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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這款車的外觀設(shè)計，以前榮威的車型大部分都是偏老式的，雖然也是沉穩(wěn)大氣吧，可我更喜歡貼合年輕人審美的，這款車我就很喜歡，很有運(yùn)動風(fēng)的感覺。當(dāng)時看見這臺車我就跟我老婆說，就是它了，它就是我想要的那臺車。買回家開了一段時間，其他方面感覺也還不錯，可最得我心的還是這車的外觀。
缺點：剛提車時覺得這個車子的內(nèi)飾有點異味，我是有鼻炎的，剛開始開車就會覺得鼻子不舒服，也是用車幾個星期才把味道散完，還有就是小6的語音控制系統(tǒng)，我就得不太好用，要是有粵語版就好咯 它一定是嫌棄我的普通話太過普通了。
外觀：榮威i6MAX的外觀確實是比較吸引我的，很有自己的魅力，我買回來之后，我身邊的朋友也都說這車特別的好看，很運(yùn)動。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計的也很好看，整體是T字形的中控臺設(shè)計，看起來挺很大氣，弧形的銜接設(shè)計又顯得這個內(nèi)飾挺優(yōu)雅的，加上縫線的存在，整個內(nèi)飾的高級感就上來了。但是這個內(nèi)飾有一個不太好的地方就是新車的時候味道挺大的，我也是花了一段時間來治理這個內(nèi)飾異味的問題。
空間：乘坐空間上，我覺得i6 MAX這樣的緊湊型轎車是能夠滿足我們一家人的出行需求的，我們一家人的個子也都偏小，坐在這個車子里面是比較寬松的。在儲物空間方面，前排的儲物能力相當(dāng)不錯，特別是中控臺下面的那個鏤空的設(shè)計，能夠放得下很多的東西，但就是扶手箱的空間稍微小了一點，在里面放不下很多的東西，有些東西又不得不放進(jìn)去。
配置：關(guān)于榮威i6MAX這個車子的性價比部分，我覺得這個車子定價還好吧，不算是太貴的，不過這個價位左右也是能買到一些個合資車，只不過就是品質(zhì)性能方面沒有榮威i6MAX好，畢竟是新產(chǎn)品，設(shè)計方面還是不一樣的，不過我覺得有一點，就是榮威i6MAX作為國產(chǎn)車來說，其實這個價位就不算是太低了，雖然各方面還挺好的吧，畢竟國產(chǎn)車的價格區(qū)間在這一塊，所以說相對來講，價位算是比較高的了，不過只要不超出我的預(yù)算，我覺得都是合適的，車子品質(zhì)好就可以，我也不在乎是國產(chǎn)還是合資。
動力：說加速把我感覺動力可以，173馬力275扭米，八秒出頭的加速還是可以的，日常使用不下賽道完全沒問題，踩油門推背感就能上來。
操控：
車子的駕駛感受不錯，畢竟是我爸這個老司機(jī)陪我一起去挑的。在他開了幾臺車以后，他說也就i6 MAX這臺車子的底盤感覺最穩(wěn)，也是最扎實的，果然老司機(jī)的話還是得多聽聽的，現(xiàn)在我自己開也有這樣的感覺，速度快了以后車子還是很穩(wěn)。
油耗：除了每周回趟老家，其余時間都是在市區(qū)里開車。不堵車的情況下油耗不到六個，這個油耗挺低的。
舒適：座椅包裹感強(qiáng)，底盤對于路面瑣碎的震動處理很到位，乘坐舒適性確實強(qiáng)一點。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的應(yīng)該就是榮威i6 MAX這臺車的外型。當(dāng)時第一眼見到它時就感覺這款車非常的酷，有點跑車的感覺，非常符合我的審美要求。而且車頭部分非常的有科技感，兩側(cè)的狹長大燈和酷酷的格柵造型就讓我很喜歡，開出去的感覺就像是開野馬一樣，非常的有范！
缺點：我覺得最不滿意的就是榮威i6MAX車內(nèi)的頭部空間不算是很大的，會讓我感覺到有一點小小的壓抑，畢竟頭部離車頂還是蠻近的，還有就是買個車子，連腳墊都不送給我，我感覺確實做的是比較小氣的。
