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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格60.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的動(dòng)力，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)，在市區(qū)開起來起步的時(shí)候就非常有勁，推背感很足，在上坡路段行駛也覺得一點(diǎn)都不在話下，油門才踩到一半，動(dòng)力依舊很輕快。
缺點(diǎn)：跑了2000多公里，雖然適應(yīng)良好， 但是明顯有些功能不太實(shí)用，也可能是我還沒研究透。屏幕比較大，我感覺有點(diǎn)遮擋視線了。
外觀：這個(gè)飛行家的外觀就是非常有型，很大氣，而且開在街上很有面子，豪華級(jí)別的車了。
內(nèi)飾：沒有異味很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格來說內(nèi)飾的款式還行，不過沒有到我的最滿意
空間：后備箱因?yàn)橛袝r(shí)候送禮、裝貨什么的也都?jí)蛴茫笈趴梢苑诺�，完全不用�?dān)心
配置：如果覺得價(jià)格合適的話，其實(shí)現(xiàn)在優(yōu)惠力度還挺大的，性價(jià)比我認(rèn)為還挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候還是有推背感的，速度很快，超車的話也很輕松，在滿載的情況下，動(dòng)力的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的
越野：
畢竟車大，操控和寶馬比不上，方向轉(zhuǎn)大了側(cè)傾比較嚴(yán)重。方向盤比較輕，開著輕松
油耗：對(duì)于一臺(tái)大中型SUV來說，其實(shí)12個(gè)左右的油并不算太高，畢竟它的重量已經(jīng)達(dá)到了2噸多。我現(xiàn)在也還在磨合期，過了磨合期之后，降到11個(gè)多應(yīng)該沒有問題，然后它是可以加92號(hào)汽油的，這在豪華車型里面幾乎是沒有的。
舒適：舒適性整體還可以，就是剛買回來時(shí)候坐里面感覺有些異味，聞起來讓人不太舒服，去4S店里凈了幾次味，現(xiàn)在好多了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格61.53萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意飛行家的空間，孩子坐在后排可以自由自在的玩耍，停車的時(shí)候還能穿梭在第二排和第三排游玩，這就是買大車的好處，也是為了孩子舒服買的飛行家，所以最滿意的就是舒適度和空間
缺點(diǎn)：不足方面還是林肯的通病吧，座椅偏硬，其他還好。
外觀：做工，油漆，門框的縫隙 這些細(xì)節(jié)的做工都控制的很好。外觀大氣，車頭寬大厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕色的設(shè)計(jì)很完美，但是中控屏幕有點(diǎn)大了，不是說大了不好，大了我感覺顯得很突兀的感覺，就是有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，看著有點(diǎn)別扭，別的地方都很好，內(nèi)飾唯一一點(diǎn)讓我不滿意的就是在這里
空間：基本上就是我一個(gè)人開車，主要用途就是在公司和家庭兩點(diǎn)—線的奔波。節(jié)假日的時(shí)候也會(huì)和一家人外出旅游，3排6座的格局設(shè)計(jì)很適合我，空間也是足夠了。
配置：不太懂性價(jià)比到底怎么樣，但是家里人都喜歡覺得就夠了，自己覺得可能就是除了優(yōu)惠力度不夠高其他都還是挺滿意的，沒有選擇奔馳是因?yàn)橛X得奔馳但高調(diào)了，還是喜歡低調(diào)輕奢的感覺，恰巧林肯這個(gè)品牌也給了這種感覺，所以最終選擇了它！
動(dòng)力：雖然車大，但是動(dòng)力也大，排量大，3.0的渦輪增壓，在路上基本上沒有對(duì)手，別看我是個(gè)suv
越野：
開著確實(shí)很大的感覺，跟開船一樣，倒車最不方便，但是沒辦法喜歡大空間就得接受這個(gè)操作難
油耗：為我住在山區(qū)，平時(shí)的路況不是很好，但是油耗也沒有太高，尤其是跑高速的時(shí)候油耗很低，這方面還是挺驚喜的
