奔馳(進(jìn)口)-奔馳S級
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奔馳S級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無敵（698）+1 汽車王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（220）+1 汽車發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（605）+1 價(jià)格太貴（345）+1 + 添加印象奔馳S級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞舒適！安全穩(wěn)定！
缺點(diǎn)：剛開始接手的時(shí)候，覺得動力夠用，但時(shí)間長了，慢慢的覺得動力欠火候！急加速總有那么點(diǎn)猶豫!
外觀：當(dāng)你仔細(xì)的看它一圈的時(shí)候，就會被它唯美而帶有力量感的線條迷住，尤其是它前輪上方的葉子板突起，從后像前看特別美而富有力量。這個(gè)車子超過5米2，可是尤其后面設(shè)計(jì)很即湊（這一代),上一代后面沒露出排氣管，感覺有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，改進(jìn)款很完美，當(dāng)我看到尼桑天籟的時(shí)候， 不經(jīng)得想問，為什么那個(gè)后保險(xiǎn)杠要拖那么長，我指它從上到下，感覺銀色裝飾條下面部分完全可以不要。
內(nèi)飾：簡單、大方、豪門氣質(zhì)。
空間：滿意、后排可以翹著二郎腿
配置：D級車?yán)镒盥�，價(jià)格相比較高，可是它的氣質(zhì)我覺得是其他同級車?yán)餂]法比的，偏向商務(wù)，可是雖然我年紀(jì)不大，我也喜歡這樣成熟、穩(wěn)重、大氣的氣質(zhì)。最新款14款已經(jīng)上市，覺得是跨時(shí)代的奔馳S，12款這代也覺得已然經(jīng)典，相信買了S的車主都能感受到那種氣質(zhì)。
動力：3.0雖然不帶T，偶爾放縱一下還是能滿足的，當(dāng)然了，想用 S級 飆車建議上S500以上
操控：
基本滿意
油耗：高速可以低到8.8L/100KM，可是市內(nèi)堵車可以到20個(gè)油，綜合還是不錯(cuò)，看個(gè)人開車習(xí)慣，應(yīng)該綜合跑12或者13沒問題的。還是比較省油。
舒適：通風(fēng)座椅是最愛，DVD和家人出游旅途是個(gè)好東西
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如此大型的車子,油耗這么低.
缺點(diǎn)：不是四驅(qū)，因?yàn)閮r(jià)錢不是四驅(qū)的可惜了
外觀：當(dāng)你仔細(xì)的看它一圈的時(shí)候，就會被它唯美而帶有力量感的線條迷住，尤其是它前輪上方的葉子板突起，從后像前看特別美而富有力量。這個(gè)車子超過5米2，可是尤其后面設(shè)計(jì)很即湊（這一代),上一代后面沒露出排氣管，感覺有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，改進(jìn)款很完美，當(dāng)我看到尼桑天籟的時(shí)候， 不經(jīng)得想問，為什么那個(gè)后保險(xiǎn)杠要拖那么長，我指它從上到下，感覺銀色裝飾條下面部分完全可以不要。
內(nèi)飾：同外觀一樣，內(nèi)飾一樣的大愛！還是看不慣新款的內(nèi)飾，情人眼里出西施，沒辦法！
空間：很理想
配置：D級車?yán)镒盥�，價(jià)格相比較高，可是它的氣質(zhì)我覺得是其他同級車?yán)餂]法比的，偏向商務(wù)，可是雖然我年紀(jì)不大，我也喜歡這樣成熟、穩(wěn)重、大氣的氣質(zhì)。最新款14款已經(jīng)上市，覺得是跨時(shí)代的奔馳S，12款這代也覺得已然經(jīng)典，相信買了S的車主都能感受到那種氣質(zhì)。
