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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜提林肯飛行家已經(jīng)5個月了,兩個字:真香?。這是我人生中第三輛車,德系日系國產(chǎn)的都開過一輪了,感覺都挺好的,但是這次為了個logo而來,就是林肯的百年歷史著稱的星輝盾??牌式的標(biāo)志而來。選擇林肯真的是非常偶然,一次在路上看到林肯飛行家在我身邊飛馳而過,坐在副駕的兄弟同我一起用余光喵了過去,感嘆真漂亮!然后在我到網(wǎng)絡(luò)了解后飛行家就是我的理想車型,3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),最大功率最高可以達(dá)到355匹馬力,功率261千瓦,全系標(biāo)配10AT手自一體變速箱,而且是縱置發(fā)動機(jī),輸出所有的主動被動配置一步到位。剛好近期也是在考慮換個七座大型車,所以預(yù)約了4S店試駕,整個看車試駕下來感覺無論是林肯所謂的服務(wù)之道,林肯之道,品牌調(diào)性都是讓我眼前一亮,在外觀氣場的營造上,相比同級別的奧迪Q7、寶馬X5等對手來說,飛行家毫不示弱。足夠龐大的車身輪廓以及具有辨識度的中網(wǎng)造型,讓它有著美系車一貫的粗狂且豪華風(fēng)格。車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)包敷,在做工用料也有著很高的水準(zhǔn)。全液晶儀表和行家同樣沒有讓人失望。車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)包覆,在做工用料上也有著很高的水準(zhǔn)。液晶儀表和懸浮式中控屏很是亮眼,無線充電、手機(jī)映射和先進(jìn)的安全輔助系統(tǒng)自然不會缺席。在這個滿眼都是大屏多屏?xí)r代,林肯獨樹一幟設(shè)計還是會讓人眼前一亮,它的內(nèi)飾更像是一個整體的雕塑,在需要安放按鍵和旋鈕的位置塑造成功能區(qū),然后賦予美感。在整個試駕體驗中,試駕專員也是非常專業(yè)和服務(wù)到位,體驗一番,感覺動力澎湃有力,一腳隨叫隨到,雖然是中大型車,駕駛感覺也是輕盈靈活,方向盤沒那么笨重,而且配備了先進(jìn)的駕駛輔助設(shè)備,人機(jī)智能語音交互也是蠻有便利性和可玩性的。整個試駕體驗感受就是……這就是我想要的座駕!最后與銷售員確定了版本顏色和價格,但是林肯的價格優(yōu)惠真的是與其他品牌相比還是優(yōu)惠有限,一直砍價還是很堅挺???最后看了網(wǎng)絡(luò)報價確實也差不多了就確定下來。過了兩個星期就可以提車了,提車服務(wù)和體驗也是真心可以點贊,儀式感十足,家人小孩都非常開心和滿足,各種小吃水果氣球?,鮮花也配備,氛圍感非常滿意。而且開走前,銷售服務(wù)人員也是很到位的講解所有愛車的功能和注意事項!個人感受:1.用車已經(jīng)五個多月,無論是駕駛還是乘坐,拋開很少用到第三排座椅,絕對是舒適度不輸商務(wù)車的2.空間和操控來說真的是同級別獨具一格的,澎湃的動力和推背感是其他2.0不能感受得到的快感,而且油耗并不是大眾點評所說的油耗子,現(xiàn)在我在開,基本都是在14個油左右,并且也是看中林肯是唯一豪華車加92號油的,整個用車成本也是省了不少的。3.總之,飛行家這款車真的是我本人開過最好開的一輛愛車
缺點:可能是之前開日系車的原因,上一臺車子油耗基本在6-7個,這臺車子目前我開了幾千公里油耗在13個這樣,對于我而言也是能接受的,只是需要適應(yīng)油費預(yù)算上漲,但是其實能理解,畢竟我之前的車子是1.5的排量,相對而言飛行家排量也大了一倍,所以也沒什么太不滿意的。
外觀:飛行家的外觀是好看的 ,當(dāng)時糾結(jié)黑色還是白色,因為上一輛是白色,最終買了黑色,車側(cè)面的設(shè)計非常精致,在太陽底下凹凸有致,前臉是經(jīng)典的林肯格柵,尾燈流線感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾:飛行家的內(nèi)飾不算出眾,比較中規(guī)中矩,符合林肯的氣質(zhì),低調(diào)的奢華,乍一看很普通,認(rèn)真看非常耐看,非常有質(zhì)感。中控大屏也非常好用,當(dāng)然也會有人覺得比較突兀,但是我認(rèn)為還好吧。
