一鍵砍遍全城
MG領(lǐng)航
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最能讓我滿意的地方一定是動(dòng)力部分了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有231馬力的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓領(lǐng)航百公里加速不到7秒鐘，每次紅綠燈加速都是第一個(gè)沖出去，推背感十足。還有就是外觀吸引了很多小姐姐的注意，哈哈！
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的操作感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的不好，感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)剛拿的時(shí)候有點(diǎn)不順手。還有就是這輛車(chē)的舒適性方面有待提高，這輛車(chē)在其他方面還是做得比較可以的我也是比較放心的。
外觀：外觀還可以吧，因?yàn)楸容^注重車(chē)子的性能操控，所以也就必須舍棄一些東西，外觀是普遍大眾喜歡的那種樣子，穩(wěn)重又帶著一絲絲的時(shí)尚氣息，還是很不錯(cuò)的，大燈的設(shè)計(jì)很犀利，很喜歡大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置不錯(cuò)，就是后排的座椅空調(diào)出風(fēng)口不是很順暢，制冷不及時(shí)。
空間：因?yàn)槲彝ε炙詴?huì)對(duì)于車(chē)子的乘坐空間有很高要求，一開(kāi)始就沖著它這寬松的空間去的，無(wú)論是駕駛位還是后排都有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。對(duì)我這種大體重相當(dāng)友好。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還是挺好的，因?yàn)檫@輛車(chē)在其他方面也是做的比較優(yōu)秀，尤其是在油耗上面做工還是比較可以的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力對(duì)于這輛SUV還是很夠用的，踩足油門(mén)的話動(dòng)力會(huì)源源不斷，我對(duì)動(dòng)力的要求沒(méi)有那么高，后半段的提速會(huì)有些減弱，不過(guò)平常上下班開(kāi)車(chē)，也不用了特別強(qiáng)的動(dòng)力，高速爬坡的提速一點(diǎn)也不拉垮，滿載狀態(tài)下加速也能感受到推背感，足夠了。
越野：
這臺(tái)6擋雙離合變速箱的平順性還是有點(diǎn)問(wèn)題的，準(zhǔn)確的來(lái)講就是低速的換的邏輯不夠清晰，主要就是集中在低速通行的條件下真的是很容易出現(xiàn)頓挫問(wèn)題的。
油耗：別看這款車(chē)的“塊頭”大還算省油，我買(mǎi)的是渦輪增壓的，大概是8.3-9之間的油耗；一般經(jīng)常開(kāi)車(chē)的老司機(jī)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就知道發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以和合資車(chē)的相媲美的，動(dòng)力就哼不用說(shuō)了，最重要的是高速行駛中車(chē)還很穩(wěn)，這個(gè)價(jià)位內(nèi)能做出這樣性能的車(chē)，我覺(jué)的是真不容易！
舒適：車(chē)子內(nèi)部空間還是很舒服的，座椅寬大坐著也舒坦。但我感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教偏硬了一點(diǎn)點(diǎn)，可能是偏向運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)吧，跑起來(lái)的時(shí)候稍微會(huì)產(chǎn)生一些顛簸，但是如果不用做家用的話還是很不錯(cuò)的，至少它的運(yùn)動(dòng)性能很不錯(cuò)喲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力這塊我還是滿意的，主要是家用，上下班代代步，公司在近郊，平時(shí)市里開(kāi)的不多，這輛車(chē)的表現(xiàn)還是比較可以的，有時(shí)早上出門(mén)晚了路上碰到的紅燈又比較多，比較趕時(shí)間的時(shí)候動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)就體現(xiàn)出來(lái)了，超車(chē)很輕松，動(dòng)力表現(xiàn)很棒，本來(lái)我也不是很追求動(dòng)力的人，算是給了我一個(gè)驚喜吧。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)于它的操控方面并不是很滿意，它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向性有待加強(qiáng)，感覺(jué)有虛位，還有就是隔音真是一般般，會(huì)有風(fēng)噪。座椅對(duì)于我這種胖子來(lái)說(shuō)都有點(diǎn)硬。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的也是非常漂亮的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)第一眼看了就看中這款車(chē)了。也是因?yàn)橛X(jué)得它的大燈是比較漂亮的，會(huì)覺(jué)得很吸引我們的眼球。開(kāi)著這輛車(chē)出去的話，還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：因?yàn)槭忻嫔系拇笃撂嗔�。領(lǐng)航的這個(gè)懸浮式的中控屏幕真的一股清流，斑馬智行系統(tǒng)也很有科技感。界面也屬于比較耐看的那種，主動(dòng)剎車(chē)很好用，還有點(diǎn)過(guò)于靈敏了，哈哈。下面的充電口、無(wú)線充電也很齊活，上車(chē)不怕手機(jī)沒(méi)有電啦！