舒適：講到舒適性，一定是它的座椅和隔音效果了，整車座椅都是采用的頂級(jí)純天然半苯胺皮，其不進(jìn)柔軟度和細(xì)膩度已經(jīng)達(dá)到了很高水準(zhǔn)的，而且耐磨性和抗污性也極強(qiáng)。再就是它整車的隔音，它是采用的降噪夾層玻璃，以及360度密封設(shè)計(jì)引擎艙，所以不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是車外的聲音，坐在車內(nèi)，都是幾乎聽不到的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格61.98萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是標(biāo)題上我說的那三點(diǎn)，這三個(gè)地方也是我最滿意的，我喜歡六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，家里人多需要有個(gè)六座車，而且底盤還高，飛行家算是能滿足我需求的那一小部分車型中讓我很滿意的一款車
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并沒有特別不滿意的地方，要是有特別不滿意的地方也不會(huì)選擇它，只能說是有些問題可以避免或者做得更好，只有后備箱的空間對(duì)于我來說可能有點(diǎn)緊張，稍顯不足。其他是沒什么大問題的，總歸來講，對(duì)于這輛車我是滿意的狀態(tài)。
外觀：外觀就兩個(gè)字，喜歡。飛行家有林肯家族獨(dú)有的星輝式前臉，看著精致，鍍鉻裝飾和超大的格柵設(shè)計(jì)讓飛行車看著動(dòng)感十足。再酷再帥的外觀也要自己喜歡才是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的，質(zhì)感摸起來也算是不錯(cuò)
空間：這方面很好，這個(gè)車子到各個(gè)位置都比較寬裕，可以完全放心的。
配置：沒有什么特別拉胯的地方。加上這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比這塊林肯還是非常的有良心的
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，起步也很快，提速也沒有問題
越野：
操控咋說呢，方向盤輕快，剎車反應(yīng)靈敏，提速快，好開，但是我開不了，剛開始的時(shí)候真不適應(yīng)
油耗：油耗方面目前看來是偏高的狀態(tài)，但是詢問了工作人員說是首保過后油耗會(huì)下降，現(xiàn)在我也是在期待中。
舒適：坐著舒適度完全沒問題，就是開起來的時(shí)候風(fēng)燥有點(diǎn)大，特別是一百邁以上的時(shí)候
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格60.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的價(jià)位是我覺得最合理的地方，絕不是炫耀我不缺錢；而是這個(gè)長(zhǎng)寬高，這個(gè)顏值，這個(gè)動(dòng)力，真的是絕無僅有！它的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，12.8英寸的高分辨率顯示屏“黑科技”，座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，晶鉆式自適應(yīng)LED前大燈，3D頂級(jí)音響系統(tǒng)，躬迎上賓式迎賓感應(yīng)系統(tǒng)等等，都讓我覺得滿滿的高級(jí)感；滿滿的豪華感
缺點(diǎn)：車子油耗會(huì)比小車高很多，在城市道路行駛油耗基本在13個(gè)油左右
外觀：白色的大氣，耐看，反正我覺得選擇白色是很對(duì)的
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料基本看不到塑料件，豪華感符合這個(gè)車的一個(gè)定價(jià)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感仁者見仁智者見智，我覺得雖比不上奔馳，但也不輸寶馬和奧迪的內(nèi)飾。
空間：5.1的車長(zhǎng)在滿載的情況下后備箱的空間大概是能放一個(gè)登機(jī)箱的樣子 還能放一些雜物，礦泉水之類的，如果放倒第三排的座椅后備箱就很大了，有充足的儲(chǔ)物空間。空間應(yīng)用比較靈活
