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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一次去4s店的時候,就直接愛上了這輛車,車的外觀是真的很nice,首先肯定就是它的前臉了,大前臉使得整輛車氣派十足,又同時搭載了兩個LED的大燈,使得這輛車真的是氣質(zhì)上加分,而且功能上還是配置上都是比較的完善,動力也是十足,動力這塊是真的給力,而且它的空間也是比較足的,空間這塊不用擔心,我一個女孩子開我剛開始開的時候感覺有點空曠,開久了就習慣了。
缺點:不滿意的也會有幾點,首先肯定就是它的一個油耗問題了,這輛車的油耗真的是太高了,但是想了下這輛車畢竟也剛買沒幾個月,新車應該都會有個油耗的磨合期,打算后期去多跑跑高速,磨合下它的油耗,另外這臺畢竟也是一臺suv,它的動力畢竟這么強,所以說油耗這塊肯定也會有點偏高,不過我一個女孩,最多也就平常上下班代代步,沒想到也快要10個的油了,另外肯定就是它的一個內(nèi)飾了,這款車的內(nèi)飾我不是很喜歡,感覺太過于樸素了,我還是比較喜歡花一點的,女孩子說不想自己的車好看,車相當于第二個家,都想要漂漂亮亮的。
外觀:外觀的設計挺大氣的,車子的顏值比較高,外觀的做工整體設計比較高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是讓我不太滿意的地方,感覺比較簡單,沒有什么亮點。
空間:空間方面我也挺滿意的,前后排乘坐空間都很充足,坐進去不壓抑。
配置:在同級別車中,途觀X的優(yōu)勢突出,油耗中等穩(wěn)定,日常家用不錯,性價比很好!
動力:在家用車領域里面動力表現(xiàn)還是非常好的,提速的時候特別的快,也沒有延遲動力表現(xiàn)非常好。
越野: 因為是新車,所以在指向性方面都比較精準,還有就是中控屏幕也是比較靈敏的,然后油門剎車也比較好控制。
油耗:油耗上就挺難說得出一個比較準確的數(shù)字大概吧,大概9點多個油吧。
舒適:顛簸路段方面做得很不錯,過顛簸路段的時候不會感覺到不適,還是非常平順的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格26.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一名九零后年輕小伙,我個人最滿意這車的就是顏值了,車身線條加上犀利有神的大眼睛,再配合一個家族式的前臉。開在路上還是很拉風的。
缺點:不滿意到地方就是后排地板中間的突起有點高,坐三個人的話,中間人的腿就不好放。而且新車剛買回來的時候,味道還是很大的。家里還有小孩子,我還是很介意的。
外觀:外觀設計的特別帥,雖然是家族的風格,沒有什么新鮮感,但看起來也比較大氣,我覺得適合各種場合。
內(nèi)飾:異味沒那么嚴重,真的很靠譜,我覺得這輛車它的細節(jié)部分處理的不錯,這一點很值得表揚,也讓我感覺還是很靠譜。
空間:途觀X的空間其實不小,后排可能比傳統(tǒng)SUV要低矮一點,原因就是溜背的設計多多少少會影響車內(nèi)空間的布局,但實際上影響不大,個子矮一點沒啥感覺,要是去到180的話估計就有點難受了,前排挺寬敞的,頭頂空間也比后排的高,對我來說就正好合適,我個子有178左右,體重差不多140斤,身材其實算瘦的,途觀X作為中型級別的SUV本來就不小,我也是考慮到家用才覺得途觀X合適我,不過現(xiàn)在還是一個人開始時間多,空間只是為了以后做打算,后備箱不是特別的大,一般情況是夠用了,相比傳統(tǒng)的SUV感覺是小了點,不過我也能接受。
