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購買時間2021年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我覺得榮威i6 MAX在這個價位上已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，這輛車可以說是全方位的發(fā)展，發(fā)動機的功率和質(zhì)量都很穩(wěn)定，雖然在一些細節(jié)上還有很多改進空間，但是作為一輛家用轎車，它的油耗并不高，而且它的體積更大，空間更大，空間更大，空間更大，配置也更好。
缺點：雙離合變速箱還是很難擺脫頓挫的，當(dāng)然變速箱也要好很多，主要是低速的時候會更有沖擊力。而且優(yōu)惠也不多，跟銷售打了幾天，才花了兩千多塊錢，還送了個簡單的保險。
外觀：i6 MAX的外觀采用了榮威最新的家族式設(shè)計，龍鱗狀的進氣格柵和兩側(cè)的大燈，給它增添了幾分高級感，而且很多地方都是熒光色的點綴，讓這輛車看起來充滿了運動氣息。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計非常簡潔，沒有任何復(fù)雜的線條，給人一種清新的感覺，同時也襯托出了14.3英寸中控臺的科技感。
空間：i6 MAX的體積比傳統(tǒng)的緊湊型轎車要大得多，里面的空間也很大，滿載的時候也不會有太大的緊迫感，再加上它的杯孔實在是太小了，根本裝不下。
配置：優(yōu)惠并不多，而且這輛車的配置還有待提高，買車的流程也不是很滿意，最后還額外加了一筆服務(wù)費。
動力：我覺得1.5 T的發(fā)動機完全可以滿足這輛車的需求，在行駛的過程中，動力輸出非常流暢，沒有明顯的渦輪介入感，再加上油門的靈敏，不管是在原地起步還是在后半段加速超車，都是輕而易舉的事情。
操控：
唯一的缺點就是這臺7擋濕式雙離合變速箱并不是很給力，主要是換擋過程不夠順暢（其實這輛車跑起來并沒有什么問題，每小時30公里就不會出現(xiàn)這種情況，主要是低速行駛的時候會有明顯的頓挫感）。
油耗：自從買了i6 MAX之后，我就再也不用為油耗發(fā)愁了，除了剛買車回家的時候不太穩(wěn)定之外，后期的油耗還算不錯，目前的油耗是5.9 L100 KM。
舒適：這么大的車內(nèi)空間，坐在前排和后排都很舒服，而且我的配置還有天窗，可以讓車內(nèi)更加的寬敞和舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形酷炫、年輕、時尚、低油耗，非常適合帶孩子上下班、周末出游！終身免費保養(yǎng)及保修服務(wù)也非常滿意！
缺點：本人身高175公分，體重65公斤，由于中控臺較寬，駕駛室和副駕駛空間比較擁擠！
外觀：車的前臉很酷，車燈像兩把利劍，給人一種鋒利的感覺，中網(wǎng)采用航空材料，柔韌中帶剛！黑色輪轂，米其林輪胎，有點像賽車，開起來很安靜！
內(nèi)飾：中控屏很大，相當(dāng)于一臺平板電腦，兒子最喜歡和他聊天了，平時我炒股的時候，都會問他當(dāng)天的股市行情，不用開車點手機，從門板到天窗，都很用心！我經(jīng)常在下班后把椅子放下，躺在地上仰望天空。舒服！
空間：除了前排有點擠外，后排的空間還是很大的，儲物空間也足夠了，孩子和老婆出門的時候，一般都是零食和雜物。
配置：大眾寶來雖然沒有打折，但是內(nèi)飾很普通，還是老式的中控臺，后排空間也沒有i6max那么大，聽說大眾車很保值，但像我們這種買來家用的人，估計一時半會不會有賣掉的想法，所以保值對我來說誘惑力不大，畢竟男人是視覺動物嘛，而且終身免費保養(yǎng)，終身質(zhì)保，終身娛樂，沒理由拒絕！過了年，開著車出了夜市，感覺自己的車還是挺顯眼的，心里有點小開心！希望每一位車友都能如愿以償?shù)負(fù)碛凶约合矚g的車！
