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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

性?xún)r(jià)比高(20+1 空間夠用(13+1 內(nèi)飾有科技感(10+1 動(dòng)力足夠(2+1 操控舒適(1+1

缺點(diǎn):

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
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全部
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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的地方有很多,這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò),而且配置也不錯(cuò)。整輛車(chē)給我一種年輕帥氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):感覺(jué)音響效果不是很好,如果能提升一下,那就完美了。
外觀:這張臉看起來(lái)就像是一只狐貍,剛開(kāi)始的時(shí)候,店里的小哥給我介紹的時(shí)候,我還以為是假的呢。但是現(xiàn)在看來(lái),這東西是越來(lái)越像了。機(jī)艙蓋上的肌肉線條仿佛無(wú)限延伸。整輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。我覺(jué)得沒(méi)什么特別的亮點(diǎn)但是大家都很喜歡,唯一想要改進(jìn)的就是音質(zhì)效果,呵呵,這個(gè)要求可能有點(diǎn)高了。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,前排的空間很大。后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置:口碑很好,我覺(jué)得這車(chē)挺好的。
動(dòng)力:加速性能良好,反應(yīng)迅速。親身驗(yàn)證是年輕車(chē)而非老年車(chē)哈哈。厲害!
操控: 有好幾種駕駛模式,都是標(biāo)準(zhǔn)模式。偶爾換個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,感受一下這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。最常用的就是全速巡航。
舒適:最好的舒適度我想這車(chē)的噪音控制。因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的原因這輛車(chē)的風(fēng)阻比較低。這輛車(chē)的風(fēng)噪很小,輪胎的噪音也很小。而且前排的隔音玻璃也很好。所以當(dāng)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,噪音是非常小的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛買(mǎi)車(chē)回家的時(shí)候,家里的人都圍了過(guò)來(lái),說(shuō)這輛車(chē)外觀不錯(cuò),看起來(lái)威風(fēng)凜凜,其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)的外形很帥,很漂亮,給人一種不同尋常的感覺(jué)。
缺點(diǎn):到目前為止,我最不滿(mǎn)意的就是東西太多了,根本學(xué)不來(lái),各種操作也不太熟練。還有這車(chē)的舒適性,我覺(jué)得還行,不算太差,但也不算太好,尤其是座椅,開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候,腰都會(huì)疼,不舒服。
外觀:一般人買(mǎi)車(chē)都是看外觀的,我本來(lái)是不打算買(mǎi)這種車(chē)的,但是極狐的外觀實(shí)在是太漂亮了。
內(nèi)飾:因?yàn)槭欠缕ぷ龅模允孢m性并不是很好,但是座椅的調(diào)節(jié)方式我很喜歡,坐累了可以把座椅調(diào)到后面,躺著很舒服,最重要的是它還有加熱功能,雖然夏天不需要,但是冬天的時(shí)候還是很舒服的。
空間:后備箱很大,可以放很多東西,平時(shí)出去玩的時(shí)候,都是我一個(gè)人扛著。
配置:它的配置很多,價(jià)格也很公道,我對(duì)它的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:首先,因?yàn)槭请妱?dòng)汽車(chē),動(dòng)力方面比燃油車(chē)要差了一些,不過(guò)極狐的動(dòng)力在新能源汽車(chē)中還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控: 操作還是讓我有點(diǎn)壓力的。畢竟年紀(jì)大了,腦子也不是很好使,很多黑科技還不是很好用。
舒適:每次我老婆坐在我的車(chē)?yán)铮紩?huì)夸我買(mǎi)的好車(chē),坐起來(lái)軟綿綿的,但是坐久了就累了,腰也累了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀了,很有靈性。整個(gè)人看起來(lái)就像是一只狐貍,特別是車(chē)燈,充滿(mǎn)了神秘和攻擊性。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是動(dòng)力,一開(kāi)始想著電車(chē)省錢(qián),沒(méi)想那么多,開(kāi)到后面,感覺(jué)還挺明顯的,肉乎乎的。
外觀:外觀很有靈性,顧名思義。整個(gè)人看起來(lái)就像是一只狐貍,特別是車(chē)燈,充滿(mǎn)了神秘和攻擊性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),雖然屏幕不是很大,但是很有科技感,而且很多都是觸摸屏,非常的方便。
空間:空間很大,主要是因?yàn)閮?chǔ)物空間比較大,特別是后排,中間還有一個(gè)盒子。