配置：優(yōu)惠了不少，畢竟也是新車型能有優(yōu)惠就不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的很彪悍，3.0V6的大心臟，結(jié)合其他各個(gè)零部件的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)，不但在動(dòng)力上反應(yīng)更加迅速
越野：
車身尺寸有點(diǎn)大，另外方向盤用起來感覺不舒服，還有就是在高速上行駛，車速快，感覺車身有點(diǎn)飄。
油耗：油耗配得上它的3.0的V6大心臟，配得上他的身價(jià)
舒適：可能是我從笨重沒有舒適度可言的房車換到了飛行家，反正我感覺飛行家太舒服了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格59.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的定位本身就非常年輕范，顏值高，高端大氣，動(dòng)力性能配置舒適性都非常出色，而且安全系數(shù)也很高，比較適合家庭用車。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車子的操控方面，因?yàn)檐嚿泶_實(shí)也是比較大，另外就是在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候要多打幾把方向盤，老是擔(dān)心被課蹭到，還有一點(diǎn)就是方向盤也不是特別舒適，感覺指向方面沒有那么精準(zhǔn)。
外觀：外觀還是蠻大氣的，我很喜歡，飛行家算是非常有自己氣質(zhì)的那種SUV了吧。
內(nèi)飾：同級(jí)別車型中首次采用了六座設(shè)計(jì)，而且它的每一個(gè)座椅設(shè)計(jì)都是專屬，尤其讓我喜歡的是第二排打造的“機(jī)長(zhǎng)座”，讓我乘坐時(shí)，有領(lǐng)導(dǎo)的感覺。其次就是它12.8英寸的超大高清觸控屏以及儀表顯示屏，加上鋼琴式的按鍵掛擋，都是唯一且高級(jí)的設(shè)計(jì)。
空間：三排6個(gè)座位的設(shè)計(jì)，空間還是可以的，乘坐跟儲(chǔ)物都絕對(duì)充足夠用。第三排基本上用到的情況不多。
配置：性價(jià)比其實(shí)很高，畢竟這種車型對(duì)應(yīng)的場(chǎng)景比較多，用來方便
動(dòng)力：動(dòng)力卻是不錯(cuò)，沒有上過高速但是在市區(qū)開能明顯感覺到動(dòng)力強(qiáng)
越野：
操控手感也比較的不錯(cuò)，比較的簡(jiǎn)單。非常容易上手，所以關(guān)于我來講真的是沒有任何后顧之憂了。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度很高，操控起來也覺得很人性化，它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，通過性一直都很好，能很順利的通過。稍微有點(diǎn)操作都有反饋，剎車也很平穩(wěn)，方向盤不輕不重摸起來很細(xì)膩，指哪打哪，真是隨心所欲的開。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，沒想到飆到了12升多。雖然說買車的時(shí)候也有所準(zhǔn)備，知道這臺(tái)車不可能很省油，但是也沒想到這么高。
舒適：座椅略微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，但是過減速帶倒是沒有什么不舒服的地方
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格59.13萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯飛行家的外觀造型還是挺帥的，感覺車頭前臉的設(shè)計(jì)又酷又帥，新車剛買回來，停在小區(qū)的樓下就有許多鄰居上來圍觀，大家都說這車看起來很有氣場(chǎng)。3.0t的動(dòng)力真的不虛，開起來很帶感。
缺點(diǎn)：也就是飛行家的內(nèi)飾我最不滿意了，因?yàn)閮?nèi)飾的氣味太大了，我本來就最受不了刺鼻的氣味。
外觀：外觀夠好看，整體來說商務(wù)感覺多一點(diǎn)，但是之設(shè)計(jì)的卻是有感覺
內(nèi)飾：中控大屏看起來蠻高檔的，顯示的信息也比較清晰，用這引起智能配置也比較方便，就是車?yán)锏臍馕恫惶寐劇?/span>
