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途觀X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀X的性價(jià)比高，不僅空間大，配置豐富，而且油耗也經(jīng)濟(jì)，當(dāng)初買的時(shí)候，才花了25萬多的裸車價(jià)格，真的挺劃算的。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度小，動(dòng)力一般性吧。代步也是可以的
外觀：外觀是我最愛的，轎跑型的外觀超級的好看，開在路上絕對是最靚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算一般吧，沒有過多的新鮮感，一如既往的大眾。
空間：前排空間還是很充裕的，我1米78的身高坐在主駕駛位置都還有一拳的頭部空間。后排的腿部空間也還不錯(cuò)，有兩拳多，頭部空間就稍微小了一點(diǎn)，只有四指。其實(shí)會(huì)出現(xiàn)這種情況也很正常，畢竟途觀X是遛背造型，肯定會(huì)對后排頭部空間造成一定的影響。
配置：性價(jià)比還是比較高的，畢竟擁有這么多配置，還有終端優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力完全能夠滿足我的日常行駛需求，在加速的時(shí)候深踩油門，能有一些推背感，在路上超車挺簡單的。
越野：
動(dòng)力輸出的不是很平順，堵車情況下能感受到一定的換擋頓挫。操控配置很豐富，裝備了很多實(shí)用功能，包括可以減少視覺盲區(qū)的360度全景影像，和具備跟隨前車加減速的自適應(yīng)巡航，還有自動(dòng)泊車，自動(dòng)駐車等等。
油耗：油耗平均下來9L，稍微有點(diǎn)高，考慮到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以理解可以接受的。
舒適：舒適性上的一個(gè)感受確實(shí)還可以，就是對他也沒有什么過高的期待嘛，用起來的話感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格28.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是配置很高，不像丐版車型一樣要啥沒啥，使用起來很不方便。然后車輛外觀造型也的確很好看，既有SUV的霸氣，又有轎車的飄逸。動(dòng)力也挺強(qiáng)勁的，能帶來推背感。
缺點(diǎn)：最主要對它的舒適性不是很滿意，坐的時(shí)間長了就感覺整個(gè)人很累，不是很舒服，隔音性也不是很好，對這個(gè)有一點(diǎn)小失望。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很年輕很直溜，動(dòng)感的造型很讓我喜歡，看一樣就忘不掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面各種輔助功能都配備啦，座椅的支撐性也是滿好的。
空間：坐在里面特別的舒服，而且很寬敞，有時(shí)候好友一起出游，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不會(huì)感覺擁擠。后備箱也是非常的實(shí)用，裝個(gè)三四個(gè)行李箱基本上沒什么問題。
配置：途觀X這車的性價(jià)比我覺得還可以，當(dāng)時(shí)買車店里也有給出一定的折扣，現(xiàn)在后期的養(yǎng)車成本也不算高，周末開車帶著家人出去溜達(dá)溜達(dá)也蠻開心的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊也還不錯(cuò)啦，整體的沖勁兒也是有的，包括整體的一個(gè)流暢性也都保持的還不錯(cuò)。
越野：
操控方面問題不大的，按鍵分布合理用起來也方便的。
油耗：油耗方面還是高了一些些的，之前預(yù)期差不多開下來8個(gè)點(diǎn)的油耗夠了，可是現(xiàn)在自己開下來要達(dá)到10個(gè)油啦
舒適：舒適性還是很棒的，座椅都很柔軟，可以吸收一部分顛簸。噪音控制的也還可以，處于我能接受的范圍內(nèi)。另外家人們也說途觀X坐著挺舒服的，因此車輛舒適性基本獲得了一家人的認(rèn)可。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外形跟空間。外形不得不說真的很好看，而且很有自己特點(diǎn)，像車頭大燈做的非常有神，外框輪廓上揚(yáng)，多少帶點(diǎn)傲氣。車尾做的也是很有亮點(diǎn)，貫穿的后尾燈一下子就把車尾造型提升了一個(gè)檔次，而且現(xiàn)在這種車燈也非常流行�？臻g方面也是完美，像我們女生一般出門東西肯定比較多，而且我有往車?yán)锒褨|西的習(xí)慣，之前只要一禮拜不整理，后排座椅就滿了�，F(xiàn)在這個(gè)空間不夸張的說真的夠我放兩個(gè)禮拜了，后備箱也是大的放下兩個(gè)行李箱不是問題。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗有些偏高，目前還在磨合期，希望磨合期過后油耗會(huì)低一點(diǎn)。這款車隔音效果也一般，風(fēng)噪胎噪很明顯。
