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瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于他最滿意的就是安全性了，現(xiàn)在路上車多，人多路況復(fù)雜，老婆還是個新手司機。無論是主動剎車還是360度全景對于新手司機來說都是很實用的功能。還有奇瑞一貫采用的籠式車身，也提高了駕乘人員的安全性
缺點：目前還真沒什么不滿意地方，要真讓我挑點不滿意就是油耗了！呵呵?我感覺有點小高嘿嘿！目前11個
外觀：啥也不說 直接上圖 最喜歡的騷紫 回頭率超級高那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格各人而異，我喜歡拼色風(fēng)格，因為更顯豪華感。氛圍燈不是很亮，我不知道為啥設(shè)計的這么小氣，燈帶也不用多少錢吧。車聯(lián)網(wǎng)也不錯，識別度較高。自帶行車記錄儀，讓自己省去外裝布線的煩惱。
空間：空間整體還是非常不錯的，我這一家四口加上老人平時出去自駕游走親戚什么的，完全可以坐得下，而且也不會感覺局促。后備箱空間也夠大，以往出行的時候還要規(guī)劃帶著什么，車子能不能裝下，但是換了虎8PLUS之后，這些都不用去想了，往后一堆便是，反正裝得下！
配置：我買這臺車價格真不錯，銷售給我8000紅包，我還享受了10000置換補貼，貸款還利息抵
動力：馬力在那里，也沒有激烈駕駛習(xí)慣，去爬了次山，用的巡航，速度40反正不用我踩油門，沒感覺累。
越野：
底盤的偏硬，兼顧了操作性，讓自己轉(zhuǎn)彎和打方向時，非常有信心
油耗：現(xiàn)在在9個油左右，還沒有過磨合期，期待以后可以低一些，總體還是很滿意的了
舒適：座椅很舒適，2層設(shè)計，躺著上面休息很輕松，坐車開車沒疲勞感
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾這個完全就是仁者見仁智者見智，我就是因為喜歡虎8P的內(nèi)飾，才選擇的8P，不然可能就買次頂配的虎8了。至于外觀 ，我覺得真的還可以，不算丑，但是也說不上好看。他們之前都在勸我買合資車，但是我感覺，這個價格，合資車沒啥好的，配置低，內(nèi)飾丑，我本來就是屬于寧做雞頭不做鳳尾的人。而虎8P基本符合了我所有的要求，所以選擇了它。
缺點：1、變速箱低速頓挫，標準模式下長時間堵車有時候3換2有拖拽感；運動模式?jīng)]試過，現(xiàn)在都開經(jīng)濟模式，經(jīng)濟模式低速也不怎么感覺頓挫，長下坡雙離合升檔不積極，經(jīng)常2000 轉(zhuǎn)速，感覺只要不是在堵車嚴重的地方，變速箱換擋沒問題。2、空間利用，門板上只能在前面放一瓶水，后面很窄；中央扶手箱杯架防水感覺有點擋手，不用杯架有感覺不方便；中控下無線充電位置可以放些不用的雜物，放紙巾不好操作。3、上坡輔助問題，第一次開雙離合的車還有點不適應(yīng)，以前開AT上坡輔助不會溜車，雙離合坡度大了要溜車，還有就是下坡的地方到車到車感覺也有這個問題，不太適應(yīng)，應(yīng)該是雙離合的通病，坡度有點大現(xiàn)在都開主動駐車。
外觀：外觀很喜歡各花入各眼，燈和前機蓋比虎8好看很多，燈不外露了很好。鈑金車漆:其實想要A3那種狼堡灰的，可惜沒有，紫色和水星灰是備選，紫色時間長了難看，所以水星灰，這東西也是看個人喜好。
內(nèi)飾：很多地方都是軟質(zhì)材料，很舍得用料。中控臺，門板，手摸到的都是軟的
空間：空間重點是第三排，雖然不用，但是對于我這種身體殘疾的升高還是夠用了。170左右123排還是可以，只是后備箱沒啥位置了，第二排是我往前調(diào)整的位置，
配置：一直支持國產(chǎn)車，因為同樣的價格能買到更好的配置，更好的用料，何必把這個錢給給外國人呢，如果真在乎排面，那還是買寶馬奔馳，目前剛提車沒多久，各方面還是比較滿意