空間:林肯飛行家的空間是我非常滿意的地方,第一,第二排,甚至第三排。車內(nèi)儲物能力:我對車內(nèi)的儲物空間是有一定要求的,前排的儲物空間我還是比較滿意的,但對于第二排的儲物能力就一般般了,為此我還額外選裝了一個中央扶手箱就是為了能有更多的儲物空間。家人乘坐評價:林肯飛行家的第二排,家人的乘坐感還是比較滿意的,唯一有點遺憾的就是家人覺得第二排的座椅有點頂腰。
配置:性價比超高,正如我的題目所說,林肯飛行家的性價比超高,同樣的價錢可以買到比BBA更多的配置,我也不是很看重標(biāo)志,更看重自己的開車感受,所以最后果斷選擇了飛行家這款車。
動力:不愧為3.0t跟10at的黃金組合,基本市區(qū)緩行的時候檔位切換是沒有感覺的,十分的順滑,不會讓我感覺到有頓挫感,但是當(dāng)跑高速需要超車的時候,深踩油門帶給我的推背感也是很刺激,所以我一點也沒有后悔選擇一臺大家都可能正在觀望的車,買到即是當(dāng)下,飛行家的動力就值得這個價。
越野: 車雖然大,好在制動能力表現(xiàn)優(yōu)秀,不會有太大緩沖。方向盤操控感:重量適中,也許是駕駛模式?jīng)]設(shè)置,也許可以更硬。
油耗:油耗比較高,百公里平均油耗14升左右,買這個車我覺得首先還得要考慮一下自己對于油耗的在在意程度,如果太在意油耗的話我覺得會接受不了。
舒適:電磁懸掛確實是舒服一點,過濾振動的效果不錯,壞路行駛一樣舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我來談?wù)?我對新款飛行家的整個駕駛體驗外觀看起來比較滿意,外觀年輕時尚,車身線條比較優(yōu)美,遠(yuǎn)看簡單,但是近看給人的感覺還是挺滿意的,車看起來不高不低,剛剛好,而且作為一輛SUV,他的空間還是非常大的,后背儲物能力特別棒,大概有兩個多行李箱,那么大,我們一家五口人,坐在這個車上,- -起出行,感覺還挺寬敞的,空間不會像有的SUV一樣,感覺很擁擠,而且車的油耗很低,非常很好,提完新車之后,周末帶爸媽妻子出去逛商場,提車一個星期都在市區(qū)開,大概不到十二個油,上高速也就五個多,有左右,整體來說還是非常很好的,而且新車提回家味道比較小,大概“個多星期,味道就沒了。
缺點:我所說到這一點不滿意的地方并非我個人的感受,而是老婆說這臺車的油耗未免也太高了一些吧,剛開始他可能沒有油耗的概念,但是看到每次加油之后也計算了一下相關(guān)的費用,發(fā)現(xiàn)和我們家的那臺小車相比,每個月的油費都要多出一千多塊錢。其實這只是這臺車的出行頻率很高,再加上車身尺寸也很大,需要更高動力的推動。我也一直和他說,不必太多關(guān)注車子的油耗表現(xiàn),畢竟帶來的舒適性是油耗所不能比較的。
外觀:外觀還是非常吸引人的,看起來也大氣,內(nèi)外兼修
內(nèi)飾:內(nèi)飾無論是方向盤的手感還是座椅皮質(zhì)的舒適度是非常不錯的,個不不太喜歡花里明哨的內(nèi)飾,飛行家的內(nèi)飾整體感覺還是比較符合我的需求的,新車稍微有點皮質(zhì)味道但是不重,而且配有新風(fēng)系統(tǒng)這點可以說是國內(nèi)獨一-份了可以快速散味不說,還可以換氣中控屏之前看網(wǎng)上說擋視線,但是實際使用過程中是一點不擋,而且清晰度、靈敏度非常高,主要是屏幕大,看導(dǎo)航清晰、內(nèi)容豐富,并且導(dǎo)航信息會投射到抬頭顯上,非常不錯。之前看過進(jìn)口版無線充電位置十分別扭,這次放到了前面這點改變,還是很不錯的。
空間:我一米七多,坐在駕駛位上,感覺還是挺寬松的,腳踩剎車的時候不擁擠,后排坐三個人,沒問題,后備箱大概能放三個行李箱那么多,像我這樣日常家用的話,完全是足夠的,不用拉什么東兩,每天上下班接一 下孩子,順帶捎幾同事的話,對車的空間要求沒那么嚴(yán)格,這款車車已經(jīng)完全夠我用了。
配置:單看優(yōu)惠力度的話性價比不算高,但是從車內(nèi)的豐富配置,和強(qiáng)勁的動力來看性價比還是挺高的,而且提車的時候也不需要等,也不需要加價。
動力:操控感好上很多,方向盤要穩(wěn)定很多,而且轉(zhuǎn)彎的時候感覺挺靈敏的,而且還有三屏聯(lián)動,豐田悅想車載互聯(lián)功能,科技感十足,而且新車的中控大屏觸摸感很好,還自帶導(dǎo)航功能。
越野: 車子安全系統(tǒng)的配置,前后的駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,車子駕駛沒多大的問題。
油耗:現(xiàn)在在開基本上在14個油左右,畢竟都去到中大型級別了,油耗也是隨之而來,希望后續(xù)的油耗能平穩(wěn)下來。畢竟現(xiàn)在油價真的高好多了???
