一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是一個俗人,這款車子讓我最滿意的地方,首先第一點就是它的外觀設計風格是不錯的,看起來讓人覺得喜歡的,所以這是我選擇他不重要原因之一,也是我最滿意他的地方之一。除此之外,就是因為這款車子的價格挺合適的,價格方面是沒有什么過多猶豫的地方,我覺得整體都是比較能接受的,所以這也是我比較滿意的。
缺點:雖然接觸時間不長,但是我也發(fā)現(xiàn)了問題,這車懸掛調校硬,走爛路過減速帶時會有顛簸,舒適性能欠了一點。
外觀:外觀的風格確實還不錯,因為它整體的設計還是挺有設計感的,所以使用起來的感受也挺好的,也是我比較喜歡的一個地方,因為我覺得設計上確實是比較符合我的一個喜好。
內飾:領航作為家用SUV,我覺得在配置上做得很到位,用料比較良心,真皮座椅和真皮方向盤,用料還是非常不錯的,我很喜歡領航的內飾很大氣也很治愈
空間:家里身高最高的目前有且只有我,還只有173,完全夠用了。前排頭頂空間很寬裕,調到合適的坐姿,頭頂還剩一拳多。后排也是不用說,頭頂剩一拳,腿前剩二拳多,不說輕松蹺二郎腿,反正怎么坐都舒適寬松。后備廂比較大,又平整,常規(guī)容積有463升。有還放過很多東西,也是完全夠用。后排還能放倒,更寬了。車內儲物空間,眼鏡盒、零錢盒、副駕手套箱、扶手箱、杯架、車門格子等等,都有,都不小,喜歡怎么放就怎么放,各種順手就對了。
配置:當初我買這款領航的時候,我身邊的親朋好友都不看好,也很不理解,他們認為花那么多錢不買合資車偏偏去買國產車,這牌子都沒怎么聽說過,更談不上名氣,但是我覺得這車顏值高、空間大,配置也很實用,像倒車雷達、無鑰匙進入、定速巡航等等,這要是在合資車里這個價格是買不到這么高配的了,車子到手我開著也很順手,到目前為止也沒有出過什么毛病,駕駛感受非常棒,所以我覺得它的性價比很高。
動力:動力的感受也還可以,因為動力它其實字面數據已經是很不錯的,所以用起來給我的感覺也挺好的,起步,超車,提速都沒有什么問題,而且也是非常的平順。
越野:
操控起來,我覺得手感還是挺不錯的,因為非常的靈活,方向盤的手感包括油門,剎車這些我覺得還是挺到位的,所以稍微熟悉一下的,其實就能很適應了。
油耗:個人對油耗還是挺滿意的。大部分時候是在市區(qū)開的,路況不是太好,車速提不上去。現(xiàn)在是基本在7個油左右。
舒適:底盤的調教照顧了舒適型,懸架的行程很長,阻尼也偏軟,路面的一些小震動基本上傳不進車內。在外出游玩的時候,即使要走爛路也不怕。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這款車的雙五星安全,因為我的第一輛車是一個轎車,是長安,長安逸動。我家里有一個小孩兒,所以說我買車的話,這個會把這個安全車的安全放到第一位。這款車為什么說這個我最滿意的是它的雙五星安全呢?因為那個我去看車的時候看了很多的這個同價位的SUV,只有這款車店里面的銷售部分跟我說是一臺需要出口的車,所以她需要達到國外的一個安全碰撞有非常高的安全標準。然后我也在網上查了一下,他確實是有著歐洲和澳洲雙碰撞的一個安全標準。所以說這款車我最滿意的是它滿足了我對安全的一個需求。
缺點:人無完人車無完車,大的方面好就可以了,瑕不掩瑜,一些小槽點默默接受好了,不影響大局。
外觀:外觀沒得說,當時就是第一眼看上外觀才打動的我,整個前臉除了運動,還很優(yōu)雅。感覺不是那種粗野的莽漢,像一個外表陽光,但又很有內涵的青年才俊,很有氣質。朋友看了也說這個樣子好看,我覺得我的眼光還是很到位的。
