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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這款途觀X看起來(lái)非常拉風(fēng)。原本的 rline套裝看起來(lái)非常的漂亮，走在路上都會(huì)引起很多人的注意！
缺點(diǎn)：價(jià)格接近三十萬(wàn)，但里面的塑料比較多，尾箱的門(mén)開(kāi)得比較高。
外觀：途觀 X時(shí)尚的溜背造型為其增添了不少色彩，輪轂更是大氣，整個(gè)造型充滿了運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：觸摸屏的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)年輕了很多，夜晚打開(kāi)氛圍燈看起來(lái)很酷。不過(guò)仔細(xì)一看，塑料的感覺(jué)還需要加強(qiáng)！
空間：途觀x的空間很好，后座也不會(huì)受到太大的影響。座椅上的空間很大，但后備箱的門(mén)有點(diǎn)高。
配置：途觀x的外形很拉風(fēng)，既能當(dāng)轎車(chē)，又能當(dāng) SUV。而且價(jià)格不高，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比高！
動(dòng)力：標(biāo)配的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)加速， S擋變道超車(chē)，簡(jiǎn)直不要太爽。但是感覺(jué)動(dòng)力銜接不是特別好，在低速時(shí)會(huì)有明顯的頓挫。
越野：
多功能方向盤(pán)的按鍵是觸摸式的，手感很好，手感也很好，幾乎沒(méi)有空位！
油耗：新車(chē)的油耗很高，一百公里左右，還有很長(zhǎng)的路要走！
舒適：主副駕駛和后排都有獨(dú)立的空調(diào)，這對(duì)坐在車(chē)?yán)锏娜藖?lái)說(shuō)是一件好事，而且隔音效果和減震效果都很好，80邁的速度下，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我相信很多朋友都像我一樣喜歡途觀 X的外觀，但是途觀 X的外觀實(shí)在是太驚艷了，途觀 X可以說(shuō)是最年輕的 SUV了，它的后背設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，所以我對(duì)途觀X的外觀很滿意。
缺點(diǎn)：舒適性不是很好，雖然是真皮座椅，但坐上去會(huì)很硬，不太舒服，可能是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不太方便，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較中規(guī)中矩，其他方面還算不錯(cuò)。
外觀：外觀很漂亮，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，尤其是側(cè)面的腰線，讓人一看就喜歡，當(dāng)時(shí)我就被它的外觀迷住了，我和家人都很喜歡。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)部設(shè)計(jì)雖然不算豪華，但看起來(lái)還是不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，液晶儀表盤(pán)看起來(lái)很有質(zhì)感，整體布局也很合理，使用起來(lái)也很方便。
空間：前排和后排的空間足夠大，雖然是轎跑式的設(shè)計(jì)，但空間還是很大的，后備箱的空間很大，可以容納很多東西。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，至少在這個(gè)價(jià)位上它是四驅(qū)車(chē)，所以我覺(jué)得物有所值，而且大眾的保值率和口碑都不錯(cuò)，所以性價(jià)比還是很高的，值得推薦。
動(dòng)力：因?yàn)槭撬尿?qū)車(chē)，所以動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也很大，四驅(qū)車(chē)也很給力，不管是在城市里還是在高速上，它都能隨心所欲，隨叫隨到。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，方向盤(pán)適中，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛起來(lái)非常順手，即便是高速行駛，它的靈活性也很強(qiáng)，再加上車(chē)身穩(wěn)定，駕駛起來(lái)非常的舒服。
油耗：個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)的油耗比較高，可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因，目前油耗只有10左右，不過(guò)對(duì)于2.0T的四驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，油耗還算可以接受，雖然不是高速，但在好點(diǎn)的路況下它的油耗還是可以在下降一點(diǎn)的，我自己也測(cè)試過(guò)了。
舒適：我覺(jué)得途觀X舒適性一般吧！雖然不算太好，但也不算太差，雖然座椅有點(diǎn)硬，但減震效果還是不錯(cuò)的，即使在坑坑洼洼的地方也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動(dòng)力，為了讓駕駛感更好，我選擇了380四驅(qū)，果然，加速起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。像我平時(shí)開(kāi)得比較快的人，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，增加了駕駛的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我一直都很喜歡，無(wú)論是動(dòng)力還是操控，我都很喜歡。一開(kāi)始的時(shí)候，售貨員告訴我，這是一款運(yùn)動(dòng)混搭，年輕一點(diǎn)，我覺(jué)得二十多歲的時(shí)候開(kāi)這款車(chē)比較合適�，F(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)越看越不順眼，混搭倒是挺混搭的，這運(yùn)動(dòng)到底在哪里，我也看不出來(lái)，然后吐槽了一句。打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，是米色的，很干凈，但是開(kāi)了這么久，朋友喝多了吐了，我越看越想換。不耐臟，平時(shí)打理也就算了，弄臟了還得自己去洗車(chē)。家里有小孩真的要小心，不然米色直接給你曬成灰了。
