暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀(guān)X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的一共有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是途觀(guān)X的外觀(guān)造型設(shè)計(jì)，這外觀(guān)妥妥的沒(méi)得說(shuō)，我就喜歡這大溜背的造型設(shè)計(jì)，開(kāi)出去回頭率杠杠的，其次是途觀(guān)X的動(dòng)力了，推背感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)挺爽的。
缺點(diǎn)：操控上面的配置我覺(jué)得有一些不太滿(mǎn)意，有一些功能其實(shí)還并不是特別的智能化，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不是特別便捷，反正還是得多操心，而且我感覺(jué)磨合期來(lái)說(shuō)的話(huà)稍微有些長(zhǎng)了，還是得多練練手才行。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)子帥就帥在他是一個(gè)溜背型的轎跑的車(chē)身造型，這種轎跑的車(chē)型，我也之前只看過(guò)寶馬X4那一款車(chē)，還有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)型，現(xiàn)在也出了這種的設(shè)計(jì)，但是大眾車(chē)這是第一款，我也算得上是第一個(gè)吃螃蟹的人吧！反正我還是比較喜歡這種造型的，也是這兩年剛剛開(kāi)始流行起來(lái)的一種設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較經(jīng)典吧，看上去也還挺耐看的，就是沒(méi)有外觀(guān)那種驚艷的感覺(jué)，我還是喜歡稍微時(shí)尚一點(diǎn)的設(shè)計(jì)元素
空間：作為一臺(tái)中型SUV，途觀(guān)X的尺寸是非常大的，盡管后面是一個(gè)溜背造型，但實(shí)際對(duì)車(chē)內(nèi)的乘坐空間影響并不是很大。
配置：目前的優(yōu)惠力度確實(shí)要小一些，但這也很正常，再加上這臺(tái)車(chē)子的真的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，所以說(shuō)對(duì)于它的性?xún)r(jià)比我還是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是家用車(chē)，對(duì)動(dòng)力的要求就是夠用就行了，這款車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得就挺不錯(cuò)的，充沛而且有力，踩下油門(mén)的時(shí)候可以快速向前沖，相當(dāng)給力，超車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有壓力，很輕松。
越野：
方向盤(pán)很輕，所以很好開(kāi)，指向也很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，多功能的方向盤(pán)開(kāi)車(chē)過(guò)程中也是特別方便使用的
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在10個(gè)左右，完全在我的預(yù)期之內(nèi)，畢竟這是比較重，又是一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的油耗表現(xiàn)還是很可以的。
舒適：座椅舒適性非常好，座椅很軟而且包裹性很強(qiáng)，腰部支撐也到位，整個(gè)設(shè)計(jì)非常貼合人體設(shè)計(jì)的，就算長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得不舒服。而且隔音效果也不錯(cuò)，行駛過(guò)程中的幾乎沒(méi)什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾家族式中網(wǎng)看起來(lái)非常有豪華感。修長(zhǎng)的車(chē)身搭配19寸的大輪轂看起來(lái)十分協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候變速箱不是那么平順，而且在冷車(chē)的啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，坐在車(chē)內(nèi)都可以清楚的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)的轟鳴聲，水溫上來(lái)以后要好點(diǎn)。