動力：動力強勁，日常在市區(qū)里面開著很輕松，油門反饋很迅猛，動力有一定的爆發(fā)力，跑鄉(xiāng)里的路也很輕松，加速上來的很快，動力的平順性很好，現(xiàn)在開空調(diào)的情況下也不會有明顯減弱
越野：
操控？還用操控嗎，把著方向盤就好了，太智能了，自己去體驗吧，安全性沒個說，遇到障礙物自己剎車，感應(yīng)后備箱我以為有腳踢的，我的13.99款，沒有，有點小失落！
油耗：油耗八點五左右，還在磨合期中，接下來要去跑高速。
舒適：很舒服，減震略微有點硬，但是整體來講還算不錯的
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起滿意的地方，我只代表我個人觀點說說！第一不得不說動力是我最滿意的。1.6渦輪增壓發(fā)動機不愧是中國最強心非常給力！可能沒開過大馬力車原因吧嘿嘿！第二呢就是空間我選裝7坐的中間和后排座椅放倒以后就是妥妥的大雙人床。跑長途老婆和孩子在后面就舒服多了。之前開的是緊湊型轎車空間不是很大長途只能直板坐著給不舒服。第三操控也挺容易上手的。就是懸掛調(diào)教得偏運動吧稍微有點硬！不過我還能接受畢竟價錢在這呢能做到嗎就很不錯了。
缺點：我感覺大屏的設(shè)計太大了，有點過于奢華，跟整個內(nèi)飾的格調(diào)不是很搭
外觀：外觀大氣，奇瑞車外觀都是第一眼看上去不咋的，但是比較耐看，越看越好看，越看越喜歡，比較穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：也是看個人吧，我喜歡黑加棕，全棕不喜歡，全黑也不喜歡，豪耀的很多功能屬于享受了也沒必要，剛好豪享該有的全有了�！� 氛圍燈:再次吐槽氛圍燈，那玩意能叫氛圍燈，根本是瞎子點燈啊�！� 內(nèi)置行車記錄儀:記錄儀不錯，拍的很清晰，沒有漏拍，記得買個大點的卡8G的感覺不夠。多媒體:聲音不錯，但開車不能放視頻啥鬼，你可以在設(shè)置里弄個功能開車鎖定或不鎖定讓我們自己選啊，搞那么大個屏幕沒卵用還要帶平板給小孩放視頻。
空間：這款車身很長，空間很大，坐在里面很舒服，做五個人也不用擠，當時也是看上了這空間，這樣一家人出門旅游也不愁了，后備箱空間很大，很能裝。家人乘坐評價:家人坐在車里也覺得很不錯，累了躺后排也是不錯的哈哈哈
配置：性價比很高，各種各樣豐富的配置放在15萬左右的價位內(nèi)，絕對是非常合格的。
動力：動力還是可以，奇瑞的車，動力肯定不用我說，但是換擋真的有點難受動力平順性:低速減檔是真的有點難受的
越野：
我還是很注重駕車安全的，對于虎8的操控我很滿意，方向盤的精準度不錯，過彎也不會有很大的偏差，底盤調(diào)教穩(wěn)定，對于崎嶇道路的過濾也很徹底，通過性還是很好的，剎車輔助很靈活，這個我很放心
油耗：我現(xiàn)在還在熟悉和磨合階段，不過駕駛的時候比較小心，油耗控制的比較好，經(jīng)常跑鄉(xiāng)下，油耗顯示在8.9個
舒適：瑞虎8PLUS的舒適度挺高的，我很喜歡自己一個人的時候坐在車內(nèi)休息一下，座椅的包裹性不錯，填充物很厚實，整體的支撐性很好，長途開車也不會很腰酸，其次我覺得空調(diào)效果真的好，上車開個十分鐘的暖氣，車內(nèi)一下子就暖和起來了，而且空調(diào)是分區(qū)控制的，十分人性化。除了內(nèi)飾的上的舒適性之外，再就是車子駕駛過程中的反饋，虎8的底盤很穩(wěn)，過減速帶或者顛簸路段的時候也不會有很大震動，車內(nèi)的噪音也很小
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.74萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力不錯，奇瑞1.6T果然名不虛傳，經(jīng)濟模式超車依然給力，高速輕松120 ，標準模式和運動模式就跟帶勁了。2、油門輸出比較線性。3、空間不錯，家里人多所以選了7座。一般沒用7座都當5座在用，后備箱超級大，比以前哈弗H2打太多了。4、座椅舒適感不錯。5、油耗還算可以，1000多公里平均8.6，每天享受重慶早晚高峰，周末200公里高速。6、基礎(chǔ)流量免費導(dǎo)航還是可以的，高德還是比較智能，還有就是app，啥手表控制，不用帶鑰匙，還是比較方便，但是手表看起來有點掉價，智能手表和APP功能還有一些沒有完善
