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坦克300
坦克300
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
坦克300
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格22.63萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程431公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在開了一萬公里了，一切正常，動力還可以，配置該有的都有了，音響不錯，音質(zhì)不雜，油耗反正我也沒算過，沒了就加，估摸著應該在14個左右，車沒改過，就加了護板和at胎，沒換雪地胎，賣轱轆的說百路馳沒問題，誰球知道呢 開的整去吧 極限路況我也不去。，別人看到都愛問，你這個車油耗高吧 我的回答是 也還行 勉強28個油 ， 特別在意油耗的人，還是算了
缺點：關門需要用力，每次都要關兩次以上。加速發(fā)動機嘎嘎聲有催眠作用，高速風噪比較大。
外觀：外觀還用多說嘛，看照片的時候還看不出來，坦克300的實車外觀真心霸氣。
內(nèi)飾：坦克300我行駛了1.2萬公里了也沒有發(fā)現(xiàn)有啥異響或者故障過。坦克300氛圍燈還是很喜歡，我不喜歡奔馳寶馬的那種氛圍的，感覺像是進夜店一樣。還是喜歡坦克300哪種溫和的氛圍燈。坦克300內(nèi)飾還是挺可以的挨合資車的好多了。中間還有一個石英表。中控檔把附近都是越野配置按鈕。坐在駕駛位上非常有戰(zhàn)斗氣息。還有大連屏幕。
空間：空間很大，我的身高177，坐在車里，前排和后排都挺寬敞的。車內(nèi)儲物空間足夠，方便放一些小東西。后備箱容積還可以，裝三個大行李箱也沒什么問題。
配置：坦克300在20萬左右的價位的SUV性價比，絕對是坦克300，要平順有寶馬同款的8AT變速箱。還有大梁，也有幾十萬以上高豪華車才采用的縱置發(fā)動機布局，配有幾十萬以上硬派越野車才有的前后差速鎖。還有各種安全實用的配置。坦克300只要21.38就能通通給到，我買它不香嗎？
動力：動力一般比不了牧馬人，與BJ40差不多
越野：
坦克300方向盤提車2個月出現(xiàn)了方向盤跑偏的問題在和廠家持續(xù)溝通后售后更正了方向問題并更換了相關配件，在車道輔助坦克300也是很不錯，不過在冰天雪地不適用，因為過彎會側(cè)滑，自適應巡航很實用也很穩(wěn)定。
油耗：油耗高，高速上的百公里10個油以上，市區(qū)一旦堵車，甚至能達到12~15個油，現(xiàn)在開車的成本太高了。油耗這個問題，是個長期問題。
舒適：舒適度還是很好的，開起來是很舒服的，主要市區(qū)代步，市區(qū)路況也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.93萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值，看起來就是很復古的，應該是天圓地方的設計理念，方方正正，圓圓的大燈，很有力量感，很有運動感，這么好看的越野車不多哦。
缺點：當時優(yōu)惠的力度沒有達到自己心目中的要求，對于這一點，我是一直都不是特別滿意的。
外觀：外觀粗糙，因為造型的原因，更多的是兜風。主要喜歡這個顏色的車漆，瞬間提升自身檔次。
內(nèi)飾：物理按鍵有點少，其他還可以，煩人的二十個字，有意義嗎？有多少寫多少不就行了
空間：這種越野車當中空間比牧馬人好
配置：性價比算是可以
動力：提速還是挺快的，但是后期的爆發(fā)力是很強，對于這一點，我是特別滿意。
越野：
操控三個模式挺好，一般用輕便性，其他功能到使用后再做評價。
油耗：油耗其實不算低的，百公里耗油10升，車子剛提回來那會是11升，磨合期高一點也能接受，但是現(xiàn)在開了這么久了才降了一升我覺得還是差了點意思，希望以后能再降一點吧。