外觀(guān)：我認(rèn)為途觀(guān)X是目前大眾SUV中最有個(gè)性的一個(gè)，也是最動(dòng)感的一個(gè)，側(cè)顏是整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)精髓，看著那從車(chē)頂下滑的流暢線(xiàn)條，真的是太帥了
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)其實(shí)也算是不錯(cuò)的，跟傳統(tǒng)的大眾車(chē)型還是有一些改變的，它的中控操作臺(tái)也換上了比較大的一個(gè)屏幕，而且顯得更加的干凈利落了一些，多功能的方向盤(pán)很有型，對(duì)細(xì)節(jié)的處理顯得還是比較細(xì)膩的，做工看上去也非常的精良，我覺(jué)得還是比較有高級(jí)感的
空間：空間挺大的，183的身高，不管是前排還是后排都毫無(wú)壓力，腿可以左右活動(dòng)，頭部也沒(méi)有壓迫感。
配置：動(dòng)力出色，用料高檔，本來(lái)看兩驅(qū)版本那個(gè)頂配，但是優(yōu)惠后算起來(lái)沒(méi)差多少，所以還是綠的這臺(tái)版本的性?xún)r(jià)比高一些
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)充沛，一腳油門(mén)下去發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速，提速杠杠的，在急加速的時(shí)候那推背感確實(shí)很強(qiáng)，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)整合我意，哈哈。
越野：
方向盤(pán)的手感非常好，摩擦感也挺好，開(kāi)起來(lái)挺順手額，油門(mén)和剎車(chē)的感覺(jué)也很線(xiàn)性。
油耗：粗略算了一下油耗平均也就8.5L上下浮動(dòng)，畢竟2.0T渦輪增壓的機(jī)頭，220匹馬力啊，排量跟動(dòng)力參數(shù)在那擺著呢
舒適：舒適度還是挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)挺舒服的，座椅的包裹性也比較強(qiáng)，而且也很厚實(shí)，坐著是挺舒服的，都不用買(mǎi)坐墊，靠著座椅感覺(jué)也挺好的，腰部的設(shè)計(jì)有比較有支撐力，我個(gè)人還是比較挺喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是這臺(tái)車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)了，它是一臺(tái)跨界型的SUV溜背的車(chē)身造型，確實(shí)是讓我非常的心動(dòng)，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，朋友都不敢相信，大眾也能出這么漂亮亮的車(chē)型，也是讓我一改往日對(duì)于大眾車(chē)的古板的印象，車(chē)子有著帥氣的外形，當(dāng)然還有一個(gè)非常充足的動(dòng)力與它匹配，這款車(chē)可有的是一個(gè)2.0t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能特別的給力，加速的時(shí)候滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感。
缺點(diǎn)：坑洼路段震動(dòng)和顛簸稍微有點(diǎn)嚴(yán)重，減震稍微差了點(diǎn)
外觀(guān)：途觀(guān)X的外觀(guān)我是真心喜歡的，當(dāng)時(shí)第一眼看見(jiàn)它的時(shí)候就喜歡了，這個(gè)外觀(guān)的設(shè)計(jì)非常年輕化，很符合我的審美觀(guān)念，而且大溜背的造型與凌厲的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)在路上回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)欠缺，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，這個(gè)價(jià)中的很多SUV中控設(shè)計(jì)的都要比它好看，好在新車(chē)內(nèi)的異味不是很強(qiáng)，倒也可以接受，
空間：空間不錯(cuò)，前后排的空間都挺好，雖然后面是溜背式造型，但還是不影響后排座椅的乘坐空間，我爸爸1.78的身高坐在里面頭部還有一塊距離。
配置：途觀(guān)X的性?xún)r(jià)比挺高的，顏值是真的高，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，還有很多提高安全性的配置，如果真的在乎他的油耗，想想四驅(qū)系統(tǒng)也就釋然了。
動(dòng)力：官方給出的零百加速僅需要7.5秒，想想途觀(guān)X有著超過(guò)1.7噸重的車(chē)身，所以這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力，車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別輕快。
