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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格60.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8173公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是飛行家足夠舒服，座椅的支撐性非常不錯，很適合我這種座椅需求，包括家里老人坐著也是贊不絕口。減震做得很到位，尤其過減速帶的時候感受最為明顯，幾乎感覺不到顛簸。包括飛行家的隔音做得確實很棒，密封性很好，感受上非常舒適
缺點：很對于這臺車來說真的沒有什么不滿意的地方，如果真的要提出一點的話，那可能就只有他的優(yōu)惠實在是太少太少了，不過也可以理解，畢竟在這個價位能買到如此之大的車確實很難了，本身定價就已經非常合理了
外觀：不同角度看這個車子也是有不一樣的感受，這個車子的外形真的很好看，年輕，也特別有特點。
內飾：在內飾方面，是我喜歡的一個最重要的原因，飛行家的獨特外觀設計，當然更重要的是內飾豪華感營造的很棒！鋼琴換擋按鍵、三輻式多功能方向盤，以及腿部可單獨承托的真皮座椅，無論是觸感還是質感的表現(xiàn)都很出色。
空間：好在的話飛行家有一個六座的一個車型可以選擇所以說整體的空間利用率的話是非常的高?
配置：我覺得選擇林肯不會錯，這款車無論商用還是家用都是比較實用的，經過綜合對比，性價比很高，如果你要詳細的了解了它的安全系統(tǒng)真的不錯，個人安全系統(tǒng)，碰撞程度感應系統(tǒng)，前排雙級式安全氣囊，前排雙膝部氣囊，側安全氣囊，側安全氣簾，最好的保證了人身的安全，它的安全性很高，在別的方面的配置也是可以的，所以最后選擇的林肯飛行家。如果優(yōu)惠力度在大一些那就更好了。品牌評價:現(xiàn)在寬闊的馬路上開林肯品牌車的也逐漸的多了起來，這也說明了林肯逐漸的被大眾所認可。林肯這個品牌承載了很多的榮耀和輝煌，人們對它的期望也很高，林肯的服務理念在業(yè)內已經形成了一個模式，作為客戶來說還是比較滿意的
動力：運動模式上腳踏板踩起來的感覺和質感會比較硬一點。但是提速也是非�？斓�。動力輸出的話，它是屬于那種源源不斷的類型，并不會卡頓，他的這個變速器還算是不錯。因為畢竟也是3.0T v6的發(fā)動機。我個人挺喜歡加速過程中的那種加速推背感，整臺車像飛出去了一樣，大塊頭也挺靈敏。
越野：
前面也說了，這臺車的操控還是比較輕松的，女士開也 不會那么費力，懸架調校的比較好，轉彎的穩(wěn)定性也非常不錯，其實主要還是我老公給說的評價，畢竟我自己的話，我只是單純的覺得比較好開。
油耗：又愛又恨的油耗啊，因為高速跑的少，所以也下不來，一直在14以上，好在車子可以吃92號，讓我心理平衡很多。
舒適：我這全車都是裝有多層隔音玻璃的，車內特別安靜，即使在高速上也不會有太大的風噪影響。舒適感沒話說，車子開著穩(wěn)定安全，減震方面也是一流的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格59.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是十月份中旬提到手的，主要是上班開，整體而言挺滿意的，一直沒出過什么毛病。飛行家的外觀確實是很吸引我的一點，看著前衛(wèi)，優(yōu)雅，是比較適合女士開的中大車型，沒有那么地硬氣張揚，符合我個人的身份和氣場。而且這臺車雖然體積很大，開起來卻不費勁，女士也能輕松駕馭，選擇林肯的原因之一也是很貼心了
缺點：嗯稍微不滿意的話就是車型的話寬度比較寬然后車長的話超過5米稍微停車的話就是要相對來說要稍微麻煩一點點
外觀：這個車子的外觀是非常時尚的，我覺得當代年輕人都會非常喜歡這種外觀，而且整個外觀的材質都是用的比較好的那種，雖然這個車子看著不小，但是會給人一種很精致的感覺，而且大燈的造型是非常的帥氣的，整體的設計風格是很標新立異的，這一點我非常的。而且欣賞久了也不會覺得膩，但是沒有因為他的外觀而忽略了對它配置的設置，整體的配置也是很高的。