內飾:內飾走的是簡約大氣的風格,藍白的配色也很清新,再加上大天窗,整個視野就比較好。車上自帶的氛圍燈特別好,想給女朋友制造點小浪漫,氛圍感來了。車載導航比手機導航方便多了,車機的互聯(lián)網支持訂餐和電影功能,這下氣氛搞起來了,外賣和電影也都有,還擔心搞不定女朋友嘛,早晚跟我領證!車內一些細節(jié)的處理也比較用心,比如座椅的縫線;用料也沒有應付,摸著手感比較軟,也沒有什么異味,我對于領航的內飾是比較滿意的。
空間:這款車的空間呢?是沒有什么說的,當時買的時候我跟我媳婦兒還有家里的小孩兒,我們一塊兒看的,它的前面和后面的空間確實也比較大,因為為我們家第一輛車是一個轎車,所以說我們當做到suv車上面之后,感覺空間是非常大的,也很滿意。
配置:優(yōu)惠不見得大,但名爵也是憑實力這么硬,買得不虧。要不是囊中羞澀就上智尊了
動力:動力方面啊,1.5T的動力家用是可以了,但是吧 感覺不到推背感,雖然感覺不到特別肉,遇上滿載的情況下還是會感覺到一絲吃力的!
越野:
360度全景影像在實際用車過程中確實能夠發(fā)揮出巨大的作用,停車掉頭都會顯得容易很多,還有就是它的底盤也很扎實,懸架的支撐性也很穩(wěn)定,總之我覺得這輛車開起來超有安全感。
油耗:剛提回來時油耗都彪到了9L,那每次加油感覺像在割肉,后來請教了幾個老司機,改變了駕駛習慣,油耗明顯下降了,現(xiàn)在百公里油耗在7-8L左右,上高速比較省,沒有堵車如果不累可以一直開下去,最省的一次油耗是7L,我還是很驚喜的。
舒適:因為這個車的空間大 坐起來舒適感很強,空調的風也比較大 整體隔音效果也很棒,開起來和坐起來都會舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車所帶給我的用車體驗是真的很不錯了,首先本身的價格就已經是非常合理了,不管別人怎么看不管優(yōu)惠力度大與不大,總之我覺得能用這個價錢買到一臺如此優(yōu)秀的國產SUV還是比較劃算的,當然這臺車子的實力也真的很強,有著出色的性能,有著經濟的油耗,同時安全性配置也做得很高,這個車子的外觀設計也非常帥氣,一切都是我想要的感覺。
缺點:這車隔音效果一般,高速跑快了噪音有點明顯.
外觀:外觀耐看,越看越好看。據說設計語言叫什么燃動科技美學,不懂概念,但確實很燃,進氣格柵像一張鯊魚大嘴,很猛。配合保險杠兩側的“風刀”設計,像極了獵鯊水中呼吸的樣子。LED大燈由四個反射片組成陣列,很帥。腰部肌肉很運動,收尾干凈又利落,風火輪圈配紅色卡鉗酷得無法無天
內飾:內飾的搭配包括內飾的做工都是非常好的,這款車內飾設計的也都比較好看。
空間:通勤代步,也就是我個人用。只是還想用車兼?zhèn)副業(yè),改善一下生活,買的時候還是考慮了空間的,算不錯的吧在同級車中。名爵出了名的空間利用率,前后排安排得游刃有余,頭頂空間也沒啥傾斜的,均勻。儲物空間比較來說也是相當人性化的,車門格子每個放二瓶水都能行,前排扶手箱可以裝三瓶,里面還有一個制冷制熱可以的一個“小機關”,通過空調的一個小小出風口吹出的風凍凍飲料挺好,效果不強烈,但還是有點。后備箱很大,四口大拉桿箱隨便放得下。后排座椅還可放倒,搬家拉點東西什么的都不在話下
配置:整體的性價比可以,還是上汽集團大品牌 售后也有保障,超長時間的質保也很放心,買著放心 用著舒心 這就是我想要的!
