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飛行家
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格60.58萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的是這款車的顏值很高,開車出去很有面子。
缺點:到目前為止還沒有什么不滿,滿眼都是喜歡的,但是不得不吐槽一些小地方,比如這輛車的體積比較大,對于一個新手停車還是有點不方便。
外觀:從進口飛行家就一直關(guān)注,外觀感覺挺大氣的,主要是這個車感覺比BBA大,看著還很舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體材質(zhì)非常厚道,大部分地方都包裹了一層皮革材質(zhì),很有質(zhì)感。
空間:排除第三排坐人,第二排滿分,后備箱空間滿分,第一排滿分。但是就是因為你這么大個車,結(jié)果后面坐人這么憋屈……整車給個八十分吧;要空間大還得是林肯大哥領(lǐng)航員。唯一可以安慰的是沒選帶扶手的版本,所以去第三排和現(xiàn)在拿后備箱的飲料還算方便~
配置:三排座的SUV、這么大的尺寸、3.0t的六缸,看看這幾個數(shù)據(jù),我覺得值這些價格
動力:我前幾天跑了一次高速,上了高速才能感受到這個車發(fā)動機的魅力,加速推背感很強,提速很快
越野: 飛行家的方向精準(zhǔn),剎車比較符合自己預(yù)判和點剎的習(xí)慣。車身較低,底盤非常穩(wěn)重,四驅(qū)系統(tǒng)介入及時,過彎不打滑。
油耗:這么大的車,油耗其實有些高。目前,大約15種油或多或少超出了我的預(yù)算。
舒適:林肯的主駕座椅還是很舒服的,不過其他座位很少做過,因為我只是一個司機,問過家里人感覺還不錯,畢竟買來也才開了三千多公里,還沒出過遠(yuǎn)門
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格61.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意飛行家的空間,孩子坐在后排可以自由自在的玩耍,停車的時候還能穿梭在第二排和第三排游玩,這就是買大車的好處,也是為了孩子舒服買的飛行家,所以最滿意的就是舒適度和空間
缺點:不太滿意這個油耗,雖然這個大六缸的3.0t很來勁,但是油耗確實高,特別是現(xiàn)在油價這么高,加油的時候著實有點心疼
外觀:外觀是肯定滿分的,當(dāng)時比較多款車子之后選擇飛行家有很大一部分原因就是外形,不得不吐槽一下自己了,都40好幾的人了,還是外觀黨?傊,真的是太愛飛行家這靈動的造型了,配上這個輪轂太好看了吧,所以不推薦兄弟買低配,輪子輪子很重要!第二個就是顏色,白色,白色,白色,重要的事情說三次,內(nèi)飾反而無所謂,白色飛行家真的是帥,強烈推薦!沒白等~
內(nèi)飾:唯獨感覺內(nèi)飾氛圍燈有點少,希望后期加點改良。大屏幕的操控感非常的好。視野上有點遮擋了。
空間:空間沒問題,三排座椅的空間都很大,最舒服的還是第二排,獨立的座椅,坐著不但舒服,看著還上檔次
配置:性價比非常高,價格與之也是比較匹配的,整車暫時沒有任何的故障率
動力:3.0TV6的發(fā)動機對于這么大的車也完全可以駕馭,提速跟轎車比還是差那么一丟丟,但完全不影響我對他的好感,畢竟魚和熊掌
越野: 也沒開過好車,更沒開過賽車,所以無法比較。但是我試駕過一些別家的suv,至少開飛行家的時候不會覺得忽忽悠悠的,非常扎實,高架上緊急變線超車也是非常干脆,至少讓我感覺信息很強的。吐槽一些方向盤,開完大眾的車剛換飛行家的時候覺得輕的來,真的是離譜媽媽給離譜開門:離譜到家了。
油耗:跑了不到4000公里,市區(qū)路況在14個左右吧,整體上是可以接受的,畢竟這么大的車,如果還想要車大,還想要動力,還想省油,那我看電車比較合適
