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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控非常的滿意，2.0T的動力開起來非常的帶勁，超車和起步的效率很快。然后這個車配置的確很大方，啥配置都有，實用性我覺得很好。
缺點：最不滿意的應該是這臺車的門板用料了，基本上可以看到的地方全部都是硬塑料的，大眾在內(nèi)飾上還是沒有舍得花心思。
外觀：車身的尺寸比較長，看上去就比較親和，棱線的設計也很有精致感，尾部的貫穿燈我覺得讓車子檔次馬上就提了一提。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是采用的皮質(zhì)包裹,皮質(zhì)包裹的話比較有質(zhì)感一些，用別的材料總是覺得不夠高級,我比較喜歡皮質(zhì)的座椅。中控臺和顯示屏的設計也很高級,比較有現(xiàn)代化的感覺,車內(nèi)的風格色調(diào)都比較統(tǒng)一，沒有很撞色的設計,是比較簡單大方的設計,而且車內(nèi)內(nèi)飾做工也比較到位。
空間：雖然采用了溜背的設計，但是途觀插到后排頭部空間并不吃緊，前后排的乘坐空間都比較寬裕，裝載空間也不小，行李箱可以放下，大概四個
配置：性價比當然是沒得說的啦，這款車加強了安全性能，而且它的品質(zhì)依舊是德系 當中最好的。而且我當時買這個車的時候還優(yōu)惠了好幾萬，性價比還是挺高的，保值來說的話，大眾的車保值方面還是不錯的，買車的時候送了兩次保養(yǎng)，還有全車的貼膜，而且當時買車的時候真的是優(yōu)惠了幾萬塊錢，感覺非常的合適，是非常適合家用的一款車，所以呢，在這里，也建議大家如果對這款車還是有想法，想買的話，可以考慮買了
動力：家用上下班的話完全夠用，而且在超車的時候也是動力澎湃，只要舍得給油，能明顯感覺到有一股更強的力量在推著走。
越野：
車子的靈活度還是很高的，在轉(zhuǎn)彎的時候指向性還是很準確的，然后在行駛的時候也不會有這個頓挫感，車身也比較穩(wěn)，即使速度開快了也不會有這個傾側(cè)的感覺。
油耗：在為什么選擇這款車的里面，我說過這款車的油耗真的是我開過之后才發(fā)現(xiàn)他的油耗真的好低呀，才九點幾，這個車的排量其實還是挺大的，而且它的動力我覺得要比老款的途觀要高很多
舒適：座椅包裹的很到位，這個是大眾車子座椅的優(yōu)勢，但是有點偏硬，老年人坐著不舒服，奶奶在車上坐久了就說屁股痛。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比算是我比較滿意的一點，我這買車打算是早就有了，也一直在攢錢不過到現(xiàn)在也只攢下三十萬啥的，所以我就只能在這個范圍內(nèi)選車，最后敲定這個還是看著感覺這個性價比比較優(yōu)秀，這個落地價也不過三十，這完全在我的預算之內(nèi)，而且這個品牌也有保障，開著也比較安心。
缺點：在這個級別的車型里面，途觀X的空間表現(xiàn)不算太突出，前排馬馬虎虎沒什么問題，后排的頭部空間稍微有些局促。隔音性能雖然不錯，但跑高速的時候會有一定的風噪。
外觀：外觀很好看，第一次接觸的時候我也是被它的外觀所吸引，視覺沖擊效果特別明顯，尤其是適合年輕人駕馭，倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次高，功能多，科技感十足。導航、語音、電話、音樂等功能一應俱全，操作簡單方便。
空間：空間挺合適的，176的個子不會覺得很拘束，有對比過同級別的SUV，的確在空間的設計上，途觀X會比其他一般的SUV有劣勢，那就是在后排的車頂空間上，因為溜背設計的關系會影響車頂空間高度，這就造成在后排靠近的過程會覺得頭頂空間比較狹窄，考慮影響不大就沒所謂了，不過得吐槽下后排地板中間真的太高了，很影響乘坐舒適性，平時坐兩個人還好，坐三個人真的會頂級腳，后尾箱不算大，但生在夠用，這容量放點行李箱沒壓力。