內飾：內飾的用料還算良心，相較于之前我的那輛小車，林肯飛行家這輛車有種觸感升級的感覺。整體的氛圍做得也比較溫馨舒適，給人一種家的溫暖。大屏幕清晰，好操作，質感也是比較好的，確實豪華。
空間：飛行家的空間還是挺大的，一家人出行，真的是很實用。尤其是老人孩子坐上去一點也不擁擠，如果最后排座椅要是在寬敞一些那就更好了，不過小孩子坐在最后面還是挺好的，可以愉快的玩耍。后備廂容積:后備箱可以放很多的東西，行李箱，一些生活用品都可以放下。如果要把后排座椅放倒我覺得串親去可以拉半車特產，真的太能裝了。
配置：我買這臺車前前后后從了解到購買應該有花了大半年的時間，什么優(yōu)惠政策什么活動都有在看，其實這臺車并沒有什么優(yōu)惠，價格上也是一直是比較持平的，這也是從側方面說明了挺保值。總價下來差不多將近67萬，買到這個配置還算可以了，最起碼會比其他的豪華品牌和進口車來的劃算的多。
動力：飛行家全系都是3.0排量的V6雙渦輪發(fā)動機，動力上來講是有充足的保障的，無論是在市區(qū)還是在山區(qū)，油門一踩都感覺動力滿滿，推背感非常的強，這是我之前開別的車沒有感覺到的
越野：
像我這種從來沒有接觸過大尺寸SUV的車主第一次開飛行家時還真是有點膽怯，畢竟車身靈活度肯定要差一點，再說車身周圍也會存在更多的盲區(qū)，不過當慢慢習慣后其實也沒什么，當然主要還是因為這輛車將輔助性操控配置給的足夠全面，還有這臺10擋手自一體變速箱也挺讓人省心的，換擋足夠及時，邏輯也足夠清晰。
油耗：因為我們是做實體窗簾生意的，經常要跑一些南方的廠子，所以跑高速的機會與市區(qū)行駛頻率算是1:1吧，可即便如此這輛車的油耗還是有點高，目前我這車的表顯油耗是13.6，對于這個級別的車子來講，這個油耗其實也是挺常見的，但相對來講，這個油耗確實是比較高的。
舒適：飛行家的舒適性也是我最喜歡的一點，他的座椅坐起來特別的柔軟，而且座椅豐富的調節(jié)功能非常的人性化，銳威音響的音質也是特別的棒，我自己本身是從事音樂行業(yè)的，所以耳朵也比較閑，但是飛行家的這一套音響確實讓我非常的滿足，可以說是對我耳朵最大的尊重了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格61.33萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車5米多的長度，高度達1700MM左右，車內的空間很大。座位是2+2+2，第二排三座都可以前后滑動150厘米，座椅靠背可以向下調節(jié)10度，平時我爸媽坐在車里，可以向后半躺著，這樣他們老人家坐車也能舒服點，沒那么累。二排還有獨立的調節(jié)空調的按鍵，每次我爸媽坐車，都說我這車里的溫度不適合他們老人家，我們是年輕人，空調溫度太低他們受不了，自己按鍵調節(jié)適合他們的溫度，飛行家這點設計還是很人性化的。后排還有一鍵放倒三排座椅的按鍵，這樣后面的空間大了很多，對于我這種經常需要進貨、送貨的人來說，是極大的方便，原來那臺奧迪A4，每次送貨給客戶都需要跑兩三趟，這臺車基本一趟就可以送完，也大大的節(jié)約了我的時間。
缺點：還沒有什么特別不滿意的地方，整體而言的話，開車的感受都比較好，不論是我開我老公開，還是說我家里其他人，包括朋友們試駕之后，都覺得飛行家這一款車都不錯，所以現(xiàn)在也沒有什么，覺得不滿意的地方
外觀：看起來精致、大氣。燈組方面，也是林肯獨特的設計風格，搭配黑色的外觀盡顯霸氣，身側面的設計上，使用的是方正的造型設計，融入了流行的黑頂懸浮式造型，看起來霸氣而不失精致。
內飾：棕色內飾，加木飾板的襯托，這就是我對美系大豪華車的印象啊，談不上非常喜歡就是了，但是確實很成熟穩(wěn)重，味對了。說到味，林肯家有新風系統(tǒng)，雖然我沒有什么實感，但確實車子沒有什么味道，這個和別家比是有明顯差別的，之前去試駕過別的車，味道是有一點的。
空間：車內的縱橫空間還是比較大的，前后排的座椅設置布局都是非常合理的，這也給車內的空間做了很好的一個整合，而且這款車屬于一個中大型的SUV，這個空間是不用說的，內部空間這些是完全夠用的，平常回老家的話帶很多的禮物啊，生活用品全部一股腦放車上，也不會覺得很擁擠，整體空間是滿分。
配置：買這個車的話有廠家的一個五年140,000公里的一個質保再加上廠家有一個五年10次的一個保養(yǎng)所以后期的話養(yǎng)車的話也是非常的省心?
