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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格69.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間吧，我們做生意的，平時(shí)會(huì)放東西，空間蠻大的
缺點(diǎn)：這個(gè)車子胎噪讓我不是很滿意，感覺聲音挺大的，特別是上高速的時(shí)候，聽的很明顯。
外觀：我的飛行家是黑白配色，每次看到它我都感覺他像一個(gè)大白，為我遮風(fēng)擋雨哈哈，外觀霸氣穩(wěn)重，又不乏線條感，車子往那一放，肉眼可見的不一般，而且他的車燈也比較獨(dú)特，在晚上的時(shí)候辨識(shí)度高，安全度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較一般沒啥突出的很特別的，跟我之前的GLK比我覺得果然還是奔馳的內(nèi)飾好看一些，但是我是比較喜歡林肯這種商務(wù)簡單大方的這種的，蘿卜青菜各有所愛，鋼琴式按鍵檔位我很喜歡，非常方便而且換擋的時(shí)候比較優(yōu)雅，一按就好了。
空間：二排座椅最舒服，獨(dú)立座椅，有扶手，不想某些車坐墊非常薄，體重大的坐上去都咯屁股，飛行家的坐墊厚度高，唯一的遺憾是沒有座椅加熱和通風(fēng)。儲(chǔ)物空間很多，超大的中央扶手盒，中控臺(tái)下方也可以放很多東西。后備廂容積:雖然是6座，第三排基本不做人，所以平時(shí)三排都是放倒的狀態(tài)。后排座椅不放倒的情況下，空間堪比中大型轎車后備箱。三排座椅放倒，可以放張床了，外出旅游爽到家�！� 第三排空間:空間剛剛夠用，180的個(gè)子坐久了會(huì)很不舒服，對我來說，第三排就是臨時(shí)應(yīng)急用的，不是必須的，如果人多了，家里還有一輛奧德賽�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):除了主副駕座椅，二排和三排座椅都可以放倒，且和地板幾乎平齊。特殊情況下應(yīng)急拉個(gè)大件還是不錯(cuò)的。
配置：大幾十萬的車，反正自己用著各方面滿意就可以了。倒不是什么完車，也沒有什么明顯的槽點(diǎn)，還包了五年免費(fèi)的基保，總的來說還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力給我來說是尤為明顯，我都不敢深踩油門，起步的反應(yīng)是非常靈敏的，而且它車身塊頭特別大，有的時(shí)候開的猛的時(shí)候，他由于慣性剎車會(huì)比較慢，車上有家人，我還是平時(shí)開的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，調(diào)的都是舒適模式在開。動(dòng)力不是吃素的，實(shí)打?qū)嵉拇笈帕俊?/span>
越野：
畢竟是后驅(qū)的車子，開起來方向盤甚至比我之前要小一點(diǎn)的車子還要靈活，在一些道路掉頭也不用有太多的顧慮，看好360音響基本不用倒車再打一把手，也是十分方便。
油耗：看論壇其他人油耗挺高，但是可能和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，我開了兩個(gè)月暫時(shí)還是比較低的油耗。而且可以吃92粗糧。所以相當(dāng)滿意這個(gè)油耗
舒適：主駕駛有按摩座椅，且行駛過程中可以一直開啟。跑個(gè)長途舒服的很。座椅加熱:北方必備神器，選車時(shí)看到有座椅通風(fēng)加熱和方向盤加熱喜歡的不得了，其它幾款備選車型都沒有同時(shí)具備。☆ 第三排舒適性:雖然我沒坐過，但是長途坐久算了，要向舒適還的買MPV。三排對于很多車主來說都是應(yīng)急用的�？照{(diào)效果:制冷沒試，制熱沒有說明特別的，要說的是之前開車總感覺腳冷的要命，設(shè)置到吹腳模式，也不行，風(fēng)量小，飛行家的吹腳模式風(fēng)量很大。有人說吹腳風(fēng)量本來就小，太大會(huì)把地毯上灰塵吹的車內(nèi)到處到時(shí)，說的有點(diǎn)道理。座椅按摩:主駕副駕都帶座椅按摩，你二排設(shè)計(jì)成獨(dú)立座椅，為啥不帶這個(gè)功能內(nèi)，哪怕選配也可以啊。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格70.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇飛行家行政版，就是為了享受去了。其實(shí)尊雅配置也夠高，但是行政版就是頂級(jí)中的頂級(jí)。音響14個(gè)喇叭直接升級(jí)到28個(gè)。座椅調(diào)節(jié)20向直接升級(jí)到30向還帶按摩。避震軟硬直接變成空懸升級(jí)了抬頭顯，電吸門，中央扶手，自動(dòng)泊車，大燈。反正最滿意的就是行政版全副武裝的配置。
缺點(diǎn)：也不能算是不滿意。就是有時(shí)候去一些機(jī)械車位比較多的商場要多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找劃線車位停，但是不能停是因?yàn)樗蟀�！我就喜歡他的大非常大氣，停在其他車邊上的時(shí)候簡直就是大哥。其實(shí)也算無妄之災(zāi)。就是飛行家真的太大了，別的車?yán)鲜侨菀坠尾涞�。還得是去貼個(gè)車衣。這里也求個(gè)貼車衣好的地方吧
