一鍵砍遍全城
奔馳S級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無(wú)敵（698）+1 汽車(chē)王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（220）+1 汽車(chē)發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（605）+1 價(jià)格太貴（345）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳S級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2008款 S 600L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格213.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性（配備ABC主動(dòng)懸架，空氣高低可調(diào)懸掛，真皮打孔按摩可加熱可通風(fēng)座椅，后排座椅可調(diào)成沙發(fā)狀）、安全性（高強(qiáng)度鋼車(chē)架車(chē)身，配備至少10個(gè)安全氣囊、奔馳5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配5速手自一體變速箱，扭矩承受度強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：奔馳S600的舒適性雖然好，但是操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)良好，配備了空氣懸掛，畢竟這么大的車(chē)身，有點(diǎn)像開(kāi)船。還有就是剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)偏軟，不知道奔馳S65AMG怎么樣。
外觀：奔馳S600的外觀可謂時(shí)尚大氣，線條柔美，符合空氣動(dòng)力學(xué)的特征，是商務(wù)接待，公司總裁的理想選擇。尾部?jī)筛T大的排氣管彰顯V12發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，外加強(qiáng)勁的轟鳴聲。車(chē)前部的V12銀色標(biāo)志，還有尾部的s600標(biāo)志彰顯s600的尊貴身份，這可是搭載V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車(chē)哦。
內(nèi)飾：我這款車(chē)的內(nèi)飾是深灰色真皮內(nèi)飾，頂部是深灰色翻毛皮，深色內(nèi)飾沒(méi)啥不好的，就是陰雨天影響心情，如果是淺色內(nèi)飾則內(nèi)心更加明亮。真皮桃木的方向盤(pán)，配上真皮包裹的儀表板，外加真皮包裹的，鑲嵌桃木的車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)飾板，開(kāi)啟暗黃色車(chē)內(nèi)氛圍燈，聽(tīng)車(chē)哈曼卡頓的環(huán)繞音響，enjoy！very nice，真是至尊級(jí)別的享受啊。
空間：奔馳S600的內(nèi)部空間很寬敞，特別是后排，副駕駛側(cè)還可以調(diào)節(jié)前排座椅的位置，讓后面空間更大。4個(gè)主要座椅都可以12向調(diào)節(jié)，看乘客自身需要了。后備箱空間也很大，足可以放下兩個(gè)大號(hào)Remowa行李箱，既可商務(wù)接待又可一家人自駕游。
配置：此車(chē)性?xún)r(jià)比良好，價(jià)格雖然貴了點(diǎn)但是品牌定位放在那，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬760LI，還有就是奧迪A8 W12，輝騰W12，論品牌奔馳第一，論乘坐舒適性也是奔馳第一，論操控可能寶馬760li相對(duì)來(lái)說(shuō)好點(diǎn)，論面子也是奔馳第一，其他方面就不一一詳述了，反正奔馳s600的性?xún)r(jià)比還算良好。
動(dòng)力：奔馳的這代S600配備5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9，最大功率517馬力，最大功率發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000rpm,最大扭矩830牛米，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-3500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出最大扭矩。動(dòng)力是通過(guò)奔馳5速手自一體變速箱從前面?zhèn)鬟f到后輪的，大扭矩后輪起步容易打滑，得悠著點(diǎn)開(kāi)。
操控：
奔馳S600的操控相對(duì)它的優(yōu)秀乘坐舒適性來(lái)說(shuō)略顯不足，只能說(shuō)良好。畢竟5.2米長(zhǎng)的車(chē)身，1.87米寬，軸距3.16米，高度1.47米，2.2噸的車(chē)重，外加前255/45R18，后275/45R18的輪胎，這些數(shù)據(jù)擺在那，以舒適性為主的奔馳S600只能犧牲點(diǎn)操控性了。
油耗：奔馳s600的綜合百公里平均油耗大概12L左右，油耗還是比較合理的，畢竟5.5LV12的發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手自一體變速箱，平均一箱油600公里不到點(diǎn)。
