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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我看到途觀X的第一眼時(shí),我就被它的外觀深深吸引了,整體充滿進(jìn)攻性的外觀,毫不客氣的說(shuō)是轎跑SUV車型的頂級(jí)設(shè)計(jì),霸氣的外觀更是讓人充滿了駕駛欲望。
缺點(diǎn):一次和我老婆-塊兒去逛超市,路邊只有一個(gè)側(cè)方的停車位,本來(lái)我側(cè)方停車也不太好嘛,就想用下自動(dòng)泊車入位功能,但是自動(dòng)泊車入還需要自己來(lái)控制方向盤和剎車,所以我感覺(jué)挺不方便的。
外觀:溜背造型真的愛(ài)了,車尾的貫穿式尾燈晚上看起來(lái)十分的帥氣,大燈銷售告訴我是矩陣式的大燈,確實(shí)比我老車改的氙氣燈亮不少☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:外觀沒(méi)的說(shuō)R-ling造型確實(shí)帥氣,方向盤上還有個(gè)大大的R
內(nèi)飾:大部分真皮覆蓋,配置豐富高檔,扶手箱比較小,比較影響駕駛體驗(yàn),其他地方設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約風(fēng)為主,比較符合大眾的特點(diǎn)吧。
空間:我本人的話也屬于比較更高的,身高是185,話我需要放置兩個(gè)兒童安全座椅,也看了其他的 車型,感覺(jué)空間的話,還是沒(méi)有途觀x大一些吧
配置:是值得選購(gòu)的車型,我也會(huì)推薦給我的朋友和家人
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,不到三十萬(wàn),能買到四驅(qū),還是2.0t。目前只開(kāi)了兩次短途高速,總體感覺(jué)跑起來(lái)很扎實(shí),提取超車也能秒殺路上的一些車。
越野:
方向盤真的是很輕很好打,指向也特別精準(zhǔn),剎車也很靈敏,畢竟動(dòng)力足,剎車遲鈍還真是不敢開(kāi)呢,就是覺(jué)得動(dòng)力太好了 稍微給點(diǎn)油速度就上去了,技術(shù)不好有點(diǎn)怕怕的
油耗:車本身是比較重,所以油耗方面9個(gè)油左右,還能接受。
舒適:除了快速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)聽(tīng)到胎噪以外,隔音方面感覺(jué)還不錯(cuò),座椅也挺舒適的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是途觀X的外形設(shè)計(jì)非常大氣,整個(gè)車的顏值很高,看上去非常的拉風(fēng),特別是這個(gè)車的后尾部的溜背的造型感覺(jué)非常好看,另外一點(diǎn)是這個(gè)車的實(shí)用性同樣不錯(cuò),后備箱空間挺大的,第2排的腿部空間也非常的寬敞,這也是這個(gè)車很大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):新車還在磨合期,油耗確實(shí)有點(diǎn)高,不是特別滿意。
外觀:最滿意的就是外觀,外觀最滿意的就是尾部,貫穿式尾燈造型加上微翹的臀部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息更濃;最最值得一提的就是流水尾燈,不僅為整輛車增添高檔氣質(zhì),車群中璀璨的Y型尾燈定是最靚的那一個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是精細(xì)的,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,看上去清清爽爽。
空間:我身高1.77覺(jué)得空間挺大的,前排坐著很寬敞,后排家人坐著也不錯(cuò),后備箱空間也是足夠大。
配置:性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,同價(jià)位的車型感覺(jué)買不到這樣的一款車,因?yàn)椴还茉趺凑f(shuō)途觀X也是一款中型跨界SUV了,最主要的它還是一款四驅(qū)版車型,而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大,所以整體性價(jià)比還是讓我很滿意的。
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力是我非常喜歡的,讓我享受到了速度帶來(lái)的激情,這個(gè)車一共配置了5個(gè)駕駛模式,其中運(yùn)動(dòng)我感觸很深,因?yàn)榍袚Q到運(yùn)動(dòng)模式之后太有刺激感了,速度相當(dāng)快。
越野:
同級(jí)別車?yán)镞@車操控還是很出色的,高速超車也有足夠的支撐力,不會(huì)感到方向盤不穩(wěn)的,路面不平也會(huì)很好的傳遞到方向盤上。
油耗:油耗還可以接受,目前平均油耗9.3L勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受吧,以后不知道能不能降一些下來(lái)。
舒適:座椅的舒適度很好,但減震過(guò)濾效果真的很差,每次過(guò)坑洼和減速帶,質(zhì)感較差。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格31.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那肯定是外觀了這款車的外觀確實(shí)是非常吸引人的眼球,非常帥氣十足,還有就是現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大非常的棒。