動力：i6max是目前榮威唯一的7速濕式雙離合車型，換擋順暢，爬坡順暢，動力強勁，超車基本沒問題，開空調(diào)也不影響加速，過年回家拜年，坑坑洼洼的路顛簸得還行！
操控：
方向盤操控非常好，還有車道輔助功能，每次開車開小差都會有提示，大大提高駕駛安全性，方向盤多功能，操作簡單方便！
油耗：正常情況下，油耗7個油左右，過年的時候，堵車一個多小時，油耗還算不錯，1.5 t的車油耗不算高。
舒適：疫情反復(fù)，買車時也注重車內(nèi)空氣質(zhì)量， PM2.5過濾器，隱形保護家人健康！空調(diào)后座還設(shè)有出風(fēng)口，對于經(jīng)常坐在后排的兒子和妻子來說，這是一個非常貼心的設(shè)計。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，不管是開車還是開車，都非常的舒服。
缺點：最讓他不滿的是，天幕是不能打開的，要是能打開一部分就好了。
外觀：外觀上看起來很豪華，中網(wǎng)上有龍鱗，還有一個超大的天幕，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是大氣，用料也很好，中控屏幕科技含量很高，軟包包裹著，給人一種很舒服的感覺。
空間：空間方面，這輛車的軸距為2715毫米，內(nèi)部空間很大，后備箱空間也很大，后排和后備箱是一體的。
配置：我想了想，這輛車是同配置中最好的，配置也很齊全。
動力：發(fā)動機是1.5 T，動力一般，不算太意外，但是日常出行還是綽綽有余的。
操控：
操控方面，首先方向盤比較輕，方向也比較準(zhǔn)，比較喜歡斑馬車機系統(tǒng)，很多操作都可以用嘴代替手，讓駕駛起來更加輕松。
油耗：油耗是5.8升，我覺得有點高了，可能是因為我經(jīng)常跑市區(qū)的速度太慢了，希望以后能降下來。
舒適：我覺得舒適性可以給個很高的評價，說實話，這輛車的舒適性讓我很滿意，坐在上面很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只是一款緊湊型的車，但是定位在轎車?yán)锩�，卻是格外的顯眼，大臉的運動感很強，運動基因也很強，大燈的設(shè)計就像是漫畫里的眼睛一樣，非常的符合年輕人的審美，而且這輛車的性價比也很高，我覺得花的錢花的值。
缺點：車子的定速巡航對我來說不算什么，我試了一次就放棄了，可能是開車的技術(shù)不太好吧，可能是我膽子比較小，不太習(xí)慣。再加上懸架的調(diào)校，我上班的時候，總會經(jīng)過一所學(xué)校的校門口，每一次都會發(fā)出咯吱咯吱的聲響，讓人懷疑人生，我準(zhǔn)備換一對懸架，這可不是榮威的風(fēng)格。
外觀：這是它最大的亮點之一，就像是街頭的旋風(fēng)一樣，代表著時尚。走在路上，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工軟硬適中，給人一種舒適的感覺，就連顏色搭配都不會有任何的違和感。不過味道比較淡，基本上不用處理。
空間：空間的大小，完全是因人而異的，雖然是一輛緊湊的車，但是我的身高只有一米七左右，空間還是很大的，而且就算坐滿了人，也不會影響到周圍的視野，車?yán)镞�有很多的儲物格子，后備箱里的空間足夠大，足夠裝下一些行李了。
配置：對于我這個新手來說，這輛車已經(jīng)夠用了，性價比高，耐用性好，外觀也不錯，后期保養(yǎng)也不貴，買下來就賺大了。
動力：雖然這輛車買的時間不長，但是每一條路我都試過了。車速很快，稍微加了點油門就能加速，每小時百邁也就幾秒鐘的時間，平時開車上班的時候，根本就感覺不到開車的感覺。
操控：
車子的方向盤很沉，不過我覺得這并不是什么問題，開起來會更有安全感，但是開車時間長了，胳膊也會累的。可能是因為我的胳膊太小了，力氣不大。
油耗：i6max的油耗還算不錯，雖然是國產(chǎn)的，但油耗并不高，可能是因為我經(jīng)常在高速上跑，所以油耗比較低。