動力：憑借著3.0T的基礎排量就足以說明這輛車的動力表現(xiàn)肯定不會太差，在平時的用車過程中這臺3.0T的V6發(fā)動機從來沒有表現(xiàn)的很費勁過，不管是高速超車還是滿載爬坡等等情況踩下加速踏板都能及時得到相應的動力反饋，而且這臺發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的聲浪也是無比渾厚的。
越野：
飛行家的操控特別人性化，也很容易上手，之前沒開過這種按鍵式的，剛開始確實不太習慣，但是開一段時間以后就發(fā)現(xiàn)特別好開，處處是細節(jié)，比如說按鍵根據(jù)不同功能，按鍵的寬度是不一樣的，特別的優(yōu)雅。還有一點是，飛行家在市區(qū)開不會覺得笨重，方向盤操控起來非常方便，不會覺得一個這么大的SUV操控起來不方便什么的。
油耗：百公里油耗差不多在13多一些，一般般中等油耗。
舒適：整體舒適性來說非常完美了，又穩(wěn)又安靜，再加上林肯優(yōu)秀的音響，平時開車真的很享受！但它也不是沒有一點缺點，老婆經常會吐槽車子的發(fā)動機聲音有點吵，哈哈，這就是男女之別吧，我還是比較喜歡有點激情的聲音的，不然不是和電動車一樣了，雖然飛行家的聲音有點是模擬的，這個我還專門問過銷售，還真是有模擬音效的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格60.73萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間內飾外觀，這三點我其實都挺滿意的。國產飛行家價格也會比進口的便宜了很多。應該來說算是性價比挺高的
缺點：最不滿意的是內飾方面，感覺少了幾分時尚感，沒有特別的吸引力，風格設計方面也比較樸素一點。木紋設計更適合上了年紀的中年大叔，油耗方面也是比較高的，冬天開空調的情況下都要12個。
外觀：選擇這臺車最主要的原因也就是外觀了，整體很大氣穩(wěn)重。
內飾：內飾的風格是很低調大氣的，這樣的內飾會讓人在開車的時候不會覺得壓抑，而且整個內飾上午材料你摸上去都是非常舒服的，開車的時候你的心情是非常舒適的愉悅的，可見設計師在設計內飾這方面是用心的，對駕駛者考慮的，整體這個內飾很高級，質感也是很棒的，是我非常喜歡。然后就是它的整體設計感和科技性是非常好的。這個車真的可以自己去身體驗一下.
空間：本人身高175，空間絕對非常夠用了，帶上兩個孩子，兩個老人剛好合適，儲物空間也很滿意，又多又大，完全可以支撐一個家庭去外面郊游。
配置：這車空間大，后排放倒可以裝得下好多東西。動力很足，操控性能強，外觀整體都很滿意。內飾的智能化也多，個人覺得性價比還是可以的。
動力：我相信只要開過的人沒有人會質疑飛行家的動力吧，60w的車可以給你V6加3.0t雙渦輪的發(fā)動機，還要什么奢求呢？動力真的是源源不斷，在室內開根本發(fā)揮不開，有一次跑高速一不小心都快140了，差點超速了還不自知。
越野：
人到中年也不會那么激烈的開車了，所以也無從討論操控；單看底盤支撐來說，是夠用了，不會晃晃悠悠。
油耗：油耗整體還算滿意，畢竟一臺3.0的機器，在加上美國車的血統(tǒng)，油耗難免會稍稍有一些高。但是還能接受
舒適：最滿意的就是飛行家的舒適性，遇上一些顛簸路段也不會感覺到特別的震動，車速開起來隔音效果還是比較好的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格61.63萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：人的一生能買一輛豪車也算是一件大事情了，我覺得大多數(shù)人在買車的時候都是左看了又看，都是想一步到位，為了實用誰也不想總折騰換，不知道大家在選車的時候最在乎最滿意的的是車的哪些方面。試駕林肯飛行家的時候給我感覺最深的就是舒適度，開車真是的一種享受，時間長點也不會感覺到累，它是舒適度是我最滿意的。