舒適：座椅倒是挺舒服的，坐在上面很放松，但整輛車的隔音不是特別好，只要跑起來，胎噪和風噪就很明顯，摩擦的聲音，呼呼的聲音讓人覺得很吵。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格20.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到霸氣二字，人們往往會把它與粗糙聯(lián)系在一起，但坦克300卻反其道而行之，細節(jié)考究，整體風格卻相當霸氣，著實讓人過目不忘。我比較喜歡它的前臉，個性的大燈配合中網(wǎng)有種威武霸氣的感覺。
缺點：坦克300給我覺得最不滿意的地方，就是后面車門上車的時候非常容易撐到車門的擋泥板，得自己網(wǎng)購自行安裝一塊小的擋泥板才能解決。這也是美中不足把。
外觀：最吸引我的就是外觀！方正的造型，后掛備胎，又強又硬的視覺效果！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，有些豪華的味道，但是也有些皮革的味道，沒測過甲醛什么的，那個本身也無色無味，可是300的內(nèi)飾有點異味感�？赡苁俏冶容^敏感。功能配置都出眾。這個是很出色的！
空間：空間比較大，開這個車我一直都不用擔心空間的問題。特別是這個車的儲物的空間都是很大的，平常我又喜歡吃零食，所以會在車里面放很多的零食，但是這個車的空間都是夠放的，對于我這種人來說很友好了。
配置：我對坦克300比較滿意，適合我這個年齡的人開，開出去也不錯。就是價格能再優(yōu)惠點就好了，總的來說性價比還行。
動力：動力不一般，加速起來感覺很猛的，后勁特別的足。
越野：
激烈駕駛時打方向容易碰到換擋撥片
油耗：跑了4900公里，16-17升油耗。高速油耗11升左右，全部溫柔駕駛，如果激烈駕駛，油耗在20升以上。
舒適：桌椅比牧馬人BJ40還算舒服
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的空間比較大吧，反正一家人用這個車一直都覺得空間很大。
缺點：缺點就是后門內(nèi)襯 一玩越野開門里面都是泥！ 花200多塊錢 買個件回來必改！
外觀：買車就是因為顏值排第一，前臉的矩陣燈帥媽給帥開門～
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得很不錯了，很有科技感和質(zhì)感的感覺，沒有異味。
空間：后備箱的空間特別大，每次裝什么東西的時候都挺能裝的。
配置：性價比還可以，就是還沒有什么優(yōu)惠。怎么說呢，早買早享吧，作為第一輛車對我來說意義非凡，所以性價比還是可以的。
動力：加油反應可以，有點勁加速推背感:越野車還講推背嗎？跑高速:不適合車速太快，造型問題，風阻太大上坡動力:上坡沒問題，動力還能跟的上。
越野：
底盤太棒了！開著給人特別踏實的一種感覺！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):沒有用過回來☆ 車道偏離預警系統(tǒng):這個功能挺好，一出線馬上滴滴☆ 自適應巡航:高速開始l2級別駕駛，跑高速輕松！省心底盤穩(wěn)定性:底盤特別扎實四驅(qū)穩(wěn)定性:這車純越野車！鎖一掛 霸道讓一讓
油耗：高速平均11.5到12個 ！城市綜合油耗:城市市區(qū)綜合油耗在14個到 15個左右吧
舒適：坐著包裹非常棒，方向盤冬季加熱，座椅通風～加熱舒適性非常好～懸架減震舒適性:我自己調(diào)了減震，根據(jù)自己的走的路～所以非常贊
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12695公里
綜合評分
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優(yōu)點：硬朗大氣的外觀，非承載式底盤，動力強勁，車漆很漂亮，第一眼看到坦克300的時候就發(fā)現(xiàn)愛上了。
缺點：接下來開始吐槽，首先就是價位，一點優(yōu)惠沒有，等車時間太長，搞得我都想放棄；其次2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)并沒有想象的那么好，工作時噪音大，變速箱偶爾也有頓挫；最后就是內(nèi)飾，看起來挺豪華的，真材實料，但是做工不怎么樣，有的地方有線頭，有的地方扣板縫隙并不均勻。