動力:動力方面也是挺有勁的,爬坡的時候是能感覺到這個動力的整體的輸出效果非常不錯,而且在高速上感覺只要舍得踩油門,這個動力整體的提速效果也是非常好的,雖然起步的時候還是會有一些肉感,但是動力方面也沒有過于的擔心。
越野:
中規(guī)中矩吧,我也沒開過多少車,覺得這車還是好開的,很順手。轉向設標準模式,不會像運動車型那樣重,之前開過現(xiàn)代的車,也沒有現(xiàn)代別樣輕得有點虛。另外車子的剎車也很靈,很快剎停,避免不了點頭但還是穩(wěn)。底盤方面,在轉彎、并線這些場景支撐還可以,轉彎速度還是要控制一下,太快那側傾感自然明顯些。高速跑起穩(wěn)打穩(wěn)扎,不發(fā)虛。
油耗:這款車的油耗是比較能接受的,因為它首先是一個1.5t的發(fā)動機,它不會說像其他那些車一樣,1.8t或者2.0t的發(fā)動機油耗,動不動十幾個油,我現(xiàn)在開的這款車,基本上就是上下班或者回老家啊,現(xiàn)在的油耗是8.6個油,然后我覺得作為一款SUV來說,在市區(qū)跑,而且夏天嘛還要開空調,我覺得這個油耗我是能接受的。因為我以前的那個1.6的長安移動轎車,有時候夏天開空調還得達到八個油那。
舒適:整個車的靜音做的我個人覺得不錯,說明隔音材料的用料可能也是比較扎實的。平時開車的時候打開音樂享受一下美好生活,音響的效果也不錯,中控里面還有很多關于聲音音效的功能調整,看起來比較復雜,感覺就很專業(yè)。另外座椅的材質摸起來很舒適,看起來也比較上檔次,做工比較精細,包裹性也很好。整體講我覺得舒適性方面完全可以得高分。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡聽歌,音響的音質效果挺好的,動力也足夠用,空間也不小。
缺點:吐嘈一下車漆薄的問題,因為新車入手后還有點不習慣所以有點忘乎所以了,以至于當面包開了,車速快車子被飛起的石頭剮蹭出斑點,就這居然露出底漆了,雖然面積很小,也就小指甲般,但還是有點心疼的,因為我還沒稀罕夠啊。
外觀:車身線條很流暢,層次感十足。車身霸氣又不乏運動,很是耐看。
內飾:內飾我覺得也不錯,雖然說內飾有一點味道吧,但是內飾他絕對是用起來非常好的一個地方,味道這個東西應該是新車都有的一個問題。
空間:老家有一臺父母在開的車,所以這輛車基本上都是我們兩個人城市代步所用,它的空間對我們來說肯定是綽綽有余了,我覺得對于普通家庭用車來講,這個車內的乘坐空間是完全沒有問題了,同時最貼心的就是車內各個部位的儲物空間都相當的貼心,實用性超強。
配置:性價比我覺得還可以,因為他本身的一些優(yōu)點已經夠多了,我也是根據自己的需求去做選擇的,所以我覺得還是挺合適的,價格還有各方面也都比較能接受,我覺得總體還行。
動力:可以滿足日常使用,動力表現(xiàn)很充足。不管是爬坡還是超車,輕踩下油門,就可以感受到動力的強勁輸出 。
越野:
沒有那種礙手礙腳的感覺,剎車的制動力很強,輕點踏板就能感覺到車子明顯的減速,讓我很有信心。
油耗:大部分時間用經濟模式,這時候換擋轉速比較低,發(fā)動機也經常都是處在一個低負載的狀態(tài)下,只要能保證一定的速度巡航,不頻繁的加減速,油耗就可以控制在一個合理的水平。
