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坦克300
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
坦克300
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
坦克300
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3787公里
綜合評分
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優(yōu)點：20萬左右能買到一些硬派越野車，坦克300讓我最滿意的就是它的外觀設(shè)計。復(fù)古的造型顏值超高，上街后的回頭率也是杠杠的。
缺點：儲物的空間確實是稍微有些少了，因為平常自己是比較喝水的，喜歡在車里面放很多的水，這個車的儲物的空間有一些小，有時候我都會覺得不夠放吧，就是希望坦克300的儲物空間能夠再大一些，那當(dāng)然是最好的。
外觀：外觀就那樣，喜歡的就喜歡，不喜歡的就不喜歡。
內(nèi)飾：如果蒙住車標(biāo)的話，我覺得坦克300的這套內(nèi)飾可以媲美很多四五十萬的豪華品牌SUV，真的太上檔次，尤其是金屬面板，還有金屬質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口的運用，配合車內(nèi)大面積的皮質(zhì)包裹和縫線的點綴，營造出來的那種氛圍特別棒。
空間：空間很大，后備箱一般，我能放兩個裝電烤箱的箱子就剩上部分的空間了，的確是不大但是夠用
配置：在同價位的硬派suv 除了坦克我真沒看過別的
動力：2.0排量的四缸渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出227馬力的動力，雖然走的不是那種猛然發(fā)力的路線，但是只要掌握好油門的踩踏力度，動力就會源源不斷的產(chǎn)生，似乎沒有窮盡的時候，后勁足，扭矩棒，我還是挺滿意的。
越野：
相比于一般的城市SUV，坦克300的底盤離地間隙要更高，開車時坐姿也是高高在上的，前方的視野讓我一覽無余，讓我心里都很有底氣。他的方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重適中，不會讓人感覺飄，中間雖然有一些虛位，不過日常駕駛并不會有什么影響，開起來始終都讓我感到很放松。
油耗：考慮到是硬派越野車，買車之前我對坦克300的油耗就有個預(yù)期，現(xiàn)在市區(qū)高速都有的路況，平均用下來，10L多。
舒適：感覺上，坦克300硬朗方正的外觀，減震效果應(yīng)該不太行，底盤也會是比較硬朗的。但是并沒有，它的底盤減震效果很明顯，過減速帶、走爛路都有足夠的緩沖，非常柔韌的感覺，乘坐很舒適。還有它的座椅皮質(zhì)很細膩，內(nèi)部填充物很厚實，包裹感強，舒適性不比一些城市SUV差。在高速上，車內(nèi)的隔音效果很好，120kmh的速度巡航，車內(nèi)的噪音控制都很到位，不會有什么明顯的噪音，很安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦克300我最滿意的地方就是性價比了，買車無非就是圖一個車子好看好開，坦克300這個車完全滿足了我的需求，要顏有顏，要配置有配置，內(nèi)飾包裹的也挺有質(zhì)感的，比起許多品牌真的是強了不止一星半點，算是國產(chǎn)車中誠意滿滿的車子了，最主要的一點就是價格還比較實在，這么低的一個價位能買到配置這么齊全的一輛車，這在合資車中想都不敢想的。
缺點：等車時間長，耐用性需要觀察，現(xiàn)在改裝件少還不成熟
外觀：車頭看過去最經(jīng)典的就是圓形的大燈，現(xiàn)在的車型很少用，但是在我看來卻非常耐人尋味，它的車身側(cè)面有一圈黑色的塑料包圍，彰顯了坦克300的野性，看上去是非常粗獷的硬漢形象。輪轂的造型設(shè)計很簡約，不過使用了黑色的噴涂之后，讓他多了幾分運動的效果。