配置：對這個性價比我是挺滿意的，比較符合我的要求，是我最滿意的一點了。
動力：發(fā)動機的爆發(fā)力還是挺強的，起步的時候稍微給點油門就可以了，高速還有超車都游刃有余，爬坡的時候也很輕松，提速，超車，起步反應都挺快的。
越野：
控制上沒有什么問題，加上途觀X本身的操作相當簡單，也非常好駕駛。
油耗：油耗在我理想值以內(nèi)，尤其是跑高速的情況下還能更節(jié)省一些，沒有太大壓力。
舒適：座椅很舒坦，首先是角度設計特別科學，使得包裹性強，能很好地貼合身體，在市區(qū)開車，特別是擁堵的時候，能真切地感受到它的舒適。車內(nèi)噪音異味:老婆喜歡安靜的環(huán)境，這車的封閉性做得出色，嘈雜的聲音，一關上窗戶，就立馬安靜了，老婆很喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是價格，4S店讓利的幅度比較大，又是活動，又是置換的，我當時買車還算是撿了個便宜。
缺點：油耗太高了，平時稍微一堵車油耗就能到十八九個�。∥乙詾橐簿褪齻�油就差不多了，這個油耗我驚呆了！
外觀：外觀設計無可挑剔，屬于360度無死角的大氣，老婆開起來很有氣場，也很冷艷。溜背的造型，很有運動風采，而且大燈的設計也很個性，整體的造型上真的很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還能接受，就那個屏幕實在是不敢恭維，清晰度不夠還偶有卡頓，還是老老實實用手機方便的多。
空間：空間表現(xiàn)真的很棒，坐到駕駛座也很輕松，所以前排適合不同體型的乘客，后排也不用擔心。坐三個成年人沒有問題。
配置：從時尚個性的外觀，再到舒適流暢的操控，還有寬敞的空間，以及安全性和舒適性這些方面看下來，我覺得綜合水平還是比較不錯的，性價比還可以了。
動力：2.0的發(fā)動機，發(fā)動機中前段動力響應非常積極，油門的反饋也足夠靈敏，所以在城市路段行駛時有更輕松的加速感，渦輪增壓發(fā)動機的輸出讓加速過程更具激情。
越野：
操控感很強，操控起來也很舒適，雖然車身比較大，但是很靈活，不會給我很笨重的感覺，底盤也很穩(wěn)，在高速跑的再快也不會覺得飄。
油耗：這車要是去郊區(qū)，行駛通暢的路段，油耗也就8個多，可是在市區(qū)里行駛就費油一些，百公里均下來的油耗9個多。
舒適：車子駕乘比較舒適，里面有一定的靜謐性，不過高速行駛的情況，途觀X的風噪控制能力還是比較一般。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值了，長了一幅非常霸氣而且?guī)浛岬那澳�，超有視覺吸引力，一看就特別有氣勢，辨識度也高，沉穩(wěn)而且有安全感。
缺點：其實我是覺得各個方面都蠻好的，倒是沒有什么特別不滿意的，開到現(xiàn)在為止各個方面都是蠻好的，但是硬要說的話，那就是這個車子的隔音沒有我想象的那么優(yōu)秀，開快了還是會有點噪音的，不過也還好，不是很明顯，不太影響我的。
外觀：設計真的很適合我，我喜歡這種大氣的設計，同時又足夠運動，這款車的設計很不錯，車身線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺用心，環(huán)顧一周每個角落處理的都挺用心，做工也夠精致，尤其是經(jīng)過我媳婦的打扮更加舒心。
空間：儲物空間充裕，前后車門門板都設計有儲物格，乘坐空間更不賴，朋友180的個子坐入主駕駛位，頭部空間有3指，這時候我坐到后排，腿部空間還能有一拳頭的富余。
配置：車子的價位是工薪家庭能夠承受的，其對于出行所帶來的便捷性是很高的，整體來看，車子的性價比很讓我滿意。
動力：發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，這個動力輸出的也比較平順，車子開著還是蠻有勁的，這個動力對我來說是綽綽有余了，而且加速換擋啥的平順性也都不錯，沒有什么明顯的頓挫感，這點我還是比較滿意的了。
越野：