舒適：懸架有點硬，在惡劣的路況下很容易顛簸，但是這個座椅卻很舒服，像我這樣的頭部，可以很好的支撐住我的后背。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：榮威的品牌和外觀，我還是比較喜歡的，畢竟榮威i6MAX在設(shè)計的時候就已經(jīng)很不錯了。同時，這輛車的空間也很大。沒有明顯的顛簸感，尤其是在過減速帶的時候非常喜歡i6MAX的懸掛支撐，相對來說比較軟。而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計更偏向于家用和耐用，i6MAX的座椅支撐性很好，過彎的時候也不會感覺到顛簸。畢竟合資車的價格，比這個價格要高一些。
缺點：不滿意：比較不滿意的是這輛車的油耗比較不穩(wěn)定，尤其是油耗有點不穩(wěn)定，增加了以后養(yǎng)車的負(fù)擔(dān)。而且這輛車?yán)锩孢�有一股難聞的味道。如果座椅能再軟一些就好了。
外觀：外觀：外觀屬于耐看型，特別是設(shè)計感比較強，用車更高級！
內(nèi)飾：內(nèi)部：i6MAX偶爾會有一些新車的味道。至于內(nèi)飾設(shè)計和操控，那就更不用說了。
空間：空間：這款車的頭部空間表現(xiàn)為以家庭代步為主，前排空間寬敞。后排空間足有兩個拳頭大的空間，可以讓人躺下，前排的儲物空間還算不錯。
配置：性價比：裸車價格有一定折扣，比合資車更劃算。主要部件都有質(zhì)量保證，但這是一款新車，后面的三項技術(shù)，就看能不能經(jīng)得起時間的考驗了。
動力：動力：1.5 T的發(fā)動機，感覺比那些2.0 L或者1.5 L的垃圾車要好很多。1.5 T的四缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)非常的流暢，沒有絲毫的遲滯。
操控：
操控：1.5 T的操控表現(xiàn)還算不錯，畢竟有電動助力，超車的感覺還是很不錯的。而且，這輛車還支持語音控制，開啟這種駕駛模式以后，開車的時候，會更加專注，更加安全。
油耗：油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)比較不穩(wěn)定，我一直在加95號汽油，后期保養(yǎng)費用有點不穩(wěn)定。
舒適：舒適性：這輛車的主要材質(zhì)是真皮，座椅支撐和過彎支撐都很不錯。汽車空調(diào)制熱效果較好。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方就是它的顏值，它的顏值是不容小覷的，我買車的時候就看到它停在那里閃閃發(fā)亮，外觀太有辨識度了，一眼就能看出來，這輛車開了這么久，我還是很喜歡它的外觀。
缺點：在這個高速上，我感覺自己的動力有點跟不上了，在高速行駛的時候，我總覺得動力不足，這輛車看起來很漂亮，但是動力卻很差，這讓我很是失望。
外觀：我真的很喜歡這輛車的外觀，英俊的前臉和明亮的車燈讓它看起來充滿了神采奕奕的氣息，這輛車的外觀吸引了我的注意，這輛車的外觀很時尚，也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很豪華，做工和用料結(jié)合在一起，給人一種高級的感覺，內(nèi)飾設(shè)計的恰到好處，如果材料不好的話，會顯得很廉價，如果做工不好，那就會顯得很凌亂。
空間：這個空間沒有讓我失望，雖然我最看重的是外觀，但是車?yán)锏目臻g還是很大的，我買這輛車的時候主要看的是駕駛座的空間，只要坐在里面不會有壓力就行了，而且我的腳下空間很大，開起來很舒服，后備箱空間也很大。
配置：性價比要看個人對這輛車的看法，我喜歡這輛車，覺得它物有所值，剛買這輛車的時候只覺得外觀和內(nèi)飾都不錯，操作起來也比較簡單，開了這么久還覺得油耗低，舒適度高，買車還挺劃算的。
動力：這輛車一開始的速度并不是很快，但是加速的時候卻是相當(dāng)?shù)目欤绻窃诟咚偕祥_的話，那就有點吃不消了。