內(nèi)飾：坦克300的內(nèi)飾的用量是非常好的，用眼睛可以看得出來，用的材料都是質(zhì)感好的。
空間：要說頭部空間肯定沒有問題，畢竟這樣的外觀造型，給人的空間感很強。只不過后排的腿部空間表現(xiàn)一般，我178的個頭，腿部空間剩余也就是10來公分，稍微坐的傾斜一點，膝蓋就沒有什么剩余空間了，長途出行讓人沒有那么放松。另外，門板上的儲物格比較小，有時候東西多了不知道該往哪里放。
配置：坦克300在目前的國產(chǎn)品牌陣營當(dāng)中還算是沒有直接的競爭對手的，我覺得光憑借它的外觀就值這個價錢了，沒想到除了外觀吸引人以外，它的操控感受也很不錯，我覺得它的性價比還是很高的。
動力：一腳油門兒踩下去，就能知道這個車子的動力絕對是非常強勁的。
越野：
除了方向盤轉(zhuǎn)向阻尼沒有那么線性之外，其他地方表現(xiàn)都挺好的，畢竟是一輛硬派越野車，還有著很高的坐姿，開車時可以給我一個很好的視野。原廠有全景影像功能，停車很方便，可以通過屏幕就了解到車身4周的情況，沒有視野盲區(qū)。
油耗：高速我還沒跑過，在城市快速路上10.5吧，不堵車就九點多。
舒適：舒適性一般，畢竟是臺越野車。但在越野車里，就算還可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦克300的外觀可以說是非常的好看呢，我覺得是非常的吸引人的。
缺點：原廠只有小天窗，沒有全景天窗，后排的視野不夠開闊，通透感不強。另外就是轉(zhuǎn)向的指向性不夠精準，中間虛位偏大，操控沒那么精準。
外觀：外觀很好看，個人覺得很好，方方正正顏值不錯，燈光也很亮，備胎外掛很酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，越野車能做到這樣也就可以了。
空間：前排的乘坐空間還有儲物空間都挺豐富，中央扶手箱很大，水杯架，儲物格這些很多，隨身的物品還有一些零碎的東西都能夠收拾的整整齊齊。只不過后排相對來說就差了一些，我身高178坐在后排，腿部空間剩余10來公分，有時候想用一個比較放松的坐姿，坐得傾斜一點，膝蓋就會直接頂在前排座椅靠背，空間沒有那么寬敞。另外，后尾箱因為帶有外掛備胎，開啟的方式是側(cè)開門，平時在停車位上停好之后，由于背后是墻，沒法獲得一個較大的開啟角度，在使用上會比一般的車型麻煩一點。坦克300不知道是出于安全性還是什么考慮，全系使用的都是普通的小天窗，沒有全景天窗，對于車內(nèi)的視野會產(chǎn)生一些影響。
配置：不用去和其他的車對比，我就認定這個車的性價比是高的，就是贈品稍微少了一些的。
動力：踩就有，老踩老有。這車動力是挺好的。2.1噸的車一點也不笨，在城市里超個車什么的都挺輕松。這車零百加速9.1秒。還行吧這成績哈哈！加速推背感:只要你舍得踩什么車都是寶馬，呵呵！坦克300的變速箱是8AT的，平時加速很線性，無頓挫。急加速有頓挫感，因為變速箱在降檔。轉(zhuǎn)速哄起來后加速有推背感�；蛘哂肕檔，體驗一下也挺爽的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活，操作起來的時候就會覺得非常的方便。
油耗：坦克300的油耗一點都不會高，反正正常的開就是可以了。我覺得只要這個區(qū)的有號不超出過自己的預(yù)期，開起來覺得沒有那么耗油就可以了，反正每月基本上就是固定的去加油站加兩次油，我覺得還是可以的。
舒適：整體的舒適性確實是不錯的，坐在這個車里面會覺得比較舒服。但是如果說走顛簸路段的話，坐在這個車里面隱隱約約的還是能聽到一些胎噪的聲音。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦克300的內(nèi)飾的設(shè)計是比較好看的，看起來就是比較上檔次的，而且這些按鈕的設(shè)計真的非常的合理。不僅覺得樣式好看，而且也會覺得操作起來的時候非常方便吧。
