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上汽集團-榮威i6 MAX

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榮威i6 MAX
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷智駕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.50萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 11.54萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 13.05萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開著很好掌控,我在開的時候打方向還是非常的輕便輕松的,跑高速的時候也特別的穩(wěn),自動就變得很沉穩(wěn)了。感覺很踏實讓人很放心。而且在急加速的時候換擋也是非常的平順,沒有頓挫感。雙離合這個車子上絕對是好用,別的車子多少還是有頓挫感的。剎車表現(xiàn):剎車是那種一踩就有的,讓人很有安全感。
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購買時間2020年11月
購買地點海南 ?
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很好,我老婆一個新手也能熟練掌握,很滿意方向盤操控感:操控好,滿分
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕盈,懸掛的設(shè)計也偏向柔軟,市區(qū)內(nèi)駕駛非常輕松。車輛還配備了360全景影像功能,對于車輛周邊的障礙物一覽無余,顯著的減少了小刮蹭的發(fā)生。但偏向柔軟的懸掛在高速行駛時,對穩(wěn)定性確實會產(chǎn)生一定影響。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我覺得唯一讓我不是特別滿意的地方就在于i6 MAX的操控上面了,方向盤有點輕,轉(zhuǎn)向時的精準(zhǔn)性稍微弱了一些。底盤的調(diào)教也不是特別的過硬,開著有點偏軟的感覺,可能在設(shè)計的時候就是為了駕乘舒適性去考慮的,穩(wěn)定性差了一些。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 小六子是非常好駕駛的,濕式的雙離合用起來和Cvt感覺一樣平順,沒有一點頓挫感,換擋什么的很平順,部分的輔助駕駛也是非常實用,我媳婦最喜歡點就是那個四周都可以看到的影像,不用在擔(dān)心看不清周圍把車子刮蹭了。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我本來對這臺7擋濕式雙離合變速箱是特別有信心的,不過在實際的用車過程中換擋確實積極,但就是發(fā)動機和變速箱之間的配合也不是特別默契的,所以說整個車子的動力平順性也會受到一定的影響,尤其是在低速狀態(tài)下就很容易有頓挫感出現(xiàn)。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性還是非常不錯的,得益于電子助力,方向盤用起來非常輕便,平時的話都是單手開車,老婆開車的時候也很輕松,底盤做地很扎實,車子的穩(wěn)定性很好,開起來沒有輕飄飄的感覺,操控性很好
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6681公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 個人覺得方向盤做的太緊湊了,像是都擠在一起一樣。不過換擋桿做的很新穎,電子檔的設(shè)計很有檔次感。相比機械的省了很多地方,換擋桿底面是儲物空間哦。底盤懸架支撐:獨立懸架的配置很是必須的,上汽的車子底盤調(diào)教那是不用說,65碼過彎,車子很穩(wěn)。那個試駕員試駕的很有感覺,嘿嘿!?
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 雖說是有360全景影像,但前面如果能有個雷達,距離上就更好判斷了。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤調(diào)教更注重舒適,沒有那種緊繃的感覺。運動模式和經(jīng)濟模式下,感覺就是油門的響應(yīng)發(fā)生了變化,轉(zhuǎn)向手感這些都還是差不多,區(qū)別不大。
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