方向盤上面的按鍵看著有點眼花，有些功能也用不上，不過顏值和手感確實挺不錯的，開著也很輕盈，底盤很扎實，高速的時候車身狀態(tài)也比較穩(wěn)。
油耗：油耗是百公里8.5個油，磨合期內(nèi)的車型，這個油耗感覺還可以接受，相信出了磨合期，油耗會更不錯。
舒適：座椅內(nèi)部的填充物較為柔軟，長時間乘坐也不會感覺很累，空調(diào)也給力，風力大，吹著舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格30.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀設計看起來很時尚，給人一種運動的感覺；而且前臉設計也很寬大，車身的線條圓潤流暢，看起來很帥氣，老婆非常喜歡這樣的風格設計。大燈的設計也很炫酷，而且是矩陣式的led光源，穿透力強，下雨天或者霧天行駛的時候，也很安全。而且這車的安全配置也很豐富，像老婆開車還是需要配置安全系數(shù)高的車，這樣她開車出行，我們一家也很放心。
缺點：這個隔音處理的感覺不太到位，就是平時開著到是感覺不到什么，但是這車子速度上來之后風噪還是比較明顯的，除了這點之外各個方面都蠻好的，這個駕駛體驗還是比較優(yōu)秀的。
外觀：車頭辨識度還是蠻高的，格柵設計的蠻獨特的，這個前車燈也蠻驚喜的，車身線條也是設計的異常的流暢，這個輪圈也是不錯的，設計的蠻獨特的，看著就很不錯，這個外觀整體設計的真的是蠻大氣的，感覺各個年齡段的都會比較滿意吧，反正我是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較樸素一些，跟大多數(shù)普通車型的內(nèi)飾風格差不多，可能它的側(cè)重點不在這方面吧，感覺不像這個價位的內(nèi)飾。
空間：空間設計寬敞，前排前后左右都比較寬松，頭頂留下一拳半的剩余空間，后排坐三個人完全不會感到擁擠，后備箱的裝載量也比較大。
配置：其實這車會有點貴，因為買的時候沒有太多的優(yōu)惠活動，所以會覺得價格有點高，雖然后面的感覺還不錯。
動力：途觀X的動力十分充沛，開起來最大的樂趣就是在路面上超車以及偶爾帶來的推背感�？傆X得途觀X有用不完的勁。
越野：
我買的是一款自從當車型，所以在操控這方面要比手動擋要簡單不少，開起來也更加的方便舒適。
油耗：我覺得這款車的油一般般，這款車的油耗在11左右，市區(qū)也就這樣，還是可以接受的。
舒適：座椅包裹的材質(zhì)手感舒適透氣性好，坐在上面比較親膚舒適，主副駕駛電動調(diào)節(jié)，安靜舒適的環(huán)境乘坐很溫馨。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是他的外觀，溜背的造型是我特別喜歡的，不像其他的車那么普通，這款就顯得很時尚
缺點：最不滿意的地方就是新車的味道有點重，每次開車前都得開開車門散散味道。
外觀：途觀X時尚中透著一種穩(wěn)重感，車身看起來身很協(xié)調(diào)，配合亮麗的LED前大燈，看起來運動感與時尚感兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾運用了不同的材質(zhì)，每一處細節(jié)都能夠凸顯出車企的良苦用心。整體給人營造的感覺非常溫馨。
空間：空間上整體來說還是挺不錯的。外部看著這個車的空間也挺大的，一開始還想著溜背會不會后排坐著難受，實際感受過以后覺得還是挺好的，一米八幾的個子坐著也比較寬松。儲物空間的話雖然比起途觀L來說會小一點，但是總的來說也是可以滿足家用的了。
配置：性價比我感覺特別高，價格優(yōu)惠力度大，在絕對的價格面前，一切都缺點都不是問題了。
動力：我也曾擔心過動力的問題，但是事實證明它2.0T的發(fā)動機夠用，不僅能滿足代步需求，如果提速的時候多給點油門還會有推背感呢。
越野：
整體而已，途觀X的操控性還是可圈可點的，駕駛途觀X并不需要耗費太多精力，方向盤指向性不錯，開起來有一種人車合一的感覺。
油耗：目前百公里油耗8.3升，比較省心。但是我不知道如果我出去玩，時間長了跑到很遠的地方會怎么樣。