空間：空間方面我感覺都很滿意，買這個(gè)車應(yīng)該都是沖著空間來的吧，這個(gè)車空間要是感覺小的話，那就很少找比這個(gè)空間大的了
配置：性價(jià)比算高的一款小豪車，品牌溢價(jià)不高,但是保值率卻高，整體風(fēng)格也是我喜歡的，飛行家商務(wù)卻不失穩(wěn)重。
動(dòng)力：地板油發(fā)動(dòng)機(jī)給我的回饋可以用很暴力來形容，完全滿意這個(gè)六缸的3.0t，很喜歡這種感覺
越野：
操控性可以說是比較不錯(cuò)了，因?yàn)榉较虮P有電子助力，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕松。按鈕換擋不是很熟悉，沒有機(jī)械的來的暢快。
油耗：市區(qū)里油耗就在13個(gè)油左右了，還是比較高的，但最近去外地走得多，油耗明顯下降啦，可能就10油不到吧
舒適：減震偏軟，所以說開起來和個(gè)大船一樣，不過還挺舒服的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格60.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值簡(jiǎn)直太好了，第一次看見這車就喜歡上了，不同于其他車型的設(shè)計(jì)，飛行家有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，在尺寸方面這個(gè)車接近5.1了，但是看上去除了威武霸氣之外，感覺不到他很臃腫笨重的感覺，車身各個(gè)地方的線條感很流暢，開到路上的回頭率還蠻高的，可能也是新車的原因吧。
缺點(diǎn)：不滿意地方有，不能說一點(diǎn)都沒有，不過在我心目中算是很完美的車了，我對(duì)于飛行家的這個(gè)優(yōu)惠力度不是很滿意，可以說我買車的時(shí)候基本上沒啥優(yōu)惠吧
外觀：外觀漂亮大氣，車子的身型也不笨重反正顯得很流暢。 接近5.1的車長(zhǎng)還是很寬大威武的
內(nèi)飾：做工以及用料比較好，大屏幕的功能挺多的，比如導(dǎo)航可以不用手機(jī)了，車?yán)锞妥詭У�，還有聽歌也是，想聽什么只需要語音呼喚就可以了，比較方便的
空間：前后排以及后備箱空間我覺得散布得挺合理的。在空間上是足夠我們使用的，前后排的空間都是很不錯(cuò)的，平常上下班代步，這臺(tái)車的空間是足夠用的，后備箱是算是適中吧，但是基本上也不會(huì)放太多東西。乘坐空間非常滿意，讓我和家人都倍感舒適，空間感很好，設(shè)計(jì)的很用心了。
配置：這樣的類型的車子我覺得不用說性價(jià)比了吧，因?yàn)樾詢r(jià)比都不高，車子這么貴，哪里來什么性價(jià)比咧，要說車子只是代步工具，性價(jià)比高的都是一般的家用車，那種性價(jià)比比較高點(diǎn)，主要也就是10幾萬左右的車子，飛行家這樣的車子不談性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力爆發(fā)源源不斷，想要多少來多少，不要看這么大的車，但是爬坡上坎輕輕松松沒有任何壓力上坡動(dòng)力:普通模式在一般的城市道路開就完全足夠了， 復(fù)雜和濕滑模式一般下了雨的山路上會(huì)用
越野：
駕駛手感很不錯(cuò)，比之前的小suv還好開，方向盤不輕不重，剎車也比較線性。
油耗：油耗有點(diǎn)多了，雖然動(dòng)力強(qiáng)但是目前的油耗略高
舒適：買車的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車輛，就這輛車最符合我的心意，我內(nèi)心是非常欣喜的。很滿意，座椅舒服，包裹性非常好，在開車急速轉(zhuǎn)彎的過程中有種被環(huán)抱的感覺，這一點(diǎn)家人也很喜歡。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格70.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大車配上一顆強(qiáng)勁的心臟，3.0T的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，5種駕駛模式可以選擇，動(dòng)力強(qiáng)悍，加速順暢，給油隨叫隨到，從容優(yōu)雅，地平線式的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，其他品牌雖然也在往貫徹尾燈這塊走，但是還是林肯的設(shè)計(jì)風(fēng)格好看 一條筆直修長(zhǎng)。