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合眾汽車-哪吒V

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哪吒V
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.38萬元
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我覺得也還行,因?yàn)橛闷饋淼脑挘惺艽_實(shí)很不錯(cuò),我覺得是沒有什么太大問題了,座椅各方面的都挺舒適的,所以其實(shí)我還是比較滿意的,雖然不是特別完美的車子,但是在我的一個(gè)使用感受上,我覺得他總體做的都挺不錯(cuò)的,所以其實(shí)還是比較滿意他的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的空調(diào)過濾是N95級別的,北京的霧霾比較嚴(yán)重,有這個(gè)過濾系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,也可以在不是空氣質(zhì)量良好的情況下,可以呼吸道新鮮空氣了,在說他這個(gè)座椅,皮質(zhì)的座椅在這個(gè)價(jià)位里,基本上都是織物的座椅,填充也非常好,坐著特別舒服,坐時(shí)間長了也是感覺非常的舒服,時(shí)間長了也不會很累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的表現(xiàn)還是可以接受的,尤其是座椅挺不錯(cuò)的,然后空調(diào)各方面都好用一些,風(fēng)格還可以。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車自帶的是N95級空氣濾芯。所以車內(nèi)的異味這個(gè)是不存在的。座椅舒適性也還比較不錯(cuò),車內(nèi)噪音隔音效果還比較不錯(cuò),音響效果也不錯(cuò), 暖風(fēng)相對來說時(shí)間慢一些。希望后期升級的時(shí)候能夠改善。因?yàn)檫@個(gè)車輛的自身重不是很重,所以它的減震效果也不是蠻好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,我覺得座椅是非常舒適的,軟硬程度很合適,包括你去打理的時(shí)候,也非常的好打理,包括這個(gè)手感也是非常不錯(cuò)的,品質(zhì)上是能感受的出來的,說不上是特別優(yōu)秀的,但是絕對會讓你有一個(gè)比較好的乘車狀態(tài),而且音響的一個(gè)音質(zhì),空調(diào)的一個(gè)效果,這些小的細(xì)節(jié)方面做的也都是非常的到位的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程653公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型很好,過坑沒有顛簸感☆ PM2.5過濾裝置:新車剛買來時(shí),沒有聞到有什么異味座椅舒適性:標(biāo)準(zhǔn)汽車座椅,耐用車內(nèi)噪音異味:沒有發(fā)動機(jī)噪音空調(diào)效果:夏天的時(shí)候,打開空調(diào)會冷到發(fā)抖懸架減震舒適性:過減速帶回有顛簸感
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度,感覺這個(gè)座椅還是比較好的沒有選皮質(zhì)座椅,這個(gè)選擇是對的,但是車上坐上五個(gè)人之后,這個(gè)空間就相對來說有一點(diǎn)擁擠了,車內(nèi)還有自帶的空氣pm2.5過濾裝置,也不用再擔(dān)心車內(nèi)的異物而產(chǎn)生的異味,整個(gè)車的隔音效果感覺還是不錯(cuò)的,夏天的空調(diào)效果不是很理想,冬天比較不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在這個(gè)價(jià)位乘坐舒適的還算可以,這個(gè)軸距空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13258公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車座椅采用包裹式設(shè)計(jì),乘坐體驗(yàn)感還不錯(cuò),對腰部包裹性很好,減輕了駕駛的疲勞感,可能是駕駛習(xí)慣的不同吧,我屬于開車比較飚的那種類型,遇到不平的路面也沒有減速,所以總感覺車尾部有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車的空調(diào)濾芯也會在車上有顯示,然后座椅的舒適性也還比較不錯(cuò),比較松軟,不會開車,久了太勞累。車內(nèi)音響效果相對于他們老一代的來說,那音質(zhì)肯定是好很多,其次就是新車異味肯定會有的,但是現(xiàn)在已經(jīng)跑了1萬多公里了,異味已經(jīng)沒有了?照{(diào)效果夏天比較不錯(cuò),冬天稍微時(shí)間就有一點(diǎn)長。除霧的時(shí)候要稍微注意一些,因?yàn)槲覄傞_始就不會操作,后面才知道是如何操作的。
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