舒適:舒適性表現(xiàn)還不錯,車內(nèi)空調(diào)制冷,制熱效果都很快,而且座椅也是那種很厚實的設(shè)計,包裹性挺好的,長時間坐下來也不會特別難受,就是這個隔音不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格59.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:飛行家這款車讓我很滿意的地方就是它的空間,車內(nèi)空間真的非常寬敞,特別是腿部空間相當(dāng)充足,坐在車內(nèi)感覺身體非常放松。
缺點:要說不滿意的話就是隔音效果不是很理想,主要就是提速的時候發(fā)動機轟鳴聲比較大。
外觀:前臉寬大,車頭因為很寬的原因,所以整體就會覺得這車很大,側(cè)面的車身線條則是比較優(yōu)美那種,曲線美,懸浮的車頂和錯落有致的車門的設(shè)計,加上一體式的車尾燈,運動的設(shè)計新穎的外觀,好看耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,總統(tǒng)還是多滿意的,它是高級皮質(zhì)座椅,而且座椅能自動加熱自動通風(fēng),還帶記憶功能。
空間:空間可以這么說吧,沒有一絲絲不滿意的地方,完全滿意,前排很大,坐著很舒服,第二排第三排就更不用說了,頭等艙的空間待遇
配置:性價比很高,買這個車還是挺滿意的,而且他們的售后服務(wù)也很棒,服務(wù)很到位。林肯的服務(wù)確實棒,手動點贊。
動力:起步加速很快,不拖泥帶水,油門到低的情況下能明顯感覺有翹頭的情況,伴隨著發(fā)動機的爆發(fā)聲,就像一臺猛獸不夸張的說,我一般不敢地板油,怕跑起來剎不下來畢竟車還是太重了。
越野: 操控和其他我試駕的車型感覺沒有但大的區(qū)別,沒什么特點也沒有什么槽點。方向盤整體很輕盈,轉(zhuǎn)向的手感比較好,開起來比較輕松。剎車表現(xiàn):剎車的質(zhì)感我個人覺得有點力度不夠,應(yīng)該是車重的原因吧,或者是剎車調(diào)教的原因。
油耗:油耗我認(rèn)為很省了,現(xiàn)在綜合油耗還不到十二個油
舒適:舒適性沒的說,高速上很得勁,坐在第二排就是享受啊,不過座椅設(shè)計的很好,我坐在前排,開時間長了也不會感覺太累
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格61.58萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有最滿意,只有更滿意,綜合各方面因素最終選擇飛行家,價格是主要因素,性價比較高,同級別同樣價錢同樣配置選擇他是最佳方案
缺點:沒啥不滿意的,總體都挺滿意的,實在有點點就是內(nèi)飾,當(dāng)然,我不是說內(nèi)飾不好看,只是它的內(nèi)飾可不可以再改進一下,就我個人而言,再時尚一點點,只是主觀看法。
外觀:我選擇了路面上見的最多的白色,白色也是金屬漆面,看著很漂亮,亮晶晶的,本身飛行家就大,白色的更顯大,霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很有質(zhì)感,布局也合理,中規(guī)中矩,加上細(xì)節(jié)方面處理的也到位,讓我對這輛車現(xiàn)在是越來越喜歡了。
空間:這個車有5米多長,2米多寬,車身還是有那么大,空間也很大,我選的6座的,一家人出去合合適適的,空間自駕游很方便,馬上過年了,回老家也方便,年貨還是可以裝很多哈哈哈。
配置:能買到一個讓自己開著舒服坐著舒服的車,我覺得花多少錢都是值得的
動力:動力不用多說,選擇他也是因為突出的動力系統(tǒng)
越野: 操控還是相當(dāng)不錯的,方向盤很輕便,駕駛起來也很舒適,彎道駕駛也很平穩(wěn)。
油耗:車子剛到4兒子店的時候去看過車,車上有張黃紙條上寫著13.6,當(dāng)時我就覺得以我的腳法,油耗不可能低了,果然現(xiàn)在常年保持在18。如果不是林肯的車都能喝92的話,確實挺肉疼油錢的。