舒適:運動風格的座椅坐上去是真的舒服,而且它的座椅還特別符合人體工學,坐上去包裹感與貼合度都非常高,只是這輛車的隔音效果比較差,尤其是發(fā)動機的噪音以及外界的風噪是非常明顯的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意操控感受,一般SUV開起來都會有忽忽悠悠的感覺,底盤支撐不足,過彎側傾大,但是MG領航沒有,底盤十分緊繃,過彎的時候支撐性很到位,可以給我一個從容的車身姿態(tài),非常平穩(wěn),開起來特別有信心,很有駕駛樂趣。
缺點:不太滿意的地方是肯定會有的,因為他不管怎么做,但也肯定不會是一輛完美的車子,我覺得稍微有點不好的地方,就是感覺味道還是挺大的,給人感覺也不是特別的好,所以我覺得也不是讓我很喜歡的一個地方吧,這一點也算是他的一個缺點吧。
外觀:看車的時候就有被領航驚艷到,霸氣不失穩(wěn)重的外觀,腰線流暢,外形整體硬朗,設計有層次感,比起一般的SUV,領航的造型非常大氣,不分年齡和性別,男女老少都適合,我覺得它通吃。
內飾:內飾風格偏簡約,看起來很上檔次。做工和細節(jié)都很精致,看起來很舒服。就是白色的內飾太容易臟了,需要經常的打理。
空間:這款車空間只能說一般有些地方空間大,有些地方空間小,它的車內儲物空間非常多,放東西還是挺輕松的,但是車內的乘坐空間就會有點小,雖然是SUV的車型,但是頭部的空間確實不是很大。
配置:預算之內的最好選擇,智慧名爵,不負選擇。
動力:我也不屬于佛系駕駛員,該快就快該慢就慢,看路況開、按規(guī)矩來。領航1.5T調教得很合適,提速快,速度慢下來也是又順又穩(wěn),都是用標準模式,想更暴力輸出就開運動模式,怠速維持在2k轉左右,輕點油門轉速馬上有響應,在平凡的駕駛中還是可以增加點樂趣的。更激進的還有超級運動模式,就方向盤那顆紅鍵,一鍵點燃。不過平時就城里開開,用不著。最近跑了一趟高速,領航提速非常積極,但限于排量問題,大油門情況下發(fā)動機聲兒會明顯一點,一般情況下也引不起注意。
越野:
方向盤握起來手感也很舒服,在轉彎的時候很輕盈方便,之前開過其它車雖然也是電子助力,但是感覺還是有點重,領航的方向盤就比較輕也很精準。變速箱雖然是雙離合的,但是是濕式雙離合,聽銷售顧問說還有什么三腔潤滑技術,防止變速箱過熱,后來自己也做了功課,覺得應該是沒有顧慮的,加上確實換擋的時候沒什么頓挫感。我是覺得在操控這方面可以過關了。而且這個配置還有一個超級賽道模式,在方向盤上有個按鍵,按下去后動力還有提升,感覺就跟2.0T的沒啥區(qū)別,操控感十足。
油耗:別看是個SUV,油耗并不高,我平時上班基本上到處走吧,路況各種都有,綜合下來油耗7個多。平時開車其實不太會用那個超級賽道模式,那個打開估計油耗就得漲一些了,偶爾心血來潮打開玩一會,差不多就關了,畢竟正常開動力也夠了。
舒適:舒適性的一個感受方面,我最喜歡的是它的空調效果,因為最近天氣很熱,空調的效果是非?斓,所以在炎炎夏日里面是會讓你覺得非常舒服的一個地方,再一個就是座椅也是挺舒適的,柔軟程度很適中,透氣性也很好,所以這一點我也挺喜歡的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車有大半年了,最滿意的有三個方面。第一方面是他的動力,踩油門時會有很強的推背感,起步很快,加速換擋很平順。他的發(fā)動機和變速箱匹配的比較到位,換擋方面沒有明顯的遲鈍感。特別是上下班路途中,可以很明顯的感受到換擋的平順。第二是他的空間。前部頭部空間很寬敞,坐在主駕駛上可以感受到前方視野的開闊,腿部的空間也是可以活動自如的,不會有憋屈的感覺。車內的儲物空間設計的很合理,除了扶手這種常見的儲物格設計外,還設計了不少的隱藏式儲物盒,在車內放些重要東西也很安心。后排的空間也很大的,很寬松,翹腿很是隨意。坐在位置上距離前排座椅還有一拳的距離,后排的地板凸起不是很高,看起來不會很擁擠。第三方面就是他的外觀了。外觀設計霸氣十足,我最喜歡的是他車頭的設計,扁平的車頭做了圓潤化處理,把中網進氣格柵和車頭相融合,看起來更加時尚。
