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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，開起來的時(shí)候還好，路上堵著的時(shí)候就很讓人煩躁，本來堵車就會(huì)給人帶來不好的情緒，再加上這個(gè)聲音么更加了。減震這塊做的不錯(cuò)，途觀X的懸架和底盤都不是特別硬的那種，過減速帶或者回鄉(xiāng)下開的石子路都不會(huì)很顛簸，這點(diǎn)比我之前桑塔納好太多了，桑塔納過個(gè)減速帶都是咯噔咯噔的，聲音又響，夸張點(diǎn)么顛的屁股都疼。但是隔音效果不是很好，風(fēng)噪音和胎噪音比較明顯。真皮座椅坐起來非常舒服，背部腰部支撐的都很好，后期清理也方便�？照{(diào)很給力，很快就涼下來。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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舒適：寬敞的空間以及全景天窗使得車內(nèi)特別通透，坐進(jìn)去都讓人覺得很自在，還有就是它的座椅也很符合人體工學(xué)，坐到前排還有著非常開闊的視野。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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舒適：我特別喜歡在開車過程中放點(diǎn)音樂，恰好這10個(gè)哈曼卡頓的音響足夠給力，音質(zhì)簡(jiǎn)直不要太細(xì)膩，而且厚實(shí)的座椅坐上去也是很享受的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4669公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子開起來很順手很舒服，坐在這個(gè)座椅上面，感受還是挺享受的，前后排人員之間交流都不需要刻意提高音量，整個(gè)的乘坐感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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