缺點：3.0T的發(fā)動機油耗也是很真實的高，一個月跑了下來有13-14個油，還有發(fā)動機的聲浪不是排氣本身的聲音而是音響模擬的，動力很充沛但是每次低速踩油的總覺得很慢
外觀：平時比較忙也沒習慣去拍照片，就趁去上牌之前的時候拍了兩張。飛行家的造型絕對是林肯品牌形象的轉折點，我個人是非常喜歡的，反而像領航員那種方方正正的不是我的菜。
內飾：內飾整個用料還是很厚道的，大部分地方都采用了一個皮質材料的包裹，很有質感。多功能方向盤真皮材質，畢竟它的價格就擺到了那里，所以我之前對他內飾方面是抱有了很高的期待值的，我對他的預期是那種非常高端，非常豪華的感受，視覺效果上也能得到很大的滿足，說實話，它的設計確實非常的不錯，就比如說中控平臺最中間的部分和兩側最邊緣的部分，上手去摸之后的那種手感上的區(qū)別和其他同價位的車子相比還是有非常明顯的區(qū)別的。
空間：其實它的空間表現(xiàn)能力做的還是比較一般，后排可能相對來說會有點狹窄的，我覺得這方面是要加強。
配置：首先我本身就是一枚顏值控, 好看的外表是我選車的第一守則，看過好幾款車，還是覺得飛行家的顏值最好看的，然后就是性價比這一塊，雖然品牌不及一線豪華bba，但是實際的操作感受下來，動力充沛，起步有力。內飾精致，完全是一線豪華的水平。性價比很高！
動力：3.0T的渦輪發(fā)動機，動力上面特別的強勁了阿，在路上隨便超車都是綽綽有余的了，而且加速超車時候的推背感也很強，真正的做到了快人一步，高人一檔
越野：
方向盤很輕，比一般的車都要輕盈，而且一點也不笨重，開車打方向盤很靈活。車的底盤也還穩(wěn)定，在不平路上開起來就比較明顯，超控性能可以。這車帶有車門密碼開啟系統(tǒng)，既方便也有科技感，還一個智能感應行李廂門功能，開啟的高度可以調節(jié)的。
油耗：這臺車油耗，平時在市區(qū)上下班，油耗在12個左右了，跑高速的話，油耗還是能下降不少的，估計是這車偏大偏重的原因，畢竟重量達到了2.3噸，動力也是很強勁的，對這種SUV來說油耗也是在情理之中的，不過這車可以加92的油，還是省了不少，所以我對這車的喜愛沒有絲毫減少。
舒適：車子其實濾震的效果還不錯，然后就是座椅真皮的材質，觸感非常的高級也很舒適的，而且車子的包裹性也很好，配置上的按摩功能我也很喜歡，而且車內的噪音也不大的，有非常好的隔音效果了，在車里談事情很享受的，座椅也有加熱通風的功能，適合長時間開車的人，對我的腰部有一個很好的保護
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格60.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產飛行家的6座設計，整體空間還不錯，至少比進口版的要好很多，這樣坐在那，舒適度也提高了，同時6座對我們家來說也夠用！買車也是個很開心的事情，林肯4S店里的，服務也非常的好，整個購車過程還是非常愉快的，買了新車重新開始新的旅程啦！
缺點：這個車目前來看還沒有什么讓我覺得不滿意的地方，畢竟我也剛剛提車沒多久，所以不太清楚車子有什么毛病，現(xiàn)在開著挺好，挺滿意的，不然也不會提車了。
外觀：相比等級別車型，林肯飛行家這款車，整車散發(fā)著時尚，豪華，運動等適合中年人的氣息。第一眼看到這輛車，其他同級車型已經pass，商務出行首選！星輝式前臉，超大格柵，處處透露著精致和豪華。
內飾：內飾細節(jié)上做的還可以，皮質以及按鍵的質感也是摸得到看得見。異味倒是沒什么異味，提車到現(xiàn)在就他一個星期左右就上干凈了。屏幕比較大，有液晶儀表盤，中控臺一進屏幕操作還挺流暢的。
