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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格68.83萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得林肯這款車價格配置真的高，性價比更加不用說了.同等配置的價位基本上都是百萬豪車了。最滿意的當然是它的前排座椅外加28個揚聲器音響系統(tǒng)，平時開長途的時間會比較多，這個車的座椅毫不夸張的說是過的車里面功能最全，調(diào)節(jié)項目最多的一臺車，而且還有座椅加熱通風了按摩，特別是他那個按摩前排兩個位置都有這個功能。一般情況下，別的品牌的話是沒有這個按摩功能的。給別人的感覺就特別的高貴。朋友他們做了我的這款車都覺得非常的奈斯！
缺點：最不滿意的是沒什么價格優(yōu)惠，不過我們也看了別人，價格優(yōu)惠都比較少，最后送了保養(yǎng)，也就這樣吧
外觀：飛行家的外觀設計非常的大氣磅礴，整個外觀造沿用于飛機滑行的姿勢，鍍鉻的進氣格柵，彰顯著大氣優(yōu)雅與內(nèi)涵。
內(nèi)飾：車子的真皮座椅很有質(zhì)感，整體很柔軟，觸感也比較高級。 12.8英寸的中控液晶大屏也非常時尚。
空間：這是一臺六座車 但我基本一個人開 空間是絕對夠用了 主副駕位置都很大很寬。后面基本用來拉東西 偶爾坐下人 拉東西我感覺比五菱宏光還要大 而且需要坐人也能坐人�！� 空間設計亮點:設計亮點就是很多儲物槽哈哈，剛好我很多雜七雜八的東西，我覺得比日系車的儲物能力還要強。后備廂容積:后備箱應該是三百多升的容積吧 但是放平了以后有兩千多升 我基本表都是放平來放東西 工作原因需要經(jīng)常拉很多東西 所以這個空間也是我買車的一大要素 真的大 巨大無比。家人乘坐評價:家人評價都挺高 之前開的日系 現(xiàn)在換美系車有點反差吧 但的確飛行家的乘坐空間還是可以的尤其是前排的主副駕 足夠?qū)挸?/span>
配置：對于同級別的車這個價位還可以，但是對于二線豪華車來說也不便宜，不過整體配置還是不錯的價位也沒有超過預算，就是優(yōu)惠力度小，有一些贈送。
動力：3.0升V六雙渦輪增壓發(fā)動機動力十足，還可以加92的油。
越野：
對于一臺大型車SUV而已飛行家的操控算是可以的了，第一次試駕的時候就覺得飛行家方向盤很輕盈，基本兩個手指就是搬動，上了高速方向盤也不會發(fā)飄，而是相應的變沉。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，和德系車的剎車的腳感不太一樣，需要慢慢的適應一段時間才可以很好的駕馭，不然就會出現(xiàn)猛點頭的情況
油耗：既然是SUV那油耗比轎車高是理所當然的，買車之前我心里其實已經(jīng)做了一個預期值，而飛行家的油耗其實是在我的預期值之內(nèi)的，所以我也沒什么可糾結的（少吃幾頓日料、燒烤、火鍋這錢也就省出來了）
舒適：座椅不是一般的舒服，完全就是按摩椅一般的享受，可以調(diào)節(jié)的角度也非常多，整個人坐在上面感覺全身都被托住，很舒服了
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格68.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前，身邊很多朋友親戚都給我說，女孩子買個轎車，小巧點就行了，沒必要買SUV這種車太大了，不好操作。然而事實證明，他們的擔心完全是多余的，自從在線下提前試駕了林肯飛行家之后我就發(fā)現(xiàn)，它真的太好操作了！不管是什么樣的地形和路面，開著它就像是在平地一樣，安全又平緩！
缺點：不滿意的地方是優(yōu)惠力度真的非常小，內(nèi)飾的話沒有那么時尚年輕，中規(guī)中矩成熟穩(wěn)重的感覺，不過也不會過時，6座的話也算是可以了，要是能更優(yōu)惠一些就更好了。