缺點(diǎn):基本上我對(duì)這個(gè)車子沒(méi)有不滿意的地方,唯一一個(gè)不足的就是新車拿到手的時(shí)候有點(diǎn)異味,現(xiàn)在是因?yàn)闆](méi)有了。
外觀:車頭部分看著有不一樣的感覺(jué),尾部也會(huì)有獨(dú)特的風(fēng)采,不同角度會(huì)有不一樣的時(shí)尚感。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是很好看的,但是有一點(diǎn)在高速行駛時(shí)胎噪的聲音感覺(jué)大了點(diǎn),因?yàn)榭梢郧逦穆?tīng)到聲音。
空間:這車的空間我覺(jué)得還是相當(dāng)給力的,后排空間挺大的,腿部空間很寬敞。
配置:身為普通的上班族,買車我很看中性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題,經(jīng)過(guò)再三的對(duì)比分析之后才選中了這款途觀X,主要也是認(rèn)可性價(jià)比,人生的第二臺(tái)車能夠擁有它我覺(jué)得還不錯(cuò),我媳婦也很歡喜,能夠帶給家人快樂(lè)我就很滿足啦。
動(dòng)力:買車還有一個(gè)目的就是要考慮到旅游的經(jīng)濟(jì)性,要滿足旅游的話我覺(jué)得動(dòng)力是一個(gè)重點(diǎn),因?yàn)椴恢离S時(shí)隨地就走了個(gè)山路呀泥路呀,而途觀X的動(dòng)力就發(fā)揮了很大的作用,在旅游的時(shí)候?yàn)槲冶q{護(hù)航,不管是山路泥路都能夠輕松駛過(guò),因?yàn)橥居^X動(dòng)力很強(qiáng)。
越野:
轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,變速箱動(dòng)力切換迅速,駕駛很容易。
油耗:這車的油耗我覺(jué)得確實(shí)有點(diǎn)偏高,當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候他們說(shuō)差不多在9個(gè)左右,而實(shí)際卻不是那么理想,不知道是不是跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,但它也畢竟是款四驅(qū)車型,所以我也就不那么計(jì)較了,不過(guò)我希望首保后能下降點(diǎn),
舒適:車身舒適性還可以,我經(jīng)過(guò)學(xué)校路段有減速帶的時(shí),感覺(jué)的話浮動(dòng)不是特別大。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意途觀X的動(dòng)力部分了,是途觀X讓我在旅游的時(shí)候更有安全感,感覺(jué)沒(méi)有途觀X爬不過(guò)去的坡,動(dòng)力很有勁。
缺點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)已經(jīng)不是那么大眾了,但是確實(shí)還是略微有些單調(diào),沒(méi)有同級(jí)別的車型坐進(jìn)去那么有豪華感,不過(guò)要的確實(shí)是這種感覺(jué),畢竟不是什么富貴人家,低調(diào)點(diǎn)也好。
外觀:轎跑式的外觀是當(dāng)初看的時(shí)候最吸引我的,大溜背的車身設(shè)計(jì),看著就是帥帥帥!
內(nèi)飾:我很喜歡他拼色的內(nèi)飾,不是那種老舊的皮質(zhì),比較新穎,整體非常時(shí)尚,屬于百看不膩的那種,現(xiàn)在還不用放坐墊,遮擋住有些可惜了,先用兩年再說(shuō)
空間:前排這塊的空間挺舒適的,我個(gè)子有1米78,坐在前排的時(shí)候感覺(jué)空間不擁擠,高度、寬度都比較合適,后排的空間的確也很大,但是地板上中間凸起的有點(diǎn)高,有礙腳的現(xiàn)象。
配置:性價(jià)比還是沒(méi)問(wèn)題的,如果內(nèi)飾再提升一絲檔次感,就更好了。
動(dòng)力:途觀X的動(dòng)力穩(wěn)定又蘊(yùn)含著爆發(fā)力,每當(dāng)我駕車跑高速的時(shí)候加速超車完成的都很輕松,動(dòng)力傳輸?shù)倪^(guò)程沒(méi)有一絲的頓挫感。
越野:
車子很好開(kāi),經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的接觸磨合,我感覺(jué)它并沒(méi)有新車的那種違和感,很好駕馭。
油耗:現(xiàn)在感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高,這車的油耗在10個(gè)油左右,也不是不可以接受,不過(guò)還是想著首保過(guò)后油耗能低一點(diǎn)。
舒適:同等級(jí)里面這款車我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)配置了空氣凈化系統(tǒng),環(huán)境很清爽,而且還可以語(yǔ)音控制空調(diào)、多媒體等功能。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意途觀X在配置上的投入,感覺(jué)配置投入還是很舍得的,使用是就是一種享受。
缺點(diǎn):最不滿意就是車型的價(jià)格定位有點(diǎn)高,四驅(qū)最高配的價(jià)格真的可以買輛Q3中配了,新車型沒(méi)有太多優(yōu)惠,年前著急買了車回老家過(guò)年,就這樣果斷的提了,是不是有些許沖動(dòng)了!