外觀：外觀毋容置疑是我最滿意的地方，轎跑的造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，SUV的氣質(zhì)高大威猛，整體結(jié)合毫無違和感不一樣的時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：還是熟悉的大眾風(fēng)格，萬年不變，使用便利性上沒的說
空間：車子內(nèi)部空間很大，坐在后排位置，甚至還可以翹起二郎腿，哈哈哈。后備箱的空間也非常的大，可以放很多很多東西，如果把后排座椅放倒，能形成更大的后備儲物空間。
配置：性價(jià)比也可以，功能多，夠用。代步用用已經(jīng)很好了，我也不玩車
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在這臺途觀X上面，如果作為家庭代步用車來說絕對是夠用了，無論是起步還是超車，油門響應(yīng)非常積極，可謂是隨踩隨有，即便是拉滿一車人，在打開空調(diào)，動(dòng)力一樣非常有勁。
越野：
車子操控感不錯(cuò)，方向盤好打，剎車踏板也不硬，車子開起來省力。
油耗：平時(shí)我這車也是在市區(qū)用，感覺自己操控還可以啊，咋就油耗這么高呢，希望過了磨合期油耗低點(diǎn)。
舒適：這車開起來很舒適的，全觸摸的空調(diào)面板，空調(diào)還是雙溫控的，能照顧到所有人員。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是我覺得途觀X的外觀在外觀上設(shè)計(jì)的還是很耐看的，非常的大氣，有自己的獨(dú)特啊，給我的感覺特別不一般，很合我的胃口，然后他其他方面也比較優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：后排的頭部空間比較小，不如同級別的其他車型那樣充裕。胎噪略大，車速快了之后有點(diǎn)吵。
外觀：外觀整體的風(fēng)格還可以，雖然說簡單吧，但是看起來也是挺順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾的風(fēng)格，中規(guī)中矩沒啥亮點(diǎn)，后期我和老婆買些車內(nèi)飾品裝飾裝飾。
空間：途觀X有著接近2.8m的軸距表現(xiàn)，所以車內(nèi)的乘坐空間非常寬裕。以我183cm身高為例，我調(diào)整好自己日常主駕駛駕駛位置以后，頭頂距離車頂至少還能有將近一拳的空間。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，顏值高，動(dòng)力足，內(nèi)部空間大，綜合起來，我對我的車子很滿意。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)并不算太激進(jìn)，與我的預(yù)期有一定的差別，但是以家用的角度來說的話，是完全夠用了。
越野：
操控還行，我目前開著沒有蹭到，我還是小心翼翼的，而且倒車影像還是輔助很大的，剎車慢靈的，每次踩都還是很快剎住。
油耗：油耗8.6我覺得還可以的，之前銷售那邊了解到也是差不多9以內(nèi)，所以算是正常的范圍內(nèi)了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，但是我感覺坐起來有點(diǎn)偏硬，填充物不是很舒服，還有就是它的隔音性不是很滿意，跑起來胎噪聲音很明顯，但是減震能力做得很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X是一款SUV跨界車，所以在空間表現(xiàn)上，它有很大優(yōu)勢，內(nèi)部空間很大，很寬敞，坐在車上會(huì)覺得超級舒適。除此之外，在外觀上，途觀X也非常吸睛，因?yàn)橥庥^非常的漂亮。
缺點(diǎn)：雙配色的內(nèi)飾屬于耐看型的，有點(diǎn)傳統(tǒng)老舊，沒什么亮點(diǎn)。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，我也是奔著它的外觀買的，溜背的造型，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，搭配上20寸的大輪轂，把它的霸氣完全彰顯出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整體來說內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高級，用料感覺很好，摸起來手感很好很有檔次感。
空間：前后排的腿部和頭部空間都很充裕，反正我感到挺滿意。不過后排地臺中間部分的凸起非常明顯，明顯到了影響后排乘客放腳的地步，這是一個(gè)扣分項(xiàng)。
配置：在車身外觀方面，我覺得還是有利有弊吧，雖然說看起來很龐大的，給人一種非常強(qiáng)烈的安全感，但是操控強(qiáng)烈有些難上手的，還是要經(jīng)歷一些磨合期，現(xiàn)在我開這輛車越來越老道了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是我主要考慮的點(diǎn)，車要坐的舒服，開起來拉風(fēng)就行了。
越野：
雖然途觀X整車的重心較高，但是開起來非常有小鋼炮的范。車子的轉(zhuǎn)向手感輕盈且靈敏，底盤對于路感的反饋也很直接，但是保留有適中的舒適性。
油耗：百公里才9.3升的油，對于一輛中型SUV來說，我覺得挺省油的。
