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中型SUV關(guān)注度

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途觀X
官方指導(dǎo)價(jià):25.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

空間大(26+1 動(dòng)力足夠(16+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(13+1 舒適性強(qiáng)(12+1

缺點(diǎn):

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途觀X
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體的乘坐感覺(jué)都很好,車(chē)也算好開(kāi),動(dòng)力和操控都比較順手,途觀X開(kāi)出去,回頭率也挺高。
缺點(diǎn):用料不是很滿(mǎn)意,新車(chē)有異味,看著不是很高級(jí)!
外觀:總體的一個(gè)外觀上呢,確實(shí)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)流暢度啊,或者是整臺(tái)車(chē)的一個(gè)線條的美感都是非常的不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還是非常時(shí)尚,內(nèi)飾我媳婦兒最喜歡的了,唯一的缺點(diǎn)就是座椅有點(diǎn)硬
空間:空間上作為SUV確實(shí)不錯(cuò),后排空調(diào)挺大的,就是因?yàn)殄薇乘院笈鸥杏X(jué)進(jìn)去要低一點(diǎn)
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了不少錢(qián),幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)我很滿(mǎn)意。值得推薦。
動(dòng)力:車(chē)子的馬力非常的強(qiáng),最大的馬力都有186,而且這個(gè)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),踩油門(mén)的時(shí)候還是比較迅速的。
越野: 方向盤(pán)輕巧,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。停車(chē)也有倒車(chē)影像,比較方便。
油耗:油耗還在一個(gè)可接受的范圍內(nèi),我覺(jué)得還不錯(cuò)吧,就是要加95的油會(huì)比較貴一點(diǎn)而已。
舒適:舒適度很高,這個(gè)座椅看起來(lái)就很舒服了,更何況是坐著,滿(mǎn)意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的這個(gè)動(dòng)力的話還是非常不錯(cuò),2.0t的渦輪增壓動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,而且它的這個(gè)空間也是非常的大,作為一款五座的跨界車(chē)還是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):相反來(lái)說(shuō)不滿(mǎn)意的應(yīng)該是這個(gè)車(chē)子呢,就其實(shí)它的一個(gè)空間感呢是有一點(diǎn)點(diǎn)尷尬的,就其實(shí)后排的話可能真的不算是特別的寬敞,特別是頭部的空間會(huì)因?yàn)檫@樣的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)而犧牲了一部分的一個(gè)空間。
外觀:外觀是最滿(mǎn)意的地方設(shè)計(jì)的是非常的好看流暢的一個(gè)車(chē)身線條掀背式的一個(gè)車(chē)尾箱看起來(lái)是非常的高級(jí)也是非常彰顯一個(gè)運(yùn)動(dòng)感的很符合現(xiàn)在的一個(gè)潮流的外觀設(shè)計(jì)?
內(nèi)飾:其實(shí)一個(gè)內(nèi)飾的感覺(jué)上呢我自己覺(jué)得還算是非常的不錯(cuò)的做一款差不多三十萬(wàn)的一個(gè)車(chē)子類(lèi)似沒(méi)有這樣的一個(gè)水平,也是絕對(duì)的符合他的一個(gè)身價(jià)的。
空間:我這輛車(chē)的空間還是比較可以的,像我的話呢也是一個(gè)一米八的大個(gè)子了,不過(guò)這輛車(chē)坐進(jìn)去確實(shí)不碰頭,空間還是比較足的,另外后排的空間也比較寬敞,像我的后排,平常和朋友出去玩的時(shí)候,后排坐三個(gè)人是完全的輕輕松松,一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠,也可以輕松的架起二郎腿,空間還是比較足的。
配置:這車(chē)有的輔助駕駛的配置也蠻豐富,整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還行吧。
動(dòng)力:雖說(shuō)無(wú)法體驗(yàn)到絕對(duì)澎湃的動(dòng)力,但也不至于給人一種很柔和的感覺(jué),只要想加速,踩下油門(mén)就有反饋。
越野: 整體的一個(gè)操控性能的還是挺好的,這個(gè)車(chē)子指向性精準(zhǔn)啊,并且它能給到我一個(gè)很好的底盤(pán)反饋,底盤(pán)可以把所有的一個(gè)路況啊都一個(gè)很清晰的反饋到了一個(gè)駕駛者身上,其實(shí)開(kāi)這臺(tái)車(chē)真的是非常的不錯(cuò)的。
油耗:這個(gè)油耗表現(xiàn)還可以,我上下班高峰期開(kāi)會(huì)有點(diǎn)高,還能接受。
舒適:懸架挺強(qiáng)的,減震效果優(yōu)秀,過(guò)馬路牙子還有減速帶都能平穩(wěn)通過(guò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):途觀X的顏值高,大溜背造型很吸引人,空間比較滿(mǎn)意,配置也算比較齊全,最重要的是養(yǎng)車(chē)費(fèi)用比較低,大眾品牌質(zhì)量還是比較放心的
缺點(diǎn):感覺(jué)后排靠背角度坐起來(lái)有點(diǎn)直,當(dāng)然后排肯定跟前排沒(méi)法沒(méi)辦法比的
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),畢竟這是自己選中的車(chē),當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是看中了這個(gè)車(chē)的外觀,簡(jiǎn)直愛(ài)到?jīng)]得說(shuō)!