外觀：每次拿著鑰匙靠近車的時候，他的LED大燈就會自動的亮起，就像是在歡迎他的主人到來一樣。有時候你就不會感覺你的車是冷冰冰的，仿佛有生命一樣，他是你上班家庭的好伴侶。車燈設計:這個造型非常的新穎也非常的酷，而且他的照亮程度在黑夜的時候也不用開遠光燈。車身做工:車身的做工非常的務實也非常的給人以安全感，特別是他的車門特別的厚重。車輪設計:車輪的大小唯一一點遺憾，就是不能選配22寸大輪轂。轉(zhuǎn)向頭燈:轉(zhuǎn)向燈在夜間的彎道表現(xiàn)得非常的醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是很高級的，并且用料給力，摸起來都是軟軟的材質(zhì)。
空間：說實話，當初看上林肯飛行家這款車，有一大半的原因就是看中了它空間大！一家人開車它偶爾出去郊游或者短途游，坐在里面也完全不會覺得擁擠。而且因為我自己喜歡把東西囤起來的原因，我的后備箱永遠裝滿了衣服啊，鞋子啊……各種用品，雖然看上去很多，但是飛行家的后備箱就是裝的下，有時候我覺得我甚至還能再塞點東西！
配置：性價比還是可以的，比奧迪Q7便宜，配置比他們多，就是品牌沒有奧迪好吧，林肯比較小眾的，之前看南京蠻少的，現(xiàn)在路上一天也能看個幾臺吧哈哈4S店售后服務:暫時還沒有做保養(yǎng)，售后不清楚，不過我對銷售的服務很滿意，他們還有單獨拉了小群，里面可以問他們，銷售態(tài)度也不錯?，總體來說，我滿意的。點贊點贊
動力：飛行家的動力在我看來還是挺強的了，誰說女孩子就不能追求一下速度？林肯飛行家雖然是suv但是在路上行駛的時候可一點不比轎車差，有時候我輕輕一腳油門就能完美超車，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有那種重重的感覺，輕輕松松就能駕馭。
越野：
方向盤挺輕的，操作還算方便，有抬頭顯示，主駕能看到，其他看不見。
油耗：市里面開基本上就15個油的樣子。城市綜合油耗:綜合下來12個油左右，平時高速跑的會比較多一點。高速綜合油耗:高速上面的話最低開到了十一個油左右。開空調(diào)油耗:夏季開冷風的話油耗還是會略微上升。
舒適：座椅很軟 腰部支撐都有 如果包裹性能強一點就更好了 隔音也不錯。車內(nèi)噪音異味:噪音基本沒太大 就是模擬聲浪會比較大聲 這個我不是很喜歡 但問了銷售說是關不了的 是隨著油門深淺和模式切換來控制的 但我平時都會聽音樂開車 會被音樂掩蓋 所以影響不是太大 但就是會被誤以為是噪音。異味新車是肯定有的了 但是散去的比較快 還有那個空氣凈化 臭味很快就會被凈化掉 這點挺好哈�！� PM2.5過濾裝置:貨拉的多了車身肯定會遺留很多粉塵和顆�；蚴且恍┯泻Φ臍馕� 然后這個車有那個新風管家可以去除 還有車內(nèi)車外的pm2.5的檢測 這個非常好 保護呼吸健康 空氣質(zhì)量這個東西也是很重要的 保護好自己和家人的安全很有必要。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格68.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3486公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友推薦的車子，之前開的是本田CRV，家里面有6口人，所以希望換車子也是6座以上的。小孩漸漸的長大，發(fā)現(xiàn)CRV后面的座位根本就坐不下了，出行兩臺車也太麻煩了，所以就想換車。飛行家都外觀比較符合我的審美，很優(yōu)雅大氣！內(nèi)飾方面，可能也是年紀大了點吧比較喜歡這種相對成穩(wěn)重的設計。林肯細節(jié)也做得比較好，不像以前開的那些美國車。現(xiàn)在飛行家的做工，我覺得其實跟德系沒有太大的區(qū)別。 行駛感受我覺得也是非常好的，隔音效果做的不錯，同時音響效果也很好，但就是當我們猛踩油門的時候發(fā)動機的聲音還是能明顯的感覺到有點吵。 因為我選擇的是6座，中間第2排沒有中央扶手箱，所以進出第3排非常的方便，在油耗這一塊2000多公里里面，大概有1100多公里是高速啊，綜合下來現(xiàn)在是12.3，我覺得是可以接受的，而且林肯所有車都是可以加92號油的這一點也比較好！