舒適:整體肯定是舒服的,至少我這兩個月的駕駛上來說,底盤的質(zhì)感很扎實厚重,懸架偏軟,路面的回饋處理的很到位,一般的坑坑洼洼都被懸架吸收了。 車?yán)镬o音也是棒,整體很靜謐
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格61.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐非常舒適,駕駛富有樂趣。3.0t的動力強勁,空間充裕。
缺點:不滿意這個風(fēng)燥,開起來有點大,特別是在高速上,元旦期間我?guī)е⒆映鋈ネ,在高速上風(fēng)燥很大,這還是第一次開著飛行家跑高速,立馬就發(fā)現(xiàn)了風(fēng)燥這個問題,目前來說這一點不是很滿意
外觀:外觀一如既往的大氣,星輝式前格柵很好看,車身線條很好看,尾燈也很美,很閃,他們都說像落日余暉,確實像。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感覺還是挺好的,有的人說沒有科技感,我覺得還可以啊,可能欣賞水平有限,主要是 開之前有檔把的車習(xí)慣了,開這個車沒有檔把,剛開始開車時手沒地方放,但按鈕式掛擋方式習(xí)慣了還是很好用的
空間:空間來說家用,接送個客人完全夠用,跑長途第三排指定是很累的,但基本上很少用到第三排
配置:如果排除品牌信仰什么的一切主觀因素,就這小半年來飛行家給我的感覺來說,林肯車子性價比是可以算拉滿了,同樣的價位買不到的造型和動力,配置,當(dāng)時還送了保養(yǎng),又省了一筆。
動力:美系車的動力完全不用擔(dān)心。6缸發(fā)動機以后會越來越來少了,懷念以前的大排量自吸啊。飛行家這車起步的時候很靈敏,動力輸出平順,線性感覺不出這車是一臺渦輪的車子,但如果地板油的話雙渦輪介入過后就能感覺到動力像是完全噴涌出來的感覺,推背感很明顯跑高速:動力儲備夠,120的時候要超車也是比較輕松地。
越野: 方向盤操控起來挺精準(zhǔn)的,剎車反應(yīng)也很靈敏,一踩剎車就停下來了,開著沒什么大問題。
油耗:綜合的油耗在13個油的樣子,稍微有點費油,我用車的情況是市郊道路,路況還是算不錯只是偶爾周五去市區(qū)里堵一堵。 跑高速如果開定速巡航的話能做到9個油的油耗
舒適:隔音和車的底盤都是做的很好得,但第二排座椅真得需要改進,第一是座椅的坐墊比較短,坐姿坐久了會不舒服,其次是坐墊或者說是填充物如果更加軟一些肯定會更舒服
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格61.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是飛行家這個車的顧家屬性,所有的設(shè)計我感覺都是為了家用著想,六座,就是為了孩子和媳婦還有老人坐在后面舒服
缺點:座椅的舒適性比較一般,這個價位的車型第二排應(yīng)該設(shè)計的比較舒服一些才行,但是第二排的座椅有點硬并且坐墊有點短,包裹性差了一些,還好是采用了獨立的座椅設(shè)計隱私性還是得到了一些保證
外觀:外觀非常的優(yōu)雅,前臉的標(biāo)志性中網(wǎng)非常的有辨識度,尾燈也是很有特色的。
內(nèi)飾:皮子很柔軟,據(jù)說是真皮,摸起來的感覺還不錯
空間:都這么大了,還想咋滴是吧,反正我對空間很滿意
配置:性價比我個人覺得還可以吧,這個車子的價格是我能接受的,而且配置方面也還不錯,基本符合我的要求。
動力:動力相當(dāng)足,真的足,畢竟3.0T10AT雙渦輪的發(fā)動機,開高速完全不用擔(dān)心,起步也是很容易,輕點剎車,一下子就起步了。