外觀：在外觀方面，我感覺榮威i6 MAX的整體線條還是比較平順的，加上這款榮威i6 MAX有著不錯的車頭設(shè)計，這些方面都使得這款榮威i6 MAX看起來兼具動感之余又有了一些穩(wěn)重的氣質(zhì)。除了一些細(xì)節(jié)有些不太符合我的審美，其他方面都還比較不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型采用的是榮威家族最新的設(shè)計語言，整體采用的展翼式設(shè)計，風(fēng)格簡潔時尚，中控臺造型看上去也很是舒展，做工用料方面，中控臺上方采用大面積軟性材質(zhì)覆蓋，而在下方則為帶縫線的皮革材質(zhì)，看上去很有質(zhì)感，很上檔次，榮威i6 MAX標(biāo)配12.3英寸的全液晶儀表盤以及14.3英寸的中控屏，顯示效果都還不錯，功能方面也值得稱贊，14.3英寸的中控屏搭載了斑馬智行系統(tǒng)，支持OTA升級、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、應(yīng)用小程序等功能，功能比較完善，3平方米全景天幕，采光效果更好，車內(nèi)通透感更強(qiáng)，放在同價位同級別車型中來說碾壓表現(xiàn)，榮威i6 MAX車內(nèi)沒有采用過于復(fù)雜的線條進(jìn)行修飾，中控臺上的按鍵屈指可數(shù)，一眼看過去就是那種非常干凈整潔的感覺，在10萬級的緊湊型家轎中，榮威i6 MAX的配置方面可以說是誠意十足，會有風(fēng)噪進(jìn)入稍微有點難受。
空間：我是覺得榮威i6MAX的空間還挺好的，乘坐空間完全足夠，后備箱的空間也是比較大的，這個后備箱非常的深，我感覺出門自駕游的話，這個后備箱的空間是很方便的，裝不少的東西呢，還有榮威i6MAX這個車子的儲物空間我覺得也是很好的，這個車子內(nèi)部的手扶箱空間，還有車門的儲物空間我覺得都是很方便的，很好用，不過我覺得榮威i6MAX這個車子的頭部空間不算是很好的，因為我感覺頭部離車頂有一點小近了，感覺不太舒服，有點小壓抑的感覺。
配置：從一開始被它的外觀吸引，到最后被他的動力性能和車輛空間所打動，榮威i6 max在a級車中絕對是一個很有實力的車型。合理的價格，全面的配置，既能讓我們享受到科技的精彩，買車的時候也沒太多壓力。
動力：動力方面表現(xiàn)得還是挺好的，提速很快，平時超個車啥的，也感覺很輕松。
操控：
方向盤手感自然，低速輕盈、高速變重，操控感受很輕松。
油耗：油耗在我意料之中，也是屬于省油的水平，因為剛提車時頭一次是加滿了油花了250塊錢，跑了有整整500公里我才去加的第二次油，這時候里程表顯示還能再開50多公里，算下來還不到5毛錢一公里，估計要比這還省油就得上混合動力的車了。
舒適：每個人的空間都是寬敞的，舒適性沒問題。底盤和減震效果也是我很喜歡的風(fēng)格，舒適性我給滿分。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9227公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是空間了，這車的空間滿足了我們一家五口的使用需求，比較寬敞。
缺點：在高速駕駛過程中會有輕微的風(fēng)噪進(jìn)入，還是有一點小難受。
外觀：外觀：這個車的外觀還是很耐看的。畢竟潮流前衛(wèi)，但就是這個車漆還是有點不是很耐臟哦。導(dǎo)致這個車的洗車頻率和還是會有點偏高哦。
內(nèi)飾：i6MAX的內(nèi)飾確實用心了，整個設(shè)計都是特別一體化的，厚厚的皮包材料，大大的屏幕和儀表盤，摸著用著都順手。車機(jī)系統(tǒng)要重點說下，功能菜單設(shè)計合理，跟在用手機(jī)似的，這一點確實是值得其他廠家學(xué)習(xí)，因為好多車子號稱智能車機(jī)，其實吧各種難用難調(diào)節(jié)。
空間：如果這個車去對比思域，速騰之類的車子空間并不在什么優(yōu)勢，要是對比卡羅拉優(yōu)勢還比較大一些。
配置：要買車的時候看了一圈，國產(chǎn)車?yán)镞�真沒有比i6max讓我更滿意的車。當(dāng)時還有置換補(bǔ)貼，又省了一部分錢。
