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購買時間2021年02月
購買地點四川 南充
裸車價格27.54萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3573公里
綜合評分
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優(yōu)點：有人說，人生就像一杯茶，不會苦一輩子，但是會苦一陣子。確實，人生總有不如意的時候，但要樂觀，因為總有走出困境的那一天。去年遇到了一些不開心的事，好在經過一番折騰，也走出來了，今年買了途觀X，我想，生活好不好，是自己過的，所以我要開心一點。途觀X開了幾個月了，是一個不錯的車子，最滿意的還是這個車子的顏值和動力，覺得車子挺好看的，開出去的時候，朋友們也說挺時尚的，開起來的話，動力是比較好的，加速快，尤其超車的時候，油門多給一點，速度就提起來了。我覺得是那種運動和顏值都有的車子，
缺點：唯一不足的就是新車買回來氣味是比較重，每次開都要提前打開窗子通風透氣，現在好多了。
外觀：途觀X的車頭整體設計動感時尚，LED大燈，LED日行燈，亮度都超級棒，穿透力都強，而且是全景電動天窗，使車頂看起來格調更高，空間更大。
內飾：內飾也是有自己獨特的設計感在的，然后我覺得平時用他們也都挺不錯的，所以很滿意。
空間：途觀X的空間我還是非常滿意，一開始還有些擔心后排因為轎跑的溜背設計會影響后排頭部空間，但是途觀X很巧妙的把頭部挖空了一個位置，這樣頭部就不會感覺壓抑之類的，其次腿部空間也比較寬敞，翹個二郎腿什么的還是比較輕松的。后備廂容積:這里重點說一下途觀X的后備箱，說實話我非常喜歡這種溜背式的后備箱蓋，這樣就能獲得一個更大的開口，平時要裝點大一點的物件也能輕松應對。
配置：性價比還有什么好說的呢，這個價位能買到這輛車真的挺值的了，而且我對這次買車的過程也很滿意。
動力：對我來講像他這種加速比較有勁兒，在市區(qū)里邊開著輕松自如的車就挺不錯的了，我也不追求什么刺激感。
越野：
操控方面上手很快，方向盤比較輕盈，指向性很精準，不會覺得有虛位。剎車也很靈敏，一點就來了。
油耗：油耗大概8個點左右，不高，這方面還是挺滿意的。
舒適：舒適度一般般，座椅很舒服，但是減震偏硬，而且隔音也不太好，平時就放點音樂蓋一下那樣。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1412公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀x這款車外觀真的很好看，時尚也很大氣，溜背造型很潮流，看上午很運動，很贊！
缺點：目前，沒發(fā)現有啥不滿意的地方，如果非要說個的話，那就是高速上會有些風噪聲。
外觀：外觀有點像帕拉梅拉的轎跑造型，不過它的塊頭要比小帕來的要大，線條從車燈延伸到車位，一氣呵成。
內飾：內飾如果能像外觀那樣設計的更加時尚炫酷點就好了，現在的中控臺這一塊感覺有點太大眾化了。
空間：我覺得車子的空間是還不錯的 ，怎么說了，這個車其實看上去沒有很大，畢竟運動風，其實是沒有那么高大的，。但是空間是還不錯，覺得第二排和后備箱的空間都可以。第二排坐四個人剛好，但是安全重要，還是坐三個人吧，坐三個人就比較寬敞，還可以橋個二郎腿的那種、后備箱可以放三四個行李箱，我覺得也不錯的，出去玩的時候后備箱大點才能裝
配置：總體來說性價比還算高的，外觀動力配置也還都不錯，大眾品牌還是值得信賴的，原廠的保養(yǎng)什么也送了。
動力：整個車子的動力表現還是挺讓我滿意的，不管平時在市區(qū)用車還是開在高速上這臺發(fā)動機始終都能夠保持源源不斷的動力輸出，而且在擁堵的市區(qū)路段低速通行的情況下感覺它的動力也挺平順的，所以說不管是對于這臺車子的加速表現還是動力體驗我自己也都是非常滿意的。其實我不怎么相信那些什么輕輕一點就推背感十足的言論，自己試過，只要給油，動力很充足。
越野：