外觀：方方正正！給人一種四平八穩(wěn)的感覺！車燈設計:晚上開始大燈 特別亮，開近光，對面開車以為你開的遠光！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔高檔，廠家整體用料比較用心，喜歡它的中控液晶屏，滿滿的科技感。
空間：本人身高175cm，平時自駕游就兩個人，后排基本不坐人，由于后備箱空間不夠?qū)挸�，所以后排座椅基本放到不用�?/span>
配置：性價比我也不好評價，畢竟每個人的看法都不一樣的。就我而言，我覺得坦克300的價格是有些貴的，各方面的表現(xiàn)有點對不起這個價錢。
動力：動力基本夠用，急加速稍有遲滯。
越野：
底盤調(diào)教恰到好處，帶給我非常扎實的感覺。但是因為底盤較高，在過彎時側(cè)傾感比較嚴重，而且停車也不太好停。
油耗：油耗就不用說了，我一直都覺得這個車的油耗很低，油耗低的車是大家都喜歡的。
舒適：坦克300座椅舒適度非常棒，包裹性特別好，冬季還有座椅加熱功能和方向盤加熱，夏季還有座椅通風功能屬實優(yōu)秀，冬季里的暖風系統(tǒng)也是非常給力后排出風非常滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.33萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我最滿意的，第一點就是坦克300外觀霸氣，設計時尚，開起來很有面子，第二點是配置豐富，支持的功能很多，實用性非常好，第三點是內(nèi)部空間大，對于乘坐來說比較寬敞，就是一家人出行不用擔心。
缺點：實用性不太行，畢竟定位越野，不太適合家用，油耗有點太高了。
外觀：外觀設計符合硬派越野車的風格，深受廣大車主的喜歡。
內(nèi)飾：坦克300的內(nèi)飾風格，整體與它的外觀一樣，也是一種柔中帶剛的風格。剛，體現(xiàn)在整個中控臺偏硬朗的外形，T字型的中控臺，沒有花哨的元素，外露的金屬螺母等等。
空間：空間是很好的，乘坐寬敞，后備箱也是很大的，空間很優(yōu)秀了。
配置：就保養(yǎng)了一次，還不清楚，服務好，不扯皮就是好企業(yè)，希望能做到
動力：高速120感覺外面漏風！加速推背感:舍得給油馬上提速到位，一點不拖泥帶水！動力平順性:發(fā)動機特別平順！換擋沒有頓挫感
越野：
方向盤不能自主回正，必須手動歸位。
油耗：城市油耗13.7左右，上下班使用，不算擁堵。高速還沒上過，不做評價，應該會低一些。
舒適：隔音效果跟我想象中的一樣那么好，對于這一點是很滿意。如果說把窗戶關上的話，基本上聽不到外面的什么聲音，所以我覺得這種舒適性是自己能夠接受的。平常沒什么事的時候，我就喜歡待在車里面，因為我覺得這個車的舒適性好，坐在里面安靜，可以給自己帶來安全感，平時一天工作的疲憊瞬間就消失了。
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購買時間2021年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.13萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程13856公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個坦克300在18萬到30萬之間價位的車型，我是覺得坦克300這車性價比和舒適，配置是相當?shù)母吡恕Ｉ磉呴_過坦克300的朋友都覺得還是坦克300香。坦克300這個車雖然高大，但是配有360全景像，就算是女士開起來也容易上手，也不怕有盲區(qū)。我老婆剛考得駕駛證，開坦克300也是不覺得車大。很容易上手開起來，讓她開轎車沒有360全景影像的她還不敢開。坦克300的全景影像還有底盤透視功能，這些強大的輔助功能去越野的時候也是非常的好用。坦克300還是大梁的車，車身底盤也非常的高，調(diào)教得也非常舒適，沒有像其他帶大梁車的那種這么的顛，非常適合我露營穿越。