雙拼色的搭配讓飛行家有了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道，讓豪華又多了一份時(shí)尚感，側(cè)面整齊的腰線盡頭是林肯飛行家的英文標(biāo)識(shí)這和林肯家族所有車型都保持著一致的設(shè)計(jì)，還有分體式的大燈和林肯的星輝中網(wǎng)，感覺所有林肯車長(zhǎng)的都差不多，卻又很不一樣，這樣的統(tǒng)一家族化設(shè)計(jì)在眾多品牌中也是比較成功的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車其實(shí)都挺滿意的，唯一不滿意的應(yīng)該就是在購車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，不過在開了一段時(shí)間之后，就種草了！！一個(gè)字，值��！
外觀：外觀真的是超級(jí)滿意，很符合我現(xiàn)在的審美一眼看去，他的網(wǎng)格前面真的是越看越精致，而且他的識(shí)別度特別高雖然說車身非常的大，不過車身的線條還是非常流暢的，也不會(huì)讓車險(xiǎn)的特別的笨重，可以說是勾勒出了一個(gè)比較動(dòng)感的外形，而且車尾燈的識(shí)別度也非常高，晚上開起來的時(shí)候特別的亮特別不錯(cuò)，高級(jí)而又不張揚(yáng)，可以說是備有面子了，我覺得哪怕再開個(gè)五年10年也不會(huì)過時(shí)，對(duì)于這款車的外觀是相當(dāng)?shù)臐M意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一種歲月靜好，低調(diào)奢華的感覺。我第1次看到飛行家這個(gè)棕色色內(nèi)飾的時(shí)候，就覺得太好看了，屬于第一眼就被吸引到。一款真正好的車，喜歡的車，其實(shí)是會(huì)從心里由內(nèi)而外感到愉悅放松，像平時(shí)工作比較累啊，上車的時(shí)候那種感覺真的是很不一樣，加上中控臺(tái)的大屏幕，以及很靈敏的語音控制，我操作起來就很便捷啊，氛圍燈也可以很好的舒緩我的情緒。開車并不累，而且是一種享受。
空間：這個(gè)級(jí)別的suv還有空間不大這么一說嗎，看外觀就知道這個(gè)車空間很大了，開過小車的一下子換大車這個(gè)感受還是很明顯的，考慮平時(shí)公司出差團(tuán)建，經(jīng)常5個(gè)人一車坐滿，后排座中間的人最酷，自從換飛行家后6座suv坐5個(gè)人，每個(gè)人都很寬敞，少了平時(shí)同事抱怨誰胖啥的，哈哈哈。
配置：相比相同配置的Q7等等他最便宜，配置也更高
動(dòng)力：加速動(dòng)力這些方面都還可以，我正常使用還是不錯(cuò)的。
越野：
車子雖大但是沒有笨重的感覺，甚至比一些轎車都要好開，調(diào)頭停車都非常方便，以及隨速增重的方向盤，低速輕高速穩(wěn)，也非常適合女性駕駛，總體整車的話很靈活，油門調(diào)校的很輕巧，給油就飛的感覺。
油耗：目前的綜合油耗大概在12.0左右，但是市區(qū)堵車的時(shí)候油耗還是比較高的。
舒適：空氣懸架yyds，不同模式不同地盤高度和操作靈敏度
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格69.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的，低調(diào)且不失內(nèi)涵，沉穩(wěn)中又帶有一絲前衛(wèi)，還有尾部的線條感，使整車看起來很運(yùn)動(dòng)，側(cè)面看類似飛機(jī)流線的造型很顯運(yùn)動(dòng)，以及車屁股的一體式尾燈，有區(qū)別于其他一體式尾燈的車型，一眼就看得出來跟別的車不一樣，畢竟林肯在這方面是鼻祖。
缺點(diǎn)：不滿意的就是價(jià)格一直沒有優(yōu)惠，我是從20款觀望到21款，這個(gè)車的價(jià)格十分穩(wěn)定，不會(huì)有什么大的優(yōu)惠，頂多就是送些贈(zèng)品。不過這個(gè)價(jià)格買還是值得的！