舒適:林肯飛行家的舒適性比較不錯,前排座椅是我滿意的地方,隔音很不錯,家人和朋友坐我車時都說:我車的隔音真好。☆ PM2.5過濾裝置:林肯飛行家上標(biāo)配了PM2.5過濾裝置,就是不知道到時候更換過濾網(wǎng)的價格貴不貴呢
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意林肯飛行家的是性價比,可能之前開得車比較一般一些,雖然是一輛德系合資車,但是跟飛行家相比的話不在一個檔次。整體買下來感覺飛行家最滿意的是綜合性價比,價格,配置,動力,內(nèi)飾,等等各個方面吧,都是比較滿意的。
缺點:有一點不是很滿意,第二排沒有電動座椅,只有手動調(diào)節(jié)!畢竟也是一款六十來萬的車車,如果二排配上電動座椅的話,檔次直接上升一個級別,給我們的感受度也會更好。
外觀:林肯飛行家擁有5米的車長,車身的高度不算高,讓車身營造出非常動感的線條,視覺效果顯得修長并且寬大,實際上林肯飛行家的車長5080MM,車寬2020MM,確實也是修長寬大。車燈設(shè)計:車燈與車身相呼應(yīng),很有流線感,前大燈,轉(zhuǎn)向等,日行等,霧燈都是LED燈,好像還有彎道補光的功能,大燈點亮?xí)r,我打相應(yīng)的方向盤,對應(yīng)的側(cè)面就會有補光燈點亮來,增加亮度。車輪設(shè)計:林肯飛行家尊雅版的輪轂尺寸為20寸,輪胎是米其林,PRIMACY SUV 25555R20。
內(nèi)飾:液晶儀表盤看著很柔和不刺眼,分辨率也比較高,中控屏幕中規(guī)中矩,要是黑邊能小一點的話就更有科技感了,整體中控臺和車門做工用料算得上是比較精致了。
空間:空間很不錯,后排的空間還是很大的,做進(jìn)去都會比較舒服
配置:性價比很高,3.0同級別里面最實惠的,配置也比較高,在這個價格里面。
動力:動力非常充沛,這款車匹配的是一個3.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)在提速時候的表現(xiàn)還是非常棒的,這也是這個車很大的一個優(yōu)點,而且這款車的變速箱感覺也非常棒,整個車的行駛品質(zhì)還是非常不錯的。
越野: 這個操控來說比我那小高7還是弱了不少,可能是因為車子大,也可能是因為方向盤飄渺得手感。但是并不會太差,緊急變道過,地盤本身還是非常扎實的。
油耗:說到油耗,這個因人而異吧,我覺得我的這個飛行家開到12-15之間還是可以的,當(dāng)然有問過其他車友,他們也有開到10個以下的 ,反正我是沒開到那么低過,整體的油耗水平我是能接受的,還有一點好的是不挑油,92號或者95號汽油都可以加,也能省一筆費用,不過我加95號的比較多一些。
舒適:我內(nèi)飾選了這個棕色的,個人比較習(xí)慣車內(nèi)飾是棕色的,銷售說林肯座椅都是太空座椅的,所以會比較軟坐起來也比較舒服,這個確實是,座椅帶加熱跟制冷我比較喜歡這2個功能,很實用! PM2.5過濾裝置:好像這個車的空調(diào)格是帶PM2.5過濾的,平時也會自己啟動吧,不太記得銷售怎么說的了,反正正常更換周期是1年還是2萬公里的,反正要更換的話它會在中控屏幕彈出一個提示的或者早上開車門的話會聞到一股酸酸的味道,后面去4s店換了一個新的空調(diào)格,確實沒有那股酸味了,之前還以為什么東西在車?yán)锇l(fā)酵了的。車內(nèi)噪音異味:平時開車的話把車窗都關(guān)上之后基本聽不到什么風(fēng)噪了,林肯車車門隔音效果確實值得點贊的;異味的話平時注意衛(wèi)生基本不會有什么異味。就是要換空調(diào)格的時候會聞到酸酸的味道,其它基本沒什么異味的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格60.68萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1894公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是車子的舒適性和空間方面,舒適性方面做的是滿好的,首先座椅的材質(zhì)選的很好乘坐起來很舒服,在就是車子的避震方面表現(xiàn)的也不錯,多層的隔音玻璃的設(shè)計,讓駕乘的舒適性都滿好的。另外車子的內(nèi)部空間是真的大,6座的排布也超級的合理,中間兩個位置一點不影響后排的進(jìn)出;在就是車子的座椅和方向盤都是全真皮包裹的,看起來很奢華的感覺,車內(nèi)的氛圍燈也是我蠻喜歡的,坐在里面身心很放松的感覺,中控的彩色屏幕也是做的滿大的,功能也是很強(qiáng)大。
