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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格59.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是動力，平時高海拔地區(qū)跑的多，以前的2.0自吸的車在高海拔地區(qū)動力損失的太多，干吼不走跑起來很難受，所以換車第一要素看重的是車子的動力，預算在60多萬，BBA的車買是買的到，但是2.0和3.0T的動力差別還是很大，動力表現(xiàn)完全不一樣。現(xiàn)在跑西藏走川西基本感覺不到動力有太大的衰減，高海拔爬坡的情況發(fā)動機的轉速會稍微拉高一些，其他高海拔路面基本和平原駕駛差不多，發(fā)動機轉速維持的計較穩(wěn)定就2000多轉的樣子
缺點：不滿意的現(xiàn)在還沒有碰到，從現(xiàn)在的使用來看各方面都是挺不錯的，方向很輕，動力也很強，各種儀表啊音響啥的操作很方便，顯示屏各種功能都很好用，但有一點還是要說一下的，內飾感覺一般般的，沒有相像中的那么的豪華。
外觀：我是顏控，我想不大部分女生都是把，買東西不是都看顏值把，誰看什么動力、操控，好看是決定成敗的重大因素，霸氣的外形又不失時尚，穩(wěn)重的顏色又不失帥氣，感覺飛行家就是人群中多看他一眼都會被吸引的那種，開在路上回頭率真的是太高了。
內飾：不喜歡中控的大屏，有點呆板，不能伸縮。內飾整體的樣式還行，美系車就那樣，但用料還是很好得，這點確實沒錯
空間：空間很滿意，是完全滿意這個空間，因為空間才買的這個車，飛行家最大的優(yōu)勢在我看來就是空間
配置：能這么快的提車我就很高興了，不用排隊等車，還優(yōu)惠了點，比較愉快的一次購車體驗
動力：動力不是我care的重點，雖然銷售給我說這V6雙渦輪怎么怎么厲害，我是沒啥感覺，可能是自己太佛系了，甚至都覺得動力過剩，我平時都調經濟開的，不然感覺太沖了；倒是同事給予了肯定，有一次我喝了點酒讓同事送了下，這小伙子對動力非常滿意。
越野：
車內真皮方向盤手感不錯，功能鍵質感也很好，操作輕松順暢，駕駛起來也很平穩(wěn)。比想象中的好操作。中控操控臺設計很人性化，多了幾個儲物空間，很實用。
油耗：油耗稍微高了點，這段時間油價貴了我感覺出來，算了算14個油是有點多
舒適：每個座椅的距離設計很協(xié)調，身體和腿部的伸展都可以很舒適，座椅柔軟度好，對身體的承托很貼合、座椅舒適度上乘，車內無噪音☆ PM2.5過濾裝置:“新風管家”系統(tǒng)，它可以充分過濾PM2.5 VOC等有害物質。對于新風管家系統(tǒng)，更能通過車內屏幕可直觀讀取空氣質量數(shù)據(jù)，安心靜享悠然駕乘
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格60.83萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的性價比算是比較滿意的，主要是動力和車身的尺寸 3.0的排量加上渦輪動力確實很好，如此大的車駕駛起來游刃有余，爬坡上坎比較從容，四驅跑山路還挺穩(wěn)的。第二個點比較滿意的就是7座，家里人多，一直想買一臺7座車，MPV又不想買，但BBA的車型7座版本超預算了，所以飛行家基本是最優(yōu)的選擇
缺點：提車到現(xiàn)在，倒也沒有什么很多問題，唯一不足的可能就是它的油耗有一點點偏高，剛開始以為是我的駕駛習慣問題，開了一段時間后發(fā)現(xiàn)還是有點偏高，時間久了慢慢就習慣這個問題、看到其他飛行家車主也是有這個困擾，不過人無完人，車子也是一樣，3.0的排量這個油耗可以接受