動力：買的這款不帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力想對目前新款太差勁，與現(xiàn)款車型的增壓發(fā)動機(jī)比肯定技術(shù)落后了
操控：
基本滿意
油耗：小城日照上下班也開始堵了，我百公里13-14升左右，
舒適：舒適就不用說了，S舒適度，是同級別的標(biāo)桿，毋庸置疑！開過朋友的7系，舒適度，比起S真的還差點(diǎn)火候。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適程度
缺點(diǎn)：停車不方便，油耗較高！太嬌氣了！
外觀：莊重大氣，很快將成為經(jīng)典。
內(nèi)飾：簡單、大方、豪門氣質(zhì)。
空間：空間沒的說，寬敞！特別是后排！
配置：這個(gè)價(jià)位當(dāng)時(shí)可以選擇740Li，無奈已經(jīng)有輛08年的730Li
動力：不是很理想，急加速不行動力顯然不夠用超個(gè)車不是很理想有點(diǎn)費(fèi)事
操控：
低速方向盤太粘了，像扯糖糕一樣。不過好在指向性不錯(cuò)，路感清晰。245/45R18的馬牌輪胎在保證了舒適的前提下不失運(yùn)動。E模式懸掛很軟同時(shí)側(cè)傾把握很好，提速不緊不慢；S模式，懸掛調(diào)到運(yùn)動模式：這時(shí)你可以小激情一下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會保持3000左右，深踩油門直至6000轉(zhuǎn)以上才會換擋，推背不強(qiáng)烈，但是速度卻不慢；懸掛支撐很好，時(shí)速120KM緊急變線不會讓人心慌。M模式下你就肆意蹂躪它吧，發(fā)泄你對生活·工作·感情的所有不滿。因?yàn)檫@時(shí)你感覺不到它是一輛兩噸多S級，油門反應(yīng)敏感，提速超車變得輕快。
油耗：小城日照上下班也開始堵了，我百公里13-14升左右，
舒適：舒適性很不錯(cuò)，就是開長途的時(shí)候，感覺坐子怎樣都別扭，調(diào)節(jié)功能太多反而怎么調(diào)都覺得差點(diǎn)。乘坐是沒有任何問題的。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格198.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看了外觀，第一眼就愛上了，奔馳S級是最合眼緣的。
缺點(diǎn)：價(jià)格比較高，不過性價(jià)比還是物有所值的。
外觀：前臉設(shè)計(jì)很漂亮，越看越好看，后尾部設(shè)計(jì)一般，尾燈有點(diǎn)過時(shí)，光源還是鹵素，不過效果還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一點(diǎn)都沒有辜負(fù)這個(gè)價(jià)格，跟外觀相呼應(yīng)。
空間：全家人一起出動都沒有問題，就算后排坐3個(gè)大胖子也是綽綽有余的。
配置：并線輔助、夜視系統(tǒng)，反正配置就是應(yīng)有盡有的。
動力：4.0T V8發(fā)動機(jī)，還是雙渦輪增壓，這動力還不強(qiáng)勁誰強(qiáng)勁。
操控：
買車的時(shí)候也沒細(xì)細(xì)想過操控，但是車子對于側(cè)傾的控制很好，這還是不錯(cuò)的。
油耗：駕駛起來很有感覺而且油耗也不高，沒有其他人說的那樣的費(fèi)油燒油的現(xiàn)象。
舒適：底盤比較扎實(shí)，車開起來也是比較穩(wěn)的，減震效果很好。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格134.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出得廳堂入得廚房好男人！大天窗，沙發(fā)式座椅，無可挑剔的做工