越野：
方向盤(pán)的大小我握著是剛剛好的，我其實(shí)算是老司機(jī)了，開(kāi)車(chē)的方式還是比較熟練的，所以開(kāi)這個(gè)車(chē)越來(lái)越順手，主要也是這個(gè)駕駛系統(tǒng)做的還挺前衛(wèi)的，我感覺(jué)挺不錯(cuò)的，開(kāi)的時(shí)候比較好操控。
油耗：這個(gè)油耗覺(jué)得挺高的，在市區(qū)行駛差不多11個(gè)左右，我每天下班回家一半市區(qū)一半郊區(qū)，綜合算下來(lái)的話(huà)，差不多一百公里10出頭，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗不算低了。
舒適：空間比較寬敞，所以整體的舒適性就很高了，有些時(shí)候會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較嘈雜，但是如果把門(mén)窗關(guān)緊了，速度穩(wěn)定下來(lái)就沒(méi)什么太大噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車(chē)的外型和顏色，既時(shí)尚運(yùn)動(dòng)又新穎別致，大紅色很適合女司機(jī)，一眼愛(ài)上
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開(kāi)了幾百公里也算是小試牛刀。對(duì)于這款車(chē)子不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子的空調(diào)效果了。周口天氣特別冷，每天出門(mén)大棉襖。這款車(chē)需要提前把空調(diào)打開(kāi)，不然車(chē)子的制熱效果比較慢。
外觀(guān)：最?lèi)?ài)的角度是側(cè)面45度，比例真的很好，車(chē)尾也很俏皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得還可以，風(fēng)格和色澤都挺好的，坐在里面不會(huì)覺(jué)得沉悶。
空間：空間那部分是比較可以的，沒(méi)得挑，我還挺喜歡這種空間剛好的，這種對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的，因?yàn)槲覀�(gè)人不喜歡太寬敞的，也不喜歡太擠的，后備箱的大小也是夠用了，平時(shí)我也是就當(dāng)個(gè)代步工具，帶不了什么東西，后備箱是剛好夠用的，出去郊游帶點(diǎn)行李也挺合適的。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)吧！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不錯(cuò)，外觀(guān)也很獨(dú)特而且在配置方面也不算低，該有的配置都有了，要是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面在改變一下我想會(huì)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，我其實(shí)也不是說(shuō)特別專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià)，像我這種對(duì)車(chē)研究不多的新手小白來(lái)說(shuō)的話(huà)，開(kāi)著算是不錯(cuò)的，反正就是一踩油門(mén)兒就從按剎車(chē)就停，動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)靈敏度還算是比較快捷的，制動(dòng)距離稍微短一些吧。
越野：
操控方面也很給力，新手也很好上手操控，靈活性很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)
油耗：油耗這一點(diǎn)上面真的是沒(méi)什么毛病可以調(diào)的，因?yàn)檎麄�(gè)的表現(xiàn)比較節(jié)省，重點(diǎn)就是他的百公里的花銷(xiāo)沒(méi)幾個(gè)錢(qián)，一個(gè)月的油錢(qián)應(yīng)該可以和我的打車(chē)錢(qián)持平，比其他車(chē)型要省多。
舒適：座椅可調(diào)節(jié)位置很多，結(jié)合人性化的設(shè)計(jì)還有很好的包裹性，而且車(chē)內(nèi)基本沒(méi)什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)是最滿(mǎn)意的，整個(gè)車(chē)身肌肉感特別強(qiáng)，溜背的設(shè)計(jì)更是整車(chē)的靈魂所在，毫不夸張的說(shuō)，走到哪都有很高的回頭率。