缺點:到了這個價位的車子,沒有配備電動踏板或者普通的踏板,還需要加裝,這一點我是不太滿意的,但是影響不大,有空的時候再去裝一個。
外觀:好看的很,可惜我沒加錢選白色的車,這事可后悔了,這么大車后期改色太麻煩了。白色,好看,真的好看,強(qiáng)推。
內(nèi)飾:大面積大真皮,實木。鋼琴烤漆,整體豪華感滿滿,喜歡的顏色! 氛圍燈:七色氛圍燈,雖然沒有那么炫酷,簡單明了! 語音控制:這個功能非常便捷,像最近比較冷,手指體感溫度過低,就可以直接語音控制功能喊,你好林肯座椅加熱,打開導(dǎo)航功能,非常好用☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航,聽音樂這些非常實用,方便,安全。
空間:在空間上前兩排一看就是那種很舒服很寬敞的感覺,主要是第二排獨立座椅的設(shè)計確實很到位,第三排屬于孩子的專屬座位,當(dāng)然前兩天跑高速,后排也坐了兩個,實際用起來沒有那么難受的,能正常坐兩個人,就是看起來有點小小的憋屈,畢竟后排的座椅沒有前面那么寬敞,但飛行家的第三排并不是擺設(shè),也不會覺得雞肋。
配置:林肯全系車型都是靠性價比高來和其他品牌競爭,當(dāng)之無愧的性價比之王
動力:動力就不用說了,我一個女司機(jī)都快駕馭不住,3.0T的發(fā)動機(jī),輕輕踩一下油門就串出去了,駕駛沒得說,這么大的車又快又穩(wěn),開起來非常不錯,有時候自己坐副駕的感覺非常不錯換擋也很舒服,總之就是開起來和坐起來都非常舒服,保證了動力性也保留乘坐人的舒適性,還是很滿意的。
越野: 車子開起來還是非常順暢的,沒有絲毫的阻力感。我認(rèn)為這臺車的車身尺寸哪怕再大,絲毫都不會影響到車子的駕駛狀態(tài),就算是我的老婆駕駛這臺車,只要熟悉了一段時間之后,就能夠輕松完成各項行車動作,F(xiàn)在老婆倒車入庫,也不會花很長的時間。方向盤的轉(zhuǎn)向輕重得體,油門的加速也很線性。
油耗:油耗方面稍微就差了點,好在心里有準(zhǔn)備,現(xiàn)在一段時間開下來差不多要11點2的綜合油耗,比預(yù)期高上一些。
舒適:這也是我選飛行家的原因之一,因為我更看重自己真實的感受。座椅坐著舒服,開著容易上手,非常舒服,動力也夠,車內(nèi)也沒異味,舒適性非常好。尤其是開著音樂走在高速,又是另外一種生活感受。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格61.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車用了不到一個月,最滿意的就是動力了,3.0T10AT的動力組合,是我在選車過程中最澎湃的動力了,內(nèi)飾的豪華感也是讓選擇飛行家的原因,隨手可觸的軟包,大真皮大實木的美式豪華。
缺點:不滿意的內(nèi)容其實不太多,但還是有一些,就比如前面說第二排,我平時雖然不太調(diào)前后,但你想動的時候發(fā)現(xiàn)是手動的,是不是一下子就感覺有點掉架子了。還有個就是這畢竟是6座車嘛,第三排我親自坐了一下,整體上是不太舒服的,我畢竟才170的身高,腿彎著不舒服和腰的角度也很反人類;所以第三排比較適合拿來應(yīng)急一下,或者給小朋友坐,大人長時間坐怕是受不了。
外觀:外觀優(yōu)雅是我對于飛行家的首印象,不過這個外觀也存在一些爭議,我是很喜歡的,但總有人說車尾部不好看,見仁見智。側(cè)面是一個前高后低的類似飛行的那種姿態(tài),還有一個黑色的懸浮式車頂,造型很有設(shè)計感。車尾很明顯就是兩個重點,一個是一體貫穿地平線式的LED尾燈,第2個是四出排氣,都是標(biāo)配。門上的智能手機(jī)鑰匙的功能很實用,是在他們的林肯之道上面去激活之后拿著手機(jī)就可,不用帶實體的鑰匙了,帶著手機(jī)就可以開門鎖開后備箱甚至點火開走都沒有問題。