缺點：1.這么好的車，營銷就差沒把人搞吐血。4S店各種忽悠，各種坑，各種拖，大家慢慢體會吧，你懂的。2.自動啟停很雞肋，老司機不管有沒有傷害，聽到發(fā)動機老是啟動很惱火，還不能永久關(guān)了，新司機感覺不出來就好。3.輪子小，這么大的一個車車，長城F5都用19的，WEY21的輪子。大輪子過賴路很OK。4.高速轉(zhuǎn)彎不是很自信，這是SUV的通病，不要猛打方向哦。5.都說外觀好看，哎，建議設(shè)計師去吉利家上上課，好好學(xué)習(xí)一下。
外觀：全車LED燈，加流水轉(zhuǎn)向，最愛，省得改裝了外觀感受:外觀大氣，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：這點是很強大，這個價格，比較過寶駿530，強得太多，全皮包的軟材質(zhì)，鋼琴烤漆面板很好，居然還有車評說不好容易有指紋，也不知什么思維，用個粗塑料沒有指紋好嗎。廠家買的好椅子，質(zhì)量很好也舒服，最重要是新車異味小，就是廣告吹得有點狠了。
空間：空間還是比較大的 ，第一排和第二排空間都還是可以，第三排還沒用過所以不評價
配置：在同級別車型中性價比較高，十幾萬能買到這樣的高配置很棒。
動力：1.6t動力夠用，正常家用足夠，運動模式動力強勁。
越野：
智能操控，會自動感應(yīng)剎車，行駛路上直行轉(zhuǎn)彎倒車都簡單明了
油耗：上下班和周末高速油耗感覺應(yīng)該不到9升，夏天估計10升
舒適：舒適性沒什么好說的，舒服，尤其頭枕。七座車的優(yōu)勢就不用多說了，但8P的七座第二排比五座爽太多了，那個靠背角度誰用誰知道
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是自己第一輛車是面包車的緣故吧 現(xiàn)在開上瑞虎8P 看哪哪欣慰 開哪哪舒服 當然 8P是在自己對比和試駕過幾款同級別的心儀自主SUV后選擇的 它有它的很多特別之處 個人感覺自主15萬SUV 虎8P綜合起來絕對是最頂尖的那一個
缺點：自動啟停是真的煩，還不能默認關(guān)閉。還有氛圍燈 ，是真的暗，稍微有點光就看不到了，讓我一度懷疑沒有這個東西。還有懸架，后懸架有點偏硬，前面稍微好點，因為之前試駕過，當時也知道，我覺得****點，但是也不是不能接受。最讓我難受的一點就是低速減檔，3檔減2檔真的有很明顯的拖拽感，這個是最讓我受不了的，至于其他的，稍微有頓挫感但是沒有3換2那種拖拽感。至于油耗，我不好說，因為我爬坡和跑市區(qū)比較多，可能稍微有點高，但是我自己算出來5毛多一點的樣子，也不算很貴。
外觀：外觀很滿意，前臉有“滿天星”的感覺，兩側(cè)大燈炯炯有神，蓄勢待發(fā)，側(cè)身看起來非常的修長，尾部是流行的英文字母設(shè)計，很是洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格因人而異，我比較簡單，只要車好開就行，哈哈看著舒服就行。
空間：就是沖著空間買的一個字大！非常大！無論開著坐著都沒得說
配置：性價比很高了，十幾萬的8p比很多合資車要厚道的多了。奇瑞車一直都是有性價比高的路線，我覺得要堅持下去。
動力：標準模式下高速120超車也有足夠的動力，運動模式下還能給你更強烈的推背感。就是起步的時候反應(yīng)比較慢，2，3檔換檔有延遲，要等個半秒才能反應(yīng)過來故障-動力系統(tǒng):SUV的車況麋鹿行駛上跟小車是沒辦法比的，高速匝道上不敢太快
越野：
很輕松，我天天新車老車換著開，那差別不是一點點。電子助力很輕，女孩開都不費事。
油耗：油耗也很滿意，一般就上下班開開，本身這款車也是超低油耗
舒適：噪音很小，加上索尼音響的聲音，美哉！座椅舒適性:座椅柔軟舒適，帶座椅加熱，小屁屁很暖和??