缺點：挑不出有啥最不滿意的地方，沒有carplay吧
外觀：外觀是我最滿意的地方，用來商務接待很有面子，出去自駕也非常的吸引眼球，氣勢很強大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，全液晶的儀表盤，整體設計不花哨給人一種氣質(zhì)沉穩(wěn)的感覺，整體也是一種又低調(diào)又豪華的氛圍。
空間：空間是真的寬敞，日常就算是拉貨都完全沒問題，周末約上三五個好友出門釣魚的話釣具往后備箱一扔就好了，
配置：整個車算下來還是挺劃算的，外觀挺帥氣配置也高，空間更是寬敞無比，我感覺是要比買bba劃算多了
動力：加速沒什么問題，抬頭稍微有點明顯，可能是起飛原因嗎？哈哈
越野：
動力順暢行云流水，轉(zhuǎn)向操作比較輕松，絲毫不費力
油耗：剛提車的時候油耗16個，現(xiàn)在14.15吧，后續(xù)應該會少，銷售說會降的，所以我寫了13.5，保守一點點吧
舒適：舒適性從兩個方面來看，一個是駕駛舒適性，這個沒的說的，懸掛當舒服 還是空氣懸掛配ccd可變阻尼懸掛，座椅也是極其舒服的，唯一不滿意的就是比較薄，體型大的人坐上去會感覺不夠“沙發(fā)”，另外娛樂方面，隔音這方面林肯是無敵的，音響銳威的，我根本就沒聽過這個牌子，但是音效不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格69.53萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：儲物空間大，我基本一個人開，副駕駛回坐人，但不多，所以第二三排基本都是放平來裝東西的，這個容積就非常大了，拉拉器材工具什么的非常能裝，而且又能跑。
缺點：車大了也不好，遇到狹窄的地方真是不太好停車，導致才提車沒多久就把車門掛了。另外就是第二排的座椅座墊比較短，包裹性不強
外觀：之前就一直聽人說，林肯的車型其實都有點美式硬漢的感覺（主要還是車頭都比較大），但是！我想說飛行家給我的感覺完全不是什么硬漢！而是一種專屬于它本身的美式風格，優(yōu)雅奢華的像一位上個世紀的貴族紳士，就這顏值！誰看了不迷糊！
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道是真的小，基本上一個星期左右就基本聞不到，不過這個內(nèi)飾的設計是真的不討巧，感覺沒啥豪華感和科技感
空間：車長超過了5米，看著就像百萬級的豪華SUV，空間的話比較滿意，他有3排6座，帶著家人一起出去第三排的話上下車很方便。
配置：作為這種大型SUV，這個飛行家的性價比還是蠻高的。我當時也看了蠻多品牌的SUV，但是看來看去，飛行家綜合下來還是最值的入手的，所以也就選擇了這輛。
動力：3.0T V六雙渦輪增壓的發(fā)動機在動力響應，這款是非常出色的，再加上匹配時A T自動變速箱，讓他汽艇更加平順，架空，更是游刃有余與強勁動力完美配合更支持跳躍降檔，隨時隨地獲得更大扭矩，輕松掌握各種路況。
越野：
標準駕駛模式下0-30過后不需深踩油門就可以帶來源源不斷的動力，轉(zhuǎn)向并沒有感覺到多少虛位，底盤調(diào)教的很有高級感，高速轉(zhuǎn)彎時的確能帶來很強的信心感。
油耗：我記得飛行家有2.3噸了，如此厚重，大概平均油耗在12個左右吧，市區(qū)情況下，走走停停的，油耗還是有些高的。跑高速還是不從的，能控制在8個，如果車里人員滿載，再加上貨物，估計還會高出2-3個油耗吧，3.0T的動力，10速變速箱，已經(jīng)可以把油耗控制在優(yōu)化水平了，還有就是加92號汽油，還是比較滿意的。