外觀：外觀顏值還是很高，符合飛行家的名字，大氣上檔次！前臉是星輝式的格柵，時尚感很強，尾部貫穿式的尾燈，路上標識度也很高
內飾：內飾方面用料很精致，手感很不錯，顏色就會顯得傳統(tǒng)一些
空間：空間滿意，乘坐空間和儲物空間都足夠，滿座的情況下后備箱同樣還有一定的儲物能力，放一個折疊的嬰兒椅是沒問題的，親測過，還是比較友好的☆ 第三排空間:第三排空間基本小孩子坐沒壓力，如果成年人坐的話可能就有點惱火了，腿打不太直，長時間乘坐有點壓抑
配置：同級別的車里面這個價位很少有品牌，能夠把車配到這個配置的，60萬的3.0t，非常的吸引人，加上他整體的車身尺寸，外觀以及豪華的內飾和豐富的配置，都使得飛行家這一款車的性價比很高，包括他的維修以及保養(yǎng)都非常的劃算，所以我是相當滿意的
動力：我買的是家用車，所以飛行家這個動力我感覺是足夠用了。起步和加速的時候都挺好的，沒有那種跑不起來的感覺。遇到超車的時候就一腳油門踩下去，然后很快就可以將前面的車輛超越，而且在踩油門的時候可以感覺到車子有一種推背感，爆發(fā)力挺好的，日常在市區(qū)行駛不是問題。
越野：
車子雖然大，但操控還是十分靈敏的，并且配合著多項輔助功能，一些新手司機也能比較好的過渡
油耗：13個油是在我的預期之中的，理論上還可以更低，我開車屬于比較猛的。如果平時慢慢開，并且上車就調到駕駛模式應該油耗可以更低。
舒適：舒適度最棒的時候就是在高速上，就一個字穩(wěn)，本身車就重，動力還大，太穩(wěn)了懸架減震舒適性:開飛行家的感覺有點像坐船的感覺，懸掛偏軟，過減速帶的時候給駕駛室的反饋很小
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格61.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的點兒是動力，3.0T的發(fā)動機，再同等價位中，性價比是最高的，作為我們家用，商用共用的家庭，6座車型真的太方便了！
缺點：最后一排座椅有點小不夠厚實，還有一個地方就是中控的大屏，有點強行加戲的意思，本來車里面的設計挺協(xié)調的，我個人對那種科技感的大連屏啥的沒什么興趣，所以飛行家的內飾還是挺傳統(tǒng)的，按鍵還有出風口，我都比較喜歡，但突然這么大的一個豎屏和下面?zhèn)鹘y(tǒng)的按鍵設計有些不協(xié)調，不像同一輛車上的東西，雖說是為了讓配置更豐富，但并沒有討到我的喜歡。
外觀：外形上還是可圈可點的，給人一種高端大氣的感覺，雖然會比較傳統(tǒng)一點
內飾：飛行家這個車的中控大屏我很喜歡，光線足的時候也不反光，而且里面的功能還特別豐富，很實用
空間：我們選的是6座版本，因為是2胎家庭，除了平時我出去辦事用車外，還是以家庭用車為主，6座的后期帶孩子，父母出去還是方便一些，唯一的缺點就是第2排的座椅有點兒窄，父母體型胖，坐上去不是很舒服
配置：我就是看著飛行家空間大，然后很適合二胎的家庭使用，預算之內最大的車，我覺得性價比不錯的
動力：這個發(fā)動機最有優(yōu)勢的是中后段加速，起步還不是很厲害，就是中后期厲害，發(fā)動機推勁很足，就感覺有源源不斷的動力
越野：
銷售介紹說全系V6，雖然不是很懂，只知道開起來很順暢，很平順，林肯的車一直注重的不是一個人的操控，更注重的是全家的操控舒適性。
油耗：剛開了一個月不到，現(xiàn)在的油耗13~14個左右，就是正常在市區(qū)開下來的一個數(shù)據(jù)，這種大排量的車油耗在這個范圍是正常的，畢竟動力上有了不錯的體驗，不多吃點料怎么能跑得動呢。