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一就是顏值很高啊，因為我和老婆都是顏控，買手機也好，買電視機也好，都會注重物品本身的外觀如何，車子也是如此。一個養(yǎng)眼的外觀會讓我對它的印象更好，也就有了深入了解的想法了。各方面都滿足我的需求，選擇它就是順其自然的事情了。全新一代瑞虎8PLUS。整體的造型還是很時尚的，很符合年輕人的審美，搭載的是家族式的星鉆前臉設(shè)計，讓我看著就很犀利了。第二就是搭載的是1.6T的發(fā)動機，動力充沛，無論是鄉(xiāng)野中奔跑還是在城市中穿梭都是可以游刃有余的。第三，空間真的很實用，基本就是上下班開開，我和老婆兩個人很方便，載人載物都不是問題。后尾部是真的很深呀。
缺點：感覺車子矮了一點，身高比較高，上車沒那么好上
外觀：外觀大氣！特別是側(cè)面看著特別舒服我個人挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還不錯設(shè)計師挺用心的到處是軟軟的，看著特別顯檔次
空間：本人1.7米，80kg，前排空間足夠大后座空間足夠翹二郎腿！
配置：這款車讓我很滿意，價格合理且在我的預(yù)算之內(nèi)，配置高，外觀時尚，買它不后悔。
動力：動力挺強的，試駕的時候就被虎8的動力深深地震撼到，輕踩油門速度就上來了，日常在市區(qū)里面加速超車輕輕松松，對于一些不好的路段也不會減弱，動力的平順性不錯的，下次去自駕游再好好體驗一下
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)舒適模式下，有點虛位，方向盤打死前還有段輕微的阻尼感，我正常打到那邊就停了，不知道別人有沒有這種感覺？運動模式下的轉(zhuǎn)向偏硬一點，增強了比較好的操控性。剎車前段偏軟，只有輕微的減速，如果緊急情況下一定要深一點。我現(xiàn)在都是看路況提前帶點剎車�！� 主動剎車:提車幾天就觸發(fā)過一次主動剎車，低速情況下沒有試過☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱的感應(yīng)要多練習(xí)找對位置就可以開了，一開始離車太遠太近都不行。現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練掌握
油耗：油耗方面我沒太關(guān)注，因為我是新手，不過后期可以去測測
舒適：很舒服啊，減震有點硬，但是能拉400公斤需要硬點。太軟沒路感，我的旗云三可是一個石子都感覺很清楚的。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力提升，比我開了10年的旗云3好得不是一點點。2.車里內(nèi)飾材質(zhì)好，沒有味，去看了20幾萬的某眾，一股強烈的味道。3.實用功能多，全景影像很NICE，自動巡航聽說很好用，滿街的車，沒機會用，也不會用，內(nèi)置行車記錄儀。4.造得好的發(fā)動機自己造，造不好的如減震、變速箱、座椅，車機都買的好的東東，這點很給力。5.語音控制B格很高。大大的天窗，6.后面座椅可以完全放平，進藏當床，當然還可以那啥震，我農(nóng)村人不懂，你懂的。7.LED大燈很亮。8.音響效果很好，但沒必要把索尼喇叭暴露外面，好不容易喜歡國產(chǎn)還把小日本的東東顯擺出來。
缺點：全車我唯一要吐槽的就是氛圍燈 少而且偏暗 達不到我想要的效果 估計后期會去改裝
外觀：之前一直在看瑞虎8，但是8P出來之后我就喜歡上了他。虎上很多我不喜歡的外觀設(shè)計都改進了，但是也把我喜歡的改沒了。為什么貫穿尾燈要取消呢？外觀感受:我喜歡紫色跟灰色，可惜老婆想要白色。說是安全色，有點扎心�？戳俗仙疑母杏X更霸氣跟犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，甚至我第一次坐進去的時候，它給我的感覺像是坐在幾十萬的豪車一般，像什么AR實景導(dǎo)航、索尼音響、座椅通風(fēng)等等該有的功能都有，配置豐富的都不敢相信這是十多萬的SUV。內(nèi)飾用料也非常良心，儀表臺幾乎都是搪塑與皮革材質(zhì)包裹，配上縫線的收邊與中控臺上的大尺寸液晶顯示屏，內(nèi)飾檔次感瞬間就豪華不少。