舒適：從來沒有想過，我也能擁有這么奢華大氣的車，尤其是飛行家的內(nèi)飾，讓我每次開車的時候，都有一種自己是什么低調(diào)的貴族一樣。尤其是全真皮的座椅，坐上去舒服又巴適，以前聽一樣開飛行家的人說，這種感覺其實就是坐飛機的時候，在頭等艙品紅酒的舒適感。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格69.28萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于飛行家這款車，滿意的地方真的有很多了，越用越覺得這個車子值這個價格!首先來說，它的內(nèi)部空間非常的寬敞，不管是前排還是后排，成年人坐著腿腳都能夠完全伸展的開，長時間乘坐也不容易覺得累，包括后排中間位置也很寬大，滿載的情況下車里面的人不會覺得擁擠，反正和全家人一起出去玩的時候，他們都更愿意坐我的車，哈哈，說是寬敞又有安全感。除了空間之外，飛行家的外觀看起來也是特別的有檔次感，無論是車頭的造型還是車身的線條，都很有自己的設計風格，開出去的時候，總能輕松的吸引別人的目光，有時候和其他豪車擺在一起，氣場上也是完全不輸?shù)摹?/span>
缺點：尾標的長安林肯，當然這個合資的車企是不可避免的，不過也沒關系，可以理解，第二個就是飛行家的懸浮式黑車頂了，采用的是鋼琴烤漆的工藝，美觀大方，但是洗車的時候還是會有小劃痕，對于有強迫癥的我來說實在是太難受了
外觀：外觀我還是滿意的，選了黑色的，想著黑色會大氣點兒，以后賣車也好賣吧。
內(nèi)飾：中控臺上仍然保留的比較多的物理按鍵，這是一種比較old school的豪華表達方式，但是在這輛車的車廂內(nèi)呢，他又是跟一塊很大的中控大屏幕結合在一起，所以又會傳達出一些現(xiàn)代感。高檔的用料簡潔但是有風格的設計，獨特的舒適性配置，這樣一些元素組合在一起營造出一種特別的豪華氛圍，稍稍有些低調(diào)，是讓人很放松的豪華氛圍。
空間：夠大，儲物空間也非常多，第二排座椅非常的商務，腿部空間不用說，至于第三排，170座進去雖然不擠也不算很寬敞。
配置：林肯飛行家的內(nèi)飾和空間外觀無不彰顯其內(nèi)涵，整體性價比不還是很高的。
動力：動力要求本身也不高，但是比較驚艷，給油隨叫隨到，雖然車子給人感覺比較重，但是絲毫不肉，加上四驅(qū)，動力比較均衡
越野：
車子的操控很簡單，沒有特別的難度。方向盤也很精準，沒有虛位，材質(zhì)的質(zhì)感也比較舒服。
油耗：因為高速跑得偏多，油耗現(xiàn)在是在10.8個油，大大超出了我的預期，畢竟對于一臺將近2.4噸的車來說，這個油耗已經(jīng)是非常的低了，而且林肯車還有一個其他豪華品牌沒法對比的就是它竟然可以加92號的汽油，這樣一年下來光油錢也能省出好多罐奶粉
舒適：車的地盤是沒有問題的，地盤的調(diào)教與過濾都處理的很好，顛簸的路面回饋到座椅上的感覺就很小，但有一點是硬傷，第二排的座椅硬座椅硬座椅硬，我后面去看過林肯的航海家，那個座椅坐著都比飛行家的舒服，我就不明白了70幾萬的車座椅舒適型還不如40幾萬的車，這一點真的需要改進改進
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購買時間2021年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格70.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：上個月剛剛提的車，雖然還沒跑很多公里數(shù)，已經(jīng)可以充分的讓我體驗到，林肯飛行家真正的實力與魅力了，看車先看臉，飛行家的外觀是我第一眼就看上的，真的是先入為主呀，被它的外觀真的是吸引住了，流線下壓的尾部造型，車身顯得很修車，一種要起飛的架勢呀！對得起這個“飛行家”的名字。科技方面也是很給力很贊的，林肯APP，不僅可以解決無鑰匙解鎖，發(fā)動車輛，還有救援功能等。其實還有很多方面和細節(jié)之處，都是我欣賞這款車的原因，接下來一個一個介紹吧。