操控：
我開車技術(shù)不怎么樣，選車的時候覺得簡單就行了，操作簡單，開起來也不費勁，方向盤輕盈，掛擋也不費勁，這車底盤挺穩(wěn)，開起來也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗很低，因為動力比較平順，所以油耗并不高，而且自從買車回來之后，油耗越來越低，現(xiàn)在加油站的次數(shù)也越來越少了，只要能保持在這個水平，我就心滿意足了。
舒適：而且這車的隔音效果很好，放一首歌不會有任何的噪音，開著車的時候感覺很舒服，座椅很寬，座椅也很寬敞，而且座椅的材質(zhì)也不錯，減震也比較輕，過減速帶的時候沒有太大的反應(yīng)。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的外觀設(shè)計，自從榮威開始使用了新式的前臉格柵，車子外觀的設(shè)計就有了煥然一新的感覺，尤其是車頭的設(shè)計，大燈和進氣格融合相得益彰。灰色車身顏色和前段銀白色橫條形成對比，顏值上升了一個臺階。整個車身線條修長，搭配熏黑輪轂，運動氣息十足。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該就是這臺車的舒適性了，他的懸架調(diào)教偏硬，像我老要跑農(nóng)村，有些路走著確實讓人難受。
外觀：外觀挺好看，尤其是中網(wǎng)區(qū)域的造型讓我百看不膩。這也是我當(dāng)初能夠選擇它的一個比較重要的原因。車身設(shè)計的也很優(yōu)秀，線條修長，視覺效果上能夠把車子拉長不少。這個炫酷的輪轂也給整個內(nèi)飾加分不少。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計還是有潮流科技的。車子的這個大屏是全新斜面屏設(shè)計的，順滑度強多了。
空間：空間的話整體還是很滿意的 ，乘坐無論前排還是后排，人坐上去都感覺很富余，不會有擠壓感，尾箱的空間因為可以整體放倒后排擴容，容納能力還是很強的。
配置：性價比上我覺得在同價位轎車?yán)锼亲罡叩牧�，這么豐富的配置，基本上車子已經(jīng)沒有改裝的空間了。
動力：這臺動力更加不用說了吧。反正就家用車太強勁的動力也不匹配。只是它的動力相對于別的車型來說更加的順暢。超車很輕松，加速也不會有任何無力感。對于目前階段來說是更合適我的。
操控：
這臺車駕駛起來讓我感覺還是比較輕松的一個狀態(tài)，開著讓我感覺也特別的舒服，自動擋的車型，踩油門就走，根本就不需要太多的操控。
油耗：這款車的油耗我要給一個大大的好評，因為這個月剛買車，所以它的油耗能達到如此，我已經(jīng)非常的驚喜了，因為我平時開車也不會堵車，現(xiàn)在是過年期間，路上的車也非常的少，而且我家這邊不是很冷，我也不是經(jīng)常會開暖風(fēng)，油費真的是給我省了不少錢，這是我完全沒有想到的，單看這一點的話，我覺得入手他非常的值得。
舒適：舒適性上，首先座椅坐上去很舒服，是那種軟硬適中的感覺，腰部的支撐也做得很好，車子開起來隔音、減震這些也也很到位，總之無論是開車還是坐車，都比較舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3195公里
綜合評分
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優(yōu)點：對榮威i6 MAX最滿意的點就是這個車的外觀細節(jié)，尤其是這個車的高級感表現(xiàn)比較均衡，車子的四門隔音效果算比較安靜的。不會出現(xiàn)太大的雜音。這個車的四門隔音效果還算清晰的。開車聽音樂的效果還是很棒的。車子的隔音效果比較安靜的，然后這個車的加速快感還是很強的。市區(qū)超車代步的話動力表現(xiàn)算均衡的。這個車的輪輞細節(jié)設(shè)計還是比較棒的，尤其是過彎道的時候比較輕盈了。畢竟匹配了電動助力了。所以我個人感覺換擋的邏輯還是很清晰細膩的。開這個車出去比那些合資品牌車強多了。畢竟沒有爛大街了。