坦克300這車，雖然搭在2.0T的發(fā)動機。但是它是高成本的縱置的發(fā)動機布局。這樣的發(fā)動機布局30萬一下沒有一款車型是這么做的，都是采用成本低廉的橫置布局。只有幾十萬以上的豪華車才是采用縱置的發(fā)動機布局。說明長城還是很用心的去做好這款車的。坦克300的隔音說實在的是非常的棒。素車的狀態(tài)下30萬以下級別的SUV我感說隔音是最好的，誰開過誰知道。我去加裝車窗一鍵升降系統(tǒng)的見師傅拆門邊的時候都是一層厚厚的隔音棉，而且都是白色的哪種環(huán)保材料的。坦克300提新車的時候也是沒什么甲醛的，異味更加沒有了。說到坦克300的油耗，我覺得2.0T發(fā)動機，方正的造型，2噸多重的車，1.2萬多公里的行駛平均油耗1112個油很是理想的了。我去玩越野油耗也就1518個油左右，如果你跟漢蘭達，普拉多，牧馬人那些比油耗，坦克300還比他們省油呢，
缺點：前期的提速會稍微慢一點，后期的爆發(fā)力還是挺強的。
外觀：外觀還算可以
內(nèi)飾：做工精致，美中不足的是塑料感比較重。車機語音輸入尋址指路和語音操控非常棒。
空間：空間只能說還行，作為一輛越野SUV，前排空間和后排空間還算充足，就是隨身的一些儲物空間不太大，有的時候裝東西不方便。后備箱也不夠大，越野帶東西多裝不下
配置：主要價格定的不高，就是要等，不過性價比還是挺好的。
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，一般的情況下表現(xiàn)不錯，但有時也不盡人意，爆發(fā)力不足，越野真需要脫困的時候還是扭矩不夠大的。
越野：
坦克300的操控沒有像中有種虛位，轉(zhuǎn)向還是很精確的。雖然不能像寶馬轎車哪種精準，但是我認為20萬左右的SUV車型了是做的挺好的了。
油耗：沒有油了就去加，但是我知道這個車的油耗不會低，不過也沒有超出自己的預期。
舒適：舒適性不錯，基本上感覺不到路面的小顛簸，減速帶比較軟，但車身彈跳幅度大。而且車內(nèi)的隔音效果真的一言難盡。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女坦克手要說最滿意的一點莫過于坦克時尚霸氣的外觀，真的很喜歡坦克300的外觀， 復古的外形，炯炯有神的圓眼睛，高大的車身硬派的外觀牢牢抓住路人的視線。每次開坦克出門，在路上你一定是最受矚目的那一個，回頭率超高。偶然的機會參加了1次坦克團的越野活動，開著我的坦克穿越山林體驗不一樣的樂趣，經(jīng)過一些驚險刺激的路段我的小坦克也能從容的通過。也認識了很多喜歡玩越野的朋友們，聽他們在玩越野的道路上遇到的各種趣事，讓我這個一個越野小白一發(fā)不可收拾的愛上了越野，期待著每一次的冒險之旅。
缺點：談不上最不滿意，只是希望廠家盡快改善。后備箱門每次都需要按兩三次才能打開，首保是換了個鎖芯，效果有改善，但還是要按兩次以上才能打開。另外就是雨刷工作時不太順暢，有輕微地抖動。
外觀：坦克300的外觀可以說不輸任何方盒子硬派越野車。排成一隊我是不是最靚的仔？車輪設計:我升級了越野專用0值輪轂，非常霸氣。
內(nèi)飾：作為一臺2021年正式上市的車型，基于坦克平臺打造的車聯(lián)網(wǎng)支持整車FOTA升級，在功能配置和車輛調(diào)校上可以一直升級體驗；而內(nèi)聯(lián)雙大屏科技感拉滿；高配版征服者infinity的音響也是一種享受；車載智能語音助理，讓很多設置都變成了一句話的事兒；極簡的設計風格特別對我這個產(chǎn)品經(jīng)理的口，那些低頻的按鍵統(tǒng)統(tǒng)拿掉，唯一一點，空調(diào)的控制再能增加一些實體鍵就更方便了，因為調(diào)空調(diào)實在是太高頻了。
空間：我身高1米8。之前的速騰比較緊湊。坦克就完全滿足現(xiàn)在的需求。帶著家人出游非常的寬敞。尤其是有寶寶的，有的時候出門帶很多東西，選擇一個空間大的車是很有必要的。后備廂容積:去了幾趟宜家，折扣區(qū)可以狂掃了，一張餐桌，四把椅子沒問題，都是組裝好的，放在后備箱，直接拉回家。這個夏天沒事帶著小朋友去抄魚。后備箱可以放一些帳篷，防潮墊，魚抄子，水桶。非常的贊…現(xiàn)在泥鰍還在家里養(yǎng)著呢。☆ 空間設計亮點:說一下他的定速巡航吧。專門設計了一個撥桿。很用心！
