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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4787公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的外觀顏值讓人看的特別亮眼，前排后座的空間也特別合理。坐著很舒服，也不會覺得有緊湊感，出遠門的時候也能裝下很多的行李，還有他的儲物空間的設計也非常的合理。
缺點：其實車子用的還是比較多的，平時上下班啊，接送孩子啊，還有周末帶孩子出去自駕游一下啊，有時也要帶家人去買東西，用著還不錯，但也有點不夠的地方，就是導航不好用，品質感覺一般吧，偶爾會卡
外觀：外觀大氣復合商務人士用車的外觀，開出去有面子。
內飾：內飾的話就覺得需要改進一下用料設計比較的一般般，不是特別的好。科技感是要加強。
空間：覺得這個車它其實是緊湊SUV，但空間還不錯，車子屬于線條比較順暢飽滿，當然啦，整體的長度啊，寬度啊，其實是比途觀小挺多的，不過車內空間還可以，我這個175身高的人坐著，膝蓋和頭頂距離前面的距離還有15公分吧，第二排坐四個人也行，剛剛好，不過為了安全，其實就坐三個人，正好翹個二郎腿。后備箱裝四五個小行李箱也是OK，去逛街的話，那是可以裝好幾個箱子包包了，覺得對于我們家這種喜愛戶外活動的家庭來說，是挺好用，尤其這個后排還可以放倒，有時候我自己一個人出去游玩，還能放下來當個臨時的休息地，是挺方便的
配置：買它挺劃算！同價位里面沒有比它更全面的車了，而且外觀我還是這么 喜歡
動力：動力：油門響應積極，紅綠燈起步快，路上車上發(fā)動機提速杠杠的，超車有信心，滿載情況下爬坡也沒無力感
越野：
個人覺得方向盤手感細膩，操控起來順手，整個操作流程下來響應速度很快。
油耗：開了小半年行駛了四千多公里，平均油耗9.9個油，感覺不錯。
舒適：舒適度也很不錯，車的隔音做的挺好的，座椅的包裹性還可以，反正開長途開久了，不會覺得累，
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾、油耗、口碑、外觀都是我選擇它的理由。
缺點：不太滿意的點現(xiàn)在還真的沒有什么，車子買一個多月已經跑了800多，基本感覺都還不錯。非要說個不滿意的話可能就是價格了，畢竟新上市優(yōu)惠簡直太少了。和途觀比起來，感覺優(yōu)惠的差距確實是大的厲害，我一般安慰自己早買早享受！
外觀：外觀是我喜歡的類型，看起來很沉穩(wěn)，霸氣，車身的線條也很流暢，犀利的大燈看起來很耀眼。
內飾：內飾低調，樸實無華，沒有那么多繁雜的設計化簡為繁。
空間：后排座椅放了一個兒童安全座椅以后還能輕松坐在兩個人，出門在也不怕擠不下了。
配置：綜合的性價比還是蠻高的，20多萬的一輛車，在空間方面動力都是足夠的完善了，除了油耗比較高之外，沒有什么可以挑剔的地方了。
動力：動力是我比較喜歡的，感覺這個車開起來的平順性比較好，車子穩(wěn)重，有安全感。車子起步啊，加速啊，這個速度提升是比較快的，爬坡的時候，油門多給一點，也能輕松爬上去，推背感比較明顯噢。其實我覺得動力算是挺強勁，運動的體驗還是不錯的，
越野：
☆ 感應后備廂:這車我覺得必須得有感應后備箱，不然蓋起來太費力了，太沉重了。方向盤操控感:方向盤操控感很好，很平順，很精準。
油耗：現(xiàn)在的油耗有點偏高，11.2個的油耗確實不怎么經濟，希望過了磨合期能有所下降吧。
舒適：這款車的舒適度還是挺好的，座椅很軟，坐上去很舒服，底盤也挺高的，不容易碰到底盤。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是它的外觀設計風格啦，無論是從哪個角度來看我都很喜歡它的流線設計。就是覺得很絲滑。