空間：一排二排的空間不用說，非常好，我把寶寶椅子放第二排，因為中間沒有阻擋照顧寶寶也很方便；雖然吐槽第三排的空間很小，但是好在是中間夠寬，去第三排也不用總是放倒第二排；而且像我這樣第三排不用的，放倒后，整個后備箱空間太夠用了。我長期把自己的小折和孩子的推車扔后面。再說說儲物空間，作為開車的人我自己的東西完全夠地方了，而且開了5個月還有很多沒發(fā)現(xiàn)的空間可以用，比如后備箱墊子下面之類的，又是驚喜。
配置：雖然整車是沒有優(yōu)惠的，但是國產給飛行家?guī)砹藘r格上的少許優(yōu)勢。送了保養(yǎng)，踏板，因為店里打折還花了1w買了車衣，算是性價比拉滿了。
動力：我現(xiàn)在跑的市區(qū)路段比較多，所以我感覺它在動力方面做的是沒有任何問題的加速的時候一氣呵成，一點都不會覺得遲鈍。
越野：
方向盤手感不錯，泊車轉方向盤和高速低速轉方向盤，給我手的回力都是剛剛好，踩油門加速響應快已經夸過了。剎車力量夠足，70，80個速度開始剎車正常停下來也就幾秒。飛行家有主動剎車功能這一配置它可以在碰撞發(fā)生時自動給剎車踏板加力，盡快讓車減速，這樣車上的人多了一份安全保障四驅穩(wěn)定性:駕駛模式切換來控制驅動，有雪路面就選雪地模式，煙臺這邊坡路很多，冬天下雪也多，不是四驅的車經常會有車困在坡道上。還好我的飛行家是四驅的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速時車道保持輔助這個功能和自適應巡航對時常開車去外地的我很實用。
油耗：油耗的話我感覺有點高，平時我主要用于上下班開，基本一箱油跑大半個月，百公里12個，開空調更高，沒有細算。美系車就沒有必要太計較了，正常開就是了。
舒適：飛行家的舒適性是不錯的，座椅多項調節(jié)，總能找到一個舒適的坐姿，這樣的話開起來也不會開的太累。在走高速的時候，靜音效果非常棒，放著自己喜歡的音樂，環(huán)繞音，也是一種放松，樂在其中，又特別治愈。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個外觀看起來確實非常帥的，有美系的粗獷，也有一種穩(wěn)重和優(yōu)雅的感覺在里面，配置超級高，帶來的舒適性體驗也非常好，定價其實也是非常OK的，總之國產化之后價格肯定是有所下降的。飛行家這臺車子給我?guī)淼母杏X就是非常的可靠，非常的豪華，絕對是以一種另類的美式豪華風格展現(xiàn)了出來。
缺點：本來應當比第一排舒適度很好的第二排座椅坐上去體驗沒有前排好，二排座椅手動調節(jié)。
外觀：林肯飛行家的外觀從遠望去盡顯了美式的豪華，首先5080修長的車身，把它的大氣場就顯現(xiàn)出來了，它的前臉專屬的格柵設計，顯得別樣精致，優(yōu)雅與氣度非凡。比較注意還是它獨具的車側銘牌，與車身搭配質感體現(xiàn)的十分的完美，這樣的外觀風格真的是很喜歡。車燈設計:飛行家車燈的設計很漂亮，夜晚很有感覺，給我們增加了一些小樂趣。
內飾：內飾方面做工還算精細，不同其他美國車一樣，塑料質感那么強，大部分都是真皮包裹，還不錯
空間：中排呢就是獨立的兩張座椅，但說實話，獨立的座椅實際坐上來它寬度以及這個坐便的長度好像不太夠，所以感覺呢有一點點的收斂，應該做的更豪華一些好，或者有腿拖延長的話會更好。后備廂容積:后備箱滿座狀態(tài)下，進深比很多三排座的SUV還是要多一些，很多三排坐的大概就是一個巴掌多一點的這個深度，而飛行家的放個登機箱是完全沒有問題的，當然大件行李沒辦法放的，只能放倒這個第三排靠背。后備箱打開下面一層的蓋板，下邊還有拓展的儲物空間，再把下邊那個蓋板打開，還有一個備胎槽的空間可以裝一些多的東西，所以這個裝載能力還是不錯的。
配置：非常高，這個價格幾乎買不到又大且還是3.0排量的車型了