缺點(diǎn)：讓我感覺(jué)有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，就是途觀(guān)X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧！按說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)更出眾一點(diǎn)呀！但途觀(guān)X的內(nèi)飾看起來(lái)感覺(jué)就還是那么簡(jiǎn)單。
外觀(guān)：它的外觀(guān)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了動(dòng)感時(shí)尚的氛圍，年輕人追求的元素它都具備了，滿(mǎn)滿(mǎn)的都是吸引力，我很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：大量扁平數(shù)字化的設(shè)計(jì)，時(shí)尚潮流的象征，上車(chē)后人都年輕好幾歲。
空間：我把那臺(tái)速騰淘汰給了父母開(kāi)，現(xiàn)在還沒(méi)有結(jié)婚所以對(duì)于空間方面是沒(méi)有什么太大需求的，而且這兩年我也不準(zhǔn)備結(jié)婚，這臺(tái)車(chē)的空間還算可以吧，雖然說(shuō)他是一個(gè)溜背造型的車(chē)身，但是他畢竟是一臺(tái)SUV，內(nèi)部的空間只要不是個(gè)子太高，還是沒(méi)有什么影響的，腿部的空間是比較充裕的，跟途觀(guān)的空間相差不大，還有這款車(chē)的后備箱空間也是比較大的，我覺(jué)得對(duì)于我這種單身青年來(lái)說(shuō)，也算得上是一款非常寬敞的車(chē)型了。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，綜合價(jià)格，空間，油耗等對(duì)比下來(lái)，真心喜歡這款車(chē)，不過(guò)性?xún)r(jià)比這個(gè)東西因人而異，自己喜歡就好
動(dòng)力：前面我說(shuō)了，車(chē)子的動(dòng)力算是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方，起步提速都非�？�，所以動(dòng)力各方面的配置還是很不錯(cuò)的。
越野：
本人操控車(chē)子是慢熱型的，開(kāi)了幾天才掌握這車(chē)的駕駛習(xí)慣，可能也是車(chē)確實(shí)有點(diǎn)大的緣故。
油耗：我的好朋友劉金秀說(shuō)，這款車(chē)的油耗還是有點(diǎn)高。說(shuō)這款車(chē)的油耗跑到了12個(gè)油，還是稍微有點(diǎn)高。
舒適：在舒適性方面座椅舒適度不錯(cuò)，但我想說(shuō)下的是隔音不是很好，不是很完美，特別是在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，就這點(diǎn)我不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的外觀(guān)和駕駛感受，顏值很高，第一眼看就很吸引我，駕駛感受方面換檔的時(shí)候非常干脆，特別是深踩油門(mén)我感覺(jué)不到在換擋，開(kāi)起來(lái)就是挺跟腳。
缺點(diǎn)：對(duì)于途觀(guān)X沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，唯一感覺(jué)不太滿(mǎn)意的地方就是剛上市的新車(chē)，優(yōu)惠力度比較小，總體來(lái)說(shuō)價(jià)格比較偏高一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)也在自己能接受的范圍之內(nèi)
外觀(guān)：圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)也依然十分修長(zhǎng)靈動(dòng)，搭配著19寸的大輪轂顯得車(chē)身側(cè)面比例十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就那樣吧！科技感到是蠻強(qiáng)的，我比較喜歡黑色的內(nèi)飾，因?yàn)楹谏膬?nèi)飾看起來(lái)不會(huì)覺(jué)得掉檔次。
空間：空間倒還算是沒(méi)得說(shuō)，在同價(jià)位里面還算是稍微大一些的，這也算是他的優(yōu)點(diǎn)之一吧，之前坐過(guò)朋友的車(chē)真的是小的，讓我感覺(jué)坐進(jìn)去有些憋屈，后來(lái)我就說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要買(mǎi)大的，坐著寬敞，家里人也舒服，自己也舒服，有時(shí)候逢年過(guò)節(jié)走個(gè)親戚什么的，開(kāi)出去比較有面子。
