暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)就覺得溜背這個(gè)設(shè)計(jì)非常新穎，又是一臺(tái)SUV車型。看上去很適合我，價(jià)位也合適。家人也喜歡所以就買了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車也有我不太喜歡的地方，那就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，不好用也就罷了，搞的每次啟動(dòng)點(diǎn)火都需要手動(dòng)去關(guān)閉啟停功能。
外觀：途觀X的整體顏值設(shè)計(jì)特別的好看，我在第一眼看到途觀X我就喜歡上了，而且選車我也是看感覺的，途觀X的設(shè)計(jì)很符合我的審美了。
內(nèi)飾：途觀X這款車子的內(nèi)飾很干凈的，內(nèi)飾也沒有采用過(guò)渡的多余設(shè)計(jì)，而且車子的內(nèi)飾異味基本沒有，這個(gè)確實(shí)讓我感覺到滿意了。
空間：途觀X的空間是綽綽有余的，我是家用車子，平時(shí)使用車子的情況都是三口之家用車多的，目前的車子乘坐空間以及儲(chǔ)物空間都是挺大很合適的。
配置：我自己當(dāng)然是覺得這個(gè)車子性價(jià)比很不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位里面確實(shí)是比較符合我的要求，方方面面做的都很突出它本身的那種實(shí)力。
動(dòng)力：喜歡它這種加速能力很強(qiáng)的車子，輕輕松松的隨隨便便的也就可以超車，而且特別欣賞這種加速能力很強(qiáng)的車子。
越野：
途觀X的操控是大家有目共睹的，我也是比較在意車子操控手感的人了，所以車子的操控我也是比較上心的，這款途觀X的操控很好，方向盤的指向都是很明確的。
油耗：現(xiàn)階段我的途觀X百公里油耗不高，平時(shí)像我主要都是家用情況多了，在市區(qū)用車來(lái)說(shuō)能達(dá)到途觀X的8.6L百公里的油耗是很舒服的了，平時(shí)家用起來(lái)都是感覺很舒服的，現(xiàn)在出行成本也不高。
舒適：真皮雙拼座椅，坐上去還是很舒適的，很貼合很穩(wěn)很扎實(shí)很ok，方向盤加熱也是非常哇塞的，冬天開這個(gè)功能可是真不能少，再也不用冬天帶手套開了 ，車體凍了一晚上，早上開，摸了方向盤就等于摸冰塊，只能用2根手指先，根本不想全抓，門可以開到90度，上下車非常的方便
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀X的動(dòng)力是不錯(cuò)的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量動(dòng)力還是可以的，起步的時(shí)候感覺那個(gè)車子動(dòng)力輸出十足，一腳油門下去車子的整體推背感十足爽。
缺點(diǎn)：后排凸起部分過(guò)高，觸摸式的方向盤按鍵用著很不習(xí)慣，油耗也稍微高點(diǎn)。
外觀：顏值設(shè)計(jì)感很美的車身了，我很喜歡在側(cè)顏看途觀X的設(shè)計(jì)，側(cè)顏確實(shí)是一款充滿了活動(dòng)的車子了，而且車身的整體設(shè)計(jì)感很美啊。
內(nèi)飾：車內(nèi)布局有序，很多朋友說(shuō)想比國(guó)產(chǎn)差了點(diǎn)，但是我覺得很不錯(cuò)，畢竟大眾是代表了沉穩(wěn)。不是炫酷。實(shí)用才是王道。比起以前大眾的設(shè)計(jì)好太多了。
空間：空間，對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太寬敞了。不論是駕駛空間，還是后排乘坐空間都非常滿意☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):乘坐空間:乘坐空間太大了后備廂容積:后備箱容積沒的說(shuō)，疫情過(guò)后一定要開場(chǎng)說(shuō)走就走旅行車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物盒非常的多，
配置：車子性價(jià)比還是挺高的，優(yōu)惠也挺多，而且配置也挺高的，大眾品牌也值得信賴。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓動(dòng)力在城市里面作為一個(gè)代步車還是挺充足，不管是超車還是在上坡的時(shí)候，馬力都很強(qiáng)。