動力：排量上其實從數(shù)據(jù)上就能看到的，在我看了這么多臺車，也就只有這個價格當中，他有配備3.0TV6的發(fā)動機，并且還有10at的這個變速箱。我買它也是因為這個動力占了很大的一個部分原因。整體動力表現(xiàn)，經過這幾個月的開還算是可以打90分的加速推背感，超車的一個靈敏性都很不錯。
越野：
這么大一臺車停車時候的確是不太方便，開習慣了之后還好，平時還是需要多注意，方向盤手感很好，轉向精準度也很好，雖然車大但是很靈活，其次就是輔助駕駛的配置很豐富，并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，這些科技配置挺實用，整臺車推背感還是很強烈的。
油耗：這么大一臺車，油耗其實還是有一些高的，目前15個油左右，多少有一些超出了自己的預算，如果要是油耗能夠再低一些的話，我覺得就完美了阿
舒適：座椅的包裹性不錯，開車幾小時也不會感到腰部有任何的不適應，座椅的柔軟性也是很好。座椅也配備了前排座椅通風、前排座椅加熱、駕駛座帶記憶功能等功能
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格60.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于它大氣的外觀，靜謐的舒適性了。家里人和孩子都很喜歡
缺點：其實目前為止沒有不滿意的地方，還處于買車來的蜜月期，滿眼里盡是喜歡，但是不得不吐槽一些小地方了阿，比如說飛行家這款車的體積是比較大的阿，對于一個新手來說停車還是有一點不方便的，有點費勁了
外觀：外觀整體而言我還是比較滿意的，黑色的外觀特別是在翼子板底下的這個英文，感覺做的真的是特別有質感，細節(jié)上飛行家整體而言還是蠻不錯的。還有這個輪轂與整個車身的搭配也是特別有豪華感。前臉的話其實比較優(yōu)雅，進氣格柵和這個大logo的標志算是比較有代表性的。因為塊頭比較大的原因，看前臉其實有一定的壓迫性。尾部設計其實有一點點厚重，可能是因為他這個貫穿式尾燈那個設計，以及他整個車身就是SUV的感覺，一個方塊，并沒有非常流暢的那種設計。
內飾：看一輛新車的內飾就像看樣板間的房子內飾一樣，每個人的審美角度不同，所以感受也就不同，整體還是滿意的，比較喜歡12.8寸的高清觸控屏，對這個情有獨鐘吧。座椅包裹性很強，真皮的質感，走線的小細節(jié)都處理的很好，坐上去也非常的舒適
空間：這車5米多的長度，3米多的軸距，三排六座的的設計，座位之間的距離也是很寬裕的，尤其是主駕駛，我180斤的噸位，坐著沒有絲毫擁擠，也很舒適，我兒子說我這體型還就這“飛行家”適合我。
配置：林肯飛行家的配置齊全，安全性高，以及性能較強，綜合考慮下來是款不可多得的好車，比起bba更加低調沉穩(wěn)，顏值也更突出。
動力：別看這車的體積大，動力還是相當?shù)牟诲e，3.0T動力強勁得很，底盤也很平穩(wěn)，平時在市區(qū)開車，加油只需輕輕一點，車就輕易的提速了，超車簡直是輕而易舉的事情，車輛在行駛的過程中也沒有任何的頓挫感，跑高速動力那叫一個飛馳，不愧為飛行家。
越野：
這一點應該說是輔助功能比較多的作用，因為功能多，相對來說駕駛起來也會更輕松一些，好上手一些，之前我開過的一些車子都沒有我這輛車子好駕馭。
油耗：儀表信息顯示平均油耗是15。在我接受度內。飛行家加92號的油就行不用擔心在加油站加錯標號的汽油這點特別好，還有加油蓋開啟特別便捷省時
舒適：林肯飛行家座椅的整體設計很好，皮質包裹性強，坐上去非常的柔軟舒適。后排座椅也都設有單獨的空調出風口，還有數(shù)據(jù)線充電接口。但是高速上車內的噪音還是稍微有點點明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4930公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說我對這款車的各方面表現(xiàn)都很滿意，幾乎找不到任何短板，首先在半冠上這款車設計得高大又帥氣，而且還透露出一種豪華氣息，一看就有種與眾不同的氣勢，無論走到哪兒都能夠吸引眼球，其次是這款車的動力非常強，使用的是臺3.0T發(fā)動機，輕踩油門就能感覺到很強的推背感，而且還配備了四驅系統(tǒng)，能夠滿足各種路況的使用。