空間：空間非常充足，車(chē)身的尺寸在同級(jí)別的車(chē)子中就已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，2720mm的軸距，前后排空間都很充裕，前排視野寬廣，后排坐著爸媽和小兒子，副駕駛有媳婦，一家五口人剛剛好，后備箱的裝載能力我直接給滿分。后備廂容積:后備箱開(kāi)口很大，也比較深，就像是一個(gè)很大的矩形水箱，20寸的小型行李箱能裝的下四個(gè)。
配置：對(duì)于這個(gè)品牌，我一直很信任，而且在用車(chē)期間，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病，很符合我的用車(chē)需求，反正在我心里，它的性?xún)r(jià)比就是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的選擇上我沒(méi)有多大的要求，只要不是在起步的時(shí)候很肉就行，開(kāi)車(chē)為了方便的同時(shí)我還是挺注重安全駕駛的，就算上了高速基本也是保持在120邁，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配置很密切，檔位切換不會(huì)有頓挫感。
越野：
MG領(lǐng)航的方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)重，有時(shí)候忙一天總是開(kāi)車(chē)的話，胳膊會(huì)有些酸脹，得虧有好些電子輔助呢，我還得增加一些胳膊的力感，都說(shuō)這操控不錯(cuò)呢，可能就是我太柔了吧。
油耗：作為一款操控好，動(dòng)力足的車(chē)型，我真沒(méi)想到名爵領(lǐng)航能這么省油！百公里油耗平均8個(gè)油，直接媲美日系車(chē)型。我每次加滿一箱油，可以用好久，感覺(jué)都不怎么去加油站加油了。國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到這一點(diǎn)真的不容易。
舒適：這個(gè)座椅不像日產(chǎn)大沙發(fā)那種舒適性，而是強(qiáng)調(diào)了一種支撐感和包裹性，很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，斑馬系統(tǒng)還是比較好用的，另外能區(qū)分主駕副駕的語(yǔ)音識(shí)別還真的挺別出心裁，值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我最滿意的地方就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，領(lǐng)航紅色款，給人一種生機(jī)勃勃的感覺(jué)，非常的有活力，年輕派。領(lǐng)航2.0T的排量和231馬力的數(shù)據(jù)讓這款車(chē)百公里加速不到7秒，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)誘惑力十足，年輕人喜歡速度也在不斷地追求速度，有多少匹馬力在朋友聚會(huì)中也是互相吹捧的話題，這款車(chē)的馬力讓我在朋友間彰顯“男人本色”馬力十足。
缺點(diǎn)：車(chē)子隔音效果方面稍差了，我基本上天天都要上高速，隔音效果一下就可以知道好不好，當(dāng)你車(chē)速開(kāi)到一百邁之后可以聽(tīng)到雜音，這一點(diǎn)還是有待提高的。
外觀：這輛車(chē)的中網(wǎng)并沒(méi)有采用過(guò)于凌厲的線條，整體看著還挺大氣的，從側(cè)面看上去更是運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)子跑起來(lái)之后輪轂的造型也是非常酷炫的，包括這個(gè)車(chē)漆和鈑金工藝都是做的非常不錯(cuò)的，看上去真的是特別漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾齊全，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約大氣，屏幕大小適中，看屏幕很方便，同時(shí)又不會(huì)占據(jù)很大的地方。內(nèi)飾的料子手摸上去很舒服，有質(zhì)感，不是那種硬塑料，還稍稍的有點(diǎn)高級(jí)。
空間：它的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)了，前后座椅的高度不低，就算大個(gè)頭的人坐到后排頭頂不會(huì)有顧慮蹭到車(chē)頂，再胖的人坐好后也能自由的活動(dòng)，車(chē)內(nèi)里面還有設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物的小空間，對(duì)收納小物件起到了不可缺少的關(guān)鍵作用，然后就是后備箱的容積了，開(kāi)何處設(shè)計(jì)的很大，搬運(yùn)一些大件物品都比較容易取放。
配置：在同級(jí)別里邊這款車(chē)還是有一定的優(yōu)勢(shì)，個(gè)人來(lái)看，應(yīng)該明年還是有很多人會(huì)去選購(gòu)。反正已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)，目前駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，體驗(yàn)感很好。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的，因?yàn)樗膭?dòng)力表現(xiàn)非常好，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車(chē)上的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的車(chē)子整體設(shè)計(jì)的很好，再加上這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也很有勁，配備的變速箱質(zhì)量也非常棒。
