一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面沒(méi)有讓我失望，駕駛這款車(chē)，我完全沒(méi)有難度，方向盤(pán)操控起來(lái)容易上手，底盤(pán)做得也是扎實(shí)，過(guò)彎道的時(shí)候抓地力也穩(wěn)，剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)，減震性控制得很好，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾控制不錯(cuò)，在市區(qū)停車(chē)很方便，就是下雨天也不容易打滑。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控的話(huà)就是這車(chē)的底盤(pán)還可以，但是可能是因?yàn)檐?chē)子比較大的關(guān)系，它在行駛中的指向并不是很準(zhǔn)確，感覺(jué)有點(diǎn)虛位，這是我不太滿(mǎn)意的。我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的SUV車(chē)型，試駕的時(shí)候其他的幾款車(chē)倒是沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，我也不知道是什么原因。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
整個(gè)車(chē)子的操控也挺好的，他的方向盤(pán)比較靈敏，我打多少方向，他就有能有多少角度的轉(zhuǎn)彎，還有就是車(chē)子的剎車(chē)和油門(mén)也比較靈活，和我之前那個(gè)車(chē)子的剎車(chē)油門(mén)靈活度差不多，所以我在這個(gè)車(chē)子的使用上還是增加了很多便利的，其余的話(huà)暫時(shí)就沒(méi)有什么可圈可點(diǎn)的了，因?yàn)檎w來(lái)說(shuō)的話(huà)，操控對(duì)于每個(gè)人的感覺(jué)是不一樣的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)握感適中，打方向的時(shí)候怎么打就怎么開(kāi)，指向一點(diǎn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位，方向盤(pán)也很好地打，還不錯(cuò)。雖然車(chē)子比較長(zhǎng)，但真正需要適應(yīng)的是寬度、方向和視野。車(chē)身底盤(pán)調(diào)校非常穩(wěn)定。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
|
越野：
沒(méi)有激烈駕駛，總體感覺(jué)操控還行，高速100碼過(guò)彎也沒(méi)問(wèn)題。就是急加速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)突然加重的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6481公里
綜合評(píng)分
|
越野：
感覺(jué)它的操控還是挺容易上手的，在操控上的難度就會(huì)比較低一些，操控蠻簡(jiǎn)單的，就熟悉熟悉，很快就上手，新手也可以輕松駕馭，而且安全系數(shù)也不低，所以現(xiàn)在開(kāi)著也是蠻放心的，方向盤(pán)的手感很好，大小也比較舒服，合適度剛剛好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控比起一般的家用車(chē)都要好，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感很輕盈，在車(chē)輛高速行駛的時(shí)候，開(kāi)著就很穩(wěn)重了，高速上開(kāi)到一百二的時(shí)候依然覺(jué)得很踏實(shí)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
宋PLUS DM-i的操控還是真的肯定的，作為一輛緊湊型的SUV而且還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，能做到如此的操控水準(zhǔn)實(shí)屬厲害，市區(qū)里面開(kāi)，方向盤(pán)超級(jí)輕，完全不費(fèi)力。上了高速之后，方向盤(pán)手感是比較穩(wěn)重的，開(kāi)著非常的放心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我還是喜歡輔助駕駛功能，然后手感也不錯(cuò)，沒(méi)有什么盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎不飄，我開(kāi)了這么一段時(shí)間下來(lái)已經(jīng)熟能生巧了，給駕駛者一個(gè)很強(qiáng)的開(kāi)車(chē)自信心，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，再加上自身強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
以前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這類(lèi)型的車(chē)子，以為會(huì)有一定的難度，但作為一名新人面對(duì)它的時(shí)候，感覺(jué)還是挺輕松容易的，并且它要比我以前那款車(chē)更加突出的地方就是它的方向盤(pán)呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力感會(huì)更加的輕松，而且起步勁也非常的快，沒(méi)有任何的肉感，包括在面對(duì)特別狹窄的地方方向盤(pán)也是一如既往的靈活，所帶來(lái)的那種輕飄飄的感受是很真實(shí)的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