缺點：后排稍微有點直把 其實也能接受 如果再能躺一些就好了 還有就是實體按鍵有點少 對年齡稍微大一點的人不友好 還有急加速反應(yīng)稍微慢半拍
外觀：外觀不用多說了，見仁見智，反正我是喜歡的，從大燈到輪眉，再到車尾的備胎，個人是很滿意的，開在路上明顯高人一頭，氣勢不輸那個什么馬人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很棒 用料也都是軟性材質(zhì) 不錯
空間：空間確實不如h9，特別是后備箱，但對于我來說也確實夠用了，我和老婆都不算大個子，前排調(diào)整舒適后，第二排可以翹腿，后備箱放倒可以純平，但身高170的我應(yīng)該不能舒適的平躺。另外座椅的包裹性是不錯的，值得表揚，座椅加熱很好用，北方的朋友應(yīng)該很喜歡吧！
配置：我覺得像坦克300這樣兼顧硬派越野車的外觀和通過性，又不失城市SUV的舒適性和節(jié)油能力的車，目前在國內(nèi)應(yīng)該是只有它自己，價格也是一分錢一分貨，貨真價實童叟無欺，它帶給我的樂趣和實用性都讓我很滿意，我覺得它的性價比還是很高的。
動力：全系都是2.0T的發(fā)動機，動力輸出很順暢，加速體驗非常輕快，即使是在高速上面帶動一輛這么重的車身，加速都完全不會讓我心虛，超車響應(yīng)很快，油門輸出也十分線性。
越野：
方向盤的指向比較精準，轉(zhuǎn)向回饋力度適中，車頭的隨動性也很不錯，駕駛起來很輕松，底盤使用了非承載式結(jié)構(gòu)，所以剛性很好，即使遇到非常差的路況也不會覺得松散，而且接近角和離去角的設(shè)計很科學(xué)，通過性很高。
油耗：城市道路行駛:對于重慶這樣一個“堵城”來說，早晚高峰只有來過的才能體會，我每天早晚高峰從華新街到江北城大劇院，雖說是5公里的濱江路，但走走停停有多一半的路都是怠速，更別說重慶的爬坡了，市區(qū)油耗14左右。高速路行駛:提車到現(xiàn)在跑了約300公里高速，打開acc巡航模式應(yīng)該是最省油的，以重慶高低起伏的高速路況開看，百公里差不多9.幾個油綜合油耗:目前總里程1827公里，提車時就已經(jīng)有60多公里里程，而且前1000公里因為沒找到駕駛模式的選擇，所以前1000公里是開的舒適模式，后來才知道高級駕駛模式里可以選擇節(jié)能模式，所以目前300的高速加1500的早晚高峰市區(qū)，綜合油耗13.1，而且我實測結(jié)果應(yīng)該比表顯要低，比如加了44.6升油跑了366公里（加油量除以行駛里程）44.63.66=12.19升2月15日加油實測:加油量55.83升，本次加油量行駛里程503km，實測100km油耗11.1升
舒適：隔音濾震在同價位中可以算是優(yōu)秀表現(xiàn)了，比我姐夫的標(biāo)志4008也是新車 隔音要好
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購買時間2021年02月
購買地點新疆 哈密
裸車價格20.53萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前還沒去下過場地，所以動力還談不上，不過市區(qū)開是沒問題的，提速什么的都不在話下，不像有些硬派越野提速感覺動力始終不夠，坦克確實在城市駕駛這塊調(diào)校得很不錯了。另外內(nèi)飾也的確很高大上，兩塊大大的連屏，加上略顯硬氣的扶手和裸露的鉚釘，都無不彰顯出科技感和傳統(tǒng)硬派的氣息。語音控制也很好用，并且能做到“聽聲辨位”確實是驚喜了，車身高大，視野優(yōu)秀，跑在馬路上，回頭率別提了，幾次都聽到路邊小姐姐在議論“這車看起來氣勢不錯”
缺點：最不滿意的地方就是這車的風(fēng)噪有點大，平時在市區(qū)低速行駛的時候感覺不是很明顯，但是如果遇到高速路況的話，外后視鏡周圍就會傳出比較大的風(fēng)噪噪音，我覺得這應(yīng)該和它比較硬朗方正的造型有關(guān)，而且連后視鏡都是比較方正的，所以說有得必有失，為了比較酷的造型，只好犧牲靜謐性了。