動力：我的用車環(huán)境比較多變，因為工作需要，各種鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都會去，平時國道、省道、鄉(xiāng)村道路跑的也不少，感覺i6 MAX開起來的動力挺好的。就算是在滿載的情況下，車子超車也沒有很吃力，只需要輕輕的把油門踩深一點，車子很快就能把速度提上來了。
操控：
榮威i6 MAX的操控性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，方向盤尺寸不大不小，握感非常舒適，方向盤的指向也非常精準(zhǔn)，車頭的轉(zhuǎn)向也很靈活，360全景影像的加入對我老婆來說簡直就是福音
油耗：油耗：目前用車的時間還算是符合預(yù)期代步用車需求的。車子的這個油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)的。油耗是不到6個的樣子了。我可以一直加95號汽油。
舒適：車子剛買回來開的時候是有點味道，單還算好，不會說特別刺鼻那種，加上車子也有自動凈化除PM2.5，也就開幾個星期就沒感覺到有異味，座椅包裹性很好，而且坐墊質(zhì)感好還比較柔軟，開長途車都不會覺得腰酸，坐得很是舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意i6max的外觀設(shè)計，小翹尾的設(shè)計讓車身線條更流暢，給人一種特別運(yùn)動的效果。
缺點：對于它這個車的后排空間不是特別滿意，也算不上不滿意吧，坐人空間前排和后排的差距挺大的，我坐在前排沒覺得空間小，坐到后排很容易掃到頭發(fā)，就會覺得有點矮了，好在平時滿載的機(jī)會不多，這個問題也算是能接受的。
外觀：外觀這個東西好看不好看也是特別容易區(qū)分出來的，像我買車至少和朋友說榮威這個車，他們都說挺運(yùn)動炫酷的，有種跑車的韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些地方還是硬塑料，這個手感和質(zhì)感上肯定是不如軟包好。而且大屏的清晰度一般般，應(yīng)該是廠家節(jié)省成本的原因。
空間：車內(nèi)的空間我是覺得夠用。我175的個子把主駕駛位調(diào)到B柱后一點，第二排的腿部空間也沒什么問題，有時候后排坐三個人的時候，我家人也說不會覺得會擁擠那樣子。座椅調(diào)最低后，頭部空間也是還有一拳半的空間，還是挺不錯的。后尾箱給我感覺就是夠深，過年期間一次去走親戚帶的那堆東西，就領(lǐng)我覺得小6的尾箱是深藏不露 ，確實挺能裝東西的。
配置：10萬出頭，買到那么高的配置和顏值的車子，確實劃算，加上動力也夠用又省油。還有車子的廠家給到品質(zhì)保障高，有終身質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)，以后售后維修和保養(yǎng)一分錢都不用花，一年都能省不少錢。
動力：昂科威同款的發(fā)動機(jī)本來裝在那么大一臺SUV車上面，現(xiàn)在裝到一臺小轎車上面，動力很迅速，而且雙離合的變速箱換擋速度是非�？斓�。
操控：
i6MAX操控我感覺還是說的過去的。我感覺比思域更有可玩性。畢竟車子的轉(zhuǎn)向手感還是很輕盈為主的，車子的這個方向盤質(zhì)感還是很實在的。換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。然后儀表盤也是液晶顯示的。超車過去的話，這個車的質(zhì)感還是很得勁的。
油耗：我買車的時候已經(jīng)是冬天了，出門就得開空調(diào)，再加上在市區(qū)上下班的時間開車，那油耗肯定不會太低，我也比較有自知之明，開車習(xí)慣不怎么樣，就這種情況，這車油耗竟然不到6個，我真的驚呆了有沒有，油耗也太低了，等再多跑一跑，高速上遛一遛，那鐵定還能降一些呀，真的，這以后能省一筆不小的費(fèi)用呢。
