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飛行家
官方指導(dǎo)價(jià):50.08-76.38萬元
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飛行家
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2024款 綜合評(píng)分
飛行家
官方指導(dǎo)價(jià):50.08-76.38萬元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格69.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 首先說剎車吧,剎車調(diào)的略微靈敏了點(diǎn),剛上手的我有點(diǎn)不習(xí)慣,目前已經(jīng)適應(yīng)。操控感覺我是感覺到比較的不錯(cuò),整車駕馭起來的話還是非常的輕松,但是這種大型的車子需要占據(jù)的路面還是比較大,特別是在掉頭的時(shí)候,比如說很多緊湊型SUV可以通過的地方,你基本上是要倒車的,如果不倒車的話,基本上你是夠不了的,因?yàn)檩S距擺在那,所以在市區(qū)開這臺(tái)車子的話,肯定會(huì)有一定的壓力,但是也不是什么大問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格70.83萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的輔助性操控配置還是很全面的,而且它也是一臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)的SUV車型,好上手確實(shí)很好上手,但是它所帶來的駕駛體驗(yàn)并不是很好,一方面是剎車腳感偏硬一些,初次駕駛的話可能會(huì)不太適應(yīng),另一方面就是它的車身靈活度不是很好,畢竟這么大的車身呢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格69.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操作,動(dòng)力操控的時(shí)候都沒啥問題,我們高速加速的時(shí)候也能夠迅速反應(yīng)過來,蠻好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格69.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我的飛行家配了空氣彈簧,可以調(diào)節(jié)底盤高度,電腦還會(huì)根據(jù)前面的路況來調(diào)節(jié)底盤軟硬,走爛路特別穩(wěn),這個(gè)是以前舊車開同樣一段路,完全是兩種完全不同的感受,這種駕駛體驗(yàn)我覺得是飛行家最值得買的地方。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格70.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的重量是很合適的,精準(zhǔn)度很高,指向也沒有虛位。車子的底盤也是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),不管是在轉(zhuǎn)向還是在行駛過程中,車身能保持一個(gè)比較比較穩(wěn)定的狀態(tài)。車子配置的輔助功能,我覺得也是符合我的功能雖然不是特別的多,但是能夠滿足日常所需。安全系數(shù)的話我覺得是在中上等的,油門和剎車靈敏度也是很高的,保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格70.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 六種駕駛模式配合3.0的動(dòng)力以及10速變速箱,駕駛起來非常絲滑!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格70.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12789公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控比較好,兩噸的車子開起來沒有想象中那么笨重,非常的穩(wěn),方向盤也挺靈活的,懸掛調(diào)校一般,路況不好還是會(huì)顛簸的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格68.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很靈活,車子的空氣懸架給人很強(qiáng)信心,轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架的支撐和過濾震動(dòng)的感受是普通懸架完全不同的感受,如果是過一個(gè)大坑還會(huì)有坐大船的體驗(yàn),熄火后可以明顯的看到車身慢慢的降低的過程
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格69.73萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3035公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一輛好的車子我覺得這個(gè)操控的情況就是非常重要的,畢竟操控是聯(lián)系著駕駛者的安全,雖然在試駕的時(shí)候?qū)@個(gè)操控心里面就已經(jīng)認(rèn)定了,但畢竟日常中的一些路況我們都是拿捏不準(zhǔn)的,在最近的這一段時(shí)間之內(nèi),給我的感受就是非常的靈活是比較容易融合的類型。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格68.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1102公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很是喜歡林肯飛行家的剎車感覺,飛行家的剎車很平穩(wěn),踩剎車時(shí)并不會(huì)感覺到很強(qiáng)的拖拽感,家人坐在車上,只要不是急剎的情況下,家人都感覺很舒服,不會(huì)有眩暈的感受。
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