外觀：坦克300這臺車，絕對算得上是整個家族，甚至于說是國產(chǎn)車新的顏值擔(dān)當(dāng)！方方正正的車身，硬朗十足的造型，看上去非常有特點。這車的外觀設(shè)計屬于那種大家都喜歡的類型，看著非常硬派，但并不是那種特別個性的設(shè)計。做工也很好，車漆厚實，非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感堪比一些豪華品牌。設(shè)計上，全液晶的儀表，還有超大尺寸的屏幕，科技氛圍很強。金屬面板的運用也特別高檔，配合車內(nèi)大面積的皮質(zhì)包裹，看上去很高級。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，畢竟軸距擺在那里，同級別當(dāng)中空間還是挺有優(yōu)勢的，駕駛位的頭部空間一拳左右，后排的頭部空間表現(xiàn)也很不錯，后排座椅放倒之后，可以跟后備箱形成一個很大的平面，出去野外晚上睡覺很舒服。
配置：綜合用車情況，無論是從外觀，配置，性能，及實用性等各方面比較，這車的性價比可算是足夠高了，希望能夠一直好用。
動力：還沒下過場地，不過1800公里有300公里高速，1500公里市區(qū)，動力強勁，你難以想象2.2頓的硬派越野會有推背感
越野：
操控畢竟高大，轉(zhuǎn)彎不能太猛，高速駕駛要小心
油耗：由于車身重量擺在這里，市區(qū)里面行駛，油耗肯定沒有一般的城市SUV那么經(jīng)濟，平均要11升上下，高速就比較省油了，巡航的狀態(tài)下平均只要8升多，跑長途和一般的城市SUV油耗差距很小。此外，坦克300這臺2.0T的發(fā)動機不挑油品，92號汽油就可以，在使用成本上也能夠進一步幫我節(jié)省開支。
舒適：舒適性配置比較豐富，電動天窗，采光不錯，無鑰匙進入和無鑰匙啟動使用很便捷，除了前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱功能以外，主駕駛位還有按摩功能，還是很不錯的，發(fā)動機噪音并不是很大，胎噪控制也比較到位，缺點就是風(fēng)噪比較大，比較吵。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦克300的品質(zhì)確實是自己比較看好的，因為我覺得長城的車我都是比較信任的。
缺點：后排的空間偏小，對于個子高的人不夠友好。還有就是他的高速靜謐性一般，隔音效果沒有我預(yù)期的那么出色，120的速度巡航，車內(nèi)的噪音聽著很明顯。
外觀：外觀不多說了 回頭率百分之90 年輕感覺都挺喜歡的 有時候就會被圍觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格獨具特色，原創(chuàng)度很高，市面上幾乎找不到相像的車型，各處的按鍵和旋鈕功能劃分清晰，使用也比較便利，內(nèi)飾的做工不是特別精細，但是對于一輛豪放風(fēng)格的SUV來說也是可以接受的，但是全車只有主駕駛位可以一鍵升降車窗，這點還是挺讓我失望的。
空間：載人的空間的確是挺大的，因為當(dāng)時看車的時候我就是還是比較注重空間的，我們一家人專門坐在這個車里面試了一下，發(fā)現(xiàn)空間還是挺大的。但是我覺得儲物的空間還是稍微小了一些。
配置：我感覺坦克300的性價比這塊很值，車子的性能都不錯，符合我的需求，而且價格也挺經(jīng)濟實惠的。總體來說家用足夠，空間、油耗、動力、做工都比較滿意。這款車我個人而言是款好車，無論從外觀配置還是油耗，都是非常不錯的，期待后面和家人一起去野營。
動力：動力夠用，比想象的好，底盤轉(zhuǎn)向都不輸給城市SUV
越野：
操控好評 城市里可以快速游走 側(cè)向支撐不錯
油耗：目前個人感覺，市區(qū)油耗高，郊區(qū)不錯，高速油耗比較理想（車速控制在120碼以內(nèi)）