舒適：i6MAX這個車的隔音做的非常優(yōu)秀，我看了他們的車型介紹，用了很多的隔音材料。懸掛也是調(diào)教的偏舒適性的，具體表現(xiàn)到車上就是過個坑洼減速帶之類的障礙時，基本上是沒什么大的跳動，基本上輪胎跳動一下就過了，這樣車子里頭就會感覺很有質(zhì)感，舒適性就有保證了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：屏幕和儀表確實好用，按鍵布局質(zhì)感特別高端，然后屏幕的顯示好給力，基本上和手機(jī)一樣，里頭各種菜單的設(shè)計都不像一臺車上的，更像是一部手機(jī)，用起來特好上手，這點挺好的，基本上都不需要適應(yīng)，直接就用了。
缺點：該車的各方面表現(xiàn)非常均衡，后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，但卻沒有配備自動空調(diào)功能，讓我覺得有些遺憾。自動空調(diào)成本應(yīng)該不高，但對于舒適度的提升，卻有著質(zhì)的意義。
外觀：關(guān)于榮威i6MAX的外觀，我比較喜歡轎車，也比較喜歡榮威i6MAX這個造型，感覺非常的時尚有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格還是很年輕很時尚的，車內(nèi)在用料方面也是特別的大方，幾乎手能夠摸到的地方都是被軟性的材料所覆蓋了，而且車內(nèi)的各項配置也是非常的齊全。就是車子的內(nèi)飾用料不是特別的環(huán)保，車內(nèi)有明顯的異味，不是很好聞，不過這段時間的天氣還算是不錯的，我打算多開窗通風(fēng)，爭取早日把車內(nèi)的異味散掉。
空間：后排的地板凸起高，乘坐空間也不算寬敞，如果注重實用性的話，i6max不夠出色。
配置：性價比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出我的預(yù)期了，這個價位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子，我真的沒有其他奢求了。
動力：以前都是開自吸發(fā)動機(jī)的車，終于在i6max車上知道了啥是爆發(fā)力。平時跑高速最喜歡干的就是踩地板油超車。哪怕跑到了時速120也能隨便超車。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很自然，隨著車速變化，方向盤的力度也不一樣。車上還有很多輔助操作的功能，日常用車很省力。
油耗：榮威i6 MAX的油耗一般可以比較平穩(wěn)的控制在5到6個油之間，這樣的油耗表現(xiàn)在同級別車中已經(jīng)比較具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢了。
舒適：平時各種路況都會有，還好車子的濾震還算不錯，經(jīng)過起伏路面的時候，感覺車子的避震過濾掉了很多的震動，傳到身體上的感受很小，連我同事也說我這個車子坐起來很舒服。日常行駛，我覺得其他方面的舒適度也不錯，座椅坐著挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6021公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意i6max在保證性能的同時，油耗也表現(xiàn)的很經(jīng)濟(jì)。像我現(xiàn)在的油耗才5.8L，非常省油。
缺點：整體來看，駕駛榮威i6 MAX的幾個月我對它各個方面都還比較滿意，要說有些不滿意的地方就是這款榮威i6 MAX配置的360度全景影像我感覺清晰度還有些不足，雖然日常開車不太依賴于影像，但是既然有了這個配置，我還是希望把它做得更好一些。此外，在我看來榮威i6 MAX的排氣管不是那么美觀，與整車的協(xié)調(diào)性也差了一些。
外觀：輪廓造型飽滿，十分耐看，不容易過時。細(xì)節(jié)的地方又突出了一定的時尚氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有些平淡，很傳統(tǒng)，缺乏新意，不像外觀那么出彩。