舒適：隔音好，這也讓舒適性有了很大的提升，只是發(fā)動機的聲音會在我急加速的時候傳到車里，但平時風噪和胎噪幾乎是聽不到的，座椅的舒適性也可以，尤其是第2排兩個獨立座椅，老婆和孩子用起來再合適不過了，換了車之后一家三口出去旅行，都會覺得格外愜意。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格61.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車了一個月了，感覺各方面的都是挺滿意的，車型也是滿意的，外觀霸氣，車身長度同級SUV也是較大的尺寸了，六座的大空間，空間大，乘坐的舒適感真的那個棒，都可以趕上飛機的頭等艙了，也是我比較的滿意的地方。
缺點：目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，我是一個很細致的人，買車都是經過了精心挑選之后才購買的這款，必須得樣樣都符合心意才行，所以我對這款車的整體設計都是很滿意的。
外觀：外觀也是我比較喜歡的，雙出的排氣很運動。飛行家整體的外觀很大氣，卻又不顯得老氣，貫穿式尾燈也有點科技感的感覺。
內飾：內飾設計方面，很有高級感，低調簡潔大方但是又不失豪華感，時尚精致讓人喜歡。這款飛行家配備了12.3寸的全數(shù)字儀表盤和12.8寸高清觸控大屏。觸控大屏的清晰度不錯，操作也很簡單很流暢，觀看的時候更方便。整體內飾用料木紋飾板加上座椅真皮包裹，讓內飾更加具有豪華感。內飾用的都是環(huán)保的材料，現(xiàn)在已經沒有新車那種皮子的味道了，在提車我前我就買了一些寵物炭包，準備擺在車里面，既美觀又可以凈化下空氣，真是一舉兩得。
空間：飛行家是個三排六座的設計，第三排稍小，可以做坐小孩，整體還是很大的，五米一的車身長度，就是停車有點煩
配置：外形靚麗，動力強勁，配置齊全，豪華感強。發(fā)動機、變速箱、底盤真心好，駕駛感覺非常棒。輔助駕駛系統(tǒng)特別棒，車道保持，自動跟車，碰撞剎車都很靈敏，跑高速和長途真心輕松。車機功能還齊全，遠程啟動和開車門非常好用，連carplay什么的也很方便，音響也特別棒。4S店售后服務:上次去深圳標特林肯做一次首保，他們的接待非常棒，很貼心，
動力：加速完全可以，不論是起步還是高速上加速都棒棒的，畢竟排量大，擺在這里，特別是六缸的那種嘶吼，太喜歡了動力平順性:因為本事就是3.0的排量，所以在渦輪介入的時候沒有啥太大的頓挫感，可以說幾乎沒有頓挫感，就是渦輪介入了以后急加速很快了
越野：
好開，多的沒什么說的，沒想到一臺2.2噸的車方向盤如此的輕， ACC的自適應巡航好評。跑高速的時候基本在用，方便可靠，長途駕駛還是可以緩解一下疲勞的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持是附加功能，但我基本不開，我老婆開車一般叫她打開。親測得效果就是當車有點跑偏過后方向盤就有震動提醒，如果還跑偏那么方向盤會施加一個力把你拉回來，新手駕駛員在跑高速的時候挺有用的一個功能，不至于跑到別的車道起
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯的，而且我覺得它挺省油的，我現(xiàn)在的油耗比我預想的低，所以我是很滿意的，相信出了磨合期后油耗也會更加不錯。
舒適：舒適性除了我這個司機給100分之外，坐過我車的就沒有說不好的，都覺得很舒適，我正常一天的上下班時間一個半小時花費在路上，腰部無任何不適的地方，不像之前開個短途或者長途，腰都要斷了的感覺，飛行家的座椅就跟家里的真皮沙發(fā)一樣，總能給人家的感覺。我的小寶平常出游都會睡在車上，從來不擔心他會有難受的感覺，這就是飛行家給到我的信心，讓我放心、安心的給家人最舒適的環(huán)境
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格61.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在開了還不到一千公里，但是飛行家這個車確實是讓我越來越喜歡，因為開著太舒服了，本身我體格子就胖，小車坐著憋屈，坐在飛行家里面最舒坦