外觀：林肯飛行家的外觀是很大氣的而且非常的耐看，側(cè)邊的線條非常的英朗，前面的中網(wǎng)很別致，看多了bba覺得飛行家格外的好看，貫穿式的尾燈我老婆很喜歡的，前面的大燈也很霸氣，在路邊停著跟其他車子對比一下大他們一圈，唯一遺憾的就是沒有領(lǐng)航員那個(gè)摩登游艇藍(lán)的車身顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)挺厚道的，摸起來手感很棒，而且做工也比較精細(xì)，中控臺(tái)布局雖然簡約，但是不簡單，挺穩(wěn)重的感覺。
空間：空間上總的來說還是可以的，駕駛位的空間是比較充足的，像我個(gè)子185左右坐在車?yán)镆膊挥X得擠，頭部也是有蠻大的空間（兩拳左右），畢竟這個(gè)車子的高度在這邊，不管是坐在里面還是開著車都是很舒服的一種狀態(tài)。二排空間更不用說了，坐在二排的椅子上膝蓋還有兩拳左右的距離，腿部的伸展是比較隨意并且舒服的。有一點(diǎn)不怎么好的就是第三排的縱向空間不是特別大，個(gè)子比較高的人坐在里面腿就有點(diǎn)難受，但是橫向空間還可以，是比較大的。后背箱的空間不是特別的出彩，但是事實(shí)可以接受的，畢竟有的車子的后備箱還沒有我這輛飛行家大呢。所以總的來說我覺得空間是可以的了。
配置：林肯的服務(wù)還是真的沒話說的之前陪朋友去提寶馬都不 帶有人理的夸張一下更 別說什么鮮花啊鑰匙交接啊更沒有把車裝飾一下和朋友去提的時(shí)候車已經(jīng)在露天停車場了連個(gè)拍照的地方都沒有這些是真的真的好好吐槽繼續(xù)說林肯提車儀式反正把車停在了交接處那時(shí)最基本的啦大紅蝴蝶結(jié)還有一束鮮花蛋糕甜品水果餅干沙發(fā)休息區(qū)還可以自己點(diǎn)飲品經(jīng)歷過寶馬的提車林肯服務(wù)做的太到位了整個(gè)提車過程非常有儀式感這大概就是比起bba輸在名氣上于是贏在了服務(wù)上
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)大的，推背感十足，平常開車就喜歡油門，一踩油門就很有動(dòng)力，非常強(qiáng)大
越野：
飛行家行政的底盤也是很高的，比一般的轎車高出一大截，所以遇見復(fù)雜路況，比如說回老家或者其他高低不平的路段的時(shí)候，就不用擔(dān)心自己的底盤會(huì)被掛到，少了很多顧慮。還有一點(diǎn)是，這么大的車，操控起來非常方便，靈活，方向盤一點(diǎn)都不重，車內(nèi)的各種按鍵的設(shè)置都非常人性化，整體操控是比較滿意的。
油耗：正常市區(qū)13個(gè)左右，如果跑高速定速幾乎在10個(gè)上下。對于一個(gè)2.3噸的大型車來說，這個(gè)油耗太能接受了，我那個(gè)大眾也得這個(gè)油耗，完全可以接受，但這個(gè)車加92的油啊，真是良心，是沒買錯(cuò)了
舒適：乘坐的舒適性很高，隔音到位，逼真效果良好，空間大又帶有全景大天窗，坐在車內(nèi)能明顯感覺到很愜意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格70.18萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像我這種80后買車，已經(jīng)不單純是為自己買車，既要考慮一家人出行的需求，也要考慮偶爾接待客戶，自己的車子也能撐住場面，不至于丟失自己的身份和面子。而飛行家具就滿足了我所有需求。無論是外觀還是內(nèi)飾，都充滿了豪華感。有客戶交易達(dá)成后也有私下和我調(diào)侃說因?yàn)槌醮我娒娴臅r(shí)候我開著飛行家，第一印象極好所以才有了后面的交易
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格不太親民。不過就目前這種局勢我也入手了其實(shí)也就不再希望它跌了，所以還得再加一句：飛行家的品質(zhì)其實(shí)它也值這個(gè)票價(jià)！
外觀：霸氣中有那么幾分優(yōu)雅，優(yōu)雅中必須處處從容，從容中又不失靈動(dòng)，靈動(dòng)得又有它特有的調(diào)性，天生大氣，自成一派。因?yàn)榱骶�型的設(shè)計(jì)，使得它龐大的車身并不顯臃腫，但是和別的車停在一起或是靠近了看它都能直觀地體驗(yàn)到飛行家之大！畢竟數(shù)據(jù)擺在那里，五米多長、兩米多寬，比好多房間都大。矩陣大燈和流水轉(zhuǎn)向燈以及貫穿式尾燈都非常誘人，靠近車子的時(shí)候除了迎賓自降身高，飛行家還會(huì)提供包括迎賓燈、門把手照明、外后視鏡自動(dòng)展開等一系列“儀式”來迎人上車，逼格十足！
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾不同于林肯以往的設(shè)計(jì)，這一次的內(nèi)飾大改造，一眼便傾心，我是外貌協(xié)會(huì)會(huì)員，飛行家無論是外觀還是內(nèi)飾，都讓我大愛。獨(dú)特的鋼琴換擋鍵，精致的中控臺(tái)，大屏幕樣樣擊中我的喜好，說起內(nèi)飾，尤其是全車的皮質(zhì)，質(zhì)感簡直不要太好，皮質(zhì)采用最高等級(jí)北美公牛頭層皮,質(zhì)感簡直不要太好。當(dāng)時(shí)一-眼愛上~飛行家，讓我最心動(dòng)的就是座椅的皮質(zhì)。
空間：不得不說空間絕對在六座里是優(yōu)秀的很!說第三排是雞肋的我想問你到底有沒有對比過奔馳?奔馳二排的座椅確實(shí)舒服但因?yàn)檎加锰嗫臻g，到第三排怕是留給沒長腿的人類的嘛?奔馳的第三排連雞肋都算不上，純屬后備箱里給您塞了兩凳子煩死你的節(jié)奏。 飛行家的第三排不能說兩個(gè)人高馬大的壯漢能坐下，那有點(diǎn)吹牛皮了，但是身材嬌小或者兒童+一個(gè)成人是不會(huì)擁擠的。三排坐成人的時(shí)候第二排肯定要稍微調(diào)整損失一下中間的空間給三排放腿。如果再往前挪一下二排座椅那三排空間真的夠大了。另外值得-提的是第三排的置物空間設(shè)計(jì)的太好，每次帶孩子出去他們都喜歡坐第三排可以放很多零食和飲料很會(huì)享受點(diǎn)