空間：不管是乘坐空間還是后備箱空間，都比之前開的小車強(qiáng)太多了。而且這車寬度也夠，后排坐上三個人都不帶擠的。
配置：我是感覺榮威i6MAX的性價比還算是比較不錯的，這個車子的價位不算是貴的，車子的品質(zhì)也還是蠻高的，然后這個車子的價位我覺得還是很合理的，確實是不高的，我感覺價位方面是很劃算的，然后還有一定程度的優(yōu)惠，我感覺自己入手很合適，加上油耗又不高，所以性價比還是可以的，但是我覺得榮威i6MAX這個車子我買的時候送沒有送腳墊給我，我覺得這是做的比較小氣的地方，對于性價比有一點小小的影響吧。
動力：1.5T的動力表現(xiàn)的還是挺猛的，百公里加速僅僅需要8秒多，這個數(shù)據(jù)在同價位的汽車中絕對可以秒殺許多。高速上的表現(xiàn)也是挺優(yōu)秀的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去就是一只在快速奔跑的獵豹，速度特別快，很持久。
操控：
渦輪增壓的車通病就是渦輪遲滯，i6MAX的調(diào)教在D檔下的渦輪退滯有1秒左右，還算可以，S檔下遲滯會時間會短一些，這點我覺得廠家應(yīng)該還有提升的空間。關(guān)于平順性，我可以很負(fù)責(zé)任的說，如果你油門輕踩的話，頓挫是沒有沒有的，這個車的雙離合就真的很平順，但前提是你得緩踩油門著來，突然用勁來個半油門或者全油門是個車都頓挫，多開開習(xí)慣了之后找到感覺就好了。
油耗：這一方面我是特別喜歡的，特別的省油，百公里綜合耗油也就5.8L。這個數(shù)據(jù)是非常給力的，每年可以省下不少錢。
舒適：我是覺得榮威i6MAX的舒適度確實是非常好的，因為這個車子的隔音降噪效果還是很好的，就算在高速上面，風(fēng)噪聲音也是很小的。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程364公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得動力方面是讓我沒有想到的，我對于榮威i6MAX的動力是最滿意的，提速很快，加速的那種感覺很平順，很舒服，一點頓挫感也沒有。
缺點：最不滿意后排的頭部空間不足，整體乘坐空間在緊湊型轎車這個級別中偏小。
外觀：大燈看著有神，還有點兇的感覺，晚上開燈還感覺到穿透力很強(qiáng)，燈光調(diào)節(jié)得還不散，照的很清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡單大氣，還有一點豪華感。就是這個觸控屏反光太嚴(yán)重，陽光足的時候肯定會影響行車安全。
空間：平時都是我一個人在用，前排坐起來起來感覺沒有什么擁擠的，但是坐在后排就感覺挺小的。前不久出去玩時帶的東西有點多，后備箱里放不下就放在了后排，要是后排再大些就行了。
配置：我還是非常推薦這款2020款 300TGI 自動爽酷智駕版，這臺車子不僅外觀漂亮，而且在配置方面也是極其豐富的，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、全車車窗一鍵升降等多項配置應(yīng)有盡有，對于追求實用性的朋友們來說，是一個不錯的選擇。
動力：動力儲備非常充足，參數(shù)什么的銷售當(dāng)時跟我講了挺多，真正開上才知道這車的動力是真的非常強(qiáng)勁，油門給到動力馬上就到，所以這方面我也挺滿意的。
操控：
轉(zhuǎn)向手感輕重適中，市區(qū)開很輕盈。底盤特別扎實，過彎的時候?qū)τ趥?cè)傾抑制很棒。
油耗：我覺得榮威i6MAX的油耗是真的挺好的，這個車子的油耗說實話讓我有一點驚喜的，我開始是想到了油耗不會高，但是沒有想到是這么的低的，感覺非常的省錢啊。