配置：坦克300的性價比不用多說，排號都排到半年以后才能提車就知道它有多火爆了，市面上的連二手坦克都要加價。新車還不用加價不用硬性加裝20多萬能買到這個車，簡直偷著樂啊。這個車但凡換個合資的車標價格最少得翻個兩三倍吧，我感覺就算是同類型的車，硬派越野車不論是越野性質(zhì)還是功能都比不上坦克300，這是我買的第一臺國產(chǎn)車，坦克300是真的香。
動力：動力強勁，提速有力 不愧是采埃孚8AT變速箱 分時四驅(qū)，可以讓你走到任何地方，前后鎖的功能簡直是20W級別的天花板存在，坦克掉頭，蠕行模式，簡直功能太完美
越野：
1.方向盤操控比較輕便，有三個模式可選。2.車道偏離預警，我平時是關閉的。一壓線滴滴滴老響。3.底盤很扎實，畢竟是帶大梁的車。4.剎車表現(xiàn)一般，剎車距離感覺比較長。得有一個適應的過程。
油耗：油耗這方面或許就是這輛車尷尬的一個點吧，測試表上寫的是百公里11.5L的油耗，實際開起來會比測試的多點，一開始覺得油耗太高了，一個月要加幾次油，后面可能因為時間長了，就習慣了吧。
舒適：舒適性還行吧，車身比較高，視野非常好，路況的通過性也很強，通過坑洼路面也不會覺得很顛簸，隔音效果也還可以，整體來說還是比較符合我的要的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程745公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能強悍，一般的越野毫無壓力。智能駕駛輔助系統(tǒng)在長途駕駛時可大幅降低駕駛員的負擔，增加行駛安全性。通過手機能預熱發(fā)動機、座椅、前后風擋玻璃除霜，便利性舒適性得到了完美的體現(xiàn)。坦克300性價比高。物有所值。
缺點：車速比較快的情況下，風噪和胎噪都是有點兒明顯的。
外觀：帥得無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，細節(jié)處理比較到位，雖然這車不算啥好車，但做工啥的都讓我感到滿意
空間：坦克300車身尺寸不算小，算是緊湊級里拔尖的存在，但問題在于考慮實際越野工況時高概率的磕碰，所以前后杠、左右輪眉都比較寬大，空占了尺寸。即便如此，2750mm的軸距，以及減少后備箱進深的設計，依然保證了前后排的乘坐使用空間。本人180cm的身上，105kg的體重，無論主駕還是在后排乘坐的時候前后都還有很大空間。后排在安裝一個很笨重的兒童安全座椅之后再坐倆人也不覺得擠。而前后四個門上下車把手都有鉤，是一個設計亮點，不光在上下車的時候提供了方便，可以擴展出來一些掛物空間，一舉兩得。至于后備箱空間確實不值得一說，東西多的時候只能憑經(jīng)驗來合理收納了。后備廂容積:長于60cm的箱子，后備箱不能完美擺放
配置：國產(chǎn)車在崛起 二十多萬買到這車 性價比沒得說了 車跟鞋一樣 自己覺得好就行4S店售后服務:4s店的服務給個贊 提車送了蛋糕 因為正好快生日了 很貼心 還留了盲盒
動力：動力加速循序有力，提速好，越野能力非常強悍！2.0T發(fā)動機配ZF的8速變速箱，匹配的非常完美！不論是高速行駛還是速度慢爬，都非常有力。
越野：
指向精準，不費力。
油耗：油耗數(shù)值個體性太強。變速箱升檔積極，正常駕駛轉(zhuǎn)速保持在合理區(qū)間。
舒適：幾乎沒有噪音，座椅長途舒適不累，懸掛舒適不顛，提車時車內(nèi)無異味，空調(diào)效果開一檔就好了，因為會冷，特別給力