配置：在同價(jià)位，同級(jí)別的品牌車?yán)�，這款林肯飛行家的性價(jià)比我覺得還是比較高的。它的各方面的配置很齊全，然后動(dòng)力方面也特別充足，再有安全性能方面也是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么好說的，買到6缸，動(dòng)力肯定都是隨叫隨有。飛行家的方向盤更加輕盈，剎車力度跟我原來車差不多，所以感覺上手很快。
越野：
為什么飛行家這么大車開起來完全沒有大車的感覺，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑可以這么小。反正比我想象中好開。愛了。空氣懸掛過顛簸路的時(shí)候非常舒服，我老婆一向暈車，坐飛行家一次沒暈過。
油耗：油耗方面完全能接受，3.0t也沒比我之前2.9t的車子油耗高多少，基本也就是百公里13 14個(gè)油這樣，還是比較省的了，畢竟來到3.0t，還能加92號(hào)汽油的車真的不多了！
舒適：舒適性真的非常棒，相比同事的寶馬這些來說我的林肯飛行家是我開過的車?yán)镒詈玫牧�，反正我感覺過彎啊，走爛路啊基本感覺不到顛簸，加上靜音效果好，坐在車?yán)锊还苁亲郀�路還是跑高速舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:飛行家是我目前接觸到的隔音最好的車，整車用了大量的降噪和隔音的材料，甚至連后排車窗也采用了夾層玻璃，細(xì)節(jié)做的很到位。每次帶寶寶出門，寶寶坐在自己的安全座椅上，車內(nèi)舒適安靜的環(huán)境很容易就能平時(shí)下班開車到家樓下，在車上聽歌，總能給我一個(gè)沒有雜音的空間。在駕車過程中，也能享受到屬于自己的靜時(shí)光。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格68.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既能滿足我工作上商務(wù)需求的同時(shí)，又能兼顧我的家庭用，車我們一家人都很滿意。飛行家淋漓盡致的體現(xiàn)了美式豪華感，氣場強(qiáng)大，彰顯了車主的品位和格調(diào)，甚至超出了我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：主要吐槽的就是空氣懸掛不能主動(dòng)調(diào)節(jié)高低，是車子自動(dòng)調(diào)節(jié)高低，這一點(diǎn)其實(shí)雖說智能，但卻沒那么實(shí)用，而且感覺不是很明顯吧，主要我能看到的就是每次我準(zhǔn)備上車的時(shí)候飛行家車身高度降低，其他倒沒怎么察覺到。
外觀：飛行家的前格柵是林肯家族式前格柵，非常經(jīng)典，車的長寬高從數(shù)據(jù)上也大，實(shí)際的話車高180左右，站到車旁邊還是挺有氣勢的。車的側(cè)面是凹進(jìn)去的，看起來更精致一些，車尾部的尾燈是貫穿式尾燈，非常炫。有顏值有實(shí)力的飛行家。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全就是漂亮系的風(fēng)格，體現(xiàn)寬大、著重舒適。說是簡約，又處處都體現(xiàn)出了它的精細(xì)，皮沙發(fā)、大量的皮包覆、還有木料，坐在車上就是回家的感覺。原來開車是到地兒了松一口氣，現(xiàn)在開車是一上車就松一口氣，感覺解脫了。
空間：飛行家的空間是我最滿意的一點(diǎn)之一，第一排的空間的話不用說肯定是又大又舒服的，但是二排的空間也很大，很舒適，個(gè)人感覺比商務(wù)車坐著舒服，可能是他那個(gè)空氣懸架的緣故，第三排的話一般都是放倒的，后備箱可以裝很多很多東西，我們自己廠里的童裝我自己都能帶貨出去，很方便，比叫個(gè)小貨車劃算多了，以前去周邊游可能要開兩個(gè)車，現(xiàn)在一個(gè)車方便多了。
配置：買它就對了，SUV里我覺得這個(gè)車完全不用太多考慮，直接入手，如果你是品牌控那就真的沒辦法了，我第一眼看著就覺得它順眼，主要感覺開車出去面子也很足
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是我喜歡的，3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓這款車子在任何時(shí)候都能保持充足的動(dòng)力，提速的時(shí)候就能感覺到非常強(qiáng)的推背感。
越野：
個(gè)人感覺飛行家的操控感還是值得稱贊的，反正對于我來說完全沒問題，上手很快，比家里的那天老A6舒服不要太多，車子底盤很扎實(shí)，估計(jì)車重的因素在里面，剎車也很給力，每次駕駛讓人都很舒心，也有可能是新車的緣故吧。
油耗：油耗剛提車那會(huì)油耗比較高的后來開開油耗就下來了大概13格的樣子，感覺同級(jí)別當(dāng)中還算省油的，但是上下班高峰期的時(shí)候油耗會(huì)持續(xù)上升，但是基本所有的車都會(huì)這樣所以也沒啥問題