舒適：雖然說車子看起來特別的戰(zhàn)斗，但是這個車子的座椅是偏向舒適性的前排的座椅用的海綿柔軟度剛剛好，不會覺得太軟，這樣的座椅長時間乘坐也會覺得很舒服，而后排我覺得似乎比前排軟一點，也可能是我的錯覺，但是后排軟一點也是應(yīng)該的，老人小孩坐著會更舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1406公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛位的座椅夠舒服，跑長途腰不酸背不疼。
缺點：最不滿意中控大屏的分辨率不高，不管是看導(dǎo)航還是倒車影像都有點模糊。
外觀：榮威i6 MAX在外觀上采用了新的家族式設(shè)計語言，線條更鋒利，風(fēng)格張揚(yáng)且個性，尺寸較大的進(jìn)氣格柵很吸睛，內(nèi)部使用榮麟設(shè)計進(jìn)行裝飾，并且還采用熏黑處理，具有一定的視覺沖擊，頭燈燈組線條凌厲，全系車型均標(biāo)配了LED頭燈，前大燈的設(shè)計遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上其銳利感十足，全LED大燈組內(nèi)部配上T字形的日間行車燈，很有一種金戈鐵馬戰(zhàn)士的感覺，中央的鍍鉻飾條一直延伸至了燈組內(nèi)部，貫穿式的設(shè)計大大拉伸前臉的視覺寬度，側(cè)面造型飽滿有力，在車身尺寸方面，其長寬高分別為472218351464mm，軸距為2715mm，作為一款緊湊型車，它的車身尺寸在同級別中有一定優(yōu)勢，來到車身尾部之后，尾部造型簡潔大方，又不失穩(wěn)重，鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)尾燈，讓車尾的精致感馬上顯現(xiàn)出來。要問外觀哪家強(qiáng)，快去4S店找榮威。
內(nèi)飾：中控臺完全采用軟質(zhì)材料打造，做工精細(xì)，手感一流，車輛配備了液晶儀表，中控屏幕的尺寸也足夠大，這樣就讓車輛的科技感得到了直線提升。中控臺下方的儲物格采用了半隱藏的設(shè)計，放一些零碎的物品很順手，而且不會顯得車內(nèi)凌亂。但檔把附近的鋼琴烤漆材質(zhì)，真的很容易刮花。
空間：榮威i6MAX這個車子我是覺得前排的空間肯定是夠用了的，這個車子的前排還算是蠻大的，本來也可以調(diào)整座椅嘛，所以前面的空間是不用考慮的，不過我這個身材，184的個子，坐在前排以后，后排的空間位置就會感覺稍微小了一點了，沒有那么的寬敞的，不夠正常坐3個人的話也是能夠坐，榮威i6MAX這個車子的后備箱的空間我感覺還是挺不錯的，很深，很寬敞，放行李，年貨節(jié)貨一點毛病都沒有的，這個車子我覺得車內(nèi)的頭部空間也是蠻好的，感覺算是蠻寬敞的，儲物空間特別是車門上面的，也比較靈便，比較多。
配置：這個價位買到配置這么高，還這么好看的車子，性價比簡直太高了，而且車子還超級好開，反正我是超級滿意的。
動力：i6 MAX的動力的確很好，我試駕過幾臺同級別的家用車，在動力的爆發(fā)上都沒有i6 MAX這樣的激烈，起步的時候多給點油，推背感就有了，一點也不像一臺家用車的脾氣。而且這個車子的雙離合變速箱也沒有什么頓挫感，在動力的銜接上做得很好，換擋就像是AT變速箱一樣絲滑。
操控：
上汽集團(tuán)這幾年的車輛調(diào)控也越來越好了，不再像之前的車子看起來那么軟綿綿的。
油耗：油耗表現(xiàn)沒得說，感覺很多這個級別的日系車平均油耗都要6L多，i6max的油耗比他們更低。
舒適：空間大了舒適度也上來了，況且座椅還有腰部支撐，跑三個小時長途背也不疼。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意i6max的方向盤很輕，打方向很方便。
缺點：我最不滿意的地方就是后排的地板不是純平的，我覺得i6 MAX這樣的車子更多的是當(dāng)做家用車來用，后排肯定是經(jīng)常坐人的，在坐三個人的時候，后排不是純平對于乘坐的感受還是有一些影響的，所以我更期待的是一個純平的地板。
外觀：輪轂的設(shè)計十分的搶眼，我覺得在家用車?yán)锩婢蜎]有幾臺車能夠像i6 MAX一樣用的這么帥氣的輪轂，別人看到這個輪轂肯定是要多看兩眼的，車子的顏值也受到輪轂的影響，提升了很多。當(dāng)然這個車子的外觀設(shè)計本身也是不錯的，在家用轎車?yán)锩妫矣X得這個顏值絕對算得上比較高的。