配置：我覺(jué)得途觀(guān)X的性?xún)r(jià)比方面還是可以的，雖然新車(chē)優(yōu)惠力度沒(méi)有那么大，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟跟4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)談了該送的東西都送了。而且途觀(guān)X的整體油耗還是在我意料之外的，畢竟這么大個(gè)車(chē)，作為家用代步車(chē)主要考慮的點(diǎn)也就是是否經(jīng)濟(jì)省油，途觀(guān)X油耗方面的表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這一款也算是一個(gè)高配的車(chē)型了，這款配備的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是四驅(qū)版本的，之所以選擇這個(gè)次頂配的車(chē)型，也是看中了他的動(dòng)力，性能比較強(qiáng)，還有這個(gè)四驅(qū)功能，它的最大馬力也能夠達(dá)到220匹，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我就特別的滿(mǎn)意，加速的時(shí)候推背感是特別強(qiáng)的。
越野：
操控很輕松，像我日常用主動(dòng)剎車(chē)功能可以防追尾，有安全感，還有360度全景影像出去停車(chē)方便。
油耗：油耗方面還算令人滿(mǎn)意的，剛開(kāi)始新車(chē)到手平均油耗大概在8.5左右，后期應(yīng)該會(huì)慢慢降下來(lái)點(diǎn)，高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)，肯定比這個(gè)還要低。我主要市區(qū)里跑的多的，作為來(lái)用代步車(chē)這點(diǎn)油耗我感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了，非常滿(mǎn)意
舒適：整體的舒適性是非常不錯(cuò)的，不過(guò)減震稍微差了點(diǎn)，在一些顛簸路面的時(shí)候，對(duì)于一些大的坑洼過(guò)濾的會(huì)不太到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的動(dòng)力和外觀(guān)，外觀(guān)驚艷，動(dòng)力也十分給力。
缺點(diǎn)：座椅稍微有點(diǎn)硬，如果是需要長(zhǎng)途跑下來(lái)的話(huà)不舒服，別的地方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān)：外觀(guān)格外的好看，尤其是車(chē)頭做的很有格調(diào)。兩邊的led大燈搭配上他鍍鉻的進(jìn)氣格柵，給人一種高大上的感覺(jué)，瞬間提升了這款車(chē)的檔次，讓我感覺(jué)它像一款高端車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，材質(zhì)選擇很不錯(cuò)，摸起來(lái)手感很不錯(cuò)，整體看起來(lái)在設(shè)計(jì)上也比較簡(jiǎn)潔大方，除了異味一切完美。
空間：空間方面作為家用車(chē)完全夠用了，前排座椅調(diào)整好以后后排可以輕輕松松坐三個(gè)成年人，也不會(huì)出現(xiàn)頂頭頂腳的情況，乘坐空間比較充足的。而且后備箱的容積也是很充足的，日常出行需求完全可以滿(mǎn)足，車(chē)內(nèi)一些小的置物空間很多，足夠放一些零零碎碎的小東西
配置：從不同的角度來(lái)看，其實(shí)它表現(xiàn)的都沒(méi)有讓人失望，總的來(lái)講在我這是一輛性?xún)r(jià)比很棒的車(chē)子。
動(dòng)力：起步的頓挫感不是很明顯，我還挺滿(mǎn)意的，在高速路上加減速的時(shí)候反應(yīng)也是比較明顯，我感覺(jué)還是開(kāi)著挺不錯(cuò)的，主要我還挺喜歡他的發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，開(kāi)起來(lái)哄哄叫，還是挺有勁兒的，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車(chē)能夠做到這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。
越野：
通過(guò)性好，扎實(shí)的底盤(pán)過(guò)彎過(guò)減速帶都輕松自如，指向準(zhǔn)確，駕駛起來(lái)比較愉悅。
油耗：油耗跟小型轎車(chē)比還是有點(diǎn)高的，十幾個(gè)油了，問(wèn)了其他SUV的車(chē)主，這個(gè)油耗在SUV中也算正常，畢竟車(chē)身比較大，就是加油的時(shí)候有點(diǎn)心疼我的米
舒適：這款車(chē)無(wú)論是駕駛感受還是乘坐感受都是比較舒適的，座椅包裹性好，坐起來(lái)舒服，空間大坐在里面沒(méi)有壓抑感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程838公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是它的價(jià)格，真的是很便宜的售價(jià)，也是最讓我心動(dòng)的地方，畢竟我的預(yù)算不是很多，能用這個(gè)價(jià)買(mǎi)到它，我覺(jué)得是自己撿到大便宜了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是是車(chē)子的內(nèi)飾，偏低檔吧，有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