舒適：飛行家的舒適度，坐過的人沒有不說好的，首先就說他的座椅，制作精細(xì)，用料大方，非常柔軟，座椅的包裹性很強(qiáng)，再加上車內(nèi)空間非常大，隔音效果也不錯(cuò)，有時(shí)候出去談完業(yè)務(wù)累了就可以舒舒服服的在車?yán)锼弦挥X，另外一個(gè)就是車內(nèi)的音響效果一級(jí)棒，很適合我這種開車喜歡放音樂的人。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格69.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常滿意，這個(gè)價(jià)格里面能匹配一臺(tái)3.0T的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非常給力了，而且作為一臺(tái)豪華中大型的SUV，這臺(tái)車子的尺寸確實(shí)更大，包括整體的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來很有氣勢，6座的布局也使得整個(gè)車子有著更強(qiáng)的空間實(shí)用性，再加上更豐富的配置，也帶來了更高級(jí)以及更舒適的乘坐體驗(yàn)，包括本身的內(nèi)飾也非常有檔次。
缺點(diǎn)：在用車過程中，會(huì)感到不滿意的地方，是一個(gè)油耗會(huì)比其他車子要高，可能因?yàn)�，車子的一個(gè)自身重量會(huì)比其他車要大，而且還在路上的時(shí)候特別是去找一些小鹿會(huì)比較不方便，可能會(huì)進(jìn)不去，還有就是整體的一個(gè)特例清潔會(huì)比較麻煩一點(diǎn)如果想要自己去搞，車子的衛(wèi)生會(huì)比較麻煩。
外觀：靜若處子，動(dòng)若脫兔”用來形容飛行家再適合不過。 行駛姿態(tài)的飛行家又異常兇猛，打開窗戶聽著來自V6雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲就感覺有著無窮的動(dòng)力蓄勢待發(fā)，關(guān)上窗戶打開音樂，憑借優(yōu)秀的隔音加上14個(gè)銳威揚(yáng)聲器的輸出，又有著音樂廳一般的靜怡空間享受。 外觀上動(dòng)態(tài)的飛行家有著更具攻擊性視覺感受，無重式的車身姿態(tài)裝配可以軟硬調(diào)節(jié)的懸掛，讓車輛始終保持“完美飛行”，在這套黑科技的加持下，12個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測著車輛的動(dòng)態(tài)、轉(zhuǎn)向、加速，制動(dòng)，每秒高達(dá)500次的路面數(shù)據(jù)讀取，100次的獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震。極大的提升了操控感和行駛品質(zhì)。 而搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)電腦推算，無縫轉(zhuǎn)換為兩驅(qū)模式，保證了通過性的同時(shí)有有效的提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。全新的縱置后驅(qū)平臺(tái)讓整車的駕駛娛樂行，操控性又很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍感受上很高端，黑色和棕色的搭配，中控臺(tái)區(qū)域是各種真皮，縫線和木紋飾板組成，懸浮式中控大屏，支持車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)，空調(diào)出風(fēng)口雖然不是貫穿式設(shè)計(jì)，但是出風(fēng)量很大，夏天跟冬天的時(shí)候上車沒有幾分鐘，車內(nèi)就能夠保持一個(gè)舒適的溫度。如果大屏的比例再優(yōu)化下就更好了
空間：空間無敵 一家人出現(xiàn)完全夠用 希望大家都可以多去看看林肯很強(qiáng)現(xiàn)在豪華且低調(diào)
配置：買這臺(tái)車我很滿意，價(jià)格合適，配置高，空間大舒適性也很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力其全系標(biāo)配3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是很足夠的，如果你是一個(gè)追求刺激的人，那真的可以來體驗(yàn)一把我這個(gè)3.0的飛行家，在高速行駛超車變道都是輕輕松松一把過去了，所以看了很多這款車的評(píng)價(jià)也是不輸上下的。
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定性還是很給力的，前幾天下大雪，這臺(tái)車開起來十分穩(wěn)，基本上不打滑。
油耗：油耗比較高，平均油耗大約14升左右，V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較費(fèi)油。
舒適：舒適性評(píng)分舒適性的話來講，飛行家這款嗯嗯，做得真的挺棒的，怎么說，他棒呢嗯，乘坐的感受下來，也就是減重的效果以及他的有一個(gè)行駛的狀態(tài)都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，其次是他的一個(gè)車內(nèi)和車外的隔音效果也是超級(jí)棒的就是完完全全隔絕了外面的聲音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格70.33萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家最讓我滿意的地方就是動(dòng)力了，因?yàn)楸旧盹w行家就是屬于比較大型一點(diǎn)的車子，畢竟車子的車型定位就是中大型SUV，所以車子的動(dòng)力方面要求還是蠻高的，飛行家搭配的車子動(dòng)力是采用了雙渦輪3.0的動(dòng)力配置，對這款中大型SUV的車型來說完全合適，平時(shí)開車起步加速階段都是有很好的動(dòng)力表現(xiàn)。其次我滿意的地方還有性能部分，性能來說很高的一款車子。