內(nèi)飾：榮威i6 MAX的內(nèi)飾在我看來比較具有科技感，12.3英寸的全液晶儀表盤看起來十分的美觀也比較好用，加上內(nèi)飾方面具有較強(qiáng)的層次感，因此榮威i6 MAX的內(nèi)飾還是比較讓我滿意的。
空間：我覺得這個車子的空間還挺占優(yōu)勢的，車長都超過了四米七，軸距也超過了兩米七，比一般的緊湊型轎車稍微的大上了一點。而且空間的利用也很不錯，后排的腿部空間是挺寬敞的，我一米七四的個子，前排按照我的習(xí)慣調(diào)整好位置以后，我坐在后排的空間也還不錯，對于大多數(shù)人來說坐著的空間還是很好的。
配置：榮威i6max兼顧了運(yùn)動屬性和家用屬性，同級別同價位下還沒有看到比它性價比更高的車。
動力：在動力方面，榮威i6 MAX的動力輸出比較平順，其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，配合渦輪增壓系統(tǒng)的加持，讓這款榮威i6 MAX具有較強(qiáng)的動力表現(xiàn)，其實際的行車風(fēng)格也是比較運(yùn)動的，只需輕輕踩下油門就可以比較順利的完成超車的一系列動作。
操控：
我是覺得榮威i6MAX的操控感還是挺好的，車子也不算是太大，所以感覺還是蠻好開的，駕馭起來比較輕松，基本上也沒有什么虛位和側(cè)傾的感覺，很容易上手的那種車。
油耗：可能因為平時不只是在市區(qū)里面用車，所以這個車子的油耗一直都很低。經(jīng)�？吹絻x表盤里面顯示的都只是五點幾的油耗，我用車比較頻繁，這才幾個月的時間，就已經(jīng)跑了接近三千公里了，所以也能為我省一筆錢了。
舒適：隔音效果在我看來比較好，而且其座椅的軟硬程度比較適中，榮威i6 MAX的懸架系統(tǒng)做得也比較舒服，不會在行駛過程中有明顯的晃動感。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的造型，外觀看上去特別的帥氣，內(nèi)飾的造型也很漂亮。
缺點：全景影像的清晰度太差，而且觸控屏有點反光，降低行車安全。
外觀：灰色的外觀看上去非常顯得年輕，就是灰色，好像用的不是金屬漆，太陽光一照沒有發(fā)出那種燦爛的光芒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺是很高科技，前排座椅是電動調(diào)節(jié)的，感覺很有檔次，座椅使用的皮質(zhì)材料包裹，給人很豪華的感覺，中控屏還可以語音操控，說話就可以完成操作特別的方便。
空間：榮威i6 MAX的內(nèi)部空間完全足夠我和家人的日常出行需求，不僅車內(nèi)的空間比較有條理，空間上也沒有蹩腳的設(shè)計，而且這款榮威i6 MAX的儲物能力也比較強(qiáng)大，儲物格的隱蔽性也比較好，這些地方都讓這款榮威i6 MAX在空間上更加的讓我滿意。
配置：榮威i6 MAX的整體價位并不高，能夠在這個價位買到一款如此高配置的車實屬不易，并且榮威的后期保值率也比較好，榮威i6 MAX的性價比在我看來還是比較高的。
動力：油門調(diào)教靈敏，起步輕快，加速超車動力持續(xù)性強(qiáng)。
操控：
小6的方向盤手感質(zhì)感很順手，轉(zhuǎn)向打方向盤感覺是很輕松，打方向的指向很準(zhǔn)確，方向回正也是很迅速。我的小六還有ADAS主動安全駕駛輔助，自從碰撞輔助功能觸發(fā)一次后，我是深有體會，智能安全輔助還是很有用的。
油耗：必須得夸一下這個車子的油耗，用車到現(xiàn)在，車子的油耗就一直都是五個多的油，我完全不敢相信，但一箱油確實又能跑很久，真的很棒了。
舒適：車子座椅軟硬適中，座椅靠背支撐性也很強(qiáng)，角度也可以按照自己喜好來調(diào)節(jié)，坐起來就非常舒服。另外車子的隔音效果做的很好，沒有什么噪音讓人心煩。
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