內(nèi)飾:走的是一個沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,沒有太多那種花哨的線條,遵循的是地平線原則,也就是通過一些簡單的設(shè)計加上優(yōu)秀的用料、配置水平以及空間尺寸來體現(xiàn)這種純正的美式豪華理念,用了各種各樣的皮以及各種各樣的縫線等等,你要找那種比較顯廉價的塑料在這臺車是很難的。屏幕音響:12.3英寸的全液晶儀表盤全系標(biāo)配,另外這個巨大的屏幕12.8英寸支持1920×1080的分辨率,顯示效果確實也不錯。而且就算我的座椅調(diào)到最低,也并不會打我的行車的視線,所以在人機(jī)工程學(xué)方面其實還是有些考量在里面的。
空間:飛行家這個車子空間還是蠻大的,中控扶手箱儲物空間很大可以放置很多零零碎碎的東西,副駕手扶箱也比大部分車型儲物空間大一些。中控臺也可以無線充電非常方便,一個格子專門充電的,還有水杯架,空間布置得還OK。后備廂容積:后備廂我感覺能裝蠻多東西的,如果把第三排放倒的話,鋪個毯子就能當(dāng)床休息了,如果開著飛行家出去野炊的一定是美滋滋的了,期待天氣好的時候野炊會是什么樣的體會。乘坐空間:第二排空間也比較大,因為只有2個座位,所以腿部空間很大,之前我朋友差不多一米九了而且身材微胖的坐第二排,一點都不嫌窄,而且他的坐車體驗也是比較好的,算是超出了他的預(yù)判吧,請忽略我的座椅東西有點多,哈哈。家人乘坐評價:飛行家這個6坐設(shè)計算是滿足了我家庭用車需求,平時出門都是我自己開的,偶爾周末的時候就一家人開車去公園走走,小孩坐第三排也不會暈車,老人坐在第二排也感覺非常合適,6個坐位剛剛好,不然7坐的話每年保險費也會多一些吧。
配置:價位還是比較合適的,配置也很高,這款車我覺得還是很值得推薦的,在中大型豪華SUV里面屬于性價比比較高的一款車了。
動力:飛行家的動力,我認(rèn)為是非常棒的,標(biāo)配3.0 V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),起步穩(wěn),加速快,走在高速上非常穩(wěn)重,就是在市區(qū)開,整體的操控感也是一級棒。車上坐滿人,也不會覺得帶不動,開不起來,畢竟這么大的車子,還是挺讓人驚喜的。
越野: 操控這里需要注意就是車大,沒有那么靈活需要多注意
油耗:這個是在市區(qū)開的,平時開車路上也算比較堵車的,綜合油耗14點多稍微算高了,當(dāng)時去保養(yǎng)跟一個伙計聊天,他說他的才10升左右,真的佩服他的車技啊,果然是老司機(jī),好像最近油價也貴了,看來我也得改改開車習(xí)慣了。
舒適:開車比較舒服,座椅的支撐性好,做的也舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車身高視線比較好,坐在車上的第一感覺就是很開闊,對于男人來講就是喜歡這種高高在上的氣勢。對空間也是比較滿意,當(dāng)時在買車的時候還擔(dān)心這臺6座車第3排會不會很擠,但實際用起來就會覺得之前的擔(dān)心是沒有必要的,因為第3排坐兩個成年人也沒啥問題,而且平時也很少用。
缺點:要說不滿意的,還真不太多,說一個美中不足的地方吧,就是二排座椅是手動的,不是自動的,稍微有點不太完美,其他的都還行。
外觀:外觀好看,大氣的車身配合整體的設(shè)計看起來很好看
內(nèi)飾:跟座椅同色的內(nèi)飾設(shè)計很有藝術(shù)氣息,并且很多按鍵的質(zhì)感都不錯,有著一定的阻尼,沒有絲毫廉價的感覺,以及木質(zhì)中控臺搭配上按鍵,更顯奢華,車子自帶的導(dǎo)航我是每天都在使用的,勝在屏幕夠大,我再也沒有使用過手機(jī)導(dǎo)航。屏幕音響:銳威的音響聽人聲真的一絕,高音很清晰,不需要后期改音響了。
空間:二排和三排的空間表現(xiàn),很棒,,三排可以裝兒童座椅,這點我覺得很人性化,后備箱基本夠用的,有時候周末和老公出去玩,不帶小朋友的話,第二排和第三排放下來浦上被子,看著全景天窗,感受是非常好的,很棒的
配置:整車全車標(biāo)配3.0T,對于同級別的車型來說就是滿滿的誠意感,希望后續(xù)可以用得省心和安心