配置:物美價(jià)廉,電車(chē)很受歡迎,價(jià)格也比較便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很好,一開(kāi)始想著電車(chē)省錢(qián),也沒(méi)想太多,開(kāi)到后面,感覺(jué)還挺好的。
操控: 操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,就像是一輛耗油車(chē),非常的輕盈,打起方向盤(pán)來(lái)也很輕松。
舒適:座椅很軟,開(kāi)起來(lái)很舒服,很安靜,很輕松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格35.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):他長(zhǎng)得很帥,造型設(shè)計(jì)也很符合我的口味。動(dòng)力很大,加速也很給力,有了推背感,這已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn):B柱的異響,并沒(méi)有太大的動(dòng)靜。還有后座角度不好,坐久了還好,坐久了就不舒服了。
外觀:顏值是必須的,所謂的氣質(zhì),就是情人眼里出西施,但是小狐的設(shè)計(jì),卻是無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),除了豪華感差了點(diǎn),其他的都還不錯(cuò)。
空間:我178,我老婆165,在我們看來(lái),小狐的空間還是很不錯(cuò)的,坐在駕駛座和后排都很寬敞,畢竟她那么大的身材,還是很有身材的。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,性能、配置、顏值都很高,但是三十萬(wàn)還是有點(diǎn)貴的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),雖然這個(gè)價(jià)格只需要三秒鐘,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),小狐已經(jīng)足夠了,起步只需要一點(diǎn)油門(mén),強(qiáng)大的性能讓我有信心超車(chē)。
操控: 操控性很好,方向盤(pán)很好,手感很好,剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),濾震、隔音都很好,但后部還是有問(wèn)題,希望以后能改進(jìn)一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的續(xù)航能力,雖然不是最長(zhǎng)的,但是在性能和續(xù)航能力上,已經(jīng)是同級(jí)中的佼佼者了。而且600公里左右的時(shí)速,完全可以滿(mǎn)足我的需求,在市區(qū)里開(kāi)個(gè)十天左右就可以了,而且長(zhǎng)途旅行也不會(huì)有里程焦慮。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色太深,看起來(lái)有些壓抑。而且顏色也太單調(diào)了,看久了也會(huì)覺(jué)得索然無(wú)味。作為一款30萬(wàn)級(jí)別的車(chē),我覺(jué)得極狐應(yīng)該更加的豪華一些,用更多的顏色和材質(zhì)來(lái)提升車(chē)內(nèi)的檔次。
外觀:從側(cè)面看,阿爾法 S確實(shí)是集多種車(chē)型之精華,如溜背、離地間隙、超大輪轂。尾部的貫穿式尾燈和高高揚(yáng)起的尾翼設(shè)計(jì),看起來(lái)別具一格。
內(nèi)飾:雙屏布局很常見(jiàn),但阿爾法 S的屏幕確實(shí)更大,科技感也更強(qiáng)。這車(chē)的材質(zhì)很好,幾乎全是軟包。只是新車(chē)的味道比較重,并沒(méi)有注重環(huán)保。
空間:車(chē)長(zhǎng)接近5米,軸距超過(guò)2米9,完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。而且阿爾法 S的尾門(mén)是掀開(kāi)的,實(shí)用性比一般的轎車(chē)要好得多。
配置:買(mǎi)頂配,各種功能都能享受,特別是在配置方面給我?guī)?lái)全面體驗(yàn)。同時(shí),阿爾法 S的保修期也很短,成本也很低,總體來(lái)說(shuō),并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力:加速的速度很快,超過(guò)了百分之九十以上的汽車(chē),不管是紅綠燈還是超車(chē),只要一踩油門(mén),就能沖出去。而且動(dòng)力很好,反應(yīng)也很快,這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控: 阿爾法 S底盤(pán)的離地間隙比一般轎車(chē)要高,偶爾遇到路況不好的時(shí)候,我不用擔(dān)心底盤(pán)會(huì)不穩(wěn),通過(guò)性很好。開(kāi)起來(lái),底盤(pán)有足夠的支撐,過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾,再加上油門(mén)的反應(yīng),非常的靈活。
舒適:車(chē)內(nèi)垂直高度足夠,坐起來(lái)很舒服,不會(huì)覺(jué)得憋悶。底盤(pán)柔韌,遇到坑洼也不會(huì)生硬,給人一種高級(jí)的感覺(jué),懸架的緩沖能力很強(qiáng),壓縮和反彈也很簡(jiǎn)單。加速的時(shí)候,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,這是一種很好的體驗(yàn),既能體驗(yàn)到激情,又不會(huì)影響到周?chē)娜耍胍?tīng)聲音,還可以在運(yùn)動(dòng)模式下模擬聲浪,考慮的太周到了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,就是省油,雖然阿爾法 S的動(dòng)力很強(qiáng),但用電比加油要便宜得多。如果是跑車(chē)或者性能車(chē),我可能還會(huì)擔(dān)心油耗太高,但是作為純電動(dòng)車(chē),我只需要給它加油就行了。
