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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
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舒適：在座椅這塊呢，它是一款皮質(zhì)座椅，所以說(shuō)包裹性是比較好的，透氣性也挺好，平常開(kāi)車不用擔(dān)心會(huì)出汗了，并且在頭枕這一塊它也是一款高度可調(diào)節(jié)的頭枕，非常貼合頸部空間和頭部空間，像我平常開(kāi)車靠著也是挺舒服的，不會(huì)那么疲勞，像后排的空間也是比較大的，并且也帶有出風(fēng)口和USB充電接口，非常滿足乘坐在后排的人員去使用電子設(shè)備，平常開(kāi)著帶家人出去也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)有電這種尬了。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏硬，包裹性還不錯(cuò)，一路開(kāi)了七個(gè)多小時(shí)腰和屁股也不是很累減震方面有德系一貫的影子，但又沒(méi)有以往那么的硬，稍微軟一些�？傮w感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，雖然座椅什么的顏色不太好看，但是坐上去還是蠻舒服的，各個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻舒服的，開(kāi)車的時(shí)候也舒服不少。不過(guò)車內(nèi)的密封性也是相當(dāng)不錯(cuò)，沒(méi)有什么噪音，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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舒適：在我這輛車的一個(gè)內(nèi)飾，在座椅這塊還蠻友好的，透氣性和包裹性比較的號(hào)，座椅坐著也是蠻軟的挺舒服的，有時(shí)候累了在車?yán)锎騻�(gè)盹兒也是蠻輕松的，像我也是個(gè)愛(ài)出汗的人，這輛車子真的透氣性比較好，很少出汗了，同樣后排空間的也比較大，坐成年人坐3個(gè)，完全輕輕松松的，并且也帶有一充電接口和出風(fēng)口，所以說(shuō)還是比較的貼心的友好的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1307公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩�，然后這個(gè)座椅摸上去就會(huì)覺(jué)得挺舒服的，就知道這個(gè)廠家運(yùn)用的都是比較好的材料，這一點(diǎn)確實(shí)是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適蠻不錯(cuò)的，開(kāi)車的時(shí)候視野很寬敞，然后車內(nèi)的隔音做的非常不錯(cuò)，音質(zhì)也很好，在車?yán)锩媛?tīng)音樂(lè)，特別的舒服自在
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性總體來(lái)說(shuō)還可以，座椅比較軟，車內(nèi)的密閉性也不錯(cuò)，噪音能都有一定的阻隔，唯一不好的就是它的濾震，經(jīng)過(guò)不好的路段還是有點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅這塊比較好，透氣性非常的強(qiáng)包裹性也是非常的ok的，坐著真的非常的舒服，像我也是個(gè)愛(ài)出汗的人，這款車我坐著背后也不會(huì)出汗了，同樣后排空間的也比較大，坐成年人坐3個(gè)，完全輕輕松松的，并且也帶有一充電接口和出風(fēng)口，所以說(shuō)還是比較的貼心的，真的是愛(ài)死了。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)車子的一個(gè)舒適感的除了一個(gè)啊，空間比較小之外呢，其實(shí)還有一個(gè)比較大的缺點(diǎn)就是說(shuō)他的一個(gè)懸架減震確實(shí)來(lái)講呢是會(huì)比較硬朗的。
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