越野：
這款車(chē)真的是太好開(kāi)了，多功能方向盤(pán)，LED大顯示屏這都是顯而易見(jiàn)的，自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)在開(kāi)長(zhǎng)途是真的很實(shí)用，還有自動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)在走坑洼道路時(shí)心里是安心的，還有凈化空氣系統(tǒng)等等真的是讓我們的旅途更愉快！這款車(chē)的細(xì)節(jié)有些做的很到位，例如斑馬系統(tǒng)幫我們了很大的忙，定位很精準(zhǔn)覺(jué)得是“驢友”必備品；還有音響沒(méi)有一點(diǎn)的噪音，還有前后排的空調(diào)出風(fēng)口，無(wú)骨雨刷等等這些都做的很不錯(cuò)！
油耗：領(lǐng)航的油耗不高了，算是一款很經(jīng)濟(jì)的車(chē)子適合在城區(qū)里面駕馭，百公里才七個(gè)油耗，這還是大冬天開(kāi)著空調(diào)的數(shù)據(jù)，要是再多勻速駕駛的話就更省了，反正不用擔(dān)心它的加油問(wèn)題。
舒適：領(lǐng)航的舒適度還不錯(cuò)，因?yàn)楹笈抛慰勘辰嵌瓤烧{(diào)，地帶很矮，所以后排乘坐非常舒服。我比較喜歡開(kāi)快車(chē)，體格大，這個(gè)一體式的戰(zhàn)斗座椅包裹性非常好，能夠舒服的激烈駕駛，但懸架支撐一般，激烈駕駛的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)拉不住的感覺(jué)，但還是要安全駕駛嗎嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵領(lǐng)航讓我最滿意的是它的油耗和外觀設(shè)計(jì)了，看著就很精致有型，是一款足以代表我身份的車(chē)子，每個(gè)小設(shè)計(jì)都走心了，還有就是城區(qū)里面開(kāi)它油耗還很低，這樣就不用為了加油而擔(dān)憂養(yǎng)不起車(chē)子了。
缺點(diǎn)：也提不上最不滿意吧，就是感覺(jué)它在操控方面的表現(xiàn)有些許欠佳，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，跑在路上會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位存在，達(dá)不到我指哪兒打哪兒的預(yù)期效果。
外觀：平時(shí)我很喜歡開(kāi)著它出門(mén)，畢竟顏值在線兒，跑在路上回頭率也是蠻高的，不僅讓我臉上倍兒長(zhǎng)面兒，可以滿足我這小小的虛榮心，而且看著高顏值的它，我自己的心情也會(huì)變好。
內(nèi)飾：斑馬智能系統(tǒng)也是非常有科技感的，總體來(lái)說(shuō)還是稍微過(guò)于簡(jiǎn)單，界面比較單一，而且中控做得也很一般。
空間：空間真的挺大的，感覺(jué)比我老爹的標(biāo)致5008在橫向空間上還要大不少，儲(chǔ)物格能裝不少東西，零零散散的東西上了車(chē)完全可以隨手丟，總有地方能安置妥帖，媳婦坐在副駕體驗(yàn)了一下，覺(jué)得好像比mg5的座椅要更舒適些，不過(guò)藍(lán)白的內(nèi)飾真的需要小心打理，一不小心就變成藍(lán)灰內(nèi)飾了。乘坐空間:我本人178cm，160斤，在車(chē)?yán)锿耆粔阂�，甚至感覺(jué)空間還很寬闊，感覺(jué)身高在185以?xún)?nèi)都不會(huì)太壓抑，這可能也是SUV的一大優(yōu)勢(shì)。
配置：領(lǐng)航在去年廣州車(chē)展剛上市我就訂車(chē)了，但是我不是很急，所以就優(yōu)惠的稍微多了一點(diǎn)，到了今年才提車(chē)，2.0T 四驅(qū)的動(dòng)力配置真香，加上我是名爵老車(chē)主，有1萬(wàn)塊錢(qián)的置換補(bǔ)貼，還有終身免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，所以性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)劃算的。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)周期挺長(zhǎng)的，而且還是免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，后期省錢(qián)了
動(dòng)力：在試駕時(shí)我就感覺(jué)它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，能夠滿足我開(kāi)快車(chē)的愿望，經(jīng)過(guò)用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，也沒(méi)有讓我失望。車(chē)子爆發(fā)力很強(qiáng)，一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，反饋很積極。我平時(shí)最喜歡開(kāi)著它跑在高速上了，畢竟都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，對(duì)于我這種暴脾氣而言很喜歡。
越野：
這款車(chē)它的方向盤(pán)摸起來(lái)很細(xì)膩，這一塊做的還不錯(cuò)，很是滿意�？赡苁情_(kāi)習(xí)慣了豐田卡羅拉所以感覺(jué)這款車(chē)沒(méi)有那么快上手，在操控方面還是有些棘手，但是磨合一段時(shí)間還是可以適應(yīng)的。
油耗：油耗方面的話現(xiàn)在是差不多還是蠻低的，可能是還是新車(chē)的原因，還是不是很熟悉，等過(guò)了首保看看會(huì)不會(huì)低些，夏天天熱了要開(kāi)空調(diào)的時(shí)候不知道表現(xiàn)會(huì)怎么樣，目前的油耗還是在我的意料之中的，有機(jī)會(huì)上高速上開(kāi)一開(kāi)，看看油耗會(huì)不會(huì)下來(lái)點(diǎn)。