配置:我覺得性價比還行吧,這輛車說真的其實蠻貴的,是我兒子買給我的,不過那時候銷售也是給我們最大的優(yōu)惠了,并且也帶有到置換補貼,還送了我?guī)状伪pB(yǎng),所以也還行吧。
動力:我也是開了這輛車差不多也有幾個月了,這輛車的動力我還是比較認可的,動力還是比較強的,像我最多也就是市區(qū)開開,平?隙ǖ燃t綠燈就會比較多一些,像我有時候等個紅綠燈,起步的時候提速還是蠻快的,和電車一樣,反正還是比較快的,一點都不肉,有時候也會去跑高速,在高速上加速是完全的輕輕松松,推背感很強,舒適性也是大大的提高了,這款車的動力真不是吹的,必須點個贊。
越野: 操控性也還好的,整個車子的底盤扎實程度也是很棒的。
油耗:市區(qū)平均油耗保持在7.6升左右吧,還是比較低的,經(jīng)濟實惠。
舒適:舒適性的話還行吧,首先座椅稍稍感覺有些偏硬,但是好在包裹感和支撐性還不錯,其次底盤行駛質(zhì)感還是不錯的,整體手感覺比較扎實的那種。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大眾途觀x車子有點運動感,有點跨界型,SUV的風格,整體的設計還是非常好看的,對這款車特別的滿意,特別是紅色顯得更加精致。
缺點:油耗稍微有點高,不過畢竟是大車,兩個噸位重,動力輸出方面充足,高一點也正常!
外觀:外觀就是我喜歡的,車頭設計的很漂亮,會讓人想多看兩眼,尤其是車燈的設計很犀利,夜間點亮效果很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的一個用量也是比較足夠的,包括一個軟包啊,還有就是它的材質(zhì)啊,都是相當不錯的。
空間:空間方面是我最滿意的了,它的位置很寬闊的,坐滿也不糊感覺到有擁擠感,很多細節(jié)的方面做得也很到位。
配置:雖然有免息政策,但是價格上面沒有太多的優(yōu)惠。不過轎跑和越野的跨界結合,讓我真的很喜歡!大眾的品質(zhì)也不擔心,維修保養(yǎng)都方便!
動力:2.0T的發(fā)動機在動力方面也很充足,跑高速的時候超車想超誰就超誰,提速的時候也沒有出現(xiàn)什么提不上速度然后抖動的情況,還是比較給力的動力這方面。
越野: 我的第一輛車選擇購買SUV車型對自身的駕車水平算是個考驗,車身比較大讓我在駕駛它時需要更加專注,體積比較大的車型更需要用心去了解車的特性。
油耗:目前油耗在9個左右,可能是新車原因,期待后期能降點油耗
舒適:車子本身的座椅稍微有點偏硬了,可能是因為我之前沒有太開過這個車,就覺得在駕駛過程當中軟一點的會更舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:途觀X這款SUV給我的生活帶來了很多方便,平時出行有它的幫助變得輕松了許多,車內(nèi)的空間足夠保證了我和家人的出行要求,不論是我還是自駕游的時候都可以享受到寬敞的車內(nèi)環(huán)境,外觀看起來也是很有檔次,車漆看上去很有高級車的質(zhì)感,車身周圍的細節(jié)顯現(xiàn)出德系工藝上的出眾之處,家用車來說可以選擇途觀X是很有面子的事情,如今這個追求生活品質(zhì)的時代有著途觀X的輔助能創(chuàng)造更多的精彩。
缺點:目前開下來,讓我不滿意的地方就是這個內(nèi)飾,我覺得設計有些簡單了。
外觀:外觀是挺好看的車子,其實這臺車的一個外觀呢,就讓我覺得說,哎呀這臺車設計的這么有個性,這么漂亮,真想去擁有啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計相較于外型設計感覺稍顯沉悶,內(nèi)飾則顯得比較大眾,缺乏運動感的營造。