缺點：目前這臺車子的油耗確實有點高，現(xiàn)在的平均油耗也已經接近10個了，因為我這段時間更多還是在，還有就是這臺車子的隔音能力確實是比較差的，行駛過程中的噪音真的有點大。
外觀：外觀是我買這輛車的第一理由，車身的流線真的好看。整體都是運動造型，輪轂的搭配也很好看，車燈也式很犀利，每個細節(jié)都做得很到位。加上新的扁平logo，給人以年輕、動感、大氣、時尚。
內飾：內飾的話整體感覺是比較簡潔明了，整體設計看起來比較經典�！� 車聯(lián)網:他的互聯(lián)網APP，中控超大屏設計，目前科技互聯(lián)最為超前的互聯(lián)科技。用起來非常方便，不管出遠門還是市里，用起來都特別方便。
空間：畢竟是一臺中型SUV，有著足夠龐大的車身尺寸，主要的就是一臺5座車，盡管說后面是一個大溜背的設計，對于空間會造成一定影響，但由于自己的空間基數(shù)較大，所以說實際的空間體驗還可以。
配置：我覺得這款車很值得購買，如果不著急的也可以再等等，優(yōu)惠可能還沒有那么大，但是真的是一款及其各種優(yōu)點的車，滿足了我對越野的喜愛，又是時尚的運動造型，而且配置齊全實用性高，空間寬敞！
動力：我輕踩油門車子就有反應，不會因為車子重而起步慢。提速也是挺快的，而且換擋時沒有明顯的頓挫感。
越野：
操控我還是比較喜歡的，車子是有多功能方向盤，也有蠻多電子的輔助配置，用起來的時候，覺得還是挺方便，。這個多功能方向盤不會重，打起來也比較清晰，走哪里就打哪里，還自動回一點，覺得過彎道的平順性是挺好的。其他的輔助覺得在倒車啊，停車啊，還有一些比較復雜的路段走還是挺好使，智能嘛，車子開起來都簡單了，年輕feel大概就是這樣吧
油耗：平時就在市里開開，覺得還可以吧，綜合來看9個多油吧，還沒怎么跑過高速，應該還會省點油，總體還不錯
舒適：座椅的舒適度很好，柔軟度也舒服，跑長途兩三個小時也都會感到特別的累，空間夠大，坐著肯定是比較舒服的，減震方面也非常的好，除了異味之外，別的都挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格27.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡就是動力，動力是出乎我的意料的，想不到2.0T動力也這么棒。
缺點：不滿意的就是車子的油耗偏高，這里真的要吐槽一下它的油耗表現(xiàn)，開的時間不怎么長，百公里11.2個油左右，比我預期的還要高。
外觀：外觀非常滿意，我就喜歡這種運動感十足的設計。線條也很好看。
內飾：內飾比較齊全了，多功能方向盤，USB，導航啊，觸控大屏啊，影音啊，空調啊，比較實用的都有，不過就是這個座椅，覺得顏色不好看，有點low，如果可以，我應該會自己改一下
空間：空間還可以吧，正常180的個子坐進去也還有活動的空間，第二排和后備箱算是比較寬敞的，第二排坐四個人也行，不過為了安全考慮，還是坐三個人，三個人就寬敞自由一些，想睡覺的時候還可以斜著躺一下。后備箱可以裝四個小行李箱吧，平時就出去逛街的時候用的多，還有周末出去自駕游，行李也會多點，一般都裝得下，后排也能放倒，有時還可以載點大東西
配置：車子的配置是挺豐富實用的，360度全景影像、全速自適應巡航等都是非常實用的配置，價格也合適，性價比高。
動力：動力不錯，慢速行駛的時候一踩油門加速車子就猛的沖出去了。
越野：
方向盤的操控還是比較細膩的，可以說是指哪打哪。而且它的底盤也是比較扎實的，開在高速上都不會飄。
油耗：車子開了小半年，油耗大概是9.2L,感覺SUV都要這個油耗，不算高，一個月下來就一千二三的油費，也還可以了，畢竟用的多嘛、