我不喜歡太過于奢華，覺得在我這個年紀還是有點俗的，這么簡潔大方的操作，例如液晶儀表盤，還有中控臺的顯示屏都是特別好，一點都不復雜，一目了然的。
油耗：油耗表現非常不錯，目前開了6700多公里，剛做了首保，目前的平均市區(qū)油耗基本上在9個油的樣子，郊區(qū)在8個油左右，高速巡航基本上在6.9左右，說實話這樣的油耗甚至讓我有些意外。
舒適：舒適度一般般吧，減震比較硬，隔音效果也不是很好。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是帥氣的外觀造型和運動范真的太有個性了。本來還是打算買途昂的，畢竟之前有過一輛途觀L，結果看車的時候，老婆看中了這款車，說這款車更好看，這款車的顏值更高，因為女孩子嘛，比較注重外表，而且這車很獨特，年輕有活力，也不會過于的高調，整體看上去年輕時尚，而且很沉穩(wěn)。各方面都還不錯，動力也是杠杠的，對于我這個追求刺激的大老爺們來說感覺非常的棒。而且它的空間也是非常的大。
缺點：后排的凸起比較高，影響中間乘客的舒適度，我也不知道從專業(yè)的角度解釋為什么這樣設計；還有在高速行駛狀態(tài)下噪音處理的不是很好。
外觀：車子的顏值是比較高的，第一次看的時候，覺得運動感比較強，線條啥的流暢，有種帶風的感覺。其實覺得是大眾車，還是有大眾的氣息的，但這個外觀，也跟之前的大眾不一樣，有一些裝飾感覺時尚和新潮吧，讓車子看上去年輕一些。不過，車子精致，就沒有那么大氣的感覺，我覺得SUV，還是大氣一些比較好看
內飾：車子內飾的話，科技感是還不錯的，該有的都有，多功能方向盤，大屏，導航，音響，USB啊，分區(qū)空調啊，皮座椅啊，還是比較齊全的，檔次也比較高，做工精致，開起來也覺得那種舒適的體驗還不錯，
空間：第二排空間很寬敞，坐三個人毫無壓力，腿部可以自由的伸長，頭部還有剩余空間，不會覺得很擁擠，完美。
配置：我覺得吧，像我們這樣的家庭，人不會多，用這個車也是不錯的，因為車子顏值還不錯，家人和朋友都說是比較有范的，空間也可以，我們五個人出行的時候，坐起來剛剛好，也寬敞舒服。車子動力不錯，平時出去玩覺得能跑也能爬坡，是挺OK的。性價比應該算還行吧！
動力：2.0的動力可謂是隨叫隨到，無論是起步還是加速，動力響應還是非常積極的，只要給油就有源源不斷的動力持續(xù)輸出，超車什么的還是非常輕松。
越野：
好開的車子在市區(qū)里邊給人帶來的感覺就完全不一樣，它特別好操控，整個車子也特別的靈活，方向盤設計的很輕巧。
油耗：目前跑了不到三千公里，綜合油耗9.5左右，市區(qū)道路擁堵路段我上次看了一下11個油，有些驚訝��！高速還沒跑過，后面跑過高速再給大家分享，個人感覺油耗稍微有些高。
舒適：我覺得首先是他的座椅這都會有被包裹住的感覺，平時我自己上下班代步用車，點上一首歌開始一天新的工作生活，還是非常愜意的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：正如這標題，我最喜歡車子的外觀設計，轎跑SUV,外觀設計看起來十分的運動，感覺力量感滿滿啊，一點都不會讓人覺得死板。還有配置真的友好，為駕駛提供不少便利。
缺點：內飾方面我不是特別喜歡，總感覺對比外形來說整個內飾部分的設計還算是比較普通，而且我感覺內飾方面稍微有一些異味，車子買回來還得散幾天才能散去。還有就是這臺車子所帶給我的舒適性不是特別理想，車內的噪音確實是有點大。
外觀：途觀x最美的地方就是它的外觀，溜背式的造型動感時尚。動感的前臉造型，貫穿式的后尾部車燈，修長有層次的車身設計，還有他的“大腳板”，使得整車運動感十足。
內飾：內飾就是大眾的一貫風格，簡約大方。做工精細，用料高檔。多功能方向盤和皮質座椅的手感都很好，座椅邊還專門做了與車身同色的裝飾條，淘人喜歡。
空間：空間表現非常可以，我180cm的身高坐在車里面開車時，就算把座椅高度調上一兩厘米，也沒有頂到我的頭，看來我以后開車，不要那么拘謹了。
配置：途觀x性價比不錯的，首先外觀很好看很時尚，溜背造型很潮流也很運動，價格中肯能接受在我的預售之內，空間也很大，所以我選擇了它。