缺點：可能油箱有點小吧？還是油耗高，加油頻率挺高的，但我一般都是跑高速。
外觀：外觀更就不用說了，非常大氣，線條非常流暢，前臉還有著星輝式進氣格柵，看上去氣質(zhì)就非常高貴。車尾還有林肯一貫采用的貫穿式尾燈，更加霸氣十足，晚上非常顯眼，整體上還是很時尚的。還有就是它的輪胎也是比較好看的，米其林制造，靜音非常厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說難聽點 我覺得有點像國產(chǎn)車 沒看出有什么豪華感 可能也就皮質(zhì)和材料吧 其余地方真看不出豪華�！� 車聯(lián)網(wǎng):百度地圖加語音互聯(lián)還可以吧 雖然我不是很喜歡用百度 但是這套系統(tǒng)完全可以解放雙手 安全便捷 對于我經(jīng)常跑高速的來說相當方便 反應和識別度都算可以 比較以前開老車的 換了這個車感覺還挺先進。屏幕音響:清晰和亮度都是自適應的 看久了不會辣眼睛 就是屏幕太大 略微的擋視野了。
空間：空間非常寬大，坐過的人沒有不夸它寬敞的，我身高183cm，體重170斤，屬于胖子，坐在車內(nèi)任何一個位置上，都覺得非常的寬敞舒適，開著它出去玩，長時間駕駛也不會覺得憋屈，必須滿分。
配置：之前說過，在買飛行家之前，也做過對比同價位的品牌和車系，我個人認為飛行家無論是從動力操控、空間內(nèi)飾、舒適度等等的各方面來說都略勝一籌，而且林肯作為一個百年品牌的汽車企業(yè)，我們對于它是有充足的信任的，所以在性價比這一塊，飛行家在同類車中絕對占優(yōu)勢
動力：3.0t說差也不可能差了吧，畢竟也是臺三百多匹的車 路上我逮到誰就蹦誰，臨牌的時候開的最爽加速推背感:起步我油門直接到底 那推背感可足了 推頭跡象也很明顯
越野：
剎車油門踏板的沒有感覺到很重，方向盤特別輕，很不錯
油耗：百公里油耗12升，總體來說不錯。平時注意著點11個油也是沒有很大問題的。
舒適：座椅挺舒服的，前排都有帶按摩作用的，還不錯
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格70.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實各個方面來說都挺滿意的，比如說這車的外形比較大氣，車頭的造型拉風，車的側身也是流線的線條就顯得很運動時尚，還有就是動力好，繼承了傳統(tǒng)的美系車的大馬力的風格，飛行家這個車動力猛，不要看這么大一輛車，起步是挺快的。
缺點：對于關注很久的愛車來說，不能說沒有考慮過它的缺點，車無完車嘛，新款車的價格優(yōu)惠力度我覺得不是很大，不過還是符合心理預期的，在網(wǎng)上看了很多關于飛行家的口碑，其實說的最多的也還是油耗問題，真的是一個問題反過來調(diào)過去的去說，這么大個頭的車，多少費一些油很正常，不過還好是加92號的，這一點一開始我還不是很相信，這吃粗糧的事兒，怎么豪車也能如此操作？這一點還是挺欣慰的，這對于以后的長途旅行，有很大的幫助的，比如去西藏自駕游，92號油還是非常好找的，而且供應量也多，真的是不怕沒有帶來的尷尬了。
外觀：外觀是我很喜歡的一個方面，既有著這個身材應該有的霸氣，也有著這個價位車子的豪華感覺，尤其是前臉中網(wǎng)這個看著簡直完美，大氣不失豪華
內(nèi)飾：帶語音控制功能的，可以喊，你好，林肯，問他導航，放音樂，都可以簡單控制，省事了沒事我們選的米色，銷售推薦的，說這個款賣的最好，我們看了試駕車，也感覺不錯，就選了
空間：飛行家的第2排提供了三種不同的組合，7座版本呢這邊就是一個正常的三個座椅，那6座版本又有兩種不同的形式，可以是在中央扶手那樣做的，會很有高級感，我這臺就是6座加中央扶手的，比較有高級感。現(xiàn)在我把第2排調(diào)到最后的位置，腿部空間兩拳多一點點，嗯，然后國產(chǎn)版飛行家第2排坐墊包括靠背的寬度，相比進口版本呢都加寬了6厘米，二排同樣支持很多調(diào)節(jié)，座椅還有一個單獨活動的扶手，坐在這還是挺舒服的，然后第二排的前方呢，還有一個小的屏幕，第二排和第三排的空調(diào)都是可以單獨調(diào)節(jié)。后備箱容積是一個比較正常的表現(xiàn)，然后它這個蓋板下面還有一個挺大的隱藏空間，第3排座椅呢，可以電動的放倒，全平的空間還挺大的。