缺點(diǎn):車(chē)身很大,特別是長(zhǎng)度,后排空間很大,但頭部空間一般,坐在后排的時(shí)候,頭上的空間并不大,頭發(fā)蓬亂,感覺(jué)都快碰到車(chē)頂了。
外觀:我喜歡這種獨(dú)特個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),開(kāi)上街很特別。它也讓我回頭率很高,有一次路人問(wèn)我這是什么車(chē)。車(chē)身側(cè)面的溜背非常漂亮,一些裝飾條更是恰到好處。
內(nèi)飾:配上氛圍燈,車(chē)內(nèi)的氣氛很好。各種材質(zhì)都很好,坐在車(chē)?yán)铮矣X(jué)得30萬(wàn)阿爾法 S應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
空間:主要是因?yàn)轭^部空間不夠,我一百八十的身高還能接受,如果身高超過(guò)我的話,就不能坐直了。后備箱的空間很大,掀背式的車(chē)門(mén)開(kāi)的很舒服,堪比一輛 SUV,空間利用率很高。
配置:如果只看價(jià)格的話,可能會(huì)覺(jué)得貴了點(diǎn),但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)阿爾法 S確實(shí)物有所值。在車(chē)體驗(yàn)上它能給我一種很舒適的感覺(jué),配置非常完善。而且我也不用擔(dān)心成本問(wèn)題,很經(jīng)濟(jì),不缺錢(qián)。
動(dòng)力:我喜歡一腳油門(mén)踩到底,把其他車(chē)型甩在后面,這種感覺(jué)真好。不過(guò)我開(kāi)的是文明駕駛,不會(huì)飆車(chē),動(dòng)力多了,動(dòng)力多了,動(dòng)力就多了,開(kāi)起來(lái)比以前更有動(dòng)力了,開(kāi)起來(lái)比以前更有侵略性了,而且還不用忍受汽油車(chē)踩油門(mén)的聲音。
操控: 動(dòng)力越大,操控感就越好。阿爾法 S雖然很大,但是熟悉了之后,一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重。停車(chē)也能自動(dòng)泊車(chē),系統(tǒng)非常智能
舒適:采用部分翻毛皮材料可以提供更大的摩擦力,在車(chē)內(nèi)乘坐起來(lái)更加舒適。配置方面,前排座椅通風(fēng),中午天氣炎熱的時(shí)候,再配上空調(diào),簡(jiǎn)直不要太舒服。底盤(pán)的減震效果很好,通過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)減速,直接碾壓過(guò)去的時(shí)候,也不會(huì)有太大的彈跳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3768公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn),首先是漂亮,空間大。還有一些內(nèi)在的表現(xiàn),比如很多智能配置,還有一些不錯(cuò)的操控。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得,這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),好像有點(diǎn)不夠給力。如果后面的加速速度能像剛開(kāi)始那樣猛烈,那該多好。
外觀:這車(chē)?yán)锢锿馔舛纪钢还筛呒?jí)感,從設(shè)計(jì)上看,這車(chē)整體看起來(lái)很時(shí)尚,氣場(chǎng)十足,做工方面,鈑金件沒(méi)有任何粗糙的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重,做工也比較精致,很多地方都是軟包,看起來(lái)很有檔次。
空間:前排的空間很大,前排的座位也是可以調(diào)節(jié)的。后排的空間一點(diǎn)都不小,就算是胖一點(diǎn)的人,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我把寬松的空間,輕松的操控和舒適的駕駛體驗(yàn),作為選擇汽車(chē)的首要條件。我認(rèn)為這輛車(chē)在所有這些方面都做得很好。
動(dòng)力:整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),只是后期加速?zèng)]那么猛了。
操控: 方向盤(pán)的重量剛剛好,握在手里很舒服,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很準(zhǔn)。
舒適:電車(chē)的隔音效果比燃油車(chē)要好得多。這車(chē)底盤(pán)還不錯(cuò),前后懸架都是獨(dú)立懸掛,保證了車(chē)身的穩(wěn)定性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4805公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到新能源汽車(chē),很多人都會(huì)想到特斯拉。但如果是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē),那就只有蔚來(lái)、理想和小鵬這三款車(chē)了。不過(guò),我買(mǎi)的這只極狐,真的很不錯(cuò)。我選擇這本書(shū)是經(jīng)過(guò)大量對(duì)比的,當(dāng)然也包括家人的意見(jiàn),這個(gè)選擇目前來(lái)看是正確的!首先,我聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)是麥格納公司推出的,它的工廠里有很多豪華品牌的車(chē),所以我覺(jué)得這輛車(chē)的做工和質(zhì)量都很好。我仔細(xì)看了看,又看了看縫隙,發(fā)現(xiàn)極狐確實(shí)是把車(chē)開(kāi)得很好!另外,最?lèi)?ài)的肯定是韓國(guó)的93.6度電池。電池容量越大,續(xù)航能力也就越強(qiáng)。除此之外,這雙電機(jī)的動(dòng)力特性讓我非常滿(mǎn)意,真的是太快了!三十多萬(wàn)的加速速度,比燃油車(chē)要爽多了。最后,說(shuō)說(shuō)外觀吧,我個(gè)人比較喜歡這種溜背造型的跑車(chē),所以首先要看外觀!