空間:車內(nèi)的儲物空間比較多,后備箱的深度也比較大的,車子就會感覺挺實用的,放的東西會更多一些。
配置:性價比總的來說我覺得挺高,有顏值有實力,開著也輕松,挺滿意的。
動力:動力方面還是相當不錯的,這個車子呢,就有著一個2.0T的發(fā)動機,就這個車子的心臟呢,還是會比較不錯的跑在馬路上,超車有力,而且推背感也是非常足的。
越野: 這輛車在操控方面還是讓我比較的安心的,操控感我覺得很不錯,像它的方向盤上摸起來也比較的順手,上面的功能也簡易上手,并且車子轉彎的時候很靈活,指向還是比較的精準的,方向盤在低速的時候還是比較輕的,但是也高速上又會變得比較沉穩(wěn),讓我開著也是比較放心,另外就是它的油門和剎車的,油門踩著也不會很重,不用很費力,剎車的靈敏度也是比較的完善。
油耗:感覺油耗這塊就有點偏高了,像我最多也就是在市區(qū)開開,就平常上下班用車比較多,當然有時候也會和小姐妹出去逛街啊,會帶爸媽出去游玩,現(xiàn)在的油耗也快要10個了,想想我這輛車吧也剛開沒幾個月,油耗也會有個磨合期,想著等我有空了多去跑跑高速。
舒適:車子跑起來肯定還是會有一些或多或少和噪音,我覺得舒適度這一方面,如果它要是能夠做得更好,那會更完美。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4267公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:途觀X要說令我最滿意的就是它的顏值了,外觀是它的一個賣點,溜背設計的SUV就是帥整體設計就奔著運動去的,靜態(tài)效果下看著途觀X真的很有視覺沖擊力,是我喜歡的類型沒跑了,既有顏值又有實力是我對途觀X的評價,2.0T動力還不錯,330低功率的加速度還不錯,地板油會有短暫的推背感,空間還不小,軸距夠長,后排腿部空間很理想,作為家用車還挺合適的,有些缺點雖然不可避免,但不能掩蓋途觀X作為中型SUV應有的空間舒適度,新款內(nèi)飾足夠好看了,科技感的車內(nèi)氛圍是我喜歡的風格,其實途觀X 的內(nèi)飾算得上大眾車型里比較有新鮮感的,就重要就是整體配色有個性了,更能迎合我們年輕人的眼光,我不少同齡的朋友都說挺好看的,科技感真的很強,座椅上的紅色縫線是我最喜歡的細節(jié)之一。
缺點:不滿意的方面其實這個車呢,操控性確實是挺一般的,它的指向性值得商榷。
外觀:途觀X的帥是體現(xiàn)在前臉和車尾的溜背設計上,喜歡德系車的人對途觀X都挺有好感的,我就是其中之一,新款的很多細節(jié)都值得推敲,前臉很是激進運動,突出的造型很有戰(zhàn)斗力,要說途觀X最吸引人的視角就是側面,車頂過渡到車尾那順滑的設計實在是很漂亮,運動感瞬間就上來了,而且輪圈也夠大,20寸符合我的要求,怎么看都覺得車身側面很飽滿,車尾的亮點就是貫穿尾燈,白天看不出來,晚上就非常有辨識度了。
內(nèi)飾:我之前看過一些其他的車子,都感覺沒有我這輛車的內(nèi)飾做的這么干凈利索,還是更喜歡這種簡簡單單的內(nèi)飾,而且新車入手的時候沒什么異味這一點也很重要。
空間:乘坐空間和儲蓄空間都挺足,車內(nèi)的位置算寬裕,但是后排的位置多多少少坐人多的話有點緊湊。
配置:性價比方面我覺得還可以,配置上該有的都有,而且外觀時尚,空間寬敞,在同級別車型里算不錯的了。
動力:動力上還是相當?shù)牟诲e,油門的響應速度也是比較快的。
越野: 方向盤助力系統(tǒng)很輕便,就算是半個手指頭也可以輕松操控。油門與剎車調(diào)校相對靈敏!視野盲區(qū)有點大!