越野：
雖然車比較大，但是轉(zhuǎn)向靈敏度什么的都很好，單手操作一點(diǎn)問題都沒有。方向盤帶有一點(diǎn)弧度，非常人性化。過(guò)減速帶或者有坑的時(shí)候也不會(huì)感覺太大的顛簸。
油耗：我覺得這個(gè)車是挺吃油的，可能是因?yàn)樗悬c(diǎn)大的原因吧，就是覺得比以前開過(guò)的車吃油吃的多
舒適：車身的穩(wěn)定性很好，因?yàn)槭琴|(zhì)量較大的因素了，不過(guò)車子的避震生硬了點(diǎn)，平時(shí)開車通過(guò)一些復(fù)雜路段就感覺到那個(gè)穩(wěn)點(diǎn)了。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀是全新的轎跑SUV,外觀上看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，海拔也算高的，感覺它就是最美的大眾隊(duì)長(zhǎng)，它的溜背設(shè)計(jì)從側(cè)面看就給我一種特立獨(dú)行的感覺，特別顯年輕，尾部的貫穿尾燈打開轉(zhuǎn)向還是流水式轉(zhuǎn)向燈，和蘭博基尼Urus有點(diǎn)像
缺點(diǎn)：價(jià)格比途觀L貴了3萬(wàn)多，都是途觀為啥，價(jià)格不能一樣，好在喜歡這個(gè)造型要不就買途觀了，本來(lái)想買悅享的可惜沒有車，一不小心升了個(gè)級(jí)，再就是后排中間的凸起稍微有點(diǎn)當(dāng)腳但是空間是很寬敞的
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去就覺得很有特色，身軀飽滿，不笨重，也很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在大眾車的內(nèi)飾也做了很大改變，比較簡(jiǎn)約大氣，個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)單造型。
空間：車子的乘坐空間和駕駛空間都是非常的寬敞，乘坐起來(lái)沒有那種緊湊感，后備箱也挺大，平常旅行的時(shí)候放3到4個(gè)行李箱也都沒有任何的問題。
配置：為了買到一臺(tái)性價(jià)比高的家用車，對(duì)比了很多，我沒有因?yàn)檫x擇這臺(tái)途觀X感到后悔。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，加速的時(shí)候有著很強(qiáng)的推背感，跑高速動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，沒有那種卡頓現(xiàn)象。
越野：
有多種駕駛模式，方向盤輕盈，很容易把控，減震效果也比較棒，過(guò)減速帶和坑洼地帶都是顛簸幅度小一些的
油耗：高速跑的話平均80邁 油耗7個(gè) 市區(qū)開的話9個(gè)。一箱油加滿大概能跑850公里左右
舒適：舒適性很好，值得一提的是座椅非常舒服，兩邊包圍起來(lái)，開車不累。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡途觀X的顏值，外觀是整臺(tái)車最大的亮點(diǎn)，年輕運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又不失優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠比較少，算是一款冷門小眾車了，但也沒多少優(yōu)惠呢，油耗也略高
外觀：看到它的這個(gè)外觀就感覺比較魁梧，因?yàn)槭侵行蚐UV，所以這個(gè)體型設(shè)計(jì)的比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)部布局還算可以的，內(nèi)飾使用的都是一些比較好的材質(zhì)，比如那個(gè)內(nèi)壁材質(zhì)就是感覺比較厚實(shí)的，內(nèi)飾基本不會(huì)有什么異味的地方了，這個(gè)還是途觀X的優(yōu)勢(shì)所在了。
空間：空間因?yàn)檎嚦叽绫緛?lái)就很大，所以內(nèi)部空間表現(xiàn)也不會(huì)差，無(wú)論后排乘坐還是后備箱儲(chǔ)物都不會(huì)擠乘坐空間:前臉是suv造型，駕駛室的使用空間是足夠的，尾部溜背拉長(zhǎng)了空間，后排乘坐很寬敞.