舒適：奔馳S級(jí)的舒適性堪稱(chēng)汽車(chē)界的一絕，S級(jí)當(dāng)中的旗艦車(chē)型奔馳S600更是做到了極致，標(biāo)配ABC主動(dòng)可調(diào)高低空氣懸掛，使得路感乘坐舒適性更佳。同時(shí)配備真皮打孔座椅，12向可調(diào)，同時(shí)具有按摩通風(fēng)加熱的功能，使得車(chē)上乘客獲得至尊級(jí)別的享受，真可謂是超豪華陸地公務(wù)艙啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2008款 S 600L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格295.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度和舒適，開(kāi)出去有面子，V12排氣聲浪也不錯(cuò)，高速公路上最快開(kāi)過(guò)260爆表又加的油門(mén)。
缺點(diǎn)：奔馳S600的舒適性雖然好，但是操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)良好，配備了空氣懸掛，畢竟這么大的車(chē)身，有點(diǎn)像開(kāi)船。還有就是剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)偏軟，不知道奔馳S65AMG怎么樣。
外觀：奔馳S600的外觀可謂時(shí)尚大氣，線條柔美，符合空氣動(dòng)力學(xué)的特征，是商務(wù)接待，公司總裁的理想選擇。尾部?jī)筛T大的排氣管彰顯V12發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，外加強(qiáng)勁的轟鳴聲。車(chē)前部的V12銀色標(biāo)志，還有尾部的s600標(biāo)志彰顯s600的尊貴身份，這可是搭載V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車(chē)哦。
內(nèi)飾：我這款車(chē)的內(nèi)飾是深灰色真皮內(nèi)飾，頂部是深灰色翻毛皮，深色內(nèi)飾沒(méi)啥不好的，就是陰雨天影響心情，如果是淺色內(nèi)飾則內(nèi)心更加明亮。真皮桃木的方向盤(pán)，配上真皮包裹的儀表板，外加真皮包裹的，鑲嵌桃木的車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)飾板，開(kāi)啟暗黃色車(chē)內(nèi)氛圍燈，聽(tīng)車(chē)哈曼卡頓的環(huán)繞音響，enjoy！very nice，真是至尊級(jí)別的享受啊。
空間：奔馳S600的內(nèi)部空間很寬敞，特別是后排，副駕駛側(cè)還可以調(diào)節(jié)前排座椅的位置，讓后面空間更大。4個(gè)主要座椅都可以12向調(diào)節(jié)，看乘客自身需要了。后備箱空間也很大，足可以放下兩個(gè)大號(hào)Remowa行李箱，既可商務(wù)接待又可一家人自駕游。
配置：此車(chē)性?xún)r(jià)比良好，價(jià)格雖然貴了點(diǎn)但是品牌定位放在那，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬760LI，還有就是奧迪A8 W12，輝騰W12，論品牌奔馳第一，論乘坐舒適性也是奔馳第一，論操控可能寶馬760li相對(duì)來(lái)說(shuō)好點(diǎn)，論面子也是奔馳第一，其他方面就不一一詳述了，反正奔馳s600的性?xún)r(jià)比還算良好。
動(dòng)力：奔馳的這代S600配備5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9，最大功率517馬力，最大功率發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000rpm,最大扭矩830牛米，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-3500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出最大扭矩。動(dòng)力是通過(guò)奔馳5速手自一體變速箱從前面?zhèn)鬟f到后輪的，大扭矩后輪起步容易打滑，得悠著點(diǎn)開(kāi)。
操控：
奔馳S600的操控相對(duì)它的優(yōu)秀乘坐舒適性來(lái)說(shuō)略顯不足，只能說(shuō)良好。畢竟5.2米長(zhǎng)的車(chē)身，1.87米寬，軸距3.16米，高度1.47米，2.2噸的車(chē)重，外加前255/45R18，后275/45R18的輪胎，這些數(shù)據(jù)擺在那，以舒適性為主的奔馳S600只能犧牲點(diǎn)操控性了。
油耗：奔馳s600的綜合百公里平均油耗大概12L左右，油耗還是比較合理的，畢竟5.5LV12的發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手自一體變速箱，平均一箱油600公里不到點(diǎn)。