舒適：主要是覺得隔音效果好吧，所以對這個車的整體的舒適性我都會打一個比較高的分數(shù)的，因為其實買車的話不僅僅是代步工具，有時候也算是一種享受吧，坐在車里面要覺得舒適的才是可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦克300讓我滿意的地方特別多。首先是它的外觀內(nèi)飾，外觀復(fù)古硬朗，內(nèi)飾豪華上檔次。其次是他的越野性能，原廠帶有后差速鎖，支持很多種不同的駕駛模式選擇，讓我在應(yīng)對復(fù)雜路況的時候可以更加的從容淡定。另外就是它的價格了，我這一款中配版本裸車價不到20萬，我能想到的幾乎都配備了，總體來說沒有什么大問題，讓我心滿意足。
缺點：坐在這個車里面不是特別舒服，就覺得隔音效果沒有那么好，但是贈送的禮品少一點。
外觀：外觀的造型給我的第一眼感覺就是霸氣，然后比較有自己獨特的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，看過很多“BBC”，個人感覺也不過如此，超寬屏幕看起很舒服，也很實用，檔把特別，超控方便輕松，出風(fēng)口設(shè)計比較新穎，開關(guān)聲音聽起很舒服，上車的四個扶手很實用，上車握住扶手安全又方便，副駕駛位前面的扶手做得很精致，整車的軟包面積比較多，看起顯得舒適并有人性化，屏幕下面有一塊空地放時間非常方便 ，主駕駛位左手有兩個小儲物盒很實用，上面那個放卡片，下面那個放一些零錢使用非常方便。
空間：我身高177,坐在后排頭部空間說很寬敞的，剩余很充足
配置：20w非承載車身加2把鎖；夠用且耐用的動力總成（h9墊底）；足夠讓你選擇的改裝配件；及可謂強悍的分時四驅(qū)系統(tǒng)，試問無論是國產(chǎn)、合資還是進口，還有誰？
動力：主要是覺得這個車在換擋的時候基本上沒有任何的頓挫感，對于這一點我必須給予肯定，因為如果說開車，動力有頓挫感的話，其實開起來會不太舒服的。所以說我挺喜歡開這個車的，主要是我這個人對于動力的要求又是比較高的。我們那邊上班的路上其實都是非�？諘绲�，那條路基本上沒有什么車，所以我一個人開車的時候我就喜歡把車開的快一點，2.0T的動力確實充沛，加速感很強，動力也是隨叫隨到。
越野：
對比普通的城市SUV，坦克300的離地間隙更高，開車的時候有種一覽眾山小的感覺，高高在上，視野非常開闊。方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕，盡管它的車身重量重，但是開起來也能給我十分輕松的駕駛體驗。油門和剎車踏板的行程都很線性，控制起來讓我感覺很自如。還有全景影像、車道保持、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，很多時候都能對駕駛起到一定的輔助作用。
油耗：主要是高速及市區(qū)路段，高速還沒走太多路，低速主要在市區(qū)內(nèi)，由于市區(qū)比較擁堵，但是目前油耗9.2L，表現(xiàn)應(yīng)該算不錯了吧，提車這一段時間還是很熱的，基本都有開空調(diào)，油耗沒有明顯變化，表現(xiàn)良好。
舒適：在硬派越野車中，坦克300的乘坐舒適性絕對算得上是非常優(yōu)秀的，只是遇到一些大的減速帶，經(jīng)過之后，車聲的余震和彈跳顯得有些瑣碎，沒有那么干脆。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格19.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力還是非常充沛的，包括很多人開我的車都會夸獎?wù)f這個車的動力是比較充足的，這讓我覺得很有面子。
缺點：都還行，目前沒有什么？如果非要我使勁挑的話，物理按鍵少，這個算一個，但是基本我都語音控制。車機系統(tǒng)繁瑣，希望后期優(yōu)化這又算一個。后備箱小但是分您去哪里，要去頤和園夠用了，您要去大海盜就不夠用了哈哈哈！這個第三個。
外觀：尾部的造型是自己非常喜歡的，我老爸也覺得這個車的外觀好看。