配置：整體的性價(jià)比還是挺高，自己想要的配置全部都有，外觀又好看。
動(dòng)力：動(dòng)力是挺好的，途觀X搭配的車子動(dòng)力其實(shí)感受一下就知道了，車子的車身質(zhì)量看著挺大，但是絲毫不影響動(dòng)力的發(fā)揮了，無(wú)論是起步加速階段動(dòng)力反饋都很好。
越野：
方向盤比較的輕，轉(zhuǎn)向也比較的精準(zhǔn)，沒有太大的虛偽，駕駛起來(lái)很輕松，各種功能也能夠很好的掌握。
油耗：油耗現(xiàn)在大概也就是8.2L左右吧，現(xiàn)在的油價(jià)換算下來(lái)8毛多一公里吧，這個(gè)其實(shí)不算很高的油耗，畢竟一輛車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣還是有些關(guān)系的，我開車基本都是比較斯文的，基本不會(huì)有大腳油門的習(xí)慣了。
舒適：駕乘的時(shí)候舒適度蠻高的，這個(gè)車子它是那種很安靜，而且也沒有什么太嘈雜聲音的車子，座椅的支撐性也是非常強(qiáng)的。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5368公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀X的顏值了，SUV的造型在大眾的車系當(dāng)中我感覺途觀X是最美的，車身正臉設(shè)計(jì)確實(shí)很美，正臉宛如一個(gè)特別霸氣的漢子一樣，當(dāng)然顏值高性能也不能低的，途觀X的整體性能不錯(cuò)，大眾的車子性能一直都是在線的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，就是買車送的東西太少了。車輛異味比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，車身做工也挺精致，車身線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：方向盤摸起來(lái)確實(shí)是十分的細(xì)膩，但是整體的設(shè)計(jì)我不太喜歡，不夠溫馨，過(guò)于簡(jiǎn)約
空間：途觀X的空間是綽綽有余的，我是家用車子，平時(shí)使用車子的情況都是三口之家用車多的，目前的車子乘坐空間以及儲(chǔ)物空間都是挺大很合適的。
配置：這個(gè)價(jià)位里能買到這樣比較有個(gè)性的SUC車型確實(shí)不錯(cuò)，加上途觀L本來(lái)這么多年的品質(zhì)口碑都不錯(cuò)，所以途觀X應(yīng)該也差不多。
動(dòng)力：渦輪增壓2.0排量完全夠用了，起步的時(shí)候稍微給點(diǎn)車子油門車子就出去了，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很清脆，動(dòng)力輸出十足的。
越野：
我自己是知道在有時(shí)候駕駛的時(shí)候，這車子它的那種精準(zhǔn)度不是很高，操控起來(lái)不是說(shuō)那么的舒服，但還是要慢慢的去適應(yīng)才可以。
油耗：遇到道路不暢通，油耗輕輕松松飆升到十二、三個(gè)，主要是目前油價(jià)上漲太多，心里還是期待油耗能夠再降低一點(diǎn)。
舒適：這個(gè)價(jià)位了，該有的都有，座椅加熱，通風(fēng)都有，座椅的舒適度也很不錯(cuò)，腰部支撐有做到位。加上空間寬敞，坐感就更好了。懸架減震舒適性:減震一般，過(guò)減速帶有點(diǎn)硬梆梆
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：途觀X的操控是不錯(cuò)的，我也是比較喜歡開舒服一點(diǎn)的車子，這款途觀X整體就是比較舒服的，無(wú)論是操控起來(lái)還是乘坐起來(lái)都是感覺非常不錯(cuò)的車子。
缺點(diǎn)：這個(gè)車從外觀看起來(lái)的時(shí)候感覺挺穩(wěn)重的，就給人感覺看起來(lái)開的時(shí)候應(yīng)該挺平穩(wěn)的，但是實(shí)際上在上高速體驗(yàn)了一回之后，覺得噪音還是有一些的
外觀：外觀可以說(shuō)是一見鐘情，因?yàn)闆]看這車子之前，我還不知道大眾有這么好看的一款運(yùn)動(dòng)型SUV，看到途觀X就已經(jīng)很心動(dòng)，以致于看途觀L就沒有感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的都是比較廉價(jià)的材質(zhì)了，手感摸著就是一個(gè)比較糟糕的手感了，內(nèi)飾的異味現(xiàn)在還是很大的。
空間：途觀X的車型定位是中型SUV，作為一輛跨界車來(lái)說(shuō)能有這個(gè)空間是挺大的了，全車5座對(duì)我一家四口用車來(lái)說(shuō)是充足的空間了，平時(shí)在后排乘坐的時(shí)候基本都是我孩子跟媳婦，整體空間大小完全合適的，車身后備箱也是很大的，出差或者旅行的時(shí)候都是可以塞很多的行李進(jìn)去的。
配置：性價(jià)比反正這款車我是挺喜歡的，反正我覺得買到適合自己的車就挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺可以的，尤其是在不限速或者是跑高速的情況下手感更加的有爆發(fā)力，屬于力量型，綻放的很強(qiáng)。