缺點(diǎn):的確,沒(méi)有哪一款車(chē)型是完美無(wú)缺的,在這個(gè)二三十萬(wàn)的價(jià)位上,極狐顯然還有提升的空間。比如車(chē)載系統(tǒng),比如極狐 APP,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡頓、閃退、 BUG等等。我想,軟件的升級(jí),應(yīng)該是極狐在未來(lái)的一段時(shí)間里,優(yōu)先級(jí)最高的。當(dāng)然,我不會(huì)說(shuō)極狐是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)新勢(shì)力,嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),極狐并不是一家新興的汽車(chē)品牌,因?yàn)樗澈笥袕?qiáng)大的汽車(chē)制造背景,所以它必須要有出人意料的發(fā)展。
外觀:603 H配備了矩陣大燈,前臉造型霸氣,尾部是貫穿式尾燈,給人一種未來(lái)感。它比一般的轎車(chē)要高一些,但是比一般的 SUV要矮一些,身高一米六,車(chē)長(zhǎng)接近五米。后傾式設(shè)計(jì),配上20寸的輪轂,看起來(lái)更加流暢自然,更像是一款跨界車(chē)。小狐貍的徽章也很漂亮。我買(mǎi)回來(lái)后稍稍改了一下顏色,開(kāi)在路上,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:可以這么說(shuō),內(nèi)部百分之九十都是用柔軟的材料包裹的,大部分都是高檔的超纖麂皮,這讓車(chē)內(nèi)的質(zhì)感更上一層樓。0重力 Nappa真皮與麂皮拼裝座椅,通風(fēng)與加熱都是必不可少的。在開(kāi)車(chē)時(shí),抬頭顯示功能非常實(shí)用,車(chē)載三聯(lián)屏達(dá)到4 K分辨率,讓您和車(chē)?yán)锏钠渌硕寄芟硎艿讲煌膴蕵?lè)體驗(yàn)。而且,這輛車(chē)?yán)镞帶著行車(chē)記錄儀。可以說(shuō),他已經(jīng)擁有了自己想要的一切。
空間:這輛車(chē)給我的第一感覺(jué)就是很寬很大。選車(chē)時(shí),我特意看了一下參數(shù),軸距為2915,后排空間很大。后備箱縱深很大,上個(gè)月我把朋友送到機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,他一下子裝了三個(gè)大號(hào)的登機(jī)箱,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有!真會(huì)演戲
配置:我個(gè)人的看法是,考慮到續(xù)航時(shí)間的問(wèn)題,708 S+的性?xún)r(jià)比會(huì)更高,在這個(gè)價(jià)位,它的續(xù)航里程超過(guò)了700公里。這是目前銷(xiāo)量最高的車(chē)型。當(dāng)然,如果你喜歡強(qiáng)勁的動(dòng)力,想要體驗(yàn)一下有軌電車(chē)特有的彈射起步和4秒不到的加速,再加上一些優(yōu)惠政策,603 H絕對(duì)是物有所值,600公里的續(xù)航里程也足夠了。
動(dòng)力:我買(mǎi)了一款雙電機(jī),聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)不是量產(chǎn)型,但是我更喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺(jué)。在最新的 OTA升級(jí)中加入了彈射式起步模式,使整車(chē)加速速度在原有基礎(chǔ)上從0加速至100。雖然只是普通的起步,但有了雙電機(jī),他的速度依然很快。每小時(shí)一百多公里,它的加速能力并沒(méi)有減弱,后面的速度也很快。
操控: 有時(shí)候,我會(huì)超車(chē),超車(chē),超車(chē),我都能做到很穩(wěn),地面也很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)就像是人車(chē)合一一樣。遇到緊急情況,個(gè)人認(rèn)為剎車(chē)正常,能滿(mǎn)足我日常生活。
舒適:603 H調(diào)整到了經(jīng)濟(jì)模式,開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)定,頭部和腿部空間都很大。后排的坐墊非常長(zhǎng),對(duì)于電車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)非常不錯(cuò)了!在這里,我可以放下幾個(gè)拳頭。有興趣的朋友,可以到店里去體驗(yàn)一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的外觀,設(shè)計(jì),第一眼看到阿爾法 S的時(shí)候我就被吸引住了,很有個(gè)性。不管是前臉的線條,還是X元素的營(yíng)造,還是側(cè)面的跨界風(fēng)格,我都沒(méi)見(jiàn)過(guò),走在大街上,回頭率很高,很多人都問(wèn)我這是什么車(chē)。