外觀：這輛車(chē)的外形很漂亮，我一開(kāi)始就喜歡上了， SUV，但是不笨重，看起來(lái)也不像是上了年紀(jì)的人，售貨員說(shuō)這是一款跑車(chē)，聽(tīng)起來(lái)很拉風(fēng)，但我不太懂，只要好看就行。用更少的錢(qián)滿足了我開(kāi)豪車(chē)的夢(mèng)想，過(guò)年的時(shí)候開(kāi)出去走親訪友很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)什么美感，第二，座椅是淺色的，不耐臟，弄臟一塊都要清理半天�，F(xiàn)在開(kāi)了這么久，再加上我朋友喝醉了吐在我的車(chē)?yán)铮以娇丛较霌Q。不耐臟，平時(shí)打理也就算了，弄臟了還得自己去洗車(chē)。
空間：我是個(gè)單身漢，后備箱里裝的都是水，我喜歡釣魚(yú)，所以都放在后備箱里。而且一般情況下，我都是自己開(kāi)車(chē)，把東西放在后座上。我爸喜歡當(dāng)副駕駛，座椅一放下來(lái)，我媽就很小了，坐在后排也很寬敞，不需要太多的空間，足夠了！
配置：我選它比較劃算，大眾品牌還行，跟寶馬品牌比起來(lái)，后期保養(yǎng)和維護(hù)省了一大筆錢(qián)，如果價(jià)格再優(yōu)惠一些，那就更劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定很好，我朋友的思域，我們跑了半個(gè)車(chē)身，而且我是 SUV，阻力比他大得多。一腳油門(mén)踩下去，有一種明顯的推背感，動(dòng)力很強(qiáng)，偶爾試一試，有點(diǎn)心疼。
越野：
操作還行，技術(shù)也不錯(cuò)，以前開(kāi)過(guò)公司的車(chē)，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。而且途觀 X的自動(dòng)泊車(chē)功能是我最喜歡的功能，雖然我開(kāi)的多，但是側(cè)向停車(chē)我也沒(méi)有太大的把握，如果遇到小車(chē)位，我也會(huì)直接放棄，現(xiàn)在好了，自動(dòng)泊車(chē)，既能裝逼，又能幫我停車(chē)。
油耗：新車(chē)在磨合期的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，大概在9.5左右，現(xiàn)在控制的很好，大概在8.5公里左右。我開(kāi)的車(chē)很多，上下班開(kāi)車(chē)，有時(shí)候上班或者出差，都是自己開(kāi)車(chē)，所以油耗高也不奇怪。
舒適：座椅很舒服，空間也很大。我坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)像是窩在車(chē)?yán)镆粯�，開(kāi)著車(chē)就犯困了。這輛車(chē)很高，開(kāi)起來(lái)也很直。車(chē)?yán)锏囊繇懸糍|(zhì)不錯(cuò)，我喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，一個(gè)人自嗨，比較享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從顏值開(kāi)始，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它深深吸引住了，優(yōu)雅大氣的頭部，完美的側(cè)面比例，給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：途觀 X動(dòng)力差強(qiáng)人意，起步稍微差了點(diǎn)，后期加速還行，但動(dòng)力不是它追求的。
外觀：頭部動(dòng)感大氣，側(cè)面線條強(qiáng)烈，車(chē)身比例完美，尾部飽滿，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，用了很多軟質(zhì)材料，看起來(lái)很有誠(chéng)意，按鍵的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，手感也很好，這個(gè)小細(xì)節(jié)很貼心。
空間：空間很大，接近5米長(zhǎng)，坐在里面很寬敞，尤其是后排，腿和頭都很大，可以舒展開(kāi)腿。
配置：外觀、內(nèi)飾、乘坐舒適性、操控感等方面，我認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力：2.0的排量，這么大的體積，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，感覺(jué)有點(diǎn)吃力，不過(guò)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
用我媳婦的話說(shuō)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，很省心，輔助系統(tǒng)很多，油門(mén)剎車(chē)控制得恰到好處，很容易控制，底盤(pán)厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：論耗油量，這么大的車(chē)身，一百公里才7.2個(gè)油，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期，不得不說(shuō)，這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。我對(duì)此非常滿意。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。懸架的減震效果非常好，顛簸不大，座椅承托良好，整體舒適度非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，它是一種非常時(shí)尚的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，我和妻子第一次看到途觀 X的時(shí)候，就喜歡上了它的外觀。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲和輪胎的噪音很大，隔音效果不好確實(shí)有點(diǎn)難受，但也不算太粗。