外觀(guān)：車(chē)的外觀(guān)就是代表了你的品位，我買(mǎi)成了眼光肯定是不會(huì)錯(cuò)的，我一般挑的都是顏值比較高的車(chē)，之前朋友買(mǎi)車(chē)也都是讓我?guī)兔x的，外觀(guān)顏色，我覺(jué)得我的眼光是不會(huì)差的。
內(nèi)飾：總感覺(jué)內(nèi)飾給人一種比較老氣的感覺(jué)，我不太喜歡這樣的成熟風(fēng)，主要就是車(chē)內(nèi)的配色比較深沉一點(diǎn)，和整個(gè)動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)形成了很大的反差。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，對(duì)于我這種身高175左右的人來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的空間真的是非常的寬敞。首先前排頭部空間一拳有余，后排頭部空間居然也有一拳。其次是后排腿部空間有兩拳到三拳的樣子，。
配置：車(chē)還是買(mǎi)得值，因?yàn)檩o助駕駛的配置我用著都好，很適合我這個(gè)新手開(kāi)，操控上輕松，唯一不夠滿(mǎn)意的是內(nèi)飾風(fēng)格了。
動(dòng)力：我一般上下班開(kāi)開(kāi)其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求不是特別大，但是途觀(guān)X的動(dòng)力比我想象中的還要好一點(diǎn)，起步不會(huì)覺(jué)得肉，油門(mén)踏板稍微一踩給油及時(shí)的話(huà)基本上是隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，提速還是挺快的
越野：
操控怎么說(shuō)呢？以我個(gè)人角度來(lái)看覺(jué)得挺好開(kāi)的，方向盤(pán)觸感挺好，而且方向盤(pán)也比較小，操作起來(lái)很順手，而且上面還有很多按鍵，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。
油耗：油耗目前是9個(gè)左右，平時(shí)上下班的路車(chē)流量都比較少，這一年市區(qū)到處都在修路，這段時(shí)間往市區(qū)高峰路段走，感覺(jué)油耗開(kāi)始有些上升了，總體還算可以接受，不過(guò)油耗還是越低越好啦。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅舒服，也沒(méi)有什么顛簸感，車(chē)內(nèi)的乘坐的體驗(yàn)特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)子的外觀(guān)，看起來(lái)非常的靚眼漂亮，不管是從外觀(guān)還是到內(nèi)飾，整體顏值方面都是非常在線(xiàn)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是價(jià)格有點(diǎn)貴了，新上市車(chē)型又是年底，磨破嘴皮子也就優(yōu)惠了一點(diǎn)
外觀(guān)：外觀(guān)顏值滿(mǎn)分。整體的設(shè)計(jì)感非常的酷炫時(shí)尚，黑色飾板搭配上運(yùn)動(dòng)套件讓人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足，再搭配上溜背式的車(chē)身造型設(shè)計(jì)，真的是非常的帥氣，讓人第一眼看到就深入人心
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多的按鍵，看起來(lái)非常平整自然。摸得到的地方也采用了軟材質(zhì)包裹，果然不愧是三十幾萬(wàn)的車(chē)子，很多細(xì)節(jié)的地方都突出那一種滿(mǎn)滿(mǎn)的質(zhì)感。
空間：空間挺大的，本人身高1m8，坐在這款車(chē)?yán)锩鎺眿D兒一起出門(mén)，都說(shuō)空間大，后面坐兩個(gè)乘客一點(diǎn)都不擁擠，可以在里面談天說(shuō)地，感覺(jué)生活充滿(mǎn)了樂(lè)趣。
配置：性?xún)r(jià)比很高，這是我對(duì)比同等價(jià)位的車(chē)子后，這個(gè)車(chē)子的配置和性?xún)r(jià)比最均衡的一款了，各方面非常的實(shí)在適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，尤其是加速的時(shí)候，一腳油門(mén)踩下去，推背感十足，我媳婦兒都告訴我說(shuō)開(kāi)車(chē)要慢一點(diǎn)，要注意安全。
越野：