缺點(diǎn)：如果說不滿意的地方也多多少少有一點(diǎn)的，比如飛行家的油耗就高了一些，我本來以為是自己開車的習(xí)慣問題導(dǎo)致的油耗偏高，后面磨合一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)并不是我的問題，可能是因?yàn)檐囎拥能囆痛笠稽c(diǎn)的因素吧，飛行家日常使用還比較費(fèi)油的，希望后期可以降低一點(diǎn)的車子油耗。
外觀：車身尺寸大，外觀看著也特別霸氣，從C柱到D柱之間玻璃窗的大小就能看出來它和一般車型的區(qū)別。修長的車身、懸浮式車頂?shù)脑煨�，進(jìn)一步增加了它視覺效果上的尺寸，非常符合美系車在我心中的形象，霸氣十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)最滿意的就是這張座椅，不單有30向調(diào)節(jié)，還有按摩功能，設(shè)計(jì)師考慮的太周到了，非常滿意的還有 整車隔音非常棒！ 車外哪怕很嘈雜，很細(xì)碎的聲音，只要門窗關(guān)好，車內(nèi)能聽見的 是有車內(nèi)的聲音，這時(shí)候溝通是非常地舒心，再一個(gè)就是這套音響，當(dāng)時(shí)看車時(shí)候 賣車的跟我說這個(gè)牌子的音響如何如何棒，跟寶馬7系同款 什么的，我都沒什么感覺，直到真的用起來的時(shí)候，那種沉浸式的體驗(yàn)，真的太舒服了！
空間：車內(nèi)的空間還是很充裕的，不管是前排還是后排，對于我這個(gè)182身高的人來說都是很寬敞的，不管是腿部還是頭部空間都有一定的富裕，身體坐下來不會(huì)覺得憋屈。而且四個(gè)車門都是有獨(dú)立的儲(chǔ)物空間的，平時(shí)放一點(diǎn)飲料，礦泉水瓶或者下雨天放雨傘都沒有問題。而且車內(nèi)的后備箱空間充裕，橫向我可以直接放得下我的燒烤裝備，像組裝的桌椅，燒烤爐，帳篷這些都是可以直接往里面堆放的。所以一家人自駕游的時(shí)候，四五個(gè)行李箱也是能夠裝載的下去的
配置：性價(jià)比很高，買車的時(shí)候送了保養(yǎng)的，我今天剛又去做的保養(yǎng)，還算能接受，五年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)大問題，所以沒啥擔(dān)心的
動(dòng)力：飛行家配備了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱的組合，匹配10AT變速箱；除此之外，還有一款插電混動(dòng)版本，以 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)電機(jī)的動(dòng)力組合，系統(tǒng)最大功率達(dá)到368kW（500Ps）、峰值扭矩達(dá)到854N·m，如此暴力的動(dòng)力儲(chǔ)備，是擁有6、7座布局的林肯飛行家，為消費(fèi)者準(zhǔn)備的動(dòng)力盛宴�？偟膩砜�，林肯飛行家很好的繼承了林肯家族一貫的豪華、舒適取向，進(jìn)入車內(nèi)仿佛自身化身為美國總統(tǒng)，高貴、典雅的氛圍，由內(nèi)而外的散發(fā)在每一個(gè)角落。
越野：
方向盤很輕而且電子助駕系統(tǒng)還是，很不錯(cuò)的。
油耗：開了一個(gè)月了，上班是在中山 ，跑了一次深圳， ，應(yīng)該是市區(qū)道路居多，油耗是12.3lkm（車載顯示），我自己加油有記錄，應(yīng)該比這還要低一些，大約不到12lkm
舒適：林肯在隔音方面，做的是真的好！懸架整體偏舒適，濾振效果很棒！跟我的x3m 比起來，舒服太多了，爸媽孩子 都說好，老婆更是滿意 哈哈哈！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格67.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈哈哈 說到最滿意的地方實(shí)在是太多了！首先，是飛行家的外觀 線條設(shè)計(jì)的非常優(yōu)美，而且尾部的后雨刷是隱藏式的，我當(dāng)時(shí)問那個(gè)賣車的，為什么林肯其他SUV都有后雨刷，飛行家這價(jià)位的SUV就沒有了呢？他跟我說是隱藏式，藏在了高位剎車燈下面，我摸了摸，確實(shí)藏在了下面 還挺大的！當(dāng)時(shí)還挺尷尬的 哈哈哈！其次，是飛行家的動(dòng)力 就兩個(gè)字‘從容’，當(dāng)初看上這款車 除了外觀我是最喜歡的，其次就是飛行家 這套動(dòng)力，全系3.0 v6 10速的搭配，50萬起 在中大型豪華SUV里面，可以說沒對手，沒記錯(cuò)好像是雙渦輪的，最明顯就是怠速的時(shí)候 車子的那股推力 再加上給油的那一瞬間 后到中后端120時(shí)速 動(dòng)力隨給隨有，印象最深的是 有一次在高速上遇到一臺(tái)本田思域過來挑釁，跑著跑著時(shí)速上了快到200了，他連尾燈都看不見，哈哈哈！��！再一個(gè)，就是飛行家的空間了，因?yàn)檐囎邮羌矣脼橹鳎紶柦咏有∨笥焉舷聦W(xué)，也偶爾跟朋友一起郊游，整體空間比較寬敞 ，對于我這樣180cm大個(gè)而言 都非常寬裕，三排平時(shí)用不上放倒 尾部空間確實(shí)很可觀！關(guān)于林肯飛行家這款車型，其實(shí)留意很久了 第一眼就愛上了這迷人的前臉，非常的沉穩(wěn)、大氣，一直心心念念著 但純進(jìn)口的林肯飛行家 有點(diǎn)超預(yù)算了，只好默默地等待。沒想到 最終會(huì)引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)，這樣一下來關(guān)稅就剩下了一大筆，而且 仔細(xì)對比了國產(chǎn)跟進(jìn)口版本的飛行家，國內(nèi)版本的配置會(huì)比純進(jìn)口版本還要高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我感覺車身尺寸占一項(xiàng)，實(shí)在是有些大，因?yàn)槲易〉牡胤酵饷嬗泻芏嗤赓u店，每到飯點(diǎn)的時(shí)候停滿了SUV。