缺點：要我說不滿意的就是這車的動力了，頓挫感嚴(yán)重，雙離合低速慢行的時候尤其容易出現(xiàn)。還有一點就是油耗也不低，平時代步的百公里油耗都比較高，沒感覺出省油，跟銷售說的不一樣。
外觀：新車標(biāo)，新前臉，整體感覺和舊款不一樣了，更加的年輕了，而且這個灰色真的很吸引我這個“年輕人”，大燈也是led的車燈設(shè)計:全車都是led燈，大燈亮度很足，回到村里面的村道都照得很清晰，寬度也夠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還需要說嘛，看過這車內(nèi)飾的都知道科技感十足，用料非常的厚道，比合資車高幾個檔次。
空間：可能因為我到目前為止開的也不算多，反正前排的話我1米8的個頭坐著還是有一點活動空間的，并不會頂?shù)筋^。后排兩三個朋友做下去也不會說擁擠，就是后備箱沒有名爵6那樣的寬敞和實用方便。常規(guī)大小比較普通吧。
配置：買車的時候家人就說榮威I6 MAX的價格比較實惠一點，不是一點，而是特別實惠，其次就是這段時間以來它也沒有給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車壓力，畢竟油耗低，而且保養(yǎng)費用以及保險費用等等這些大的支出都比較便宜，關(guān)鍵就是車子本身的質(zhì)量也還不錯。
動力：它搭載的是1.5T的發(fā)動機，加速方面不用懷疑，況且它又是緊湊型車?yán)锷晕⒋竽敲匆稽c，這個發(fā)動機帶它都是綽綽有余了。開了也有一段時間，不困是空車起步或是負(fù)載加速都是能感受到它的爆發(fā)力在那里。
操控：
全景影像功能是我比較喜歡的功能，清晰度還是可以的，比自己后期加裝的那是要好太多了，而且整個車子長度本身也不算長。開起來比較容易上手。也能夠靈活的在市區(qū)里面穿行。
油耗：油耗非常滿意，跟舊款i6差不多，但是現(xiàn)在新款動力是比舊款要大的，油耗還能保持得住，買這款車本來就是沖著油耗來買的
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性也還可以，調(diào)教好自己舒適的角度后，長時間開的話也沒有什么不舒服的感覺。有一點就是剛開始的時候車內(nèi)還是有點味道，我也就買了不少炭包來除味，適當(dāng)通風(fēng)后，整體可以接受☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)，可以根據(jù)個人要求進行調(diào)節(jié)，提高舒適性
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀是我最喜歡的一個部分。整個車子的視覺效果上看看是相當(dāng)?shù)膸洑�。尤其是從車頭中網(wǎng)區(qū)域往后看下去，確實是顯得非常有運動感。
缺點：這臺車還沒有哪里是讓我覺得不滿意的，無論是它的內(nèi)飾還是他的設(shè)計，我覺得都特別的閑近坐在車?yán)锏臅r候，感覺自己好像坐進了一個小的太空艙，里面給人的感覺非常的好。而且他的作業(yè)非常的舒適，包裹性和支撐性也都不錯，因為買車最主要的還是要坐著舒服。
外觀：這車子的造型很犀利，不管是從哪個角度看都能發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)秀，顏色飽滿，車型獨特，最喜歡它輪轂還有大燈的設(shè)計，風(fēng)火輪一樣的四足還有鷹眼的大眼，甚是討我歡喜。
內(nèi)飾：完全對稱式的內(nèi)飾設(shè)計讓人看上去都覺得很舒服，車內(nèi)的用料還算扎實，常用或者顯眼的部位絕對都不是硬質(zhì)塑料，這樣也在一定程度上能夠提高整個內(nèi)飾的質(zhì)感，同時14.3英寸的大屏幕看起來也是很有科技感的。