這臺(tái)7速濕式雙離合變速箱的平順性是真的很棒的，而且時(shí)間也擁有著全時(shí)四驅(qū)，尤其是在那些濕滑路面或者跑高速的時(shí)候，真的能感覺(jué)到整個(gè)車(chē)子巨穩(wěn)。
油耗：油耗目前表現(xiàn)10個(gè)多，開(kāi)始還是比較不能接受的，后來(lái)想想這么大家伙，還是四驅(qū)的也就釋然了，不過(guò)也希望后期能低點(diǎn)吧。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，我現(xiàn)在還沒(méi)在后排，乘坐過(guò)光說(shuō)前排的體驗(yàn)吧，這臺(tái)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的非常的舒服，他的座椅是真皮的材質(zhì)而且主駕駛座椅還有加熱的功能，座椅的可調(diào)節(jié)功能比較多，我覺(jué)得它的座椅很高端，讓我很舒服，而且這臺(tái)車(chē)子在駕駛的時(shí)候動(dòng)力性能比較足，強(qiáng)烈的推背感也是讓我特別的享受的，減震效果覺(jué)得也還可以，前排并沒(méi)有覺(jué)得有多振動(dòng)，隔音的話(huà)，好像也沒(méi)怎么注意？沒(méi)感覺(jué)到有噪音影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一件見(jiàn)到途觀(guān)X的時(shí)候就被它的外觀(guān)驚艷到了，帥氣的不得了，拿著拍的幾張照片回家還沒(méi)怎么商討直接就通過(guò)了老婆，大空間，高顏值，豐富的配置，這車(chē)提的沒(méi)遺憾。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)子不滿(mǎn)意的地方，現(xiàn)在也有第一就是這臺(tái)車(chē)子的售價(jià)，也可能是因?yàn)閯偵鲜械能?chē)型吧，他并沒(méi)有任何的優(yōu)惠，沒(méi)優(yōu)惠，我其實(shí)也可以理解，但是希望他不要降價(jià)太快了，畢竟現(xiàn)在大部分的車(chē)型的售價(jià)都下降了很多，如果是剛買(mǎi)一段時(shí)間就降價(jià)，就像特斯拉一樣，讓人心里也是怪不得勁的。
外觀(guān)：車(chē)子外觀(guān)可以說(shuō)非常符合我的審美，我和老婆都非常喜歡，開(kāi)出去也是心情舒暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，用料的話(huà)比較精致，實(shí)用性比較高。但是唯一美中不足的是新車(chē)異味有點(diǎn)大，可能跟內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹有關(guān)，用了炭包和一些除味劑好像也沒(méi)什么改善。咨詢(xún)過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)新車(chē)有異味很正常，但是我覺(jué)得異味留存的時(shí)間也太久了一點(diǎn)，而且現(xiàn)在冬天上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，關(guān)了窗戶(hù)受不了異味，打開(kāi)窗戶(hù)受不了凍，挺難的
空間：空間還是很不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的空間還是挺寬敞的，溜背造型對(duì)后排基本沒(méi)有影響，做后排輕松翹腿還是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：我買(mǎi)的時(shí)候，剛好途觀(guān)X剛上市不久所以?xún)?yōu)惠不大，但我選擇的這款配置還是不錯(cuò)的，像電動(dòng)座椅，全景天窗，自適應(yīng)定速巡航，等等，綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還可以吧！
動(dòng)力：車(chē)子是四驅(qū)的，動(dòng)力很給力，起步也很有推背感，輕輕一踩油門(mén)就跑出去了，在路上超車(chē)的時(shí)候也很輕松
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，駕車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)力，其它方面倒是挺好，挺容易上手的。
油耗：這個(gè)排量的SUV我覺(jué)得油耗不算高，除了春節(jié)回家跑的高速油耗在8個(gè)左右，剩下的一般路段油耗也一直保持在9個(gè)多點(diǎn)，對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)我也可以接受。
舒適：這款車(chē)的減震效果做的不太好，走一些路面不好的道路時(shí)，顛簸感會(huì)比較明顯。
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