缺點:底盤硬朗、支撐性好,舒適性方面肯定有所犧牲,在爛路和連續(xù)的顛簸路況下就能感受到,懸架稍微有些生硬,對于路面震動的化解沒那么充分。內飾的用料是值得肯定的,但是內飾的設計風格還停留在幾年前,現(xiàn)在來看缺乏了新鮮感。
外觀:整個車頭看過去顯得非常寬大,只不過車身側面比例上有些不協(xié)調。
內飾:內飾我覺得還可以吧,因為內飾的風格,雖然說是挺簡單的,但是內飾整體的一個布局設計,包括使用起來的手感,確實是挺好的。
空間:對于我這樣偏胖的體型來說,腿部也能舒展開,座椅不會有束縛感。后排的腿部空間很寬敞,加上車頂全景天窗的面積很大,視野上感覺特別通透。
配置:對于名爵這個品牌我是比較認可的,雖然是小眾品牌,但是從車子的設計、用料到配置可以看出來是用了心的,有顏值空間寬敞,日常用車非常不錯,誰說國產車辣雞?那是你沒給它機會,相信我們國人正在慢慢強大起來,支持國產!
動力:動力沒什么問題,起步輕松,加速平順沒有頓挫,超車也沒問題,家用完全足夠。上周五早上睡過頭了,到班上沒有停車位了,找了一大圈就看到洗車旁附近那有塊土地空著,索性就停那吧,不過得上馬路牙子,本來還擔心上不去呢,不成想輕松爬上去了,真得很驚喜。
越野:
操控的手感上還是沒有問題的,方向盤的輕重也非常的合適,所以在這個使用上還是非常好的,開起來也非常的好開,手感和這個車子操控上品質方面的表現(xiàn)都還是不錯的,我最喜歡的是這個車子到方向盤,因為我感覺方向盤操作起來的手感是非常好的,不管是這個平時帶一個操控還是拐彎掉頭什么的,感覺開起來都是比較順手的,所以在操控上給我的感受就是非常的容易上手,完全不用對操控上有什么擔心,我覺得操控上只要這個車子本身的手感和品質調校方面做到位,熟悉他只是時間問題。
油耗:油耗目前來看還可以,整體來講油耗的表現(xiàn),也是非常踏實的,不算是高的一個表現(xiàn),整體來講都還可以,沒有超出過我預期的一個數值,整體算下來其實是可以接受的,因為走的路段不太相同,市區(qū)高速都是比較亂的,但是經過我綜合的一個計算,我覺得還可以。
舒適:雖然說車內的配置很高,隔音空間各方面都還不錯,但我感覺這輛車的懸架調校稍微有點硬,再加上它的底盤是挺穩(wěn)的但卻沒有比較強的韌性,不能很好的化解路面上的顛簸,所以這樣真挺影響。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得我最滿意這個車子的地方,有很重要的一點,就是覺得這個車子操控的一個手感是非常好的,非常靈活的,整體掌控起來沒有什么特別大的問題,當時就是覺得試駕的時候,就已經非常的行云流水了,所以這一點讓我非常的放心和踏實,完全不擔心開車上路的一個問題。
缺點:就是感覺底盤的舒適性不能得到一個很好的保障,這臺車子的“性格”確實是比較突出的,就是有點太過于運動了,所以說底盤總是會給我?guī)硪环N硬邦邦的感覺,同時這臺車子的內飾做工也不是很好,所以新車買來時間不久的情況下那種小的異響問題就偏有發(fā)生了,許多細節(jié)處理,看上去也不是特別細致的。