舒適：音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，清晰通透，主副座椅都是電動(dòng)可調(diào)節(jié)，具有通風(fēng)加熱功能，軟硬也可以，不過后排座椅的傾斜度不是很大，時(shí)間久了不大舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格28.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子要說最讓我滿意的地方就是他的外觀了，整體設(shè)計(jì)的非常大氣，無論從哪個(gè)角度看過去都很漂亮。而且車漆的做工十分的有柔韌感，在太陽照射下栩栩如生。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的油耗偏高，這車還是比較吃油的，不知道是不是因?yàn)檐嚤容^重的問題還是自己開車的習(xí)慣問題。
外觀：我感覺大燈設(shè)計(jì)的很有辨識度不僅好看還很亮，而且前臉和后尾也很帥氣，整個(gè)車身的線條都很流暢，辨識度很高，簡直長在了我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔，尤其是他的座椅搭配，看過去很高級，摸上去手感好，觸控屏使用起來也很流暢。
空間：車內(nèi)的空間還是挺寬敞的，后排坐進(jìn)去，腿部的空間是非常優(yōu)秀的，我們一家的身高也不算很高，坐進(jìn)去的話完全是夠用的。
配置：車子的性價(jià)比高，因?yàn)樗呐渲秘S富，入手的時(shí)候優(yōu)惠力度不錯(cuò)，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還可以，雖然說是稍微的一般了一點(diǎn)，但是使用上他確實(shí)也是沒有什么問題的。
越野：
因?yàn)槲乙查_過途觀，明顯比途觀的底盤要硬開起來的感覺要好
油耗：我覺得途觀X的油耗偏低，油耗表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，對于它的這個(gè)結(jié)果我感覺還是挺滿意的，沒有超過我的預(yù)期一個(gè)月內(nèi)能給我省下不少錢。
舒適：隔音很好，主要是靜謐性很好，并不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)阻的原因，噪音變得特別大
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀很時(shí)尚也很潮流，大溜背的造型我很老婆都很喜歡感覺很活力四射，空間很大，因?yàn)榻衲瓴沤Y(jié)婚嘛我倆就買個(gè)大紅色，喜慶！
缺點(diǎn)：車子的隔音不夠好，出行時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲是比較大的。
外觀：外觀美麗，雖然車身微胖我覺得也可以接受的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局依舊是濃濃的大眾風(fēng)味，好在內(nèi)飾配置也很高，有車內(nèi)氛圍燈、9.2英寸的中控屏、10.3英寸的液晶儀表盤，方向盤也是真皮的。
空間：乘坐空間還是很夠用的，我和我媳婦都覺得坐在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑。后備箱空間也完全可以滿足正常家用，能放下不少日常用品。
配置：我感覺途觀X的性價(jià)比中規(guī)中矩吧，不高也不低。
動(dòng)力：動(dòng)力是很強(qiáng)大的，超車很輕松，感覺有一股兒使不完的勁兒。
越野：
我覺得挺簡單很容易上手的，這車在城市的公路上比較的靈活，車的路感反饋比較好，方向盤是比較輕盈的，駕駛起來是很輕松的。
油耗：目前跑了兩千多公里，綜合油耗9.5左右，高速跑的一次8個(gè)左右，城市擁堵能跑到10個(gè)油，我感覺油耗有些偏高，希望磨合期過后油耗會(huì)降低一些。
舒適：舒適性可以，車子內(nèi)部空間大，坐起來舒服，懸掛也不算很硬那種，經(jīng)過比較不平坦的路段還是能hold得住的，車子不算顛簸，還是比較平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意它的外形，它的顏值真的是超高，還有這輛車子挺省油的，比我預(yù)期中的要低不少呢，而且它的操控性也很簡單很容易上手。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體用下來感覺還滿意，后期在追評吧。
外觀：外觀很特別，尤其尾部采用了溜背式造型，算是一種比較少見的車身形式。也正因少見，所以開這臺車出門能收獲較高的回頭率，不知道他們是感到奇怪呢還是覺得帥氣呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔、高級，可開啟全景天窗的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)看著更加的高檔。
空間：空間上也是一個(gè)比較好的一個(gè)地方，因?yàn)槲覀円患胰顺俗饋淼臅r(shí)候感覺都是比較充足的，頭部和腿部的剩余空間都還是比較多的。
配置：性價(jià)比我覺得確實(shí)還是可以的，畢竟他到底哪里合適還是要你自己的一個(gè)家庭什么的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)各方面的表現(xiàn)稱不上是完美的，但是綜合來看還是比較好的。