空間：空間必須給到滿分，不然怎么稱得上PLUS，虎8屬于中型SUV，不僅車身軸距大，內(nèi)部的空間也是實實在在的寬敞，我的身高是我們家族里最高的，178的個子坐進駕駛座很輕松，個人也不會局促的感覺，后排空間也不錯，女朋友喜歡臥躺著休息，后背箱我?guī)缀踹�沒用，等到過年的時候期待可以裝下不少的年貨
配置：性價比這方面不好說什么。我是艾瑞澤5置換的趕上店有活動送的8年16次基礎(chǔ)保養(yǎng)。這算不算性價比呢！
動力：高速120也就2100轉(zhuǎn)左右，超車動力足，經(jīng)濟模式動力我覺得也很足，沒什么渦輪遲滯現(xiàn)象
越野：
盡管是個大塊頭，不過操控是挺不錯的，方向盤也沒有那種飄的感覺，指向性還是挺不錯的。還有在懸架和減震方便，我覺得還不錯，一般過減速帶，只要速度不是很快，基本上能過濾到大部分的顛簸，還是比較舒適的。長途旅途中，因為座椅的良好支撐性也不會感覺到很疲憊。
油耗：油耗挺符合預(yù)期的，大概7，8個點左右，畢竟身材，動力擺在那里，這些油耗我完全可以接受。
舒適：皮質(zhì)座椅軟乘座舒適，包裹性好，減震有點硬。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，現(xiàn)在百公里油耗在7.5升，而且才跑1000公里，估計過了磨合期還會更便宜！
缺點：暫時沒有不滿意的地方，新車還在磨合期中，繼續(xù)觀察各方面。
外觀：時尚運動，青春靚麗是我對瑞虎8的評價，整個外觀的設(shè)計比較的科技感，車身很有運動范，車燈很酷炫，一些小的銜接處理的很好，我覺得我的眼光是不會出錯的，瑞虎8還是很吸引咱們年輕人的，每次開出去的回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾由中華麗麗的感覺，哈哈這是女朋友說的哦，虎8雖然只要十三萬，但是在內(nèi)飾的用料上很高級，座椅的皮質(zhì)很好，紋理感很明顯，車門的搪塑和金屬鍍珞搭配也很凸顯質(zhì)感，中控很有高科技的味道，時尚的三屏交互簡直太給力了，還有超大尺寸的全景大天窗，出門約會兜兜風(fēng)很帶感噢
空間：車座椅和中控的縫隙很小，基本不用考慮掉東西下去，中控放東西太麻煩了??家人乘坐評價:比想象中的空間好多了?一家人去試座下就知道了后備廂容積:七座車的后備箱大家都知道，能用吧，長途出游還是要車頂行李箱。剛好要雙11了，有啥好的給介紹個。車內(nèi)儲物能力:門板儲物還可以中控處差強人意踏板:家里有小孩老人的一定要裝踏板，目前還沒到貨，選的原廠的電動踏板。車頂行李箱:沒考慮好買不買，出行肯定是七人出行，行李箱真沒想好買什么樣的，不想買太貴的，便宜的又怕質(zhì)量不好風(fēng)阻大
配置：個人感覺 僅僅是個人感覺 目前同級別15萬SUV綜合起來沒有能超過8P的 不管你是合資還是自主其他車型
動力：怎么說呢 日常正規(guī)超車輕松 高速不知不覺就120達到限速標準 這還是我沒開運動模式的情況下 百米8.36的加速確實厲害
越野：
超控開的車太少了，體會不回來。下次在補充
油耗：從提車到現(xiàn)在一個多月，除了去了趟平山湖沒走過原路，就每天上下班開開，平均油耗7.9，感覺還行，比大舅的哈弗H6省油多了，自從提了這臺車大舅都嚷嚷著要換奇瑞車了。
舒適：這個需要各位試車感受吧 反正我個人是超喜歡座椅的舒適度很夠 開短途非常滿意 開長途開車開久屁股不痛但腰部支撐性湊合建議惦個頭枕或者買腰枕
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1287公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞這款車也是本人第一輛車，最滿意的還是外觀大氣，內(nèi)飾空間大，皮質(zhì)座椅和索尼音箱，一邊開車一邊聽音樂，也是一種享受。以后就靠他陪我一路前行，風(fēng)雨與共的朋友。
缺點：就是車內(nèi)提回家的時候異味有一些的，老婆放一些柚子皮（簡單實用不費錢）就少了很多味兒。加上經(jīng)常通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)好了很多了，基本沒什么味了