舒適：奔馳S級(jí)的舒適性堪稱(chēng)汽車(chē)界的一絕，S級(jí)當(dāng)中的旗艦車(chē)型奔馳S600更是做到了極致，標(biāo)配ABC主動(dòng)可調(diào)高低空氣懸掛，使得路感乘坐舒適性更佳。同時(shí)配備真皮打孔座椅，12向可調(diào)，同時(shí)具有按摩通風(fēng)加熱的功能，使得車(chē)上乘客獲得至尊級(jí)別的享受，真可謂是超豪華陸地公務(wù)艙啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2018款 S 350 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格102.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然有些方面還是有點(diǎn)欠缺，但是都不是很重要的東西，可以接受，性?xún)r(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)都沒(méi)什么大的缺點(diǎn)吧，車(chē)上的儲(chǔ)物空間要是再多點(diǎn)就好了，特別是后面的地方。
外觀：外觀還行，車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，造型也不錯(cuò)，看起來(lái)還有點(diǎn)商務(wù)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用料和做工都還過(guò)得去，顏色也很順眼
空間：空間不算小，每個(gè)座位調(diào)好了都能有足夠空間
配置：配置還行，有倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟帶T的，開(kāi)起來(lái)還是挺給力的
操控：
操控還好，開(kāi)起來(lái)還是挺順手，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，換擋也很順暢
油耗：油耗還不錯(cuò)，能控制在11個(gè)左右我還是很滿(mǎn)意的
舒適：舒適度還行，座椅啊隔音效果都挺好的，開(kāi)起來(lái)也很舒服，底盤(pán)硬了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2022款 改款 S 450 L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格129.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，科技感也很強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：D3擋位D2擋時(shí)頓挫感很強(qiáng)（希望廠家可以解決），導(dǎo)航不準(zhǔn)確（路線更新不及時(shí)）。
外觀：外觀慢慢習(xí)慣就好了，整體設(shè)計(jì)也可以更加流暢。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)氣味非常輕微，語(yǔ)音控制的聲音呼喊，氛圍燈非常漂亮。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，但描述更多。后備箱的空間足夠大，里面的東西也足夠了。
配置：一百多萬(wàn)不說(shuō)，還沒(méi)有首保，據(jù)說(shuō)奔馳的保養(yǎng)可不便宜！
動(dòng)力：加速器表現(xiàn)一般（可能是以前開(kāi)寶馬的習(xí)慣），減速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到頓挫。
油耗：高油耗8公升，城市耗油量15。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2018款 S 350 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：依舊是豪華感，舒適跟空間，完美的一體
缺點(diǎn)：就我用車(chē)而言，基本沒(méi)什么不滿(mǎn)
外觀：外形不用多說(shuō)，一眼看下去，這車(chē)是很漂亮的，非常好看，設(shè)計(jì)用心
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是一個(gè)大亮點(diǎn)，布局很特別，豪華有檔次，換擋桿，還有空調(diào)口是我最喜歡的，良心質(zhì)量高
空間：空間在同級(jí)別算很出色了，后排空間太好了，活動(dòng)自如，坐著太舒服
配置：上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入，配置挺多的
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步有渦輪增壓也算快了，爬坡不錯(cuò)，比較放心。
操控：
操控精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，側(cè)傾不大，底盤(pán)也比較高，開(kāi)車(chē)的視野很好。
油耗：怎么也得十幾升，正常
舒適：舒適性挺好的，減震過(guò)濾的不錯(cuò)，基本沒(méi)有太大的震動(dòng)，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2022款 改款 S 450 L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格128.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：商務(wù)接待，面子大，動(dòng)力好，后排座椅坐長(zhǎng)途也不累
缺點(diǎn)：頓挫的感覺(jué)非常明顯，特別是減速，不知道以后會(huì)不會(huì)升級(jí)系統(tǒng)。
外觀：總體來(lái)說(shuō)，還算滿(mǎn)意。帶有后輪轉(zhuǎn)向功能。停車(chē)很方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感。晚上坐在家里，特別舒服。