越野：
車子的操控性也很好，車子方向盤把控起來(lái)很穩(wěn)定，而且打方向精準(zhǔn)度也很高，急速轉(zhuǎn)彎車身也穩(wěn)定。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我平時(shí)也是正常上下班使用，城市道路，油耗9左右，不知道后期會(huì)不會(huì)磨合得更好點(diǎn)。
舒適：車身的避震過(guò)渡很好，像我平時(shí)開車到比較顛簸的路段時(shí)候感覺都是比較舒服的過(guò)渡感了，而且途觀X的座椅很好，真皮材質(zhì)手感摸著很棒。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是途觀x的外觀設(shè)計(jì)，這也是這款車型最有魅力的地方之一，途觀X采用了轎跑式SUV的設(shè)計(jì)，尾部是溜背下去的，跟寶馬x4一樣的設(shè)計(jì)，看著非常高級(jí)。
缺點(diǎn)：自己喜歡就行，沒有什么不滿意的地方。唯一差了的地方可能就是油耗了吧。
外觀：為啥選擇這個(gè)車，那應(yīng)該是他獨(dú)特的外觀吧，我覺得特別好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好看的，我最喜歡的就是它內(nèi)部的大屏，看起來(lái)真舒服
空間：空間完全夠用，兒子在后排玩得風(fēng)生水起的。我自己平時(shí)沒事在后排玩手機(jī)還能翹腿，去購(gòu)物后背箱里裝得滿滿當(dāng)當(dāng)也不覺得擁擠。
配置：性價(jià)比，市區(qū)的話油耗可能高點(diǎn)，但是在不擁堵的路段還是很香的，空間比較大尤其是后備箱格外的大~造型上很拉風(fēng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，有空間要求的感覺非常香
動(dòng)力：帶渦輪增壓的車動(dòng)力就不會(huì)差到哪里去，但是還沒過(guò)磨合期不敢大腳踩油門。試駕的時(shí)候我自己開得還是蠻快的，超車的時(shí)候很給力，
越野：
操控很簡(jiǎn)單，老婆車技一般也能隨便開的，還有自動(dòng)泊車功能呢，我看現(xiàn)在好多車都有這個(gè)功能，設(shè)置好后自己就可以倒車了。
油耗：家庭開銷比較大，但還好挑到了一輛低油耗的車子，日常的養(yǎng)車成本不會(huì)過(guò)于的有負(fù)擔(dān)，還可以高強(qiáng)度的使用。
舒適：因?yàn)樘幱谏嫌欣虾拖掠行〉碾A段，所以對(duì)對(duì)舒適度的要求也會(huì)更高一點(diǎn)，隔音效果以及減震效果雙管齊下，車內(nèi)安靜又非常的平穩(wěn)，長(zhǎng)途乘坐也沒有任何問題，
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這一款車子的外觀了，他有著溜背式的造型，非常的好看，然后車內(nèi)空間又很充足，乘坐起來(lái)也比較舒適。
缺點(diǎn)：操控起來(lái)有些不太適應(yīng)的手感，平時(shí)在市區(qū)速度比較慢的時(shí)候行駛沒啥問題，但是行車到高速上那個(gè)速度上去后就容易出現(xiàn)一種車子的飄感覺了，那種過(guò)彎道的時(shí)候更是表現(xiàn)明顯。其次一點(diǎn)是車身的隔音是很一般，特別是在高速上行駛，即使是關(guān)閉了全部車窗后外界的噪音還是蠻大的。
外觀：途觀X的設(shè)計(jì)確實(shí)是符合我的審美，我對(duì)美這件事沒我媳婦在行的，所以選擇車子顏色配置以及整體車子的時(shí)候我是聽媳婦意見的，在考慮這么多后就決定了這款途觀X。
內(nèi)飾：途觀X這款車子的內(nèi)飾很干凈的，內(nèi)飾也沒有采用過(guò)渡的多余設(shè)計(jì)，而且車子的內(nèi)飾異味基本沒有，這個(gè)確實(shí)讓我感覺到滿意了。
空間：第二排的腿部空間還是挺不錯(cuò)的，但是如果高點(diǎn)的人坐后面會(huì)有點(diǎn)頂頭。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車子動(dòng)力強(qiáng)勁，操控良好，而且滿分的外觀，舒適度也不錯(cuò)，除了有優(yōu)惠之外，兩年的免息貸款也給自己減少了不少的壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力沒法給出專業(yè)的評(píng)價(jià)，反正我不是老司機(jī)，不會(huì)猛踩油門。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)肯定是夠用了
越野：
操控手感算是很舒服的車子了，方向盤的指向就是很明確的，基本上指哪里打哪里了，輔助操控搭配了一個(gè)360全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航都是很好的功能。
油耗：目前的途觀X油耗確實(shí)偏高的，我自己開車也是比較在意這種油耗高的問題的，雖然現(xiàn)在開車不是很久了，但是這個(gè)油耗確實(shí)讓我感覺到難受。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅比較的舒服，柔軟適中，包裹性也挺好的，而且隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡它那種加速能力，有特別強(qiáng)的推背感，輕輕踩下去，這個(gè)車子那種動(dòng)力就非常強(qiáng)，這一點(diǎn)我很喜歡。