缺點(diǎn)：剛?cè)胧植痪镁陀辛撕艽蟮膬?yōu)惠！！售后一般吧
外觀：用紳士來形容S級的外觀是最合適不過了，很霸氣很優(yōu)雅，很喜歡！
空間：無論前排后排，空間都很足夠，坐后排就是坐沙發(fā)，座位大，腿部頭部空間很充足，可以半躺，真皮坐起來很舒服
配置：這里不得不吐槽，剛?cè)胧植痪�，就開始大幅度優(yōu)惠，不過既選之則安之吧，買他也不是為了什么性價(jià)比，一分錢一分貨，選擇他沒有錯(cuò)的！
動力：3.5足夠用了，畢竟這車是用來坐的，不是用玩的。300多匹也夠用了，只要你舍得給油，超車無壓力，如果不滿意動力就上500，不過我相信沒有誰會不滿意350的動力！
操控：
舒適是S級的強(qiáng)項(xiàng)，要想操控，找寶馬去，俗話不是這么說嗎，開寶馬坐奔馳。在市區(qū)如果不是很熟車的師奶開車會有那么一點(diǎn)吃力，5米多長不是一般人可以隨心所欲可以駕馭的，但是在高速上駕馭他還是非常輕松的，很穩(wěn)健，好比健壯的男人。
油耗：純市區(qū)14升左右，高速一般接近10升，總體來說油耗控制得很好，對于2噸的車來說，應(yīng)該是有一個(gè)很好的成績了。
舒適：同等級沒有可以超越S級的舒適性，跑長途特舒服，大座椅不但柔軟支撐性也不錯(cuò)，坐后排是一種享受。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格134.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出得廳堂入得廚房好男人！大天窗，沙發(fā)式座椅，無可挑剔的做工
缺點(diǎn)：剛?cè)胧植痪镁陀辛撕艽蟮膬?yōu)惠！！售后一般吧
空間：無論前排后排，空間都很足夠，坐后排就是坐沙發(fā)，座位大，腿部頭部空間很充足，可以半躺，真皮坐起來很舒服
動力：3.5足夠用了，畢竟這車是用來坐的，不是用玩的。300多匹也夠用了，只要你舍得給油，超車無壓力，如果不滿意動力就上500，不過我相信沒有誰會不滿意350的動力！
操控：
舒適是S級的強(qiáng)項(xiàng)，要想操控，找寶馬去，俗話不是這么說嗎，開寶馬坐奔馳。在市區(qū)如果不是很熟車的師奶開車會有那么一點(diǎn)吃力，5米多長不是一般人可以隨心所欲可以駕馭的，但是在高速上駕馭他還是非常輕松的，很穩(wěn)健，好比健壯的男人。
舒適：同等級沒有可以超越S級的舒適性，跑長途特舒服，大座椅不但柔軟支撐性也不錯(cuò)，坐后排是一種享受。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格132.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程106000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出得廳堂入得廚房好男人！大天窗，沙發(fā)式座椅，無可挑剔的做工
空間：無論前排后排，空間都很足夠，坐后排就是坐沙發(fā)，座位大，腿部頭部空間很充足，可以半躺，真皮坐起來很舒服
操控：
舒適是S級的強(qiáng)項(xiàng)，要想操控，找寶馬去，俗話不是這么說嗎，開寶馬坐奔馳。在市區(qū)如果不是很熟車的師奶開車會有那么一點(diǎn)吃力，5米多長不是一般人可以隨心所欲可以駕馭的，但是在高速上駕馭他還是非常輕松的，很穩(wěn)健，好比健壯的男人。
舒適：同等級沒有可以超越S級的舒適性，跑長途特舒服，大座椅不但柔軟支撐性也不錯(cuò)，坐后排是一種享受。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格131.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適和安靜，外出出差，跟自己工作情況比較符合吧
缺點(diǎn)：沒有吧
外觀：外形一貫的大氣成熟氣派，人見人看看，瞄一瞄那種
內(nèi)飾：中控布局整齊，設(shè)計(jì)比較耐看溫馨吧
空間：空間很好用，寬裕，很大，簡直用不完