缺點：車機是和百度合作的，登陸需要百度賬號，然后導航用的是百度地圖，我個人非常不喜歡百度地圖，總覺得不如高德那么聰明好用（個人使用感覺），然后車機在導航的時候百度地圖縮放操作感覺很卡，加上路線指引感覺也不是很清晰。
外觀：外觀方面，新車相比之前的一些版本，變換并不大，整個前臉看上去非常豪華，并且寬度有兩米，看上去非常的大氣沉穩(wěn)。車身側面，整體看上去非常長，并且還裝配了大尺寸的輪轂，以及懸浮式車頂?shù)脑O計，在尾部還有一點點下溜的感覺，看上去效果不錯。新車尾部整體造型也是非常穩(wěn)重，看上去非常的大氣。進入車內，新車內飾給我的感覺還是很豪華。并且這個級別的車，在用料方面完全不用擔心，整體用料非常扎實，非常顯檔次。座椅的乘坐感受也是很舒適，并且可調節(jié)的部分也是很豐富，包括頭枕，左右兩個腿托，都是可以進行調節(jié)的。大尺寸的中控屏幕也是為新車營造出了很強的科技感，并且不論是顯示效果還是使用的流暢度也都很不錯。
內飾：內飾比較有以前老美系車的那種感覺，偏復古 老成。但我個人還是比較喜歡這種老成一點的設計的，不喜歡過于前衛(wèi)，而且本事林肯這個牌子就比較有年份了，品牌氣質也是那種老美式的味道的，反正不是走前衛(wèi)新潮的那種。☆ 車聯(lián)網:車機不太滿意的是與百度合作 地圖用的百度 登錄車機也是用百度賬戶，因為我不喜歡用百度地圖，覺得不好用。百度地圖感覺有點笨笨的，不如高德聰明好使。車機的話語音都能控制，空調溫度加熱通風多媒體都能用語音去完成，這非常方便，開車基本不用用手去操控那些東西，直接 你好林肯！就能完成了。還有什么愛奇藝美團外賣 智能家居這些東西，還有手機app啥的，在燃油車的范圍這方面做的還是挺不錯的。內飾材質:座椅方向盤材質都挺好的，不知道什么牌子的，但看起來還是比較有檔次的，第三排的塑料件有點多。
空間：空間大是肯定夠大的，乘坐呀儲物呀都不錯，扶手箱很深很廣，儲物容積更是沒得說，但如果第三排不放倒的情況下尾箱空間就一般般了，但是要知道這是一臺六座車，尾箱底下還有一層儲物空間，也能塞些東西。乘坐空間:主副駕空間賊大，坐的賊舒服，寬度長度都ok。但是第二排就一般般了，座椅太窄 不夠寬，如果再寬一點就更好了，座椅太窄了。然后第三排的話坐小孩或者身材嬌小的女性也可以，個高的男性會比較累�！� 空間設計亮點:因為沒有換擋桿，所以檔位下方變成了儲物空間，放紙巾啦水瓶啦都行，很大很寬，可以放些雜物啊什么的。水杯架的底下也是儲物空間，還有門板的儲物空間也夠大，哎總之這個車就是大 沒別的，畢竟車寬也達到了兩米多，同級別最長最寬。后備廂容積:還好吧 不是很大 兩個行李箱差不多了 或者三四個書包這樣子。然后座椅底下還有一部分的儲物空間 裝些零零碎碎的東西都沒啥問題。
配置：買車雖然價格方面沒有很大的優(yōu)惠，但是送了我一副電動踏板還有行車記錄儀、保養(yǎng)
動力：【駕駛感受】3.0T V6跑起來后的第一感覺還不是動力好，而是聲音真好聽！大腳油門轉速提起來后是一種“呼呼呼”的聲音，特別迷人。然后動力是真不錯，綿綿不絕的加速力，提速過程也很線性。如果中高段加速，大腳油門下降擋果斷，雖推背感不強，但節(jié)奏很好，并不拖沓�？v置后驅平臺的車型首先轉向非常好，大車易開，不臃腫，操控感好。同時這輛飛行家前后減震系統(tǒng)配置了CDC可變阻尼減振器以及空氣彈簧。其中CDC為軟件可調，從59.98萬的配置開始裝備，而空氣彈簧則是從這輛次頂配開始提供，又進一步實現(xiàn)了懸架高低可調。