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合眾汽車-哪吒V

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哪吒V
官方指導(dǎo)價:7.39-10.38萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
優(yōu)點:這款車的性能很好,感覺在這個級別級別比較低
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
優(yōu)點:電便宜,而且連續(xù)兩年每年2000度免費電,仙桃這種小縣城都有智充站,然后就是屏幕夠大,還有就是有那個首任車主終生三點系統(tǒng)質(zhì)保這幾項應(yīng)該是比較滿意的
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點:空間方面挺不錯的,因為本身他本來就比較小,但是它車內(nèi)的軸距還有座椅的利用率都比較好,底盤也沒有突出,空調(diào)出風(fēng)口也沒有突出太多。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是他的性價比,身為打工一族,購車本來就是為了代步而已,除了購買汽車的價格在我的可承受范圍內(nèi),購車后還送了一大堆福利禮包給我,瞬間感覺物超所值的感覺,這個月又免費領(lǐng)取到2000度充電優(yōu)惠卷,一下子又節(jié)約了幾千塊錢的成本費用,比起之前開燃油車,每個月不知不覺已經(jīng)節(jié)約了一個月工資了
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
優(yōu)點:這款車的性價比超級高,七萬多的價錢能夠買一個跨界型的外觀,而且還是續(xù)航400km的,外觀超級好看,有流線感比較適合年輕人的駕駛,起步超級快,駕駛感覺也比較穩(wěn),能耗不能說非常低,但也是不錯,總之兩個字優(yōu)秀
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程653公里
綜合評分
優(yōu)點:我覺得這款車子的優(yōu)點就是顏值挺高的,看起來的話確實還是帥氣的,還是比較讓人喜歡的,再一個就是它本身的一個價格還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
優(yōu)點:空間:2.4米多的軸距,雖然平時后排不怎么坐人,但是難免有時候家人、朋友會坐一下,在這個價位級別來講它的乘坐空間確實算比較大的。后備箱:這個車的后備箱是真的大,之前還不覺得儲物空間大有個啥,但是最近剛好遇上搬家,真的好慶幸沒有買歐拉,335升的后備箱容積確實棒!軟件:自帶了抖音和b站,有時候充電還有等人的時候還是挺好的,不建議駕駛時觀看哦。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
優(yōu)點:我個人覺得這一款車子它的設(shè)計上確實挺好的,包括價格這一方面的定位都挺合適的,所以用起來的話,其實我還是挺滿意他的,畢竟還是比較好用的一輛車子嘛,風(fēng)格設(shè)計上都沒有什么問題,所以我個人來講的話,還是挺喜歡的,滿意的地方就是這些他表現(xiàn)的比較好,然后我覺得用起來比較合適和有好感的一些地方。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13258公里
綜合評分
優(yōu)點:提車到現(xiàn)在快2個月了,總體來說,對于這個價位和這樣的配置的車,我已經(jīng)知足了,城市路,山路,高速,各種天氣和路況都經(jīng)歷過,整體經(jīng)歷可以打90分,動力回收功能可以回收20左右,還有就是每年2000度的免費電,這是妥妥的福利啊,兩個字:真香,試問那個廠家能這樣子。好車不貴,哪吒實惠;粳F(xiàn)在都不用油車了……偶爾開油車還有點不習(xí)慣,輕巧,個小,城市里停車也無壓力。有些朋友上次第一句話這個大屏是加裝的嗎?可以感覺這是一個亮點。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意它的地方挺多的,我覺得看下來的話,首先第一點就是它的性價比還不錯,價格的定位跟配置綜合看起來是非常劃算,非常值得選擇的。第二點就是這個車子的風(fēng)格設(shè)計,它的外觀造型是讓我看起來覺得比較順眼的,選擇起來不會有猶豫的一個地方,所以這一點從觀感上來說也是可以的。第三點就是作為司機(jī),我比較在意他的一個操控的手感,我覺得這一點對我來說還是很重要的,還好的是這款車子是比較好開的,整體在操控上可以說是沒有任何難度的一個地方,熟悉一下子是非常輕松的,所以我的感受也是很好的。
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