舒適：名爵領(lǐng)航這款車(chē)作為一款緊湊級(jí)的suv,前排空間容納我的大長(zhǎng)腿絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，但是后排舒適性肯定不能和中型suv相比，畢竟無(wú)法容納非常厚實(shí)的坐墊，隔音也有點(diǎn)一般，只能達(dá)到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型平均水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是作為我們的婚車(chē)購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)我們?cè)谶x車(chē)時(shí)看了好多，我和我對(duì)象都是發(fā)燒“驢友”，規(guī)劃的蜜月旅行是去西藏，特別的想買(mǎi)臺(tái)動(dòng)力和空間都高格局的SUV，我們當(dāng)時(shí)是想準(zhǔn)備20萬(wàn)左右購(gòu)買(mǎi)車(chē)，無(wú)意間看到領(lǐng)航的圖片，我們?cè)诰W(wǎng)上仔細(xì)查詢(xún)了配置覺(jué)得不錯(cuò)，又在同城4S店試駕了下，最終決定購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)航。
缺點(diǎn)：這臺(tái)6速雙離合變速箱的平順性相對(duì)也要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，低速行駛的過(guò)程中，真的是很容易出現(xiàn)頓挫感，還有就是車(chē)內(nèi)的這個(gè)做工也會(huì)比較差一點(diǎn)，雖然說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，但整個(gè)車(chē)內(nèi)確實(shí)是缺乏一種精致感。
外觀：它的造型基本大家一聽(tīng)名字就能感受到它的時(shí)尚勁，很適合年輕人開(kāi)的一款座駕了，腰身線條夠酷夠運(yùn)動(dòng)的，開(kāi)出去就是赤裸裸的炫耀啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料材質(zhì)有點(diǎn)影響整體的質(zhì)感，一些邊角可以再精致一些，軟包還可以再多些。
空間：車(chē)子的空間設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，后排經(jīng)常有滿載的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得擁擠，提車(chē)回來(lái)以后感覺(jué)接送小孩子上下學(xué)的任務(wù)都不覺(jué)得煩了，后排安放了兒童安全座椅以后還有很大的富裕地方，喜歡車(chē)子的這個(gè)內(nèi)飾空間大小，儲(chǔ)物槽的布局都很合理有使用價(jià)值，后備箱挺寬敞的，放大件行李一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，都能用來(lái)搬家。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，雖然說(shuō)是新車(chē)上市，并沒(méi)有拿出比較大的優(yōu)惠，但就結(jié)合車(chē)子本身來(lái)講，我認(rèn)為人家的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是挺值得的，因?yàn)楸旧砭鸵呀?jīng)做得很出色了呀，要性能有性能，要配置有配置，有顏值也有顏值，這才是真正的一分價(jià)錢(qián)一分貨。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力輸出不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常強(qiáng)勁有力。先說(shuō)說(shuō)這款車(chē)啟動(dòng)方面，車(chē)子啟動(dòng)還是很穩(wěn)，起步不輸給很多車(chē)，這一點(diǎn)還是可以的。再說(shuō)說(shuō)提速這一塊，跑高速?gòu)倪呠?chē)道八十邁開(kāi)始提速到一百邁以上去超車(chē)還是非常有力，給你感覺(jué)都非常棒。
越野：
操控一級(jí)棒，我都可以單手握方向盤(pán)，可以證明方向盤(pán)很輕哦，但是在駕駛途中并不會(huì)漂出去，之前試駕時(shí)這方向盤(pán)驚喜到我了，我還害怕行駛途中一不小心手一抖就偏離軌道了呢，還好人家秒懂我的意思，給我解開(kāi)了疑惑，不然我還真不敢買(mǎi)呢！
油耗：百公里的油耗基本保持在10個(gè)多的樣子，最費(fèi)油的時(shí)候都不會(huì)到12個(gè)字，已經(jīng)算很省的車(chē)子了吧。
舒適：它的隔音效果做的并不是那么完美，有時(shí)候開(kāi)的快了，會(huì)覺(jué)得后備廂傳來(lái)明顯的風(fēng)噪聲，還是有點(diǎn)鬧心的，另外它的減震效果是需要注意一些的。過(guò)減速帶的時(shí)候需要稍微慢一些。但是它的座椅是為這個(gè)還是挺舒服的，軟硬程度挺合適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵領(lǐng)航這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)，再提速的時(shí)候還是能感覺(jué)到很明顯的推背感，特別是這款車(chē)在超車(chē)的時(shí)候瞬間爆發(fā)力特別高，畢竟是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候沒(méi)有什么延遲。然后這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)都非常的精致，整個(gè)車(chē)身的做工還是很好的，畢竟是高配的車(chē)型，所以它做工用料非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是它最大的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力是強(qiáng)勁了，可油耗也隨之高的不少，市區(qū)油耗10個(gè)油還多，再一個(gè)就是底盤(pán)不是很理想，過(guò)減速帶顛簸很大，其他都還挺好的