外觀：外觀看起來(lái)非常的年輕時(shí)尚，兩側(cè)的腰線看起來(lái)更加的凌厲，不得不說(shuō)，大眾家族的前臉設(shè)計(jì)還是很給力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，看起來(lái)沒(méi)有太大的科技感，但內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾采用了大量的軟包，手感和觸感都很不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很好，儲(chǔ)物空間也很合理，我一米78的身高坐在前排完全沒(méi)問(wèn)題，后排空間也很大，雖然是溜背設(shè)計(jì)，但后備箱里的東西還是很多的。
配置：這個(gè)價(jià)位，再加上這配置，我覺(jué)得物有所值，途觀 X不僅外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，還有這么多實(shí)用功能，個(gè)人覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，輕輕一踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)就很快，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，推背感更是讓人賞心悅目，而且還有幾種不同的路面模式，途觀 X的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。
越野：
方向盤(pán)是電子驅(qū)動(dòng)的，所以操控起來(lái)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，底盤(pán)表現(xiàn)非常扎實(shí)，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身的傾斜也非常的小，非常的平穩(wěn)。
油耗：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了，目前的綜合油耗在10左右，如果是正常情況下，大概在11左右，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣吧！不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是四驅(qū)車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，真皮座椅很舒服，后懸架和減震都被調(diào)到了舒適的程度，再加上全景天窗，坐在車(chē)?yán)锊粌H采光好，通風(fēng)效果也不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，最讓我滿意的還是途觀 X的操控性，途觀 X的方向盤(pán)不大不小，拿在手里剛剛好，手感也不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)定，操控起來(lái)也不錯(cuò)，當(dāng)然，途觀 X的外觀設(shè)計(jì)在大眾車(chē)型中也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，就是冷車(chē)的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，而且隔音效果也不好。我對(duì)他們的表現(xiàn)很滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，按照官方的說(shuō)法，這是一款跨界 SUV，整體設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面看起來(lái)威風(fēng)凜凜，線條流暢，給人一種非常喜歡的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)有些單薄，簡(jiǎn)約，黑色的內(nèi)飾看起來(lái)很有格調(diào)，液晶儀表盤(pán)給它增添了幾分科技感。
空間：途觀 X的空間設(shè)計(jì)還是相當(dāng)合理的，前后排的空間都非常寬敞，而且不會(huì)讓人覺(jué)得局促，而且內(nèi)部還設(shè)計(jì)了更多的儲(chǔ)物空間，方便日常使用，后備箱的空間也不小，滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：綜合評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛2.0T的四驅(qū)車(chē)，外觀和動(dòng)力都不錯(cuò)，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是加速還是起步都沒(méi)有任何問(wèn)題，特別是渦輪介入之后，加速的感覺(jué)特別好，畢竟是四驅(qū)車(chē)，跑起來(lái)還是很給力的。
越野：