缺點(diǎn)：油耗還是有一點(diǎn)偏高，雖然買車的時(shí)候就有預(yù)感，這么大的車油耗怎么樣都不會(huì)很低，但是真正開下來(lái)還是會(huì)心疼的，400塊錢的油加進(jìn)去沒幾天就見底了。
外觀：途觀X的外觀非常帥氣，尤其是車位部分，大溜背的造型實(shí)在是太帥了。
內(nèi)飾：儀表盤清晰，還有巨大屏幕導(dǎo)航，科技感很強(qiáng)。語(yǔ)音控制系統(tǒng)操作更加方便。內(nèi)飾塑料還可，手摸到地方都是軟的。
空間：總的來(lái)說(shuō)就是它的車內(nèi)空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，但是后備箱的大小還是沒有那么寬大，沒有那么深。
配置：價(jià)格合適才選擇了這款車子，我自己的購(gòu)車預(yù)算不高了，在合適的價(jià)格當(dāng)中就途觀X最合適我的選擇，而且買車也是送了很多大小。
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)勁動(dòng)力十足 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的夠用
越野：
駕駛感受也是很棒，轉(zhuǎn)向輕巧指向性精準(zhǔn)，底盤懸架的支撐也特別的穩(wěn)，高速過(guò)彎側(cè)傾也不會(huì)特別大，有點(diǎn)轎跑那味兒。
油耗：油耗現(xiàn)在我開車很少，基本穩(wěn)定在7.2L左右吧，相對(duì)很多車友來(lái)說(shuō)我的途觀X油耗很低了，使用成本也不高。
舒適：途觀X的車身框架是特別穩(wěn)重的，畢竟也是屬于跨界車子的類別了，車身的框架扎實(shí)搭配途觀X的懸掛柔和就顯得特別的好了，比如平時(shí)開車通過(guò)一些比較顛簸的位置感覺都是輕松過(guò)渡的。但是那個(gè)噪音處理不太好，比如在高速行駛即使是關(guān)閉了全部車窗后外界的噪音還是挺大的。
|
|
購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然我不是很顏控，但是買車也要第一感覺很心動(dòng)吧，途觀X正是我的理想型，第一眼就讓我心動(dòng)了，整個(gè)Coupe造型用一個(gè)詞來(lái)形容就是獨(dú)特，跨界SUV的造型在路上走著都能感覺獨(dú)特的感覺。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在使用來(lái)說(shuō)也就幾個(gè)月的時(shí)間，不滿意的第一個(gè)就是空間了，途觀X的車型定位是中型SUV了，前排的正副駕駛空間還是可以的，那個(gè)空間大小完全合適，但是在后排情況就不一樣了，在車子后排乘坐的時(shí)候感覺那個(gè)腿部空間是不足的。還有一點(diǎn)必須吐槽的就是操控手感了，方向盤雖然是真皮的，但是那個(gè)操控手感確實(shí)沒有我之前開過(guò)的馬自達(dá)舒服。
外觀：從側(cè)面看 亮點(diǎn)肯定是這個(gè)大溜背設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的流暢沒有拖泥帶水的感覺，雖然車身很大，但是看起來(lái)一點(diǎn)也不臃腫，非常的和諧，車頂?shù)男欣罴懿皇晴U空的，是貼著車頂，更覺得線條很順眼了，前后的大燈也是很哇塞的看圖就知道
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有新意感，車內(nèi)的用料也高檔，拼色座椅配色讓整個(gè)色調(diào)很有感覺。
空間：車身整體空間大小完全合適，前排的駕駛空間位置是很足的，平時(shí)用車不擔(dān)心空間不夠的情況出現(xiàn)了，而且車子的后排位置也是挺大的。
配置：性價(jià)比這個(gè)見仁見智吧，我個(gè)人感覺這款途觀X的性價(jià)比是很高的，畢竟車子還是講實(shí)用性的，現(xiàn)在我的途觀X實(shí)用性就很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力是挺好的，途觀X搭配的車子動(dòng)力其實(shí)感受一下就知道了，車子的車身質(zhì)量看著挺大，但是絲毫不影響動(dòng)力的發(fā)揮了，無(wú)論是起步加速階段動(dòng)力反饋都很好。
越野：
提速快，轉(zhuǎn)向輕，底盤穩(wěn)重，視線又好，兼顧了轎車的操控性。
油耗：途觀x的油耗顯示為9.2L100km，油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏高，等磨合期過(guò)了再看看吧。
舒適：因?yàn)槭切萝嚨脑颍再I回來(lái)里面的異味比較大，我的話也是經(jīng)常通風(fēng)，然后車子它的真皮座椅還是挺舒服的，包括它的這個(gè)前排還有加熱功能。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