外觀：林肯品牌的看家車型，標(biāo)準(zhǔn)的美式豪華車，簡約大氣，低調(diào)奢華，本來想選著總統(tǒng)版的，輪轂實(shí)在太帥，就是性價(jià)比低了些，老婆說不值得，哈哈哈，不然側(cè)臉 看輪轂更好看，顏值非常在線的一款車型，大愛飛行家！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也是營造了挺強(qiáng)的豪華感的，一上車你就能感受到全車都是軟質(zhì)包裹的材質(zhì)，而且顏色的搭配顯得很高級(jí)的，28個(gè)喇叭營造出來的音響效果也不是蓋的，我到家都喜歡在車上呆上一點(diǎn)時(shí)間，聽著歌曲的節(jié)奏，閉上眼睛，休息下，再回家。
空間：空間評(píng)分空間上的評(píng)分的話，我是打五分的前排的乘坐范圍以及一個(gè)腿部空間，頭部空間的范圍都是超級(jí)超級(jí)滿足的后排和第三排也不會(huì)顯得很局促。第三排如果放倒的話，整個(gè)后面的空間是超級(jí)大睡一個(gè)人都是沒問題的第二排的座椅功能。嗯的話，也是可以選配的嗯，中間也可以加上嗯，一個(gè)扶手或者是嗯走廊，反正就是自己去選配。
配置：當(dāng)初，是看上了飛行家的外形！后來，是愛上了林肯的這個(gè)品牌！林肯的品質(zhì)，售前 售后 都是對得起這個(gè)豪華品牌，不折不扣的高端豪華品牌！再一個(gè)，也許是到了一定歲數(shù) 慢慢地習(xí)慣了從容不迫的感覺，而林肯以及飛行家都能滿足我的需求，這也許是我最終折服于林肯 而放棄x5的重要原因！
動(dòng)力：飛行家，真的是一腳底板油下去，車頭上揚(yáng)的姿態(tài)真的有想起飛的節(jié)奏，這3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是白給的。特別喜歡下班特別晚然后可以在路上盡情狂飆的感覺，還有紅綠燈提速哪個(gè)推背的感覺。
越野：
開起來不像外觀看上去那么笨重，方向盤打起來不會(huì)太輕也不會(huì)太重，處于中間的程度，停車倒庫不費(fèi)力氣。
油耗：油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，平時(shí)都在14個(gè)油左右，但絲毫不影響我對它的喜愛。
舒適：真心覺得飛行家的舒適度不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，都是采用真皮制作，注重質(zhì)量的同時(shí)又不失品位。坐下去非常軟，此外還具備通風(fēng)加熱功能，夏天不會(huì)很悶，冬天也不會(huì)很冷。之前也坐過其他朋友的車，還是覺得自家的車更軟更舒服。整臺(tái)車的隔音效果和降噪功能一級(jí)棒，只要關(guān)上門，外面世界吵吵鬧鬧都影響不了我。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格68.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間、3排座椅的布局、出色的行駛質(zhì)感，不愧是豪華品牌該有的品質(zhì)。雖然我真正用到3排座椅的情況可能沒幾次，但多2個(gè)座位，在有需要的時(shí)候可以多一個(gè)選擇，平時(shí)最后一排座椅放倒，后備箱更是無敵。底盤懸架的濾震效果非常出色，減震性能好，在爛路行駛感覺的出來調(diào)教的高級(jí)，隔音也沒的說，高速能保持一個(gè)特別安靜的車內(nèi)環(huán)境。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)比較高，這臺(tái)車子目前的綜合油耗也已經(jīng)達(dá)到了13個(gè)多，同時(shí)這臺(tái)車子的品牌認(rèn)可度確實(shí)不算太高，所以說本身的保值率也確實(shí)不高，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有什么優(yōu)惠，以上這些就是我認(rèn)為這臺(tái)車子目前所存在的一些問題了。
外觀：外觀很高的顏值，入手車子第一時(shí)間也是考慮車子顏值設(shè)計(jì)的，這款車子整體顏值還是很高的顏值，無論是車子的正臉還是側(cè)顏都是很好看的，車頂搭配了一個(gè)可開啟的全景天窗，我開車就是比較喜歡打開天窗的，感受大自然跟我的親切，非常的舒服。
內(nèi)飾：前排中央過道扶手非常寬大，不同材質(zhì)的面板、皮質(zhì)的包裹等等，質(zhì)感上很棒，一看就不是普通的車。全液晶儀表和懸浮式的大屏都有，觸控操作和語音識(shí)別控制都沒問題，使用流暢度很高。只是對于這個(gè)級(jí)別的車型來說，設(shè)計(jì)上太過簡約了，更多的是美式粗獷的氣息，豪華氛圍的營造上和奔馳相比還有差距。
