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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 雷丁 > 雷丁 > 雷丁芒果 > 車主點(diǎn)評(píng)

雷丁-雷丁芒果

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雷丁芒果車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
雷丁芒果
官方指導(dǎo)價(jià):2.98-7.39萬元
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
雷丁芒果 2022款 135基礎(chǔ)版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 2.98萬元 車主平均耗電量: 10.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
2.98萬元
10.9kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 135高配版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.69萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
4.69萬元
12.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 改款 智芒·心動(dòng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.49萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
5.49萬元
16.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 中餐廳尋味版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.06萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.69
4.06萬元
--
雷丁芒果 2021款 中餐廳品味版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.47萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.90
4.35
5.47萬元
--
雷丁芒果 2022款 360人氣版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.75萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.35
7.75萬元
3.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 樂芒悅動(dòng)版(大屏)
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.12萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.84
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.89
4.34
4.12萬元
0.5kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 智芒·悅動(dòng)版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.59萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.90
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.90
4.34
5.59萬元
--
雷丁芒果 2021款 中餐廳珍味版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.34
6.70萬元
--
雷丁芒果 2021款 樂芒悅動(dòng)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.31萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.99
  • 配置
    4.98
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.96
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.91
4.33
4.31萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 樂芒靈動(dòng)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.46萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 操控
    4.95
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.77
4.33
3.46萬元
--
雷丁芒果 2021款 智芒·心動(dòng)版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.87
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.80
4.32
5.79萬元
--
雷丁芒果 2021款 趣芒·歡動(dòng)版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.88萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.98
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.83
4.31
4.88萬元
--
雷丁芒果 2022款 135經(jīng)典版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.91萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.93
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.67
4.29
4.91萬元
0.7kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 趣芒·悅動(dòng)版 200KM
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.74萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.95
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.80
4.28
4.74萬元
--
雷丁芒果 2021款 趣芒·悅動(dòng)版 185KM
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.52萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.99
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.94
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.78
4.28
4.52萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200中餐廳版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.99萬元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.77
  • 空間
    4.92
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.62
4.28
5.99萬元
0.8kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.45萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.89
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.79
4.27
5.45萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200人氣版
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.67萬元 車主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.77
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.53
4.08
5.67萬元
0.2kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200經(jīng)典版
03.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.15萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    .63
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.63
3.72
5.15萬元
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:那天去棗莊開著雷丁芒果,就從高速走的,說的最高跑100碼,沒有想到加到低竟然跑了105碼,而且還挺穩(wěn)當(dāng)?shù),這車有兩個(gè)檔,一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式,一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,挺人性化的。經(jīng)理模式限速60碼,運(yùn)動(dòng)模式限速100碼,新手的話,建議掛E檔經(jīng)濟(jì)模式,也就是說掛E檔開最快也就60碼。其實(shí)我在市里我就開到三四十碼哈哈哈,市里紅綠燈多,路口多,車也多,開不起來哈哈哈哈?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)方面,我個(gè)人感覺如果在同級(jí)別車?yán)锩,?yīng)該算是比較優(yōu)秀的了,雖然它不如燃油車的動(dòng)力強(qiáng)勁,但是在車的提速情況下也是非常的快。等紅綠燈提速行車加速的時(shí)候也是特別的穩(wěn),而且爬坡感覺也是動(dòng)力十足,超車還是非常很有自信的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:旋鈕式換擋設(shè)計(jì),切換檔位輕松自如,而且起步超快,紅綠燈路口把燃油車甩到很遠(yuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格4.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電動(dòng)的車型在動(dòng)力方面肯定比不上燃油車型,不過在電動(dòng)車?yán)锩嫠菜闶莿?dòng)力比較好的,畢竟車子比較小,重量也比較輕,用的是磷酸鐵鋰電池,加上固定齒比變速箱,最大功率有25kw,峰值扭距也有105,它用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力,油門反應(yīng)很快,這么小的車身能有這么大的動(dòng)力,我已經(jīng)很滿足了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格4.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的最大功率有25kw,峰值扭距是105,不算是很強(qiáng)勁,但它的外形也小,所以這樣的動(dòng)力帶起它來也是輕輕松松,最高車速可以達(dá)到100呢,加上固定齒比變速箱,動(dòng)力輸出很平順,不會(huì)有頓挫的感覺,駕駛感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)小車3m多長(zhǎng),對(duì)于操控來說的話呃,應(yīng)該是比較中規(guī)中矩的,還是有一些驚喜,無論是方向的這個(gè)輕重,還是車頭的指向,都還是非常非常的標(biāo)準(zhǔn)。幾萬塊的小車,能有這樣的操控,也沒有必要再選自行車了吧?呃,動(dòng)力的話還是要說一下這個(gè)電動(dòng)車的話,對(duì)于起步無論是紅綠燈還是原地起步都非常的輕松,在一點(diǎn)紅綠燈起步的時(shí)候,很少有燃油車,能超越我的。那對(duì)于這個(gè)小車來說,那動(dòng)力就不言而喻了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格6.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得比油車要好開,很順暢,給油就走。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛小巧的汽車,動(dòng)力系統(tǒng)卻非?扇牲c(diǎn)。只要是舍得踩油門,動(dòng)力還是挺給勁兒的,新能源車畢竟不能和加油的汽車相比,各有各的好處,最起碼環(huán)保嘛。不過低速起步提速較快,但到了60碼之后提速就有點(diǎn)乏力了,不過對(duì)于市區(qū)短途代步使用倒也足夠了,本身也不是為了追求速度的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格4.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在電動(dòng)車?yán)锩,它的?dòng)力還真的算是挺強(qiáng)勁的,雖然說沒有推背感,爆發(fā)力也不算是很強(qiáng)勁,但是動(dòng)力輸出平順,一般的城市路況它是都能搞定的,刮風(fēng)下雨的濕滑路段也能夠輕松通過。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,純電動(dòng)的車型就是這樣,尤其是我們家在北方,路面結(jié)冰的時(shí)候我都不敢開,它用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力,沒有前置的那么給力,遇到上坡路段又比較濕滑的話就會(huì)很吃力,純電動(dòng)的車型就是這樣,如果路況比較差就會(huì)有動(dòng)力方面的不足,雖然有上坡輔助的功能,但它車身這么小,輔助的能力也不算很強(qiáng)。
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