油耗:車子在省油這方面能力還是有待于提升,可能因為剛開始入手時間不長,這個油耗還是沒有太下降。
舒適:舒適性總體來看還可以,就隔音上不太行,高速行駛胎噪大,風噪勉強能接受,急加速發(fā)動機還挺吵的,不過習慣下其實也沒什么,不過對比我坐過的其他品牌車型,途觀X的隔音算不少好的,座椅舒適度上我給滿分,特別是前排腰部支撐位置很貼合,而且靠背和坐墊都夠軟,坐上去種微微陷下去的感覺很不錯,懸掛還挺軟的,過坑減震能力強是,底盤通過性又好,所以我走山路一點都不慌。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的空間方面了,中型的SUV,前排后排的位置都很寬闊,坐滿人也不會感覺到擁擠,頭部和腿部的細節(jié)處理也很到位。
缺點:油耗略高,本來以為330低功率油耗會理想一點,實際市區(qū)行駛還是會在9個油左右徘徊,比我理想高出了不少,還有新車車內(nèi)異味比較重,大眾的車我感覺基本都有這個問題,雖然不難解決,但短時間內(nèi)沒法去除異味,只能等它自己慢慢散去。
外觀:途觀X的外型,我是相當?shù)臐M意,同時擁有轎跑的外型設計和SUV的高大霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,滿意的點就在整體的設計風格和細節(jié)上,我第一次打開途觀的車門看到座椅就喜歡上了,很有運動座椅的既視感,灰色的布面加上紅色的縫線相當有視覺沖擊力,而且那紋理也非常贊,基本看了一眼就很難忘了,方向盤到中控的位置很有科技感的氛圍,液晶儀表盤的畫面效果不錯.
空間:這輛車的整體空間還是不錯的,車內(nèi)的儲物空間比較足,無論是前排還是后排,空間都是比較充足的,像后排的話坐滿3個人也是比較的輕松的,同時后備箱的空間也是比較足,像平常出去玩,帶些行李,零食之類的,是完全不用擔心不夠放的,畢竟也是一臺suv,不用考慮到空間不夠用,而且視野上看的也是比較清楚。
配置:性價比把我覺得還可以,畢竟我買的時候優(yōu)惠力度蠻快的,銷售給了我一個比較給力的優(yōu)惠,畢竟在同級別里面這款車無論是在配置上還是功能上都是比較好的,動力也是達到了我想要的效果,空間也很足,所以說我覺得性價比算是很給力了。
動力:性能特別強,在任何道路上都不會覺得吃力,只不過車子在加速的時候發(fā)動機聲音比較大。
越野: 方向盤指哪打哪,而且剎車也好用,反應很靈敏。
油耗:我把車剛買回家一個月行駛了400公里,綜合油耗10.1L算是很節(jié)油的車型了,真沒想到后期用車可以這么的實惠。
舒適:大眾的底盤調(diào)教稍微有點偏硬,在過減速帶的時候有明顯的顛簸感!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:圓潤的車身造型加上流暢的線條,讓途觀x看起來相當具有時尚和唯美感2.0T的發(fā)動機動力輸出強勁有力,駕駛起來手感也很棒!
缺點:整臺車不太滿意的地方倒是不多,要說用著最不習慣的還得是觸控的多功能方向盤,經(jīng)常容易出現(xiàn)打方向的時候,誤觸控方向盤上的其他功能。
外觀:至少我是覺得車子的外觀會比較的亮眼,會比較抓眼球,也特別的有層次感,這個部分的設計特別的新穎也特別好看。
內(nèi)飾:中控屏設計新穎,氛圍燈很漂亮,車內(nèi)顏值和車外有的一拼,搭配設計風格年輕了很多
空間:我一米七五的身高,前后排都有體驗過,雖然是溜背造型,但是車內(nèi)不擁擠!后備箱確實不大!