空間：空間：這個車的乘坐空間在頭部表現(xiàn)還算均衡的，頭部的活動空間還算寬敞的。坐下我這180身高的男士還是可以自由活躍的。然后腿腳都可以自由活動，車子的頭部有天窗開啟的。手扶箱打開可以放下那些小件的行李物品的。后排腿部空間可以坐下三位伙伴是沒問題的了。
配置：性價比：買車的裸車價基本沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。畢竟是新車型，好在送了我貼膜那些，但是我感覺質(zhì)量不是很好。
動力：這個變速箱和整體發(fā)動機的調(diào)校確實是完美。雙離合硬是調(diào)教出cvt的感覺，無論是換擋還是加減檔或者是走走停停的狀態(tài)下都讓人感覺不到變速箱的存在。這一套動力是越開越喜歡。
操控：
別看車價不高，但配置還是比較豐富的。像倒車?yán)走_倒車影像這些東西全部都有，再加上電子手剎用的也比較舒服，所以整體操控性還是可以很輕松上手的。
油耗：油耗不低啊，目前來看的話，百公里9.2的油耗這確實不怎么省油了。
舒適：座椅的整體包裹性和支撐性都不錯，像這種設(shè)計的話很適合長途開車。即使是開幾個小時也不會覺得累。但是有一點小瑕疵，就是車速比較快的時候會有一些噪音，尤其是發(fā)動機聲音會比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程144公里
綜合評分
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優(yōu)點：實際上我最喜歡的還是它的綜合性價比，在這個價位當(dāng)中也別拿合資車說了，就國產(chǎn)車能有幾個像他這樣各方面都做的非常均衡的。首先外觀的話整體非常的帥氣，其次配置頁非常齊全，基本上是這個價位能有的東西他全部都有。
缺點：不太滿意的就是車子的后備箱空間有點小。乘坐空間上可以，但是后備箱對于我這種經(jīng)常喜歡出去玩的人來說，是有點不夠用的。其實做成名爵6那種掀背的樣子就會好很多。
外觀：這個車的外觀高級感比較強，尤其是細節(jié)設(shè)計之處都是配備了LED大燈的。然后這個尾部也是雙出排氣設(shè)計的。
內(nèi)飾：我特別喜歡中控臺的布局，給人的感覺就是每個部位劃分的都很清晰，讓人看上去都覺得特別規(guī)整，這個14.3英寸的中控車機給人的視覺沖擊力也挺強的，科技感滿滿，主要是操作起來也方便，實用性非常強，平時在開車過程中可能用到的一些功能在這臺車機里面幾乎也都是全部涵蓋著，真的是非常方便的。
空間：這個車的軸距2715MM，雖然說對比其他品牌車輛軸距2700MM左右沒多大的差別，但整體內(nèi)部空間規(guī)劃的還是比較不錯的乘坐空間:后排空間雖然不能翹二郎腿，但一般坐三人也不會怎么感到局促后備廂容積:后備箱第一感覺很大，而且很規(guī)整，以后要放點東西也是方便的
配置：這款車的性價比我覺得還是可以的，因為它的優(yōu)勢有很多，在同價位的車型里表現(xiàn)也比較出色，尤其是它的外觀真的非常能抓住我的眼球，能擁有它可以說是我的幸運。
動力：動力這點上，前段還是可以的，后段沒什么底氣，低速慢行的頓挫感也嚴(yán)重。
操控：
操控上這臺車子車長4米7多，但是有了360全景影像和全速自適應(yīng)巡航和可以連續(xù)斑馬維納斯系統(tǒng)的加持，開起來還是很輕松的，方向盤轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，打起來很輕盈。
油耗：榮威的油耗本來就是很省了，這i6MAX在新車階段百公里才五個多的樣子，是我能接受的范圍內(nèi)，平時開車上班總是堵車也不算高了。
舒適：座椅整體是非常合適的。座椅包裹性很到位，而且減震也不算太差，平常過一些減速帶的時候整個車子也不會有太多的抖動。
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