一鍵砍遍全城
飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格68.83萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
|
越野：
對(duì)于一臺(tái)大型車(chē)SUV而已飛行家的操控算是可以的了，第一次試駕的時(shí)候就覺(jué)得飛行家方向盤(pán)很輕盈，基本兩個(gè)手指就是搬動(dòng)，上了高速方向盤(pán)也不會(huì)發(fā)飄，而是相應(yīng)的變沉。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較靈敏，和德系車(chē)的剎車(chē)的腳感不太一樣，需要慢慢的適應(yīng)一段時(shí)間才可以很好的駕馭，不然就會(huì)出現(xiàn)猛點(diǎn)頭的情況
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格68.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1609公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格68.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3486公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格69.53萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下0-30過(guò)后不需深踩油門(mén)就可以帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力，轉(zhuǎn)向并沒(méi)有感覺(jué)到多少虛位，底盤(pán)調(diào)教的很有高級(jí)感，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的確能帶來(lái)很強(qiáng)的信心感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格69.28萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車(chē)子的操控很簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別的難度。方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，材質(zhì)的質(zhì)感也比較舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格70.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格70.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
|
越野：
個(gè)人認(rèn)為飛行家真的是最不考驗(yàn)操作的一款車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)我的車(chē)技真的很一般，但每次開(kāi)車(chē)飛行家那種如履平地的穩(wěn)定感，一度讓我的不少朋友都覺(jué)得我是個(gè)車(chē)技厲害的老司機(jī)（感謝我的愛(ài)車(chē)，讓我成為了朋友眼里的“藤原拓�！保�
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格68.68萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
越野：
油門(mén)跟剎車(chē)還有靈敏度都OK基本上城市道路沒(méi)有對(duì)手。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)特別輕轉(zhuǎn)彎半徑也比較小雖然說(shuō)車(chē)長(zhǎng)比較長(zhǎng)，但是掉個(gè)頭非常的輕松，基本上都是一把就OK了。四驅(qū)穩(wěn)定性:空氣懸掛，過(guò)彎整體來(lái)說(shuō)還OK。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏性非常高，而且比較穩(wěn)定，踏板也很輕。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入味還沒(méi)有師傅，我也知道這個(gè)功能，不過(guò)也用不著了都是老司機(jī)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)也還OK基本上雙實(shí)線(xiàn)，他會(huì)及時(shí)的修正。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
越野：
在駕駛操控方面的話(huà)，配上10 at的變速箱，還有他的一個(gè)空氣懸掛，讓我再不管是急轉(zhuǎn)彎，急加速都是非常的得心應(yīng)手的，然后像圖片里我看給你們看到的就是這輛車(chē)的一個(gè)功能配置上，它包括有車(chē)道保持系統(tǒng)，包括倒車(chē)制動(dòng)輔助，還有倒車(chē)影像延遲到來(lái)，車(chē)主動(dòng)倒車(chē)入庫(kù)，這個(gè)配置真的是非常全了。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:主動(dòng)泊車(chē)的話(huà)，它是要堅(jiān)持到旁邊有一個(gè)常規(guī)的車(chē)位監(jiān)測(cè)到之后就會(huì)提示你，它可以主動(dòng)泊車(chē)，包括打方向盤(pán)，還有油門(mén)剎車(chē)的踩踏，它都是可以自動(dòng)完成的。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)你開(kāi)啟了ACC自適應(yīng)巡航的時(shí)候，它的車(chē)道保持輔助，還有自動(dòng)的跟車(chē)輔助，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，那我在高架上面和高速上面在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)道線(xiàn)過(guò)彎的時(shí)候，它都會(huì)自動(dòng)的旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)自動(dòng)的幫我去打這個(gè)方向盤(pán)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格70.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)順手，油門(mén)比較靈敏，輕踩一下就能感受到動(dòng)力的快速響應(yīng)，剎車(chē)方面呢，前段也是很靈敏的，新車(chē)剛開(kāi)始開(kāi)，都需要先適應(yīng)一下，還好我開(kāi)的車(chē)型多，跑上幾公里就好了，帶有激進(jìn)色彩的動(dòng)力系統(tǒng)，表現(xiàn)得更加由于競(jìng)品車(chē)型的。雖說(shuō)如此龐大的車(chē)身，但是轉(zhuǎn)彎半徑小，在市區(qū)駕駛或者停車(chē)，都很方便，很安心。底盤(pán)很厚重，但是開(kāi)起來(lái)不拖沓。中控的操作也很得心應(yīng)手，按鍵式換擋是林肯的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