空間：前排的空間還可以。后排空間寬敞，坐在車(chē)?yán)锓浅Ｊ娣?/span>
配置：標(biāo)準(zhǔn)的成功人士。沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言。這價(jià)格可不低。
動(dòng)力：速度很快。超速駕駛沒(méi)有壓力�？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿(mǎn)意。
操控：
油門(mén)非常靈敏。剎車(chē)很穩(wěn)。他的操控非常靈活。配有后輪轉(zhuǎn)向功能，停車(chē)方便。
油耗：新車(chē)的油耗是98升左右�？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿(mǎn)意。
舒適：座椅非常舒適。座椅上的痛風(fēng)也很厲害。長(zhǎng)途跋涉也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2021款 S 500 L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格181.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳s級(jí)最讓我驚艷的地方就是外觀，奔馳的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有一層不變，而不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，內(nèi)部的空間大氣，坐進(jìn)去特別舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)子入手的時(shí)間不長(zhǎng)，目前就是感覺(jué)后備箱的開(kāi)口不算大，放些大件的行李時(shí)有些吃力。
外觀：整體車(chē)身修長(zhǎng)，有一種強(qiáng)大的氣場(chǎng)，前臉寬大低趴，車(chē)燈犀利，引擎蓋的線條突出，尾部的設(shè)計(jì)不算高調(diào)，給我一種踏實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更為豪華，液晶儀表?yè)遗渲酗@示屏，濃厚的科技感瞬間撲面而來(lái)，大方工整的工作臺(tái)做工精致，用料也很良心。
空間：內(nèi)部空間可以用一個(gè)大字來(lái)形容，擁擠號(hào)，壓抑感在這款車(chē)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間豐富多樣，后備箱的空間充足。
配置：奔馳s級(jí)的配置基本都是主流高端配置，用來(lái)家用綽綽有余，有需求的可以選裝。
動(dòng)力：我駕駛這款車(chē)每天用來(lái)上下班或者會(huì)見(jiàn)客戶(hù)，對(duì)于動(dòng)力要求不算大，開(kāi)太快會(huì)給客戶(hù)一種不平穩(wěn)的感覺(jué)。
操控：
油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)靈敏，點(diǎn)一下就能做出回應(yīng)，但方向盤(pán)不算輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要花費(fèi)一些力氣。
油耗：目前的油耗在9.1L左右，因?yàn)槭且豢钪写笮娃I車(chē)，這樣的油耗我可以接受。
舒適：座椅的包裹性好，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面腰部不會(huì)酸疼，對(duì)背部的支撐也有一定效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2021款 S 400 L豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格105.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這臺(tái)車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該就是它的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)，感覺(jué)車(chē)子輕巧靈活，外觀設(shè)計(jì)很帥氣！
缺點(diǎn)：整體來(lái)看這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約優(yōu)雅，質(zhì)感也很好，正是我一直都在尋找的那種類(lèi)型！
外觀：車(chē)子看起來(lái)很顯年輕，比較適合我這種朝九晚五的上班族，尾部造型也比較圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，看起來(lái)有立體感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格更為大眾一些，相信很多小伙伴都和我一樣喜歡它的精致設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約不浮夸！
空間：乘坐空間寬松，后排座椅很大，即使是三個(gè)成年壯漢也能輕松坐進(jìn)去，還有就是后備箱儲(chǔ)物量也大！
配置：總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的配置還是可以的，其中也添加了一些人性化的輔助駕駛功能，真的很給力!