內(nèi)飾：我對于內(nèi)飾的要求并不高，但是我覺得坦克300的內(nèi)飾已經(jīng)超出了我對于它的期待，真的有給到自己非常大的驚喜，設(shè)計上太棒了。
空間：坦克300的空間可以說是非常的大了，因為坐在后排你可以感覺很寬敞，可以翹起二郎腿。
配置：性價比超高，讓國人用最少的錢實現(xiàn)了越野車的夢想
動力：動力不錯，后驅(qū)上坡很輕松，加速比很多轎車強！
越野：
我朋友開我的車，對這個車的操控基本上都是持夸獎的態(tài)度。非承載式車身和獨立懸架，在過減速帶的時候不會有很明顯的顛簸感，而是輕輕柔柔的類似于坐船一樣。另外動力配合著不同的駕駛模式可以體驗到不同的駕駛樂趣，后面再慢慢體驗。
油耗：目前油耗B 顯示15.8左右，油耗A沒意義，早上不堵車13個到11個，下班堵車15起，那種一路堵走不動的那種最高我這顯示26個油。目前開了300多公里，擁堵的路況應(yīng)該占到了60公里不到，其他全是快速路60-80左右，80的時候顯示最低是10.8左右，還沒上過高速，再跑跑應(yīng)該能降，我一朋友早我一天提車，目前油耗23個左右，吹牛逼死全家哈3月30更新油耗：目前700公里左右了，前段時間因為一個故障銷售讓我把電瓶負極拔了重插，然后數(shù)據(jù)清零了，然后開了有兩三百公里吧，油耗b是13個左右，昨天下班不堵車油耗a10.5個，最低到了9.5，我說的是這一次行駛，24公里，不是瞬時油耗。實測過表顯比實際高一個，那么目前表顯13個實際應(yīng)該到了12個左右了，那些說表顯不能看的應(yīng)該去測測，不要在那瞎唬人.62號更新，經(jīng)歷了五月份一千多公里的高速的洗禮，現(xiàn)在市區(qū)跑的話，一箱油是12.5升，這個油耗我已經(jīng)很滿意了
舒適：座椅十分柔軟，對于身體的包裹感強，底盤很柔韌，平常走一些爛路，行駛很平穩(wěn)，坐著很舒服。就是在隔音效果上沒有一個突出的表現(xiàn)，和一些隔音好的城市SUV相比，能夠感覺得出來差距。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是長城魏品牌坦克300的NVH做的不錯。比我想像的要好。行駛特安靜，在市區(qū)開也不顛。
缺點：最不滿意的就是起步有點慢，不過后期爆發(fā)力挺強的。還有就是這款車的車身還是太寬，尤其是停車的時候會比較麻煩。跑起來能感覺到明顯的風(fēng)噪，要開音樂壓一下才行。
外觀：這個車外觀的燈的設(shè)計是我比較欣賞的，方方正正的體型更有硬派的范兒！另外我覺得這個車燈設(shè)計讓整個車看起來更加的比較上檔次�？赡苊總�人對于外觀的要求是不一樣的，反正我看到這個車外觀的第一眼，我基本上就被這個車的外觀給吸引到了。當(dāng)時我就問身邊的朋友，這是什么品牌的車，他們也不知道，后來我自己到網(wǎng)上查了一下，發(fā)現(xiàn)原來是長城的車，心里還是挺開心的。我想現(xiàn)在的國產(chǎn)車的確是進步了，做的一些車讓別人都會覺得檔次很高。我剛把這個車開出去，很多朋友都問我這是什么品牌的車，我就告訴他們，而且他們剛開始都會以為我發(fā)了財。買了很貴的車，但實際上這個車并沒有那么貴。這就是這個車外觀成功的部分吧。我還是挺佩服設(shè)計這個車外觀的人，可以把外觀設(shè)計的這么美。這么讓人心動還是挺不容易的。而且我覺得大多數(shù)的人買這個車都是因為這個車的外觀好看才會去選擇的吧，其實我也是一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，嚴絲合縫。中控臺的布局也是非常合理的。但是這臺車新車的時候就有點不是太好了，新車的時候還是有些味道，對于家用來說，剛提車的時候心里的感覺還是不太舒服的。
空間：坦克300的空間還是挺寬敞的，前后排乘坐對我來說都很寬敞，頭部和腿部的空間都很大，特別是后排坐著非常寬敞，腿部空間足夠翹二郎腿。車內(nèi)儲物空間小暗格也多，裝小東西還是足夠了。后備箱的容積也還行，回鄉(xiāng)里拖點東西也簡單。