缺點：對于飛行家的油耗不太滿意，高速上都得12個油，市區(qū)開就更多了，我現(xiàn)在在市區(qū)開都開我媳婦的車，上高速才開飛行家，這個油耗真的偏高點
外觀：前進氣格柵使用了全鍍鉻覆蓋，同時配備了主動式進氣格柵，兩側大燈采用矩陣式布置，
內飾：內飾用了突顯豪華的木質，與黑色撞色的棕色顯得很豪華，以前對林肯內飾的印象就是老氣，現(xiàn)在看起來真的是有現(xiàn)代科技的感覺，包括按鍵式的換擋，也節(jié)省了很多扶手箱周圍的空間。
空間：本人身高190，體重和身高快對等了，說起來真是很尷尬，當時就是看中這車的這個空間了。駕駛座椅位置調節(jié)好后，后排的空間量還是很大的�？偟膩碚f空間絕對夠大夠用�！� 空間設計亮點:儲物小空間很多，水杯放置很方便，底下的口很大，所以水杯大點也可以放下。☆ 第三排空間:第三排空間也不是很小還是有量的，出行的話，小朋友坐在后面一排還是不錯的。后備廂容積:后備箱的空間也還可以，足以滿足日常的使用。商務出差或是假日出行，完全可以滿足所有需求。
配置：配置各方面很滿意，安全系數(shù)也很高，林肯車系是高端品牌，林肯飛行家的綜合性價比對比其他品牌各車型還是不錯的。
動力：動力選擇是3.0T 渦輪增壓，最大扭矩有562Nm，當初看到這個數(shù)據(jù)，真是嚇了我一跳！這就是硬派越野車的水準啊，行駛在馬路上真是所向披靡。配合10AT變速箱、無論在低速行駛、還是在加速及換檔很平順，很有飛行的感覺加速推背感:林肯飛行家全系搭載的是一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率355馬力5500rpm，峰值扭矩553�！っ�3500rpm
越野：
剎車踏板感覺有點小，踩著舒適度不是很高，其他都還行，看著車很大，但是開起來一點都不大
油耗：14個油，看到論壇上的車友開出12個油的，不知道怎么開的，可能和駕駛習慣有關系，畢竟我起步喜歡大油門。
舒適：飛行家的座椅真皮材質，包裹性很好，電加熱調節(jié)，功能比較豐富，坐上去真的很舒適，在寒冷的冬天也不會覺得涼了，暖暖的，長途駕駛起來乘坐感非常不錯。舒適性很好，感覺不到頓挫感。隔音效果也還好，沒有什么噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格59.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面絕對是我最滿意的，3.0t的動力讓飛行家龐大的身軀也能輕松的提速，買到這種體型的車就怕動力不夠。也還好飛行家標配了3.0t的動力，我也是根據(jù)自己對舒適性的需要而選擇了尊雅版的飛行家，總體來說配置比同價位的其他品牌要高很多，并且車身也要大一些。
缺點：買的是尊雅版，其實我覺得尊雅版的配置已經是很高了，但是我希望它是可以在這個基礎上增加抬頭顯示的，畢竟是五六十萬的車。
外觀：我買尊雅版很大一部分原因是因為這個多幅的輪轂，和飛行家的外觀太搭配了，別的輪轂在我心目中都不如這個多幅的
內飾：有點老氣，但是肉眼可見的進步，比如大屏，會讓你有一些現(xiàn)代的感覺；雖然烤漆面和木飾面是有點成熟的，不過也符合車子的定位，沒啥毛��；再好評一下氛圍燈，晚上開真的氛圍拉滿，不會有那種死氣沉沉的感覺。下雨拍的，看不清楚，又不舍得開門進去。
空間：空間的布局蠻喜歡的，反正4口之家用也好，6口之家用也好，平時都夠了，尤其是前兩排做人都很舒服。要是家里人多的話，孩子就在第3排，也沒什么問題，但第3排的座椅整體偏小，好在橫向空間比較寬，所以第3排也能用，只是做成年人會覺得不舒服，只能短途坐一下。要是一家人出去旅行的話后備箱也可以裝挺多東西的，尤其是把第3排座椅放倒之后，可以當成一個更大的儲物空間，還是挺實用的，放帳篷以及戶外要用的一些裝備都沒問題。