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)，起步的時(shí)候比較輕盈，沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，而且爬坡能力與超車(chē)能力都很強(qiáng)悍！
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)輕盈不笨重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平時(shí)走小路的時(shí)候也不必?fù)?dān)心磕磕碰碰，比較安全！
油耗：以前開(kāi)的是大型SUV，對(duì)比一下才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)省油多了，百公里甚至不到10個(gè)油，真的很不錯(cuò)！
舒適：這臺(tái)車(chē)空調(diào)效果很好，舒適度高，車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊，不會(huì)覺(jué)得憋悶，而且車(chē)子減震還算OK！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2021款 S 450 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格115.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是它的舒適性非常好，而且用料方面很有質(zhì)感，非常有氣質(zhì)
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)
外觀：外觀是一如既往的高端大氣上檔次，霸氣的前臉，以及非常流暢的車(chē)身設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)年輕化了很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料以及設(shè)計(jì)方面非常豪華有質(zhì)感，再次提升了這車(chē)的檔次
空間：空間的表現(xiàn)是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，很寬裕，特別是后排，使用小型筆記本電腦工作是完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置：配置也很高級(jí)，超大的中控液晶顯示屏科技感十足，后排的輔助功能也是很方便
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常足的，而且開(kāi)這車(chē)注重的是舒適性以及享受，動(dòng)力足夠就可以了
操控：
操控體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，按鍵等使用起來(lái)也很方便，很有手感，總體很舒服
油耗：油耗表現(xiàn)目前的話(huà)是10以?xún)?nèi)，這么大臺(tái)這么重的車(chē)有這油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，期待有更好的表現(xiàn)
舒適：舒適性非常好，選擇這車(chē)的主要因素之一就是舒適性，不管是前排還是后排都非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2021款 S 450 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格115.88萬(wàn)元
平均油耗7.68L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯的年輕動(dòng)感，很容易受到較為年輕的人喜歡。車(chē)身修長(zhǎng)碩大，鎮(zhèn)得住場(chǎng)面。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎和停車(chē)都需要格外小心，他的確是一部大車(chē)。稍不小心就可能發(fā)生剮蹭。
外觀：這款車(chē)型明顯拋棄了舊款的穩(wěn)重大方的特色，特別是前臉的造型比較年輕時(shí)尚。車(chē)身修長(zhǎng)碩大，并無(wú)太大變化。車(chē)尾碩大線條簡(jiǎn)練，保留著濃濃的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的變化頗為明顯，科技感十足，配色也年輕化不再那么莊重。儀表液晶顯示屏和中控顯示屏分屏配置，現(xiàn)代科技感十足，基本上在中控臺(tái)上消除了實(shí)體按鍵。大面積的玻璃面板光亮照人，完全看不到上一代車(chē)型的影子，這一點(diǎn)我很喜歡。
空間：這種車(chē)型空間十分巨大，基本上可以滿(mǎn)足你所有的空間需求。由于是后驅(qū)車(chē)，后排的地板凸起比較大，并不適合三個(gè)人。我認(rèn)為坐四個(gè)人是非常完美的。
配置：這款車(chē)的配置非常豐富，不愧稱(chēng)為豪車(chē)。常用的配置都已備齊，有特色的配置是空氣懸掛軟硬高低可調(diào)、前置后驅(qū)、電動(dòng)吸合門(mén)、柏林之聲的音響15個(gè)喇叭、后排座椅可以移動(dòng)，靠背也可以調(diào)節(jié)角度、后排遮陽(yáng)簾和化妝品鏡、自動(dòng)4區(qū)溫控空調(diào)。感覺(jué)對(duì)后排的照顧也非常貼心。
動(dòng)力：這套3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加48伏輕混的動(dòng)力十分充沛，可以用動(dòng)力澎湃來(lái)形容。輕混的采用明顯提升了車(chē)輛的起步性能的和燃油經(jīng)濟(jì)性。9AT的變速箱，平順性也非常棒，變檔速度也十分迅速。這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)相當(dāng)完美。
操控：
這部車(chē)的操控性能可以說(shuō)是頂級(jí)水平，真不知道用什么語(yǔ)言來(lái)形容。在路面上駕駛，沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)，超車(chē)、加速、變道都十分輕盈，可以說(shuō)輕松愉快。只有在泊車(chē)入庫(kù)時(shí)才會(huì)感到這部車(chē)的寬大。
油耗：這部車(chē)剛?cè)胧郑�沒(méi)機(jī)會(huì)去跑高速。城市擁堵路面的油耗水平還是蠻令人欣喜，表顯油耗是8.8升。我比較滿(mǎn)意。
舒適：座椅寬大柔軟，支撐力很好，調(diào)節(jié)功能齊全，你想要什么樣的舒適的姿態(tài)都可以，表現(xiàn)近乎完美。底盤(pán)空氣懸掛軟硬高低都可以根據(jù)需求調(diào)整，很容易滿(mǎn)足需求。這一點(diǎn)我非常喜歡，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。車(chē)內(nèi)的噪音控制很棒，車(chē)內(nèi)寧?kù)o舒適，連發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的噪音都基本聽(tīng)不到。
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