動力:動力不是太滿意,所以要扣一分,提速稍微慢一點,可能是以前開轎車的原因,猛的換了suv感覺有點不適應(yīng)的原因,SUV普遍提速都慢,不過這個級別里的SUV很多都是2.0的排量,比較慶幸的是飛行家多少還是3,0的排量呢,六缸的相對來說肯定要比四缸的強(qiáng)啊
越野: 操控性是比較意外的,沒想到這么大的一個車開起來操控性不錯,變道指向都非常的清晰,尤其變道時完全不像五米長的一輛車,一點不拖泥帶水,飛行家感覺是操控性我開過SUV最好的了,配有五種模式切換高速使用節(jié)能模式還是能省點油的,能省一點是一點嗎。
油耗:擁堵路段基本就是13L的樣子,高速10L,這款飛行家還是非常省油的
舒適:松軟的座椅以及雙層隔音玻璃加上主動降噪還是一貫美系車的風(fēng)格,隔音好,座椅有家里大沙發(fā)的感覺,帶給家人的感覺都是不錯的,電子手剎也是比較上檔次的,起碼我再也不用踩腳剎了,也算是豪華質(zhì)感的體現(xiàn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格59.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:飛行車這個車最滿意的點我覺得是空間夠大,前后兩排座椅坐起來也是比較軟軟的,開車坐著也是比較舒服的,不會有困意吧;之前用的是小轎車,現(xiàn)在用到飛行家了,感覺真的挺好的。
缺點:最不滿意的就是價格優(yōu)惠確實比較少,而且現(xiàn)在保有量確實并不是太多,路上見到的也是有限,但也不妨我對它的喜愛哈???
外觀:飛行家在外觀的設(shè)計上,真的是告別了很多油膩的設(shè)計風(fēng)格,加入了相當(dāng)多的時尚元素。我覺得外觀設(shè)計反而有更多的兼容性,他既可以作為日常的家用代步,如果是有商務(wù)需求,倒也是一個很不錯的選擇。這種設(shè)計風(fēng)格也非常惹人喜愛,成熟的男人喜歡他穩(wěn)重的風(fēng)格,年輕的人更喜歡他那種時尚的設(shè)計元素。
內(nèi)飾:飛行家內(nèi)飾當(dāng)時看了好幾個選擇,還是一如既往地選擇了棕色。
空間:5080?2022?1759的空間尺寸,無論是前排第二排都是可以和商務(wù)車媲美,第三排一般安排我們家的小孩座的,完全沒問題
配置:飛行家的整體性價比還是很高的,綜合其他品牌來說,還是喜歡林肯,強(qiáng)力推薦哦。4S店售后服務(wù):APP下單后,會有人員上門取送車,這一點就非常方便非常好的。保養(yǎng)維護(hù):是有5年免費保養(yǎng)。5年質(zhì)保的。品牌評價:林肯只能說是小眾品牌的,所以性價比非常高配置方面也是非常厚道的。
動力:全系標(biāo)配3.0升V6雙渦輪增壓 汽油機(jī)的車型,355馬力,553.5米,同時還標(biāo)配了這個級別里面應(yīng)該是唯一一臺10at的變速箱,數(shù)據(jù)都這么夸張了,實際開起來也并不遜色。
越野: 有CCD自適應(yīng)懸掛,過砍會比空氣懸掛版本穩(wěn)一點,不那么晃
油耗:有點高,14多,在市區(qū)有時候油耗還更高……
舒適:座椅的配置功能還不錯,對舒適性有所提升,車內(nèi)的異味不大,懸架在過減速帶的時候也沒有明顯的感覺,最后就是隔音比較好,車內(nèi)的噪音很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:林肯飛行家座椅的舒適性,它的包裹性和承托感,多達(dá)22項座椅調(diào)節(jié),其中最喜歡它的左右腿托單獨調(diào)節(jié)和四項腰靠調(diào)節(jié),讓我開車時座得非常舒服。
缺點:不滿意的就是動力方面了,感覺有點肉肉的,雖然排量很大,3.0t的發(fā)動機(jī),但是提速還是很慢的,我個人認(rèn)為應(yīng)該是車太重了的緣故吧
外觀:有點后悔買白色的了,白色的當(dāng)時是現(xiàn)車,其他顏色都得等,我等不及,提的白色,其實應(yīng)該等等買個黑色藍(lán)色之類的,現(xiàn)在越想越后悔沒買個黑色,不過白色的也有個好處,耐臟,半個月不洗車基本山看不出臟來,我媳婦熬倒是很喜歡白色的,他的意思黑色的看著就像個商務(wù)車一樣,白色的家用也還是比較合適的,商務(wù)用也還湊活