外觀：外觀簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)，我買(mǎi)它就是一眼看上了它的顏值。全LED尾燈，19寸戰(zhàn)斧式輪轂，數(shù)字燃動(dòng)進(jìn)氣格柵，一下就戳中了我的心。這是我的夢(mèng)想之車(chē)，非賣(mài)不可！這個(gè)外觀走到哪里都不過(guò)時(shí)，處處洋溢著自信和年輕。
內(nèi)飾：這款車(chē)的座椅不是那種硬硬的，包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間坐屁股也不會(huì)覺(jué)得顛，內(nèi)飾的顏色搭配也很大氣；儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明亮；方向盤(pán)大小剛好，操作臺(tái)也讓人看到后很舒服！
空間：2.72米的軸距長(zhǎng)度和1.87米的車(chē)寬在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)確實(shí)很出色，車(chē)內(nèi)空間也是極其寬敞的，乘坐和儲(chǔ)物空間都特別大，在同級(jí)別的緊湊型SUV里面，這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)算高的了。車(chē)子的價(jià)格本來(lái)就很實(shí)惠，再加上這段時(shí)間的油耗也很低一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)太高的養(yǎng)車(chē)成本在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)很友好，車(chē)子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低售后服務(wù)也很到位。朋友買(mǎi)我也推薦，當(dāng)初選它也是因?yàn)榫C合來(lái)說(shuō)其他都沒(méi)它好。
動(dòng)力：渦輪增壓加雙離合的動(dòng)力總成就一個(gè)字：快。2.0T帶動(dòng)一個(gè)1.6噸的車(chē)，可以說(shuō)動(dòng)力方面綽綽有余，只要肯給油，動(dòng)力怎么踩怎么有，上了高速動(dòng)力依舊很充足，但是也因?yàn)閯?dòng)力過(guò)于充沛，所以剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的新手可能不容易控制油門(mén)，開(kāi)車(chē)容易往前竄，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
越野：
畢竟它本來(lái)體型就比較小嘛，再加上車(chē)內(nèi)還有不少輔助駕駛功能，所以它操控起來(lái)還是沒(méi)有任何難度的。方向盤(pán)摸上去的質(zhì)感也比較細(xì)膩，打方向時(shí)也毫不費(fèi)勁兒，平時(shí)單手打方向掛擋，也是很輕而易舉的事兒。但對(duì)于它方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性我不是很滿意。
油耗：那么強(qiáng)勁的動(dòng)力情況下，油耗平時(shí)百公里也沒(méi)有超過(guò)10升。我對(duì)于油門(mén)來(lái)說(shuō)感情特別深，對(duì)于剎車(chē)的感情也很深，平時(shí)不是猛踩油門(mén)就是猛踩剎車(chē)，年輕人就是有活力，領(lǐng)航對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗很低，我一個(gè)月的工資完全養(yǎng)的起。
舒適：車(chē)子的舒適性還可以了，懸架的調(diào)節(jié)比較軟，也有著不錯(cuò)的隔音效果，要是后排的座椅再巧妙的設(shè)計(jì)一下，讓它的填充物再飽滿些就更給力了，因?yàn)楝F(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間行駛在高速的話，后排坐的比較累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)名爵領(lǐng)航這款車(chē)最滿意的地方就是它的空間和外觀了。因?yàn)榭臻g還是很充足的，平時(shí)的時(shí)候想要和家里人一起出去玩，全家人坐進(jìn)去也都覺(jué)得很寬敞，而且里面的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。所以一起出去的時(shí)候是很舒服的，另外它的外觀也是很漂亮的，顏值高，開(kāi)在路上也是很拉風(fēng)的，能吸引很多人的目光。
缺點(diǎn)：對(duì)于它的舒適性和內(nèi)飾方面，我不是很滿意，感覺(jué)隔音效果不太明顯，跑在高速上會(huì)有一點(diǎn)兒風(fēng)噪的問(wèn)題出現(xiàn)，而且內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致，對(duì)于我這種細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō)，不是很喜歡。
外觀：外觀做的還是比較好看的，這輛車(chē)看起來(lái)是比較霸氣，那種感覺(jué)給我的感覺(jué)是這樣的。而且開(kāi)出去也不失牌面