外觀：外觀顏值真的是爆炸，非常的nice。前臉運(yùn)動(dòng)感滿滿，特別是大燈設(shè)計(jì)非常的犀利，中網(wǎng)看起來也很有沖擊力。側(cè)面車身線條流暢，看起來很硬朗，輪轂設(shè)計(jì)也挺帥氣的，尾燈識(shí)別度也很高，整個(gè)車身看起來也是高大上的，開出去也挺有面子。家用商用都可以，很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得很簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)單實(shí)用的風(fēng)格吧，沒有花哨扎眼的東西，有點(diǎn)中庸，但是顯示屏就有點(diǎn)突兀，有違和感，內(nèi)飾方面感覺就沒其他品牌的這個(gè)級(jí)別有檔次�！� 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)還行吧四G的，據(jù)說后面會(huì)升級(jí)五G，響應(yīng)都蠻快的。導(dǎo)航百度地圖，這個(gè)我不喜歡，百度真的難用，但是是自帶的，不能下載東西也不能卸載，語音控制很好，反映快，可用到的地方很多，天氣機(jī)票電影票導(dǎo)航這些，然后手機(jī)app也有，智能車鑰匙這些一應(yīng)俱全，科技性方面還不錯(cuò)。
空間：5門6座的suv原本就在我的考慮范圍之內(nèi)，上手之后會(huì)覺得真香，6座的車坐起來空間就是充裕，一般來說6個(gè)座位不是每一個(gè)都能坐滿，所以第三排基本上我都是用來放東西的，就比較適合出行的時(shí)候駕駛，團(tuán)建的時(shí)候也是非常適合的。
配置：開這輛車子目前也有了半年多，從夏天到冬天，我覺得整體開下來還是很舒適的，畢竟也是自己精心挑選對(duì)比過的結(jié)果。家人朋友體驗(yàn)過后也贊不絕口，這對(duì)于我來說還是很有面子的。性價(jià)比這種千人千面的說法，只要是自己覺得值那就是值得！
動(dòng)力：動(dòng)力真的是很強(qiáng)，日常開起來，很給力，加速蠻快的，超車也很輕松，跑高速感覺更爽，油門踩下去速度立馬就起來了，還有很大的推背感。
越野：
大概是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，使車子開起來非常靈活，尤其是低速掉頭停車，真的非常靈活，比一些D級(jí)車都要靈活，這是我比較意外的，方向盤也是隨速增重的，所以女性駕駛也很好上手，想買大車的女性也可以看看飛行家，試駕后有不一樣的發(fā)現(xiàn)。剎車表現(xiàn):沒什么點(diǎn)頭跡象，比較線性舒服，剎的穩(wěn)，但剎車踏板的位置比油門踏板高出不少，如果腳掌比較短的人開會(huì)比較累，因?yàn)檎麄�(gè)腳可能都要放在踏板上，這個(gè)也沒辦法調(diào)，得花時(shí)間去適應(yīng)，一開始我也是很不習(xí)慣的。四驅(qū)穩(wěn)定性:驅(qū)動(dòng)模式好像是根據(jù)油門深淺和模式來自動(dòng)切換的吧，大多數(shù)情況會(huì)是后驅(qū)，因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)觀察儀表盤里的狀態(tài)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式或是復(fù)雜路況防滑模式都是四驅(qū)了，高速上速度穩(wěn)定下來也會(huì)用前驅(qū)，比較省油吧？用起來挺好的，也爬過幾座小山，緩緩的就上去了，沒啥壓力，但畢竟城市suv不能去越野，也無法和越野車相比較，偶爾回回老家，露露營(yíng)，爛路山路能過就行了。
油耗：上下班高峰的時(shí)間，市區(qū)道路比較擁堵，造成油耗有點(diǎn)偏高。高的時(shí)侯大概15個(gè)了，有點(diǎn)超乎我的意料了。好在加92的汽油，這下還能節(jié)省點(diǎn)銀兩。高速綜合油耗:高速行駛綜合下來大概13個(gè)，我覺得還可以。
舒適：還可以吧，座椅如果再軟點(diǎn)就好了，車提回去一個(gè)禮拜就沒啥異味了，估計(jì)是因?yàn)樾嘛L(fēng)管家的作用吧，噪音也沒什么噪音，anc主動(dòng)降噪加雙層隔音玻璃，感覺非常靜謐。主副駕座椅按摩也有，三種強(qiáng)度五種模式，高速稍微能緩解點(diǎn)疲勞，后排也帶座椅加熱通風(fēng)，還有個(gè)小屏控制空調(diào)多媒體娛樂這方面的，這點(diǎn)挺好，不用讓前面的人調(diào)了。然后就是空氣懸掛，雖然胎壁薄，但是懸掛軟硬很適中，也會(huì)在行駛的時(shí)候自行調(diào)節(jié)，懸掛這塊非常好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:四區(qū)空調(diào)，前排兩個(gè)第二三排各一個(gè)獨(dú)立控制，控制屏可以分別控制每一排的空調(diào)出風(fēng)，溫度，這點(diǎn)也比較人性化，不用很熱的等前面的風(fēng)吹到后面，大熱天不用蒸桑拿，第二排中央扶手箱后面小屏幕也可以控制空調(diào)的。