我對(duì)途觀X的操控非常滿意，越野車(chē)駕駛起來(lái)非常輕便，操控起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就能操控多媒體系統(tǒng)，由于車(chē)身非常穩(wěn)定，即便是在高速上也能輕松駕馭。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，目前油耗只有9個(gè)左右，但是在高速上還是比較低的，其實(shí)油耗還能接受，畢竟是四驅(qū)車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，綜合油耗還算可以。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅的舒適性不錯(cuò)，手感柔軟，空間寬敞，乘坐起來(lái)也輕松了不少，即便是遇到坑坑洼洼的路面，也是游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得途觀 X的空間比較舒服，所以我更喜歡它的空間，我去看車(chē)的時(shí)候，就被它的空間給吸引住了，雖然不是很大，但是坐在里面還是很舒服的。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿意的地方，我覺(jué)得這輛車(chē)的各個(gè)方面都很完美，可能會(huì)慢慢的發(fā)生一些變化。
外觀：我對(duì)外觀的要求不高，但是途觀 X確實(shí)給了我很大的驚喜。
內(nèi)飾：我個(gè)人非常喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，它的內(nèi)飾非常實(shí)用，給人一種舒適的感覺(jué)。
空間：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部空間很滿意，從外面就能看得出來(lái)，這輛車(chē)的內(nèi)部空間并不小，尤其是當(dāng)我走進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，那種感覺(jué)就足以讓人心動(dòng)了。
配置：每一輛車(chē)都有它的特點(diǎn)，不同的人看的東西也不一樣，經(jīng)濟(jì)能力有限的人，更喜歡性能更全面的車(chē)。
動(dòng)力：根據(jù)我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，超車(chē)時(shí)的動(dòng)力效果非常明顯，而且滿載狀態(tài)下的動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。
越野：
在動(dòng)力的加持下，這輛車(chē)的操控性非常好，即便是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也能保持很高的平穩(wěn)性。不僅如此，這輛車(chē)的手感很好，方向盤(pán)和油門(mén)都很好。
油耗：我想大部分性能車(chē)的油耗都比較高，但是買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)這車(chē)在油耗方面還是挺讓我驚喜的。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)還是不錯(cuò)的，它的整體設(shè)計(jì)是為了給駕駛者和乘客提供更好的體驗(yàn)，而且這輛車(chē)的操控感和內(nèi)飾都無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.94萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的外觀和外觀，霸氣側(cè)漏，整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)，很漂亮，開(kāi)出去也很有面子。這輛車(chē)的外形很大，開(kāi)出去等紅燈的時(shí)候，跟這輛車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是一個(gè)龐然大物。坐在駕駛座上，視野開(kāi)闊，怪不得現(xiàn)在的人都喜歡開(kāi)大車(chē)，開(kāi)越野車(chē)，這感覺(jué)真好。
缺點(diǎn)：車(chē)子在坑洼里懸架有點(diǎn)硬，這還需要改進(jìn)一下，如果底盤(pán)再高一些，那就更有氣勢(shì)了，開(kāi)出去絕對(duì)是一頭猛虎。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)途觀 X的時(shí)候，我就看中了它的整體外形，第一眼看到它的時(shí)候，我就覺(jué)得它很有氣勢(shì)，霸氣的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，很符合現(xiàn)在男人的審美，車(chē)燈設(shè)計(jì)也很霸氣，給人一種干練的感覺(jué)。這車(chē)開(kāi)的也太大氣了吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很良心的，很多地方都是真皮做的，手感很好。做工很用心，用了很多雙縫線，考慮的很周到。可能是因?yàn)橛昧颂嗟恼嫫�，所以新�?chē)?yán)镉行┪兜溃枰�，通風(fēng)一下，還行！
空間：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)和 SUV的時(shí)候，很多時(shí)候都會(huì)考慮到空間。途觀 X的空間很不錯(cuò)，第二排的空間也很大，完全可以滿足我們家的需要。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，物有所值，適合自己的就行了。當(dāng)然，誰(shuí)都喜歡買(mǎi)車(chē)，越優(yōu)惠越好。所以，大家都喜歡打折，我們也不例外。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很好，動(dòng)力也很好。車(chē)子起步的時(shí)候一點(diǎn)都不急促，油門(mén)踩的很穩(wěn)，這是我第一次試駕的時(shí)候就考慮到的。正常行駛的時(shí)候，加速的速度會(huì)更快，不會(huì)感覺(jué)到力不從心，超車(chē)很容易，大大提高了行車(chē)的安全性。
越野：
一般低速轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性好，方向盤(pán)手感輕，行駛時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定性好。別看這輛車(chē)很大，但方向盤(pán)卻很簡(jiǎn)單，想打哪就打哪。