內(nèi)飾:它的中控屏幕的話是12英寸的,而且車(chē)子也有這個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),還可以支持手機(jī)互聯(lián)。
空間:空間夠大,一家人出游,前后排座椅都很寬。后備箱承載能力不錯(cuò),空間調(diào)配方面也很靈活
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該是很高的,目前還沒(méi)有去做保養(yǎng)維修什么的,買(mǎi)了還沒(méi)兩個(gè)月就去維修也就太離譜了,之后再發(fā)保養(yǎng)維修吧!
動(dòng)力:加速的推背感還是很高的,因?yàn)楫吘?.0T的渦輪增壓途觀L,還是運(yùn)動(dòng)車(chē)身,感覺(jué)看起來(lái)跑的就會(huì)很快,起步的時(shí)候給的油門(mén)大的話會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速很高,但是邁速提不上去,日常行駛中還是平穩(wěn)的起步,因?yàn)榇竽_油門(mén)起步太費(fèi)油啊,對(duì)車(chē)應(yīng)該也不好,對(duì),我要愛(ài)惜自己的愛(ài)車(chē)!在路上正常行駛的時(shí)候,速度還是很快的,然后超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題!
越野: 非常好開(kāi),而且方向盤(pán)還是多功能的,使用起來(lái)非常的方便,新手也是可以很好的駕馭的。
油耗:油耗在同級(jí)別內(nèi)不算高,基本維持到九個(gè)油左右,保養(yǎng)費(fèi)用也不多!
舒適:飽滿(mǎn)的音質(zhì)效果是我覺(jué)得最享受的地方之一,當(dāng)夜幕降臨,四下無(wú)人打開(kāi)車(chē)內(nèi)音響,頓時(shí)感覺(jué)就來(lái)了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,就會(huì)給人一種很難受的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我一直都是比較信賴(lài)大眾這個(gè)品牌的,我也不是第一次買(mǎi)車(chē),像我以前第一輛車(chē)就是大眾的,買(mǎi)的是一臺(tái)朗逸車(chē),那時(shí)候買(mǎi)的時(shí)候,朗逸都沒(méi)現(xiàn)在便宜,不過(guò)真的無(wú)論是在配置上還是功能上,這輛車(chē)真的很不錯(cuò),并且安全系數(shù)也是比較高的,所以我現(xiàn)在再買(mǎi)車(chē)還是選擇了大眾,比較信任大眾,本來(lái)我也不想換的,畢竟一個(gè)老頭子開(kāi)開(kāi)就好了,兒子非說(shuō)要給我換臺(tái)車(chē),說(shuō)送給我當(dāng)新年禮物了,男人出去也要面子,現(xiàn)在買(mǎi)的這臺(tái)途觀x真的第一眼氣派還是比較足的,我買(mǎi)的是臺(tái)白色,因?yàn)榘咨雌饋?lái)比較干凈點(diǎn),再配上它那幾個(gè)大輪轂,顯得更加的霸氣了,而且這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)也是比較容易上手,功能配置上都是比較完善的,我還是比較喜歡這臺(tái)車(chē)的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾,感覺(jué)還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單,沒(méi)什么設(shè)計(jì)感,而且新車(chē)還有點(diǎn)異味。
外觀:途觀X車(chē)頭的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵非常有氣勢(shì),將他的霸氣感流露了出來(lái)。兩邊大燈造型炯炯有神,就像在凝視前方一樣!黑色的車(chē)漆很穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工材質(zhì)都挺好,車(chē)內(nèi)的配置也算可以。
空間:空間我覺(jué)得真的是算大的了,我一個(gè)女孩子開(kāi)這輛車(chē),剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得后面怪空曠的,有點(diǎn)害怕的,開(kāi)了一段時(shí)間后也慢慢適應(yīng)了,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較足的,有時(shí)候我也會(huì)帶我家人出去游玩,車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)5個(gè)人完全的輕輕松松,一點(diǎn)都不擁擠,活動(dòng)自如,并且它的后備箱的空間也是比較的充足的。
