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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺穩(wěn)重的,但就是這臺(tái)7速雙離合變速箱很多時(shí)候配合的還不是很到位,急減速或者低速行駛時(shí)頓挫感都會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很不錯(cuò),車子開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有死角,視野很寬敞,然后底盤也是重心很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)重
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性還算可以,車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),車上各種按鍵也基本看遍就能會(huì),不過(guò)由于車身有點(diǎn)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎和倒車有點(diǎn)費(fèi)勁!底盤也非常的扎實(shí),側(cè)傾也不是很大,車子的安全配置也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子開(kāi)起來(lái)還是非常平順的不會(huì)有明顯的頓挫感,最讓我滿意的還是它的配置,很多輔助功能能夠幫助我更好的駕駛,同時(shí)也給我?guī)?lái)了更好的駕車體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來(lái)還是很輕松的。即便是車身比較大,但是行駛起來(lái)也比較靈活,方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車與油門調(diào)效的也比較敏捷,感覺(jué)操控起來(lái)不比轎車要差多少。
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