外觀:跨界SUV還真好看,特別是尾部這塊的設(shè)計(jì),很符合當(dāng)下時(shí)代的潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡的是看上了它的30種不同的發(fā)光顏色,晚上視覺(jué)很好,但是在新車才提回家的時(shí)候,還是可以聞到車內(nèi)有異物的。
空間:后備箱由于車身呈掀背樣式,空間自然要小一些,但日常的使用影響還是比較小的,儲(chǔ)蓄的需求基本滿足。
配置:綜合性能方面確實(shí)沒(méi)的說(shuō),實(shí)力是大家可見(jiàn)的,我相信它的口碑以及表現(xiàn)能夠吸引很多消費(fèi)者,我也是其中之一。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),整個(gè)車的提速表現(xiàn)非常好,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
越野:
方向盤手感還是比較好的,懸架的話也不像大家說(shuō)的那么硬,因?yàn)槲疫@個(gè)車子的話,自己感覺(jué)的話,底盤也不是特別硬。
油耗:途觀X被我買回家一個(gè)多月了,這段時(shí)間一共行駛了600多公里,當(dāng)初還有點(diǎn)擔(dān)心SUV的油耗會(huì)有點(diǎn)高,結(jié)果百公里綜合油耗10.4L已經(jīng)比我預(yù)計(jì)的少很多了。
舒適:舒適性還行,反正日常就是家里自用沒(méi)什么太多講究,這段時(shí)間每天開(kāi)車上下班,感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀X有兩點(diǎn)是我最滿意的方面:1、外觀,80后的我喜歡這款車外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格;2、性價(jià)比,作為家庭代步車使用,性價(jià)比合適。
缺點(diǎn):如果在高速上快速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)聽(tīng)到一些胎噪,雖然對(duì)駕駛沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的影響,但是總覺(jué)得不太得勁兒。
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常棒,非常的獨(dú)具_(dá)格,這也是最吸引我的一個(gè)地方。
內(nèi)飾:我感覺(jué)內(nèi)飾的做工沒(méi)有預(yù)期的那么精致,畢竟價(jià)位在那擺著呢,如果能夠再精細(xì)一些會(huì)更好。
空間:空間的話還可以,畢竟這個(gè)車有2791的軸距,我180的身高,前排坐進(jìn)去之后,后排再坐成年人也沒(méi)問(wèn)題,本來(lái)以為溜背會(huì)導(dǎo)致后排頭部不足,但是實(shí)際做起來(lái)竟然沒(méi)有頂頭的感覺(jué)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央通道的杯架有兩個(gè),旁邊還有個(gè)儲(chǔ)物槽,但是我覺(jué)得亮點(diǎn)還是這個(gè)遮物簾,可以防塵,耐臟,我舊車沒(méi)有這個(gè)遮物簾,里面很容易積灰
配置:好多朋友都在使用大眾,所以說(shuō)對(duì)大眾品牌也是比較認(rèn)可的,特別是途觀這個(gè)車子。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足以滿足日常的駕駛需求,特別是跑高速的時(shí)候,只要條件允許,車速肯定能達(dá)到我滿意。
越野:
現(xiàn)在感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高,這車的油耗在10個(gè)油左右,畢竟兩噸的車,也不是不可以接受,不過(guò)還是想著首保過(guò)后油耗能低一點(diǎn)。
油耗:百公里平均油耗10升左右,油耗并不是特別高,因?yàn)槭?.0T高功率。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候也不覺(jué)得那里累,坐感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途觀X的外觀,前臉帥氣的,耐看怎么看都看不膩。
缺點(diǎn):扶手箱太小,雖然可以調(diào)節(jié),但是受力面積并沒(méi)有增加,胳膊架上面很難受。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),這點(diǎn)剛才我也說(shuō)過(guò)了,外觀時(shí)尚又帥氣,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)感十足,特別是側(cè)面的腰線看起來(lái)非常的流暢,車身看起來(lái)也非常的硬朗,我相信很多車友都是和我一樣喜歡途觀X的外觀吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)奢華,細(xì)節(jié)處理很不錯(cuò),雙縫線設(shè)計(jì)更耐看。整體儀表臺(tái)向駕駛位傾斜,操控更便捷。