動力：這個車子開起來的感覺是運動感比較強的，主要是加速那，覺得車子起步和超車的時候，油門稍微給一點，速度就提上來了，這個推背感還是有的，力氣感覺比較足，車子的這種動力的體驗還是不錯的、車子也有開去爬坡的時候，陡一點的坡也能爬上去，是還不錯的，有時候走在深山老林，就能感覺到車子的這種推背感還是杠杠滴；；
越野：
方向盤的重量輕，但是在轉彎的時候，給人的反饋信息還是挺明顯的。加速過程中，擋位變換還是挺及時的，剎車踏板有點厚重，但是給我的感覺還是挺好的。
油耗：油耗這一塊兒只要路況可以，就是油耗整體的表現都是不錯的，也不是特別的高。
舒適：舒適性的感受上我覺得還行，座椅最起碼是舒適的，減震效果也還可以。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4386公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是屬于他非�？岬耐庥^了，這輛車的外形跟其他車是完全不一樣的畫風，車頭線條非常流暢，而且是溜背式的設計，然后再配合大眾的車標，看上去既低調又豪華。
缺點：車子的后排空間有點小，可能也是因為溜背式的造型，導致后排頭頂那一塊有點頂頭，反正我是身高一米八零，我在后排就頂頭了。
外觀：外觀顏值是我比較喜歡的一個地方，因為我覺得確實這款車子的顏值還是挺高的，看起來還是比較好看的。
內飾：內飾的濃濃豪華感是我選擇它的理由之一，內飾風格，那絕對是毋庸置疑的，它整車的質感絕對能夠給人一種特別豪華的感覺，加上足夠高的科技感，讓這臺車坐在里面就已經是一種享受。而且這套車機系統(tǒng)上手非�？�，功能直觀，操作起來并不會覺得繁瑣，內飾的豪華程度和精致程度都對的起這個價格。
空間：空間是比較讓我驚喜的，沒得挑，因為之前有過途觀L，這輛溜背的設計我以為會犧牲掉挺多空間，但沒想到并不會太擠。這種對于我來說還是比較實用的，因為我個人不太喜歡太擠的，后備箱的大小也是完全夠用的，對于我來說，車子平時我也是就當個代步工具，帶不了什么東西，后備箱是剛好夠用的，出去郊游帶點行李也挺合適的。乘坐空間:后排兩個人坐著，空間很完美。三個人的話，稍微有點擠，不過滿員的情況不多，完全能接受。后備廂容積:后備箱容積放我的東西足夠。當然，現在買車還沒多久，還是很空。以后塞我老婆的衣服鞋子之類的，相信也沒問題。
配置：買一臺讓自己滿意的車，真的就不用時刻的強調它的性價比，每個車都有屬于自己的亮點，這臺車我的滿意度很高，而且也挺喜歡的。
動力：這款車搭載的是一臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，我感覺開起來很順暢。
越野：
操控當然是特別的簡單的，我覺得應該女生也能輕松駕馭吧。
油耗：這款車的城市路況油耗8個多點油，我感覺算是合理的油耗，畢竟不能只叫馬兒跑，不讓馬兒不吃草。這車磨合期還沒過，等過了磨合期油耗估計還能降一點。
舒適：這款車子無論是座椅的包裹還是整車的減震上面做的都非常的不錯，空間的舒適度也是非常好的。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀，車子看上去有點溜背的感覺，烤漆摸上去手感細膩、感覺滑溜溜的。
缺點：感覺大眾車的內飾都太普通了，沒有外觀那么驚艷，還有啊價格對我來說又有點貴，當初買的時候沒什么優(yōu)惠，奈何自己又看中了這款車，所以就做了分期，感覺有點壓力呀
外觀：最看重的就是這款車的外觀啊，和印象中的大眾車不一樣，滿滿的時尚力量感，大燈還挺酷的，車身線條有運動感，跨界的尾部設計很有特點，看著不會感覺古板。
內飾：這款車的外觀挺時尚的但是它的內飾卻看起來很普通，如果能在內飾設計風格上有所提升那肯定會有更多的人購買。感覺這款車的內飾中控部分不夠豪華，而且車子內飾的色調看起來也比較的單調。
空間：車子的空間還是特別的寬敞，乘坐起來沒有壓抑感。駕駛的時候也有很開闊的視野，家人坐后排也感覺很舒適很寬敞。
配置：性價比還可以吧，買車那會沒有碰到什么阻礙，和銷售寒暄一下就成交了，銷售也夠意思買車以后送了兩張加油卡給我。