座椅舒適性:三十項(xiàng)的調(diào)節(jié)基本背部的每個(gè)位置都能夠調(diào)節(jié)，以及包裹性也是可以調(diào)的，猶如賽車的桶椅一樣，可以提供很好的支撐性，我個(gè)人非常喜歡。然后就是按摩了，可以不用但不能沒有。柔軟度適中吧，不算很軟，但皮質(zhì)摸上去特別舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格69.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是林肯飛行家車子大，能多坐人，六座的座位空間可以的，然后車輛的外觀也不錯(cuò)，推薦的。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檐嚿硖蟮脑虬�，整體有一點(diǎn)沉，而且在那個(gè)調(diào)節(jié)方面沒有小車做得好，不過也是可以接受的，還有就是他的內(nèi)飾，有的實(shí)木的那些顏色，我不是特別喜歡，還是比較喜歡時(shí)尚一點(diǎn)的元素多一點(diǎn)，也希望廠家能夠聽取到我們的意見，而且在價(jià)格優(yōu)惠，這一塊兒特別的少，基本上就只有幾千塊錢的優(yōu)惠，加一些禮品啥的沒有期待的那么好。
外觀：霸氣的前臉，林肯的進(jìn)氣格柵總是那么讓人印象深刻，當(dāng)初第一次看到這個(gè)車就被吸引了，外觀不會(huì)方方正正呆頭呆腦的，時(shí)刻顯現(xiàn)出一種活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是比較簡(jiǎn)潔的，中控屏幕看起來比較大也很清晰，使用起來很方便，座椅包裹性也很好，做工非常的精致，坐起來也舒服，方向盤是多功能的，上面按鍵設(shè)計(jì)很合理，使用起來很方便也更加安全。車內(nèi)還有一個(gè)天窗，我感覺設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，偶爾躺在車內(nèi)看看風(fēng)景非常的舒服。
空間：空間方面我覺得還是比較大的，不管是后備箱還是乘坐空間都可以說得上是很好的，但是就是第三排空間稍微小了一些，像我家里人坐的話就只有女性才能坐在后排了，二排和駕駛位都還是可以的，反正我家里是夠用的了。
配置：性價(jià)比來說還不錯(cuò)，畢竟平時(shí)用車還是很喜悅的，享受著它的高科技的配置，70多萬也有很多其他的選擇，但買車自己喜歡自己開著舒適就好，每個(gè)車每個(gè)品牌都有自己的拿手的， 沒有一款完美的車， 70多萬這個(gè)價(jià)位的車型說實(shí)話都差不太多，沒有太大的差距，自己選擇的，自己喜歡就好
動(dòng)力：這個(gè)排量的車說差也不可能差了吧，553牛米，261千瓦，非常好的動(dòng)力，蹦一下別人也是沒什么問題的，但肯定是提倡安全文明駕駛啦�？梢圆挥玫荒軟]有。加速推背感:試駕的時(shí)候有體驗(yàn)過，直接踩到底，推背感非常強(qiáng)，而且車身有很明顯的抬頭，第三視角看非常帥，但速度上來了抬頭跡象就不明顯了。跑高速:高速最舒服了，給一點(diǎn)點(diǎn)油門速度就慢慢就上來了，行政版還配自適應(yīng)巡航，車道保持，堵車時(shí)候也可以釋放雙腳，但礙于車自身尺寸，速度快的時(shí)候快速變道，在車流中快速穿梭就有那么點(diǎn)側(cè)傾了，連續(xù)變道的時(shí)候會(huì)明顯一點(diǎn)，估計(jì)是因?yàn)閼T性吧。
越野：
車子很好開，便捷性很高，駕馭的時(shí)候沒什么難度，只要是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，都能很快上手。
油耗：我現(xiàn)在的油耗為百公里9.5個(gè)油，磨合期的油耗能有這么低，除了滿意沒什么可說的。
舒適：前排非常舒服，座椅很多可調(diào)，前排兩張椅子帶按摩，包裹性也能調(diào)節(jié)，在高速過彎的時(shí)候能抵抗很多G值。第二排座椅只能說中規(guī)中矩，談不上非常舒服，第三排相比同級(jí)別其他車型是要大些。車內(nèi)噪音異味:林肯的車隔音方面可以說是非常不錯(cuò)，坐過朋友的林肯 那隔音確實(shí)是好，關(guān)上門車內(nèi)外兩個(gè)世界。飛行家還是標(biāo)配主動(dòng)降噪雙層隔音玻璃的，靜謐性確實(shí)不錯(cuò)。
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