外觀:外觀的話,它也是非常有自己的特點的,畢竟不管買什么東西,首先肯定是先被這個外觀所吸引,然后當考慮買了才會考慮其他的,像安全那油耗那這些,所以說當我跟我媳婦兒看到這款車的外觀的時候,我們是非常興奮的。這款車的外觀給我的感覺就是比較像那種高端的SUV那種感覺一樣,就是車身比較修長。所以說這款車的外觀我挺喜歡的。
內飾:整個內飾簡約而不簡單,沒有太復雜的中控臺按鈕,在傳統(tǒng)的風格里面又增加了全液晶的儀表盤、10吋的中控大屏,電子檔桿、平底方向盤這些高科技產品在里面。我覺得跟它的外觀還是比較搭配的。
空間:空間上我覺得還是挺不錯的,因為用起來他確實給人感覺還是挺充裕的,基本上是沒有什么太大的問題的,所以空間上的感受其實還是挺好的。
配置:性價比我覺得還是挺不錯的,畢竟兜兜轉轉,其實他各方面的表現(xiàn)都還可以,選車其實也不是特別復雜的一個東西,只要選定了自己合適的,喜歡的就可以了。
動力:起步是可以竄的,提速動不動就能推背的,高速上只要你舍得給油它就能飛給你看哈哈哈哈。運動模式不滿足,還有超級運動模式“SUPER SPORT”,按方向盤上那顆紅pepe就能“炸”。滿載的情況下提速也沒啥影響,依然那么快,畢竟1.5渦輪,有那個先天條件。匹配7速濕式雙離合變速箱沒有感受過頓挫,有的口碑里說有一絲頓挫,我是沒有感覺到。
越野:
操控起來很容易上手,方向盤很靈活,沒有虛位,剎車和油門反應很靈敏。開起來安全性十足。
油耗:目前一千多公里,上下班道路為主,油耗7.5左右,屬于正常水平吧。
舒適:我是個急性子的主兒,所以開車速度很快,尤其是等紅綠燈或者是堵車再起步的時候要是車子起不來跟不上趟我這爆脾氣就會跟熱鍋上的螞蟻似的如會針氈,好在領航的動力不粥,起步快,不用我等。除了車子的懸掛系統(tǒng)調校偏硬一些之外,路況差的地段會有點顛簸感,這車的舒適性表現(xiàn)還是可以的,給我的使用感覺也是比較舒適的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實開始并沒有關注這款車,一直在網上看的是名爵MG6,轎跑造型,運動的外觀設計,本來打定主意就買MG6了。結果到店里去看車的時候,眼前突然一亮,感覺領航這個車特別有特點,外形很時尚,前臉看起來也很大氣,整體有一種威猛但又不是穩(wěn)重的紳士風度。立馬就開始咨詢這款車,越看越喜歡吧,就放棄了MG6,決定買領航了。外觀的設計是我最滿意的地方,這款顏色也很特殊,平時是灰色但在陽光照射下會有不同的顏色變化,我覺得也是一個亮點。
缺點:最不滿意的,其實也談不上最不滿意就是我買的這款車,它的內飾是藍色和白色相搭配的一個內飾。其實我最想要的是一個純黑色的內飾。因為我家里有一個小孩兒,我想著后期如果說是白色的內飾,不太耐臟。但是這個類似的話也確實比較好看,我媳婦兒是比較喜歡這個內飾,因為它相比較黑色的話黑色有一些壓抑。所以說這個內飾的話,我稍微有些不滿意,但是它有自己的特點和優(yōu)勢,再加上我媳婦比較喜歡,所以最后選擇了這個內飾。
外觀:外觀的風格我覺得還不錯,最起碼他的設計上也是挺有設計感的,包括他的做工方面也挑不出來什么毛病,這個就是感覺看著她還是比較順眼的,所以當時就覺得還可以。