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都是可以看得見(jiàn)的，整個(gè)儀表臺(tái)沒(méi)有一塊硬塑料，都是搪塑包的，門(mén)邊也是，座椅也是真皮運(yùn)動(dòng)座椅，多功能真皮方向盤(pán)和換擋撥片，全景尺寸的大天窗，行車(chē)電腦顯示屏也是挺大的
空間：空間也蠻大的，整體蠻寬敞的，我一米七七的身高，體重中等，坐在駕駛座不會(huì)覺(jué)得憋屈，也不會(huì)頂頭，腿部也可以舒展開(kāi)來(lái)，空間夠大后排空間也是很寬敞的，幾個(gè)人坐的話也不會(huì)很擁擠，后背箱的空間也是很讓我驚喜的，沒(méi)想到后備箱還蠻深的，可以放不少東西，總得來(lái)說(shuō)整體空間家用還是足夠的。
配置：高效的動(dòng)力，炫彩的設(shè)計(jì)，非常智能的輔助駕駛系統(tǒng)讓我覺(jué)得物超所值，我開(kāi)著名爵領(lǐng)航去單位，經(jīng)常有人問(wèn)我這款車(chē)是不是花了幾十萬(wàn)才買(mǎi)到的，當(dāng)我說(shuō)不用這么多錢(qián)時(shí)，大家都覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比真高啊，即使對(duì)比的是同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)，配置，動(dòng)力，外觀，質(zhì)量也毫不遜色，選名爵領(lǐng)航?jīng)]有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是可以的，車(chē)子剛剛起步時(shí)會(huì)慢一點(diǎn)點(diǎn)，需要預(yù)熱一下，在路上跑起來(lái)之后就沒(méi)事了，十多萬(wàn)的車(chē)子我已經(jīng)很滿足了，我也不是急性子，所以這車(chē)還是很適合我的。
越野：
操控也是耐得住考驗(yàn)的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的。比較容易駕馭，指向感比較強(qiáng)，所以不會(huì)存在虛位，而且駕駛的時(shí)候穩(wěn)定性也比較好。開(kāi)著這輛車(chē)出行還是挺有安全感的，再加上它的輔助功能也不少，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能給我們不少幫助呢。
油耗：油耗大概九點(diǎn)多，個(gè)人還是可以接受，這款車(chē)基本天天陪我上高速，這個(gè)油耗還是在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：別看車(chē)子價(jià)格不貴，但它在舒適性方面處理的確很到位，每次開(kāi)著它上下班兒，我都感覺(jué)是一種極致的享受，能夠消除我每天的疲憊感。畢竟它座椅調(diào)試的恰到好處，軟硬程度適中，而且對(duì)于身體的支撐性和包裹性也是蠻強(qiáng)的，對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)也比較友好，能夠讓我坐的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)這款車(chē)已經(jīng)一段時(shí)間了，這段期間我對(duì)車(chē)子整體是比較認(rèn)可的。車(chē)子帶給我的安全感是很高的，單是從外觀上看就覺(jué)得很霸氣。它的外觀就是如此獨(dú)特，不復(fù)雜不多余不繁瑣，但是就是很漂亮，是一種簡(jiǎn)約大氣的漂亮。
缺點(diǎn)：雖然滿意的地方還挺多的，但是不完美之處也是有的。就比如它的隔音效果不是那么好吧，跑得快的時(shí)候還是有一定噪音的。另外減震效果是需要過(guò)減速帶的時(shí)候稍微注意一些，也就沒(méi)什么大問(wèn)題了。內(nèi)飾的話我自己不太喜歡它的風(fēng)格我們買(mǎi)回來(lái)之后，自己又裝飾了一番，所以感覺(jué)還是可以的。
外觀：車(chē)子外觀整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型看起來(lái)就比較穩(wěn)重大氣，給別人留下的印象也深刻，顏色也很有動(dòng)力，而且現(xiàn)在看時(shí)間長(zhǎng)了越覺(jué)得在外面時(shí)是一道亮麗的風(fēng)景線，特別是車(chē)頭顏值很高，有型有范有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：一座進(jìn)車(chē)?yán)�，觸手可及的地方都是真皮。而且這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，感覺(jué)特別棒，印象中只有上百萬(wàn)的跑車(chē)才會(huì)配備這種運(yùn)動(dòng)座椅。最打動(dòng)的我還有這個(gè)256色氛圍燈，簡(jiǎn)直就是姑娘的最?lèi)?ài)，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)氛圍燈，浪漫的氛圍一下就上來(lái)了，讓我更愛(ài)名爵領(lǐng)航了。全景天窗也讓整個(gè)車(chē)顯得特別有檔次，超大的采光，晚上看星星都方便了許多。
空間：這款車(chē)前排的乘坐空間我是非常滿意，身高一米七五，體重有70kg坐進(jìn)去還是非常的舒服，沒(méi)有任何的不舒服，也沒(méi)有任何的壓抑，這空間高度還是可以認(rèn)可。在一個(gè)就是車(chē)子的后排，基本上就是跑高速拉一些小貨件，放進(jìn)去還是可以的，也試過(guò)坐三個(gè)人都不會(huì)有任何的窄或者說(shuō)很擠那種，所以這車(chē)后排空間我也是非常認(rèn)可。
配置：只能說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比一般，因?yàn)榇蠹叶急容^清楚，國(guó)產(chǎn)車(chē)的保值率不高。
