一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
榮威i6 MAX
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
操控自然而然很簡單，手動擋的自動擋的操控掛檔起來很順暢，沒有頓挫和異響，然后方向盤也很輕松輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，然后就是它的剎車和油門也很靈敏，沒有出現(xiàn)響應(yīng)慢的情況。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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操控：
自動擋的開著非常好開，方向盤也很輕，都是電子助力的啦！我這個(gè)車有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，打開以后它自動跟著前面的車走，有緊急情況還會自動緊急剎車。這個(gè)功能我就用過一次，還挺好玩兒，但是平常還是自己開的放心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程519公里
綜合評分
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操控：
車子的操控性非常的不錯(cuò)，首先方向盤很輕盈，打方向的時(shí)候一點(diǎn)都不會感覺吃力，其次就是指向精準(zhǔn)，沒有一丁點(diǎn)的虛位。車子的底盤很扎實(shí)，就算是快速的過彎，車子也不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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操控：
車身尺寸比較大，但看起來并不顯得笨重，整體還是挺靈活的。方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我這款還配備了全景影像功能，可以方便的查看車身周邊路況，減少剮蹭的發(fā)生。全速度自適應(yīng)巡航功能特別實(shí)用，自動感知與前車的距離，科技度非常高。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
操控簡單，主要是方向盤很靈活，剛開始還不太適應(yīng)，總覺得有些飄，開上一段時(shí)間就覺得正常了，控制車頭的指向性準(zhǔn)確，就算前面的車間距很小，通過微調(diào)方向盤也能順利通過。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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操控：
我在網(wǎng)上看一些媒體關(guān)于i6 MAX的測評，很少人提到它的運(yùn)動性。不過從我自己的駕駛體驗(yàn)來看，i6 MAX開起來操控感受其實(shí)是非常運(yùn)動的，方向盤很緊繃，底盤的想一響應(yīng)很迅速，過彎車身側(cè)傾不大，適合激烈駕駛。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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操控：
操控錢的話，我只能用一個(gè)字來形容，就是爽，不管是在不同的路段還是在行走和停止的時(shí)候，每一個(gè)鍵位的操控都非常的反應(yīng)靈敏。方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)向特別的輕盈，沒有虛偽，包括他的剎車和油門，踩起來也特別的靈敏，可以輕輕松松剎得住。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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操控：
操控性方便更不用說了，買車的時(shí)候也是覺得操控性挺好的，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈比較好駕馭，按鍵也基本都在方向盤上，還可以語音操控 ，這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。其次我覺得這款車的剎車還是比較好用的，到緊急情況的時(shí)候稍微一用力，基本上就能剎住了。
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