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榮威i6 MAX
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的駕駛感受不錯(cuò)，畢竟是我爸這個(gè)老司機(jī)陪我一起去挑的。在他開了幾臺(tái)車以后，他說也就i6 MAX這臺(tái)車子的底盤感覺最穩(wěn)，也是最扎實(shí)的，果然老司機(jī)的話還是得多聽聽的，現(xiàn)在我自己開也有這樣的感覺，速度快了以后車子還是很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9227公里
綜合評(píng)分
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操控：
榮威i6 MAX的操控性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤尺寸不大不小，握感非常舒適，方向盤的指向也非常精準(zhǔn)，車頭的轉(zhuǎn)向也很靈活，360全景影像的加入對(duì)我老婆來說簡直就是福音
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
i6MAX操控我感覺還是說的過去的。我感覺比思域更有可玩性。畢竟車子的轉(zhuǎn)向手感還是很輕盈為主的，車子的這個(gè)方向盤質(zhì)感還是很實(shí)在的。換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。然后儀表盤也是液晶顯示的。超車過去的話，這個(gè)車的質(zhì)感還是很得勁的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6021公里
綜合評(píng)分
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操控：
渦輪增壓的車通病就是渦輪遲滯，i6MAX的調(diào)教在D檔下的渦輪退滯有1秒左右，還算可以，S檔下遲滯會(huì)時(shí)間會(huì)短一些，這點(diǎn)我覺得廠家應(yīng)該還有提升的空間。關(guān)于平順性，我可以很負(fù)責(zé)任的說，如果你油門輕踩的話，頓挫是沒有沒有的，這個(gè)車的雙離合就真的很平順，但前提是你得緩踩油門著來，突然用勁來個(gè)半油門或者全油門是個(gè)車都頓挫，多開開習(xí)慣了之后找到感覺就好了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1406公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3236公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是覺得榮威i6MAX的操控感還是挺好的，車子也不算是太大，所以感覺還是蠻好開的，駕馭起來比較輕松，基本上也沒有什么虛位和側(cè)傾的感覺，很容易上手的那種車。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
小6的方向盤手感質(zhì)感很順手，轉(zhuǎn)向打方向盤感覺是很輕松，打方向的指向很準(zhǔn)確，方向回正也是很迅速。我的小六還有ADAS主動(dòng)安全駕駛輔助，自從碰撞輔助功能觸發(fā)一次后，我是深有體會(huì)，智能安全輔助還是很有用的。
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