一鍵砍遍全城
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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)手感很輕,基本上是指哪兒打哪兒,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，它還有很多輔助駕駛功能都很棒，比如車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持功能，還有跟車(chē)輔助等,我最喜歡的是全景影像，很有安全感的功能,對(duì)停車(chē)倒車(chē)很有幫助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先說(shuō)這款車(chē)在方向盤(pán)按鍵和中控按鍵都很方便，在高速上行駛打開(kāi)自動(dòng)巡航鍵，可以自由開(kāi)車(chē)了哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)道保持系統(tǒng)如果能再智能點(diǎn)就更完美了，此系統(tǒng)需要駕駛員保持手扶方向盤(pán)，并線輔助還是很有用的！☆ 主動(dòng)剎車(chē):有一次過(guò)斑馬線，有個(gè)人從車(chē)頭過(guò)去，結(jié)果往后又退了一步，我當(dāng)時(shí)車(chē)速也就是五麥，結(jié)果行車(chē)電腦給出提示音，并且自動(dòng)跺了一腳剎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3246公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)得很順手，操控順暢。我買(mǎi)的是高配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯(cuò)，開(kāi)啟后變道壓線，方向盤(pán)就會(huì)有輕微的抖動(dòng)，如果打瞌睡我覺(jué)得就能提神，提高安全系數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
咱畢竟也是老司機(jī)了，雖然說(shuō)以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)這種純電動(dòng)車(chē)，但是一上手也沒(méi)有太多的不適應(yīng)。主要還是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的操控性能表現(xiàn)的比較優(yōu)秀吧，首先就是轉(zhuǎn)向方面是比較靈活而精準(zhǔn)的，然后是剎車(chē)的靈敏度也恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于我駕照也是最近剛考下來(lái)的，所以說(shuō)開(kāi)車(chē)也不是那么熟練，雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)有前后雷達(dá)以及360度全景影像，但我還是感覺(jué)心里沒(méi)有把握，因?yàn)榭赡軐?duì)這個(gè)車(chē)接觸的時(shí)間比較少，就是由于車(chē)身比較大一點(diǎn)，所以平常不管是掉頭壓還是轉(zhuǎn)彎還是倒車(chē)什么的都沒(méi)有把握。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2944公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款的操控是很給力的，配置上也很豐富。車(chē)子自帶的那個(gè)全速自適應(yīng)巡航真的是很好用的，特別是國(guó)道和高速使用上這功能就可以解放油門(mén)踏板了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)方向盤(pán)是無(wú)死角的滿意，不管是質(zhì)感還是使用的流暢度來(lái)說(shuō)，都剛好滿足我的需要，開(kāi)起來(lái)是很輕松的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，還可以根據(jù)自己的習(xí)慣進(jìn)行上下調(diào)動(dòng)，換模式可以說(shuō)是無(wú)縫銜接，不會(huì)讓你感覺(jué)到不一樣。
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