配置：目前沒保養(yǎng)過 但是從看車到提車這整個過程體驗很好 門口還有人幫忙停車 銷售接待也很熱情服務態(tài)度也很好 從著裝啊專業(yè)技能啊各方面都感覺挺專業(yè)的 至少人員設施都符合林肯這個豪華品牌的定位。購車:購車目前是沒什么優(yōu)惠 然后送點小禮品啥的 雖然沒優(yōu)惠吧但整個買車的過程感受都挺好的 我是住在羅湖的 然后懶得出來去試駕 但銷售告知可以上門試駕 他們過來給我試駕 這我很意外 那就讓他們來唄 寶安開過來半個小時吧 到了以后服務和試駕的體驗都很不錯 熱情溫暖 這是我在看其他品牌很少有的 可能也是我沒了解過吧 但林肯給我的感覺就很熱情很周到 如果即使我沒這么喜歡這個車 我其實也愿意買林肯的飛行家 就沖他們這個服務態(tài)度。
動力：動力源源不斷，只要你敢踩它就敢跑，平時跑高速的時候需要開啟自適應巡航，不然開著開著就超速了。 開車雖然不能超速，但是該有的儲備動力必須是要有的，動力好了開車也要有信心一些
越野：
個人認為飛行家真的是最不考驗操作的一款車，說實話我的車技真的很一般，但每次開車飛行家那種如履平地的穩(wěn)定感，一度讓我的不少朋友都覺得我是個車技厲害的老司機（感謝我的愛車，讓我成為了朋友眼里的“藤原拓海”）
油耗：目前跑了1800多公里，沒太在意油耗，大概在13.14個樣子，對于這么大的車來說也不算高了，畢竟車重擺在那里的，要和日系車比省油肯定是比不上，但我一直覺得開車就是安全最重要，車輛自身更重，鋼材更好，安全系數(shù)也相應要高一些
舒適：飛行家全車采用雙層降噪玻璃在高速上能有效隔絕胎噪風噪使車內(nèi)營造出一種靜謐的感覺，配上空氣懸掛以及30項電動按摩座椅，整體的乘坐感受非常出色。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格68.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這個車是六座的車，一家人出去比較方便，第三排座椅可以把小孩放那邊，讓他自己玩，我們之前還看了Q7，家里老人說買奧迪比較好，但是我們看了比較還是滿意飛行家的，時尚一點吧
缺點：現(xiàn)在來說暫時是沒有什么不滿意的地方了，后面的長安林肯我們也摳了，現(xiàn)在用起來整臺車還是挺好的，如果發(fā)現(xiàn)有問題我在來說吧。
外觀：這個怎么說呢，我可能是年齡性格原因，喜歡優(yōu)雅大氣的車，反正是很符合我的審美！
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾用了大面積真皮包裹，雙色拼色的設計款式，每個細節(jié)精雕細琢，沒什么可挑剔的。12.8寸液晶大屏顯得格外搶眼，人際互動也是很智能的。28個音響，數(shù)量真多，那效果，完美的聽覺盛宴。中控方面都是鋼琴烤漆，按鍵換擋也是經(jīng)典標配了。
空間：空間表現(xiàn)我還是十分滿意的，前后排對于一個180的人來說都是綽綽有余的。
配置：性價比比較高，基本上所有的配置都有了，因為我是音樂發(fā)燒友，看重了銳威這個品牌的音響，全車28各揚聲器還是有點夸張，算是各移動的KTV的音質(zhì)確實太棒了。
動力：它的發(fā)力特性給我最直接的感覺就是很沉穩(wěn)，也很線性，但不會很激進，起步的時候動力響應是比較快的，但是不會竄，然后呢，隨著你右腳踩它的深度不斷的加深，它整個的動力也會線性的提升，可控性很強，后勁也是很足的，但是在全油門狀態(tài)下，你也不會感受到那種很激進的推背感，這臺發(fā)動機的發(fā)力的特性還是會更沉穩(wěn)一點，當然了六缸機這種細膩的動力突出的特性是4缸機沒有辦法給你的，那這臺10at變速箱在標準模式下是非常樂意去升的，而且呢，換擋的動作也是非常平順的。