配置:要說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高,這玩意其實(shí)沒(méi)有多大的意義的,就用自己認(rèn)為值得的話,這個(gè)時(shí)候就是值得的了。
動(dòng)力:這段時(shí)間開(kāi)下來(lái),我覺(jué)得動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的,超車(chē)提速都很輕松。
越野: 途觀X的底盤(pán)高,車(chē)身大,開(kāi)起來(lái)方便輕松,視野盲區(qū)也比較小
油耗:油耗中等水平,綜合油耗在十個(gè)左右,上高速會(huì)省油一點(diǎn)
舒適:途觀X的舒適性還行,整體乘坐感受還不錯(cuò),座椅寬大,包裹感不錯(cuò);其次底盤(pán)懸架偏硬,日常市區(qū)行駛還不錯(cuò),路感清晰,但是走爛路的時(shí)候就比較顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人最滿(mǎn)意途觀X這款車(chē)的外觀,尤其是這個(gè)有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)很好看,還有犀利的尾燈,打開(kāi)以后相當(dāng)漂亮。
缺點(diǎn):新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候車(chē)?yán)锩嬗泄僧愇栋,其他就還好,沒(méi)問(wèn)題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),感覺(jué)天生就是為了性能而誕生的,外觀的線條凹凸有致辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾保留了原本的簡(jiǎn)約風(fēng)格但是該有都有,除了內(nèi)飾提回來(lái)的時(shí)候有一股比較嚴(yán)重的異味以外,其他就沒(méi)啥啦,簡(jiǎn)約我也挺喜歡的。
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間很好,布局的非常合理,而且后排也讓我特別滿(mǎn)意,即便是高個(gè)子做也不會(huì)有壓力。
配置:性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的,在20多萬(wàn)的車(chē)了,這款車(chē)配置算是很高的了,我自己感覺(jué)非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力上面很強(qiáng)勁了,這本臺(tái)一臺(tái)SUV搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不管是在提速還是在高速上超車(chē),效果都讓我很滿(mǎn)意。
越野: 不得不說(shuō)只要之前有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),我相信這個(gè)車(chē)在操控這方面就不會(huì)讓人覺(jué)得失望,至少我是這么覺(jué)得的。
油耗:油耗方面,也是挺低的,百公里的一個(gè)油耗方面也就是大概在9個(gè)油左右的。
舒適:這個(gè)車(chē)子的舒適感呢,其實(shí)還行,只有從一個(gè)減震啊或者是說(shuō)一個(gè)嗯懸掛方面去說(shuō)呢,嗯,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,比較合適家用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):綜合來(lái)說(shuō),超大車(chē)身并且配有豪華內(nèi)飾,途觀X這個(gè)氣派的樣子吸引我,越野能力強(qiáng),爬坡動(dòng)力足,超車(chē)加速。都跟得上,開(kāi)起來(lái)確實(shí)不吃力
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)單調(diào)。而且新車(chē)異味比較大,新貼了車(chē)膜,不敢開(kāi)窗透氣。
外觀:外觀線條設(shè)計(jì)帥氣硬朗,一看就知道是成功人士的車(chē),30萬(wàn)的車(chē)可不是吃素的,途觀x的前臉霸氣外露,腰線完美,符合我的審美。德系車(chē)的樣子基本上差不多,看著還是比較硬朗的!
內(nèi)飾:全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)非常好操控,還有純液晶的儀表顯示器科技感十足。色澤搭配比較跳躍了,唯一不滿(mǎn)意的就是異味挺大的!