配置:性價比總地來說還不錯,車子空間寬敞。配置齊全,而且外觀讓我非常喜歡。
動力:2.0T發(fā)動機性能穩(wěn)定,起步快,超車加速都很容易
越野: 這輛車的操控我覺得還是不錯的,功能配置上都配備的還算是比較的齊全,像它的方向盤就很不錯,也是利用到了一款皮質(zhì)的方向盤,摸起來很舒服,而且把上面的功能也是配備的很多,都是日常需要用到的功能,而且這輛車在轉彎的時候也是比較的準的,方向盤也比較的穩(wěn)重,安全感十足,并且像我們這種女司機最怕的就是停車了,好在這款車有倒車影像,我只要跟著它屏幕里的線走就好了,還是比較方便的。
油耗:畢竟也是一輛中型SUV,所以我的油耗平均在9.1升,相比同級來說也有很大優(yōu)勢。
舒適:途觀X平穩(wěn)的行駛狀態(tài)讓我在開車時更安心,安靜的駕車環(huán)境也能給我提供很好的舒適性,家人們坐在車內(nèi)時都覺得是種享受。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車我比較滿意的地方還是挺多的,首先是它的外型,轎跑的外型設計,運動時尚大氣;其次是它的空間非常寬敞,我175的身高,坐在后排腿部和頭部都比較舒適,尤其是頭部完全沒有因為溜背的造型而受影響,在頭部位置做了一個內(nèi)凹的設計;最后就是動力特別滿意,簡單概括就是隨踩隨有,對于家用代步完全是綽綽有余。
缺點:車子加速的時候表現(xiàn)力還是不錯的但是不夠迅猛,可能有時候還是會覺得對車的爆發(fā)力不夠強,不夠有勁兒,還是差點意思。
外觀:途觀X的外觀是我欣賞的模樣,質(zhì)感很好的車漆讓車身更加有光澤,我駕車出門會覺得生活都提高了一個檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計還是大氣的,很耐看,用料做工也還行。這些地方還是有塑料感的。新車剛買回來的時候,味道還是很大的。家里還有小孩子,我還是很介意的。車內(nèi)還有大天窗,我是很喜歡的,用來看風景,通通風都很不錯。
空間:這款車的空間稍微有點偏小,乘坐起來會有一點擁擠,不太舒服。
配置:目前我自己也對比了一下,在合資SUV這個領域里面,擁有轎跑外型的SUV屈指可數(shù),而且論品牌,論性能,只有大眾的途觀X是最有性價比的。
動力:2.0T的發(fā)動機動力輸出很平穩(wěn),一腳油門踩下去,隨即就會有積極的動力響應,推背感很強!