配置：最主要的是覺得坦克300的價位比較符合自己的要求吧。
動力：坦克300的動力輸出非常線性平順，雖然是渦輪增壓，但是并不會讓我感覺突兀，而且低扭十分充沛，這么大一輛車，在市區(qū)里面走走停停，開起來一樣很跟腳。車子買回來之后，我跑過一次高速，在高速上面加速，不會出現(xiàn)明顯的衰減，超車讓我很有信心。
越野：
我是用的輕便模式，比我以前的三菱勁炫的方向盤就輕多了，方向盤指向不錯！
油耗：油耗還不算高，因為我這邊還是新車階段，綜合油耗10個出頭。對于這么大的一臺車，還是2.0的機器，我覺得還是可以接受的。這幾年我發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車他們的油耗其實都是控制的不錯，這主要我覺得還是得益于技術(shù)的進步，發(fā)動機的技術(shù)更先進了，燃燒效率更高了，變速箱的傳動效率也更好了，自然綜合燃油經(jīng)濟性就提升了。
舒適：整體的舒適性確實是自己比較喜歡的，要是坦克300的懸架設(shè)計的能夠在舒適一些，那當(dāng)然是最好的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格21.43萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是顏值了吧，選這車的第一個原因就是造型，空間大顏值高開著不錯就是選車的理由
缺點：由于車子使用時間不長、情人眼里出西施，我對坦克300也沒有什么特別不滿意的，只是說一些小的細節(jié)方面還能進一步提升，比如副駕駛座椅的調(diào)節(jié)方式太單一，只有前后和靠背調(diào)節(jié)，高低都不能調(diào)整，還有方向盤轉(zhuǎn)向時阻尼的變化不夠線性，在靠中間的90度力度會比較輕，過了之后又逐漸變沉起來
外觀：外觀設(shè)計比較具有沖擊力，整體的硬派風(fēng)格不輸大G和牧馬人，甚至我覺得坦克更漂亮一些，圓形的頭燈比較經(jīng)典，但是突破圓形的日行燈部分又給我一種驚艷的感覺，這種獨特的設(shè)計還是挺不錯的。
內(nèi)飾：如果說外觀是90年代，那么內(nèi)飾一下子就把我拉回了現(xiàn)在。富有科技感的內(nèi)飾氛圍，還有特別豐富的用料搭配，很難想象它只是一輛20萬左右的車型，豪華程度不亞于一些四五十萬的豪華品牌。
空間：坦克300的尾箱可以說很大，野營的時候測算過，24L的行李箱，各個平放，可以疊4層，兩邊還能塞不少東西。坐進車內(nèi)的第一感覺就是挺大的，前排空間非常的大，185cm的大塊頭駕駛起來游刃有余，副駕駛的空間也很大，后排和后備箱的空間大，一家人出去玩可以想帶什么帶什么，非常的方便，所以我特別喜歡坦克300的空間。
配置：我買的是中配版本，功能方面已經(jīng)足夠豐富了，價格也很實惠。相比這個價位能買到的一些合資品牌的緊湊型城市SUV中低配，我的坦克300無論是設(shè)計還是實際用下來的感受以及越野性能方面，都有優(yōu)勢，如果不是對合資品牌有執(zhí)念的話，坦克300性價比真的超高。
動力：后期的爆發(fā)力真的太強了，提速就會覺得很快。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向圈數(shù)偏多，市區(qū)里面掉頭有點費勁。指向性方面，坦克300也談不上精準，這是硬派越野車的一個普遍調(diào)教，在市區(qū)駕駛的環(huán)境下，操控感受不如城市SUV。
油耗：開了300公里，現(xiàn)在平均油耗是11L，感覺還是能接目前受的，后期應(yīng)該也不會很高。
舒適：挑戰(zhàn)者是仿皮座椅，不過舒適性也不差，主副駕都是電動座椅而且?guī)ё渭訜幔媸娣ü�。主駕還有按摩功能，安逸得扳，加上智能語音控制，要干什么全靠“吼”
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