配置：配置都有，什么都沒有
動力：滿意，提速比較平順，對動力沒太大要求，不顯得沒力遲鈍就可以了
操控：
手感柔和，整車駕駛感覺就是圍繞輕盈，很輕松省心
油耗：這方面沒擔(dān)憂，怎么開油耗水平變化都不太大
舒適：舒適度也是很滿意，乘坐空間非常好
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格217.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，坐過一次賓利，差距沒有價(jià)格差距那么大，高速各項(xiàng)指標(biāo)都比預(yù)期值要高。
缺點(diǎn)：車價(jià)不穩(wěn)定，尤其是這幾年奔馳一直在跌價(jià)，不知道是因?yàn)橐獡Q代還是歐洲金融不景氣，雖然車買來就是在貶值，但是奔馳廠商和4S的價(jià)格跳水讓買家心中不免對此品牌產(chǎn)生失落感。
外觀：當(dāng)初之所以選擇奔馳就是因?yàn)閯倓倱Q代的奔馳外觀恢復(fù)了以往的霸氣和大氣感，當(dāng)入手的時(shí)候回頭率還是蠻高，現(xiàn)在路上跑的多了，但是S300和S350偏多，懂車之人看到S500還是會報(bào)以注目禮，S500外觀感受就是大氣提氣霸氣。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾雖然沒有大眾接縫那么錙銖必較，可是也是絕對的精致，用料上乘，IWC的鐘表起到點(diǎn)睛之筆，氛圍燈的顏色等等方方面面都十分精心處理，內(nèi)飾是車輛舒適性的載體，S500的內(nèi)飾讓我十分滿意。
空間：S級空間就沒的說了，同級別之間的BMW 7系和Audi A8相差都不大，空間感比較好，后排座椅調(diào)至半躺位置腿部空間會有微微的局促感，畢竟不是邁巴赫等頂級品牌空間那么肆無忌憚，S500的空間感受就是絕對夠用。
動力：5.5 V8的發(fā)動機(jī)動力儲備還是充足的，奔馳加速感覺不直接是眾所周知的事情，即使試駕的奔馳S600也是一樣，但是奔馳能給人動力綿綿不斷的感覺，高速上超車也是隨心所欲的事情，聽說新S500換了渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，動力指數(shù)也漂亮了很多，但是沒有駕駛過，不好評價(jià)，S500的動力感受就是隨叫隨到，但是缺乏激情。
操控：
曾經(jīng)有句老話叫做“開寶馬，坐奔馳”，可想而知奔馳的操控性不是奔馳主打的亮點(diǎn)，因?yàn)榧抑羞B續(xù)三代的S級都有，此代S級相比之下操控感提升了很多，尤其是COMMAND系統(tǒng)出現(xiàn)了“S（運(yùn)動模式）-M（手動模式）-C（舒適模式）”三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換，配以空氣懸架，主動轉(zhuǎn)向大燈配以霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能，使得整體駕駛感還是很不錯(cuò)的，后驅(qū)在北方下雪的時(shí)候難免會相對較滑，S500的操控絕對不差于BMW和Audi，只是產(chǎn)品定位偏向舒適，所以轉(zhuǎn)向沒有其他品牌那么直接，路感也一般，S500的操控感受就是中規(guī)中矩，不會在緊急時(shí)刻拖后腿。
油耗：因?yàn)橘I車就是為了高速粗們方便舒適，平時(shí)市區(qū)開別的車，油耗方面還是比較理想的，18000多公里，目前電腦顯示的平均油耗是10.9升/百公里，自己有一次心血來潮測試了一次，市區(qū)+高速平均下來是12.9升/百公里，得益于7速變速器，S500的油耗十分令我滿意。
舒適：奔馳的看家本領(lǐng)就是舒適性，我想這么說沒人會反對我，在我和老爹所有的車型中，奔馳S500的舒適性是極其上乘的，路虎覽勝在非鋪裝路面的舒適性稍強(qiáng)但是也強(qiáng)的有限，音響有點(diǎn)太過一般了，另外SD卡槽還需要另外配置十分不方便，S500的舒適性感受就是絕對不會讓你后悔入手。