舒適：運動感的車子，其實我覺得舒適性是比較重要的，這個車的舒適度就還可以，首先，覺得車子也寬敞吧，坐車里不會覺得悶，也不會難受，車里沒啥味道，畢竟兩個月都開著窗戶，新車味道都快散沒了。還要車子座椅，也比較厚實，坐起來又有點軟，品質不錯，巴適著呢。底盤是那種軟硬剛好的，過減速帶不顛簸，坐后排不會暈車，所以舒適性可以
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購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺2.0T低功率發(fā)動機的動力表現(xiàn)依舊很出色，而且本身的油耗也不算太高，整個車子內部的空間比較大，外觀設計也非常漂亮，整體看上去會更加精致運動，本身的配置也給的很高，用料同樣也是很厚道的。
缺點：目前沒有什么不滿意，這個牌子出彩的地方很多，倒是跑高速的時候能明顯的聽到風噪，這個問題有待提高。
外觀：外觀很帥，溜背的造型再加上超大的輪轂能夠讓整個車子的辨識度不是一般的高！
內飾：內飾方面，做工用料也還挺細心的，沒有發(fā)現(xiàn)什么粗糙的地方，而且還設置了好幾個儲物小格子，中控的大屏幕看起來很清晰，觸摸的手感很靈敏。
空間：這款車的空間是非常不錯的，不管是前排座椅還是后排，都是非常的寬敞，一點擁擠感都沒有，后備箱的儲物空間也是非常的大。
配置：性價比應該還行吧，我不太會討價還價，當時買車就送了保養(yǎng)還有車子貼膜。
動力：動力是聽強勁的噢，自己試了好幾次，覺得這個起步和超車的加速感比較足，爬坡的時候推背感也強，就是油門多給一點，速度就提上來，而且這種推背感比較好，車子沖出去的那種感覺，是有運動風的態(tài)度的，
越野：
方向盤輕盈，轉向精準，剎車的靈敏度高，車身的足夠穩(wěn)定，高速過彎也不會有明顯的側傾。
油耗：用了兩個多月，除了上下班，就是有空會跟朋友們出去一些山上玩，跑過的路也比較多，也算比較復雜吧。磨合了兩個多月，現(xiàn)在的油耗基本上是在8.9L，不算高，但是也不低啦。其實我還是希望多跑跑能再將一點、、
舒適：車內的配置特別高，而且座椅坐上去并沒有任何不舒服的感覺，主要就是這輛車的隔音能力有點差，車速稍微高點風噪和胎噪等等各種噪音就會特別明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格27.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：太帥了！真的是特別有個性的一臺大眾SUV，不僅有著運動的外觀，同時也2.0T的低功率發(fā)動機，動力表現(xiàn)非常出色，同時操控也非常靈活，底盤扎實穩(wěn)重，車內的空間夠大，配置也夠高，其實能看得出來，大眾對于這臺車子還是很有誠意的。
缺點：最不滿意的就是減震有待提高，過坑洼路段比較顛簸，小區(qū)門前最近修路，體驗不是很好
外觀：外觀的設計風格我是很滿意的啦，而且接縫也是比較緊密的，外觀也不會太張揚，但是又足夠大氣。
內飾：車子的內飾在我看來，算是比較有科技感，也比較實用的，想多功能方向盤啊，USB啊，分區(qū)空調啊，大儲物格啊，化妝鏡啊，大屏影音啊，導航啊，皮座椅啊，平時用得到的，還是都有的，挺齊全，品質看著也不錯，檔次感還可以。就是導航不好用，用久了感覺會有點卡，偶爾也會錯過路口
空間：前后空間足夠用，雖然采用了溜背式設計，但我老公1米88的大個頭坐上去還有多余的空間，頭部也能空出來，之前我一直都是開轎車習慣，現(xiàn)在開這款的時候每次開門下車，都會覺得腿不夠長，都夠不到地，這才知道這款原來不是轎車，哈哈
配置：總體來說這臺車的性價比還是蠻不錯的啦，價格也在接受范圍之內，而且4s銷售店的員工也很熱情為我們介紹。
動力：在起步的時候整個動力的推力還是很大！日常使用下來超車一點問題都沒！很輕松！
