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雷丁芒果
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
說的話操控有三種模式，方向盤還有兩種調(diào)節(jié)模式，那真的是絕無僅有。方向盤，還有車身的那個(gè)調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式。車自然就有一種緊繃的感覺。開起來很帶勁兒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格4.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控完全沒有問題，一直沒怎么開過車，但試駕下來感覺很好上手，經(jīng)過這么些天的使用，現(xiàn)在在路上也一點(diǎn)不會(huì)緊張了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格5.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作靈活性，方向盤的手感柔也不錯(cuò)，踏板也很柔和，而且還有能量回收裝置，剛開始可能不適應(yīng)，習(xí)慣了就好了。底盤比較沉穩(wěn)，路上行駛安全感滿滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車因?yàn)檐嚿肀容^小，所以非常容易操控，方向盤和電門剎車的靈敏度也很強(qiáng)，而且還帶有能量回收裝置，據(jù)說這以前是特斯拉上才有的配置，沒想到這么快就在國產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)了，能量回收反饋比較及時(shí)，只要松開油門，立即就能有所體現(xiàn)。方向盤很輕盈很好操作，一點(diǎn)虛位也沒有。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常簡單，方向盤和剎車這些配置的響應(yīng)都很及時(shí)，女孩子也可以操控自如。車子的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是拖曳臂式非獨(dú)立懸架，因此車子的穩(wěn)定性很強(qiáng)，駕駛的時(shí)候帶來的安全感也很足。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格4.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于這款車來說，我買它真的不是和別人跑賽車的。只要他能在雨天為我擋雨 冬天為我擋風(fēng) 夏天為我擋烈日 那就足夠了 。操控的話 你說我在城市里 每天都挺堵的情況下 我真的不在意他的操控， 唯一能說的就是方向盤打著挺絲滑的 。其他開著的感覺。有大屏幕 ，有倒車影像， 對(duì)于我這種開車不太多的人來說，是非常友好的。
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