空間:這款車(chē)的空間足夠我生活中的出行需要,車(chē)內(nèi)后排的座椅也顯得很寬敞,后備箱的容納面積可以讓這款車(chē)更具有實(shí)用性,家用SUV的角度來(lái)看途觀X的空間表現(xiàn)算是很優(yōu)秀的了。
配置:這款車(chē)有太多的優(yōu)點(diǎn),而且品牌的口碑也很好,我覺(jué)得很超值。所以選擇它不會(huì)后悔
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還是比較兇猛的,平時(shí)起步的時(shí)候不會(huì)有肉的感覺(jué),跑起來(lái)很快,提速起來(lái)也很迅速,有推背感,那感覺(jué)是非常爽的,路上超車(chē)也很輕松。
越野: 車(chē)內(nèi)配置很齊全,開(kāi)起來(lái)比較容易掌控方向盤(pán)指哪打哪,基本沒(méi)有虛位。
油耗:新車(chē)狀態(tài)跑了還不到1000公里,提車(chē)回家以后其實(shí)沒(méi)怎么開(kāi),也沒(méi)有怎么開(kāi),目前表顯油耗在9個(gè)油左右,偶爾堵車(chē)會(huì)去到10個(gè)油,跑跑高速路又能拉下來(lái),我理想的油耗在7-8個(gè)油之內(nèi),因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)貴了,一公里算下來(lái)其實(shí)出行成本挺高的,就等我磨合以后看油耗能不能降一點(diǎn)。
舒適:坐著非常的舒服,用料本來(lái)就很厚實(shí),背部支撐也很到位,空調(diào)制熱也很快,后排也是有出風(fēng)口的,感覺(jué)設(shè)計(jì)特別的貼心。車(chē)內(nèi)隔音效果也是不錯(cuò)。音響音質(zhì)還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)確實(shí)讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀真的是挺漂亮的,外觀的線條感會(huì)是比較硬朗的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方也是有的,就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾氣味挺重的,聞著不是很舒服。
外觀:就是因?yàn)橥庥^才買(mǎi)的這個(gè)車(chē),溜背設(shè)計(jì),回頭率很高,晚上尾燈也非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊我也是愛(ài)慘了,內(nèi)飾風(fēng)格比較的簡(jiǎn)單,我就喜歡簡(jiǎn)單樸素點(diǎn),不大喜歡那種亂七八糟的,像它的材質(zhì)我覺(jué)得也是比較好的,摸上去很舒服很有質(zhì)感,而且在座椅這塊也是利用到了雙色座椅,運(yùn)動(dòng)感十足,并搭載著座椅加熱功能,這一點(diǎn)我覺(jué)得還是比較貼心的,要給設(shè)計(jì)師加雞腿子的,而且這款車(chē)的后排也是帶有空調(diào)的出風(fēng)口的,這點(diǎn)很棒,坐在后排的人也能比較舒適點(diǎn)了。
空間:車(chē)子的空間非常滿(mǎn)意,坐車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到壓抑,后備箱開(kāi)口大,方便放大件東西,雖然后排有點(diǎn)凸起,但不影響我對(duì)這款車(chē)的喜歡,車(chē)內(nèi)布局合理,后備箱可以完全放平。我們家我們一家都不算是大個(gè)子,所以后排坐四個(gè)成年人也無(wú),也沒(méi)壓力
配置:價(jià)位合適,實(shí)用性強(qiáng),而且當(dāng)初入手的時(shí)候覺(jué)得優(yōu)惠力度不錯(cuò),所以性?xún)r(jià)比是真的很認(rèn)可。
