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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（82）+1 配置豐富（34）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（20）+1 車(chē)身時(shí)尚（16）+1 座椅舒適（3）+1缺點(diǎn)：
起步慢（50）+1 風(fēng)噪大（39）+1 胎噪大（30）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)是很好開(kāi)的，因?yàn)檐?chē)子并不是很大，所以對(duì)于車(chē)距還有角度方面都很好掌握，剛提回來(lái)的時(shí)候我就可以輕松倒車(chē)入庫(kù)，方向盤(pán)比較輕，電子助力很有手感，多功能方向盤(pán)來(lái)操作調(diào)節(jié)真的是太便捷了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤(pán)很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向助力也比較靈活，車(chē)身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，讓它的操控，更加的方便，輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我適應(yīng)新事物的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，剛開(kāi)始操控這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，感覺(jué)有些陌生，需要一段的時(shí)間去適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的手感很輕，車(chē)開(kāi)的很輕松，車(chē)距也很好掌握，底盤(pán)比較扎實(shí)，車(chē)身的穩(wěn)定性比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候我就開(kāi)著到處跑了，因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車(chē)還是充滿(mǎn)新鮮感的，但是車(chē)子是很好開(kāi)的，對(duì)車(chē)距的掌握也很輕松，方向盤(pán)很輕快，而且很多的功能特別好用，現(xiàn)在對(duì)車(chē)也特別的熟悉了，是一臺(tái)很好開(kāi)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
風(fēng)行T5EV0的操控真的很棒，方向盤(pán)不大而且很輕，多功能方向盤(pán)的操作也很便捷，尤其是在高速上的時(shí)候調(diào)節(jié)一些功能特別方便，不會(huì)影響駕駛。駕駛的視野也很好，對(duì)車(chē)距的掌握也很準(zhǔn)確，總體來(lái)說(shuō)是一臺(tái)很好開(kāi)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)很大，大小剛剛好手感不錯(cuò)，操控起來(lái)也很輕盈，很容易上手的那種，再加上本身風(fēng)行T5 EVO的車(chē)身體積就不大，在轉(zhuǎn)彎或者側(cè)位停車(chē)的時(shí)候，變得很簡(jiǎn)單，就算是新手也可以輕松掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
溫和上路新司機(jī)一枚，平時(shí)除了偶爾超車(chē)，其他劇烈駕駛不多。整體感覺(jué)轉(zhuǎn)向力度合適，可能是開(kāi)其他車(chē)型習(xí)慣了，感覺(jué)剎車(chē)感覺(jué)稍微偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的大小正合適轉(zhuǎn)彎很靈活，車(chē)身比較穩(wěn)重不飄，多功能方向盤(pán)操控起來(lái)很便捷，在行駛減速帶的時(shí)候很穩(wěn)，油門(mén)的加速很快，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么困難很好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
坐進(jìn)駕駛位首先是需要握著方向盤(pán)，風(fēng)行T5 evo的方向盤(pán)質(zhì)感很好，大小適中，握著非常的舒適，并且它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，讓不同駕駛習(xí)慣的人能輕松掌控，行駛彎路的時(shí)候也非常平穩(wěn)，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)很積極不卡頓，駕駛起來(lái)平穩(wěn)舒適。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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長(zhǎng)安CS55
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