動(dòng)力：這車(chē)子的動(dòng)力夠用，特別是起步的時(shí)候很穩(wěn)很有速度，腳下的力感稍微點(diǎn)到油門(mén)就能動(dòng)起來(lái)，而且我也不是為了開(kāi)賽車(chē)，城區(qū)起步不墨跡就是我的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，帶著一車(chē)人上出遠(yuǎn)門(mén)，高速超車(chē)不猶豫，一腳油門(mén)帶著推背感就超越了，速度很夠用。
越野：
這臺(tái)車(chē)子的的安全系數(shù)確實(shí)蠻高的主被動(dòng)安全裝備和輔助操控都還行，懸架調(diào)校硬了點(diǎn)減震不怎么好，還好剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會(huì)有反饋能夠避免很多突發(fā)情況也方便降速，但方向盤(pán)我轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)。響應(yīng)方面是極好的。
油耗：8.3升每百公里，算省了吧�？赡苁俏冶容^喜歡低速行駛吧！我感覺(jué)我比較惜命，不太追求刺激，不喜歡那種推背感，可能也是因?yàn)樽约阂蝗说囊蛩氐�，比較喜歡平穩(wěn)安靜，所以也就不怎么燒油。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，全包裹的座椅，腿部還有腿托支撐，主駕座椅有六項(xiàng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)4項(xiàng)手動(dòng)腰托調(diào)節(jié)兩項(xiàng)，后排有后排扶手，后排空調(diào)出風(fēng)口也是非常實(shí)用的東西，夏天后排乘客也可以及時(shí)的吹到冷風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在空間和油耗方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的。畢竟它的大空間很充足，對(duì)于我們這種人多的家庭來(lái)說(shuō)，也比較照顧，而且油耗也很低，對(duì)于我們這種工薪家庭來(lái)說(shuō)也比較友好，方便了全家人的出行，還不會(huì)有太大的養(yǎng)車(chē)壓力。
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的SUV本來(lái)在各方面性能上都是令我比較滿意的，我還是很喜歡它的電動(dòng)后備箱的，只是車(chē)子的整體內(nèi)飾風(fēng)格并不是我想要的那種感覺(jué)，每個(gè)人欣賞的角度也不同嘛，所以在內(nèi)飾上不是特別的滿意。
外觀：這款車(chē)的外觀顏值比較高，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都比較大氣，車(chē)子的整體做工縫隙都比較均勻，外觀看起來(lái)也是挺精致的，比較適合年輕人。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾所用的材料很實(shí)在，細(xì)節(jié)也處理得很不錯(cuò)，座椅的觸感很好，還有各個(gè)線條的處理也是比較的用心。就是在風(fēng)格上可能缺少一些我所追求的東西，在我看來(lái)就不是很完美了。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)也只能打到四星了，因?yàn)槲覊K頭是比較大，頭部空間說(shuō)的過(guò)去，后排腿部空間我坐著還有一拳的距離，上面就快接觸到了，不過(guò)好在有全景天窗，也能增加一點(diǎn)頭部空間，后排座椅還可以前后滑動(dòng)，很方便。
配置：當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看到價(jià)位后對(duì)車(chē)款車(chē)沒(méi)有太大的期望，我們是看到實(shí)物車(chē)后被驚訝到了；購(gòu)買(mǎi)實(shí)際使用后我們是被震撼住了，覺(jué)得我有必要給大家聊聊此車(chē)讓更多的年輕朋友知道購(gòu)買(mǎi)SUV還有此車(chē)可以考慮！我購(gòu)買(mǎi)的領(lǐng)航是物超所值！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)真的很猛，動(dòng)力強(qiáng)勁輸出平順但有一點(diǎn)頓挫感，基本上給油就能跑，提速完全不成問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)著它上下班接老婆孩子也能夠給我省下很多時(shí)間，不管是在市里還是高速上都可以有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)，超車(chē)方便實(shí)在。
越野：
方向盤(pán)握感不錯(cuò)，操控也算簡(jiǎn)單，爬坡有輔助，大把的電子配置讓我覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)很隨心所欲了，但是有個(gè)小問(wèn)題，不清楚是我開(kāi)車(chē)技術(shù)有問(wèn)題，還是車(chē)子的搭配不適宜，總是在換擋的時(shí)候有點(diǎn)小頓挫，等我有時(shí)間要到店里售后問(wèn)一下。