舒適：除了之前敘述的關于風噪方面的問題，我感覺這款途觀X的整體駕乘體驗還是很高的，座椅的包裹性不錯，空調(diào)對于車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)性也比較好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的配置很豐富，其整體性能表現(xiàn)比較不錯并且車子的安全性很高，駕駛起來很順手，在二十幾萬的價位上，很好的提升了車子的性價比。
缺點：這臺2.0T高功率發(fā)動機油耗確實是有些偏高了，整車的內(nèi)飾設計也不是很亮眼。
外觀：車的外觀還是很不錯的，整體設計趨于大方，然后它的中網(wǎng)也比較大，LED燈也很亮。
內(nèi)飾：整輛車給我的印象就是內(nèi)飾很高級，材質(zhì)也挺好，氛圍燈可以變得更懂事。
空間：大溜背的造型不會對后排乘坐空間造成任何影響。前后排都極為寬敞，尾門的開口也很大，自然會方便很多。
配置：優(yōu)惠比較小，性價比一般吧，可以接受，真的是太喜歡了。
動力：動力性能足夠了。市區(qū)使用時動力相當充足，油門響應足夠迅速，沒有延遲感，高速下也不會掉鏈子，相當強悍。
越野：
方向盤能夠提供很精準的方向感，開起來也很順手，雖然是SUV，但是方向盤靈活，我老婆現(xiàn)在開的得心應手。車內(nèi)的輔助功能也很出色，能夠讓人開車的時候更加方便；而且車身的反應也很靈敏，能夠在各種路段保持車身的穩(wěn)定。
油耗：新車里程在3000公里左右，百公里在10個油上下，平時以代步為主，大部分時間都是在市區(qū)里開，算一算一公里的油費也挺貴的，因為現(xiàn)在油價有點高了，能不開車就不開車，10個油對于2.0T的途觀X算是挺正常的，要是油耗能降到9個油左右就心滿意足了。
舒適：平時鋪裝道路還是比較舒適的，但是過坑坑洼洼的爛路時，減震稍微有點遜色，過減速帶也有點過硬的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格30.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這款車動力表現(xiàn)，而且外觀設計真的很帥，看起來不像大眾車。哈哈，包括實際駕駛體驗也很棒，本身空間也很實用。
缺點：不滿意的話就是新車有點味兒，需要經(jīng)常開窗通風，再就是后排座椅中間有個小凸包，對于大人來說坐著還是有點難受。
外觀：途觀X的外觀我一眼就相中了，比較年輕，而且車身的線條會更加的運動
內(nèi)飾：有蠻多令人驚喜的小設計的，設計的比較人性化蠻貼心的，車內(nèi)的顏色搭配蠻好的，看著比較養(yǎng)眼舒心，按鍵布局合理，操控起來方便，空間的布局設計也都蠻好的，這個前排中間這里設計的不錯，看著蠻高級的。
空間：我對比了途觀X的空間，比大眾途岳還要大，毫無疑問空間是滿分的，后排稍微有些凸出，但我的主要目的是為了滿足客戶，后排空間對他一個人來說絕對綽綽有余。
配置：總的來說這輛車還是值得選擇的，配置說得過去，大小合適。而且每個店都有不同的優(yōu)惠政策，只要價格合適，值得入手。
動力：2.0T的高功率發(fā)動機總是能夠保持著源源不斷的動力輸出以及充沛的動力儲備，各個速度階段下的動力輸出都特別強勁。
越野：
途觀X的方向盤比較精準，并且內(nèi)部操控按鍵很多，車子的盲區(qū)也比較少，加上出色的人車交互性，車子的駕駛樂趣與實用性兼具。但是我覺得每種不足的是車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
油耗：油耗現(xiàn)在基本已經(jīng)穩(wěn)定下來了，對我來說是蠻低的，現(xiàn)在天比較冷了我這就開開空調(diào)了，這開著空調(diào)也沒有影響這個油耗，油耗也沒見增加，對于這點還是蠻驚喜的，總得算下來駕駛成本也不算高。