越野: 這么大的車停起來確實不方便,平時還是要多注意。方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很好。這輛車雖然大,但很靈活。其次是豐富的輔助駕駛配置,如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等。這些科技配置相當(dāng)實用,整車還是有很強的推背感。
油耗:我的路況市區(qū)和高速一半一半吧,平均下來十四個油,我認(rèn)為稍微高了點
舒適:坐著舒適度完全沒問題,就是開起來的時候風(fēng)燥有點大,特別是一百邁以上的時候
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格59.23萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我滿意飛行家的地方很多,我買過四輛車,買飛行家說實話都是為了擬補前四輛車帶給我的不足之處,最滿意的還是空間和動力這兩個方面
缺點:第三排空間如果能大點就好了,平時坐車的都是大個的男丁,腿有點伸不開,很形象的是一只腿弓著一只腿從中間過道申的筆直,還有第二排的座椅都是分開獨立的但是沒有電動調(diào)節(jié),座椅靠背與底座的連接處塑料感很強,扶手也很小的一個。
外觀:顏色是我媳婦選的,找我的意思我就選深色,不過白色也還行
內(nèi)飾:換擋按鈕這個設(shè)計很好,取消了換擋桿,方便了很多,輕輕一按就行
空間:飛行家這個車雖然看著很大,但是儲物空間不多,我們一家人出去玩呢的話,東西都敢多帶,第三排坐人的話,放東西就不多了,第三排不做人的話放東西不少,我打算裝個行李箱的在車頂上
配置:買車的時候優(yōu)惠也不錯,就是送的東西質(zhì)量不咋滴
動力:這款車采用的是3.0雙渦輪增壓發(fā)動機,動力簡直太強了,最高馬力可以跑到355馬,你可以想象這是一臺什么樣的動力猛獸。
越野: 我開沒問題,我開著很順手,就是我媳婦開不了,我媳婦開的時候就看著手忙腳亂的,因為車太大了
油耗:油耗不算低,現(xiàn)在還不是很穩(wěn)定,我理想的油耗這個車要是能控制在12個左右還不錯,現(xiàn)在有點超預(yù)算
舒適:我覺得車內(nèi)的整體環(huán)境挺優(yōu)秀的,尤其是材質(zhì)的選取,給我的觸碰感非常的細(xì)膩,高級,另外座椅的包裹性也不錯,每次都能幫我卸下一身的疲勞感,給我最輕松的享受。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格60.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是飛行家的空間表現(xiàn)能力吧,前段時間換房子,后來搬家公司臨時就只能來一輛車,但是我這塊東西都搬出來了,最后就讓他們一起裝進我這輛車,就多走了一趟就完全拉過去了,所以這方面表現(xiàn)還挺好的,他們?yōu)榱搜a償就沒有要人工費,這樣綜合下來也無意間給我省了錢呢,而且車子的外觀我也很歡,顯得非常的大氣。
缺點:暫時沒有不滿意的點,整體使用還是比較滿意的
外觀:第一眼看到這個車子,就感覺非常的霸氣,不管是車前臉還是尾部,都給人很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料良心,真皮和實木居多,車內(nèi)異味小,座椅的真皮材質(zhì)摸著也很舒服。內(nèi)飾整體的設(shè)計我個人覺得除了奔馳就飛行家最好看了。
空間:林肯飛行家空間還是挺大的,布局設(shè)計可以,畢竟6個大座位,乘坐起來不壓抑,后備箱的儲物空間還可以,可以裝放比較多的物品。
配置:性價比總體還是很高了,產(chǎn)品質(zhì)量到位,服務(wù)體驗到位,感覺沒得撒子挑剔的。
動力:3.0t的發(fā)動機,六缸還帶渦輪,加速推背感很不錯
越野: 方向盤握著手感還可以,操控起來指向也精準(zhǔn),沒虛位,可以說屬于指哪打哪的類型了。
油耗:我現(xiàn)在開了三千多了,油耗在十三個多,我覺得稍微有點浪費了,要是能控制在十一個左右就堪稱完美了