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格218.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，坐過一次賓利，差距沒有價(jià)格差距那么大，高速各項(xiàng)指標(biāo)都比預(yù)期值要高。
缺點(diǎn)：車價(jià)不穩(wěn)定，尤其是這幾年奔馳一直在跌價(jià)，不知道是因?yàn)橐獡Q代還是歐洲金融不景氣，雖然車買來就是在貶值，但是奔馳廠商和4S的價(jià)格跳水讓買家心中不免對此品牌產(chǎn)生失落感。
外觀：當(dāng)初之所以選擇奔馳就是因?yàn)閯倓倱Q代的奔馳外觀恢復(fù)了以往的霸氣和大氣感，當(dāng)入手的時(shí)候回頭率還是蠻高，現(xiàn)在路上跑的多了，但是S300和S350偏多，懂車之人看到S500還是會報(bào)以注目禮，S500外觀感受就是大氣提氣霸氣。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾雖然沒有大眾接縫那么錙銖必較，可是也是絕對的精致，用料上乘，IWC的鐘表起到點(diǎn)睛之筆，氛圍燈的顏色等等方方面面都十分精心處理，內(nèi)飾是車輛舒適性的載體，S500的內(nèi)飾讓我十分滿意。
空間：S級空間就沒的說了，同級別之間的BMW 7系和Audi A8相差都不大，空間感比較好，后排座椅調(diào)至半躺位置腿部空間會有微微的局促感，畢竟不是邁巴赫等頂級品牌空間那么肆無忌憚，S500的空間感受就是絕對夠用。
動力：5.5 V8的發(fā)動機(jī)動力儲備還是充足的，奔馳加速感覺不直接是眾所周知的事情，即使試駕的奔馳S600也是一樣，但是奔馳能給人動力綿綿不斷的感覺，高速上超車也是隨心所欲的事情，聽說新S500換了渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，動力指數(shù)也漂亮了很多，但是沒有駕駛過，不好評價(jià)，S500的動力感受就是隨叫隨到，但是缺乏激情。
操控：
曾經(jīng)有句老話叫做“開寶馬，坐奔馳”，可想而知奔馳的操控性不是奔馳主打的亮點(diǎn)，因?yàn)榧抑羞B續(xù)三代的S級都有，此代S級相比之下操控感提升了很多，尤其是COMMAND系統(tǒng)出現(xiàn)了“S（運(yùn)動模式）-M（手動模式）-C（舒適模式）”三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換，配以空氣懸架，主動轉(zhuǎn)向大燈配以霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能，使得整體駕駛感還是很不錯(cuò)的，后驅(qū)在北方下雪的時(shí)候難免會相對較滑，S500的操控絕對不差于BMW和Audi，只是產(chǎn)品定位偏向舒適，所以轉(zhuǎn)向沒有其他品牌那么直接，路感也一般，S500的操控感受就是中規(guī)中矩，不會在緊急時(shí)刻拖后腿。
油耗：因?yàn)橘I車就是為了高速粗們方便舒適，平時(shí)市區(qū)開別的車，油耗方面還是比較理想的，18000多公里，目前電腦顯示的平均油耗是10.9升/百公里，自己有一次心血來潮測試了一次，市區(qū)+高速平均下來是12.9升/百公里，得益于7速變速器，S500的油耗十分令我滿意。
舒適：奔馳的看家本領(lǐng)就是舒適性，我想這么說沒人會反對我，在我和老爹所有的車型中，奔馳S500的舒適性是極其上乘的，路虎覽勝在非鋪裝路面的舒適性稍強(qiáng)但是也強(qiáng)的有限，音響有點(diǎn)太過一般了，另外SD卡槽還需要另外配置十分不方便，S500的舒適性感受就是絕對不會讓你后悔入手。
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