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官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格19.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得它的舒適性還是非常不錯的,空間比較出色,感覺他的隔音效果比較棒,適合我,前后排的座椅都挺好,坐在車?yán)锩婢透杏X心情舒暢,而且能夠給我?guī)硪环N安靜的環(huán)境,才能夠給乘坐者一個更好的體驗,駕駛起來很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤懸架柔韌,小的震動坑洼都能化解掉,遇到大的起伏,四輪也有很強(qiáng)的貼地性,車身不會產(chǎn)生拋跳。隔音效果好,上高速以后噪音不大,正常聊天說話沒有影響。我這款頂配,前排有通風(fēng)功能,在現(xiàn)在的天氣來說,配合空調(diào)吹著特別涼爽。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體上的舒適性還是不錯的,比如駕駛在路上車內(nèi)的安靜環(huán)境,車身的穩(wěn)定,座椅的包裹性很不錯等等,然后車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很強(qiáng),就算是大熱天大中午的時候開空調(diào),車內(nèi)的溫度下降也是很快的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:軟硬適中弧度方面設(shè)計的也很符合人體的曲線,在車上時她覺得很安靜,也很舒適,這樣在長時間駕駛的情況下也不會覺得腰酸背痛,以前買車的時候我都很注重汽車的隔音能力,還是非常舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為它是suv車型,車內(nèi)空間很大,所以整個舒適度也還可以,第二就是他的車內(nèi)的座椅的材質(zhì)比較好,舒適度很強(qiáng),坐在上面很柔軟嗯,整個感覺還是不錯的,如果有更好的那個座椅的話,應(yīng)該就更完美了,但是我個人覺得暫時應(yīng)該
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6481公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:動力系統(tǒng)安靜,車身的隔音效果好,宋PLUS是一輛靜謐感很出色的SUV,高速上也不覺得吵鬧。底盤很有質(zhì)感,可能和本身車身重量大也有關(guān),不會太顛簸,遇到連續(xù)的坑洼路面,懸架化解很從容。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后排的座椅盡管可以調(diào)節(jié)靠背角度,但是可調(diào)節(jié)的幅度其實不大,對于乘坐舒適性的改善作用微乎其微。而且因為它后排的座椅坐墊感覺有點(diǎn)短,我這種身高比較高的在后排坐著,大腿的位置有些地方是懸空的,乘坐感受并不是很理想。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格18.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性非常的舒適,乘坐起來舒適性很好。而且底盤是比較穩(wěn)的,顛簸性不強(qiáng)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:宋DMi這款車,整體的內(nèi)飾設(shè)計還是比較高的,座椅的包裹性好,懸掛也還不錯,夏天有空調(diào)冬天有暖風(fēng),駕駛視線也好,除了隔音效果差點(diǎn),其余沒毛病。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:談到舒適度的話,我自己是比較欣賞它的隔音效果的,每天在市區(qū)里面上下班遇見紅綠燈的情況是經(jīng)常的。有時候前面的車子啟動的慢了,后面的司機(jī)就該摁喇叭了,之前開車在這種情況下就覺得自己特別的頭疼,有了宋plus新能源走在路上的時候,就在也沒有產(chǎn)生過這種感受了,車內(nèi)的環(huán)境非常的安靜,但說實話后排座椅的舒適度還希望能更加的完善一點(diǎn),更加全面一點(diǎn),總覺得腰部支撐設(shè)計的很輕薄。
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