舒適:剛買它的時候相中了它的舒適性,尤其是座椅,皮質(zhì)的,坐著軟硬正好,不會塌陷,只是這輛車開了一段時間后,會發(fā)現(xiàn)車子會有些胎噪,其他方面的話還好。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格60.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:飛行家這款車滿足了我對商務(wù)車和家用車日常出行的各個方面的需求了,最滿意的就是這款車顏值夠高,外形美觀也顯得畢竟的大氣,開出去的話自己臉上也非常有面子的,從車子側(cè)面來看,車身線條流暢犀利,從前大燈一直延申到尾部的線條,營造出了飛行器一樣的機翼風(fēng)格,正如飛行家這款車的名字一樣非常的服務(wù)
缺點:最不滿意的地方其實也有,我覺得這個車子它的空間表現(xiàn)力還是稍微差了一點,后面空間相對來說有點緊湊了。
外觀:車頭中網(wǎng)里邊每一個鏤空的設(shè)計都是和林肯的標(biāo)志的輪廓是一樣的,透過這個中網(wǎng)往里來看,可以看到一個主動開閉式的進氣格柵。從飛行家的側(cè)面可以看一整個乘員艙的空間拉得特別的修長,當(dāng)然本身車身也很長,5米08是一個很大的車。就是我覺得如果它的車身的身高能夠再高一點,那這個車的氣場完全又可以再提高一個節(jié)。整個車尾可能相比車身設(shè)計的相對收斂,有一個貫穿式的尾燈下邊后視攝像頭,配了一個小小的噴水,如果有泥砂可以直接沖掉的。最下邊雙邊共四出的排氣,畢竟是一個3.0T雙渦輪增壓V6的發(fā)動機,所以排氣做的還是很虎實。
內(nèi)飾:內(nèi)飾每個人能看到地方拼接很細(xì)致,邊角整齊,觸摸的地方都是材料和紋理給我的手感很好。儀表臺木紋和皮革拼色突出線條,立體感強,懸浮式設(shè)計的12.8英寸的中央顯示屏是儀表臺的點睛設(shè)計。☆ 氛圍燈:7色氛圍燈增添了不少小情趣。是車內(nèi)夜景燈。
空間:林肯飛行家車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的,6個大座位,三排之間的距離合適,那么大的后備箱我一般都不怎么用,感覺還有點浪費,不過空間就像存款一樣,越大越好嘛。
配置:在網(wǎng)上查了一下,林肯這兩年的銷量也是步步攀升,這也說明了林肯現(xiàn)在越來越受國內(nèi)市場的歡迎,我自己認(rèn)為還是因為林肯的性價比確實做的很高,像飛行家從次低配就開始配,有了3.0t的發(fā)動機,相對于她的對手,可能要到高配才會給你配到3.0,除此之外,他其他的很多配置也是從次低配就開始配全了,非常的良心,還有值得一提的就是,林肯的售后服務(wù)真的是特別的周到,工作人員很貼心,讓林肯在我心里又加分不少。
動力:飛行家3.0T標(biāo)配的一個10AT的一個變速器然后的話扭距都達(dá)到了一個553的有力動力可謂說是非常得好
越野: 別看著這車大,拐彎、變道、超車還是絲毫不影響的,并且方向盤手感很好也很輕盈,超控性能也是相當(dāng)?shù)牟诲e的,剎車也很穩(wěn)。開車行駛在顛簸山區(qū)路段,表現(xiàn)得也是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定。
油耗:飛行家明顯屬于美系的動力車,油耗確實不低,尤其是早高峰,晚高峰的時候經(jīng)常擁堵,所以車子油耗現(xiàn)在在14個上下。