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8526公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為工作的原因，開過很多車，最早是捷達，之后開過紅旗帕薩特寶馬奧迪別克GL8，都只是覺得車不過就是個代步工具，但自從換了坦克300，卻讓我有了從屬感，他是我出去野的忠實的伙伴，灰太狼yyds!從4月提車，幾乎每天都開著灰太狼穿梭在北京的大街小巷，參加了幾次坦克團的越野活動，總體感受最滿意的就是駕乘感。首先主架座椅有個按摩功能，只要開車時間超過一小時我都會啟動這個功能，按摩力度輕柔適度，恰到好處又不影響駕駛。其次主駕座椅加熱和方向盤加熱功能，讓在大雪天出門的我倍感溫暖。還有個功能是不系安全帶無法行車，這個強制養(yǎng)成安全習慣挺nice。而最基本的越野車高且闊的視野，讓做為女車手普遍的，看到其他車離得近就會緊張的情緒得到疏解，很有安全感。在越野性能上我雖然說不出坦克和其他車型的優(yōu)越性能比較，但我知道，在具備差不多的越野功能上，這個價位著實比其他幾款車型低很多，而且在給我的灰太狼換了越野輪胎底盤加了護板后，讓我感覺真的好似在開坦克，灰太狼就是我的移動堡壘，重點是泥濘土路，沙漠丘陵都不在話下！和坦克團在越野公園體驗各種路況，還有幾次穿越溝壑以及陡坡升降，都讓我這沒有越野經(jīng)驗的小白對深度越野信心滿滿，躍躍欲試！
缺點：目前使用中，沒有發(fā)現(xiàn)坦克不太好的地方，唯一我覺得有問題的地方是，如果作為越野車講，可能是中控的位置缺少一些物理按鍵。這樣會導致大家在越野或者高速行駛中，很難在屏幕上去進行一些簡單基本操作，如空調(diào)操作、出風量大小控制等，當然，這個通過坦克強大的車機系統(tǒng)可以解決，語音識別即可；另外，我從駕駛舒適性的角度談下坦克300的右手扶手箱支撐，有些偏矮，這樣在駕駛中導致右側(cè)手臂沒有合理支撐，讓長途駕駛會較累，希望廠家有一些改進！可能廠家在設計之初，考慮的是雙手始終在方向盤上的安全駕駛方式，單手扶方向盤的駕駛姿勢還是不對的！
外觀：這方盒子外觀無需多言，我喜歡奧利奧，所以給小坦也來了個奧利奧配色
內(nèi)飾：氛圍燈，可以選擇自己喜歡的顏色，在燈光比較暗的地庫很有存在感。內(nèi)置行車記錄儀，也很實用，在手機沒電的情況，可以完全記錄行駛過程，只是還沒搞明白如何導入到手機里。屏幕大小適中，行駛過程中看屏幕不費勁。音響，更是很給力，后置的音響讓人感覺像是在演唱會現(xiàn)場。但中控臺的面板看著有點不舒服，灰色的條紋感覺有點low。
空間：中等身材的人，乘坐起來，還是比較舒適的，不局促。同時，后排乘客也能有不錯的空間體驗�！� 空間設計亮點:空間不錯，就是縱深比較短，放東西最好都豎起來，充分利用高度上的空間，節(jié)約縱深空間。后背箱的蓋板，可以取下來，安上桌腿，當作小桌子。乘坐空間:本人1米75，160斤，中等身材，坐到駕駛位后，后排還能有不到兩拳的腿部空間，乘客坐著也比較舒適，不算局促。車體本身比較寬，后排乘客，坐3個人，還是比較寬敞的。后備廂容積:后備箱很平整，由于地盤高 ，所以需要放東西時候抬起來一點，位置有點高。整體很平整，空載前提下，能放個5-6個20寸登機箱。車內(nèi)儲物能力:儲物能力中規(guī)中矩吧，有眼鏡盒，這個配置，還是很實用的。四個門上，能放一瓶水，扶手箱有分層，儲物能力還是有的家人乘坐評價:頭部空間足夠，1.93米的車高，高個子的人來坐，也不成問題。車寬也是1.9，橫向空間還是很足的。
配置：可人疼的就是性價比高啊，翻沙子過溝壑淌水渠樣樣行。保養(yǎng)維護，這兩次體驗都還算滿意，雖然第二次等的時間有點長，但好在售后服務人員很貼心，在此給易有為的大迪手動點贊??
動力：加速有力，撥片換擋，9種駕駛模式，無懼各種路況挑戰(zhàn)。上坡動力:進入沙漠才是最考研一部越野車綜合性能的時候，在和車隊里多種車型對比以后，我更加肯定我的選擇。坦克300一定是你的最佳選擇。
越野：
方向盤大小適中，抓握起來手感挺好的，關鍵是指向精準度高，沒有虛位，操控起來得心應手
油耗：油耗會稍稍的高一些，畢竟這么大個車子，油耗也不可能會低，市區(qū)跑的話要14個油左右，高速的話還不錯11個油左右，整體油耗還是偏高了一些。
舒適：座椅舒適性很不錯，既寬大又柔軟，坐在上面感覺特別愜意�？赡苁菫榱烁玫闹涡园�，感覺它的懸架是稍微有點兒硬的，不過在過減速帶的時候，只要車速慢一點就好
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