內飾:內飾用起來,她確實是沒有什么特別大的問題的,而且它整體的一個布局也是非常簡潔明了的,所以你使用才是會覺得非常方便的一個地方,而且品質上從回來到現(xiàn)在,他也沒有出現(xiàn)過什么問題,我不喜歡的他一個地方是因為他車內的異味有點大,所以并不是很滿意。
空間:平時是我一個人使用的。我身高183,坐前排也不會感覺到擁擠,頭部離頂部有差不多一拳半的距離,完全沒有擁擠的感覺。座椅可以完全放倒,偶爾跑長途時,累的情況躺那里很舒服。后備箱的空間很寬敞,偶爾和朋友出去釣魚,放整套漁具不成問題。如果需要放大件物品時,還可以把后排座椅給放倒,大大增加了后備箱的儲物空間。
配置:作為緊湊型SUV,領航集合運動、年輕、時尚于一身,顏值有擔當,實用性方面也不甘落后,配置該有都有了,用料不吝嗇,總的來說,領航性價比已經很高了,當然了拋開這些優(yōu)惠要是再多點,我們會更開心。
動力:動力還行這渦輪增壓的勁兒就是比自然吸氣的來得猛,也調得順暢,不是那種突突一聳一聳的,市區(qū)行駛都是很舒服的。我沒測過它百米加速多少秒哈,沒那條件,據說官方給的數據好像是7秒多? 反正十秒俱樂部是沒跑了,個人表示概不置疑,目前都是該怎么對待他就怎么對待他,不算溫柔也絕不暴力,畢竟是人生第一輛不舍得下重腳
越野:
這輛車開起來足夠平順,幾乎沒有明顯的頓挫感,而且它的底盤調教也是相當有質感的,還有就是油門的調教也很靈敏,但絕對不會很竄,動力響應挺積極的。
油耗:油耗除了堵車,或者說剛開始的那一段時間,目前來看總體的數值還是可以的,也不算是特別的高,他的一個表現(xiàn)也算是比較符合我的期待,所以我覺得還行。
舒適:隔音和避震,這個也不是說差,只是可以更好,人無完人車無完車嘛。發(fā)動機其實還好,主要是跑高速時風噪有點明顯。底盤有點硬,城市、高速開都還好,到了爛路就有點顛了,還好遇到的爛路也不多。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:今年6月多雨,還好入手了這輛車,出行特別方便,上班也不擔心遲到,油門提速快,還有推背感,簡直不要太爽
缺點:座椅電動,但是只有主駕6向,副駕4向。但是多數車都是這樣!競技座椅頭部不能高低調節(jié),對不同身高的人會不是很舒服,但我身高剛好,還是蠻不錯的!運動座椅側翼支撐很不錯,上下車會磨坐姿側包裹,所以一切不能十全十美!空調調大后噪音大!也許是超強的鋒利生活能噴風口一樣!調風量小一點就好!一鍵除霧效果還是很不錯的。車減震偏向運動,支撐力很強!回彈猛,在過坑洼路面不是很舒服,路面反饋很清晰,高速過彎車身很平穩(wěn)!
外觀:我很喜歡這個車外觀很是炫酷高科技,整體造型時尚潮流,可以這么說吧,開到哪里都是引人矚目,輪胎大品牌,品質有保障,輪轂很有氣場,超大尺寸給人一種激情澎湃的感覺,體內的興奮點就激發(fā)出來。
內飾:內飾除了顏色之外,基本我還是滿意的,像這個懸浮式的液晶顯示屏,尺寸寬大,清晰實用。可惜這個內飾的顏色我接受不了,整個座墊腳墊裝下來,原車的內飾基本就看不到了。
空間:空間夠大夠用,這臺車雖然只能算是小型SUV,但是無論是前排還是后排的乘坐空間都夠用,我平時多半只是上下班自己一個人用車,因為工作地離老家還有幾個小時車程,平時就算回家?guī)闲欣詈鸵恍┒Y物之類的,后備箱也綽綽有余。
配置:性價比的話對于我來說一般吧,雖然說外觀,空間,配置這個價格來說也是不錯的。自己也是看中了一樣東西就會去選擇。就是感覺優(yōu)惠力度不是大,要是優(yōu)惠力度能跟上我相信選擇的人會更多的!