舒適:舒適度上很不錯,這里不僅僅是單單指他的座椅,還有他整個隔音的效果,還有底盤的這個軟硬的調(diào)節(jié)以及駕駛操作當(dāng)流暢的那種舒適。雖然說我買的是中壓板座椅,調(diào)節(jié)也就基本的那一些,但是也是完全足夠的。原本飛行家整個整臺車的配置就挺高的,基礎(chǔ)配置那一些就可以滿足我們在日常駕駛當(dāng)中的我們那種舒適度,向PM2.5過濾新風(fēng)系統(tǒng),平時在車內(nèi)基本上是聞不到異味,還有加上三層玻璃的隔音,發(fā)動機的聲音基本上是聽不到的,高速上胎噪風(fēng)噪也會相對來說較小! 第三排舒適性:第3排整個座椅比較短,腿部得不到支撐,還有這個地板稍微抬高了一點,人感覺就是縮地坐在第3排,長途其實是不介意久坐。這個空間我感覺更適合發(fā)一些我們隨手的一些行李物品,不用后備箱后面去拿的更方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格61.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這臺車子就很適合我們家庭,也很適合我的身份,本人就是做窗簾生意的,穩(wěn)打穩(wěn)扎到現(xiàn)在也確實不容易,這臺車子帶給我的感覺就是非常務(wù)實的,但同樣也有著很強的豪華感,3.0T的發(fā)動機確實很給力,也是目前這個價格里很少能買到的大排量6缸發(fā)動機的車子,而且車內(nèi)的6座布局也確實很實用,包括本身的用量和配置也非常厚道,的確是將美式優(yōu)雅豪華做到了完美的展現(xiàn)。
缺點:我老婆說不好停車,車輛有點大,側(cè)方位什么的特別明顯,在我看來就是她的車技差,哈哈···我停車還是挺輕而易舉的,沒任何問題。
外觀:車輛外觀很霸氣,高大威猛,尤其是車前臉,超級酷,也很有辨識度,回頭率百分百,車身腰線很流暢、很吸引人,尾燈也是一體式的,漂亮有格調(diào)。林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)這個設(shè)計,還挺人性化科技。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能夠做到像它這樣,那么我覺得真的非常上檔次了,至少是跟同級的一些車子相比,它還是更加加分的。
空間:空間我很滿意,七座車大家都明白最后一排肯定是有局限性,所以有了心理準(zhǔn)備之后再去看第三排就沒有很擁擠,目前第三排放倒不用,所以后備箱的體積超級大,搬家都完全沒問題,第二排座椅因為可以調(diào)節(jié),所以腿部空間很大,頭部空間更沒有問題,而且車內(nèi)的小儲物空間設(shè)計都很合理,手機鑰匙都有地方可以放,空間的利用率很好。
配置:性價比還是可以的,從車輛外觀、內(nèi)飾、配置動力等方面,還是不錯的。開這臺車去客戶那邊送貨,去廠家那邊簽訂單,看我的眼光都不一樣,原來開車送客戶去酒店,酒店門童也不會給我拉個門啥的,現(xiàn)在這車就是主動給我拉門,感覺倍有面子,滿足了我的這顆虛榮心,自我感覺還是值得擁有這臺車的。
動力:它的動力還是非常給力的,經(jīng)常在路上,因為下班比較晚的話,路上車其實也不是很多,每次在大馬路上就可以狂飆,盡情的釋放自己工作一天的壓力,當(dāng)然這肯定是在沒有超速的前提下,包括平常每一次紅綠燈下的起步都非常的快速,當(dāng)他起步的那一瞬間就可以感覺到它的輸出是非常的強悍的。
越野: 10AT的手自一體變速箱換擋是特別平順而又迅速的,在行駛過程中不會出現(xiàn)明顯的頓挫感,尤其是在低速的狀態(tài)下,方向盤的大小合適,不會有那種沉重的感覺,行車輔助也是比較多的,不會出現(xiàn)手忙腳亂的感覺。
油耗:現(xiàn)在因為跑市區(qū)路段比較多,但是之前經(jīng)常跑高速上,覺得這個油耗還是比我想象中的還要做得更好一些。
舒適:底盤舒適性還是比較不錯的,而且還可以調(diào)節(jié)懸架,在通過一些凹凸不平的道路的時候可以進行調(diào)整,這樣可以提高緩震的效果,減震比較好些。車內(nèi)的噪音隔絕的也是比較好的,幾乎聽不到什么噪音,座椅的包裹性也不錯,但是剛拿到車的時候車內(nèi)有一些異味。
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