動力：平時基本上就是在市區(qū)，周末會回鄉(xiāng)下待兩天或者和朋友出去玩，我是完全覺得很足夠的，輕踩油門，一下子速度就上來了
越野：
操控一般正常開著還是很好的，完全沒有任何的壓力，方向盤使用起來也很輕便，整體開起來會覺得輕松。
油耗：如果平時跑高速的話，那么整個油耗會變得更低，市區(qū)里邊行駛表現的也挺穩(wěn)定的，反正不怎么費用。
舒適：把天窗打開會有一縷溫暖的風，放首喜歡的歌曲，把座椅往后調，這大概就是我對舒適的概念，中控臺會給人一種包圍感，很有安全感。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格25.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀:外觀特別大氣，很墩實，而且這個外觀造型跟以往常規(guī)的SUV造型都不同，它采用的是溜背式的造型設計，從側面看過去這款車低矮的車身姿態(tài)配合修長的車窗造型讓整個車看上去就特別的有運動感。2、動力:這款車搭載EA888發(fā)動機和七速雙離合變速箱，所以車子的輸出動力還是很好的，起步提速都挺快的，油門一踩動力就到，動力輸出也沒有什么頓挫感。而且這款車在爬坡和跑山路的時候也不會影響動力的輸出。3、操控:雖然這款車身很修長很大但是開起來卻很容易上手。本來我以為剛買的新車需要一段時間才會去適應它，但是這款車在我剛買來就感覺開的特別的順手，而且它的方向盤輕重合適，急轉彎車子也挺穩(wěn)定的。
缺點：車子是用了幾個月了，磨合了有有一段時間了，覺得基本上是沒啥問題啦、自己開著也覺得順手了，當然啦，車子嘛，不是說十全十美的，這個車開起來是不錯，但是覺得這個外觀嘛，看上去比較小家子的感覺，也可以說精致一些吧，不過我覺得SUv，其實還是大氣一些的我跟喜歡
外觀：途觀X最好的就是它的外觀，當初也是奔著外觀去的，溜背式的設計，后尾部貫穿車燈，使得整車看起來很流暢，修長的車身設計，真的是長在心里了。
內飾：雖然外觀很棒，但相比起來內飾就一般了。跟以前的途觀L比起來，雖然有提升，但是還是覺得略微單調了一些，大眾的內飾我也不會苛求什么，進步看得出來，不過年輕化還是不足。新車車里的異味還是有點大的，開回去散了幾天，味道才消掉一點。
空間：都是南方人，沒有誰的個子比較大塊頭，所以這輛車子的空間真的是綽綽有余，無論我們坐在哪個位置，都還有很大的剩余空間。
配置：我覺得途觀x的性價比是非常高的，無論是從外觀上還是舒適性上。
動力：動力是我比較喜歡的，覺得這個車是挺有運動感的。車子的加速感比較好，要超車的時候，油門多給一點點，速度就提起來，過紅綠燈的話，起步的加速也明顯的，有推背感，動力強勁，覺得有力氣的、
越野：
轉向的阻尼感比較輕盈，尤其是低速的時候，其實只用一個手指頭就能輕松轉動方向盤。
油耗：市區(qū)上下班開的多，市區(qū)里面有堵車，所以在7.5左右的油耗徘徊，我是覺得問題不大的。
舒適：舒適度我覺得座椅是挺軟的挺舒服的，就是感覺減震偏硬，隔音效果沒有那么完美。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這車的各個方面我都挺喜歡的，不管是他的外觀還是手感都很不錯，之前買的時候有沒有太糾結。而且這個動力配置也挺不錯的，加速感很好，不管是在高速還是說城區(qū)開車剎車都比較輕松。
缺點：這款車子開到現在的話，各個方面都很好，沒有不滿意的地方。
外觀：整個車外觀設計充滿科技感，造型很搶眼。特意選了銀色，看上去不會過于膨脹也不會太暗沉。畢竟老婆一眼相中了它，途昂都被比下去了，怎么說呢，可能更適合我們年輕人的品味吧。車燈設計:整個車子的外觀和車等設計結合的很好，一眼看去前車燈和尾燈設計效果非常的棒。運動感很強車身及車輪:輪子看上去和車子結合得很好，大小適中，這輪轂么，稍微有點簡單，也不至于太丑，還是很不錯的了
內飾：內飾感覺有點普通吧，新車味道也有點大，但是功能啥的還都挺不錯的，總之就是挑不出什么毛病，也沒什么新意。
空間：空間上面有很多令人感到驚喜的地方，工具放置都有明確的劃分，駕駛位坐上去非常寬敞；家里還有兩個孩子，所以后排的空間絕對足夠他們活動。通常當家人出去玩的時候，行李箱需要裝很多東西。包括兒童踏板車，吃的之類的，后備箱能輕松的放進去。