越野: 這段時間開下來我感覺打方向還挺輕松的,轉向也精準,基本感受不到虛位,而且底盤也很穩(wěn),感覺開起來很輕松。
油耗:目前剛好行駛了3100公里,目前表顯的平均油耗基本上在10個油以內(nèi),基本上都是9.2-9.7左右,個人感覺還是比較省油的,并沒有傳言中的那么費油。
舒適:說到這個舒適性,我覺得還不錯,座椅厚度適中,包裹性也挺好的。噪音方面也比較小。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程953公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是外型和空間,首先途觀X外型顏值很高,溜背的線條非常漂亮,車頭時尚大氣,側面流線動感,加上車尾還有一個小鴨尾設計,可謂是運動感十足;其次空間挺意外的還挺寬敞,我176的個子,坐在自己主駕位的后面,腿部空間充裕,頭部也有4指的頭部空間。
缺點:駕駛的時候難免會有一些噪音,雖然是跑在路上速度快的時候噪音會更明顯一些,但是我也希望它這一點要是能夠改進一下會更好。
外觀:外觀很大氣,尤其是這個有點溜背的設計很酷。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾做工還是挺好的,內(nèi)側的設計也比較豪華,非常的高端大氣。
空間:途觀X的車內(nèi)空間是真不錯,特別是第二排空間,本來開始還因為途觀x的大溜背造型影響后排頭部空間,實際體驗過后我176的身高坐主駕后排,頭部還有4指左右的頭部空間,而且腿空間也很寬敞,即便是坐三個人后排也不顯擁擠。
配置:途觀X優(yōu)惠幅度真的很不錯,當時我買車的時候就覺得這輛車性價比很高,日常用車的感覺也讓我非常滿意。
動力:起步加速的時候,可能動力方面做的還是沒有那么完美,我是希望它起步的時候能有更強的推背感就好了。
越野: 操控一直都不是SUV能說的一點,車高重心高,途觀X開起來挺舒服的,但要說想極限駕駛就不太可能,過彎側傾感比轎車要大一點,懸掛避震比較軟,底盤雖然扎實,但我總覺得把握不住,所以沒基本不會去做大幅度的轉向動作,方向盤手感挺好的,轉向輕松沒虛位,SUV 的高坐姿就是舒服,我喜歡這種視野寬闊的駕駛環(huán)境。
油耗:不管什么時候開這輛車子身邊的人都跟我說,我比他們的車子還要更省油,也確實是它的實力比較強,
舒適:舒適性也非常好,最主要的是它的隔音效果偏差了一點,噪音稍微有點大,除了這一點,其他的沒有什么問題做也非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子在外形部分在車頭部分的設計,肯定還是有一個很新穎的感覺的,這種車子的外觀會更年輕一些,讓我覺得更滿足。
缺點:最不滿意的還是這款車,現(xiàn)在有一個空間偏小的情況,主要是后排的空間。后排坐三個人還是會感覺到有不太舒服。
外觀:途觀X的觀是我認為最漂亮,也是最成功的一個地方,買這車很大一部分原因就是沖著它的外型去的,總得概括就是時尚、運動、大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做工還可以的,中控屏尺寸也剛剛好,操控起來很方便,而且還有語音系統(tǒng)很方便。不過就是有異味。
空間:這個車型的確實他有一個造型了,確實會對一個車內(nèi)的空間有影響的,特別是第2排的空間。
配置:最后選擇這款車也是對比了很多方面,結合對它的外觀,動力配置等各個方面,我都覺得他性價比很高,我和老婆最終就定下了這款車。
動力:動力我覺得挺充足,輸出平穩(wěn)有力,開起來挺帶勁的,不管是在市區(qū)里開著,還是上高速,加速的時候都可以給我想要的。
越野: 盡管是一輛中型SUV,但這款車駕駛起來有種很強的輕松感,方向盤的手感好,而且精準度也非常高,遇到堵車的情況下,也可以很自信。
油耗:我開了也有幾個月了,能很清楚它的油耗,油耗還是比較高的,畢竟是臺suv,油耗肯定也不在話下,平常我開的最多的就是市區(qū)了,就是平常上下班開開比較多,像市區(qū)的紅綠燈會比較多,而且也總是會碰到堵車,也會導致我的油耗會升高,這輛車現(xiàn)在也有十個多的油了,想著等我后期有時間了,再去多跑跑高速,緩解下油耗問題。
舒適:我覺得這款車舒適性還是不錯滴,像這輛車的座椅是真的給力,座椅的包裹性很好,坐著不軟不硬的,而且這款座椅也是帶有到座椅的加熱功能,像我現(xiàn)在冬天了,去接我老婆下班,等他的時候提前給她開起來,也不會感到冷了,這點我覺得還是比較貼心的,另外就是它的空調(diào)真的超級給力,我打熱空調(diào)的時候,制熱效果真的很不錯,唯一的不好就是它的一個減震了,去了趟鄉(xiāng)下才發(fā)現(xiàn)真的不太行這個減震。
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