油耗：因?yàn)橘I(mǎi)它也有很長(zhǎng)時(shí)間了嘛，所以現(xiàn)在油耗已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是很滿意的。畢竟油耗不高，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，我能夠承擔(dān)得起。雖然我駕駛習(xí)慣不好，但對(duì)于它影響不大，對(duì)此我感覺(jué)很欣慰。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間感我就不多描述了，我將近1米7；我對(duì)象是1米8我們兩個(gè)坐在車(chē)上大小很舒服；這款車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)的很好沒(méi)有“直吹感”；還有空氣凈化系統(tǒng)坐在車(chē)?yán)锓忾]車(chē)窗也不覺(jué)的悶；大大的天窗在夜晚看星空好美！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡車(chē)子外觀的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是一款高顏值的車(chē)，看起來(lái)就非常帥氣，前臉更是非常的犀利，大燈眼神分分鐘可以把你給秒殺了，車(chē)身線條感很強(qiáng)，很有動(dòng)感，可以說(shuō)運(yùn)動(dòng)氣息滿滿，跑高速的好能手，回頭率超級(jí)高，光說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的外觀，上高速就可以秒殺一大堆豪車(chē)的外觀了，簡(jiǎn)直不要太棒了�？臻g方面也是我最喜歡的地方，這款車(chē)基本上就是用來(lái)跑業(yè)務(wù)，基本上天天都要出我們大許昌，可以放置很多小貨件，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擠。。
缺點(diǎn)：雖然我沒(méi)有坐過(guò)后排的座椅吧，但是從家人的感受度來(lái)說(shuō)，這車(chē)子后座因?yàn)椴荒苷{(diào)節(jié)位置，還有就是填充物有點(diǎn)欠火候了，坐的時(shí)間久了就容易難受，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候一定要多�？糠⻊�(wù)區(qū)休息了，還有就是內(nèi)飾的塑料材質(zhì)有點(diǎn)多了，影響了整體的質(zhì)感，帶個(gè)領(lǐng)導(dǎo)客戶(hù)啥的還是欠點(diǎn)意思，要是多點(diǎn)軟性的材料就會(huì)更優(yōu)秀了。
外觀：外觀也是我非常滿意的地方。畢竟帥氣的車(chē)才能吸引小姐姐來(lái)嘛。開(kāi)在街上回頭率超高的感覺(jué)真的很爽。名爵這個(gè)第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)漂亮，不少人夸贊車(chē)的外觀很帥氣。
內(nèi)飾：對(duì)于它的內(nèi)飾風(fēng)格包括整個(gè)的配置我是非常喜歡的，不過(guò)就是整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工確實(shí)有點(diǎn)不用心，看著確實(shí)是缺乏一種精致感和本身這么好的設(shè)計(jì)以及用料都會(huì)形成一種比較明顯的反差，主要就是也會(huì)出現(xiàn)一定的異響問(wèn)題，所以這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)有給我留下一個(gè)比較好的印象。
空間：車(chē)內(nèi)的空間感我就不多描述了，我將近1米7；我對(duì)象是1米8我們兩個(gè)坐在車(chē)上大小很舒服；這款車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)的很好沒(méi)有“直吹感”；還有空氣凈化系統(tǒng)坐在車(chē)?yán)锓忾]車(chē)窗也不覺(jué)的悶；大大的天窗在夜晚看星空好美！
配置：我覺(jué)得我買(mǎi)的名爵領(lǐng)航，性?xún)r(jià)比還是很高的。我作為一個(gè)普通的打工人，能夠買(mǎi)到這樣一輛平民價(jià)格的車(chē)，自己還這么喜歡，已經(jīng)很滿意了，作為緊湊型的SUV，空間如此寬敞，一家人出門(mén)旅行能夠裝得下很多的行李，車(chē)?yán)镞�有很多配置，這樣的車(chē)子，自己不服不行啊哈哈。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓，最大馬力231匹，最大扭矩370動(dòng)力非常強(qiáng)勁有力，配有AWD的智能四驅(qū)系統(tǒng)，油門(mén)輕輕踩一下動(dòng)力就上來(lái)了，爬山的時(shí)候動(dòng)力嗷嗷叫，越野性能也不錯(cuò)，跑泥路不打滑，很平順的通過(guò)濕滑路面
越野：
整車(chē)的操控性也非常好，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向角度還是比較輕的，再加上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候角度比較大，掉頭也是非常輕松。這款車(chē)的懸掛調(diào)試的也非常棒，前后都是獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，這樣的懸掛對(duì)操控性也是有幫助的，平時(shí)過(guò)個(gè)減速帶也沒(méi)有太大的顛簸。再加上這款車(chē)采用的是多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，實(shí)際的設(shè)計(jì)還是挺方便的。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)很注意，如果不是特殊情況，是不會(huì)暴力駕駛的，領(lǐng)航的排量本身就不是很大，也就導(dǎo)致了名爵的油耗是比較低的，很多路況我都已經(jīng)跑過(guò)了，綜合油耗是7.6L，很滿意。
舒適：感覺(jué)它的隔音能力不是很強(qiáng)，給不了我一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境，但相比較而言，它的減震能力還是蠻強(qiáng)的。畢竟不管跑在什么路段，它都不會(huì)有什么顛簸感存在，對(duì)于我這種暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)，比較喜歡。而且空調(diào)制冷速度也很快，在炎熱的夏天，我很喜歡。
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