越野：
油門跟剎車還有靈敏度都OK基本上城市道路沒有對手。方向盤操控感:方向盤特別輕轉(zhuǎn)彎半徑也比較小雖然說車長比較長，但是掉個頭非常的輕松，基本上都是一把就OK了。四驅(qū)穩(wěn)定性:空氣懸掛，過彎整體來說還OK。剎車表現(xiàn):剎車靈敏性非常高，而且比較穩(wěn)定，踏板也很輕�！� 自動泊車入位:自動泊車入味還沒有師傅，我也知道這個功能，不過也用不著了都是老司機�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)也還OK基本上雙實線，他會及時的修正。
油耗：看了這1個月儀表盤顯示的是13.8個油，個人感覺是有一點點高了，但是我老公說大車吃大油，難免的……
舒適：減震非常舒服，過坑的時候車內(nèi)平穩(wěn)并且隔音效果很棒。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格70.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們最滿意的就是他的6座空間設計，可以多坐下人，平時坐的應該不會多的，但是應急用還是蠻好的，三排我們應該也是用來放東西的多數(shù)。價格也合適，能夠接受。
缺點：在市區(qū)里的時候油耗有點高，上下班高峰期油耗會到14.5左右。
外觀：相對于他的操控動力以及配置上面，外觀且不是我們特別在意的，不過確實他很霸氣，商務用車，家庭用車都能夠滿足。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是比較豪華的，你所能看到的地方都被真皮包裹著，它的檔位都是鋼琴按鍵的，非常方便，像我女朋友這樣不怎么開車的就比較容易上手。車里面還有一個12.8英寸的大屏，一些氛圍燈，晚上開車的時候氛圍滿滿。還有一個全景大天窗，采光面積也是非常棒的。
空間：空間方面也是我拿下飛行家的很重要方面之一吧，畢竟考慮到三胎政策嘛，后期自駕游，帶著家人，有空間了，舒適度就有保障了。偶爾我也會跑個長途出差，不想住旅館，就在后邊第三排湊活湊活，也是很不錯的體驗呀，我身高181，完全可以把三排座椅放倒，躺在那里休息，不拘束。中央扶手寬大，下面還有一層儲物空間，門上的儲物格，還有后排兩側的，都足夠用了。
配置：和同價位bba相比的話還是比較劃算，畢竟人家牌子就值錢，油耗的話還是很大，第三排也就坐小孩，成年人坐不太行品牌評價:對于林肯的車我第一印象就是很貴，豪車的感覺，我感覺在我心里這個品牌定位要高于bba的但是可能以前車賣的不好吧，然后退出中國，現(xiàn)在又回來了，帶來了更好更適合中國人的產(chǎn)品。現(xiàn)在給我的感覺挺好的，車子都挺不錯的，尤其是服務，服務非常到位非常好，都很熱情，這才符合一個豪華品牌應該有的。
動力：動力這方面是沒得說3.0的大功率發(fā)動機，雖然的車身尺寸那么大，但是在開車的時候還是能感受到那種無與倫比的推背感。
越野：
在駕駛操控方面的話，配上10 at的變速箱，還有他的一個空氣懸掛，讓我再不管是急轉(zhuǎn)彎，急加速都是非常的得心應手的，然后像圖片里我看給你們看到的就是這輛車的一個功能配置上，它包括有車道保持系統(tǒng)，包括倒車制動輔助，還有倒車影像延遲到來，車主動倒車入庫，這個配置真的是非常全了�！� 自動泊車入位:主動泊車的話，它是要堅持到旁邊有一個常規(guī)的車位監(jiān)測到之后就會提示你，它可以主動泊車，包括打方向盤，還有油門剎車的踩踏，它都是可以自動完成的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當你開啟了ACC自適應巡航的時候，它的車道保持輔助，還有自動的跟車輔助，就會自動開啟，那我在高架上面和高速上面在轉(zhuǎn)彎的時候，車道線過彎的時候，它都會自動的旋轉(zhuǎn)方向盤自動的幫我去打這個方向盤。
