(mǎn)意。
越野：
這輛車(chē)的長(zhǎng)度更長(zhǎng)，達(dá)到了4705毫米。為了解決這一點(diǎn)，比亞迪采用了很多高科技元素和高科技配置，方向盤(pán)上有助力，操作起來(lái)更加簡(jiǎn)單。但我認(rèn)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)很容易發(fā)出異響，這可能也是個(gè)問(wèn)題。
油耗：電力模式下的能源消耗并不大，雖然只有45公里左右的續(xù)航里程，但是充電一次就可以使用三天左右，除非是長(zhǎng)途航行。我覺(jué)得這款車(chē)在同級(jí)車(chē)?yán)镞�是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
舒適：汽車(chē)的舒適性很好，座椅很柔軟，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的座椅角度也很合理，坐起來(lái)也很舒服，同時(shí)也解放了腿部空間。座椅很寬很軟，減震效果也很好，坐在里面一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有，感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀讓我很滿(mǎn)意，各個(gè)角度都沒(méi)有問(wèn)題，總之我看著很順眼，正面看起來(lái)像是一輛豪車(chē)。開(kāi)在路上很拉風(fēng)，很容易引起別人的注意。比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，在油耗方面還是很不錯(cuò)的。我平時(shí)開(kāi)的都是高速，綜合油耗是5.5 L左右，比宋 PLUSDM-i的油耗要高一些，但是油耗比其他 SUV要低得多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較單一，可供選擇的空間太小了，希望比亞迪能改進(jìn)一下；后備箱空間不大，備胎和千斤頂都沒(méi)有，可能是廠家為了節(jié)約成本，也能理解；
外觀：龍眼大燈，銳利流暢的車(chē)身線條，前臉進(jìn)氣格柵更顯霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾文字中文按鍵，很喜歡，與時(shí)下流行的智能大屏相配
空間：乘坐空間，儲(chǔ)物空間完美，空間滿(mǎn)足日常生活需要。
配置：最后總結(jié)一下我的感受1、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)真的進(jìn)步了，不能老是拿以前的觀點(diǎn)去評(píng)論國(guó)產(chǎn)車(chē)；2、比亞迪電池的問(wèn)題。
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力平順，沒(méi)有頓挫，開(kāi)起來(lái)非常柔和。
越野：
剎車(chē)平穩(wěn)，車(chē)智聯(lián)，方向盤(pán)非常舒適，剎車(chē)性能正常
油耗：油耗低，百公里油耗3.9，省錢(qián)，不用擔(dān)心半途沒(méi)電的問(wèn)題。
舒適：減震舒適性很好，坐在車(chē)?yán)餂](méi)有任何噪音，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和性?xún)r(jià)比都很高，特別是外觀設(shè)計(jì)很高端，性?xún)r(jià)比也很高，性?xún)r(jià)比也很高，價(jià)格也很公道，保養(yǎng)起來(lái)也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的動(dòng)力有問(wèn)題，在高速行駛的時(shí)候，加速度并不是很快，起步也不是很快。
外觀：首先，這輛車(chē)的做工比較精致，看起來(lái)比較高級(jí)，看起來(lái)比較霸氣，而且車(chē)燈和輪子設(shè)計(jì)也很有特色，除此之外，在一些細(xì)節(jié)上，他覺(jué)得這款車(chē)還是很用心的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)很好，行車(chē)記錄儀和導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用，除此之外，這輛車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)量很好，沒(méi)有任何異味，中控臺(tái)看起來(lái)也很高端。
空間：我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)挺大的，空間很大，空間也很大，后備箱的空間也很大，可以放很多東西，買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我們又出去旅游了一趟，感覺(jué)空間應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：綜合性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這款車(chē)算是比較好的了，首先是外觀好看，其次是保養(yǎng)，保養(yǎng)起來(lái)也不貴，另外就是售后服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我個(gè)人認(rèn)為它有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是在高速行駛的時(shí)候，有時(shí)候動(dòng)力跟不上，而且在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力明顯跟不上，起步也不是特別的靈活。
越野：
不得不說(shuō)，方向盤(pán)的操控感還是不錯(cuò)的，尤其是操控起來(lái)比較順手，沒(méi)有虛位，油門(mén)、剎車(chē)都非常靈敏，對(duì)于車(chē)身穩(wěn)定性的控制，還是非常不錯(cuò)的。
油耗：這款車(chē)的充電速度很快，不管是在高速行駛，還是在下班的時(shí)候，續(xù)航能力都比較強(qiáng)，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
舒適：我覺(jué)得這車(chē)首先空間大，舒適性高，其次隔音效果好，減震效果好，舒適性高，最后一點(diǎn)就是座椅的整體舒適性比較強(qiáng)，尤其是在高速行駛的時(shí)候，座椅非常舒適，沒(méi)有一點(diǎn)疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比非常的高，尤其是它的成本非常的低，而且在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，還可以享受到更多的優(yōu)惠，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，而且在售后服務(wù)方面，它的態(tài)度也非常的好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)有些不合理，后備箱太小了，感覺(jué)空間有點(diǎn)浪費(fèi)，設(shè)計(jì)的有些瑕疵。
外觀：這款車(chē)的車(chē)燈造型很有特色，尤其是前大燈，看起來(lái)很高級(jí)，而且車(chē)前看起來(lái)很霸氣，線條流暢，整體設(shè)計(jì)很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺(jué)也比較高級(jí)，顏色搭配也比較協(xié)調(diào)，做工也很高級(jí)，特別是顏色和材質(zhì)都很不錯(cuò)，質(zhì)感也比較好，所以說(shuō)內(nèi)飾方面，中控也比較高級(jí)。
空間：這輛車(chē)在空間上還是有一些問(wèn)題的，主要是因?yàn)楹髠湎涮×耍髠湎涞目臻g并不是很大，而且空間也不是很大，一家人出門(mén)也不方便。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，值得一買(mǎi)，如果有需要的話，這輛車(chē)絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇，無(wú)論是前期的優(yōu)惠，還是后期的保養(yǎng)，都非常的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，速度也很快，除此之外，他還覺(jué)得這輛車(chē)在起步的時(shí)候非常的靈活。
越野：
方向盤(pán)的操控性很好，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，而且在高速和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我很滿(mǎn)意。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)在耗能方面沒(méi)有任何問(wèn)題，非常的低，特別節(jié)省了開(kāi)車(chē)的成本。
舒適：我還是比較喜歡這輛車(chē)的舒適性的，主要是隔音和減震效果都很好，另外就是這輛車(chē)的整體穩(wěn)定性很強(qiáng)，座椅很柔軟，調(diào)整起來(lái)也很方便。
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馬自達(dá)CX-4
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