動力:這臺車子也就是我們的日常代步車而已,我也不是那種特別追求動力的人,所以1.5T的高功率發(fā)動機的動力是完全夠用的,而且每一腳油門踩下之后它的動力也都特別跟腳,跑高速時也特別有信心。
越野:
領航這款車,他的操控給我感覺屬于高端車型了,最起碼在名爵系列中的定位是高端。為什么這么說呢,懸架韌性十足,而且方向盤也非常的輕盈,整體的車身很靈活,在平時的車友會上,大家也都會對動力和操控一頓吹捧。領航這款車給了我們年輕人太多想要的東西了,非常的完美。
油耗:沒有油了就去加,我自己心里清楚,這個車的油耗并不高。
舒適:座椅的軟硬程度剛剛好合適,我乘坐的最大體驗就是它能夠包裹住我的臀部腿部,這樣的話就會減輕日常駕駛的疲勞感。不過車子偶爾會有一些震動,尤其是過那種連續(xù)減速帶的時候,這種體驗會更強一些。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是第一個最滿意的點,還有就空間。因為我是買來帶一家人出游用的,那么空間自然就要夠大。不然坐久了老人家肯定也覺得不舒服。外觀是給別人和自己看的,看著心情好。
缺點:平時我們走的都是比較好的路段,而且我跑高速跑的比較多,因為我們是跑業(yè)務的。所以我買車的話,其實我還是比較注重舒適性的,但是這個車的舒適性多多少少還是稍微有一些,不太滿意吧,就是說走那種泥巴路的話,這個坐在這個車里面就會覺得很顛簸。
外觀:外觀給我的感覺就是很有運動時尚的感覺,確實名爵的車型外觀設計也就沒讓人失望過。但是我個人覺得顏色一定要選對,有些顏色放領航身上讓我感覺它顯得車身很小了。
內飾:領航內飾的整體布局很大氣,大面積軟包大多真皮設計,用料靠譜,做工精致摸著很舒服,前后5個USB充電口,方便充電。圓形的空調出風口很可愛,全液晶儀表盤和彩色中控屏看著很高級,顯像清晰。車機互聯(lián)很實用,尤其是車載導航有了它就不用看手機了,導航也很精準,沒什么卡頓,語音識別特別先進,一句話就能實現(xiàn)我想要的。
空間:空間尚且是挺不錯的,就是整臺車的空間感來說了也是非常的棒的,特別是后排是可以調節(jié)一個注意的傾斜角度的。
配置:在選車的時候,性價比也是不可忽略的重要一部分,就像我選的名爵領航在價格方面做的相當合理,而且還有一些小的表現(xiàn)超出了我的意料,所以這一點才是它高性價比的一個體現(xiàn)。
動力:這個車的動力還是很不錯的,1.5T的發(fā)動機跑起來還是很快的,一開始以為這么大的車應該很重的,動力會不會很弱,后來試駕一圈這種想法就沒了,因為超個車很隨意。
越野:
雖然說本身的尺寸不小,不過我覺得這輛車開起來倒不顯得多么笨重,而且它的底盤也挺有質感的;但就是這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程不夠平順,尤其是低速行駛時降擋過程很容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗:我都是在城區(qū)用車每天就是上下班代步,偶爾節(jié)假日的時候才出去,一家人出去玩一下 。但名爵車的油耗真的很讓我驚訝,讓我對國產車有了新的認知。油耗真的很滿意 !
舒適:寬敞的空間也都將座椅設計的特別寬大,而且全車還都是運動風格的座椅,坐上去可以說是非常舒服了,另外一點就是這個真皮方向盤的握感也特別棒。
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