空間：雖然家里還有一臺(tái)代步車，但買這輛車更多的是為了平時(shí)的商務(wù)需求，所以就直接選擇了尺寸更大的中大型SUV，3.02米的軸距長度和2.02米的車寬保證了車內(nèi)的橫縱向空間，雖然是三排座椅，但每一排坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的，包括第三排也都不會(huì)太過緊迫，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很豐富的。
配置：價(jià)位比較劃算，這款車配置相當(dāng)豐富，性價(jià)比我覺得還是比較高的，買這個(gè)車總的來說還是非常滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了3.0T加V6的動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)方面匹配的是10AT變速箱。雙渦輪加大馬力加大排量，加上車身較長，開起來就有種開船的感覺，但是好在它的操控靈活性不錯(cuò)，方向盤屬于清晰有力的，起步不算是特別猛，有闖動(dòng)的意思，能感覺到它在使勁，速度起來了會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，后期動(dòng)力就是源源不斷的的感覺。
越野：
方向盤操控和油門踏板剎車這些用起來還行，也沒有問題。
油耗：油耗偏高了一些，不知道是不是因?yàn)檐囆痛笠稽c(diǎn)的因素了，所以目前車子的油耗還是偏高了一些，目前我的車子百公里油耗在10.2L百公里左右，對我來說這個(gè)車子油耗還是偏高了，我以為是我自己的開車習(xí)慣問題了，后面發(fā)現(xiàn)其實(shí)是車身質(zhì)量大的因素，希望后面的車子油耗可以低一些。
舒適：因?yàn)橐獛『�，所以對舒適型很在意，這臺(tái)車坐起來開起來都很舒服，空間大不壓抑，并且隔音好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格70.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是林肯的服務(wù)，在他們這個(gè)店從來到走，服務(wù)都很不錯(cuò)，來買車看了兩次，都是他們活動(dòng)的時(shí)候來的，后面車展也領(lǐng)了票去看過，現(xiàn)在開了一萬多公里，還不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：說句實(shí)話兄弟們 油耗有點(diǎn)小高 而且中控就是指紋收集器
外觀：飛行家的外觀真的很高的辨識(shí)度車，如其名它的車身側(cè)面在光澤的照耀下映出的飛機(jī)的姿態(tài)，還有他霸氣的車頭真的太震撼了。
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾還是很值得一說的。打開車門映入眼簾的就是非常清晰的液晶屏，沒開過的人可能會(huì)覺得影響視線，開車不方便。但用起來反而有令人驚喜的效果。反應(yīng)迅速，不卡頓，顯示度也不錯(cuò)。通過語音對話就能操作，很省心。座椅的配色我很喜歡，非常具有藝術(shù)性。后排座椅中間也能放東西，這樣就不至于搞得車?yán)飦y亂的。
空間：空間很大，飛行家的車型定位是中大型車子，這個(gè)空間還是很夠用的了，我平時(shí)也是家用的情況居多了，在日常家用來說這個(gè)車子還是夠用的，空間很大很享受的空間，全車配置了6個(gè)座位，我是一家四口子用車，車子的空間方面還是可以輕松滿足我的需求的，而且車子的后備箱也是可以塞很多東西進(jìn)去的。
配置：性價(jià)比這款車的性價(jià)比的話還是在同一級(jí)的車中是比較高的，所以我選擇了這款林肯車在售后的服務(wù)中也有很到位的服務(wù)，沒有說買了車就不理你的那種感覺所以還是挺推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力評(píng)分30T的動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁的。在高速上行駛的時(shí)候超車變道都是輕輕松松的操控油門也是反應(yīng)的很快不會(huì)顯得很。嗯，慢慢地加上去剎車的話也是比較靈敏的日常所需要的開車時(shí)，僅僅足夠的，不要看他這個(gè)車5米長，然后的話重量也在那里，但是他這個(gè)30T嗯，來配這個(gè)重量以及長度額行駛起來都不是問題。
越野：
這臺(tái)車的底盤離地間隙確實(shí)比較高一點(diǎn)，但是它的底盤調(diào)教特別扎實(shí)，厚重的底盤也是美系SUV的一大亮點(diǎn)，因此這個(gè)大塊頭開起來還是很穩(wěn)的，拐彎時(shí)車身姿態(tài)基本上都很穩(wěn)定，而且飛行家還支持五種駕駛模式的切換，雖然不會(huì)有太大的區(qū)別，但油門腳感絕對不同，這樣的駕駛體驗(yàn)還挺有樂趣的
油耗：儀表盤信息顯示平均油耗不到13升在我接受范圍內(nèi)，還有就是加92的油，真的不用擔(dān)心加錯(cuò)油，然后還有就是他這個(gè)加油口，真的太方便了。