內(nèi)飾:內(nèi)飾上座椅都是全真皮包裹的,中控屏幕也是設(shè)計的很大,車內(nèi)氛圍燈給我的感覺不錯。
空間:主要說說2排吧,把這個座椅調(diào)到最靠前的腿部正好有一拳的空間還不錯,調(diào)到最靠后就相當(dāng)大了,兩拳多接近三拳的腿部空間了,這個調(diào)節(jié)范圍確實非常廣,然后它的靠背調(diào)節(jié)范圍也很大,不過靠背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)全都是手動的,就沒有那么強(qiáng)的豪華感,但是呢又點好處,就是你確實可以迅速的調(diào)節(jié)到自己想要的位置,干脆利索。☆ 空間設(shè)計亮點:內(nèi)部的儲物空間門板下面有一個很大的空間,平時放東西都很方便。然后中控T區(qū)下面是掏空的一個大的儲物空間,上面有兩個蓋板,分別推開右邊是杯架和小的儲物槽,左邊是有一個斜面的儲物槽,可以把手機(jī)放在里面,并且它是一個無線充電面板。然后就是一個非常寬大的中央扶手箱了,這個扶手箱的深度普通,但是因為整個面積開的比較大,所以儲物能力還是可以,哦對就是它是有眼鏡盒的,現(xiàn)在我在很多車?yán)锩娑及l(fā)現(xiàn)都已經(jīng)取消掉眼睛盒了。
配置:性價比啊這我就不知道怎么說了,當(dāng)時也買車銷售送了保養(yǎng),而且不需要人工費的,因為現(xiàn)在車子也七千多了,再開一千多也差不多保養(yǎng)了,現(xiàn)在主要花費的就是油錢了。
動力:這臺車會有人抱怨不好停車也會有人抱怨,動力不夠也會有人抱怨第三排憋屈,但動力肯定沒人會抱怨,畢竟是V6雙渦輪,動力上的體驗確實讓我挑不出什么問題,尤其是直線加速的時候很澎湃,一點都不會因為身材影響到提速的感覺。
越野: 操控表現(xiàn)就差一些了,這款車尺寸實在是太大了,剛開始開確實不適用,尤其是這個車的寬度超過了兩米,停車也是一個比較麻煩的事情,幸虧這個車配備了360度倒車影像,才能緩解一些停車上的困難,這也是這種大車的缺點吧。
油耗:油耗不算事,我覺得不高,十二個左右,接近十三個,說實話十五個以內(nèi)我都能接受,畢竟排量擺在這里,六缸車油耗不會低,不過我開的還是比較省油的,我的路況基本上半郊區(qū)半市區(qū),這種路況還個油耗是在我的接受范圍內(nèi)的
舒適:這就是個有動力的舒服車,寶馬操控好,奔馳內(nèi)飾豪華,奧迪個人喜歡3.0tV6的車型
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格59.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:相信見過這個車的人都不會覺的外觀會差,其次就是比較認(rèn)可這個品牌,作為一個細(xì)節(jié)控還是挺喜歡這輛車,各個方面的處理的,畢竟每個細(xì)節(jié)都照顧到。摸起來都挺好的,應(yīng)該是用了挺好的材料。
缺點:目前來說油耗可能算是比較不是很滿意的地方,剛買沒多久油耗還是很高。
外觀:外觀看飛行家這車就覺得沉穩(wěn)是它的代名詞,很穩(wěn)重的一種感覺,給人就很安心,很安全的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格相當(dāng)不錯。用料很不錯,中控臺和門板都有大面積的真皮材質(zhì)覆蓋,方向盤也是真皮包裹。12.3英寸液晶儀表盤的顯示內(nèi)容非常直觀。12.8英寸的懸浮式中控屏非常清晰。車內(nèi)的音頻效果非常優(yōu)質(zhì)。車頂?shù)娜齑昂艽螅@樣車內(nèi)的燈光效果很好。
空間:說實話,當(dāng)初選林肯飛行家這款車,有很大的原因就是看中了它空間大!一群人開車它偶爾出去郊游或者短途游,坐在里面也完全不會覺得擁擠。而且綿陽這城市,秋冬早晚溫差大,老人家出門,特別是旅游,各類保暖一定要帶足夠,飛行家不僅每排乘坐空間大,而且尾箱容納也是海量。