配置：我選擇的尊雅6座版本，外觀顏值，功能配置完全在線，整體4顆星吧，還剩1可星后期看看用車體驗吧
動力：動力也是沒問題，完全能配得上這款車，你想一下啊六座的大SUV,如果動力再跟不上，提速再慢，高速上跑不起來我也不會選擇它的，試駕的時候也是感受比較深的，提速加沒都比較的順利，就算滿座的情況下跑高速都不費點力氣，還得說是比較的輕松的，高速上加速很平順，點到即來的感覺。
越野：
方向盤是屬于比較輕的，所以開起來并不會像有些車一樣費勁，轉彎半徑比較小，一把就能調頭☆ 車道保持輔助系統(tǒng):之前沒怎么用過，不過飛行家的道路輔助還是比較實用的
油耗：油耗還真不高，我最近開了幾天高速，八個多油高速上，市區(qū)十四五個，綜合油耗一直顯示10.9左右
舒適：座位很舒服，并且擁有一個12寸的中控屏，鋼琴式按鍵，座椅通風等
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格59.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個空氣懸掛太舒適了，下雨天上車不蹭泥，上高速抓地強。新風系統(tǒng)不錯，開的時候不會憋悶。有一說一啊，這個音響系統(tǒng)調的不錯，高音準低音甜。而且操控起來也很簡單就算是我這種新手也可以輕松的駕馭不僅好打方向在掛擋的時候也很輕松安全系數(shù)也是蠻高的。
缺點：車子雖然大，但是設計了6-7人坐之后，后倆排的空間會非常顯小，第三排一般只能給小孩子坐。
外觀：外觀滿分，360度無死角的好看，看慣了德系車的造型再來看飛行家覺得格外的好看，做工方面也還可以車門的縫隙挺小的，對比過朋友的X5，感覺都差不多
內飾：先來說好的地方，內飾的用料和做工是我比較滿意的，到處都是皮質，而且縫線也精致，對于我這個年紀的人來講，這個顏色也比較合適，但有些年輕人可能會覺得顏色偏老氣。實體按鍵用起來也方便，而且質感也比較好，按下去機械感滿滿的。美中不足的地方就是中控的懸浮屏幕有點像平板尺寸，有些夸張，要是尺寸能再收一些或者是別弄成這種懸浮的，看起來會更協(xié)調，當然這只是我個人意見，可能是年紀大了，畢竟很多人也喜歡這種視覺反差帶來的沖擊效果。
空間：主駕駛和副座的位置很寬敞，并且配合著多項調節(jié)，可以調整到很舒服的位置，第二排一般般，第三排偏小
配置：飛行家這款車的性價比是很高的，我覺得挺值得入手的，價格和配置挺匹配的。價格對我來說是一個可以接受的價位，并沒有覺得特別貴，配置方面也做的不錯，功能都挺豐富的，而且也都是日常實用化的功能，我覺得這個價位花的挺值的。
動力：動力輸出很暴躁，深踩油門，發(fā)動機的反饋很厲害，嗡的一聲速度就提上來了
越野：
開著確實很大的感覺，跟開船一樣，倒車最不方便，但是沒辦法喜歡大空間就得接受這個操作難
油耗：現(xiàn)在的油耗是11.7，高速的時候能跑到10個沒問題，市區(qū)內的話12個油也是有的，不過這個油耗我還是比較滿意的，也在我的預期之內，就憑我的駕齡我能給控制在11個油就算到10也是沒問題的，別看車身寬大，飛行家還真的很省油的。
舒適：減震偏軟，所以說開起來和個大船一樣，不過還挺舒服的
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格61.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這種端莊的外觀，從正面看大方穩(wěn)重，從側面看線條比較有力量，再加上這么大的輪轂和運動，整體看起來我的飛行家就像一個大紳士一樣。隔音也滿意，雙層玻璃的隔音就是更好一些，平時不管什么樣的車速在車里交流都不用扯著嗓子，反正說話的分貝不需要，因為噪音提高。最后一個要說的就是對動力滿意提速比較快，想超車的時候轉速一下就能上來，反應很積極。