舒適：座椅用料不錯，設計很寬松，隔音效果不錯，上面的空調(diào)加熱效果也相當不錯，是一輛舒適的車。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格30.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛車的空間和外觀，尤其是這輛車漂亮的外觀，有青春氣息的感覺，然后它有很大的空間，非常寬敞，漆面看上去很很有質(zhì)感，配上修長的車身，檔次感立馬就提升了不少。
缺點：自動啟停的這個功能不是很好用，上車閉關的功能，有時候忘記關以后一綠燈就慢起步了，那感覺讓我不太爽，現(xiàn)在上車以后第一時間就是關自動啟停，其次不滿意的地方就是車內(nèi)有異味。
外觀：我永遠不會忘記第一次見到它的情景。時尚，動感，帥氣是它給我的第一印象，也是吸引我繼續(xù)了解它的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都很不錯，只是設計風格并不出彩，但我也不看重這塊，覺得實用就好了。
空間：后備箱的空間我覺得還好，主要是后排空間要是能再大一些會更好，坐在后排坐久了會讓人感覺有點壓抑。
配置：如果從這個配置來講，途觀X還是具有一定競爭力的，比起那些同級別其他廠商的車型，途觀X的配置已經(jīng)足夠秒殺其他車型了。
動力：途觀X搭載了2.0T的發(fā)動機，在城區(qū)路面完全夠用，其最大馬力可以達到220，駕駛起來很有運動感。
越野：
底盤離地間隙雖然高了一點，但絲毫不影響車身的穩(wěn)定性，目前來看還是比較結(jié)實的。同時，它的輔助操控配置也非常全面。
油耗：到目前為止，油耗一直保持在9.8左右，我覺得不算太高，屬于經(jīng)濟的那種，養(yǎng)車成本也不大。
舒適：座椅設計的蠻人性化，支撐性好包裹度也比較強，坐著還是蠻不錯的，這個減震也是比較優(yōu)秀的，我這前段時間回老家這過那種比較坑洼的路段也沒有感覺到什么明顯的顛簸感，這個減震設計還是比較用心的，只是這個隔音就不太好了，車子開快了之后風噪蠻明顯的，不過這個音響質(zhì)感優(yōu)秀，我是比較喜歡放著音樂開車的，有這個音樂的遮擋這開快了那個風噪就也不影響我了。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格28.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方要屬外觀了，有活力，運動好十足。
缺點：對于這臺車本身而言我沒有啥不太滿意的地方，只是覺得購車價格優(yōu)惠力度沒有達到我的預期，要是能再多給點優(yōu)惠的話會更開心呵呵。
外觀：我挺喜歡這種SUV跨界車型的設計，線條勾勒的美觀大氣，尤其是前臉氣質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料講究，做工也比較細致，坐在車里還是比較舒心的，而且車里有蠻多比較驚喜的小設計，設計的都還是蠻人性化的。
空間：大空間的車確實要實用的多，后排活動空間無比充裕，用來商務接待確實非常合適，后備箱有著超大的儲物空間，開著這輛車去自駕游是非常愜意的。
配置：這個車子落地價也不算太貴，還在我能承受的范圍內(nèi)，而且這個外觀不錯，內(nèi)飾質(zhì)感也蠻好的，操控起來也比較順暢各個方面都比較符合我的預期，所以對于這個車子我是很滿意的，自然這個性價比在我這來說是蠻高的了，感覺在同價位的車子中是可以名列前茅的。
動力：動力的爆發(fā)點在兩千轉(zhuǎn)左右，能夠體驗到強烈的推背感，后段也不會乏力了。
越野：
多功能方向盤配備真皮手感好，轉(zhuǎn)動靈活，方向精準。檔桿切換平穩(wěn)。只是剎車有些偏硬。
油耗：油耗不算高，正常也就幾毛錢一公里，即便是開空調(diào)油耗也是低的了。
舒適：相對于個人來說我覺得它的座椅比較舒服，偏運動感，而且支撐感非常好，高速開車也不覺得累
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