外觀：顏值是一直在線的，無論在哪都是能收獲到很多的回頭率的。它的前臉挺好看的，我挺喜歡的，瑞虎8的點陣式的前臉，富有心意還是很優(yōu)秀的，在路上一眼就認出來了！
內(nèi)飾：坐在車里邊有點像坐奔馳車里邊的感覺一樣，最喜歡的是他的一個座椅，尤其是這個頭枕，坐起來真的很舒服
空間：這款車的車身很長，車內(nèi)整體空間也很大，家里五口人，沒有選擇七座選擇了五座的，但五口人坐上去沒有任何擁擠感，不論是前排空間還是后排空間都非常的寬敞且舒適，在車內(nèi)還可以翹起二郎腿，而且還可以自動調(diào)節(jié)座椅到最舒適的位置，保證了乘坐的舒適性，后背箱也是大空間設(shè)計，平時出門帶個行李箱、嬰兒車之類的東西很方便。
配置：奇瑞汽車這幾年還是不錯的，在同價位里還是很硬的，便宜，質(zhì)量有保證，發(fā)動機終身質(zhì)保
動力：分為3種模式，正常模式足夠日常動力，在道路擁堵情況動力足夠，喜歡刺激拉風(fēng)的伙伴，又不怕費油，可以選運動模式，讓你爽翻天，經(jīng)濟模式可以考慮長途，慢慢開省車省油
越野：
操控很輕松，電子助力很輕，女孩子開也不費事。
油耗：238公里，9.4.有時候有空調(diào)，關(guān)鍵路不行，我市里滿街的車多費點油。這么大的車車，還是在磨合期，很好了。
舒適：奇瑞在內(nèi)飾環(huán)保的處理上給一個大大的贊，無論是我之前買的艾瑞澤GX，還是現(xiàn)在的虎8plus,新車基本上沒有什么異味，也不會讓人感覺呆久了，頭昏腦脹�！� PM2.5過濾裝:這個配置對于有抽煙的人來說很友好，還有個抽煙模式。然后再打開過濾裝置，一會兒車內(nèi)的煙味沒了座椅舒適性:李耳的座椅，太空艙的感受，包裹性強，就算長時間開車也不會很累。還有座椅加熱，冬天開車遠程開一下加熱，上車后就很舒服，可惜我這版本沒有座椅通風(fēng)
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購買時間2020年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1145公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車的外形，兩個大的雙連屏，座椅坐起來真的很舒適，等朋友的時候，打開音樂，聽起來非常的舒服，音質(zhì)很不錯，特別讓我喜歡的是車里面還可以唱歌，像我這位技術(shù)不太好的帥哥，有個倒車輔助很不錯的，車周邊的環(huán)境都看得一清二楚
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，唯一不滿意的就是功能太多，不太適用，哈哈?還有一點，我開了一千多公里了油耗好像比很多車友的都高一些。
外觀：外觀很是高大上，顏色也是很特別的，很喜歡，全是LED豪華燈組
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾讓人感覺特別溫馨且視覺感強，立體雙連式雙屏設(shè)計和觸摸式獨立空調(diào)觸控屏使這款車顯得科技、豪華、智能，但不好的一點是容易留下手指印，容易顯臟，座椅就不用多說了，全部都是縫線公藝且做工細致，突顯了高端品牌的感覺。車內(nèi)配備的索尼音響音質(zhì)極佳，尤其放上DJ音樂感覺像是在蹦迪。
空間：空間很滿意，滿載五人毫無壓力，后排也不擁擠
配置：買車的初衷不只是方便上下班這些，也是想著給家里人帶來更好的生活品質(zhì)，周末，或者節(jié)假日帶著家人一起去游玩什么的感覺小日子美滋滋的 雖然SUV車型可能沒轎車駕駛輕松，油耗也會高點，但我覺得SUV車型空間大，通過性好，而且車身高大威猛，在安全性能方面也更放心。
動力：動力我想給滿分，直接到山頂，沒有拖拖拉拉的感覺，高速超車也不含糊。
越野：
方向盤指哪打哪 360方便車主觀察四周 剎車秒殺同級別
油耗：很是驚訝 本來覺得新車油耗顯示應(yīng)該是10個油起步 結(jié)果一直是8.0-8.5浮動 太驚喜了
舒適：舒適性比以前我開的瑞虎5和a3，提升的不是一星半星，是大幅度提升，座椅也非常舒服，正常開車的噪音控制也可以。
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