動(dòng)力:現(xiàn)在平時(shí)跑的時(shí)候就感覺(jué)在中期行駛的過(guò)程當(dāng)中,車(chē)子輸出很順暢很平穩(wěn),一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力
越野: 雖然途觀X定位是一臺(tái)SUV,但是它的操控性是真不錯(cuò),因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)性子比較急,經(jīng);厝コ(chē),途觀X在市區(qū)變道超車(chē)什么的還是顯得非常靈活,而且油門(mén)和剎車(chē)也特別靈敏。
油耗:油耗方面比我想象中的高,開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在居然已經(jīng)有九個(gè)多了,現(xiàn)在也是在磨合期內(nèi),后面我要多跑跑高速,拉拉油耗了。
舒適:舒適性方面我覺(jué)得一般, 懸掛偏硬,過(guò)坑洼路段顛簸還是有點(diǎn)明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該是說(shuō)這臺(tái)車(chē)的外觀,其實(shí)這臺(tái)車(chē)的外觀是設(shè)計(jì)的非常有特點(diǎn)的,并且呢整臺(tái)車(chē)的一個(gè)嗯車(chē)身今天也是非常優(yōu)雅的。
缺點(diǎn):稍有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的地方,是覺(jué)得他的噪音有點(diǎn)嚴(yán)重,而且后排的空間有點(diǎn)小。
外觀:我買(mǎi)的這輛車(chē)是輛白色的,白色的也是比較顯大的,比較顯干凈的一個(gè)顏色,另外搭載著led的大燈,晚上開(kāi)車(chē)也是十分的炫酷,前臉也是做的比較的帥氣的,另外就是它的一個(gè)車(chē)身線條,十分流暢,輪轂也是利用到了超大的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的大輪轂,看上去真的是運(yùn)動(dòng)感十足,外觀真的是一眼就會(huì)讓人著迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上可能就差了一點(diǎn),風(fēng)格不是我喜歡的,太過(guò)于樸素了,沒(méi)有一點(diǎn)氣質(zhì),我一個(gè)女孩子喜歡內(nèi)飾上稍微花一點(diǎn),裝飾的更加華麗一點(diǎn),想著等我后期去飾品點(diǎn)買(mǎi)點(diǎn)小飾品裝扮一下吧,畢竟每天都要用到車(chē),這樣上下班的心情也會(huì)好一點(diǎn),不過(guò)內(nèi)飾的配置還是比較齊全的,像座椅也比較的好,透氣性比較強(qiáng),坐著也很舒適,前后排也都會(huì)帶有出風(fēng)口,讓乘坐的人會(huì)有更好的體驗(yàn)感。
空間:空間表現(xiàn)還行,平時(shí)也就是兩個(gè)人開(kāi),一般不會(huì)滿(mǎn)載,挺夠用的。
配置:價(jià)格我覺(jué)得還可以吧,中規(guī)中矩,空間和動(dòng)力啊這些綜合都挺強(qiáng)的,整體的性?xún)r(jià)比還是非常高的,是一款值得入手的好車(chē)子。
動(dòng)力:我入手的是途觀X的兩驅(qū)版本,分為高低兩個(gè)功率,雖然都屬于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是整體開(kāi)起來(lái)還是非常有勁的,即使裝滿(mǎn)一家人的情況下,起步或者加速超車(chē),油門(mén)響應(yīng)都非常積極
越野: 要說(shuō)這車(chē)的操控的話,操控性的話還是非常不錯(cuò),電子助力的方向盤(pán),轉(zhuǎn)向特別輕巧,而且指向性非常精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也非常積極,隨踩隨有,踩多少有多少的。
油耗:油價(jià)上漲比較猛,都破八了,我百公里開(kāi)下來(lái)基本上要10個(gè)左右,開(kāi)車(chē)腳頭比較重!