動(dòng)力：330TSI版本搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說動(dòng)力數(shù)據(jù)沒有那么出色，但滿足日常使用還是很輕松的，起步和超車都很暢快，不肉。
越野：
別看是個(gè)大suv，但是操控很不錯(cuò)的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，老婆開著都說好。
油耗：車子還在磨合期，油耗我覺得稍微高了一點(diǎn)，夏天開空調(diào)的情況下，油耗大概10個(gè)油左右，心疼我的油錢，哈哈哈。
舒適：前后排座椅真的是特別舒服，座椅的坐墊非常厚實(shí)，開這車跑長途一點(diǎn)都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常特別，開在街上的回頭率很高。乘坐起來還是很舒服的，贏得了家人的認(rèn)可。配置還算豐富，大部分實(shí)用性功能都有，還搭載了眾多高科技配置。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出不是很平順，堵車情況下會(huì)出現(xiàn)輕微的換擋頓挫。
外觀：外形喜歡很有自己特點(diǎn)，像車頭大燈做的非常有神，外框輪廓上揚(yáng)，多少帶點(diǎn)傲氣。車尾做的也是很有亮點(diǎn)，貫穿的后尾燈一下子就把車尾造型提升了一個(gè)檔次，而且現(xiàn)在這種車燈也非常流行。
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算精致，在很多細(xì)節(jié)之處都脫離了過去大眾的樸素風(fēng)。比如拼色六邊形格紋的座椅，不管是乘坐感受還是視覺感受都比以前純黑座椅更棒。方向盤上也取消了立體車標(biāo)，變成了全新的數(shù)字化標(biāo)識。
空間：外形喜歡很有自己特點(diǎn)，像車頭大燈做的非常有神，外框輪廓上揚(yáng)，多少帶點(diǎn)傲氣。車尾做的也是很有亮點(diǎn)，貫穿的后尾燈一下子就把車尾造型提升了一個(gè)檔次，而且現(xiàn)在這種車燈也非常流行。
配置：問了兩家上汽大眾店，途觀X優(yōu)惠幅度都不大，這也是當(dāng)時(shí)有些猶豫的原因。最后贈(zèng)了幾次保養(yǎng)、和車上用品，后期不用再花更多的費(fèi)用。
動(dòng)力：說到它的動(dòng)力，總的來說還不錯(cuò)，滿足我的日常出行。
越野：
雖然車的體型是比較大的，但是以我的開車技術(shù)的話開它是綽綽有余的，方向盤沒有想象中的重，挺輕盈的，開了2天我就上手了。
油耗：耗油量有點(diǎn)高，基本都要9升多，而且還得加95的油，燃油經(jīng)濟(jì)性不是很好。
舒適：這款車前排和后排空間距離設(shè)計(jì)的都比較寬敞，中等身材坐后排還能蹺二郎腿，座椅很軟很舒服，懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，過坑洼路段，震感過濾的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，配置豐富，擁有很多實(shí)用功能。動(dòng)力也很強(qiáng)勁，急加速時(shí)能體會(huì)到一定的推背感。
缺點(diǎn)：味道確實(shí)是稍微的有一點(diǎn)吧，然后給人感覺也不是特別的舒服，使用上其實(shí)感受并沒有那么好。
外觀：外觀我覺得做的還是非常經(jīng)典的，無論從前臉還是車身的線條，看過去都非常的有質(zhì)感，而且尾部的設(shè)計(jì)非常的炫酷，車燈和尾燈我覺得是這款車子的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是比較有質(zhì)感的，整體風(fēng)格簡約而不簡單，給人的感覺很清爽。
空間：前后排空間對我來說是足夠用的，而且車內(nèi)也有放一些小物品的空間這點(diǎn)我非常喜歡，但是后備箱就相對來說小一點(diǎn)了。
配置：總體性價(jià)比還是很高的，包括使用方面，后期保養(yǎng)不知道貴不貴，但是現(xiàn)在感覺性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款車是兩驅(qū)尊崇旗艦版，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，起步也是很輕松暢快，踩油門里馬跟上，跑高速或者超車什么的都很輕松。動(dòng)力真是強(qiáng)的沒得說。
越野：
車子挺好上手的，方向盤是比較輕的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車內(nèi)配置的360度全景影像實(shí)用，還有它的自動(dòng)泊車入位也是，方便又可靠。
油耗：從買車至今跑了有2200公里，平均一箱油大概能跑個(gè)600公里的樣子，平均一公里也就5毛多一點(diǎn)，高速巡航油耗要低一些，基本上高速油耗一般在6個(gè)油的樣子，換算一下也就4毛左右一公里。
舒適：座椅又寬大又厚實(shí)，可以提供非常不錯(cuò)的承托感和包裹性。前排還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能，很貼心實(shí)用，后排也有空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手，照顧的比較到位。
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