越野：
挺好開的，用起來功能都挺順手的，還不錯。
油耗：目前的油耗可能會稍微高一點吧，畢竟還在磨合期嘛，我相信之后肯定是會有所下降一些的，目前也還可以接受這個油耗吧。
舒適：舒適性方面我覺得還行，座椅不軟不硬，坐著不說多享受最起碼不會覺得累人。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這個新成員我最滿意的是它的空間，家用非常合適，一家人坐進車內，各自的腿部和頭部空間都足夠寬敞，滿座都是寬敞的。
缺點：風噪很大，一度懷疑是車板子太薄了或者是抗風阻設計的不好。
外觀：途觀X的外觀簡直太有個性了，它的車身并沒有采用棱角分明的線條，但整體看上去依然是運動感十足的，還有雙邊單出的排氣也更加增強了整臺車的氣勢。
內飾：車內的用料是非常講究的，座椅和方向盤是真皮材料的包裹，皮質特別細膩，其他的常用部位都是軟質材料，看整體看上去確實挺有檔次感的。
空間：空間很大，平時帶客戶出去坐下來空間很夠。
配置：畢竟是新車型，優(yōu)惠也不大，送了全車貼膜和2次保養(yǎng)，還算不錯，其實性價比是個仁者見仁智者見智的東西，我感覺方便了我的生活。用車放心就ok
動力：動力是我覺得比較喜歡的，年輕人嘛，都比較喜歡拉轟的。覺得這個車的動力不錯，加速感挺好，尤其是起步和超車的時候，油門稍微多給一點，車子就跑起來了，分分鐘就超過別人那。上坡也是推背感比較強的，尤其走在一些深山老林，那種速度和爬坡體驗，就是用牛來形容啦，
越野：
雖然車身大，但我這個配置是有自動泊車功能的，所以我也完全不必擔心停車難的問題，而且全速自適應巡航系統(tǒng)也是非常實用的配置，底盤扎實穩(wěn)重，開起來特別運動。
油耗：車子開了一個多月，其實也還在磨合啦，現(xiàn)在油耗基本上是在9.3L，我想，SUv一般是要這個油耗的，不算高，但是也不低，我是希望多開一開，多跑一跑，看能不能再降一點點、
舒適：靜止狀態(tài)下座椅坐上去還挺舒服的，但動態(tài)體驗就比較一般了，因為車內的噪音的確是有點大，同時整個車子的底盤舒適度同樣也不是特別好的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.64萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4586公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途觀X內飾的外觀設計，年輕時尚感爆棚，外觀看起來特別有感覺，但又不是那么驚艷，而是一種律動感，就像鮮活的生命一樣，帥氣的外殼我無力抵抗，顏控的我無話可說。
缺點：整臺車子的噪音的確是有點大，同時本身的保養(yǎng)維修費用相對也是比較高的，就包括這臺車后期的保值率也同樣比較低。
外觀：我一眼看中的，外觀線條看起來運動中帶著一絲時尚，途觀X采用了更加年輕化的設計，整體看起來很飽滿，現(xiàn)在看還是那么喜歡。
內飾：內飾顏色不是壓抑的黑，是我比較喜歡的冷色調灰色。
空間：作為一款SUV型的車，他的空間是完全足夠使用的，坐滿五個人都不會覺得擁擠。而且后備箱放三四個行李箱都沒有問題，容量非常大。
配置：性價比肯定是很高的啦，如果性價比不高我也不會買它，這款車如果去爬山看一路都是挺好看的，越野性能挺不錯的。
動力：動力多多少少是有點不足，日常開開還行，一到山路就不行了。
越野：
操控感還是非常不錯的，方向盤的轉向還算輕巧，剎車也是非常的靈敏，輕輕一踩就能停下。
油耗：開這樣一臺動力強勁的車子忍不住就讓人想把腳下油門給狠一點，我平時開車的確是挺激進的，不過它的油耗倒還不是很高，目前的平均油耗基本上就在8.5左右。