油耗：飛行家，這款車子的油耗的話也是非常的個人是比較非常的滿意的綜合地兒開下來，現(xiàn)在我開到13個油左右，相對于一些其他品牌的，而且這個車子的話是可以加到92號汽油是非常的實用的。
舒適：這輛車的座椅都是皮質(zhì)的，包裹性也是蠻強的，坐在上面是很舒服的。另外還有一些通風加熱的功能，不僅前排座椅可以調(diào)節(jié)角度，后排的也是可以的，還是比較人性化的。還有這輛車的靜謐性也非常好，基本聽不見車外的噪聲，特別是夏天，天一熱，外面一吵，我心里更加煩躁，但是坐在車里聽不見噪聲，空調(diào)打開，舒服的不得了。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格70.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個長五米多寬兩米多的大型suv來說 他的轉(zhuǎn)向和靈活性非常不錯 感覺像是一臺A級車 這點是令我非常滿意和開心的 因為我不喜歡那種操控很笨重的車子加上我所生活的城市笨重的車開起來真的很累。
缺點：最不滿意的地方的話，就是它是一款國產(chǎn)車，或者說是一款合資車，那我選擇的寶馬x五包括奧迪的q7等幾個品牌，在購車的時候，他們都是全進口的那所以在這一點身上，對于我這樣一個有進口情節(jié)的男人來說，選擇飛行家還是猶豫了一段時間，最后選他也確實是因為配置確實比較高，動力也很強勁，才會選擇那還有就是第三排的一個空間會相對于來說較為狹小，作為一個家里有小孩老人的一個家庭選擇這款飛行家的話，他其實第三排并不能讓我經(jīng)常的很舒服的去用到它，通常是會把第三排放倒，然后當做后備箱的擴展儲物空間。
外觀：外觀方面，也是我最喜歡他的一點，他的車整個前半部分有點往上揚，后面的話尾巴有點往下溜，有點像飛機起飛的那種造型，所以說也是非�？犰诺幕仡^率也非常的高，整個車長非常讓我滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有GLE好看，但還是比Q7,X5來的有豪華感一些，在這個級別的車上內(nèi)飾其實也都差不到哪里去，只要符合自己的審美就好了
空間：空間還是挺大的，尤其是第二排，第二排的位置也非常的舒服，平時家庭出行和公司接待也完全夠用，后備箱的容量也比較大，一家人出行還挺方便的。
配置：落地也要70多萬，你說貴嘛，他也挺貴的，但是跟其他同級別的來說，用4缸車的錢買了一臺6缸的車，性價比還算是可以了。
動力：這輛車的動力是滿強勁的，起步毫不含糊，腳輕輕一踩，就會向前行駛，所以油門的響應還是比較及時的。并且有很強的推背感，加速的時候也沒有頓挫感。因為大多數(shù)都是開車上下班，偶爾節(jié)假日的時候和家人朋友一起出去玩，所以這個動力對我來說是足夠了的。
越野：
操控方面都很不錯，開起來順手，油門比較靈敏，輕踩一下就能感受到動力的快速響應，剎車方面呢，前段也是很靈敏的，新車剛開始開，都需要先適應一下，還好我開的車型多，跑上幾公里就好了，帶有激進色彩的動力系統(tǒng)，表現(xiàn)得更加由于競品車型的。雖說如此龐大的車身，但是轉(zhuǎn)彎半徑小，在市區(qū)駕駛或者停車，都很方便，很安心。底盤很厚重，但是開起來不拖沓。中控的操作也很得心應手，按鍵式換擋是林肯的經(jīng)典設計。
油耗：油耗略高100公里13個油左右，主要是跑城區(qū)內(nèi)，所以也還行吧。
舒適：換擋沒有太多的頓挫，總是處于合適的檔位，平穩(wěn)，智能控制的帶提前預判功能的自適應懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)路面的情況提前調(diào)整懸掛軟硬城東，同時行政版的飛行家還是空氣懸掛，可以進一步提高舒適性。
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