油耗：目前為止油耗為9，剛做完首保不久，希望后期油耗能降下來(lái)。就是堵車(chē)太多了，根本開(kāi)不了車(chē)，油耗也降不下來(lái)，不過(guò)這么重的車(chē)，油耗還算正常。
舒適：車(chē)子的座椅很舒服，設(shè)計(jì)的時(shí)候也是按照人體設(shè)計(jì)的，非常的用心。尤其是途觀X的靜音效果實(shí)在是太好了，根本聽(tīng)不到外面的噪音和輪胎的聲音。在這個(gè)喧囂的世界里，有時(shí)候一個(gè)人開(kāi)著車(chē)，聽(tīng)著音樂(lè)，也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀讓我很滿意，看起來(lái)很年輕，很符合我的審美，而且這款車(chē)很時(shí)尚，配置也很好。其次就是空間了，前排和后備箱的空間我都很滿意，動(dòng)力也很足，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，和漂亮的外觀比起來(lái)，內(nèi)飾就差了一些，而且大屏的敏感度也不是很好，有點(diǎn)卡頓。
外觀：外觀是我最喜歡的，途觀 X可以說(shuō)是非常時(shí)尚的，前臉設(shè)計(jì)非常霸氣，兩側(cè)的腰線非常運(yùn)動(dòng)，還有溜背式的車(chē)身看上去很潮。
內(nèi)飾：這種感覺(jué)和外觀比起來(lái)還是差了一些，大眾還是一如既往的簡(jiǎn)約，好在途觀 X給人一種科技感。
空間：空間設(shè)計(jì)得很好，尤其是頭部空間，不管是前排還是后排，坐在里面都不會(huì)覺(jué)得壓抑，開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野也很好。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我還是比較滿意的，外觀、舒適性、操控感都不錯(cuò)，整體造型也很拉風(fēng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步并不困難，速度很快，加速的感覺(jué)也很好，油門(mén)一踩油門(mén)，不管是在城市里，還是在高速上，都能輕松超車(chē)。
越野：
方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都非常靈敏，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有任何偏差，總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還算輕松，中控臺(tái)功能齊全，就是大屏有點(diǎn)卡頓，感覺(jué)不是特別靈敏。
油耗：目前油耗在7.5左右，在高速上油耗會(huì)有所下降，畢竟我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，經(jīng)常走走停停，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：因?yàn)槭歉吲渲�，所以舒適性很好，座椅的承重性也不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，雖然偶爾有顛簸，但胎噪還是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好帥��！整輛車(chē)看起來(lái)非常的拉風(fēng)，2.0T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還有四驅(qū)系統(tǒng)，跑起來(lái)非常的穩(wěn)！車(chē)內(nèi)空間更大，配置更好，舒適度也更好。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的油耗很高，平均油耗接近十二個(gè)，再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)，這輛車(chē)的油耗實(shí)在是太高了。
外觀：作為一款越野車(chē)，大眾途觀 X的外觀設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng)，非常的拉風(fēng)，20寸的雙色輪轂，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的顏色和中控臺(tái)都不是我想要的，9.2英寸的中控臺(tái)也沒(méi)有太多的科技感，看起來(lái)有點(diǎn)老氣。
空間：途觀 X的體積很大，里面的空間也很大，后排坐滿了三個(gè)人，后備箱也很整齊，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：我之所以選擇最好的車(chē)型，是因?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)很有信心，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，它給我們帶來(lái)了非常好的體驗(yàn)，而且它的安全配置也非常豐富，我覺(jué)得買(mǎi)途觀 X還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到220匹，零百公里加速只需要7.5秒，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的輕快，爆發(fā)力也很強(qiáng)，加速的速度也很快。
越野：
越野車(chē)的底盤(pán)比較高，四驅(qū)系統(tǒng)也讓它跑起來(lái)更加穩(wěn)定，更容易脫困，并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)等等，都是非常實(shí)用的輔助配置。
油耗：平均油耗超過(guò)12，對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這是我買(mǎi)的最好的一款，配置很好，十臺(tái)哈曼卡頓音響，音質(zhì)很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)很舒服，坐在前排很舒服。
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