缺點：提車等了段時間有點焦急，去看車又約到了1月份的下雨天，全是水看個鬼哦。然后油耗剛剛開始有點高，其它倒也沒什么不滿意的了。
外觀：飛行家的外觀我覺得在各大車系品牌大型SUV里面，排位必須在前三名。從前臉看整體車身寬大厚實，整體線條優(yōu)美流暢，僅在外觀上，高端大氣，林肯飛行家豪華的氣場就被安排的妥妥的。車身做工:車身線條整體力量感十足，看著非常運動時尚，青春朝氣感滿滿。整體質感非常棒。
內飾：內飾缺少了一些時尚的元素，不過看上去是還是比較的穩(wěn)重的，做工用料也是很用心的，車門內側也是用真皮包覆的。
空間：我本人個子188，前面座位調節(jié)好了第二排腿部也有一拳多的距離，對于家里成員來說也是足夠的，平時三排不用就放倒，后備箱就能放很多東西，包括扶手箱的深度也與飛行家的車身也匹配，能放不少東西。
配置：性價比可以的，落地65萬左右能買到的配置都有了，主要是最在意的動力和空間我都滿意，目前用車7000多公里車子還沒出現(xiàn)過什么問題，跑川西跑的多，路況時好時壞，但飛行家都穩(wěn)住了，各方面對飛行家都比較滿意，目前唯一的問題就是冷車啟動噪音大，可能是還沒做首保的原因吧 到時候回重慶再說，有喜歡自駕川西的朋友可以加個群，大家一起玩
動力：一輛車的動力如何，我覺得是購車者考慮的一大要素，林肯飛行家這款車3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，大排量的動力提速反應就是不錯。輕踩一下，動力杠杠的。啟動也不費勁，總之動力這方面表現(xiàn)是優(yōu)秀，夠用。上坡動力:行駛在上坡路段或過不平穩(wěn)道路的時候，減震效果還是不錯的，車內也算是比較平穩(wěn)。跑高速:跑高速動力強勁，超車方便，相當快，油耗還可以，12左右，在預料之中。
越野：
操控對于飛行家這個大車來說還算是比較好的，方向盤比較輕盈，轉向也算是精準的沒有多少虛位。懸架好像是雙叉臂和多連桿的結構，就日常城區(qū)里面駕駛沒壓力的，本人還是在重慶這種山區(qū)，彎多坡急，但飛行家還是可以表現(xiàn)得比較從容。但缺點也有，就是過彎時候的側向支撐不足，有點甩尾。
油耗：大概在12個油左右，我個人覺得是不高的，畢竟這么大的車在這呢，比我一開始想象的要略低一點。
舒適：座椅柔軟而且飽滿，就像家里的沙發(fā)一樣舒服，有時候即使開車久一點，也不會覺得屁股痛，舒適性蠻不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格59.93萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是林肯的性價比，動力，配置，外觀，還有價位都比較合適 ，綜合起來是非常滿意的。就動力來書，飛行家標配3.0 10AT的變速箱，動力開起來非常夠勁，可以說是澎湃動力。配置來說，常用功能都有，比如說座椅加熱，座椅通風，高品質的銳威音響等，既實用又貼心。就價位來講的的話，買的了這個配置的其他品牌，起碼比飛行家高出5-10萬，所以肯定會選飛行家。
缺點：車子的外形相當不錯，而且整個轉向也比較靈敏和精準，顯得低調奢華，做得非常優(yōu)秀了，沒有發(fā)現(xiàn)不好的地方，而且他整體的一個動力表現(xiàn)也還可以，比較的寬敞，再加上他的外觀看上去也比較優(yōu)秀，內部基本上都是軟包。就去認真的了解過他，很實用，它整體給我的一個反應也很好，不單是這個質量過硬。開著覺得他動力也比較足。