林肯有一套自動檢測路面高低起伏的系統(tǒng)，可以提前預判路況并對懸架進行調節(jié)。這兩天我走了一段新區(qū)里被運渣車壓出很多坑洼的路面，基本上如履平地，車身姿態(tài)特別穩(wěn)，適應了以后時速70公里都可以放心開；而平時開二三十萬的車經過這段路時候，被顛得懷疑人生，時速40公里要隨時看著大坑凹帶剎車，根本不敢開到50kmh以上。總之，3.0T V6加上底盤質感真是飛行家最值錢的地方，這種高級感，是三十多萬的合資SUV、又或者BBA為了降門檻而推出的2.0T X5Q7等完全無法比較的。
越野：
不虧是五十幾萬的車，操控穩(wěn)的很。避震也是效果很不錯。
油耗：市區(qū)的油耗挺高的，現(xiàn)在14個多，我的駕駛習慣比較一般，畢竟體驗了這種動力，所以油耗高點也不是不能接受。
舒適：不論坐在車上哪個位置都感覺特別舒服，所以都是真皮的，而且前排的調節(jié)功能很多，腰部支撐的也非常好，并且配有加熱通風功能，冬暖夏涼的駕駛位，還有記憶功能，而且第2排的前后和靠背也能夠調節(jié)，并且都是獨立座椅，前后排都配備了中央扶手，再加上可調節(jié)軟硬的懸掛系統(tǒng)，舒適性不言而喻，不過第3排的座椅有點偏窄。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格60.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車子最令我滿意的是它的油耗方面了，林肯這車子是值得信賴的一種品牌，這款車子也是不負眾望，它的省油效果是比較突出的。
缺點：盡管這款車的優(yōu)點特別多，但也是有一點小缺陷的，畢竟車無完車，我感覺第3排的座椅設計的略微有點偏窄，所以不太適合胖人乘坐，普通身材的話完全可以，另外后備箱的開口設計的不是很大
外觀：大燈和進氣格柵凸顯了這輛車子所具有的大氣感，我覺得它的這款車身設計的是十分時尚的，無論從哪個角度看，都有著比較高的顏值。
內飾：內飾做工還是不錯的，配置也可以，方向盤手感不錯，中控屏幕配置齊全。
空間：飛行家的空間絕對是夠用的，它是一個中型的車型， 然后配了6座,所以它整體的空間就非常的充足。座椅之間的間距也比較大，后備箱能夠放一下至少三個行李箱吧。過道之間也是比較寬敞的。
配置：應該是同級別最便宜的3.0T了，價格比bba少不少，這些錢拿去自駕游不挺好哈哈。10AT也是同級別唯一，這點也比較看重，還有就是服務。林肯的服務我比較沒想到，跟其他的豪華品牌不太一樣，門口還有專門的泊車，店內的銷售服務都挺好的，也很熱情很專業(yè)，然后茶飲呀點心種類也很多很好吃，吃貨福音哈哈哈。品牌評價:剛進入中國可能是賣的不太好吧，然后退出來中國市場，不如我覺得林肯肯定不輸bba的�，F(xiàn)在的銷量和路上遇到的概率都比以前要好很多。以及林肯的服務我覺得要比絕大多數(shù)品牌都要好很多，什么上門取送車，飛行家專屬黑金卡權益這些，這讓我覺得錢花的很值哈哈哈。
動力：它在加速的過程中，有一種推背感，我覺得開車的時候，能夠給我?guī)肀容^高的舒適性。這款車子的動力表現(xiàn)是沒得講的，因為它的動力真的是十分的有勁。
越野：
尊雅沒有空氣懸掛，SUV的底盤質感和操控性肯定不如轎車，加上稍大的車身尺寸，整體不如轎車輕便靈活。但到了這個價位，底盤表現(xiàn)還是令人滿意的，韌性控制的不錯，沒有晃晃悠悠開船的感覺，過一些顛簸路面恰到好處。
油耗：目前來說，非常的友好水平還是比較偏高的，平時上下班油耗在11個左右。
舒適：噪音很小，就是后面的座椅沒有前面包裹性好，不過皮質挺細膩的，坐起來比較柔軟，角度也可以任意調節(jié)，就是后排沒有電動，要手動調節(jié)，有點小尷尬。
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