舒適:車(chē)的舒適度整體感覺(jué)不錯(cuò),包裹性好,又柔軟,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不覺(jué)得疲憊,底盤(pán)車(chē)身都很高,反正效果特別好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意途觀X的空間,空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀,可以滿(mǎn)足我對(duì)空間的需求,家里五口人坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也很舒服,后備箱空間也是寬敞的,容量大,放一些貨物也很輕松。
缺點(diǎn):可能是性能比較強(qiáng),所以在加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大的,另外車(chē)的減震效果也比較一般。
外觀:外觀上,設(shè)計(jì)的非常有感覺(jué)的,它的這個(gè)線條腰線設(shè)計(jì)是好看的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的布局比較簡(jiǎn)單,但功能很豐富,而且設(shè)計(jì)的也比較高端,車(chē)聯(lián)網(wǎng)使用的很流暢,中控屏也支持語(yǔ)音操作。
空間:途觀X的空間我還是非常滿(mǎn)意的,無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間還是后備箱空間,首先車(chē)內(nèi)空間的話,我175的個(gè)子,坐在自己主駕位置后面,腿部有兩拳多,頭部有一拳的距離,一家五口乘坐是挺OK的;其次后備箱非常大,而且特別的規(guī)整,尤其我非常喜歡途觀X的掀背門(mén)設(shè)計(jì)和后排座椅可以放倒的設(shè)計(jì),對(duì)于拉運(yùn)一些大件物品的時(shí)候,就顯得特別方便。
配置:新款優(yōu)惠力度一般,性?xún)r(jià)比中規(guī)中矩,預(yù)算內(nèi)途觀X是我最喜歡的車(chē)型,性?xún)r(jià)比見(jiàn)仁見(jiàn)智,各方面都最得起這個(gè)價(jià)位,外觀上就很讓我著迷了,2.0T動(dòng)力也不差,我提了330 的旗艦在配置上就很豐富了,再看內(nèi)飾挺豪華的,反正在合資車(chē)?yán)锏男詢(xún)r(jià)比不低。
動(dòng)力:雖然我買(mǎi)的是兩驅(qū)版本,發(fā)動(dòng)機(jī)也只是低功率的,雖然馬力只有180多匹的樣子,但是實(shí)際體感手非常不錯(cuò)的,無(wú)論是起步還是超車(chē),踩下油門(mén)的那一瞬間,推背感還是有的,而且即便是滿(mǎn)載情況下,超車(chē)并線同樣非常有勁,對(duì)于我日常代步來(lái)說(shuō)完全是綽綽有余。
越野: 車(chē)子操控起來(lái)很輕松,方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,跑高速的時(shí)候車(chē)子也很穩(wěn)定,不會(huì)感覺(jué)很飄,底盤(pán)是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹T趽頂D的市區(qū)也很輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)的支撐性很強(qiáng),完全不會(huì)有車(chē)子傾斜的感覺(jué),車(chē)姿態(tài)很平穩(wěn)。
油耗:那現(xiàn)在油耗百公里就是8.5升,如果跑高速的話,油耗一般都在7升多一些。
舒適:舒適性方面確實(shí)還是相當(dāng)可以的,整個(gè)車(chē)的座椅還是比較舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)的很好,,性能很強(qiáng),而且在駕駛過(guò)程中還很平順,所以開(kāi)起來(lái)的手感很好,在任何道路上我覺(jué)得都能很好的應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方主要還是在駕駛感受上的,首先途觀X的觸控多功能方向盤(pán),經(jīng)常容易出現(xiàn)誤操作的現(xiàn)象;其次發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能煩人,反反復(fù)復(fù)啟動(dòng)熄火,甚至我還遇到過(guò),準(zhǔn)備調(diào)頭時(shí),車(chē)輛減速還未完全靜止,方向盤(pán)卻瞬間鎖死,感覺(jué)特別煩人和不安全。
外觀:這輛車(chē)的外形真的是比較年輕的那種,所以我感覺(jué)不管是什么人看我這輛車(chē)子都會(huì)覺(jué)得很滿(mǎn)足,都會(huì)覺(jué)得它特別的不同外形好看,這一點(diǎn)是真的挺靠譜的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面確實(shí)沒(méi)有什么驚艷的地方,但是配置方面是夠用的。
空間:空間感還是蠻好的,整體的空間也是算比較寬敞的,舒服的。
配置:畢竟我現(xiàn)在看了這么多的車(chē)子,感覺(jué)在性?xún)r(jià)比這方面我這車(chē)還是更強(qiáng)一些,也比其他車(chē)子更有優(yōu)勢(shì),價(jià)格方面的實(shí)力還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:330是2.0T的低功率,我認(rèn)為代步其實(shí)就這動(dòng)力足夠了,186匹馬力驅(qū)動(dòng)途觀X綽綽有余,平時(shí)起步還挺快的,只要舍得給油還能感受到推背感,后段提速比較猛,超車(chē)非常輕松,加速過(guò)程還算平穩(wěn),我能接受雙離合變速箱那種低速頓挫感,等速度起來(lái)就沒(méi)什么感覺(jué)了。
越野: 方向盤(pán)的握感非常好,而且反應(yīng)靈敏,指哪去哪,還是挺好操控的。
油耗:油耗目前在九個(gè)左右,可能因?yàn)槭切萝?chē)的原因吧,后期用用再看。
舒適:乘坐舒適感嗯差不多,反正就是車(chē)內(nèi)的有一點(diǎn)噪音的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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