配置：整體來說，性價比還是蠻高的，做活動的時候價格也比較優(yōu)惠，還送了三次保養(yǎng)，主要是自己喜歡。
動力：這款車搭載EA888發(fā)動機和七速雙離合變速箱，所以車子的輸出動力還是很好的，起步提速都挺快的，油門一踩動力就到，動力輸出也沒有什么頓挫感。而且這款車在爬坡和跑山路的時候也不會影響動力的輸出。
越野：
操控方面的話，多功能方向盤很實用，行車時更加安全，這款車轉向精準，開起來很穩(wěn)。
油耗：這款車8個點的油耗，還算是可以接受的，畢竟大小擺在這里，磨合期還沒過！后期也許有所優(yōu)化吧。
舒適：有一個很好的隔音效果減噪，外界的嘈雜一下子就與我無關了而且空調溫度也很人性化，分區(qū)智能控制家里有老人小孩都一定要有
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子它的顏值確實挺高的，而且這個價位也是我買得起的，所以這是我選擇它的理由，雖然說比較的簡單吧，但是也都是一些比較實在的地方。
缺點：不滿意后排有點凸起吧，有時候會有點影響后排的坐感，不知道這種設計的目的性何在，其次降噪能力也不是特別好，尤其是在高速上面，噪音還是有點大的。
外觀：外觀特別大氣，很墩實，而且這個外觀造型跟以往常規(guī)的SUV造型都不同，它采用的是溜背式的造型設計，從側面看過去這款車低矮的車身姿態(tài)配合修長的車窗造型讓整個車看上去就特別的有運動感。
內飾：剛進車那會，不可否認里面的味道是大了一點，再進去以后就好很多了，座椅的包裹性，整體來看還是挺強的，屬于那種偏軟的類型，坐久了也不覺得累。
空間：內部空間大，但設計的不算是特別合理，前排會更寬敞一些，后排中間如果坐人的話會有些不舒服。
配置：我買車子最看重的就是外觀、操控和動力，這款車的這三個方面都比較好，所以在我看來這款車性價比還是很好的。
動力：剛開車那會，起步還是挺流暢的，開到中段60公里以上，速度完全就發(fā)揮出來了，可以感受到很強的推背感。
越野：
方向盤大小適中，把握起來很輕盈，轉向精確指向明確。剎車油門都很靈活。360全景影像功能，可以讓我在停車的時候更好的掌握周圍的情況，避免刮碰。
油耗：目前來看，油耗方面還是有一點高，在九個油左右。還是有一點費油的，希望磨合期過了會好一點。
舒適：座椅坐著還蠻舒服的的，軟軟的，過減速帶的時候也不會有明顯的顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是它的外形，車子的造型看起來運動感十足，而且是那種不怎么普通的造型，車身線條也特別的流暢，我覺得很好看。
缺點：目前還沒有發(fā)現什么不滿意的地方，唯一就是優(yōu)惠不大，銷售說是因為上市不久的原因。
外觀：設計溜背式的車頂線條毫無違和感，延伸到背部，使途觀x的身形顯得優(yōu)雅而運動，覺得可以和寶馬X6的外觀相比較了，哈哈。
內飾：內飾簡約大方，處處彰顯細膩，我個人很喜歡中控彩色液晶屏，清晰美觀，操控便捷，大大的提升了車內檔次。
空間：空間方面一個字概括“大”，尤其是后備箱，儲物空間充足，后排坐三個人也不會太擁擠。空間上夠用了。
配置：這款車買他當然是因為綜合各方面它的性價比不錯。
動力：動力也是杠杠的，起步提速很快，有很強烈的推背感，超車也是輕輕松松。
越野：
車子的操控還行吧，是比較新潮的車子，我以為會比較復雜，但是其實開起來，覺得也是比較簡便的。多功能方向盤的打向清晰，打哪里就指哪里，角度比較好把控，過彎道啥的平順，這對于體驗加速來說，是挺不錯的。剎車也挺靈敏，稍微踩一點，速度就降下來，這對于愛開快車的年輕人來說，是比較安全的
油耗：油耗比較高我這個兩驅，大概要10個油左右。
舒適：反正就這段時間我駕駛感受來說真挺不錯的，它不光是隔音效果很好，底盤也比較穩(wěn)定，相對來說開起車來是穩(wěn)穩(wěn)當當的。
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