舒適：舒適度感覺還是非常不錯(cuò)的，座椅非常的寬大柔軟，像沙發(fā)一樣，感覺非常的舒服，隔音效果處理的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格70.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程中最滿意的地方，就是車子的整體寬大，而且氣勢很強(qiáng)。據(jù)我所知林肯在國際上的知名度還是挺高的，但是在國內(nèi)因?yàn)楸容^晚進(jìn)入市場，所以導(dǎo)致了，在國內(nèi)，林肯被定義為二線的豪華品牌，但是我個(gè)人感覺林肯的一個(gè)綜合性和豪華度整體表現(xiàn)，會(huì)比奔馳、寶馬、奧迪的同級(jí)別車型還要優(yōu)秀。就從車的內(nèi)飾皮質(zhì)來舉例子：林肯汽車，所選用的皮質(zhì)會(huì)比奔馳寶馬奧迪，的同級(jí)別汽車，要更勝一籌，皮質(zhì)會(huì)更細(xì)膩，皮質(zhì)會(huì)更舒服，觸感更棒，而且，林肯車著上面的字棱柱架系統(tǒng)會(huì)，更豐富，不需要選到最高配置也能配備的，很全面，還有更重要的就是它的價(jià)格會(huì)更為實(shí)惠，并不需要花太高的價(jià)錢，基本上，可以用幾十萬的價(jià)錢就能享受到百萬級(jí)別以上的體驗(yàn)。整體的一個(gè)使用體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，再加上汽車上面的隔音效果是真的很棒，會(huì)比其他的同級(jí)別車型還要好甚至可以達(dá)到上百萬級(jí)別的汽車的標(biāo)準(zhǔn)，林肯汽車真的很不錯(cuò)，很推薦值得購買。
缺點(diǎn)：這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真的沒的挑，但就是本身的油耗也確實(shí)是高了一些，綜合平均油耗為13.3，確實(shí)是比較費(fèi)油的；還有就是更大的車身尺寸的確是不太容易駕馭的，就包括整個(gè)的剎車調(diào)校也并不是很線性，所以說開著這這個(gè)大塊頭在市區(qū)里面跑著也的確是有點(diǎn)累的，剛開始的時(shí)候還是有些不太適應(yīng)。
外觀：一眼看去，氣場十足。非常霸氣的車，流暢的線條勾勒出一個(gè)特別有動(dòng)感的外型。而車尾燈在夜間亮起來的時(shí)候辨識(shí)度很高，特別不錯(cuò)。外觀上，我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還是很好的，尤其是中控屏尺寸也比較大，內(nèi)飾的用料感覺也不錯(cuò)。
空間：空間空間很大，也很足，整個(gè)車的長度在5米左右了，里面第二排和第三排座椅的空間也不是非常局部的，縱然我的車全部坐滿人也沒有很大的壓抑感，后備箱的空間不把第三排放倒確實(shí)不會(huì)有超級(jí)大的空間但是裝納一家人的隨身物品都是足足夠用的。
配置：我覺得是很好開的一個(gè)大車，開起來感覺就像一個(gè)小車。隔音靜謐性較原來的3系好上幾個(gè)檔次，前排安靜程度一流，后排高速行駛時(shí)風(fēng)噪稍大不如Q7后排安靜。濾振性屬于比較好，個(gè)別情形下有些起伏和晃動(dòng)。 開了兩三個(gè)月了，優(yōu)缺點(diǎn)都有，也有可能是有些功能我還沒熟悉吧，留點(diǎn)懸念也好，慢慢開發(fā)哈哈，畢竟車是個(gè)集大成的物件，不可能每一點(diǎn)都做到讓每個(gè)人都喜歡。都是期待-欣然接受-喜歡-愛護(hù)這么個(gè)過程，并給用車人帶來價(jià)值。如果有想要了解的，我也會(huì)告訴大家的哈。
動(dòng)力：行駛起來要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要平穩(wěn)有平穩(wěn)。別看車身這么大，動(dòng)力一點(diǎn)也不讓步于其他汽車。起步迅速平穩(wěn)，動(dòng)力非常猛，輕踩一下油門提速就很快，行駛過程也沒有頓挫感，尤其是跑高速的時(shí)候那個(gè)動(dòng)力真的很絕。不愧是飛行家，既能在保證動(dòng)力的情況下又能讓人很安心。飛機(jī)能在天空馳騁，雖然我不能天天坐飛機(jī)，但是擁有這款林肯飛行家，它能帶著我走遍祖國大好河山，看遍世間美景。
越野：
操控舒服，方向盤的材質(zhì)也是采用了真皮的材質(zhì)，手感摸著方向盤也是感覺比較有質(zhì)感的，方向盤的指向很明確，日常開車指向也是比較精準(zhǔn)的，輔助操控搭配的東西很多，360全景影像以及全速自適應(yīng)巡航等功能都是很好用的車子功能了，操控這塊我還是十分放心的，畢竟飛行家也是一款中高端的車子。
油耗：油耗評(píng)分跑市區(qū)油耗確實(shí)很高，一般得12~13的樣子，油耗有問過其他的車主也看過其他的平臺(tái)上的評(píng)論嗯，大概都是13個(gè)，有左右也是蠻高的，所以在這個(gè)方面還是不太滿意。
舒適：飛行家雖然國產(chǎn)了但是舒適性還是較高的，靜音性和胎噪還有風(fēng)噪控制都拿捏的很準(zhǔn)，怠速狀態(tài)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。另外音響也是棒棒的，尤其是長途開車，飛行家的音響就可以加分很多，影院級(jí)的享受，中控屏雖然擋視線，但是導(dǎo)航的時(shí)候和看視頻的時(shí)候，還是要贊一下的，搭載的智能語音助手您好林肯，更是知冷知熱，真皮的座椅呀，座椅的通風(fēng)功能，現(xiàn)在夏季用是最適合的，提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)，把空調(diào)打開，進(jìn)去了到處都是涼爽的，尤其是太陽暴曬后，孩子上車?yán)险f燙屁股，不愿意上車，飛行家就解決了這個(gè)煩惱啦。
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