配置:第一,配置高,排量動力強(qiáng)又是六缸。第二,這個級別飛行家價格最低了,我不在乎品牌影響力,剩下來的錢去自駕去旅游不香嘛。第三,林肯的服務(wù)非常好,又熱情又情切,而且買飛行家的話特殊的權(quán)益也很多,總體的話還是覺得值,車子質(zhì)量可靠性這塊開個幾年才能知道吧。保養(yǎng)維護(hù):目前沒保養(yǎng)過,有送幾次保養(yǎng),自己掏錢的話估計小兩千塊錢?應(yīng)該差不多了,畢竟買貴的車保養(yǎng)當(dāng)然越貴,這個可以接受。
動力:動力特別強(qiáng)大,3.0的動力也是選擇的原因,夠強(qiáng)大
越野: 有好多種的駕駛模式對操控還是有一定幫助的,這兩天我們這里剛好下雪,所以換上雪地模式,當(dāng)然我也沒感到有什么大的變化,不過多多少少還是有點用吧。平時我用最多的就是標(biāo)準(zhǔn)舒適模式,超車的時候也很少換運動,因為標(biāo)準(zhǔn)模式下的動力已經(jīng)足夠用了。頓挫感不明顯,就是偶爾起步或者是堵車的時候會覺得有點小頓挫方向盤比較靈活,不過畢竟車身這么長也很寬,所以在市區(qū)開還是略顯笨重的,尤其是想掉頭的時候很難,還有碰上個不寬敞的停車位也不容易停進(jìn)去。
油耗:一般加92的油,平均油耗在11-12左右,中等油耗,堵車會比較費油。
舒適:座椅的填充物很不錯,比較有包裹性了,適合老人孩子乘坐,在舒適性上給我?guī)У淖蠲黠@,很棒。車?yán)锎_實很安靜,完全不會影響到人們的正常交談,包括他的座椅也非常的好用,透氣性也非常的好。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格61.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計,質(zhì)樸無華的顏色搭配,安逸又溫馨,用料都是比較上乘的,手感舒服而且沒有新車味道。
缺點:它這個鋼琴式按鍵換擋好看是好看,就是我才開有點不習(xí)慣,可能開久了就慢慢習(xí)慣了。目前對于其他還沒有什么不滿意的。
外觀:外觀還得是黑色的,黑色的給我感覺檔次感會高一些,其他顏色就沒這種感覺,車身大在加上黑色的外觀,停哪都少不了被人關(guān)注。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還不錯,基本都是軟包,摸著挺舒服,實用性也是不錯,整個布局簡潔大氣,開車的時候操控很方便。
空間:空間方面稍微欠缺了點,其實主要是第三排的座椅空間小了點,要是在大一些,和前兩排一樣寬敞就完美啦。
配置:選擇這輛車就是因為它的性價比高,目前為止,無論是從它的外觀內(nèi)飾還是性能來看,我都挺滿意的,這輛車就像是自己的孩子,自己的孩子自己夸嘛。
動力:動力要求方面表現(xiàn)不錯,買車到現(xiàn)在上過高速啦,可以很快就達(dá)到120碼,加速蠻不錯的。
越野: 油門很順暢沒有頓挫感,在道路上超速或者變道都很靈活的,包括轉(zhuǎn)彎和掉頭還是很靈敏的,不要看他的外表被嚇住覺得不好操控,其實開起來很舒適的,我老婆一米六幾的小塊頭對飛行家很癡迷,就愛開飛行家,她覺得非常霸氣,他的電子按鍵檔位一開始我沒什么感覺,后來在用車過程中慢慢體會到了它的優(yōu)點,很方便并且很優(yōu)雅按一下就好了,我做生意的電話會比較多有時候再接電話又要換檔的時候覺得按一下很方便。
油耗:油耗方面不用太操心的,每個月加油的開銷在千把塊錢左右,平均油耗大概在10個油左右。
舒適:首先就是車機(jī)交互系統(tǒng),我覺得林肯的語音識別功能很好用,比如我用車內(nèi)導(dǎo)航,簡單的說一下要去哪里,林肯就自動關(guān)聯(lián)百度地圖給我導(dǎo)航好了,大屏幕也很清晰。另外座椅通風(fēng)、加熱,方向盤加熱等配置也都齊全,音響我覺得雖然不是超贊但也OK(同樣是后悔沒加錢上行政,行政版音響又多了好多個,并且有抬頭顯示,360影像等實用功能)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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