缺點(diǎn):我的高性能版,動(dòng)力很好,但操控方面,和真正的運(yùn)動(dòng)型車(chē)還是有很大差距的,底盤(pán)離地間隙很大,調(diào)教起來(lái)也比較軟,在激烈的駕駛中,很容易吃不消。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的很有層次感, X的形狀,水滴狀的大燈,都是極狐家族的風(fēng)格,給人一種與眾不同的感覺(jué)。矩陣式的 LED車(chē)燈,亮度極高,晚上開(kāi)著也能看得很清楚。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用了普通的雙屏設(shè)計(jì),但屏幕更大,給人一種很酷的感覺(jué)。屏幕界面設(shè)計(jì)美觀,各種顏色搭配自然。整體的材質(zhì),都是皮質(zhì)的,非常的高檔,堪比一些豪華品牌了。
空間:作為一款中型車(chē),軸距超過(guò)2900 mm,內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞。我182的身高和后排都比較寬松,兩個(gè)拳頭大小,阿爾法 S不管是前排還是后排,都能滿(mǎn)足大部分家庭的需求。
配置:考慮到阿爾法 S出色的動(dòng)力性能、豐富的配置和獨(dú)特的設(shè)計(jì),我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格是值得的。最重要的是,它的續(xù)航能力很強(qiáng),比純電動(dòng)車(chē)要好太多了,開(kāi)車(chē)去哪都不用擔(dān)心,開(kāi)著車(chē)開(kāi)著就放心了。
動(dòng)力:我這款高性能雙電機(jī),加速超車(chē)很給力,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力全開(kāi),沒(méi)有任何遲疑和遲疑,反應(yīng)比一般的汽油車(chē)要快得多,而且沒(méi)有變速箱,也不用擔(dān)心平順性,開(kāi)起來(lái)很順滑。
操控: 買(mǎi)高性能版的目的,就是想要一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓你開(kāi)起來(lái)更有激情。不過(guò)阿爾法 S的駕駛體驗(yàn)并不好,只是一輛普通的家用轎車(chē),性能并不出眾。不過(guò)原廠L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)還是挺好用的,行駛起來(lái)特別省心,有種自動(dòng)駕駛的感覺(jué)。
舒適:空間很大,視野也很好,抬起頭來(lái),是一個(gè)很大的天窗。座椅非常柔軟,底盤(pán)懸架也很有質(zhì)感,在糟糕的路面上依然有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),不會(huì)有太大的顛簸和沖擊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):每一款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)都與眾不同,沒(méi)有其他品牌的那種,非常獨(dú)特。外觀設(shè)計(jì)的很有科技感,第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就被深深地吸引住了。
缺點(diǎn):我買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的缺點(diǎn),我想再開(kāi)一段時(shí)間,看看有沒(méi)有什么缺點(diǎn)。
外觀:整體設(shè)計(jì)風(fēng)格融合了時(shí)下流行的時(shí)尚元素,外觀不錯(cuò),造型酷炫,前大燈設(shè)計(jì)也讓我非常喜歡!
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我就不多說(shuō)了,正好符合我的口味,功能很多,開(kāi)起來(lái)也很有趣!
空間:我對(duì)這輛車(chē)的空間并沒(méi)有太大的要求,像我這樣的單身漢,很少會(huì)帶人出門(mén),一個(gè)人開(kāi)著車(chē),空間很大,很舒服!
配置:這輛車(chē)的價(jià)格應(yīng)該不高,科技感十足,配置也符合要求,價(jià)格也不貴。
動(dòng)力:極狐的動(dòng)力很好,我喜歡開(kāi)這輛車(chē),如果有什么討厭的車(chē),我一腳油門(mén)就能超過(guò)他!呵呵!
操控: 方向盤(pán)很穩(wěn),我很喜歡它的操控感,不管走什么路,我都不會(huì)害怕。
舒適:我特別喜歡坐在后排,因?yàn)楹笈趴臻g大,空間大,舒適度高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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