舒適：座椅舒適性:座椅是那種皮質座椅，很軟很舒服，而且長時間開車也不會很累。車內噪音:車內噪音極小，搭配上音樂幾乎聽不到外界的雜音。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 東營
裸車價格25.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子外觀，當途觀X要上市的時候，我在無意中看到了途觀X的廣告，第一眼就覺得愛上了這輛車，后來我就直接去4S店訂車了。途觀X的外觀從后面看上去是轎跑，平視看上去就像越野車，而且有氛圍燈，晚上更漂亮。
缺點：不滿意怎么說呢，其實真的沒啥滿意的，我是比較佛系的，一切都好。
外觀：外觀顏值很高，也很特立獨行，既有SUV的霸氣，又包含了轎車的飄逸，我很喜歡。
內飾：大眾車系在內飾上面還是需要改善的，內飾還是比較單一的，作為女生還是比較喜歡稍微好看點的顏色。
空間：車內空間的感覺還是相當好的，后排空間很大，腿部空間很寬敞。
配置：綜合性價比我覺得還是蠻高的，外觀跟動力都能滿足我需求，價格也在預算范圍內，買時有優(yōu)惠，覺得喜歡就值得
動力：動力很足，我自己開車就感覺到了很大的不一樣，跟我以前的車沒法比，又很平穩(wěn)，確實很好。加速推背感:開車的時候那個駕駛的感覺真的很舒服，推背感很強。
越野：
方向盤輕重很合適，制動力也夠充足，因此車子很好駕馭，沒有什么上手難度。不過車子低速時候的平順性不是很好，會出現(xiàn)頓挫問題，新手開還是要注意一下。
油耗：油耗說實話有點點超出我的預想，也可能是剛開沒多長時間，都是在市里轉悠的多，高速還沒上過，也許開時間長了，跑跑高速啥的，會低點吧。
舒適：前后排座椅都很寬大厚實，坐上去很舒服。不過車輛的隔音效果偏差，每次上了高架路之后，就能聽到比較明顯的胎噪以及風噪。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2062公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面非常有質感，溜背式的外觀，看起來年輕，運動，全部都是LED的大燈，后尾燈是整體貫穿式的，轉向燈是流水線式的，看起來和蘭博基尼的尾燈有點像，在路上回頭率很高，內部空間很大，一點都不比傳統(tǒng)SUV小，后座坐三位成人一點都不擠，多功能方向盤看起來很科技，操縱起來也很便捷，方向盤還帶有加熱功能，冬天用起來確實比較舒服，座椅是包裹式的，坐著開長途，一點都不覺得難受，整體來說還是比較好的，對自己的選擇點贊?
缺點：不滿意的就是后排的凸起，大眾車子嚒好多車型都有這個通病。這個我覺得如果滿員的話，其實很不舒適，尤其是中間的人，畢竟我是個比較注重舒適感的人。
外觀：外觀很大氣，途觀X的外觀一直都是我喜歡的feel,這次能順利提這輛我也非常滿足。
內飾：內飾還是傳統(tǒng)大眾的特色，相比老款的大眾，那是有一定程度的提高，但整體覺得一般
空間：空間設計合理，利用率高。而且后排裝上寶寶安全座椅空間還很充足，還可以做做兩個人綽綽有余，后背箱入深設計規(guī)整，日常出行夠用。
配置：總體來說對這款車還是比較喜歡的，油耗方面稍微有一點點的欠缺不知道是不是我腳法的問題，開的時間也比較短，各方面的功能也都是在了解的過程中，但論顏值的話這款車還是不錯的
動力：動力滿足日常生活是一點問題都沒有的，起步平穩(wěn)，提速反應也快，換擋過程也很平順。
越野：
方向盤手感柔和輕盈，轉向反應靈敏，車內功能按鍵醒目易操作。整個車開起來輕便舒服
油耗：準備再開一陣等孩子放假了出去拉拉高速，看看油耗能不能下來點，目前是有些偏高。
舒適：舒適度還可以，最起碼座椅手感不錯，坐上去也很舒服
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