空間:前后排空間都算不錯(cuò),畢竟接近兩米七的軸距,駕駛空間和乘坐空間毋庸置疑,不過(guò)轎跑的溜背設(shè)計(jì)是后備箱空間犧牲了不少,最有感覺(jué)的就是后備箱的高度,拉東西不能太高,受限于尾部的溜背。
配置:價(jià)格上優(yōu)惠的太少了,要不是顏值、動(dòng)力、性能好,我就不買了。
動(dòng)力:在市區(qū)里面駕駛的時(shí)候,遇到紅綠燈起步一點(diǎn)也不拖沓,非常迅猛而靈活,整個(gè)過(guò)程加速感很強(qiáng)。
越野:
方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都比較靈活,高速上的車身穩(wěn)定性表現(xiàn)比較給力,不過(guò),市區(qū)擁堵路段行駛時(shí)我都比較小心,路感還沒(méi)有太熟悉,剛買車那會(huì)差點(diǎn)和一輛公交車蹭了。
油耗:380四驅(qū)的動(dòng)力下油耗確實(shí)不容小覷,市區(qū)百公里一直保持在十四五個(gè)油,回老家這一路高速偏多百公里油耗十個(gè)左右,魚和熊掌不可兼得,選它的時(shí)候油耗這方面已有心里準(zhǔn)備。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅柔軟度剛好,坐上去蠻舒服的,家人也贊美,還有這個(gè)座椅很我喜歡這種設(shè)計(jì)。坐在車?yán)锎_實(shí)很安靜,關(guān)上車窗把外面的風(fēng)聲隔絕。減震對(duì)于減速帶的一個(gè)過(guò)濾效果也是坐在車內(nèi)會(huì)感覺(jué)到顛簸感的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):溜背的外觀運(yùn)動(dòng)化十足,車身線條棱角分明,流水的視覺(jué)效果別適度非常高。
缺點(diǎn):這個(gè)車最大的缺點(diǎn)就是它隔音效果不夠好,高速超過(guò)100之后噪音非常大,另外一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車的價(jià)格還是偏貴了一些。
外觀:外觀看上去挺有氣勢(shì)的,尤其是整個(gè)車前臉的設(shè)計(jì)會(huì)更加精致一些,會(huì)給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:大眾在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控內(nèi)嵌的大觸摸屏也很漂亮。
空間:空間表現(xiàn)很好,日常家用沒(méi)有任何問(wèn)題,后備箱也比較規(guī)整,后排座椅還能放倒,這個(gè)級(jí)別的可能很少,而且這個(gè)座椅在我看過(guò)的車當(dāng)中應(yīng)該是調(diào)節(jié)的位置最大的乘坐空間,后排位置坐滿三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,而且中間凸起的位置也不高
配置:每天駕駛途觀X上下班,會(huì)給我的工作和生活帶來(lái)很大的方便,所以說(shuō)它的性價(jià)比當(dāng)然是很高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力充足且平順,油門響應(yīng)很快,多種駕駛模式滿足日常一切需求。
越野:
途觀X的體積要比其它SUV要大一些,這樣就加深了我操控的難度,習(xí)慣了開(kāi)轎車出門的我突然換一輛SUV會(huì)有不適應(yīng)的情況,新車磨合時(shí)心中會(huì)有顧慮擔(dān)心被磕碰到,如果要熟練的駕駛途觀X出行還需時(shí)間的積累。
油耗:平時(shí)在市區(qū)行駛平均油耗差不多9個(gè)左右,跑高速的話要更低一些。
舒適:舒適性感覺(jué)挺不錯(cuò)的,車內(nèi)還配置了PM2.5過(guò)濾和空氣凈化器。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀X溜背式的外觀,動(dòng)力足夠使用,空間也比較大,家里兩個(gè)寶寶,所以說(shuō)對(duì)后排空間要求是比較大,坐在后排的話沒(méi)有任何壓抑感,行李箱容積也還可以,家里面兩個(gè)寶寶是足夠使用的,還有一個(gè)就是路面不平的時(shí)候,如果沒(méi)有踩剎車的話,也不會(huì)感覺(jué)到有明顯的不舒服。
缺點(diǎn):感覺(jué)油耗有點(diǎn)偏高,當(dāng)時(shí)試駕訂車的時(shí)候他們對(duì)我說(shuō)油耗也就在9個(gè)左右,可我實(shí)際開(kāi)下來(lái)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止9個(gè)油,要是在市區(qū)我估計(jì)怎么也有10以上了,而且還是沒(méi)有在開(kāi)空調(diào)的情況下,
