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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程214公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)的確是比較出色的，特別是起步階段的動(dòng)力輸出的確是非常直接的，一般情況下我都是會(huì)用純電模式行駛的，我們買的這個(gè)110公里巡航版實(shí)際的純電續(xù)航基本上也就在80~90公里左右；而且比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)也確實(shí)比較強(qiáng)，即使是在混動(dòng)模式下也幾乎不會(huì)因此產(chǎn)生明顯的頓挫，包括剎車腳感也十分線性。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14385公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感還是很不錯(cuò)的，我開車的時(shí)候感覺很安逸啊，比較舒適，非常容易上手，車內(nèi)的按鍵都很順手，方向盤也比較精準(zhǔn)。。其實(shí)我也是比較喜歡有速度的車，這臺(tái)車剛好速度很給力，在起步的時(shí)候速度一下就上來了。動(dòng)力輸出比較靈敏，城區(qū)就算有走走停停的狀態(tài)也不會(huì)覺得墨跡
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四缸1.5L的動(dòng)力還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)也有考慮買1.5T的，但是感覺沒有必要，要貴好幾萬，而且動(dòng)力差距也不是很大，平時(shí)在市區(qū)開或者跑高速我覺得1.5L的動(dòng)力足夠了。而且上坡動(dòng)力還行，上坡還是挺有爆發(fā)力的，輕輕松松。就是新車呢，所以這個(gè)異味還是沒有消散的，還是得勤快通風(fēng)才行，所以每天開車出門第一件事情就是打開通風(fēng)，包括車子的座椅是仿皮的，這個(gè)就很舒服，而且很有彈性。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車好駕駛比較好上手，不管是老手司機(jī)還是新手司機(jī)都覺得好操作，車的方向盤很好打，不用太費(fèi)力，這一點(diǎn)我是比較喜歡的。動(dòng)力表現(xiàn)我也還是很滿意的，反正在市區(qū)內(nèi)開這動(dòng)力絕對是綽綽有余，平時(shí)我基本上都是淺淺的踩油門就可以應(yīng)對日常出行了，非常方便。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話采用的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后車子他的變速箱是E-CVT無級(jí)變速箱，搭配起來的話還是挺不錯(cuò)的，踩電門加速的時(shí)候也是隨叫隨到，而且車子跑高速的時(shí)候整體的提速感也比較強(qiáng)，想超車也是比較輕松的。然后座椅的話挺舒服的比較有彈性，它內(nèi)部的填充物比較舒服，而且整體的包裹度也比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺也比較不錯(cuò)，以前總擔(dān)心電車動(dòng)力不及油車，用過之后后悔不早點(diǎn)入手，新能源車動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，尤其是加速方面的效果，確實(shí)比同價(jià)位的燃油車表現(xiàn)更好。現(xiàn)在已經(jīng)話應(yīng)了開新能源車的感覺，也確實(shí)愛上了新能源車的澎湃動(dòng)力以及接受表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不要小看我這輛車子的動(dòng)力，雖然說車子搭載的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但加速的時(shí)候它的反應(yīng)還是比較快的，而且踩電門的話也是隨叫隨到，從20邁提速到80邁不會(huì)有一點(diǎn)的拖泥帶水，另外就是車子在起步的時(shí)候也比較迅速。還有這輛車子它前后都是獨(dú)立懸架，所以開車走過一些比較崎嶇的路段也沒有什么抖動(dòng)感，另外就是這輛車子它的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，開車的時(shí)候感覺也比較安靜，沒有什么噪音可以干擾我，還有就是這輛車子的仿皮座椅比較有彈性，坐起來感覺很舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車雖然說開的時(shí)間不是很長，但是感覺這個(gè)駕駛感受還是挺不錯(cuò)，而且車子它的動(dòng)力是挺充沛的，1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是我在上坡的時(shí)候，還是在超車的時(shí)候提速都比較快的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9852公里
綜合評(píng)分
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