外觀：最吸引我的就要數(shù)外觀顏值了，X5和Q7當時也都去看了，不滿意，總覺得差點意思。飛行家的外觀，我是真的一眼就相中了。這就是所謂的眼緣吧。
內飾：整體都顯得很高檔精致，沒有特別復雜的按鍵，不過整體風格還不錯。
空間：開著這個車就是想著自駕游的，空間夠大，可以輕松的開車帶著家人出去玩
配置：林肯4S店的服務沒得說，非常的體貼周到禮貌。汽車優(yōu)惠幅度非常小。但是與其他3.0TV6的進口車相比，飛行家性價比還是很高。
動力：在平時的用車過程中動力很足。無論是高速超車還是滿載爬坡，只要踩下油門踏板，就能及時得到相應的動力反饋。
越野：
操控還可以，比較好操控，是比較容易上手的，雖然說這個車子本身的體積在這邊是很大，但是它的轉彎半徑還可以，正常馬路上都是可以轉的過來的，差不多一個半道的樣子，還可以接受，就是小路上轉彎可能不太好轉過來。正好說到轉彎就來說說方向盤的使用感受吧，總體來說方向盤是比較輕的，轉向還是比較靈活的。
油耗：雖然他們經常開著這輛車子跑在堵車的市里走走停停已經成為了常態(tài)，但是對于這臺車子的油耗也沒有啥太大的影響，現(xiàn)在的油耗還是蠻低的一個月并不會有什么太多的油錢。就是最初看到油耗的時候需要一個接受的時間！
舒適：車沒有異味，這個還是比較滿意，再就是關上車門之后的靜音感受不錯
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格59.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程401公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是飛行家這車的外觀了，我個人特別看中外觀，車型超級好看，超級肌肉男，空間上真的是無可挑剔的，這就很開心了，看到的第一眼就被他深深的吸引住了，我也是買車了但因為我自己剛拿下駕照也沒多久，所以還是對自己的車技沒多大信心的，，遠行出門妥妥的，我想要的配置基本上都有，而且也挺順手的，包括整套動力總成也是非常讓我滿意的
缺點：飛行家內飾的設計也非常小家子氣，不過內飾上還有一點比較好的是沒有太大的異味，我的駕駛習慣不太好，多功能方向盤右邊鍵盤有很大縫隙，很粗糙的做工。
外觀：外觀確實好看，最設計的很有特色，家里人也比較喜歡
內飾：內飾的這種簡約風格看起來也蠻不錯的，但是感覺它車子內部用的材質并不是很上檔次摸上去的觸感不是很舒服，但是整體的做工還是蠻細致的總體來說還可以吧。
空間：調整好座椅后能很好的查看到前方的路況，剎車油門也有足夠的空間，反正我坐在前排開車，我覺得可以運用自如。
配置：飛行家外形也非常的時尚時髦，舒適性，動力，油耗，都是可以在我們經濟承受能力范圍之內的。
動力：基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時候有動力反應遲鈍，沒有任何挫敗感，開著一點也不覺得笨重，整體表現(xiàn)還算可以接受，總體來說還是挺不錯的，我喜歡開快車，爬坡上坎都沒問題。車子的動力方面感覺還可以，如果你想超車，高速啟動完全不費力，能夠滿足我的一個正常需求，啟動不費力�？傊@方面的表現(xiàn)沒讓我失望，所以夠用就行了。
越野：
剎車方面也好控制，精準的剎車，所以在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的。
油耗：目前車子開了1500公里，表顯油耗是12.8，等過了5000公里再看看吧，應該還會下降一點，我平時市區(qū)和高架為主，周六周末會跑跑高速出去玩一玩。
舒適：飛行家車內基本都是挺安靜的，功能也很多。高速跑的時候，130的速度穩(wěn)定性還是很不錯的。
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