外觀:看中他就直接買回家,我們年輕人不就喜歡這樣又時(shí)尚又有檔次的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧,大屏很喜歡,方向盤很有設(shè)計(jì)感,哈曼卡頓的音響挺不錯(cuò)的,大眾的內(nèi)飾一直都是主打簡(jiǎn)單實(shí)用的,沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)。
空間:我和媳婦現(xiàn)在就一個(gè)孩子,這臺(tái)中型SUV的空間可以滿足一家三口的使用,后備箱容積也夠大。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)挺好的,顏值也有,動(dòng)力也足,沒(méi)啥不滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力跑市區(qū)是綽綽有余的,動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很平順。
越野:
雖然我的駕駛技術(shù)不好,但是這款車的配置很好,提高了我駕馭這款車的信心。
油耗:還可以,是我能接受的范圍,我們一般是跑城郊路段,有時(shí)候跑高速;颈3衷谑畟(gè)內(nèi),選擇大排量,最主要是為的路上能快一點(diǎn)。
舒適:車子的舒服度還是可以的,座椅厚實(shí),靠背設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),透氣性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,第一眼見(jiàn)實(shí)車的時(shí)候是大紅色,真的很吸睛。一直都對(duì)轎跑車型情有獨(dú)鐘,動(dòng)感時(shí)尚的外觀使整輛車看起來(lái)都那么有張力,外觀最滿意的就是尾部,貫穿式尾燈造型加上微翹的臀部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息更濃;最最值得一提的就是流水尾燈,不僅為整輛車增添高檔氣質(zhì),車群中璀璨的Y型尾燈定是最靚的那一個(gè)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒(méi)有我想要的那種精致感,當(dāng)然這也不算啥大問(wèn)題,我整體對(duì)它的評(píng)價(jià)還可以。
外觀:途觀X的外觀真的非常漂亮,非常搶眼,大眾的正面雖然是家族式設(shè)計(jì),但這種新款式給人的感覺(jué)就是一輛小途昂X,外觀特別搶眼。
內(nèi)飾:整體用著非常順手,而且在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)得還算是挺高級(jí),看著也讓人覺(jué)得舒服。
空間:現(xiàn)在了途觀X之后我覺(jué)得還是比較明智的,因?yàn)榭臻g方面沒(méi)有讓我失望,整體乘坐還是很寬松的,這么大空間在節(jié)假日旅游的時(shí)候用場(chǎng)發(fā)揮的就更大了。
配置:當(dāng)時(shí)第一眼看中的是紅色,靚麗張揚(yáng)讓人拒絕不了,后來(lái)媳婦兒總覺(jué)得紅色太過(guò)亮眼,不太適合男士開(kāi),所以綜合下來(lái)就選擇了銀色;選擇的是最高配,總體辦下來(lái)都三十多W了,其實(shí)感覺(jué)當(dāng)時(shí)應(yīng)該選次頂配的,選最高配有點(diǎn)沖動(dòng)了,既買之則安之,希望它不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面也是途觀X的一大優(yōu)點(diǎn),因?yàn)樗撬尿?qū)車型,所以在加速方面還是非常給力的,其實(shí)日常用車也不需要這么大的動(dòng)力,但是它的脫困能力卻很強(qiáng),這也是我選擇它的主要原因,我對(duì)它的動(dòng)力表示非常認(rèn)可,這點(diǎn)我也親自試驗(yàn)過(guò),
越野:
它的方向盤并不顯得沉重,反而是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),基本上沒(méi)有什么大的偏差,所以是挺好操控的。
油耗:油耗目前還能接受,畢竟車子挺大的,動(dòng)力也強(qiáng)。
舒適:途觀X的駕乘感受非常符合高級(jí)SUV應(yīng)該達(dá)到的舒適標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)密封性提高了行駛中車內(nèi)環(huán)境的安靜程度,行駛在平穩(wěn)的路段坐在車內(nèi)會(huì)明顯感覺(jué)到疲憊得到了緩解,如果是遇到路況差的情況也完全不用擔(dān)心會(huì)應(yīng)付不了。
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